（新版）鐵路機車司機行車安全規(guī)章（機考）試題庫-上（單選、多選題）

PAGEPAGE1（新版）鐵路機車司機行車安全規(guī)章（機考）試題庫-上（單選、多選題匯總）一、單選題1.在設(shè)有接觸網(wǎng)的線路上,()攀登車頂及在車輛裝載的貨物之上作業(yè);如確需作業(yè)時,須在指定的線路上,將接觸網(wǎng)停電接地并采取安全防護措施后,方準進行。A、確認安全距離后可以B、嚴禁C、可以在有人監(jiān)護下答案：B2.跟蹤出站調(diào)車,最遠不得越出站界()m。A、200B、500C、800答案：B3.側(cè)向接發(fā)停車旅客列車的單開道岔,不得小于()號。A、18號B、12號C、9號D、6號答案：B4.雙管供風(fēng)的旅客列車運行途中改為單管供風(fēng)時,列車調(diào)度員()。A、無須發(fā)布調(diào)度命令B、須發(fā)給司機調(diào)度命令C、給予司機口頭指示D、通知車輛乘務(wù)員即可答案：B5.鐵路線路直線軌距標準為()mm。A、1000B、1435C、1502答案：B6.半自動閉塞區(qū)間,超長列車頭部越過出站信號機(未壓上出站方面的軌道電路)發(fā)車時,司機在得到車站值班員的同意后,即可按規(guī)定發(fā)車。()A、錯B、對答案：B7.救援列車進入封鎖區(qū)間的行車憑證是()。A、路票B、綠色許可證C、調(diào)度命令答案：C8.跟蹤出站調(diào)車最遠不得越出站界()。A、400mB、500mC、800m答案：B9.在調(diào)車作業(yè)中,在超過()%坡度的線路上,不得無動力停留機車車輛。A、2B、4C、6答案：C10.駕駛機車的人員,必須持有()頒發(fā)的駕駛證。A、鐵路局B、鐵路總公司C、國家鐵路局答案：C11.升弓手信號在夜間的顯示方式為白色燈光作()。A、圓形轉(zhuǎn)動B、左右重復(fù)搖動C、上下?lián)u動答案：A12.在半自動閉塞區(qū)間,超長列車頭部越過出站信號機并壓上出站方面軌道電路發(fā)車時,列車占用區(qū)間的行車憑證為()。A、調(diào)度命令B、出站信號機顯示的允許運行的信號及車站值班員的通知C、路票D、半自動閉塞發(fā)車進路通知書答案：C13.減速地點標,設(shè)在需要減速地點的兩端各()m處。A、20B、30C、50答案：A14.調(diào)車作業(yè)由()單一指揮。A、調(diào)車長B、司機C、車站調(diào)度員答案：A15.列車進路有四個及其以上發(fā)車方向,進路表示器按燈光排列表示,信號機在開放狀態(tài)及表示器右方斜向顯示兩個白色燈光,表示進路開通,準許列車向()線路發(fā)車。A、左側(cè)B方向B、右側(cè)C方向C、右側(cè)D方向答案：B16.聯(lián)系用手信號顯示股道號碼時,夜間白色燈光左右搖動后,從左下方向右上方高舉,表示股道開通()道。A、一B、二C、三答案：B17.在自動閉塞區(qū)段,當列車接近的通過信號機顯示容許信號時,機車信號機顯示一個()燈光。A、半黃半紅色閃光B、紅色C、藍色答案：A18.根據(jù)《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》,下列情形中至少構(gòu)成一般C類事故的是()。A、作業(yè)人員違反勞動紀律耽誤列車B、擅自開車C、關(guān)閉折角塞門發(fā)出列車答案：C19.編入貨物列車的關(guān)門車數(shù)超過現(xiàn)車總輛數(shù)的()時,按規(guī)定計算閘瓦壓力,并填發(fā)制動效能證明書交與司機。A、4%B、6%C、10%D、12%答案：B20.調(diào)車作業(yè)中,在超過()‰坡度的線路上,不得無動力停留機車車輛。A、2B、4C、6答案：C21.編組超重列車時,在中間站應(yīng)得到()的同意,并均須經(jīng)列車調(diào)度員準許。A、司機B、機車調(diào)度員C、車站值班員D、車站調(diào)度員答案：A22.在雙線地段,單軌小車應(yīng)()鋼軌上推行。A、順來車方向在外股B、順來車方向在內(nèi)股C、面對來車方向在外股D、面對來車方向在內(nèi)股答案：C23.繁忙干線客運列車脫軌18輛以上并中斷鐵路行車48小時以上,構(gòu)成特別重大事故A、18輛/48小時B、10輛/48小時C、18輛/40小時D、10輛/40小時答案：A24.聯(lián)系用手信號顯示股道號碼時,夜間白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動,表示股道開通()道。JA、二B、三C、五D、八答案：C25.救援列車進入封鎖區(qū)間后,在接近被救援列車或車列2km時,要嚴格控制速度,同時,使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備與請求救援的機車司機進行聯(lián)系,或以在瞭望距離內(nèi)能夠隨時停車的速度運行,最高不得超過(),在防護人員處或壓上響墩后停車,聯(lián)系確認,并按要求進行作業(yè)。A、10km/hB、15km/hC、20km/hD、25km/h答案：C26.聯(lián)系用手信號顯示股道號碼時,晝間右臂向右平伸,左臂向右下斜45°角,表示股道開通()道。A、四B、六C、七D、九答案：D27.半自動閉塞區(qū)段,遇超長列車頭部越過出站信號機而未壓上出站方面的軌道電路發(fā)車時,行車憑證為(),并發(fā)給司機調(diào)度命令。A、調(diào)度命令B、半自動閉塞發(fā)車進路通知書C、出站信號機顯示的允許運行的信號D、路票答案：C28.無線調(diào)車燈顯信號顯示綠、黃燈交替后綠燈長亮,表示()信號。A、連接B、溜放C、減速答案：B29.貨物列車列尾裝置尾部主機的安裝與摘解,由()人員負責(zé)。A、車輛部門B、車務(wù)部門C、機務(wù)部門答案：B30.預(yù)告色燈信號機(不含遮斷信號機的預(yù)告信號機)顯示一個()燈光,表示主體信號機在關(guān)閉狀態(tài)。A、綠色B、黃色C、紅色答案：B31.《技規(guī)》對列車運行限制速度規(guī)定:推進限制速度為()A、10km/hB、20km/hC、30km/hD、40km/h答案：C32.在自動閉塞區(qū)間,列車在運行途中遇機車信號發(fā)生故障時,運行速度不得超過()km/h。A、20B、25C、30答案：A33.()是鐵路行車組織工作的基礎(chǔ)。A、列車編組計劃B、鐵路技術(shù)管理規(guī)程C、列車運行圖答案：C34.列車機車與第一輛車的連掛,由()負責(zé)。A、機車乘務(wù)員B、列檢人員C、調(diào)車作業(yè)人員答案：A35.雙管供風(fēng)的旅客列車運行途中改為單管供風(fēng)時,列車調(diào)度員()。A、須發(fā)給司機調(diào)度命令B、給予司機口頭指示C、通知車輛乘務(wù)員即可答案：A36.列車退行速度,不得超過()km/h。A、5km/hB、10km/hC、15km/hD、20km/h答案：C37.四顯示自動閉塞區(qū)段,通過色燈信號機顯示一個綠色燈光和一個黃色燈光,準許列車按規(guī)定速度運行,要求注意準備減速,表示運行前方有()個閉塞分區(qū)空閑。A、一B、兩C、三答案：B38.調(diào)車作業(yè)要準確掌握速度,在空線上推進運行時,不準超過()km/h。A、30B、40C、45答案：A39.不辦理通過列車的到發(fā)線上的出站、發(fā)車進路信號機應(yīng)采用()。A、矮型信號機B、高柱信號機C、通用信號機答案：A40.為滿足調(diào)車作業(yè)的需要,應(yīng)設(shè)()色燈信號機。A、調(diào)車B、進路C、發(fā)車進路D、進站答案：A41.越出站界調(diào)車時,雙線區(qū)間正方向,必須區(qū)間(自動閉塞區(qū)間為第一個閉塞分區(qū))空閑;單線自動閉塞區(qū)間,閉塞系統(tǒng)必須在發(fā)車位置,第一個閉塞分區(qū)空閑,經(jīng)()口頭準許并通知司機后,方可出站調(diào)車。A、供電調(diào)度員B、調(diào)車區(qū)長C、車站值班員D、列車調(diào)度員答案：C42.列車在區(qū)間被迫停車后,對于鄰線上妨礙行車地點,應(yīng)從兩方面()處防護,如確知列車開來方向時,僅對來車方面防護。A、不小于300mB、不小于800mC、按線路最大速度等級規(guī)定的列車緊急制動距離位置答案：C43.一切電話中斷后,連續(xù)發(fā)出同一方向的列車時,兩列車的間隔時間,應(yīng)按區(qū)間規(guī)定的運行時間另加3min,但不得少于()min。A、10B、13C、15答案：B44.三顯示自動閉塞區(qū)段通過色燈信號機顯示一個綠色燈光,準許列車按規(guī)定速度運行,表示運行前方至少有()閉塞分區(qū)空閑。A、一個B、兩個C、三個D、四個答案：B45.四顯示自動閉塞區(qū)段的通過色燈信號機比三顯示自動閉塞區(qū)段的通過色燈信號機多了()燈光的顯示方式。A、兩個綠色B、兩個黃色C、一個黃色D、一個綠色和一個黃色答案：D46.作業(yè)人員因患有職業(yè)禁忌癥而導(dǎo)致行為失控,造成傷亡的,定該()責(zé)任。A、安全管理單位B、作業(yè)人員所在單位C、監(jiān)理單位D、作業(yè)人員答案：B47.裝有容許信號的通過信號機,顯示停車信號時,準許鐵路局規(guī)定停車后起動困難的貨物列車,在該信號機前不停車,按上述速度通過。當容許信號燈光熄滅或容許信號和通過信號機燈光都熄滅時,司機在確認信號機裝有容許信號時,以不超過()速度通過該信號機。A、15km/hB、20km/hC、25km/hD、40km/h答案：B48.單機在自動閉塞區(qū)間被迫停在調(diào)諧區(qū)內(nèi),當具備移動條件時司機須先將機車移動不少于()m。A、10B、15C、20答案：B49.應(yīng)加強鐵路()管理,建立()體系,采用相應(yīng)的安全技術(shù)措施和管理措施,對信息系統(tǒng)進行安全保護。A、信息安全、信息安全保障B、網(wǎng)絡(luò)安全、網(wǎng)絡(luò)安全保障C、信息安全、網(wǎng)絡(luò)安全保障D、網(wǎng)絡(luò)安全、信息安全保障答案：B50.列車中車輛的連掛,由()負責(zé)。A、車站人員B、列檢人員C、調(diào)車作業(yè)人員答案：C51.司機鳴笛標,設(shè)在道口、大橋、隧道及視線不良地點的前方()處。在非限鳴區(qū)域,司機見此標志須長聲鳴笛;A、500mB、500m-800mC、300mD、500m-1000答案：D52.在列檢作業(yè)場由()對列車進行的技術(shù)檢查作業(yè)稱為列檢作業(yè)。A、現(xiàn)場檢車員B、列檢人員C、車輛乘務(wù)員D、司機答案：A53.機車車輛等技術(shù)設(shè)備須有()統(tǒng)一規(guī)定的標記。A、國家鐵路局B、鐵路總公司C、鐵路局答案：B54.雙線自動閉塞區(qū)間反方向進站信號機前方應(yīng)設(shè)置()。A、停車標B、預(yù)告標C、減速標答案：B55.自動閉塞區(qū)段,出站信號機故障時發(fā)出列車,列車進入閉塞分區(qū)的行車憑證為()。A、綠色許可證B、調(diào)度命令C、路票答案：A56.遇響墩爆炸聲及火炬信號的火光,均要求緊急停車,在半自動或自動站間閉塞區(qū)間停車后如無異狀,經(jīng)過()后,如無異狀,可恢復(fù)正常速度運行。A、1kmB、2kmC、3kmD、4km答案：A57.列車在()運行時,列車標志的顯示方式為列車前端兩個側(cè)燈,向前顯示紅色燈光,向后顯示白色燈光。A、雙線區(qū)段正方向B、雙線區(qū)段反向C、推進D、雙線區(qū)段正方向推進答案：C58.四顯示自動閉塞區(qū)段的通過色燈信號機比三顯示自動閉塞區(qū)段的通過色燈信號機多了()燈光的顯示方式。A、兩個綠色B、兩個黃色C、一個綠色和一個黃色答案：C59.補機原則上應(yīng)掛于本務(wù)機車的(),在特殊區(qū)段或需途中返回時,經(jīng)鐵路局批準,可掛于列車后部。A、前位B、次位C、前位或次位答案：C60.三顯示自動閉塞區(qū)段機車信號機顯示一個黃色燈光,要求列車注意運行,表示列車接近的地面信號機顯示一個()燈光。A、綠色B、紅色C、藍色D、黃色答案：D61.調(diào)車作業(yè)要準確掌握速度,接近被連掛的車輛時,不準超過()km/h。A、3B、5C、7D、10答案：B62.半自動閉塞區(qū)段,遇發(fā)車進路信號機故障或超長列車頭部越過發(fā)車進路信號機發(fā)車時,列車越過發(fā)車進路信號機的行車憑證為()。A、路票B、綠色許可證C、半自動閉塞發(fā)車進路通知書D、調(diào)度命令答案：C63.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》(普速鐵路部分)適用于200km/h以下的鐵路(僅運行動車組列車的鐵路除外)。A、200km/h以下B、160km/h以下C、120km/h以下D、100km/h以下答案：A64.用于側(cè)向接發(fā)停車旅客列車的單開道岔,不得小于()號。A、8B、9C、12答案：C65.LKJ設(shè)備應(yīng)按高于線路允許速度()km/h常用制動設(shè)置模式曲線。A、3B、5C、8答案：B66.接觸網(wǎng)標稱電壓值為()kV,最高工作電壓為27.5kV,短時(5min)最高工作電壓為29kV,最低工作電壓為19kV。A、20B、23C、25答案：C67.列車運行速度超過120ka/h的半自動閉塞或自動站間閉塞區(qū)段,設(shè)置兩段接近區(qū)段,在第一接近區(qū)段和第二接近區(qū)段的分界處,設(shè)()。A、預(yù)告信號機B、接近信號機C、復(fù)示信號機答案：B68.線路兩旁堆放貨物,距鋼軌頭部外側(cè)不得小于()m,不足規(guī)定距離時,不得進行調(diào)車作業(yè)。A、0.5B、1C、1.5D、2答案：C69.四顯示自動閉塞區(qū)段通過色燈信號機顯示()燈光,要求列車減速運行,按規(guī)定限速越過該信號機,表示運行前方有一個閉塞分區(qū)空閑。A、一個綠色和一個黃色B、一個月白色燈光C、一個黃色D、一個黃色閃光答案：C70.復(fù)示信號機以()為定位。A、顯示停車信號B、無顯示C、顯示注意信號答案：B71.退行信號鳴示為()。A、一長聲B、兩短一長聲C、連續(xù)短聲D、兩長聲答案：D72.發(fā)車手信號:要求司機發(fā)車,晝間展開的綠色信號旗上弧線向列車方面作()。A、圓形轉(zhuǎn)動B、上下?lián)u動C、高舉頭上D、高舉頭上左右搖動答案：A73.列車運行中,遇晝間展開的()信號旗,司機需將列車降低到要求的速度。A、紅色B、黃色C、綠色答案：B74.發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)故障,需要機車臨時降弓通過時,發(fā)現(xiàn)的人員應(yīng)在規(guī)定地點顯示下列手信號:降弓手信號晝間為左臂垂直高舉,右臂前伸并左右水平重復(fù)搖動;夜間為白色燈光()重復(fù)搖動。A、左右搖動B、上下小動C、圓形轉(zhuǎn)動D、上下左右答案：D75.預(yù)告標,設(shè)在進站信號機及線路所通過信號機外方900m、1000m及1100m處,但在設(shè)有預(yù)告或接近信號機及()的區(qū)段,均不設(shè)預(yù)告標。A、自動閉塞B、半自動閉塞C、自動站間閉塞D、電話閉塞答案：A76.列車運行速度超過120km/h的半自動閉塞或自動站間閉塞區(qū)段,設(shè)置兩段接近區(qū)段,在第一接近區(qū)段和第二接近區(qū)段的分界處,設(shè)()。A、預(yù)告信號機B、接通標C、復(fù)示信號機D、接近信號機答案：D77.單機在()運行時,列車標志的顯示方式為機車前端一個頭燈及中部右側(cè)一個紅色燈光。機車后端中部左側(cè)一個紅色燈光A、雙線區(qū)段正方向B、雙線區(qū)段反向C、推進D、雙線區(qū)段正向推進答案：B78.為保證司機人身安全,機車運行中司機不得超出哪個標志進行作業(yè)?A、發(fā)車進路信號機B、出站信號機C、警沖標答案：C79.機車的鳴笛鳴示方式中,起動注意信號的鳴示方法為()。A、一長聲B、二長聲C、一長二短聲答案：A80.站界標設(shè)在雙線區(qū)間列車運行方向左側(cè)最外方順向道岔(對向出站道岔的警沖標)外不少于()處,或鄰線進站信號機相對處。A、40mB、50mC、60mD、80m答案：B81.列車在()及單線區(qū)段運行時,列車標志的顯示方式為前端一個頭燈及中部右側(cè)一個白色燈光。列車尾部兩個側(cè)燈,向后顯示紅色燈光,向前顯示白色燈光;A、雙線區(qū)段正方向B、雙線區(qū)段反向C、推進D、雙線區(qū)段正方向推進答案：A82.出站信號機應(yīng)設(shè)在每一發(fā)車線的警沖標()(對向道岔為尖軌尖端外方)適當?shù)攸c。A、適當?shù)攸cB、對稱C、內(nèi)方D、外方答案：C83.單線半自動閉塞區(qū)間出站調(diào)車時,須發(fā)給司機()。A、半自動閉塞發(fā)車進路通知書B、路票C、出站調(diào)車通知書答案：C84.出站信號機的燈光熄滅、顯示不明或顯示不正確時,均視為()信號。A、停車B、進行C、注意答案：A85.聯(lián)系用手信號,夜間白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動,表示股道開通()道。A、二B、五C、八答案：B86.貨物列車起動困難時,可適當壓縮車鉤,但不應(yīng)超過總輛數(shù)的()。A、三分之一B、三分之二C、二分之一答案：B87.在列車運行速度超過120km/h的雙線區(qū)段,采用()自動閉塞。A、速差式B、選路式C、三顯示答案：A88.關(guān)門車編入貨物列車時,不得掛于機車后部()輛車之內(nèi)。A、一B、兩C、三D、四答案：C89.駝峰色燈輔助信號機,可兼作出站或()并根據(jù)需要裝設(shè)進路表示器。A、進站B、通過C、發(fā)車進路D、接車答案：C90.單機掛車的輛數(shù),線路坡度不超過12‰的區(qū)段,以()輛為限;超過12‰的區(qū)段,由鐵路局規(guī)定。A、5B、6C、10D、15答案：C91.列車運行中,遇晝間展開的()信號旗,司機需將列車降低到要求的速度。A、紅色B、黃色C、綠色答案：B92.自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備鳴笛鳴示方式,發(fā)現(xiàn)線路有危及行車安全的不良處所時鳴笛信號為()A、一長二短聲B、一長三短聲C、二短一長聲D、一長一短聲答案：B93.聯(lián)系用手信號顯示股道號碼時,夜間白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動后,再高舉頭上左右小動,表示股道開通()道。A、八B、九C、十答案：B94.()是指到發(fā)線、調(diào)車線、牽出線、貨物線及站內(nèi)指定用途的其他線路。A、站線B、岔線C、段管線答案：A95.在半自動閉塞區(qū)段,當接車進路信號機不能使用時,列車憑()越過。A、路票B、半自動閉塞發(fā)車進路通知書C、引導(dǎo)信號D、調(diào)度命令答案：C96.機車掛車時,機車距脫軌器、防護信號、車列()m前必須停車。A、5B、10C、20D、25答案：B97.在調(diào)車作業(yè)中,單機運行或牽引車輛運行時,前方進路的確認由()負責(zé)。A、調(diào)車長B、調(diào)車人員C、司機答案：C98.軌道車運行時,前端一個白色燈光;后端一個()燈光。A、黃色燈光B、綠色燈光C、白色燈光D、紅色燈光答案：D99.無線調(diào)車燈顯信號顯示綠燈閃數(shù)次后熄滅,表示()信號。A、推進B、起動C、連結(jié)答案：B100.自動閉塞區(qū)段,超長列車頭部越過出站信號機時發(fā)出列車,列車進入閉塞分區(qū)的行車憑證為()。A、綠色許可證B、路票C、出站信號機顯示的允許運行的信號及調(diào)度命令答案：A101.列車在出發(fā)前按規(guī)定對列車自動制動機進行試驗,在制動保壓狀態(tài)下列車制動主管的壓力()內(nèi)漏泄不得超過20kPa,確認列尾裝置作用良好。A、每分鐘B、1分鐘C、2分鐘D、3分鐘答案：B102.()是全路的車流組織計劃。A、列車編組計劃B、鐵路技術(shù)管理規(guī)程C、列車運行圖答案：A103.()是鐵路行車組織工作的基礎(chǔ)。A、行車運行圖B、列車運行圖C、列車時刻表D、火車運行圖答案：B104.半自動閉塞區(qū)段,出站色燈信號機顯示()燈光,準許列車由車站出發(fā),開往次要線路。A、一個綠色B、兩個綠色C、一個月白色D、一個綠色和一個黃色答案：B105.鐵路機車車輛駕駛?cè)藛T資格申請人隱瞞有關(guān)情況或提供虛假材料的,()年內(nèi)不得再次申請。A、1B、2C、0.5答案：A106.編入貨物列車的關(guān)門車數(shù)超過現(xiàn)車總輛數(shù)的()時,按規(guī)定計算閘瓦壓力,并填發(fā)制動效能證明書交與司機。A、0.6B、0.1C、0.12答案：A107.其他預(yù)告色燈信號機(不含遮斷信號機的預(yù)告信號機)顯示一個()燈光,表示主體信號機在關(guān)閉狀態(tài)。A、綠色B、黃色C、紅色答案：B108.():涂有白底色、黑豎線、黑框的反光菱形板及黑白相間的立柱標志A、作業(yè)標B、減速地點標C、機車停車位置標D、四顯示機車信號接通標答案：D109.()在線群出站信號機開放后顯示一個白色燈光,準許該線路上的列車發(fā)車。A、進路表示器B、發(fā)車線路表示器C、發(fā)車表示器答案：B110.自動閉塞區(qū)段,超長列車頭部越過出站信號機時發(fā)出列車,列車進入閉塞分區(qū)的行車憑證為()A、綠色許可證B、路票C、出站信號機顯示的允許運行的信號及調(diào)度命令D、調(diào)度命令答案：A111.列車在()運行時,列車標志的顯示方式為列車前端向前顯示左側(cè)一個紅色燈光,右側(cè)一個白色燈光向后顯示左側(cè)一個白色燈光。A、雙線區(qū)段正方向B、雙線區(qū)段反向C、推進D、雙線區(qū)段正方向推進答案：D112.四顯示自動閉塞區(qū)段,通過色燈信號機顯示一個綠色燈光和一個黃色燈光,準許列車按規(guī)定速度運行,要求注意準備減速,表示運行前方有()個閉塞分區(qū)空閑。A、一B、兩C、三D、四答案：B113.在設(shè)有接觸網(wǎng)的線路上,()攀登車頂及在車輛裝載的貨物之上作業(yè);如確需作業(yè)時,須在指定的線路上,將接觸網(wǎng)停電接地并采取安全防護措施后,方準進行。A、確認安全距離后可以B、可以在有人監(jiān)護下C、嚴禁答案：C114.設(shè)備故障發(fā)生后,現(xiàn)場作業(yè)人員或其他人員應(yīng)當立即報告鄰近車站值班員、()或相關(guān)單位負責(zé)人。A、電務(wù)調(diào)度員B、機務(wù)調(diào)度員C、列車調(diào)度員D、供電調(diào)度員答案：C115.雙管供風(fēng)的旅客列車運行途中改為單管供風(fēng)時,列車調(diào)度員()。A、須發(fā)給司機調(diào)度命令B、給予司機口頭指示C、通知車輛乘務(wù)員即可答案：A116.在盡頭線上調(diào)車時,距線路終端應(yīng)有()的安全距離A、5mB、10mC、30mD、50m答案：B117.在單線上,車站與車站間以()柱的中心線為車站與區(qū)間的分界線A、通過信號機B、接近信號機C、進站信號機D、預(yù)告信號機答案：C118.道岔表示器夜間顯示()燈光時,表示道岔位置開通側(cè)向。A、無顯示B、黃色C、藍色D、紫色答案：B119.列車運行速度超過120km/h的區(qū)段,設(shè)置兩段接近區(qū)段,在第一接近區(qū)段和第二接近區(qū)段的分界處,設(shè)()信號機。A、接近B、遮斷C、復(fù)示答案：A120.車站必須設(shè)進站信號機。進站信號機應(yīng)設(shè)在距進站最外方道岔尖軌尖端(順向為警沖標)不小于()m的地點,因調(diào)車作業(yè)或制動距離需要延長時,一般不超過400m。A、50B、40C、60D、70答案：A121.單機掛車時,不準掛裝載爆炸品、()的車輛。A、惡臭物品B、超限貨物C、易燃物品D、爆炸品答案：B122.道岔表示器夜間顯示()燈光時,表示道岔位置開通直向。A、黃色B、藍色C、紫色答案：C123.不辦理通過列車的到發(fā)線上的出站、發(fā)車進路信號機應(yīng)采用()。A、矮型信號機B、高柱信號機C、通用信號機答案：A124.(),設(shè)在進站信號機及線路所通過信號機外方900m、1000m及1100m處,但在設(shè)有預(yù)告或接近信號機及自動閉塞的區(qū)段,均不設(shè)預(yù)告標。A、警沖標B、站界標C、預(yù)告標D、引導(dǎo)員接車地點標答案：C125.在調(diào)車場的編發(fā)線上,必要時可設(shè)()。A、出站信號機B、進路信號機C、發(fā)車進路信號機D、線群出站信號機答案：D126.列車接入站內(nèi)盡頭線時,自進入該線起速度不得超過()km/h。A、15B、20C、30答案：C127.調(diào)車作業(yè)要準確掌握速度,在空線上推進運行時,不準超過()km/h。A、20B、30C、40D、45答案：B128.運行速度不超過120km/h的旅客列車(動車組列車除外)在任何線路上的緊急制動距離限值為()m。A、800B、1000C、1200D、1400答案：A129.()在其主體信號機開放時點亮,用于區(qū)別進路開通方向或雙線區(qū)段反方向發(fā)車,不能獨立構(gòu)成信號顯示。A、進路表示器B、調(diào)車表示器C、發(fā)車表示器答案：B130.預(yù)告色燈信號機(不含遮斷信號機的預(yù)告信號機)顯示一個()燈光,表示主體信號機在關(guān)閉狀態(tài)。A、綠色B、黃色C、紅色D、月白色答案：B131.遇機車換掛需將自動制動機列車主管壓力由600kPa改為500kPa時,摘機前應(yīng)對列車主管實施一次()kPa的最大減壓量操縱。A、50B、100C、140D、170答案：D132.跟蹤出站調(diào)車,只準許在單線區(qū)間及雙線正方向線路上辦理,并發(fā)給司機()。A、路票B、出站調(diào)車通知書C、跟蹤調(diào)車通知書答案：C133.裝有進路表示器或發(fā)車線路表示器的出站信號機,當該表示器不良時,由辦理發(fā)車人員通知司機后,列車憑()出發(fā)。A、發(fā)車人員顯示的手信號B、車站值班員口頭命令C、出站信號機的顯示D、引導(dǎo)信號答案：C134.進站信號機的色燈復(fù)示信號機無顯示表示主體信號機在()狀態(tài)。A、開放B、關(guān)閉C、滅燈D、無顯示答案：B135.接近信號機以顯示()信號為定位。A、進行B、注意C、停車答案：B136.采用密接式車鉤的旅客列車,在運行途中因故障更換15號過渡車鉤后,運行速度不得超過()km/h。A、100B、120C、140答案：C137.自動閉塞區(qū)間通過信號機燈光熄滅時,列車必須在該信號機前()。A、減速B、停車C、減速或停車答案：B138.機車掛車時,確認脫軌器、防護信號撤除后,顯示連掛信號,以不超過()km/h的速度平穩(wěn)連掛。A、5B、8C、10答案：A139.車輪擠過擠壞道岔是()A、擠鐵軌B、擠輪對C、擠道岔D、擠車輪答案：C140.用于側(cè)向接發(fā)停車旅客列車的單開道岔,不得小于()號。A、8B、9C、12答案：C141.一般事故的調(diào)查期限為()日。A、5B、8C、10D、12答案：C142.向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車,當列車調(diào)度電話不通時,應(yīng)由接到救援請求的車站值班員根據(jù)救援請求辦理,救援列車以(),作為進入封鎖區(qū)間的許可。A、運行揭示調(diào)度命令B、列車調(diào)度員的命令C、車站值班員的命令答案：C143.在有人看守的橋隧建(構(gòu))筑物及可能危及行車安全的坍方落石地點,根據(jù)需要設(shè)遮斷信號機。該信號機距防護地點不得小于()m。A、100B、50C、30D、10答案：B144.列車機車與第一輛車的連掛,由()負責(zé)。A、調(diào)車作業(yè)人員B、車輛乘務(wù)員C、車站值班員D、機車乘務(wù)員答案：D145.減速防護地段終端信號為表面有反光材料的黃色圓牌。A、錯B、對答案：A146.調(diào)車人員不足()人,不準進行調(diào)車作業(yè)。A、1B、2C、3D、4答案：B147.行車基本閉塞法采用()。A、自動閉塞、自動站間閉塞、半自動閉塞。B、自動閉塞、半自動閉塞C、自動閉塞、半自動閉塞、電話閉塞。D、自動閉塞、電話閉塞。答案：A148.遇機車換掛需將自動制動機列車主管壓力由600kPa改為500kPa時,摘機前應(yīng)對列車主管實施一次()kPa的最大減壓量操縱。A、100B、140C、170答案：C149.旅客列車運行途中遇車輛空氣彈簧故障時,運行速度不得超過()km/h。A、80B、100C、120D、140答案：C150.跟蹤出站調(diào)車,只準許在單線區(qū)間及雙線正方向線路上辦理,并發(fā)給司機()。A、路票B、出站調(diào)車通知書C、調(diào)度命令D、跟蹤調(diào)車通知書答案：D151.樞紐地區(qū)的列車運行方向,由()規(guī)定。A、國家鐵路局B、鐵路總公司C、鐵路局答案：C152.滿足調(diào)車作業(yè)的需要,應(yīng)設(shè)調(diào)車色燈信號機。在作業(yè)繁忙的調(diào)車場上,因受地形、地物影響,調(diào)車機車司機看不清調(diào)車指揮人的手信號時,設(shè)()。A、脫軌表示器B、發(fā)車表示器C、進路表示器D、調(diào)車表示器答案：D153.單機掛車的輛數(shù),線路坡度不超過12‰的區(qū)段,以()輛為限;超過12‰的區(qū)段,由鐵路局規(guī)定。A、5B、10C、15答案：B154.在自動閉塞區(qū)段,當列車接近的通過信號機顯示容許信號時,機車信號機顯示一個()光。A、半黃半紅色閃B、紅色C、藍色答案：A155.進站、通過、接近、遮斷信號機,不得小于()mA、800B、900C、1000D、1100答案：C156.編入貨物列車的關(guān)門車數(shù)超過現(xiàn)車總輛數(shù)的()時,按規(guī)定計算閘瓦壓力,并填發(fā)制動效能證明書交與司機。A、6%B、10%C、12%答案：A157.()反方向進站信號機前方應(yīng)設(shè)置(預(yù)告標)。A、自動閉塞區(qū)間B、單線半自動閉塞區(qū)間C、自動站間閉塞區(qū)間D、雙線自動閉塞區(qū)間答案：D158.無線調(diào)車燈顯信號顯示綠燈閃數(shù)次后熄滅,表示()信號。A、推進B、起動C、連結(jié)D、停車答案：B159.雙線反方向出站調(diào)車時,應(yīng)發(fā)給司機()。A、綠色許可證B、路票C、出站調(diào)車通知書D、調(diào)度命令答案：C160.進站及接車進路色燈信號機,均應(yīng)設(shè)()。A、引導(dǎo)信號B、進路表示器C、調(diào)車表示器答案：A161.一切電話中斷時,單線行車按書面聯(lián)絡(luò)法,雙線行車按時間間隔法,列車進入?yún)^(qū)間的行車憑證均為()。A、調(diào)度命令B、路票C、綠色許可證D、紅色許可證答案：D162.機車信號的顯示,應(yīng)與線路上列車接近的地面信號機的顯示()。A、含義相符B、含義一致C、含義相同D、完全一致答案：A163.鐵路線路直線軌距標準為()mm。A、1000B、1435C、1502答案：B164.雙線自動閉塞區(qū)段,有反方向運行條件時,出站信號機設(shè)()。A、進路表示器B、信號表示器C、發(fā)車線路表示器D、發(fā)車表示器答案：A165.遮斷信號機在正常情況下的顯示距離不得小于()。A、1000mB、1200mC、1400m答案：A166.補機原則上應(yīng)掛于本務(wù)機車的(),在特殊區(qū)段或需途中返回時,經(jīng)鐵路局批準,可掛于列車后部。A、前位B、次位C、前位或次位D、尾部答案：C167.機車、車輛長度的計算,以前后兩鉤舌內(nèi)側(cè)面距離按()m為換算單位(一輛)。A、10B、11C、15答案：B168.現(xiàn)使用的《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理條例》、《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》于()開始實施的。A、2007年9月1日B、2007年8月28日C、2008年9月1日D、2010年9月1日答案：A169.指揮列車運行的命令(運行揭示調(diào)度命令除外)和口頭指示,只能由()發(fā)布。A、供電調(diào)度員B、列車調(diào)度員C、車站值班員D、電力調(diào)度員答案：B170.駝峰色燈信號機顯示()——指示機車車輛加速向駝峰推進。A、一個綠色B、一個綠色閃光燈光C、一個綠色燈光和一個黃色燈光答案：B171.列車運行途中遇有落石、倒樹等障礙物危及行車安全時,司機應(yīng)(),排除障礙并確認安全無誤后,方可繼續(xù)運行。A、加強瞭望B、按規(guī)定限速運行C、立即停車答案：C172.在進站信號機外制動距離內(nèi)進站方向為超過6‰下坡道的車站,應(yīng)在正線或到發(fā)線的接車方向末端設(shè)置()。A、岔線B、牽出線C、安全線D、避難線答案：C173.行車基本閉塞法采用()。A、自動閉塞、自動站間閉塞、半自動閉塞。B、自動閉塞、半自動閉塞C、自動閉塞、半自動閉塞、電話閉塞。答案：A174.為保證人身安全,除專業(yè)人員執(zhí)行有關(guān)規(guī)定外,其他人員(包括所攜帶的物件)與牽引供電設(shè)備帶電部分的距離,不得小于()mm。A、1500B、1800C、2000答案：C175.道岔表示器的顯示:夜間為(),表示道岔位置開通直向。A、月白色燈光B、紫色燈光C、白色燈光D、黃色燈光答案：B176.裝備在機車上的LKJ設(shè)備應(yīng)按高于線路允許速度()km/h緊急制動設(shè)置模式曲線。A、2B、3C、5D、8答案：D177.調(diào)車手信號指揮機車向顯示人反方向去的信號,晝間用展開的綠色信號旗、夜間用綠色燈光()。A、在下部左右搖動B、上下?lián)u動C、上下小動答案：B178.在新建鐵路線上,新設(shè)尚未開始使用的信號機(進站信號機暫用作防護車站時除外),可撤下臂板或?qū)⑸珶魴C構(gòu)向線路外側(cè)扭轉(zhuǎn)(),并熄滅燈光,作為無效。A、45°B、60°C、90°D、180°答案：C179.《技規(guī)》規(guī)定,在兩線區(qū)間使用路票時,應(yīng)加蓋“XX線行車”章。其中“兩線”是指()。A、區(qū)間內(nèi)設(shè)有兩條及以上正線的線路B、區(qū)間內(nèi)設(shè)有兩條正線,上下行列車分別在各自正線上按左側(cè)單方向運行的線路C、區(qū)間內(nèi)設(shè)有兩條正線,分別按兩條單獨的線路組織行車的線路D、區(qū)間內(nèi)設(shè)有兩條及以上的線路答案：C180.半自動閉塞區(qū)段,超長列車頭部越過出站信號機并壓上出站方面軌道電路發(fā)車時,列車進入?yún)^(qū)間的行車憑證為()。A、綠色許可證B、路票C、調(diào)度命令D、紅色許可證答案：B181.四顯示自動閉塞區(qū)段的通過色燈信號機比三顯示自動閉塞區(qū)段的通過燈信號機多了()燈光的顯示方式。A、兩個綠色B、兩個黃色C、一個綠色和一個黃色答案：C182.機車輪對踏面擦傷深度不得超過()mm。A、0.5B、0.7C、1答案：B183.半自動閉塞區(qū)段,遇超長列車頭部越過發(fā)車進路信號機發(fā)車時,列車越過發(fā)車進路信號機的行車憑證為()A、路票B、綠色許可證C、半自動閉塞發(fā)車進路通知書(附件9)D、紅色許可證答案：C184.在空線上牽引運行時,不準超過()A、15km/hB、20km/hC、30km/hD、40km/h答案：D185.當進站信號機開放一個綠色燈光和一個黃色燈光時,其接近信號機將會顯示()燈光。A、一個綠色B、一個黃色燈光C、一個綠色燈光和一個黃色燈光答案：A186.制動機進行簡略試驗時,自閥減壓()kPa并保壓1min,檢查制動主管貫通狀態(tài),司機檢查制動主管漏泄量,每分鐘不得超過20kPa。J274A、50B、100C、140D、最大有效減壓量答案：B187.特快及快速貨物班列自動制動機主管壓力為()kPa。A、500B、550C、580D、600答案：D188.減速地點標,設(shè)在需要減速地點的兩端各()m處。A、10B、20C、30D、50答案：B189.引導(dǎo)信號應(yīng)在列車()越過信號機后及時關(guān)閉。A、第一輪對B、頭部C、全部答案：B190.(),設(shè)在施工線路及其鄰線距施工地點兩端500~1000m處。司機見此標志須長聲鳴笛,注意瞭望。A、公里標B、坡度標C、曲線標D、作業(yè)標答案：D191.()是指連接車站并貫穿或直股伸入車站的線路。A、正線B、到發(fā)線C、牽出線D、安全線答案：A192.造成2人死亡的事故為()事故。A、較大事故B、一般A類事故C、一般B類事故答案：B193.四顯示自動閉塞區(qū)段,通過色燈信號機顯示一個()燈光,要求列車減速運行,按規(guī)定限速要求越過該信號機,表示運行前方有一個閉塞分區(qū)空閑。A、紅色B、黃色C、綠色答案：B194.高柱出站、高柱進路信號機的顯示距離,不得小于()。A、400mB、800mC、1000m答案：B195.進站預(yù)告信號機以顯示()信號為定位。A、停車B、進行C、注意答案：C196.在站內(nèi)線路上檢查、修理、整備車輛或進行裝卸作業(yè)時,應(yīng)在列車兩端來車方向的左側(cè)鋼軌上,設(shè)置帶有脫軌器的固定信號或移動信號牌(燈)進行防護,前后端的防護距離均應(yīng)不少于()。A、10mB、20mC、25mD、50m答案：B197.自動閉塞區(qū)段,出站信號機故障時發(fā)出列車,列車進入閉塞分區(qū)的行車憑證為()。A、發(fā)車進路通知書B、調(diào)度命令C、路票D、綠色許可證答案：D198.自動閉塞區(qū)段出站信號機故障時,列車進入?yún)^(qū)間的憑證是()A、紅色許可證B、調(diào)度命令C、路票D、綠色許可證答案：D199.指揮列車運行的命令(運行揭示調(diào)度命令除外)和口頭指示,只能由()發(fā)布。A、車站值班員B、機車調(diào)度員C、列車調(diào)度員答案：C200.向占用區(qū)間發(fā)出列車,未構(gòu)成一般B類以上事故的,可定為一般()類事故。A、C3B、C4C、5D、C6答案：D201.單機掛車在區(qū)間被迫停車后的防護工作由()負責(zé),開車前應(yīng)確認附掛輛數(shù)和制動主管貫通狀態(tài)是否良好。A、機車乘務(wù)組B、車輛乘務(wù)員C、車站人員答案：A202.進站信號機在正常情況下的顯示距離不得小于()。A、400mB、800mC、1000m答案：C203.聯(lián)系用手信號顯示十、五、三車距離信號中的"十車"(約110m)信號時,晝間的顯示方式為展開的綠色信號旗單臂平伸連續(xù)下壓()次。A、一B、二C、三答案：C204.列車在區(qū)間被迫停車后,已請求救援時,從救援列車開來方面(不明時,從列車前后兩方面),距離列車不小于()處防護A、200mB、300mC、500mD、600m答案：B205.發(fā)生鐵路交通事故后,司機填寫事故報告的主要內(nèi)容敘述不完整的一項是()A、事故發(fā)生的時間、地點、區(qū)間(線名、公里、米)、線路條件、事故相關(guān)單位和人員。B、旅客人數(shù),傷亡人數(shù)、性別、年齡以及救助情況。C、發(fā)生事故的列車種類、車次、機車型號、部位、牽引輛數(shù)、噸數(shù)、計長及運行速度。D、貨物品名、裝載情況,易燃、易爆等危險貨物情況。答案：B206.車站的調(diào)車工作,應(yīng)由()統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。A、調(diào)車長B、司機C、車站調(diào)度員答案：C207.關(guān)門車編入貨物列車時,不得掛于機車后部()輛車之內(nèi)。A、一B、兩C、三答案：C208.調(diào)車作業(yè)要準確掌握速度,在空線上牽引運行時,不準超過()km/h。A、20B、30C、40答案：C209.調(diào)車、矮型出站、矮型進路、復(fù)示信號機,容許、引導(dǎo)信號及各種表示器,不得小于()m。A、200B、400C、600D、800答案：A210.列車運行速度超過120km/h的半自動閉塞或自動站間閉塞區(qū)段,設(shè)置兩段接近區(qū)段,在第一接近區(qū)段和第二接近區(qū)段的分界處,設(shè)()。A、預(yù)告信號機B、接近信號機C、復(fù)示信號機答案：B211.高柱出站、高柱進路信號機的顯示距離,不得小于()A、400mB、800mC、1000mD、1100m答案：B212.遇天氣惡劣,信號機顯示距離不足()時,司機或車站值班員須立即報告列車調(diào)度員,列車調(diào)度員應(yīng)及時發(fā)布調(diào)度命令,改按天氣惡劣難以辨認信號的辦法行車。A、200B、400C、600D、800答案：A213.高柱出站、高柱進路信號機,不得小于()mA、200B、400C、600D、800答案：D214.雙線自動閉塞區(qū)段,有反方向運行條件時,出站信號機設(shè)()。A、發(fā)車表示器B、進路表示器C、發(fā)車線路表示器答案：B215.機車、車輛長度的計算,以前后兩鉤舌內(nèi)側(cè)面距離按()m為換算單位(一輛)。A、10B、11C、12D、15答案：B216.接觸網(wǎng)標稱電壓值為()kV,最高工作電壓為27.5kV,短時(5min)最高工作電壓為29kV,最低工作電壓為19kV。A、20B、23C、25答案：C217.四顯示自動閉塞區(qū)段的進站色燈信號機顯示一個黃色閃光和一個黃色燈光,準許列車經(jīng)過18號及以上道岔()位置,進入站內(nèi)越過次一架已經(jīng)開放的信號機。A、側(cè)向B、直向C、正向答案：A218.裝有()信號的通過信號機,顯示停車信號時,準許鐵路局規(guī)定停車后起動困難的貨物列車,在該信號機前不停車。A、復(fù)式B、引導(dǎo)C、容許D、遮斷答案：C219.使用自動閉塞法行車時,列車進入閉塞分區(qū)的行車憑證為出站或通過信號機顯示的()的信號。A、容許B、引導(dǎo)C、允許運行D、允許信號答案：C220.駝峰色燈輔助信號機及其復(fù)示信號機顯示一個黃色燈光,指示機車車輛向駝峰()推送。A、緩慢B、準備C、加速D、預(yù)先答案：D221.容許信號顯示一個()燈光——準許列車在通過色燈信號機顯示紅色燈光的情況下不停車,以不超過20km/h的速度通過,運行到次一架通過信號機,并隨時準備停車。A、綠色B、黃色C、藍色答案：C222.自動閉塞區(qū)間同方向相鄰的兩架色燈信號機間,以該線上的()柱的中心線為閉塞分區(qū)的分界線。A、通過信號機B、進路信號機C、進站信號機D、接近信號機答案：A223.在地形、地物影響視線的地方,進站、通過、接近、預(yù)告、遮斷信號機的顯示距離,在最壞的條件下,不得小于()mA、200B、400C、600D、800答案：A224.進站、出站、進路信號機及線路所通過信號機,因受地形、地物影響,達不到規(guī)定的顯示距離時,應(yīng)設(shè)()。A、預(yù)告信號機B、遮斷信號機C、復(fù)示信號機答案：C225.使用電話閉塞法行車時,列車占用區(qū)間的行車憑證為()。A、綠色許可證B、半自動閉塞發(fā)車進路通知書C、路票答案：C226.自動閉塞區(qū)段,出站信號機故障時發(fā)出列車的行車憑證為()A、車站值班員口頭命令B、綠色許可證C、路票D、調(diào)度命令答案：B227.自動閉塞區(qū)間同方向相鄰的兩架色燈信號機間構(gòu)成一個()。A、閉塞分區(qū)B、區(qū)間C、區(qū)段答案：A228.三顯示自動閉塞區(qū)段的發(fā)車進路色燈信號機顯示一個()燈光,準許列車運行到次一架信號機之前準備停車。A、月白色B、黃色C、綠色D、一個綠色和一個黃色答案：B229.在調(diào)車作業(yè)中,單機運行或牽引車輛運行時,前方進路的確認由()負責(zé)。A、調(diào)車人員B、連結(jié)員C、扳道員D、司機答案：D230.在口笛號角鳴示方式中,停車信號為()。A、一長聲B、二短一長聲C、連續(xù)短聲答案：C231.動車組一般情況250m的曲線;通過曲線為250m曲線時,限速A、20km/hB、25km/hC、30km/hD、35km/h答案：C232.四顯示自動閉塞區(qū)段通過顯示綠黃色燈光的信號機時,要求列車以在前方()信號機前能停車的速度運行。A、第一架B、第二架C、第三架答案：C233.列車進路有四個及其以上發(fā)車方向,進路表示器按燈光排列表示,信號機在開放狀態(tài)及表示器左方橫向顯示兩個白色燈光,表示進路開通,準許列車向()線路發(fā)車。A、左側(cè)A方向B、左側(cè)B方向C、右側(cè)C方向D、右側(cè)D方向答案：A234.列車長度應(yīng)根據(jù)運行區(qū)段內(nèi)各站到發(fā)線的有效長,并須預(yù)留()的附加制動距離確定。A、10B、20C、30D、50答案：C235.半自動閉塞區(qū)段,由未設(shè)出站信號機的線路上發(fā)車時,列車進入?yún)^(qū)間的行車憑證為()A、綠色許可證B、路票C、半自動閉塞發(fā)車進路通知書(附件9)D、紅色許可證答案：B236.發(fā)車進路出站信號機發(fā)生故障時使用的行車憑證為()A、紅色許可證B、綠色許可證C、路票D、通知書答案：B237.采用密接式車鉤的旅客列車,在運行途中因故障更換15號過渡車鉤后,運行速度不得超過()km/h。A、80B、100C、120D、140答案：D238.用于側(cè)向接發(fā)停車旅客列車的單開道岔,不得小于()號。A、8B、9C、12D、14答案：C239.根據(jù)《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》,下列情形,()未夠成一般B類以上事故為一般C類事故。A、列車拉鐵鞋開車B、擠道岔C、辦行車憑證發(fā)車或耽誤列車D、列車運行中碰撞施工機械答案：D240.在自動閉塞區(qū)間,列車在運行途中遇機車信號發(fā)生故障時,運行速度不得超過()km/h。A、15B、20C、25D、30答案：B241.道岔表示器夜間顯示()燈光時,表示道岔位置開通直向。A、黃色B、藍色C、紫色答案：C242.關(guān)門車不得掛于機車后部三輛車之內(nèi);在列車中連續(xù)連掛不得超過兩輛;列車最后()輛不得為關(guān)門車;列車最后第二、三輛不得連續(xù)關(guān)門。A、二B、三C、一D、四答案：C243.使用機車救援動車組時,應(yīng)進行制動試驗,制動主管壓力采用()kPa。A、500B、550C、600D、800答案：C244.在線間距不足()地段施工維修而鄰線行車時,鄰線列車應(yīng)限速160km/h及以下,并按規(guī)定設(shè)置防護。A、6.5mB、6mC、5.5mD、5m答案：A245.車站行車室內(nèi)一切電話中斷,單線行車按書面聯(lián)絡(luò)法,雙線行車按時間間隔法,列車進入?yún)^(qū)間的行車憑證均為()。A、紅色許可證B、路票C、調(diào)度命令答案：A246.車鉤中心水平線距鋼軌頂面高度為()。A、815~810mmB、815~840mmC、815~890mmD、815~910mm答案：C247.補機原則上應(yīng)掛于本務(wù)機車的(),在特殊區(qū)段或需途中返回時,經(jīng)鐵路局批準,可掛于列車后部。A、前位B、次位C、前位或次位答案：C248.在調(diào)度集中區(qū)段,調(diào)度集中控制車站有關(guān)行車工作由該區(qū)段()指揮。A、車站值班員B、列車調(diào)度員C、車站值班員和列車調(diào)度員共同答案：B249.制動機進行簡略試驗時,自閥減壓()kPa并保壓1min,檢查制動主管貫通狀態(tài),司機檢查制動主管漏泄量,每分鐘不得超過20kPa。A、50B、100C、最大有效減壓量答案：B250.調(diào)車色燈信號機顯示一個()燈光時,準許越過該信號機調(diào)車。A、月白色B、紅色C、藍色答案：A251.不辦理通過列車的到發(fā)線上的出站、發(fā)車進路信號機應(yīng)采用()A、通過信號機B、進路信號機C、高柱信號機D、矮型信號機答案：D252.列車中相互連掛的車鉤中心水平線的高度差,不得超過()mm。A、75B、80C、85答案：A253.()信號機應(yīng)設(shè)在閉塞分區(qū)或所間區(qū)間的分界處。A、進站B、進路C、出站D、通過答案：D254.指揮列車運行的命令(運行揭示調(diào)度命令除外)和口頭指示,只能由()發(fā)布。A、機車調(diào)度員B、車站值班員C、機車調(diào)度員D、列車調(diào)度員答案：D255.在自動站間閉塞區(qū)段,超長列車頭部越過出站信號機并壓上出站方面軌道電路發(fā)車時,列車占用區(qū)間的行車憑證為()。A、調(diào)度命令B、路票C、綠色許可證答案：B256.在自動閉塞區(qū)段內(nèi),當貨物列車在設(shè)于上坡道上的通過信號機前停車后起動困難時,在該信號機上應(yīng)裝設(shè)()。A、引導(dǎo)信號B、預(yù)告信號C、容許信號答案：C257.在盡頭線上調(diào)車時,距線路終端應(yīng)有()m的安全距離。A、10B、20C、30答案：A258.列車在出發(fā)前輸入監(jiān)控裝置有關(guān)數(shù)據(jù);按規(guī)定對列車自動制動機進行試驗,在制動保壓狀態(tài)下列車制動主管的壓力()內(nèi)漏泄不得超過(),確認列尾裝置作用良好。A、2min、20kPaB、1min、20kPaC、1min、30kPaD、2min、30kPa答案：B259.線路兩旁堆放貨物,距鋼軌頭部外側(cè)不得小于()m,不足規(guī)定距離時,不得進行調(diào)車作業(yè)。A、1B、1.5C、2答案：B260.關(guān)門車不得掛于機車后部()輛車之內(nèi);在列車中連續(xù)連掛不得超過兩輛;列車最后一輛不得為關(guān)門車;列車最后第二、三輛不得連續(xù)關(guān)門。A、二B、三C、一D、四答案：B261.線路所防護分歧道岔的色燈信號機一個黃色閃光和一個黃色燈光——表示分歧道岔為()及以上。A、9號B、12號C、16號D、18號答案：D262.進站信號機在正常情況下的顯示距離不得小于()。A、400mB、800mC、1000m答案：C263.裝有轉(zhuǎn)換鎖閉器,電動、電液轉(zhuǎn)轍機的道岔,當?shù)谝贿B接桿處(分動外鎖閉道岔為鎖閉桿處)的尖軌與基本軌間、心軌與翼軌間有()mm及以上水平間隙時,不能鎖閉或放信號機。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm答案：D264.聯(lián)系用手信號顯示十、五、三車距離信號中的“十車”(約110米)信號時,晝間的顯示方式為展開的綠色信號旗單臂平伸連續(xù)下壓()次。A、一B、兩C、三答案：C265.聽覺信號,長聲為(),短聲為1s,音響間隔為1s。重復(fù)鳴示時,須間隔()以上。A、1s、3sB、2s、3sC、2s、5sD、3s、5s答案：D266.調(diào)車手信號指揮機車向顯示人方向稍行移動的信號,晝間為攏起的紅色信號旗直立平舉,再用展開的綠色信號旗()。A、上下?lián)u動B、左右小動C、上下小動答案：B267.告知對方信號顯示錯誤時,晝間顯示方式為攏起的手信號旗兩臂左右平伸同時()搖動數(shù)次。A、前后B、左右C、上下答案：C268.下列不屬于基本閉塞法的是()。A、半自動閉塞法B、自動站間閉塞法C、電話閉塞法答案：C269.發(fā)車信號晝間的顯示方式為:()作圓形轉(zhuǎn)動。A、展開的綠色信號旗上弧線向列車方面B、展開的綠色信號旗下弧線向列車方面C、展開的黃色信號旗上弧線向列車方面D、展開的綠色信號旗上弧線向列車方向答案：A270.有關(guān)行車人員必須執(zhí)行()命令,服從調(diào)度指揮。A、車站值班員B、列車調(diào)度員C、供電(工務(wù))段調(diào)度員答案：B271.自動閉塞區(qū)段、超長列車頭部越過出站信號機發(fā)出列車的行車憑證為()A、車站值班員口頭命令B、綠色許可證C、路票D、調(diào)度命令答案：B272.貨物列車速度在()km/h以下時,不應(yīng)緩解列車制動。A、15B、20C、30答案：A273.對列車制行安定試驗,當制動主管定壓600P時,自閥施行最大有效減壓為()Kpa。C15A、50B、100C、140D、170答案：D274.事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場的鐵路運輸企業(yè)工作人員或者其他人員應(yīng)當立即向鄰近鐵路()、列車調(diào)度員、公安機關(guān)或者相關(guān)單位負責(zé)人報告。A、電務(wù)B、供電C、機務(wù)D、車站答案：D275.造成2人死亡的,未構(gòu)成較大以上事故的,構(gòu)成一般()類事故。A、BB、AC、D、答案：B276.無雙向閉塞設(shè)備的雙線區(qū)間反方向發(fā)車時,列車占用區(qū)間的行車憑證是()。A、綠色許可證B、調(diào)度命令C、路票答案：C277.已經(jīng)竣工驗收的設(shè)備,因質(zhì)量問題發(fā)生責(zé)任事故,確屬工程建設(shè)、設(shè)計、施工、監(jiān)理等單位責(zé)任的,定上述相關(guān)單位責(zé)任;屬設(shè)備管理不善的,定()責(zé)任。A、設(shè)備管理單位B、施工單位C、設(shè)計單位D、監(jiān)理單位答案：A278.錯誤辦理行車憑證發(fā)車或耽誤列車事故的責(zé)任劃分:司機起動列車,定()單位責(zé)任。A、車務(wù)B、機務(wù)C、車務(wù)、機務(wù)答案：C279.引導(dǎo)接車時,列車以不超過()速度進站,并做好隨時停車的準備。A、30km/hB、15km/hC、20km/hD、60km/h答案：C280.進站信號機的引導(dǎo)信號顯示一個紅色燈光和一個月白色燈光時,列車進站或通過接車進路的速度不超過()km/h,并須準備隨時停車。A、l0B、15C、20答案：C281.在口笛號角鳴示方式中,停車信號為()。A、一長聲B、二長聲C、二短一長聲D、連續(xù)短聲答案：D282.(),設(shè)在線路坡度的變坡點處,兩側(cè)各標明其所向方向的上、下坡度值及其長度A、公里標B、坡度標C、曲線標D、作業(yè)標答案：B283.回送機車在一地滯留時間超過()小時(故障除外),所在局調(diào)度所要向總公司匯報滯留原因及解決措施。A、8B、12C、24D、48答案：C284.矮型出站信號機在正常情況下的顯示距離不得小于()。A、200mB、400mC、800m答案：A285.關(guān)門車編入貨物列車時,在列車中連續(xù)連掛不得超過()輛。A、一B、兩C、三D、四答案：B286.掛有列尾裝置的貨物列車,對列車自動制動機進行簡略試驗時,由()負責(zé)。A、列檢B、車站C、司機答案：C287.駕駛鐵路機車、動車組、自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備的人員,必須持有()頒發(fā)的駕駛證。A、鐵路局集團B、國鐵集團C、國家鐵路局答案：C288.聯(lián)系用手信號顯示十、五、三車距離信號中的“十車”(約110米)信號時,晝間的顯示方式為展開的綠色信號旗單臂平伸連續(xù)下壓()次。A、一B、兩C、三D、四答案：C289.事故責(zé)任單位接到《鐵路交通事故認定書》后,于()日內(nèi),填寫《鐵路交通事故處理報告表》A、三周內(nèi)B、兩周內(nèi)C、一周內(nèi)D、當日答案：C290.自動閉塞區(qū)段,出站信號機故障時發(fā)出列車,列車進入閉塞分區(qū)的行車憑證為()。A、綠色許可證B、調(diào)度命令C、路票答案：A291.無線調(diào)車燈顯信號顯示綠、黃燈交替后綠燈長亮,表示()信號。A、連接B、起動C、減速D、溜放答案：D292.運行途中,遇()發(fā)生故障時,司機應(yīng)控制列車運行至前方站停車處理或請求更換機車,在自動閉塞區(qū)間,列車運行速度不超過20km/h。A、機車信號B、列尾裝置C、列車無線調(diào)度通信設(shè)備答案：A293.機車、車輛長度的計算,以前后兩鉤舌內(nèi)側(cè)面距離按()m為換算單位(一輛)。A、10B、11C、15答案：B294.四顯示自動閉塞區(qū)段的通過色燈信號機比三顯示自動閉塞區(qū)段的通過色燈信號機多了()燈光的顯示方式。A、兩個綠色B、兩個黃色C、一個綠色和一個黃色答案：C295.進站信號機的引導(dǎo)信號顯示一個紅色燈光和一個月白色燈光時,列車進站的速度不超過()km/h,并須準備隨時停車。A、10B、15C、20D、30答案：C296.鐵路機車車輛駕駛?cè)藛T資格申請人在考試過程中有賄賂、舞弊行為的,取消考試資格,已經(jīng)通過的考試科目成績無效,且()內(nèi)不得再次申請。A、1B、2C、0.5答案：A297.旅客列車列尾裝置尾部主機的安裝與摘解、風(fēng)管及電源的連結(jié)與摘解,由()人員負責(zé)。A、車輛部門B、車務(wù)部門C、機務(wù)部門答案：A298.在列車運行速度超過120km/h的雙線區(qū)段,采用速差式自動閉塞,列車緊急制動距離由()及以上閉塞分區(qū)長度保證。A、一個B、兩個C、三個答案：B299.有人看守道口設(shè)()信號機。A、遮斷B、預(yù)告C、接近答案：A300.雙機或多機牽引時,本務(wù)機車的職務(wù)由()機車擔當。A、第一位B、第二位C、第三位D、最后位答案：A301.側(cè)向接發(fā)停車貨物列車并位于正線的單開道岔,在中間站不得小于()號,在其他車站不得小于9號。A、8B、9C、12D、14答案：C302.調(diào)車作業(yè)在空線上推進運行時,速度不得超過多少?A、30B、45C、40答案：A303.站臺上堆放貨物,距站臺邊緣不得小于()m,不足規(guī)定距離時,不得進行調(diào)車作業(yè)。A、0.5B、1C、1.5D、2答案：B304.機車、自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備的鳴笛鳴示方式中,起動注意信號的鳴示方法為()。A、一長聲B、二長聲C、一長二短聲答案：A305.()信號機應(yīng)設(shè)在閉塞分區(qū)或所間區(qū)間的分界處。A、進站B、出站C、通過答案：C306.雙線區(qū)間速度120km/h<v≤160km/h的最小線間距為。A、4000mmB、4200mmC、4400mmD、5000mm答案：B307.有人看守道口設(shè)()信號機。A、預(yù)告B、接近C、遮斷D、復(fù)示答案：C308.引導(dǎo)信號應(yīng)在列車()越過信號機后及時關(guān)閉。A、第一輪對B、頭部C、全部答案：B309.在自動閉塞區(qū)間,列車運行是以()所劃分的閉塞分區(qū)作間隔。A、進站信號機B、出站信號機C、通過信號機答案：C310.單機掛車的輛數(shù),線路坡度不超過12‰的區(qū)段,以()輛為限;超過12‰的區(qū)段,由鐵路局規(guī)定。A、5B、10C、15答案：B311.機車的鳴笛鳴示方式中,注意信號的鳴示方法為()。A、一長聲B、二長聲C、一長二短聲D、一長三短聲答案：A312.線路坡度超過(),長度為5km及以上的坡道為長大下坡道。A、6‰B、10‰C、12‰答案：C313.自動閉塞區(qū)段由未設(shè)出站信號機的線路上發(fā)出列車,列車進入?yún)^(qū)間的憑證是()A、紅色許可證B、綠色許可證C、路票D、調(diào)度命令答案：B314.補機原則上應(yīng)掛于本務(wù)機車的(),在特殊區(qū)段或需途中返回時,經(jīng)鐵路局批準,可掛于列車后部。A、前位B、次位C、前位或次位答案：C315.對于列車在站內(nèi)臨時停車,待停車原因消除且繼續(xù)運行時的規(guī)定,下列說法錯誤的是()A、其他列車乘務(wù)人員使用緊急制動閥(緊急制動裝置)停車時,由車輛乘務(wù)員(隨車機械師)通知司機開車。B、司機主動停車時,由車站按規(guī)定發(fā)車。C、車站接發(fā)車人員使列車在站內(nèi)臨時停車時,由車站按規(guī)定發(fā)車(動車組列車由車站通知司機開車)D、其他原因的臨時停車,車站值班員應(yīng)組織司機、車輛乘務(wù)員(隨車機械師)等查明停車原因,在列車具備運行條件后,由車站按規(guī)定發(fā)車(動車組列車由車站通知司機開車)。答案：B316.《技規(guī)》對列車運行限制速度規(guī)定:退行限制速度為()A、15km/hB、25km/hC、35km/hD、45km/h答案：A317.機車掛車時,確認脫軌器、防護信號撤除后,顯示連掛信號,以不超過()km/h的速度平穩(wěn)連掛。A、5B、8C、10D、15答案：A318.單機在()運行時,機車前端一個頭燈及中部右側(cè)一個白色燈光。機車后端中部左側(cè)一個紅色燈光。A、雙線區(qū)段正方向及單線區(qū)段B、雙線區(qū)段反向C、機車入庫D、雙線區(qū)段正向推進答案：A319.關(guān)門車在列車中連續(xù)連掛不得超過()輛。A、一B、二C、三答案：B320.半自動閉塞區(qū)段,遇發(fā)車進路信號機故障發(fā)車時,列車越過發(fā)車進路信號機的行車憑證為()。A、綠色許可證B、調(diào)度命令C、半自動閉塞發(fā)車進路通知書答案：C321.防護分歧道岔的線路所通過信號機,其機構(gòu)外形和顯示方式,應(yīng)與()信號機相同,引導(dǎo)燈光應(yīng)予封閉。該信號機顯示紅色燈光時,不準列車越過。A、進站B、出站C、進路D、通過答案：A322.使用半自動閉塞法行車時,列車憑()顯示的允許運行的信號進入?yún)^(qū)間。A、出站信號機B、通過信號機C、出站信號機或線路所通過信號機答案：C323.向封鎖區(qū)間開行救援列車、路用列車時,列車調(diào)度員須向司機發(fā)布()。A、口頭指示B、調(diào)度命令C、運行揭示調(diào)度命令答案：B324.駝峰色燈信號機顯示一個紅色閃光燈光,指示機車車輛自駝峰()。A、下峰B、退回C、停車答案：B325.編組超重列車時,在中間站應(yīng)得到()的同意,并均須經(jīng)列車調(diào)度員準許。A、司機B、車站值班員C、車站調(diào)度員答案：A326.發(fā)車信號辨認困難的車站,在便于司機瞭望的地點可裝設(shè)()表示器。A、調(diào)車B、發(fā)車C、進路D、信號答案：B327.運行速度不超過120km/h的快速貨物班列在任何線路上的緊急制動距離限值為()m。A、800B、1000C、1100答案：C328.聯(lián)系用手信號,夜間白色燈光高舉頭上左右小動,表示股道開通()道。A、二B、四C、六答案：B329.半自動閉塞區(qū)段,出站色燈信號機顯示()燈光,準許列車由車站出發(fā),開往次要線路。A、一個綠色B、兩個綠色C、一個月白色答案：B330.列車在區(qū)間被迫停車后,對于鄰線上妨礙行車地點,應(yīng)從兩方面()處防護,如確知列車開來方向時,僅對來車方面防護。A、不小于200mB、不小于300mC、不小于800mD、按線路最大速度等級規(guī)定的列車緊急制動距離位置答案：D331.出站信號機有兩個及以上的運行方向,而信號顯示不能分別表示進路方向時,應(yīng)在信號機上裝設(shè)()。A、調(diào)車表示器B、發(fā)車表示器C、進路表示器D、脫軌表示器答案：C332.進站信號機應(yīng)設(shè)在距進站最外方道岔尖軌尖端(順向為警沖標)不小于()的地點。A、50mB、200mC、400m答案：A333.特快及快速貨物班列自動制動機主管壓力為()kPa。A、500B、550C、600答案：C334.調(diào)車表示器向調(diào)車區(qū)方向顯示一個白色燈光,表示準許機車車輛()。A、自調(diào)車區(qū)向牽出線運行B、自牽出線向調(diào)車區(qū)運行C、自牽出線向調(diào)車區(qū)溜放答案：A335.在調(diào)車指揮作業(yè)中,關(guān)于司機應(yīng)做到哪些,下列敘述錯誤的選項是?()A、負責(zé)調(diào)車人員的人身安全和行車安全B、負責(zé)操縱調(diào)車機車,做好整備,保證機車質(zhì)量良好C、組織機車乘務(wù)人員正確及時地完成調(diào)車任務(wù)D、負責(zé)調(diào)車作業(yè)的安全答案：A336.四顯示自動閉塞區(qū)段,通過色燈信號機顯示1個()燈光,準許列車按規(guī)定速度運行,表示運行前方至少有三個閉塞分區(qū)空閑。A、月白色B、黃色C、綠色D、紅色答案：C337.接觸網(wǎng)標稱電壓值為()kV,最高工作電壓為27.5kV,短時(5min)最高工作電壓為29kV,最低工作電壓為19kV。A、20B、23C、25D、27答案：C338.遇有施工引導(dǎo)接車并正線通過時,準許列車司機憑特定引導(dǎo)手信號的顯示,以不超過()km/h速度進站。A、20B、30C、40D、60答案：D339.行車安全是鐵路運輸最主要的()A、數(shù)量標志B、質(zhì)量標志C、運輸標志D、行車標志答案：B340.應(yīng)停車的客運列車錯辦通過,定車站責(zé)任;在區(qū)間乘降所錯誤通過,定()單位責(zé)任。A、車務(wù)B、機務(wù)C、車務(wù)、機務(wù)答案：B341.無雙向閉塞設(shè)備的雙線區(qū)間反方向發(fā)車時,列車進入?yún)^(qū)間的行車憑證為(),并發(fā)給司機雙線反方向行車的調(diào)度命令。A、路票B、綠色許可證C、半自動閉塞發(fā)車進路通知書(附件9)D、紅色許可證答案：A342.自動閉塞區(qū)間通過信號機顯示停車信號(包括顯示不明或燈光熄滅)時,在停車等候2min后,該信號機仍未顯示允許運行的信號時,即以遇到阻礙能隨時停車的速度繼續(xù)運行,最高不超過()km/h,運行到次一通過信號機(進站信號機),按其顯示的要求運行。A、15km/hB、20km/hC、25km/hD、40km/h答案：B343.根據(jù)《鐵路運輸安全保護條例》第三條規(guī)定,鐵路運輸安全管理應(yīng)遵循的基本原則是堅持()A、效益第一、運輸為主B、服務(wù)第一、運輸為主C、安全第一、預(yù)防為主D、誘導(dǎo)第一、宣傳為主答案：C344.引導(dǎo)接車時,列車以不超過()km/h速度進站,并做好隨時停車的準備。A、20B、30C、40D、60答案：A345.集中聯(lián)鎖以外的脫軌器及引向安全線或避難線的道岔,設(shè)()。A、脫軌表示器B、進路表示器C、道岔表示器答案：A346.()是指站內(nèi)股道終端設(shè)置車擋的線路。A、站線B、避難線C、盡頭線D、段管線答案：C347.在車站的正線和到發(fā)線上,應(yīng)設(shè)出站信號機。出站信號機應(yīng)設(shè)在每一發(fā)車線的()(對向道岔為尖軌尖端外方)適當?shù)攸c。A、警沖標外方B、站界標內(nèi)方C、警沖標內(nèi)方D、站界標外方答案：C348.跟蹤出站調(diào)車最遠不得越出站界()m。A、200B、500C、800D、1000答案：B349.出站信號機的燈光熄滅、顯示不明或顯示不正確時,均視為()信號。A、停車B、進行C、注意答案：A350.容許信號顯示一個()燈光——準許列車在通過色燈信號機顯示紅色燈光的情況下不停車,以不超過20km/h的速度通過,運行到次一架通過信號機,并隨時準備停車。A、綠色B、黃色C、月白色D、藍色答案：D351.調(diào)動乘坐旅客或裝載爆炸品、氣體類危險貨物、超限貨物的車輛時,不準超過()km/h。A、5B、10C、15D、20答案：C352.在汛期暴風(fēng)雨中行車,當洪水漫到路肩時,列車應(yīng)按規(guī)定()。A、加強瞭望B、限速運行C、立即停車答案：B353.列車通過減速地點標時的限制速度為標明的速度,未標明時為()km/h。A、10B、15C、25D、45答案：C354.運行速度不超過120km/h的快速貨物班列在任何線路上的緊急制動距離限值為()m。A、800B、1000C、1100D、1400答案：C355.()應(yīng)設(shè)在閉塞分區(qū)或所間區(qū)間的分界處。A、通過信號機B、接近信號機C、進站信號機D、預(yù)告信號機答案：A356.事故認定書的制作期限是自事故調(diào)查組工作結(jié)束之日起()A、10天B、9天C、15天D、7天答案：C357.單線區(qū)間的車站,經(jīng)以閉塞電話、列車調(diào)度電話或其他電話呼喚()min無人應(yīng)答時,由列車調(diào)度員發(fā)布調(diào)度命令,封鎖相鄰區(qū)間,按封鎖區(qū)間辦法向不應(yīng)答站發(fā)出列車。A、每2分鐘B、每3分鐘C、5分鐘D、8分鐘答案：C358.在半自動閉塞區(qū)段,當進站信號機不能使用時,列車憑()進站。A、路票B、半自動閉塞發(fā)車進路通知書C、引導(dǎo)信號D、調(diào)度命令答案：C359.遇天氣惡劣,信號機顯示距離不足()m時,司機或車站值班員須立即報告列車調(diào)度員,列車調(diào)度員應(yīng)及時發(fā)布調(diào)度命令,改按天氣惡劣難以辨認信號的辦法行車。A、200B、400C、1000答案：A360.機車出入段進路道岔準備妥當后,顯示如下道岔開通信號:晝間為()黃色信號旗高舉頭上左右搖動。A、展開的B、攏起的C、左右搖動D、上下?lián)u動答案：A361.駝峰色燈信號機及其復(fù)示信號機的顯示()指示機車車輛加速向駝峰推進。A、一個綠色燈光B、一個綠色閃光燈光C、一個黃色閃光燈光D、一個紅色閃光燈光答案：B362.列車停留超過()時,應(yīng)對列車自動制動機應(yīng)進行簡略試驗。A、10minB、15minC、20min答案：C363.列車通過減速地點標時的限制速度為標明的速度,未標明時為()km/h。A、15B、25C、45答案：B364.進站信號機的引導(dǎo)信號顯示一個紅色燈光和一個月白色燈光時,列車進站的速度不超過()km/h,并須準備隨時停車。A、10B、15C、20答案：C365.特別重大事故的調(diào)查期限為()A、10天B、20天C、30天D、60天答案：D366.車輪踏面擦傷深度不超過()mm。A、1mmB、0.6mmC、0.7mmD、0.8mm答案：C367.道岔表示器夜間顯示()燈光時,表示道岔位置開通直向。A、無顯示B、黃色C、藍色D、紫色答案：D368.在半自動閉塞區(qū)間,超長列車頭部越過出站信號機并壓上出站方面軌道電路發(fā)車時,列車占用區(qū)間的行車憑證為()。A、調(diào)度命令B、路票C、出站信號機顯示的允許運行的信號及車站值班員的通知D、綠色許可證答案：B369.當進站信號機開放一個綠色燈光和一個黃色燈光時,其接近信號機將會顯示()燈光。A、一個綠色B、一個黃色燈光C、一個綠色燈光和一個黃色燈光答案：A370.旅客列車(動車組列車除外)最高速度160km/h緊急制動距離限值()m。A、1100B、1200C、1400D、1600答案：C371.自動閉塞區(qū)段,出站色燈信號機顯示兩個綠色燈光,準許列車由車站出發(fā),開往()閉塞區(qū)間。A、自動B、半自動C、半自動閉塞或自動站間答案：C372.聯(lián)系用手信號,夜間白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動后,再上下?lián)u動,表示股道開通()道。A、八B、九C、十答案：A373.列車退行速度,不得超過()km/h。A、15B、20C、30答案：A374.聯(lián)系用手信號,夜間白色燈光左右搖動后,從左下方向右上方高舉,表示股道開通()道。A、一B、二C、三答案：B375.雙管供風(fēng)旅客列車運行途中發(fā)生雙管供風(fēng)設(shè)備故障或用單管供風(fēng)機車救援接續(xù)牽引,需改為單管供風(fēng)時,雙管改單管作業(yè)應(yīng)在()進行。A、區(qū)間停車B、運行途中C、站內(nèi)答案：C376.推進運行時,不準超過()A、15km/hB、20km/hC、30km/hD、40km/h答案：C377.降弓手信號在晝間的顯示方式為左臂垂直高舉,右臂()并左右水平重復(fù)搖動。A、前伸B、下垂C、高舉答案：A378.集中聯(lián)鎖以外的脫軌器及引向安全線或避難線的道岔,設(shè)()。A、脫軌表示器B、進路表示器C、道岔表示器答案：A379.調(diào)車色燈信號機顯示一個()燈光時,準許越過該信號機調(diào)車。A、月白色B、紅色C、藍色答案：A380.《技規(guī)》對列車運行限制速度規(guī)定:通過減速地點標限制速度為標明的速度,未標明時為()A、15km/hB、25km/hC、35km/hD、45km/h答案：B381.作業(yè)人員違反勞動紀律、作業(yè)紀律耽誤列車,未構(gòu)成一般C類以上事故的,可定為一般()類事故。A、D10B、D11C、D12D、13答案：A382.LKJ設(shè)備應(yīng)按高于線路允許速度()km/h常用制動設(shè)置模式曲線。A、3B、5C、8答案：B383.當進站信號機開放一個綠色燈光和一個黃色燈光時,其接近信號機將會顯示()燈光。A、一個綠色B、一個黃色燈光C、兩個黃色燈光D、一個綠色燈光和一個黃色燈光答案：A384.機車的鳴笛鳴示方式中,緊急停車信號的鳴示方式為()。A、一長聲B、二長聲C、連續(xù)短聲D、一長三短聲答案：C385.單線半自動閉塞區(qū)間和雙線反方向出站調(diào)車時,須有停止使用基本閉塞法的調(diào)度命令,與鄰站辦理閉塞手續(xù),并發(fā)給司機()。A、出站調(diào)車通知書(附件5)B、路票C、發(fā)車進路信號機不能開放通知書D、綠色許可證答案：A386.三顯示自動閉塞區(qū)段,通過色燈信號機顯示1個()燈光,準許列車按規(guī)定速度運行,表示運行前方至少有2個閉塞分區(qū)空閑。A、紅色B、綠色C、黃色D、月白色答案：B387.預(yù)告色燈信號機顯示一個()燈光,表示主體信號機在開放狀態(tài)。A、紅色B、黃色C、綠色D、月白色答案：C388.在列車運行速度超過()的雙線區(qū)段,采用速差式自動閉塞,列車緊急制動距離由兩個及以上閉塞分區(qū)長度保證。A、200km/hB、160km/hC、120km/hD、100km/h答案：C389.總公司、鐵路局行車安全監(jiān)察人員,憑()登乘機車。J346A、登乘機車證B、工作證C、監(jiān)察證D、鐵路行政執(zhí)法證答案：C390.在列車運行速度超過120km/h的雙線區(qū)段,采用速差式自動閉塞,列車緊急制動距離由()及以上閉塞分區(qū)長度保證。A、一個B、兩個C、三個答案：B391.電力機車在有接觸網(wǎng)終點的線路上調(diào)車時,應(yīng)控制速度,機車距接觸網(wǎng)終點標應(yīng)有()m的安全距離。A、10B、20C、30D、50答案：A392.四顯示自動閉塞區(qū)段的進站信號機前方第一、第二架通過信號機的機柱上,應(yīng)分別涂()黑斜線。A、三條、一條B、一條、三條