引水發(fā)電隧洞砼襯砌及永久支護(hù)施工技術(shù)措施

隧洞開挖洞徑為7.5m；隧洞穿過地層以灰?guī)r、白云巖、粉砂巖、頁巖為主，巖體大部分呈弱～微風(fēng)化狀態(tài)，少部分呈強(qiáng)～弱風(fēng)化。其中Ⅳ~Ⅴ類圍巖占33%,Ⅱ~Ⅲ類為主占67％。整個引水洞地下水位線除進(jìn)口段低于洞底板外，其余洞0.5m，襯砌后為圓形斷面，凈空直徑為6.5m，其余洞段均采用系統(tǒng)掛網(wǎng)砼進(jìn)行永久支護(hù)。引水隧洞工程原設(shè)計砼襯砌樁號段為D0+000～D0+150、D1+132.488～D1+275.191、D2+691.834～D3+709.128m；總的砼襯砌段長度為1309.997m，襯砌段占本標(biāo)段的30.5%。根據(jù)目前開挖所揭露的圍巖情況及后期2、XX水電站首部樞紐及引水發(fā)電隧洞工程《招標(biāo)文件》（合同編號：1#洞、0#洞均布置于右岸，主要利用壩基開挖時形成的右岸施工用水主要包括倉面用水及混凝土拌和用水。倉面用水采取從隧洞開挖引水隧洞施工排水主要為施工廢水的處理。施工廢水主要為沖洗倉面?zhèn)仍O(shè)排水溝，并設(shè)置集水井，用潛水泵抽至洞口集在3#、4#渣場布置鋼筋加工廠，主要承擔(dān)引水隧洞鋼筋的堆放與制作，廠1臺42臺4臺43臺44臺35套46輛17輛18臺214套22臺23臺2根據(jù)本工程混凝土施工特點(diǎn)及施工強(qiáng)度，已建于2#渣場的拌和系統(tǒng)按砼澆m3/月的砼澆筑強(qiáng)度。大壩按目前施工進(jìn)度，月澆筑最大強(qiáng)度在1.3萬m3/月，引水隧洞0#洞、1#洞上游工作面砼澆筑強(qiáng)度。90m3/h拌和系統(tǒng)由砂石骨料儲存、輸送；水泥、粉煤灰儲存、輸送；空壓旋式輸送機(jī)輸送至拌和樓中。粉煤灰采用100t灰罐布置于主樓上游側(cè)，螺旋式輸送機(jī)輸送至拌和樓中。外加劑室及其它輔助設(shè)計1m3/h23t4t56789m3/min2根據(jù)引水隧洞澆筑強(qiáng)度，還需新建一個50m3/h拌和站供應(yīng)2#洞工作面砼2、為盡快起動引水隧洞襯砌工程施工，待0#洞塌方段處理完成后，先0+058～0+170段進(jìn)行底板開挖，為1#鋼模臺車安裝提供安裝場地，同進(jìn)進(jìn)行0+00～0+043.94段底拱混凝土澆筑,鋼筋臺車安裝完成后滑向上游,進(jìn)行0+00~裝完成后，滑入下游先進(jìn)行邊頂拱混凝土澆筑，1#洞下游1+185～2+065.451段1+750.451～2+065.451段底拱混凝土超前澆筑4、3#鋼模臺車在2#洞上游進(jìn)行安裝，并先進(jìn)行3+209.37～2+855、2+810～2+750、2+510～2+450段邊頂拱混凝土澆筑。2#洞上游3+235～2+0572+065.451段底板混凝土，邊頂拱混凝土跟進(jìn)。邊頂拱混凝土于2009年6月65、4#鋼模臺車在2#洞下游進(jìn)行安裝，并先進(jìn)行3+252.45～3+630段邊6、永久支護(hù)錨噴支護(hù)原則上不占直線工期,待混凝土分兩層進(jìn)行澆筑，先澆筑底板120°范圍內(nèi)混凝土，底板混凝土采用分段連續(xù)施工，分段底板一次進(jìn)行施工。根據(jù)設(shè)計圖紙，襯砌每10m設(shè)一道施工縫，但從實(shí)際工期情況考慮，初步擬定，引水隧洞砼襯砌按15m一道施工縫進(jìn)行施工，以便于減少工序循環(huán)時間，加快隧洞襯砌進(jìn)度?；炷翝仓?#洞與1#洞上游采取先澆筑底板再進(jìn)行邊頂拱澆自由式的方式進(jìn)行施工，配備一底板組合模板，并沿用1#洞上游的兩套底板組合模板，同時下游還需配制兩臺引水隧洞噴砼不進(jìn)行分塊，采取連續(xù)錨噴支護(hù)的施工方法，斷面變底板砼采用定型鋼模翻模施工，邊頂拱砼采用4套鋼模臺車及6套組合牌，用5t自卸汽車運(yùn)至工作面，底板鋼筋設(shè)置架子筋人工綁扎，邊頂拱利用自混凝土拌制由布置于2#渣場的90m3/h拌和站和布置于4#渣場內(nèi)的50mm3/h拌和站進(jìn)行集中拌制，采用8m3砼運(yùn)輸車運(yùn)至工作面。底板砼采用泵送或人工噴錨混凝土由布置于2#渣場的90m3/h拌和站和布置于4#渣場內(nèi)的!↓!↓底板先用反鏟進(jìn)行基礎(chǔ)初清，再由人工配合反鏟細(xì)清，人工清撬除松散巖體砼施工縫根據(jù)設(shè)計要求，橫縫和縱縫都采用人工鑿毛，然后用高壓水沖洗干用全站儀進(jìn)行測量放線，確定鋼筋綁扎和立模邊線位置，并做好標(biāo)記，焊鋼安裝鋼筋前應(yīng)首先熟悉圖紙，核對鋼筋加工配料單和料牌，并檢查已加工成鋼筋綁扎與安裝的主要工作順序?yàn)椋杭芰⒔畎惭b、放樣劃線、鋼筋綁扎、墊量點(diǎn)和施工圖中鋼筋位置放出鋼筋實(shí)際位置和高程，定出縱向和水平鋼筋的位進(jìn)口漸變段模板采用小型組合鋼模和成型木模、木板進(jìn)行現(xiàn)場拼裝，1.5寸套上，調(diào)整好模板邊線。采用Φ12拉筋加固。底拱未設(shè)模板的范圍內(nèi)安裝抹面不立模部位澆筑，澆筑厚度以離設(shè)計砼面線2混凝土振搗采用Φ70mm插入式振搗器振搗密實(shí)。應(yīng)先平倉后振搗，嚴(yán)禁以振搗時間以30～45秒為宜，嚴(yán)禁過振、欠振、漏邊頂拱砼在強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計標(biāo)號的50%后方可拆模，其余模板按有關(guān)規(guī)范執(zhí)行處理。砼澆筑結(jié)束終凝后12h，應(yīng)及時灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時間不得料徑＜15㎜堅硬的小卵石，并加速凝劑，砼配合比由試驗(yàn)室確定，并經(jīng)監(jiān)理工引水隧洞工程完工后,0#、1#、2#施工支洞需采用C20砼進(jìn)行封堵，封堵長度為15m。混凝土采用8m3砼攪拌車運(yùn)至工作面，泵送砼入倉。引水隧洞工程鑒于目前施工面貌:1#施工支洞工作面下游面距2#施工支洞工支洞形成的三個工作面進(jìn)行引水隧洞上半部開挖，每個工作面承擔(dān)約340m~拱后襯砌的方法來減少砼對直線工期的占用。在0#施工支洞工作面下部開挖至下游至1#洞上游段的下部開挖自0+170以后部分向下游開挖，施1#洞上游工作面，砼底拱自上游向下游推進(jìn)。在1#洞下游、2#洞上、下游工作邊頂拱砼：1+191.22～1+750段:5天/塊(一套鋼模臺車,邊開挖邊襯砌):邊頂拱砼：3+209.37～2+390段:5天/塊(一套鋼模臺車,邊開挖邊襯砌):邊頂拱砼：3+252.45～3+630段:5天/塊(一套鋼模臺車,邊開挖邊襯砌):0#支洞、1#支洞的拌制由已建成的2#渣場處90m3/h拌和站拌制，2#支洞砼施工。開挖主要解決的是出渣問題，在1#洞下游、2#洞上下游邊頂拱澆筑中，序號單位1座12座13輛24輛15輛16輛47輛58輛69臺5臺4臺2臺4臺2臺4臺6臺臺3臺6臺4臺4臺2臺8臺2臺2臺臺臺臺8臺3臺4臺6臺2表1-5工種管理人員技術(shù)質(zhì)檢員測量工設(shè)備操作手電工加工修理鋼筋工木工砼工駕駛員噴錨工鉆工普工人數(shù)662249696962436備注每天按兩班制作業(yè)，每班12小時，總投入施工人員575人。線控制網(wǎng)，施工測量主要采用全站儀，局部范圍采用（1）建立完善的質(zhì)量控制體系，加強(qiáng)職員質(zhì)量教育，持證上崗及崗專業(yè)技②嚴(yán)格模板本體的質(zhì)量控制與檢查，對品質(zhì)不安全電壓、等電位聯(lián)結(jié)等或