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文檔簡介
環(huán)保疏浚工程施工組織設計(生態(tài)清淤)第一章綜合說明本標工程位于太湖湖常州市武進區(qū)太滆橋以西的近岸區(qū)域,為規(guī)劃中的太湖(湖及西沿岸區(qū)北段)生態(tài)清淤工程中的Z5疏浚區(qū)域的一部分。清淤面積為54.73萬平方米,清淤深度以65厘米為主,清淤規(guī)模32萬立方米。工程計劃工期4個月。本標工程主要包括:排泥場圍堰、余水沉淀池圍堰、退水口門、生態(tài)清淤、余水處理、生態(tài)清淤跟蹤監(jiān)測和工程施工環(huán)境監(jiān)測評估。同時結合工程實施,開展環(huán)保疏浚關鍵技術的試驗研究和余水處理水質(zhì)監(jiān)測評估,為開展大規(guī)模清淤提供技術支持和積累經(jīng)驗。123453.5針對應急試驗工程特點,做好試驗數(shù)據(jù)的記錄和成果積累分析,為后期工程提根據(jù)本工程特點和要求,結合本企業(yè)實力和目標,我們對于本工程施工作如下設想:(1)選派同類工程施工經(jīng)驗豐富的錢建峰同志擔任項目經(jīng)理,抽調(diào)公司技術骨干擔任其他管理和技術崗位,組建精干高效的項目管理班子,全面負責工程(2)投入海貍4010型環(huán)保絞吸式挖泥船1艘,接力泵船2艘,排泥管線6km,其他挖掘機、推土機等施工機械,配備專業(yè)技術工人40人左右;(3)投入一個專業(yè)環(huán)保監(jiān)測組,主要技術人員曾參與武漢月湖清淤工程、溧陽天目湖生態(tài)清淤工程環(huán)保監(jiān)測工作,具有一定的工作經(jīng)驗;(4)根據(jù)工程特點,結合近期太湖環(huán)保清淤成功經(jīng)驗,采用高效率、低污染的清淤技術、余水監(jiān)測和處理技術、質(zhì)量自動化檢測技術,以及全面的安全文明保障措施,確保工程順利完成。(1)陸上圍堰設計為土堤結構,計劃采用挖掘機就近取土,推土機分層填筑及(2)退水口設計采用閘箱井結構,計劃預制后現(xiàn)場安裝施工,退水口外設置防預先進行測量放樣、土質(zhì)勘察和土源規(guī)劃等施工準備工作;施工準備完成后開始清基,清基后及時組織驗收,待驗收合格后開始圍堰修筑施工;圍堰修筑完成后圍堰施工前,預先對圍堰基面和取土區(qū)進行清理。圍堰施工區(qū)域有積水時,先采用水泵抽排出場內(nèi)積水,排干后再清理淤泥。清基主要采用挖掘機施工,按規(guī)范要求清除填筑基面表層的淤泥、腐值土、泥炭土等不合格土和草皮、建筑垃圾等雜物,填筑范圍內(nèi)的泉眼各類洞穴及坑、槽、溝等清除后按填筑要求進行回填處理,土為準。所有清理的雜物均運到指定的場地堆放,基礎清理后及時報請監(jiān)理工程師開挖場內(nèi)合格土料并鋪填至規(guī)定部位,推土機分層統(tǒng)一鋪蓋,鋪填厚度和土塊直徑的限制尺寸通過碾壓試驗確定。鋪填時盡量保持與其他施工段同步作業(yè)。鋪料至堰在每一層土料鋪填后,現(xiàn)場取樣抽檢含水量,土料的最優(yōu)含水量指標根據(jù)標準施工中嚴格按設計參數(shù)進行控制,若土料的含水量過高,則采用晾曬或挖機翻曬等施工前先做碾壓試驗,驗證碾壓質(zhì)量達到設計干密度值。圍堰的填筑標準應按壓實度要求不小于0.90。土方碾壓前設立標志,以防漏壓、欠壓和過壓,上下層的分區(qū)接縫錯開分布。碾壓采用推土機統(tǒng)一碾壓,并以輪跡排壓法施工,碾壓行走方向平行于堤軸線。推土機碾壓不到的部位輔以蛙式打夯機夯實,夯實時采用連環(huán)套打法,夯跡雙向套壓,推土機碾壓遍數(shù)、分層厚度根據(jù)現(xiàn)場壓實試驗確定,以壓實圍堰斷面內(nèi)的施工上坡道作缺口處理,將已板結老土刨松,與新鋪土料統(tǒng)一按填筑要求分層壓實。土方填筑至設計斷面高度,并根據(jù)要求預留一定的沉降量,再基礎處理后,再進行土方分層填筑施工,確保水中圍堰修筑后在風浪作用下的安全在排泥場圍堰外沿,人工開挖截水溝,以截排雨水、污水等,避免污染周邊環(huán)土方,且每一層面均做好排水溝的布設,保持干場作),水及水流沖刷情況,發(fā)現(xiàn)問題,及時修補維護,確保圍堰穩(wěn)定及泥漿水基本不污染排泥場使用中,由于特殊氣候、地質(zhì)等原因,一旦發(fā)生圍堰潰破時,將迅速調(diào)迅速完成圍堰臨時封口工作。同時一臺挖機在缺口外開挖臨時引水渠引泥漿水入就(2)根據(jù)環(huán)保技術要求,采用低轉(zhuǎn)速和薄層清淤開挖技術,以降低清淤污染擴(3)針對寬闊水域清淤特點,采用分區(qū)、分條開挖施工,配質(zhì)量自動化監(jiān)控系(1)挖泥船采用荷蘭IHC公司建造技術,裝配專用環(huán)保絞刀頭,環(huán)保施工性能(3)挖泥船采用美國卡特比勒柴油機動力系統(tǒng)和IHC專用泥泵,單船清淤生產(chǎn)挖泥船調(diào)遣進場后,先進行施工展布,完成生產(chǎn)線調(diào)試工作。待排泥場修筑完成后,開始挖泥船生態(tài)環(huán)保清淤施工,清淤土方通過全封閉管道輸送和接力泵船加壓輸送后吹填入對應的排泥場內(nèi),排泥場余水在退水口內(nèi)投放絮凝劑處理后,再排用于挖泥船施工移動所需,其后連接長距離水下潛管至排泥場附近,再連接岸管延管前后分別連接挖泥船和潛管,并采用橡膠管柔性連接,浮管敷設線路近似流線型彎曲。因浮管要承受水流、風浪及吹填施工時的沖擊力等影響,故管段間的卡夾必(2)潛管鋪設:施工前將預先在湖岸邊連接輸泥管線,每隔3根輸泥鋼管配一節(jié)橡膠管柔性連接,并將管線一端采用定制鋼板及橡膠墊圈封堵,采用工作船拖帶入水、牽引半潛行,管線基本至預定方位后,連接兩端端點站,端點站配備水泵和壓縮氣泵及相應閘閥件,通過向潛管內(nèi)注水、(3)岸管鋪設:岸管由鋼管和不同角度的彎頭、橡膠管組成,并采用法蘭加橡膠墊圈、螺栓連接,岸管鋪設時采用人工挑抬連接施工,鋪設中盡量平坦順直,避海貍型環(huán)保絞吸式挖泥船施工時,環(huán)保絞刀頭于水底分層切削淤泥,淤泥通過船上離心泵的作用吸入、提升并加壓,再通過全封閉管道荷蘭IHC公司制造的專用環(huán)保絞刀頭是一種可以高效率、高精度挖除水下淤泥而對周圍擾動最小的專用清淤絞刀,環(huán)保絞刀裝配有一個導泥刮板、固定葉片和絞刀密封罩等環(huán)保裝置,導泥刮板將開挖的淤泥導向吸入口,固定葉片用來切割湖底植物及植物根,密封罩有效限制了清淤擾動范圍,使清淤對周圍水域環(huán)境的干擾影根據(jù)本工程湖區(qū)生態(tài)清淤的特點,結合以往類似工程施工經(jīng)驗,初步確定挖泥123456海貍型環(huán)保絞吸式挖泥船施工時,以扇形橫挖法為原理分條開挖,即挖泥船將定位樁打設在河底泥層中,實現(xiàn)對船體中心定位,并通過定位樁臺車的液壓軸臂的伸縮,實現(xiàn)定位樁臺車在船尾滑道內(nèi)相對船體的位移,使船體在反作用力下短線推進,并依靠挖泥船前端左右絞車收放錨纜,使船身以船尾定位樁為中心,船長為半海貍型環(huán)保絞吸式挖泥船在施工條幅內(nèi)清淤作業(yè)時,薄層開挖清淤,根據(jù)本工程淤泥厚度情況,施工時一般分1~2層開挖(具體視實際施工調(diào)整適宜的薄層開挖能有效降低回淤量,提高開挖精度,減小已清淤區(qū)在疏(1)排泥區(qū)進泥口主要設置在距離退水口最遠圍堰上。在進行排泥場吹填施工時,分別自距離退水口最遠處向退水口方向吹填,以促使吹填泥漿在隔埂的作用下(2)施工吹填時,根據(jù)吹填土質(zhì)、堆高情況,及時調(diào)整排泥管口方向和位置,(3)吹填全過程保持進退水平衡,隨吹填隨退水,通過退水口閘板調(diào)節(jié)退水高程,嚴禁出現(xiàn)高水位危及堤壩和圍堰安全,排泥場吹填過程清淤前對施工區(qū)域的水下障礙物進行全面探測,作好標記。施工中遇大型的水湖底淤泥清淤施工時,常由于挖掘頭部的開挖擾動和定位樁打樁等作用產(chǎn)生一定的二次污染,為使該類污染控制在最小的范圍內(nèi),符合生態(tài)環(huán)保清淤的要求,本定位樁臺車系統(tǒng),相對常規(guī)絞吸式挖泥船的定位樁系統(tǒng)作業(yè)(無臺車)打樁次數(shù)大在通過試挖后確定基本操作參數(shù),施工中嚴格按參數(shù)(1)為確保排泥管線的全密封運行,避免出現(xiàn)管線爆管、脫管等不利情況,計劃由專業(yè)的管線班負責輸泥管線的檢查維護工作,日常對卡口進行檢查和維護;管道采用合格的優(yōu)質(zhì)管道,并定期進行管壁厚度檢測,避免磨損超標情況;開工前進行管道壓力試驗檢查密封情況,施工中通過管道壓力表觀測等手段,及時發(fā)現(xiàn)問題(2)若一旦出現(xiàn)管線爆管或脫管時,挖泥船迅速停工,并及時對污染的場地進行清理,將污染控制在最小范圍;迅速組織設備和人員拆除爆裂管道,并安裝新管道或?qū)γ摴軆啥酥苯舆B接,做好法蘭的密封工作;恢復生產(chǎn)前打清水十分鐘以上,我公司的海貍型環(huán)保絞吸式挖泥船配備有絞刀壓力表、羅徑方位儀、挖深指示工中主要通過船用GPS全球定位儀控制開挖方位,挖深指示儀指導開挖深度,紅外線測深儀監(jiān)測挖深,電腦終端顯示,實時反饋調(diào)整,避根據(jù)本工程余水處理要求和實際條件,計劃主要通過吹填工藝處理、退水高程調(diào)節(jié)、絮凝劑投放處理和沉淀池處理等多種措施相結合,以及必要的監(jiān)測措施,達(1)根據(jù)太湖湖底泥特性,疏浚余水處理主要采用投加絮凝劑的工藝。排泥場和沉淀池圍堰一次施工到頂,并在藥劑投加系統(tǒng)組裝且不應含當?shù)厮畯S現(xiàn)有處理工藝無法除去的污染物質(zhì),從(4)投藥系統(tǒng)根據(jù)在線觀測自動控制投加量或根據(jù)經(jīng)驗手動調(diào)節(jié),在正常的工絞吸式挖泥船場地固結吹填泥漿沉淀絞吸式挖泥船場地固結吹填泥漿沉淀排泥場余水余水湖區(qū)絮凝劑湖區(qū)沉淀池高濃度吹填是利于(特別是吹填后期)余水達標(2)主進泥口設置在距離排泥場退水口的最遠端,遠離退水口吹填施工,以促使吹填泥漿在隔埂的作用下以最長的流徑進行(3)本標工程設置有水上和陸上排泥場,吹填后期有必要時可采取各個排泥場由專人負責排泥場閘箱井退水口的使用和維護工作,確保退水強度適應吹填強度要求,施工中一旦發(fā)現(xiàn)退水濃度偏高時,及時在退水口的箱體內(nèi)加設閘板,抬高(1)在排泥場退水口附近的圍堰上布置絮凝劑投放設備一組,排泥場吹填結束(2)在溶藥儲蓄罐內(nèi)添加規(guī)定量的絮凝劑和自來水,添加的絮凝劑應達到20mg/l。給水由附近自來水管接入,配比完成后通過溶藥儲蓄罐內(nèi)的攪拌裝置拌和(4)經(jīng)絮凝劑投放處理后的余水排放入沉淀池內(nèi),經(jīng)沉淀池沉淀處理后,尾水施工期間,采用船用GPS全球定位儀監(jiān)測方位,紅外線測深儀逐點掃描挖深情況,利用精確定位與測量技術跟蹤監(jiān)測其環(huán)保絞刀頭在疏浚施工時的平面誤差及垂施工期間,在設計的監(jiān)測點位置規(guī)范取樣,跟蹤監(jiān)測疏浚對表層流泥(湖泛形成的物質(zhì)基礎)中細顆粒去除率;跟蹤監(jiān)測底泥輸送管出泥口處的濃度變化,掌握便攜式水質(zhì)檢測儀1臺(主要指標的檢測評定計劃委托由專業(yè)的水質(zhì)檢測單位(1)在各個沉淀池退水口外設置一個監(jiān)測斷面,在退水口出水河道內(nèi)設置一個吹填施工期間,在設計的監(jiān)測點位置規(guī)范取樣,對退水口余水及滲流水水質(zhì)、SS含量、可容物含量、淤泥成分進行定期分析檢測,依據(jù)主要污染因子確定主要評(1)分別在排泥場退水口前后設置一個監(jiān)測斷面,沉淀池退水口附近設置一個施工期間,通過不同劑量、配比的絮凝劑添加試驗,并在設計的監(jiān)測點位置規(guī)范取樣,跟蹤監(jiān)測絮凝劑添加量與余水中SS濃度、出水水質(zhì)濃度之間的關系,跟蹤監(jiān)測化學處理后形成的絮凝體產(chǎn)生量與絮凝劑添加量、余水中SS濃度等的關系,進行化學混凝劑篩選、最佳投藥量和絮凝效果研究,分析研究確定絮凝劑添加量與進樣點位規(guī)范設計,監(jiān)測頻率均衡,主要監(jiān)測指標均采用打木樁加設水面標志,標志物一旦設置就緒,要嚴救生衣和救生索。備塑料布或帆布覆蓋,防止樣品雨淋,避免日曬、冰凍和劇烈震施工布置遵循“因地制宜,經(jīng)濟環(huán)?!钡脑瓌t,滿足設計和施工管理要求,符道進行水路運輸為主,其它材料進場均可采用水路運輸進場,小型物品可通過陸路清淤動力用電主要為船舶自發(fā)電,施工用水抽取湖水解決;余水處理中,絮凝劑投放、攪拌用電等計劃接用附近電網(wǎng),配備柴油發(fā)電機作為備用電源;余水處理標識,作為綜合生活及輔助生產(chǎn)區(qū)。生活及輔助生產(chǎn)區(qū)包括施工人員宿舍、倉庫、圍堰施工組清淤施工組輔助施工班施工監(jiān)測組圍堰施工組清淤施工組輔助施工班施工監(jiān)測組后勤辦設備檢修組(2)挖泥船、挖掘機等主要施工設備計劃在開工前1天內(nèi)進場,挖泥船計劃通(1)本工程計劃投入挖泥船專業(yè)操作工4人,挖掘機操作手6人,推土機操作(1)柴油就近自當?shù)厥凸静少?,油罐車進點加油,現(xiàn)場配備油駁船一艘儲(3)挖泥船主機采用美國卡特比勒產(chǎn)品、泥泵配件采用荷蘭IHC公司產(chǎn)品,其他小型配件均采用我公司船廠制造產(chǎn)品,我公司船廠已具備進口船舶小型配件國產(chǎn)(1)根據(jù)以往太湖湖區(qū)清淤經(jīng)驗數(shù)據(jù),海貍型環(huán)保絞吸式挖泥船在采用可操作=[(3.14×0.42)/4]×3.0(2)海貍型環(huán)保絞吸式挖泥船用于湖區(qū)施工時,預計每天用于接管、移位、拋施工組織設計進行深入研究,并根據(jù)技術條件與施工程序?qū)κ┕龅?、對外交通、電源、水源、當?shù)赜土霞罢鞯厍闆r進行調(diào)查研究,根據(jù)招標文件、合同要求制定詳保證工程順利進展。制定施工作業(yè)計劃及任務單,將作業(yè)計劃、技術指標分解到各班組,并落實到班組與個人,責任明確,調(diào)動職工的積極性。實行施工進度檢查制度,通過班組生產(chǎn)日報、旬報和月報,掌握工程實施情況,當計劃與實際發(fā)生偏差和協(xié)作渠道,且公司船廠和船舶研究所具有進口配件國產(chǎn)化的制造能力,一旦設備時做好后勤、配件的供應工作,挖泥船等主要設備均儲備易耗易損配件,各施工班消耗相對均衡。同時適當留出一些后備項目穿的正常運轉(zhuǎn);搞好職工食堂,預防各種疾病,保障職工身體健康,保證正常的出勤布局,注重工序間的銜接,落實施工技術保障措施,及時解決施工中出現(xiàn)的技術問題。在施工過程中嚴格遵守施工技術交底程序,做好工程施工前教育及技術交底工法及施工順序,保證前后道工序施工及驗收時間,遇到特殊情況及時調(diào)整,防止停旦發(fā)生變化及時調(diào)整施工方案,合理安排設備、人力以確保工程進度。對施工平面新技術、新工藝、新設備方面依靠技術進步,為優(yōu)一旦本項目施工因故滯后,有可能影響工期時,擬采取如下趕工措施,確保按序號項目計劃時間09年01月09年02月09年03月09年04月上旬下旬上旬下旬上旬下旬上旬下旬上旬下旬一施工準備08.12.12-08.12.14二排泥區(qū)修建08.12.15-09.01.05三湖區(qū)清淤09.01.06-09.04.10四完工清場09.04.11-09.04.15階段的控制目標。在質(zhì)量控制中始終遵循規(guī)2.2.2工程質(zhì)量“三檢制”清淤施工區(qū)開挖平面邊線允許誤差±1.0m,深度我公司的海貍型環(huán)保絞吸式挖泥船上配備有挖深指示儀、羅徑方位表、絞刀壓力表、濃度顯示儀等反應基本操作數(shù)據(jù)的儀表,裝備船用GPS根據(jù)開挖區(qū)形狀特點,繪制分條開挖設計圖,輸入電腦平面系統(tǒng),通過GPS過船用GPS全球定位儀和電腦系統(tǒng)進行開挖平面控制。施工時依靠船上深度指示儀控制絞刀下放深度,再通過回聲測深儀逐點掃描(2)在施工過程中,測量組定期進行挖深檢測,挖泥船每前進10m,船頭及船尾檢測挖深,挖泥船每前移100m,開挖區(qū)塊復測,并做好測量記錄,(3)挖泥船班組定期對開挖完成的清淤區(qū)域進行自檢,發(fā)現(xiàn)不合格點詳相應的勞保用品,包括安全帽、工作服、手套、均應做好接地保護和裝上觸電保護裝置,做好(1)挖泥船暫停施工,放低泄水口退水迅速降低水位,圍堰潰破情況嚴重(2)迅速調(diào)集挖掘機分別在缺口兩端采挖土方封堵,期間人工裝袋裝土拋
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