木壘縣公路改建施工組織計劃

第一章編制依據(jù)第一節(jié)編制依據(jù)第二節(jié)編制原則及目的為了進(jìn)一步全面貫徹國家實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略，加強(qiáng)社會主義新農(nóng)村建設(shè)，實現(xiàn)交通便捷，促進(jìn)農(nóng)村和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展，帶動當(dāng)?shù)毓さV企業(yè)發(fā)展，使資源優(yōu)勢、區(qū)位優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢，使之成為新的經(jīng)濟(jì)增長點和支柱產(chǎn)業(yè)，拉本施工組織計劃的編制范圍主要為本合同段內(nèi)的路基,防護(hù)，路面,橋涵工第一節(jié)工程概況％，段形成溝壑縱橫，高低起伏的山前丘陵區(qū)。南部山區(qū)為天山東段末稍，山體從水的強(qiáng)烈蒸發(fā)，使該區(qū)地下水礦化度較高。另外，本區(qū)融雪、灌溉期間、地層4、氣溫、降雨、日照、蒸發(fā)量、主導(dǎo)風(fēng)向風(fēng)速等風(fēng)，降水少，屬大陸性氣候。木壘地區(qū)山地較多，平原寬闊，沙漠呈帶狀分年平均氣溫(℃)4.5年極端最高氣溫(℃)年極端最低氣溫(℃)-41.2平均風(fēng)速(米/秒)3主導(dǎo)風(fēng)向公路的修建及投入運(yùn)營對環(huán)境的影響日益被人們所關(guān)注，因此用環(huán)境保護(hù)各種結(jié)構(gòu)的布設(shè)、取棄土方案、施工方案及沿線綠化等方面采取相應(yīng)措施，以第二節(jié)、施工條件2、橋涵用砂、礫石：料場位于木壘縣城砂場，河床中為沖、洪積沉3、路面用砂、礫石：料場位于木壘縣城砂場，河床中為沖、洪積沉第三章、組織機(jī)構(gòu)及工期安排第二節(jié)主要科室及施工隊伍作業(yè)內(nèi)容具體劃分部、計劃財務(wù)室、物資設(shè)備部、質(zhì)檢安全部、工地試驗室、綜合辦公室等職能部門。針對本合同段的工程特點，組成相應(yīng)的施工隊。各職能部門將安排具有軟弱土處理、路基填筑、路塹開挖、路基壓實的施工任務(wù)。配備自卸汽車，平地機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、挖掘機(jī)、壓路機(jī)、灑水車等機(jī)械，以保證路基土石方施工任務(wù)。配備自卸汽車，平地機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、挖掘機(jī)、壓路機(jī)、灑水路機(jī)、灑水車等施工機(jī)械，人工配合機(jī)械修整完成本合同段路面基層的施工任主要配備標(biāo)線車，運(yùn)輸汽車和施工技術(shù)所需要的儀器設(shè)備，完成本合同段內(nèi)交通第三節(jié)工期安排施工準(zhǔn)備：2010.5.15-2010.6.5路基處理：2010.6.1-2010.6.30涵洞工程：2010.6.10-2010.7.11天然砂礫墊層：2010.7.18-2010.9.5水泥穩(wěn)定砂礫基層：2010.8.10-2010.9.15下封層：2010.8.13-2010.9.20瀝青面層：2010.8.20-2010.9.16其他：2010.9.8-2010.10.25第四章初步的施工方案第一節(jié)施工準(zhǔn)備接到中標(biāo)通知書后,與業(yè)主進(jìn)行合同簽訂的同時,開始施工現(xiàn)場準(zhǔn)備工作,施灌溉渠、民房等必須及時拆除或改建,以利于施工的全面展開.各種占地、移民和障礙物的拆除等事先與有關(guān)部門協(xié)商,辦妥一切按照施工總平面圖進(jìn)行臨時基地的建設(shè),搭建工棚、倉庫、預(yù)制廠等,安裝本工程的施工需要許多大型的車輛機(jī)械和設(shè)備,對原有道路及橋涵能否承工程施工需要大量勞動力,且時間相對集中,因此,開工前就落實勞力來源.我單位在本工程中標(biāo)后,將按計劃適時組織進(jìn)場,確保工程施工的順利開泛調(diào)查料源、價格、運(yùn)輸?shù)缆?、工具和費(fèi)用等,做好技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較,擇優(yōu)選用,同我公司接受工程任務(wù)后，全面熟悉施工圖紙、資料和有關(guān)文件，參加工程設(shè)計圖紙是施工的依據(jù)，全體施工人員必須按圖紙施工，未經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理組織有關(guān)人員對施工圖紙和資料進(jìn)行學(xué)習(xí)和自審，做到心中有數(shù)，如有疑a.設(shè)計依據(jù)與施工現(xiàn)場的實際情況是否一致。b.設(shè)計中所提到出的工程材料、施工工藝的特殊要求，能否實現(xiàn)和解決。c.設(shè)計能否滿足工程質(zhì)量及安全要求，是否符合國家和有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。技術(shù)交底是將設(shè)計要求、施工技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)貫徹到基層以至現(xiàn)場工作人員的有效方法，是技術(shù)管理工作中的一個重要環(huán)節(jié)，包括施工圖紙交底，施工組織設(shè)計先由總工程師負(fù)責(zé)向有關(guān)技術(shù)干部及職能部門有關(guān)人員交底，最后由技術(shù)負(fù)責(zé)人向參加施工的班組長和作業(yè)人員交底，并認(rèn)真討論貫徹對于施工難度大、技術(shù)要求高以及首次采用新技術(shù)、新工藝、新材料的工程，我公司將根據(jù)工程特點，結(jié)合本公司的技術(shù)狀況，制定相應(yīng)的技術(shù)保障措施，做好技術(shù)培訓(xùn)工作，必要時先行試點，取得經(jīng)驗并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后推第二節(jié)路基施工方案本合同段路基土石方工程施工時采用推土機(jī)配合平地機(jī)械整平，灑水車灑1.1、組織技術(shù)人員進(jìn)一步閱讀設(shè)計文件、技術(shù)資料路塹塹頂、截水溝、邊溝、護(hù)坡道、取土坑、棄土堆等的具體位置樁，標(biāo)明其木、植被等進(jìn)行砍伐或移植，砍伐的樹木堆放在業(yè)主及監(jiān)理工程師指定位置，清除，并且堆放在棄土場內(nèi)。場地清理完成后，應(yīng)全面進(jìn)行填前灑水碾壓，使3.4、當(dāng)因氣候條件使挖出的材料無法按照規(guī)范要求用于填筑路基和壓實3.5、施工過程中，根據(jù)地形、地質(zhì)、開挖斷面及施工機(jī)械配備路基填筑嚴(yán)格按“四區(qū)段、八流程”作業(yè)法施工。四區(qū)段是：填土取段、平整取段、碾壓取段、檢測取段。八流程是：施工準(zhǔn)備測量放樣、基底處理、分層填筑、攤鋪整平、碾壓夯實、檢驗簽證、路面整修、邊坡整修。采用挖掘機(jī)配重型自卸車運(yùn)輸，推土機(jī)配合平地機(jī)整平，灑水車配合振動壓路機(jī)碾壓。做《公路土工試驗規(guī)程》規(guī)定的方法進(jìn)行顆粒分析、含水量與密實度、液限與塑5.2.1、對各取土地場，各路塹利用方段的各種土樣進(jìn)行擊實試驗，以確定長度做路基填筑試驗段，從而確定達(dá)到規(guī)定壓實度所需壓實遍數(shù)、壓路機(jī)行走速度和松鋪厚度以及施工最佳含水量等參數(shù)，并將試驗結(jié)果報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)一般翻拌晾曬由監(jiān)理工程師根據(jù)現(xiàn)場情況確定，并分層壓實，使壓實度達(dá)到要按試驗段確定的參數(shù),嚴(yán)格控制每一填筑層的松填筑時,每側(cè)超寬0.3m,并嚴(yán)格控制坡腳和整個路提的尺寸、標(biāo)高，按標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)不同土質(zhì)、不同填筑高度，留有一定沉落量，做到不少填，不多填，每層填土填土路基必須按路面平行線分層控制填土標(biāo)高，填方作業(yè)應(yīng)分層平行攤鋪，保證壓實度。不同土質(zhì)的填料應(yīng)分層填筑，且應(yīng)盡量減少層數(shù)，如兩個相6.1.1、填土6.1.2、整平6.1.3、碾壓采用振動式路機(jī)碾壓，碾壓遍數(shù)按照試驗路段所確定參數(shù)執(zhí)行。碾壓原則及時做好填土路基壓實度的檢查，并將檢驗結(jié)果匯總分析，將評價結(jié)果及時反饋給現(xiàn)場工作人員，以確保路基壓時質(zhì)量。當(dāng)各項指標(biāo)檢查均滿足設(shè)計要路基整修應(yīng)在路基工程陸續(xù)完畢，所有排水構(gòu)造物已經(jīng)完成并在回填之橫坡、邊坡及相應(yīng)的標(biāo)高等，根據(jù)檢查結(jié)果，編制出整修計劃。整修工作應(yīng)檢儀器檢測，修整到符合圖紙及規(guī)范要求。各種水溝的縱坡，應(yīng)按圖紙及規(guī)范要第三節(jié)路面墊層施工方案驗。施工要點：原材料質(zhì)量、壓實度、彎沉、厚度、寬度、標(biāo)高、平整度、路2.1、驗收下承層，質(zhì)量滿足要求，表面無雜物、無浮塵、平整密實?；謴?fù)厚度。通過試驗選定料場進(jìn)行集料采集，采集時將表土剝除，挖掘機(jī)挖料支篩砂礫料裝車時，應(yīng)控制每車料基本相等，同時避免堆積過高造成離析。卸料時應(yīng)嚴(yán)格控制距離，避免過多或過少。料堆每隔一定距離應(yīng)留一缺口。用推土機(jī)、平地機(jī)將料均勻的攤鋪在預(yù)定的寬度內(nèi)，表面應(yīng)力求平整。并有規(guī)定的厚度，必要時，進(jìn)行補(bǔ)料或減料。用平地機(jī)將拌合均勻的混合料按規(guī)定的路拱第四節(jié)水泥穩(wěn)定砂礫基層施工方法施工機(jī)械的配合與協(xié)調(diào)，并據(jù)次確定正式的施工程序，以確保良好的施工質(zhì)量在正式拌制穩(wěn)定土混合料之前，必須先調(diào)試所有的廠拌設(shè)備，使混合料的顆粒組成和含水量都達(dá)到規(guī)定的要求。集料的顆粒組成發(fā)生變化時，應(yīng)重新調(diào)已拌成的混合料應(yīng)送到鋪筑現(xiàn)場。如運(yùn)距遠(yuǎn)、氣溫高，則車上的混合料應(yīng)攤鋪。在攤鋪機(jī)后應(yīng)設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別是局部粗集料“窩”應(yīng)用新混合料填補(bǔ)。攤鋪后應(yīng)用震動壓路機(jī)、三輪壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)及時進(jìn)第五節(jié)下封層施工方案并將一定數(shù)量的瀝青裝入油罐，在路上先試灑、校核其灑油量，每次噴灑前應(yīng)2.1、下封層施工前:基層頂面應(yīng)徹底清掃干凈，保持清潔，并保持適宜濕2.2、氣候條件：灑鋪瀝青材料的氣溫不能低于10℃,且是穩(wěn)定上升的溫第六節(jié)瀝青表面處治施工方案在瀝青混合面料面層中，瀝青采用克拉瑪依道路石油瀝青，技術(shù)指標(biāo)滿足瀝青混合料配比設(shè)計分三個階段進(jìn)行，分別為目標(biāo)配合比設(shè)計、生產(chǎn)配合別拌制混合料制備試件進(jìn)行馬歇爾試驗，測定馬歇爾穩(wěn)定度、流值、空隙率等a2:穩(wěn)定度最大時的瀝青用量a3:規(guī)定空隙率（或目標(biāo)空隙率）對應(yīng)的瀝青用量用目標(biāo)配合比設(shè)計確定的最佳油石比與最佳油石比±0.5%三個油石拌，制備試件測定各項指標(biāo)，確定生產(chǎn)配合比。用確定的生產(chǎn)配合比試拌攤鋪①、校準(zhǔn)拌和設(shè)備進(jìn)料系統(tǒng)、稱量系統(tǒng)及溫度控制系統(tǒng)，同時確定上料速④、確定碾壓溫度、碾壓機(jī)械組合方式、碾壓遍數(shù)、速度及碾壓段推進(jìn)方3.2.4、混合料出廠時，專人檢測溫度并做好記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時與拌三次裝滿，裝車先后順序為：中、后、前。每裝一次移動一下車位以避免混合鋪前在交驗合格的基層上灑透層瀝青，瀝青用量要符合設(shè)計要求，其他技術(shù)要求按技術(shù)規(guī)范辦理。面層攤鋪實行一次全幅鋪筑，先掛線控制高程，使攤鋪機(jī)上的自動找平裝置沿鋼絲繩感應(yīng)，從而保證了路面平整度及縱向接縫，瀝青混合料的攤鋪溫度控制在不低于130，不超過160℃,攤鋪完后應(yīng)視攤鋪長度和壓路機(jī)要勻速行駛，禁止在新鋪的混合料上停留、轉(zhuǎn)動與制動，碾壓至表面無壓痕達(dá)到規(guī)定的密實度為止。碾壓的其他施工技術(shù)要求應(yīng)符合路面施工規(guī)范規(guī)3.4.2、橫向接縫處理方法：由于面層全幅鋪筑，避免了縱向接縫問題。橫向接壓,使壓路機(jī)的后輪壓過端部,成型后再檢查平整度及厚度,對達(dá)不到要求的端部為縱向碾壓,碾壓完待冷卻后,用三米直尺測平整度,此種接縫方法較平整且無明3.4.3、施工程序:準(zhǔn)備下承層→施工放樣、清掃基層→灑透層瀝青→3.4.4、施工控制要點：透層油的灑布質(zhì)量，混合料的配合比，溫度、厚度配合比→上報分項開工報告→挖基→模板安裝→澆筑混凝→臺帽模板安裝→臺帽混凝土澆筑→錐坡填土→錐破澆筑混凝土→管涵兩側(cè)標(biāo)志、鋁合金板面必須進(jìn)行脫脂處理，待干凈后貼反光膜。標(biāo)志立柱砼基礎(chǔ)澆筑前，應(yīng)將基底整修和壓實，壓實至于周圍同樣的壓實度。在鋼筋對符合圖紙規(guī)定，地腳螺栓和法蘭盤位置、高程正確后，澆筑基礎(chǔ)砼。獲得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，進(jìn)行標(biāo)志安裝，標(biāo)志安裝按照圖紙要求進(jìn)行緊固。標(biāo)線施工前先放樣清掃，路面應(yīng)清潔干燥，無松散顆粒、灰塵、瀝青或油膩堆積，確定每一路路面標(biāo)線施工工序：放樣-劃線機(jī)劃線-驗收第五章各分項工程施工順序本路段以路基土石方，及路面工程、橋、涵洞工程、公路設(shè)施為一體，既是一個互相制約不可分割的整體，又存在著分別施工的相對獨立的關(guān)系。各分項工程可同時展開施工，及時進(jìn)行穿插流水作業(yè)，路面工程作為此路段之關(guān)鍵工程，其他分項工程的作業(yè)要密切配合，不能滯后，以滿足整體路線的施工需要。因此要集中優(yōu)勢力量，統(tǒng)一布置，合理安排，保證全路段個分項施工的連工過程，確定主要施工順序，合理計劃、安排各主要施工階段的施工工期。雨季施工時,路基施工要做好排水工作；橋涵施工中注意鋼筋的銹蝕及模場地處理：在填筑路堤前，應(yīng)在填方坡腳以外挖掘排水溝，保持場地不填料選擇：在路堤填筑時，應(yīng)選用透水性好的材料作為填料。利用挖方土作填方時，應(yīng)隨挖隨填及時壓實。含水量過大無法晾干的土不得作雨季施工棄土堆：雨季施工開挖路塹的棄土要遠(yuǎn)離路塹邊坡坡頂堆放。棄土堆高雨季期間安排計劃，應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場情況，對因雨易翻漿地段優(yōu)先安排施及時檢查，發(fā)現(xiàn)翻漿要徹底處理，挖出全部軟泥，大片翻漿地段盡量利用推土機(jī)等機(jī)械鏟除，小片翻漿相距較近時，應(yīng)一次挖出處理。填筑透水性好的砂石造成路基下沉的主要原因是路基不穩(wěn)定，壓實不足。路基是公路線形的主體，它貫穿公路全線，并與沿線的橋梁和涵洞等相連接，路基是路面的基礎(chǔ)，它與路面共同承擔(dān)汽車荷載的作用，路面靠路基來支承，沒有穩(wěn)固的路基就沒有穩(wěn)固的路面。路基必須具有足夠的整體穩(wěn)定性和足夠的強(qiáng)度和剛度以及足夠的水溫穩(wěn)定性。忽略這些重要因素將會對公路造成病害，如路基下沉、路基變形、凍脹與翻漿等，而解決這一關(guān)鍵就是在施工路基填土壓實的間留下了許多空隙，在荷載作用下，可出現(xiàn)不均勻或過大的沉陷或塌落甚至失穩(wěn)滑落，所以路基填土必須壓實，采用機(jī)械對土施加碾壓能量，為的是使土顆粒重新排列，彼此擠緊，減小空隙，提高土體的密實度，增強(qiáng)土顆粒間的接觸壓實的因素，然后根據(jù)現(xiàn)場實際情況采取各種措施，充分發(fā)揮現(xiàn)場壓實機(jī)械的工作效率，使所施工的路基達(dá)到壓實標(biāo)準(zhǔn)的要求。施工過程中，進(jìn)行質(zhì)量控制石材料，其性質(zhì)往往較大的變化。在路基填筑施工前，必須對主要取土場采集代表性土樣，進(jìn)行土工實驗，用規(guī)定方法求得各個土場的最大干密度和最佳含素。故需檢測欲填入路基中的土的含水量。用透水性不良的土作填料時，應(yīng)控密實度最高。填土分層的壓實厚度和壓實遍數(shù)與壓實機(jī)械類型，土的各類和壓度范圍內(nèi)分層向上填土和碾壓，尤其應(yīng)注意路堤的邊緣部分。路堤邊緣往往壓蠟封法或核子密度儀法。環(huán)刀法適用于細(xì)粒土，灌砂法適用于各類土。采用核子儀法時應(yīng)先進(jìn)行標(biāo)定，并于灌砂法并分層檢查壓實度，找出相關(guān)的壓實度達(dá)到要求后方能填筑上一層土，只有分層控制填土的壓實度，才能保證全深度范在壓實過程中我方施工自檢人員經(jīng)常檢查壓實度是否符合要求，檢測頻率路面各結(jié)構(gòu)層未按設(shè)計和施工規(guī)范施工，是千萬瀝青路面早期破損的直接原因。路面由行車道、硬路肩、路緣石等組成。路面結(jié)構(gòu)層至上而下的可分為面層：直接承受行車荷載的垂直力，水平力和沖擊力作用，以及大氣變化基層：主要承受由面層傳來的車輛荷載的垂直力，并把它擴(kuò)散到墊層和土墊層：主要作用是改善土基的溫度和濕度狀況，以保證面層及土基地層的近年來，在一些興建的公路工程中存在著路面早期破損等通病，這都是沒有嚴(yán)格按照施工設(shè)計文件施工。沒有嚴(yán)格按照規(guī)范的施工程序施工所造成的后果。在本合同段的施工過程中，我方將嚴(yán)格的按照設(shè)計文件、技術(shù)規(guī)范精心施①在橋涵臺背面分別用黑線打出需填筑的層次，然后用透水性較好的材料較穩(wěn)定，臺背填土原則上不進(jìn)行換填。對于明涵應(yīng)將橋面板及臺背兩鍘的表面a、是對不符合規(guī)范的材料加以換填，如為暗涵，則根據(jù)規(guī)范要求，分層填筑到涵洞頂面為止，如為明涵，則應(yīng)將原料挖除后用水穩(wěn)料加以換填，并嚴(yán)b、彈軟、不均勻沉陷及龜裂現(xiàn)象，如涵洞為暗涵，則將原土質(zhì)挖松、晾曬、或換填透水性較好的材料，根據(jù)《臺背回填管理辦法》及施工技術(shù)規(guī)范加以處理，如為明涵除對原材料加以處理外，c、控制重點：原材料質(zhì)量水穩(wěn)強(qiáng)度、密實度、穩(wěn)定度等。d、針對以上存在的路基下沉、路面早期破損、橋頭跳車等公路建設(shè)中存碾壓層厚、壓實度、平整度進(jìn)行嚴(yán)格檢查和控制。并且在施工中嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行施工。每月召開例行質(zhì)量工作總結(jié)會和現(xiàn)場質(zhì)量工作會，對存在的問題限我公司在本標(biāo)段的質(zhì)量管理體系中，總結(jié)以往經(jīng)驗教訓(xùn)，完善質(zhì)量保證體對參加施工的全體人員進(jìn)行“百年大計、質(zhì)量第一”的質(zhì)量教育。質(zhì)量好壞關(guān)系著國家財產(chǎn)和人民生命安全，關(guān)系著施工企業(yè)的聲譽(yù)，要把質(zhì)量作為企業(yè)的第一生命。認(rèn)真搞好工地宣傳，采用現(xiàn)場分析會、觀摩會、短期培訓(xùn)等形式，不斷提高全員的質(zhì)量認(rèn)識，參加施工員工牢固樹立“質(zhì)量第一，信譽(yù)第完善質(zhì)量保證體系，建立項目部施工隊作業(yè)班組三級質(zhì)量保證體系。各級領(lǐng)導(dǎo)規(guī)劃，將規(guī)劃目標(biāo)分解到各班組直至個人。實行質(zhì)量經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，把施工質(zhì)量同每個人的經(jīng)濟(jì)收入相掛鉤，以增強(qiáng)每個人的責(zé)任感和自覺性。用工作質(zhì)量保證工序質(zhì)量，用工序質(zhì)量來保證工程質(zhì)量，把工程質(zhì)量規(guī)劃創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)落針對本標(biāo)段的工程特點，設(shè)置專職的質(zhì)量檢查、監(jiān)督機(jī)構(gòu)，由專人負(fù)責(zé)成立以項目經(jīng)理為組長，項目質(zhì)檢負(fù)責(zé)人為副組長和有關(guān)技術(shù)人員參加的管形成自上在各分項工程開工前，要認(rèn)真做好技術(shù)交底工作，向參與該項工程管理操作規(guī)范，驗收標(biāo)準(zhǔn)及其他技術(shù)要求，使管理者明白如何管好，操作者知道如在全施工過程堅持貫徹執(zhí)行工程測量雙檢復(fù)核制度，隱蔽工程檢查簽證制度化，項目部每月、施工隊每旬、都開展一次質(zhì)量評比活動，獎優(yōu)罰劣，使依據(jù)各自的崗位工作職責(zé)，堅持做好經(jīng)常性的質(zhì)量檢查監(jiān)督工作，及時解決施計量工作涉及到施工生產(chǎn)和經(jīng)營管理工作的各個環(huán)節(jié)，計量的準(zhǔn)確與否直接關(guān)系到質(zhì)量的好壞，為此項目部配備專門的工程師負(fù)責(zé)本項工作，加強(qiáng)對計量工作的管理。同時積極完善檢測手段，充實檢測技術(shù)力量，并配備先進(jìn)的檢并記錄在案，不合格的材料堅決不準(zhǔn)進(jìn)入現(xiàn)場，預(yù)制構(gòu)件無出廠合格證的不準(zhǔn)使用，對每一分項工程狀況、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范不清楚者不準(zhǔn)開工，隱蔽工程不合格不覆蓋，上道工序不合格不交接，嚴(yán)格按照設(shè)計要求和施工方案中的在施工過程中，教育所有施工人員尊重和服從業(yè)主及監(jiān)理工程師的監(jiān)理督和指導(dǎo)，積極配合監(jiān)理工程師做好質(zhì)量的檢查工作，及時準(zhǔn)確地提供各種試驗、檢我方要堅持執(zhí)行施工質(zhì)量回訪的優(yōu)良傳統(tǒng)，對我項目駐理部施工的工程二、在保證手段方面的質(zhì)量保證措施序控制。堅決杜絕施工趕工期，倉促上馬，疲勞作戰(zhàn)，草率從事。避免管理失控和質(zhì)量事故。并采用計算機(jī)編制施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計劃，抓住網(wǎng)絡(luò)計劃的關(guān)鍵路出合格的、高質(zhì)量的產(chǎn)品。為了確保人員素質(zhì)能適應(yīng)本項目質(zhì)量工作的目標(biāo)要求，我方對項目經(jīng)理部關(guān)鍵的工作崗位規(guī)定了學(xué)歷、資歷、職稱、業(yè)績等方面三、一線質(zhì)量管理方面的有效控制對開工、作業(yè)實施工、工序交接、竣工的工藝流程的每一個環(huán)節(jié)實行程序控制，建立開工申請單位批準(zhǔn)書，施工日志，施工原始記錄、測量與試驗報明確每一個程序，每一份文件和責(zé)任人職責(zé)，并對程序控制的實施情況進(jìn)行定期檢查和隨機(jī)抽查，力求及時準(zhǔn)確地掌握每一個施工階段，每一個工程部工程對施工中的弱點、難點和關(guān)鍵點實行重點控制，如設(shè)計圖紙審查、施工技術(shù)方案確定，測量控制網(wǎng)布設(shè)、原材料與半成品質(zhì)量檢驗、試驗配合比的確對重復(fù)次數(shù)較多，延續(xù)時間較長的實行動態(tài)控制。如混凝土強(qiáng)度的質(zhì)量波動情況，需持續(xù)采集數(shù)據(jù)、掌握質(zhì)量動態(tài)，并通過數(shù)據(jù)分析、探索問題所在實機(jī)械計算為適宜的松鋪厚度，以保證壓實質(zhì)量。在特殊路基的處理方面，最測填土壓實度，對邊角處密實難以達(dá)到的地方需指派專人用專用工具進(jìn)行夯第九章施工進(jìn)度保證措施中標(biāo)后，將抽調(diào)得力的富有全面施工經(jīng)驗和管理能力構(gòu)，所有參與組織機(jī)構(gòu)的人員都具有一專多能的業(yè)務(wù)水平，既懂業(yè)務(wù)，又善管理，整個項目實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，項目經(jīng)理具備全部的管理權(quán)利，既向承包人負(fù)責(zé)，又向業(yè)主負(fù)責(zé)，上下級間有嚴(yán)格的合同關(guān)系，采用優(yōu)化組合方式組織還是從工作能力上，盡量做到令業(yè)主滿意，從組織機(jī)構(gòu)、勞務(wù)組成上保證計劃中標(biāo)后，將詳細(xì)地進(jìn)行現(xiàn)場實際調(diào)查，編制切實可行行資源優(yōu)化配置。嚴(yán)格按計劃施工，用計劃指導(dǎo)生產(chǎn)，并時時根據(jù)進(jìn)度計劃對勞動力、材料、施工設(shè)備、資金進(jìn)行優(yōu)化配置，在施工進(jìn)程中不斷調(diào)整和重新組織，做到技術(shù)上先進(jìn)可行，經(jīng)濟(jì)上節(jié)約合理，實現(xiàn)質(zhì)量優(yōu)、成本低、工期短的三大優(yōu)化目標(biāo)。全面機(jī)械化施工，采用循環(huán)作業(yè)，減少工序間的相互干擾，充分發(fā)揮先進(jìn)機(jī)械的效力，環(huán)環(huán)緊扣，有條不紊，在單位時間內(nèi)作出指示最高本合同路面工程是施工的重點，對此工程擬投入專項設(shè)備，精心組織，制訂切實可行的進(jìn)度計劃，每日參照進(jìn)度計劃對施工現(xiàn)場、施工機(jī)具及勞動力進(jìn)第十章施工便道的管理及維護(hù)措施本著平整暢通行車安全、并保護(hù)環(huán)境的原則，如果我單位中標(biāo)，對維護(hù)便于6米，按照要求進(jìn)行測量放樣，劃定界限，用推土機(jī)、平地機(jī)整平地面，灑揚(yáng)。在居民點或公共場所附近開挖溝槽時，應(yīng)設(shè)安全、可靠的護(hù)欄及搭設(shè)跳板在舊橋的兩端應(yīng)設(shè)置標(biāo)志，夜間應(yīng)在路欄上懸掛警示燈，并在路肩上樹立通向開會議匯報有關(guān)便道管理養(yǎng)護(hù)工作，以便發(fā)現(xiàn)問題及時處理加強(qiáng)環(huán)境意識、保護(hù)生態(tài)平衡、防止土地沙化、水土流失的緊迫性，特別違背破環(huán)生態(tài)的項目是不能被人們所接受，所以我們參與本項目公路工程投標(biāo)來，把各個施工點的環(huán)境保護(hù)工作作為施工組織設(shè)計的重要組成部分，把環(huán)境定期清運(yùn)生活垃圾和施工垃圾，生活污水倒入指定地點，不得隨地亂倒，使工齊，對瀝青、水泥、油料等易產(chǎn)生污染的材料，要加強(qiáng)管理，統(tǒng)一堆放，水泥文明施工是現(xiàn)代化施工的一個重要標(biāo)志，是施工企業(yè)一項基礎(chǔ)性的管理工作，堅持文明施工，使施工現(xiàn)場保持良好的施工環(huán)境和施工秩序，是我公司中施工現(xiàn)場成立項目經(jīng)理為組長，技術(shù)負(fù)責(zé)人、工序負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)技術(shù)、質(zhì)施工現(xiàn)場各作業(yè)隊?wèi)?yīng)服從項目部的統(tǒng)一管理，接受項目部及上級各級組織文明施工管理按崗位、工序分片包干，分別建立崗位責(zé)任制度，確定項目文明施工要確定檢查制度，每月檢查一次，按專業(yè)、標(biāo)準(zhǔn)全面檢查，檢查與場所、物與場所、物與物之間的最佳定置，使施工現(xiàn)場秩序化、規(guī)范化，體第十三章安全施工保證措施定期公布評比情況。對施工現(xiàn)場的安全設(shè)施的配置，定期對施工人員進(jìn)行安全教育。堅持班前交待安3．對局部路段內(nèi)敷設(shè)的光纜、架空明線，要在志和防超高標(biāo)志，施工時遵守業(yè)主和郵電管理部門簽訂的協(xié)議，服從業(yè)主的指6．定期不定期的進(jìn)行安全設(shè)施狀況檢查，對安全措施較差的工作8．瀝青拌和場、油庫、庫房等重地，懸掛禁止閑人進(jìn)入的牌子，并配滅安全保障體系圖祥見附圖第十四章關(guān)于公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中使用農(nóng)民工的措施為認(rèn)真貫徹落實自治區(qū)黨委、人民政府關(guān)于使用農(nóng)民工解決我區(qū)農(nóng)村勞動過剩、增加農(nóng)民收入有關(guān)問題的指示精神，積極引導(dǎo)和幫助農(nóng)民走出農(nóng)村，參與公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，增加農(nóng)民收入，加快我區(qū)農(nóng)民脫貧致富的步伐。我單位一、在使用農(nóng)民工（尤其是扶貧開發(fā)重點縣、鄉(xiāng)的農(nóng)民工）問題中，積極與當(dāng)?shù)乜h、鄉(xiāng)政府配合，與縣、鄉(xiāng)政府組織的農(nóng)民打達(dá)成用工合同，使此項工二、在施工過程中，選用技術(shù)工以外的普工時，要使用項目沿線或附近的三、及時將使用農(nóng)民的數(shù)量等相關(guān)信息通報當(dāng)?shù)卣敖煌ú块T，在交通部門的協(xié)調(diào)和政府的大力支持下，與縣、鄉(xiāng)政府組織的農(nóng)民達(dá)成用工合同，并四、本施工單位應(yīng)對所招用的農(nóng)民工進(jìn)行必要的崗位技訓(xùn)。按照勞動法相關(guān)規(guī)定保障農(nóng)民工基本權(quán)益并進(jìn)行法律知識培訓(xùn)，提高農(nóng)民五、本項目部安排專人按月統(tǒng)計農(nóng)民工完成工程量每月編制工資表，及時按實名制發(fā)放工資，不得擅自壓低，克扣和拖欠農(nóng)民工第十五章項目事故應(yīng)急預(yù)案項目經(jīng)理任組長，項目總工程師任副組長。緊急處理領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在項目路基填筑壓實工藝流程路基整路基整修碾壓區(qū)段碾壓夯實灑水晾曬平整區(qū)段攤鋪平整基底處理施工準(zhǔn)備層填筑填拉運(yùn)原材料整平、灑水、壓實檢測壓實度監(jiān)理工程師檢驗檢測壓實度監(jiān)理工程師檢驗打中樁、抄平報監(jiān)理工程師檢驗進(jìn)入下道工序開工報告開工報告工程師審批水泥穩(wěn)定砂礫基層施工工藝框圖開工報告開工報告工程師審批透層施工工藝框圖測量放線測量放線路面基層清掃下封層施工工藝框圖測量放線測量放線路面基層清掃施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備現(xiàn)場放樣!機(jī)械準(zhǔn)備機(jī)械準(zhǔn)備NY混和料拌和抽樣送檢機(jī)械準(zhǔn)備碾壓壓實度檢測攤鋪、整平混合料原材料檢測認(rèn)可修整底基層原材料準(zhǔn)備YY單項工程完成外購管節(jié)不合格項目重做外購管節(jié)運(yùn)工程師檢查合格不合格項目重做測量放樣不合格項目重做開挖基礎(chǔ)標(biāo)測開排工程師檢查合格不合格項目重做基座墊層分項質(zhì)量評不合格項目重基礎(chǔ)整不合格項目重合合格資料整理不重資料整理砂礫測標(biāo)片石測中位安裝管節(jié)運(yùn)管吊裝調(diào)平工程師檢查不合格項目重做資料整理不目合重分項質(zhì)量評第一階段第二階段第三階段施工準(zhǔn)備↓!!!路基土石方填筑路基檢測路基檢測橋臺基礎(chǔ)澆注砼蓋板(圓管)安裝圬工施工鋼筋鐵絲網(wǎng)制作壩后回填不合格墩臺施路面底基層鋪筑下封層、封層、養(yǎng)生路面瀝青砼面層質(zhì)量第一責(zé)任人：項目經(jīng)理信息反饋工序及工種檢查施工過程試驗檢測隱蔽工程工序交接制試驗檢測施工放樣技術(shù)交底安全領(lǐng)導(dǎo)小組安全責(zé)任制安全教育安全工作體系安全控制安全檢查項目部獎懲兌現(xiàn)獎懲兌現(xiàn)安全管理措施安全獎懲條例安全活動經(jīng)費(fèi)提高安全意識提高安全意識板報宣傳系統(tǒng)安全教育工房安全員各班安全員義務(wù)安全員實現(xiàn)安全生產(chǎn)災(zāi)提高預(yù)防預(yù)測能力消除事故隱患消除事故隱患不定期獎懲定期獎懲第一章項目基本情況..............................................................................二、可行性研究的依據(jù)...............................第二章項目建設(shè)的必要性與可行性......................................................二、項目建設(shè)的必要性...............................三、項目建設(shè)的可行性...............................第三章市場供求分析及預(yù)測.................................未定義書簽。三、項目產(chǎn)品市場前景分析...................................2.0...........第四章項目承擔(dān)單位的基本情況.....................................................................................................三、經(jīng)營狀況...........................................第五章項目地點選擇分析.....................................................................................................................三、項目區(qū)建設(shè)條件...................................第六章工藝技術(shù)方案分析.......................................................二、處理工藝的選擇...................................三、項目工藝流程.....................................................................................................................第七章項目建設(shè)目標(biāo).....................................................................................................................第八章項目建設(shè)內(nèi)容.................