物流員崗位考試模擬考試158題（含參考答案）

2020年物流員崗位考試158題（含參考答案）

一、單選題

1.平均運(yùn)送時(shí)間是最重要的運(yùn)輸（）指標(biāo)

A.成本

B.時(shí)間

C.速度

D.服務(wù)

答案：D

2.某人之所以始終沒有離開離在的工作單位，是因?yàn)椋ǎ?/p>

A.他和單位簽訂了協(xié)議，離開會(huì)有很大損失

B.他對(duì)現(xiàn)在的工作和工作單位感到滿意

C.換工作是很難的事情，也許找不到比現(xiàn)在更好的工作

3.條碼和掃描技術(shù)在物流管理工作主要運(yùn)用在（）

A.零售商業(yè)系統(tǒng)的銷售記賬與物料搬運(yùn)跟蹤

B.超級(jí)市場和零售店的銷售收款

C.倉庫系統(tǒng)的出入庫記錄

D.物流中心的物料與賬務(wù)處理

答案：A

4.CRM的目的是使客戶按（）的方式演變。

A.潛在客戶一忠誠客戶一顧客一?？?/p>

B.潛在客戶一忠誠客戶一?？鸵活櫩?/p>

C.潛在客戶一顧客一?？鸵恢艺\客戶

D.潛在客戶一顧客一忠誠客戶一?？?/p>

答案：C

5.下列自動(dòng)識(shí)別技術(shù)中，（）具有非接觸，工作距離長，適于不良環(huán)境，可識(shí)別動(dòng)態(tài)目

標(biāo)等優(yōu)點(diǎn)。

A.條碼

B.磁卡

C.IC卡

D.射頻卡

答案：B

6.提單上的通知方通常是（）

A.發(fā)貨人代理

B.收貨人代理

C.提單持有人

D.貨運(yùn)代理人

答案：D

7.海上運(yùn)輸供應(yīng)鏈的關(guān)系是（）

A.托運(yùn)方-?代理方f承運(yùn)方f中轉(zhuǎn)方

B.托運(yùn)人一拖車公司一港口一船公司一中轉(zhuǎn)公司一報(bào)關(guān)行

C.貨主一貨運(yùn)代理一航運(yùn)企業(yè)一港口企業(yè)一海關(guān)當(dāng)局

D.貨主一港口一出口海關(guān)一船公司一進(jìn)口海關(guān)一倉庫一收貨人

答案：C

8.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的必備條件之一是（）

A.簽發(fā)的多式聯(lián)運(yùn)提單具有流通能力

B.具備貨物損失的賠償能力

C.具備對(duì)于貨運(yùn)代理和港口的控制能力

D.具備貨運(yùn)市場的主導(dǎo)地位

答案：A

9.班輪是在（）條件下進(jìn)行的海上貨物運(yùn)輸

A.全集裝箱聯(lián)運(yùn)

B.固定港口

C.固定航線

D.固定航線.港口.船期.費(fèi)率

答案：D

10.水運(yùn)貨物運(yùn)輸作業(yè)的流程為：（）

A.貨運(yùn)安排一接貨通知一卸船交貨

B.攬貨f托運(yùn)一承運(yùn)f到貨通知

C.貨代提貨一貨代與承運(yùn)人交接~承運(yùn)一到貨

D.市場開發(fā)一貨代攬貨一與代理結(jié)算一接收貨物一承運(yùn)一到港交貨一收費(fèi)

答案：A

11.公路貨物運(yùn)輸作業(yè)與單證流轉(zhuǎn)過程為：（）

A.托運(yùn)與移交貨物（提單）一車輛承運(yùn)（路單）~到達(dá)提貨（提貨單）

B.托運(yùn)（托運(yùn)單）一付運(yùn)雜費(fèi)（貨票）一安排車輛承運(yùn)（行車路單）一到貨通知（提貨單）

C.托運(yùn)與付費(fèi)（托運(yùn)單與貨票同證不同聯(lián)）一承運(yùn)（路單）一提貨（提貨單）

D.托運(yùn)（承運(yùn)合同）一移交或提取貨物（托運(yùn)單）一承運(yùn)（路單）一到貨通知（提貨單）

答案：B

12.采購的內(nèi)容為（）

A.生產(chǎn)資料

B.原材料與半成品

C.原料與成品

D.物品與服務(wù)

答案：D

13.（）運(yùn)輸不但適用于運(yùn)送短距離.較高價(jià)值的物品，而且可以完成直達(dá)運(yùn)輸

A.鐵路

B.公路

C水運(yùn)

D.航空

答案：B

14.當(dāng)采購大量物品時(shí)，且價(jià)格是競爭性的，應(yīng)采?。ǎ┎少彿绞?/p>

A.議價(jià)

B.招標(biāo)

C.比價(jià)

I）.綜合比價(jià)

答案：B

15.物流標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)點(diǎn)是（）

A.物流包裝標(biāo)準(zhǔn)化

B.物流包裝系列規(guī)格尺寸

C.集裝標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容

D.物流設(shè)備規(guī)格參數(shù)

答案：B

16.初期的物流概念局限在（）過程中的商品實(shí)體運(yùn)動(dòng)

A.運(yùn)輸

B.倉儲(chǔ)與存貨

C.制造加工

D.分銷

答案：D

17.客戶=產(chǎn)品價(jià)值+（）+品牌價(jià)值

A.消費(fèi)需求

B.技術(shù)價(jià)值

C.服務(wù)價(jià)值

D.供應(yīng)商價(jià)值

答案：C

18.企業(yè)物流是所有（）在企業(yè)內(nèi)部流動(dòng)過程。

A.生產(chǎn)要素

B.原材料.半成品.制成品

C.物料運(yùn)行程序

D.B和C

答案：B

19.由于（）的發(fā)展，實(shí)體配送行業(yè)上升為現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)

A.分銷渠道多樣化

B.信息技術(shù)商業(yè)化

C.A和B

D.集裝技術(shù)與計(jì)算機(jī)技術(shù)的結(jié)合

答案：c

20.在生產(chǎn)物流中，最難控制的是（）

A.控制軟件的集成

B.所有控制軟件的形成基礎(chǔ)

C.MRP的先導(dǎo)

D.人工管理的極限

答案：B

21.看板管理的核心原理是（）

A.將生產(chǎn)計(jì)劃逆流程執(zhí)行

B.前后工序間的時(shí)間差最小

C.后工序指揮前工序

D.工序間作業(yè)時(shí)間均衡分配

答案：C

22.期量標(biāo)準(zhǔn)是控制物料在制造企業(yè)內(nèi)的（）。

A.存貨量

B.移動(dòng)時(shí)間

C.消耗量

D.B和C

答案：D

23.解決物料移動(dòng)時(shí)間不同的方式是（）移動(dòng)方式。

A.平行

B.直線

C.順序

D.平行順序

答案：D

24.物料平行移動(dòng)方式是每一道工序加工完畢即送至下道加工工序，可能形成（）的不利

現(xiàn)象。

A.物料等機(jī)器和人工

B.各工序加工時(shí)間不等，造成人力與設(shè)備停工

C.人工和機(jī)器等物料

D.物料移動(dòng)不規(guī)則，加工秩序難以控制

答案：B

25.物料在前道工序完成加工后整批轉(zhuǎn)移至后道工序等待加工的是物料（）移動(dòng)方式。

A.平行

B.工藝流程

C.順序

D.平行順序

答案：C

26.運(yùn)輸過程中運(yùn)輸設(shè)備及能源的投入，以及道路.港口.機(jī)場.輸送管道等運(yùn)輸設(shè)施的投資

以屬于（）消耗。

A.物化勞動(dòng)

B.固定資產(chǎn)

C.流動(dòng)資產(chǎn)

D.不產(chǎn)生附加價(jià)值的勞動(dòng)

答案：A

27.ERC（emptyreturncharge）是（）

A.空箱回運(yùn)箱費(fèi)

B.空箱閑置費(fèi)

C.空載回運(yùn)費(fèi)用

D.空載折扣費(fèi)

答案：A

28.下列說法中，違背辦事公道原則的是（）

A.按照顧客到來的先后順序?yàn)樗锰峁┓?wù)

B.根據(jù)客戶需求提供不同的服務(wù)

C.根據(jù)訂單要求提供差別化服務(wù)

D.以本企業(yè)的既有條件提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)

答案：C

29.下列關(guān)于勞動(dòng)合同的說法中，正確的是（）

A.勞動(dòng)合同有利于員工忠誠于企業(yè)

B.遵守勞動(dòng)合同未必對(duì)自己有利

C.勞動(dòng)合同主要對(duì)企業(yè)主有利，對(duì)員工利益并無多大影響

I）.勞動(dòng)合同沒有真正的約束力

答案：A

30.從業(yè)人員對(duì)待上門投訴的顧客所持有的態(tài)度中，正確的是（）

A.認(rèn)為這很丟面子，盡量避免與顧客碰面

B.認(rèn)為有損公司利益，盡量冷處理

C.按照具體情況給予賠償，讓顧客盡快離開

D.把其當(dāng)作糾正錯(cuò)誤的機(jī)會(huì)

答案：D

31.職業(yè)選擇是人們從自己的職業(yè)能力出發(fā)（）

A.尋求社會(huì)需求和個(gè)人供給平衡的過程

B.隨心所欲地選擇自己喜歡的職業(yè)

C.以社會(huì)需求為主，兼顧個(gè)人發(fā)展的過程

D.以個(gè)人發(fā)展為主，兼顧社會(huì)需求的過程

答案：A

32.作為行為規(guī)范，道德和法律的區(qū)別表現(xiàn)在（）

A.道德的作用沒有法律大

B.道德規(guī)范比法律規(guī)范含糊

C.道德規(guī)范與法律的作用范圍不同

D.道德與法律不能共同起作用

答案：C

33.“管理”與“領(lǐng)導(dǎo)”的關(guān)系是（）

A.領(lǐng)導(dǎo)是管理和職能活動(dòng)之一

B.一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)者必然是管理者

C.兩者沒有關(guān)系

D.管理就是領(lǐng)導(dǎo)

答案：A

34.“誠”與“信”的邏輯關(guān)系是（）

A.先有“信”后有“誠”

B.先有“誠”后有“信”

C.“誠”和“信”沒有邏輯關(guān)系

D.“誠”和“信”不分先后

答案：B

35.如果你覺得一個(gè)各方面能力都不如你的同事當(dāng)了你的上級(jí)，你會(huì)（）

A.看得超然開脫，尋求新的提升機(jī)會(huì)

B.覺得沒有發(fā)展機(jī)會(huì)，辭職離開公司

C.覺得不公正，但是出沒有辦法表明

D.心里為太順暢，但還得協(xié)助其工作

答案：A

36.社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)條件下的誠信（）

A.只是一種法律規(guī)范

B.只是一種道德規(guī)范

C.既是法律規(guī)范，又是道德規(guī)范

D.既不是法律規(guī)范，也不是道德規(guī)范

答案：B

37.下列關(guān)于職業(yè)道德的說法中，正確的是：（）

A.職業(yè)道德與人格無關(guān)

B.職業(yè)道德的形成主要靠環(huán)境

C.職業(yè)道德的提高與個(gè)人利益無關(guān)

D.職業(yè)道德反映人的群體道德素質(zhì)

答案：D

38.采購是在（）中選擇購買自身需要的生產(chǎn)要素的過程。

A.不同地區(qū)供應(yīng)商

B.不同供應(yīng)渠道

C.多個(gè)備選供應(yīng)商

D.多種供應(yīng)源

答案：C

39.“零庫存”的英文是（）

A.zeroinventory

B.zerostock

C.zerowarehouse

D.zeroinventorycontrol

答案：B

40.配送包裝的標(biāo)識(shí)是（）

A.標(biāo)記

B標(biāo)志

C.條碼

D.A和B

答案：D

41.integrationlogisticsbenchmarking是（）

A.國際物流標(biāo)準(zhǔn)

B.綜合物流基準(zhǔn)

C.一體化物流標(biāo)準(zhǔn)

D.一體化物流基數(shù)

答案：D

42.EAN（eurpeanarticlenumber）是（）

A.歐洲商品數(shù)碼

B.歐洲物品編碼

C.歐洲條碼系統(tǒng)

D.通用條碼系統(tǒng)

答案：D

43.OEM（originalequipmentmanufacturer）是（）

A.最初設(shè)備制造商

B.原始設(shè)備制造商

C.外購設(shè)備采購商

D.外協(xié)設(shè)備制造商

答案：B

44.配送中心送貨采取的是（）運(yùn)輸方式

A.鐵路

B.公路

C.鐵路與公路

D.鐵路.公路與航空結(jié)合

答案：B

45.物料管理的內(nèi)容是（）

A.加工配料與外購品

B.原料.半成品.在制品

C.所有與制造相關(guān)的物品與設(shè)備

D.不包括成品在內(nèi)的所有物料

答案：C

46.生產(chǎn)物流研究的對(duì)象（）

A.物料在生產(chǎn)型企業(yè)內(nèi)部的流動(dòng)過程

B.原材料.半成品.成品的流動(dòng)

C.原料和半成品的移動(dòng)路徑

D.物料在制造企業(yè)內(nèi)部的時(shí)間消耗

答案：A

47.物流中心與配送中心是從事物流活動(dòng)的（）

A.經(jīng)濟(jì)組織

B.流通型設(shè)施

C.組織與場所

D.實(shí)體機(jī)構(gòu)

答案：c

48.物品出庫的作業(yè)程序是（）

A.出庫單證一備貨一復(fù)核一點(diǎn)交一結(jié)算

B.出庫要求一出庫審核一出庫交接f結(jié)算

C.出庫通知一出庫準(zhǔn)備一出庫交接一結(jié)算一清場

D.出庫準(zhǔn)備一審核出庫憑證一備貨一復(fù)核一包裝一刷陵一點(diǎn)交與結(jié)算

答案：D

49.商品驗(yàn)收是對(duì)入庫物品的（）進(jìn)行檢驗(yàn)

A.數(shù)量

B.包裝

C.質(zhì)量

D.A和C

答案：D

50.商品入庫的最普通方式的是（）

A.車站碼頭提貨

B.倉庫自行提貨

C.專用線接車

D.零擔(dān)到貨

答案：B

51.采購作業(yè)過程是（）

A.制定采購計(jì)劃f對(duì)外詢價(jià)f談判f成交

B.采購市場調(diào)查一對(duì)比內(nèi)部存貨一確定供應(yīng)商一確定采購合同內(nèi)容

C.確認(rèn)需求一需求描述一選擇供應(yīng)商來源一確定采購價(jià)格與條件

I）.市場調(diào)查一內(nèi)部賬務(wù)能力評(píng)估一簽訂采購合同一供貨

答案：C

52.語言簡練.語義明確屬于職業(yè)道德規(guī)范中（）的具體要求。

A.文明禮貌

B.愛崗敬業(yè)

C.誠實(shí)守信

D.團(tuán)結(jié)互助

答案：A

53.鐵路整車運(yùn)輸?shù)牧鞒淌牵ǎ?/p>

A.貨代攬貨一通知鐵路公司一接運(yùn)一理貨一承運(yùn)一到貨通知

B.攬貨一理貨一裝貨一承運(yùn)一收費(fèi)

C.托運(yùn)受理一理貨一儲(chǔ)存一付費(fèi)一承運(yùn)

D.托運(yùn)受理一進(jìn)貨驗(yàn)貨一付運(yùn)雜費(fèi)一承運(yùn)到貨

答案：D

54.配送的正確理解為：()

A.配送實(shí)質(zhì)就是送貨和一般送貨沒有區(qū)別

B.配送要完全遵循“按用戶要求”，只有這樣才能達(dá)到配送的合理化

C.配送是物流中一種特殊的.綜合的活動(dòng)形式，與商流是沒有關(guān)系的

D.配送是配與送的有機(jī)結(jié)合，分揀.儲(chǔ)存.配貨.送達(dá)是實(shí)現(xiàn)整體優(yōu)勢(shì)的作業(yè)環(huán)節(jié)

答案：D

55.()是影響儲(chǔ)存商品質(zhì)量變化的主要因素。

A.商品自身的結(jié)構(gòu).成分和性質(zhì)

B.倉庫保管人員的業(yè)務(wù)素質(zhì).作業(yè)技巧

C.保管場地的環(huán)境條件

D.倉庫濕度的控制

答案：A

56.()體現(xiàn)了物流過程中運(yùn)輸.倉儲(chǔ).包裝.裝卸.搬運(yùn)等各環(huán)節(jié)的改善，不能僅從單方面考

慮，而應(yīng)考慮綜合效益。

A.集裝化原則

B.提高搬運(yùn)活性原則

C.減少無效搬運(yùn)原則

I).系統(tǒng)化原則

答案：D

57.開始采購認(rèn)證時(shí)間=()

A.需求認(rèn)證結(jié)束時(shí)間-認(rèn)證周期-緩沖時(shí)間

B.需求認(rèn)證結(jié)束時(shí)間+認(rèn)證周期-緩沖時(shí)間

C.認(rèn)證結(jié)束時(shí)間+認(rèn)證周期+后備時(shí)間

D.認(rèn)證周期-后備時(shí)間

答案：A

58.確定價(jià)格有多種方法，最常見的是對(duì)請(qǐng)求報(bào)價(jià)單的回應(yīng).公開招標(biāo)和（）

A.服務(wù)

B.談判

C.公關(guān)

D.會(huì)議

答案：B

59.（）是采購信息傳遞與處理的技術(shù)裝備。

A.衛(wèi)星跟蹤系統(tǒng)

B.語音信箱

C.快速反應(yīng)系統(tǒng)

D.信息自動(dòng)分揀系統(tǒng)

答案：B

60.集裝箱貨流發(fā)生的地點(diǎn)順序是（）

A.貨主倉庫->集裝箱貨運(yùn)站一集裝箱堆場

B.托運(yùn)人指定地f集裝箱貨運(yùn)站f集裝箱堆場

C.托運(yùn)倉庫一集裝臬堆場一集裝箱貨運(yùn)站

D.空箱堆場一貨主倉庫一集裝箱貨運(yùn)站一港口碼頭

答案：A

61.散裝貨物運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)比集裝箱運(yùn)費(fèi)低，其裝卸費(fèi)用在總運(yùn)費(fèi)中的比例（）

A.小

B.大

C.隨機(jī)變化

D.相同

答案：B

62.托運(yùn)人在使用集裝箱運(yùn)輸貨物時(shí)，箱的費(fèi)用（）

A.忽略不計(jì)

B.由托運(yùn)與承運(yùn)雙方比例分擔(dān)

C.單獨(dú)計(jì)算

【）.包含在運(yùn)費(fèi)中

答案：D

63.航空運(yùn)單與與海運(yùn)提單的區(qū)別在于（）

A.物權(quán)憑證，可以議付

B.可以抵押，不可轉(zhuǎn)讓

C.非物權(quán)憑證，不可議付

D.物權(quán)憑證，不可議付

答案：C

64.配送單據(jù)的流轉(zhuǎn)過程是（）

A.物品貨位單一訂單一揀貨單一送貨單

B.訂單一揀貨作業(yè)單一配送調(diào)度單一送貨單

C.分揀單一物品貨位單一配送訂單一送貨單一回執(zhí)單

1）.分貨單一訂單一揀貨單一車輛配載單一路線單

答案：B

65.鐵路零擔(dān)貨物承運(yùn)的方式是（）

A.貨隨到隨承運(yùn)一計(jì)劃受理一付運(yùn)雜費(fèi)一確定承運(yùn)日期

B.站點(diǎn)承運(yùn)一申請(qǐng)車皮或艙位一確定費(fèi)率與收費(fèi)一承運(yùn)

C.攬貨一貨主送貨至站點(diǎn)一付費(fèi)一承運(yùn)一到貨通知

D.攬貨一付費(fèi)一集貨站到貨主倉庫提貨一承運(yùn)一到貨通知

答案：A

66.（）不屬于生產(chǎn)物流計(jì)劃的任務(wù)

A.保證生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成

B.防范偶發(fā)事件

C.為均衡生產(chǎn)創(chuàng)造條件

D.加強(qiáng)在制品管理

答案：B

67.公路零擔(dān)運(yùn)輸?shù)牧鞒虨椋ǎ?/p>

A.托運(yùn)受理一集中貨物配載一承運(yùn)

B.托運(yùn)一運(yùn)輸公司提貨一承運(yùn)-?收費(fèi)

C.托運(yùn)受理一配載裝車一承運(yùn)一卸車交貨

D.貨運(yùn)代理一托收受理一驗(yàn)貨-?承運(yùn)一到貨通知

答案：C

68.多式聯(lián)運(yùn)與聯(lián)合運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別在于是否采用（）

A.多種方式

B.全程集裝箱

C.包裝貨物

D.干線與兩端分開承運(yùn)

答案：B

69.設(shè)備交接單的當(dāng)事人是（）

A.發(fā)貨人與承運(yùn)人

B.收貨人與承運(yùn)人

C.租箱人與租箱公司

D.用箱人與箱主

答案：D

70.貨物啟動(dòng)后需要在中途港換船承運(yùn)至目的港，按此條件簽發(fā)的包括全程運(yùn)輸?shù)奶釂螢?/p>

()

A.straightB/L

B.combinedtransportB/L

C.throughB/L

D.transhipmentB/L

答案：D

71.在集裝箱貨運(yùn)情況下，集裝箱貨物已收妥，但需要等待裝船。此時(shí)承運(yùn)人簽署的是

()提單。

A.未裝船

B.備運(yùn)

C.聯(lián)運(yùn)

D海運(yùn)

答案：B

72.提貨單是()

A.交貨憑證

B.貨物收據(jù)

C.運(yùn)輸合同

D.到貨通知

答案：A

73.場站收據(jù)（DR）是（）

A.交貨憑證

B.運(yùn)輸合同證明

C.物權(quán)憑證

D.貨物收據(jù)

答案：D

74.根據(jù)產(chǎn)品需求和庫存狀況，利用計(jì)算機(jī)自動(dòng)求出產(chǎn)品的零件和原材料需求量與提前

期，決定采購量和采購提前期的訂貨方法是（）

A.定量訂貨法

B.物料需求計(jì)劃

C.訂貨點(diǎn)法

D.電子訂貨法

答案：B

75.POS系統(tǒng)具有（）功能

A.信息采集.儲(chǔ)存.分類

B.信息采集.庫存統(tǒng)計(jì)

C.銷售收款與存貨處理

D.銷售信息采集.收款.統(tǒng)計(jì)

答案：D

76.便攜式數(shù)據(jù)采集器適應(yīng)現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集和掃描笨重物體條碼符號(hào)的（）

A.脫機(jī)使用場合

B.不便于固定場所

C.流動(dòng)性標(biāo)志

I）.大型倉庫和堆場

答案：A

77.條碼識(shí)讀系統(tǒng)由（）組成

A.掃描器與標(biāo)簽

B.掃描系統(tǒng).信號(hào)整形.譯碼

C.光電與信號(hào)轉(zhuǎn)換

D.掃描與輸出信號(hào)

答案：B

78.水路運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)流程是（）

A.攬貨一申報(bào)艙位計(jì)劃一理貨一裝船一承運(yùn)一到貨通知

B.貨運(yùn)代理與船公司達(dá)成托運(yùn)合同一承運(yùn)一到貨通知

C.填寫托運(yùn)單一提交托運(yùn)貨物一裝船承運(yùn)一到貨通知

D.托運(yùn)一審證與驗(yàn)貨一裝船一運(yùn)輸一卸船一到達(dá)交貨

答案：D

79.（）是EOS系統(tǒng)的軟件基礎(chǔ)

A.商品的統(tǒng)一標(biāo)識(shí).企業(yè)統(tǒng)一的代碼

B.物流決策支持系統(tǒng)

C.網(wǎng)絡(luò)通信

D.計(jì)算機(jī)

答案：A

80.通常把單位長度中可能編寫的字母數(shù)稱為（），它是描述條碼符號(hào)的重要參數(shù),

A.信息容量

B.光帶密度

C.信息密度

D.反映密度

答案：C

81.最典型的配貨作業(yè)方式是（）

A.貨架

B.電子購物車

C.托盤配貨

D.集裝箱配貨

答案：C

82.設(shè)置動(dòng)管區(qū)和保管區(qū)可以使配送的補(bǔ)貨作業(yè)（）

A.減少配送中心儲(chǔ)存空間

B.減少作業(yè)時(shí)間間隔

C.縮短物品移動(dòng)距離

D.減少貨物移動(dòng)搬運(yùn)量

答案：D

83.配送作業(yè)的補(bǔ)貨常采用（）

A.訂貨點(diǎn)法

B.定期訂貨法

C.雙倉法

D.經(jīng)濟(jì)批量訂貨法

答案：A

84.配送儲(chǔ)存的最主要特征是（）

A.暫送形態(tài)

B.短期周轉(zhuǎn)

C.短期儲(chǔ)備

D.不定期存儲(chǔ)

答案：B

85.配載是充分利用運(yùn)輸工具的（）

A.載重量

B溶積

C.A和B

D.運(yùn)能

答案：C

86.集貨使配送形成（）的優(yōu)勢(shì)

A.規(guī)模效益

B.庫存降低

C.減少送貨成本

D.市場主導(dǎo)

答案：A

87.物品出庫時(shí)外包裝無異常而包裝箱內(nèi)的物品與入庫通知單不符時(shí)，應(yīng)由（）負(fù)責(zé)。

A.發(fā)貨人

B.送貨人

C.保管人

D.A或B

答案：D

88.入庫接運(yùn)發(fā)生在車站和碼頭的貨物主要是（）

A.整批到貨

B.零擔(dān)到貨

C.大批同類貨

D.大批異類貨

答案：B

89.處理采購報(bào)價(jià)的步驟是（）

A.審核報(bào)價(jià)單一分析評(píng)價(jià)報(bào)價(jià)單一確定成交供應(yīng)商

B.與底價(jià)對(duì)比一確定最低報(bào)價(jià)者

C.審查報(bào)價(jià)人信譽(yù)一審核報(bào)價(jià)單一確定最低報(bào)價(jià)人定價(jià)

D.審核標(biāo)書的合法性一審核報(bào)價(jià)單一確定供應(yīng)商f簽訂采購合同

答案：A

90.供應(yīng)商的來源主要依靠（）

A.歷史商業(yè)關(guān)系

B.CRM

C.市場調(diào)查

D.企業(yè)網(wǎng)搜尋

答案：D

91.（）是運(yùn)輸管理的基本原則

A.規(guī)模經(jīng)濟(jì)

B.距離經(jīng)濟(jì)

C.效率經(jīng)濟(jì)

D.規(guī)模經(jīng)濟(jì)與距離經(jīng)濟(jì)

答案：D

92.EOS系統(tǒng)給批發(fā)業(yè)帶來的好處有（）

A.壓低庫存量

B.提高服務(wù)質(zhì)量

C.改善送貨質(zhì)量

D.減少交貨損失

答案：B

93.下列（）是屬于按貨物運(yùn)輸距離而制定的價(jià)格

A.遞遠(yuǎn)遞加運(yùn)價(jià)

B.遞遠(yuǎn)遞減運(yùn)價(jià)

C.線路運(yùn)價(jià)

D.區(qū)別差異運(yùn)價(jià)

答案：B

94.（）是國際物品編碼協(xié)會(huì)規(guī)定的我國代碼

A.40~44

B.690'692

C.49

D.625

答案：B

95.()組成商品條碼EAN-13

A.前三位是國家代碼；中前四位為廠商代碼;中后五位為商品代碼；后一位為校驗(yàn)位

B.前三位是國家代碼；中前五位為廠商代碼;中后四位為商品代碼；后一位為校驗(yàn)位

C.前四位是國家代碼；中前三位為廠商代碼;中后五位為商品代碼：后一位為校驗(yàn)位

D.前三位是國家代碼：中前四位為廠商代碼;中后四位為商品代碼：后一位為校驗(yàn)位

答案：A

96.()組成EAN-13條碼的商品條碼

A.三位

B.四位

C.五位

D.六位

答案：C

97.在國際集裝箱運(yùn)輸中，()的交接方式最經(jīng)濟(jì)合理，普遍受貨主歡迎。

A.門一場

B.場一門

c.n-n

D.場一場

答案：A

98.集裝箱交接如屬于CFS條款，()對(duì)箱內(nèi)貨物承擔(dān)責(zé)任。

A.貨主

B.貨代

C.裝箱單位

D.承運(yùn)人

答案：D

99.()是場站收據(jù)

A.貨物收據(jù)

B.交貨憑證

C.可轉(zhuǎn)讓買賣

D.運(yùn)輸合同證明

答案：A

100.()是多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人對(duì)貨物承擔(dān)的責(zé)任期限

A.自己運(yùn)輸區(qū)段

B.全程運(yùn)輸

C.實(shí)際承運(yùn)人運(yùn)輸區(qū)段

D.第三方運(yùn)輸區(qū)段

答案：B

101.在下列集裝箱班輪進(jìn)口業(yè)務(wù)項(xiàng)目中的流程順序應(yīng)該是（）

①收貨人付費(fèi)換單②交接貨物③還箱④做好卸船準(zhǔn)備⑤卸船拆箱

A.②①⑤④③

B.③①②④⑤

C.④⑤①②③

D.⑤①②④③

答案：C

102.加工（）需要的工件數(shù)量是看板使用的規(guī)則之一

A.后道工序

B.前道工序

C.加工工序

D.毛坯工序

答案：A

103.（）是企業(yè)計(jì)劃期內(nèi)生產(chǎn)物流供應(yīng)活動(dòng)的行動(dòng)綱領(lǐng)

A.供應(yīng)計(jì)劃

B.生產(chǎn)物流計(jì)劃

C.銷售計(jì)劃

D.生產(chǎn)計(jì)劃

答案：C

104.配送完美達(dá)服務(wù)最終體現(xiàn)在（）

A.P0S（銷售點(diǎn)系統(tǒng)）

B.0PS（訂貨點(diǎn)系統(tǒng)）

C.C0D（交貨付款）

D.CRM（客戶關(guān)系管理）

答案：C

105.招標(biāo)采購工作的重點(diǎn)環(huán)節(jié)是（）

A.選擇足夠的競標(biāo)者

B.事先有標(biāo)底且嚴(yán)格保密

C.審查投標(biāo)人資格

D.對(duì)標(biāo)書的嚴(yán)格審查

答案：B

二、多選題

106.物品堆垛的常用形式是（）

A.重疊式

B.縱橫交錯(cuò)式

C.仰臥期間式

D.貨架存放式

答案：ABC

107.鐵路運(yùn)輸運(yùn)行時(shí)間長是由于（）

A.機(jī)車動(dòng)力

B.裝卸作業(yè)

C.車站內(nèi)貨物搬運(yùn)

D.列車編組

答案：BCD

108.班輪為托運(yùn)方和貨主提供了（）等多方面的便利，因此成為主要的海上貨運(yùn)方式。

A.貨量不大的件雜貨

B.船期靈活.船方負(fù)責(zé)貨物裝卸作業(yè)

C.在碼頭堆場交接貨物

D.向銀行辦理議價(jià).結(jié)匯的依據(jù)

答案：ABD

109.可以被視為物權(quán)權(quán)憑證的運(yùn)輸單證有（）

A.billoflading

B.airwaybill

C.MTD

D.seawaybill

答案：ACD

110.在集裝箱進(jìn)場場情況下設(shè)備交接單的流轉(zhuǎn)過程包括（）

A.作箱方在管箱方辦理使用手續(xù)

B.由管箱方簽發(fā)設(shè)備交接單給用箱方

C.由用箱方憑此到碼頭或堆場辦理提箱手續(xù)

D還箱時(shí)雙方按單上條款檢查箱的損壞損壞情況并分清責(zé)任

答案：BCD

111.已經(jīng)廣泛使用的物流條碼碼制標(biāo)準(zhǔn)有（）

A.交叉二五碼

B.通用商品條碼（EAN-13）

C.EAN-8碼

D.貿(mào)易單元128碼（EAN/UCC-128）

答案：ABD

112.典型的射頻識(shí)別系統(tǒng)由射頻卡或應(yīng)答器和（）構(gòu)成

A.掃描儀與打印機(jī)

B.讀寫器與閱讀器

C.POS系統(tǒng)

D.應(yīng)用系統(tǒng)

答案：BD

113.采購方式分為（）幾種

A.競價(jià)采購

B.議價(jià)采購

C.招標(biāo)采購

D.比價(jià)采購

答案：BCD

114.比價(jià)采購的具體形式為（）

A.比價(jià)定量采購

B.混合式比質(zhì)比價(jià)采購

C.擴(kuò)點(diǎn)比質(zhì)比價(jià)采購

D.加權(quán)平均比價(jià)采購

答案：ABC

115.采購的目標(biāo)是（）

A.合適的質(zhì)量與數(shù)量

B.合適的價(jià)格

C.合適的供貨渠道

D.合適的時(shí)間與地點(diǎn)

答案：ABD

116.商品入庫方式有（）幾種

A.車站.碼頭.倉庫提貨

B.憑提貨單入庫

C.指定貨運(yùn)站和代理人提貨

D.過戶與轉(zhuǎn)庫

答案：AD

117.國際鐵路聯(lián)運(yùn)出口貨運(yùn)程序是（）

A.出口貨物托運(yùn)

B.發(fā)貨人裝車發(fā)運(yùn)

C.出口貨物口岸交接

D.付款結(jié)算

答案：ABC

118.物料管理的范圍包括（）

A.原材料.半成品與成品

B.廢品與廢料

C.設(shè)備維修用零組件或工具

D.售后服務(wù)用零組件

答案：ACD

119.企業(yè)在選擇承運(yùn)商時(shí)主要考慮的因素是（）

A.運(yùn)輸方式與運(yùn)輸路線

B.運(yùn)輸費(fèi)用與運(yùn)輸時(shí)間

C.運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)與運(yùn)輸站點(diǎn)

D.運(yùn)輸商品與服務(wù)水平

答案：BD

120.裝卸搬運(yùn)作業(yè)方式有（）幾種

A.單件作業(yè)

B.集裝作業(yè)

C.散裝作業(yè)

D.自動(dòng)化作業(yè)

答案：ABC

121.儲(chǔ)存作業(yè)應(yīng)遵循的常用原則是（）

A.面向進(jìn)出口B.面向通道C.先進(jìn)先出D.分層堆放

答案：BCD

122.倉儲(chǔ)物品編碼的主要原則是（）

A.簡單性與易記性

B.可操作性

C.完整性與對(duì)應(yīng)性

D.分類延伸性

答案：ACD

123.倉容定額的應(yīng)用內(nèi)容是（）

A.確定庫存地價(jià)合理

B.合理規(guī)劃布局，擴(kuò)大倉庫有效面積

C.向庫房空間高度發(fā)展

D.調(diào)整儲(chǔ)存條件，提高倉容使用效能

答案：BCD

124.看板管理的機(jī)能是（）

A.生產(chǎn)及搬運(yùn)的作業(yè)指令

B.防止過量生產(chǎn)與搬運(yùn)

C.以計(jì)算機(jī)指令取代人的指令

D.減少物料的運(yùn)行時(shí)間

答案:AB

125.法律與道德的區(qū)別體現(xiàn)在（）

A.產(chǎn)生時(shí)間不同B.依靠力量不同C.社會(huì)屬性不同D.作用范圍不同

答案：ABD

126.下列關(guān)于市場經(jīng)濟(jì)與職業(yè)道德的說法中，正確的是（）

A.促進(jìn)市場經(jīng)濟(jì)繁榮發(fā)展，應(yīng)多鼓勵(lì)消費(fèi)

B.市場經(jīng)濟(jì)條件下，職業(yè)道德不適用于競爭環(huán)境

C.市場經(jīng)濟(jì)對(duì)職'也道德艱既有正面影響，也有負(fù)面影響

D.市場經(jīng)濟(jì)要求人們具備義利并重的道德觀點(diǎn)

答案：CD

127.企業(yè)的內(nèi)部形象包括（）

A.員工的整體素質(zhì)B.企業(yè)管理風(fēng)格C.社會(huì)評(píng)價(jià)D.企業(yè)競爭觀念

答案：ABD

128.制造企業(yè)ERP的功能模塊包括（）

A.生產(chǎn)控制

B.分銷與物流管理

C.財(cái)務(wù)管理

D.價(jià)格管理

答案：ABC

129.MRPII的管理范圍是（）

A.制造能力

B.市場銷售

C.財(cái)務(wù)能力

D.新產(chǎn)品設(shè)計(jì)

答案:ABC

130.提單在簽發(fā)人與發(fā)貨人之間的作用是（）

A.初步證據(jù)

B.運(yùn)輸合同

C.貨物數(shù)據(jù)

D.提貨憑證

答案：BD

131.商品入庫驗(yàn)收的目的是（）

A.保證倉單的準(zhǔn)確性

B.正確安排儲(chǔ)位

C.保證貨主的權(quán)益

D.保證倉庫的安全

答案：AC

132.盡管條碼的標(biāo)準(zhǔn)很多，國際上公認(rèn)的用于物流領(lǐng)域的條碼標(biāo)準(zhǔn)主要有（）

A.通用商品條碼

B.儲(chǔ)運(yùn)單元條碼

C.貿(mào)易單元128條碼

D.物流碼

答案：ABC

133.采購作業(yè)流程包括（）

A.明確產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)性能

B.需求描述

C.確定適宜的價(jià)格與條件

D.訂貨跟蹤與結(jié)算

答案：BCD

134.采購員的工作職責(zé)包括()

A.各種采購單據(jù)與報(bào)表的收集

B.與供應(yīng)商的溝通

C.查證進(jìn)料的品質(zhì)和數(shù)量

D.訂購單的下達(dá)

答案：BCD

135.倉庫人員在收貨前應(yīng)預(yù)備好()

A.包裝加固的材料工具

B.供應(yīng)商的送貨預(yù)報(bào)

C.條碼或粉筆

D.送貨單與原始發(fā)票

答案：ACD

136.關(guān)于配送功能的正確理解是()

A.有益于物流運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)合理化

B.有利于合理利用資源

C.只要做好配與送，不需要開發(fā)新技術(shù)

D.可能性降低物流成本，促進(jìn)生產(chǎn)快速發(fā)展

答案：ABD

137.按配送組織者不同分類有()

A.銷售配送

B.代存代供配送

C.倉庫配送

D.生產(chǎn)企業(yè)配送

答案：AC

138.屬于專業(yè)配送的主要有()

A.金屬材料配送

B.燃料煤配送

C.協(xié)同配送

D.平板玻璃配送

答案：ABD

139.公路貨物運(yùn)輸途中作業(yè)包括()

A.貨物整理與換裝

B.中途貨物交接

C.承運(yùn)

D.貨運(yùn)票據(jù)交接

答案：BCD

140.應(yīng)采用鐵路集裝箱運(yùn)輸方式的有（）

A.每批件數(shù)至少20件

B.容積超過3m'

C.總重量未超過2.5t

D.總重量超過2.5t

答