綜合整治工程施工標(biāo)臨時(shí)試拋石施工方案

綜合整治工程施工標(biāo)臨時(shí)試拋石施工方案 2 2 4 4 4 5 5 5 6 流速較快、水流變化較大的區(qū)域（S1+200～S1+400防崩層）作為試拋段。名稱類型船型裝載噸位(t)備注安航工程6號(hào)浮吊船長(zhǎng)50.5米，寬9.25米，深3.3米安航機(jī)6518運(yùn)石船長(zhǎng)43.8米，寬8.25米，深3.15米1600T安航機(jī)9288運(yùn)石船長(zhǎng)41.8米，寬7.8米，深2.85米880T安航機(jī)5038運(yùn)石船長(zhǎng)41.9米，寬8.05米，深2.9米1000T安航機(jī)99999運(yùn)石船長(zhǎng)41.5米，寬7.95米，深3.0米1400T安航機(jī)6666運(yùn)石船長(zhǎng)42.8米，寬7.8米，深3.0米900T安航機(jī)8666運(yùn)石船長(zhǎng)49米，寬9.5米，深3.6米1700T序號(hào)類型型號(hào)編號(hào)備注1GPSH32基準(zhǔn)站2GPSH32浮吊船定位3GPSH324GPSH32測(cè)深儀定位5測(cè)深儀HD-3702788水深測(cè)量6流速儀流速測(cè)量（1）塊石要求石質(zhì)堅(jiān)硬，無裂縫，遇水不易破碎或水解，不得使用易水解（3）塊石粒徑應(yīng)在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)，具有良好的級(jí)配，不宜過大或過小，最?。?）根據(jù)施工詳圖、技術(shù)規(guī)范規(guī)定的范圍、尺寸、工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和施工形（3）拋石施工期間，不得阻礙長(zhǎng)江航道的運(yùn)輸，不得危及現(xiàn)有碼頭的結(jié)構(gòu)（4）拋石施工應(yīng)結(jié)合工程現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)條件、施工工期、施工強(qiáng)度等因素選擇（6）船舶定位方法：采用中海達(dá)海洋施工定位軟件使用雙GPS，做到精確（7）實(shí)際拋投過程中，鑒于本工程拋投區(qū)域流態(tài)的復(fù)雜性，拋石區(qū)域岸坡根據(jù)實(shí)際漲、落潮歷時(shí)情況及拋投處水深確定（8）拋石過程中應(yīng)在一個(gè)拋區(qū)內(nèi)要做到勤觀測(cè)流速、流向、水深，掌握塊（1）拋石區(qū)域流速隨漲落潮變化不斷變化，施工前應(yīng)測(cè)量施工區(qū)域內(nèi)水流速、計(jì)算落距，做好施工過程記錄（詳見附件一并根據(jù)落距及流向及時(shí)調(diào)整（2）塊石拋投應(yīng)根據(jù)不同拋區(qū)水深條件、控制精度等因素綜合考慮確定控制流速，一般情況下，拋投流速不宜大于1.5M/S。當(dāng)某一時(shí)刻水流流速大于控（1）拋石施工原則：先遠(yuǎn)后近，先深后淺，先上游后下游，先點(diǎn)后線，?。?）拋石施工方法：劃分小區(qū)，躉船定位，掌握落距，合理掛擋，定量拋①在工程施工前，我部將使用GPS對(duì)已知的主要控制點(diǎn)進(jìn)行靜態(tài)校核。③在拋石開展前，我部將使用測(cè)深儀對(duì)整個(gè)拋石區(qū)域進(jìn)行工前水下地形測(cè)量，并將測(cè)量數(shù)據(jù)與原始地形數(shù)據(jù)或上級(jí)單位提3）拋石定位船采用由雙GPS和中海達(dá)施工定位軟件共同組成的施①GPS坐標(biāo)系統(tǒng)（即WGS84坐標(biāo)系統(tǒng)是原點(diǎn)在地心的空間三維直角坐標(biāo)時(shí)測(cè)量得到的未經(jīng)轉(zhuǎn)換的GPS天線的位置是以WGS84坐標(biāo)系統(tǒng)的大地坐標(biāo)形式表施工定位軟件”中，選用TrimbleR8的GPS儀器接收數(shù)據(jù)，在定位軟件中加以置在北京54坐標(biāo)系下的坐標(biāo)，可以進(jìn)行實(shí)時(shí)控制，更好的掌握拋石GPS天線安裝：拋石定位船測(cè)量定位系統(tǒng)有兩臺(tái)GPS；為了保證坐標(biāo)轉(zhuǎn)換的⑦定位坐標(biāo)比對(duì)：船型參數(shù)和坐標(biāo)轉(zhuǎn)換系統(tǒng)完成后定位軟件及可以開始定塊石中建筑垃圾、道渣、泥沙等雜質(zhì)含量不得超過1%，不允許使用薄片、施工準(zhǔn)備貨艙底錯(cuò)位重疊鋪設(shè)網(wǎng)兜貨艙底錯(cuò)位重疊鋪設(shè)網(wǎng)兜浮吊船拋錨定位塊石裝入深艙駁，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)塊石裝入深艙駁，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)塊石船靠系浮吊船精確定位浮吊船人工掛鉤不不滿足起吊網(wǎng)兜同時(shí)塊石裝入網(wǎng)兜內(nèi)將網(wǎng)兜吊至河床面上拋投塊石,回收網(wǎng)兜斷面滿足要求斷面滿足要求滿足浮吊船移至下個(gè)拋石區(qū)距10cm的網(wǎng)狀；吊繩采用4根2m長(zhǎng)Φ14鋼絲繩；為方便在吊繩掛鉤，將吊繩2）塊石裝船：在塊石裝船前，預(yù)先在深艙駁底部由艙尾向艙首平鋪8～10層網(wǎng)兜，鋪設(shè)采用錯(cuò)位重疊法，上下兩個(gè)網(wǎng)兜錯(cuò)位15～25cm，網(wǎng)兜吊環(huán)全部向在裝船碼頭上，運(yùn)輸車直接將塊石倒入深艙駁內(nèi)。同時(shí)在艙首預(yù)3）拋石船定位、運(yùn)輸船靠駁：拋石船裝有6個(gè)電動(dòng)（或液壓）絞關(guān)控制6提放提提 提提 ⑤塊石拋投完畢后，提升吊車鋼絲繩，收回網(wǎng)兜，（1）拋石前使用測(cè)深儀對(duì)整個(gè)拋石區(qū)域進(jìn)行地形測(cè)量，并與設(shè)計(jì)泥面地形（6）對(duì)于水上拋投時(shí)，為了保證拋石漂距的準(zhǔn)確，對(duì)其現(xiàn)場(chǎng)水深，水流速（7）拋投過程中，做好拋石施工記錄，內(nèi)容包括船只定位、移位、船只編（8）拋石過程中加強(qiáng)用測(cè)深儀進(jìn)行水下測(cè)量檢測(cè)，并與設(shè)計(jì)斷面校核，如量，進(jìn)行自檢驗(yàn)收。標(biāo)高控制原則：施工控制標(biāo)高=設(shè)計(jì)標(biāo)高+設(shè)計(jì)預(yù)留沉降量+斷面尺寸驗(yàn)收參照《水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》JTS257-2008。本工程潛堤各斷面（1）設(shè)立調(diào)度室，設(shè)專職調(diào)度崗，并配備高頻（頻道為9與沙鋼碼頭調(diào)（3）船舶（特別是海輪）進(jìn)、出港時(shí)，調(diào)度員、安全員要配合沙鋼碼頭調(diào)（5）由于施工區(qū)域的水深較深、水流較急且有渦流現(xiàn)象，施工船舶做好值（6）由于施工區(qū)域水深、浪急加之吊裝作業(yè)，深倉船可能存在晃動(dòng)現(xiàn)象。（7）注意收聽天氣預(yù)報(bào)，嚴(yán)格按照規(guī)范要求組織施工。對(duì)大風(fēng)、暴雨以及（8）所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員必須穿戴好救生衣和安全帽，施工中自行遵守（9）施工過程中當(dāng)發(fā)現(xiàn)船體有翻覆以及鋼纜有斷裂等現(xiàn)象時(shí)，立即通知各