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我國(guó)航空航天的成就與發(fā)展我國(guó)航空航天事業(yè)已取得的重大成就1.1968年2月,中國(guó)空間技術(shù)研究院正式成立,隸屬于中國(guó)航天工業(yè)總公司的前身第七機(jī)械工業(yè)部,錢學(xué)森同志任院長(zhǎng)。2.1970年4月24日,第一顆人造衛(wèi)星東方紅一號(hào)發(fā)射成功。其發(fā)射成功使我國(guó)成為繼美、蘇、法、日后第五個(gè)能制造和發(fā)射人造衛(wèi)星的國(guó)家,標(biāo)志著我國(guó)空間技術(shù)進(jìn)入了新時(shí)代。3.1971年3月3日,“實(shí)踐一號(hào)”科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星順利升空,此后在空間運(yùn)行了8年,取得了大量的科學(xué)數(shù)據(jù)。4.1981年,我國(guó)利用“風(fēng)暴一號(hào)”運(yùn)載火箭,一次把三顆衛(wèi)星送入太空。從而成為世界上第四個(gè)掌握一箭多星技術(shù)的國(guó)家。5.70年代末,研制發(fā)射靜止軌道通信衛(wèi)星被列為國(guó)家重點(diǎn)工程。中國(guó)空間技術(shù)研究院先后攻克了姿態(tài)控制、通信轉(zhuǎn)發(fā)器、統(tǒng)一載波測(cè)控系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)。1984年4月8日成功地發(fā)射了我國(guó)第一顆試驗(yàn)通信衛(wèi)星。在此后不到兩年的時(shí)間,實(shí)用通信廣播衛(wèi)星又于1986年6月2日發(fā)射成功,使我國(guó)成為繼美國(guó)、前蘇聯(lián)、歐空局之后,世界上第四個(gè)具有發(fā)射地球靜止軌道衛(wèi)星能力的國(guó)家。1997年5月12日,我院研制的東方紅三號(hào)廣播通信衛(wèi)星發(fā)射定點(diǎn)成功,此舉標(biāo)志著我國(guó)通信衛(wèi)星研制技術(shù)又上了一個(gè)新的臺(tái)階。6.80年代初,開(kāi)始了開(kāi)展氣象衛(wèi)星的研究。于1988年9月7日,發(fā)射成功“風(fēng)云一號(hào)”氣象衛(wèi)星。之后利用其所發(fā)送回至地面的衛(wèi)星云圖,進(jìn)行天氣預(yù)報(bào),為國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)揮了巨大作用。7.1997年6月10日,成功地將“風(fēng)云二號(hào)”氣象衛(wèi)星定點(diǎn)于東經(jīng)105度地球同步軌道,從而使我國(guó)成為繼美、蘇后第三個(gè)能同時(shí)發(fā)射太陽(yáng)同步軌道和地球同步軌道氣象衛(wèi)星的國(guó)家。風(fēng)云二號(hào)氣象衛(wèi)星和與此相配套的由我院研制的指令與數(shù)據(jù)接收站投入運(yùn)行,成功地保證了第八屆全運(yùn)會(huì)的舉行,同時(shí)還為長(zhǎng)江截流提供了可靠、優(yōu)質(zhì)的氣象服務(wù)。8.隨著衛(wèi)星研制技術(shù)的已日臻成熟。在衛(wèi)星回收技術(shù),一箭多星技術(shù),衛(wèi)星姿控、溫控、地面指令與數(shù)據(jù)接收站研制技術(shù)等方面,進(jìn)入了世界前列。在此基礎(chǔ)上建立形成了中容量通信廣播衛(wèi)星、返回式衛(wèi)星、對(duì)地觀測(cè)衛(wèi)星和現(xiàn)代小衛(wèi)星等4個(gè)系列的衛(wèi)星平臺(tái),這些衛(wèi)星平臺(tái)的建立和新技術(shù)手段的運(yùn)用,不僅將有效地提高衛(wèi)星可靠性和壽命,同時(shí)還將大大加快研制速度,努力達(dá)到年均研制4到6顆衛(wèi)星的能力。9.1984年4月8日,我國(guó)試驗(yàn)通信衛(wèi)星發(fā)射成功,迎來(lái)了中國(guó)衛(wèi)星通信的新時(shí)代,其社會(huì)效益是無(wú)法估量的。10.多項(xiàng)搭載試驗(yàn),使空間微重力試驗(yàn)取得了突破性進(jìn)展,對(duì)新材料的研制生產(chǎn)、合成新的藥物、改善傳統(tǒng)的農(nóng)作物栽培等,產(chǎn)生了重大18.2014年,我國(guó)多顆衛(wèi)星在全球應(yīng)急救災(zāi)、環(huán)境監(jiān)測(cè)等方面發(fā)揮了重要的作用。云南魯?shù)榈卣鸢l(fā)生后,高分一號(hào)衛(wèi)星攜手多顆遙感衛(wèi)星,為國(guó)家搜救中心提供了技術(shù)支持;馬航MH370客機(jī)失聯(lián)后,我國(guó)調(diào)集了21顆衛(wèi)星參與了失聯(lián)搜救工作;在雪龍?zhí)柧仍?、韓國(guó)客輪沉沒(méi)事故救援等全球突發(fā)事件的氣象保障工作中,我國(guó)風(fēng)云氣象衛(wèi)星發(fā)揮了重要作用。二.我國(guó)航空航天事業(yè)發(fā)展之我見(jiàn)1.實(shí)踐中創(chuàng)造積累的寶貴經(jīng)驗(yàn)改革開(kāi)放的30年,是我們黨帶領(lǐng)人民建設(shè)和發(fā)展中國(guó)特色社會(huì)主義的30年,是中國(guó)人民的面貌、社會(huì)主義中國(guó)的面貌、中國(guó)共產(chǎn)黨的面貌發(fā)生歷史性變化的30年,也是我國(guó)航天航空科技事業(yè)開(kāi)拓創(chuàng)新、科學(xué)發(fā)展、成績(jī)顯著的30年?;仡櫤教旌娇湛萍际聵I(yè)在這迅猛發(fā)展的30年中,始終做到:1)堅(jiān)持黨和國(guó)家的正確領(lǐng)導(dǎo)。30年來(lái),黨和國(guó)家高度重視航天航空事業(yè)的發(fā)展,始終站在國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略的高度,指引著航天航空事業(yè)前進(jìn)的方向。2)始終堅(jiān)持深化改革。建立和完善與社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)相適應(yīng)的航天航空科技工業(yè)體制機(jī)制與管理模式;實(shí)踐證明,改革開(kāi)放極大地解放和發(fā)展了航天航空生產(chǎn)力,為航天航空科技鑄造新時(shí)期的輝煌創(chuàng)造了體制機(jī)制優(yōu)勢(shì)。3)始終堅(jiān)持弘揚(yáng)航天航空精神不斷提升文化軟實(shí)力和核心競(jìng)爭(zhēng)力,立足于國(guó)家、民族和人民的需要。大力弘揚(yáng)航天航空精神,大力建設(shè)航天航空文化,孕育了航天航空傳統(tǒng)精神、“兩彈一星”精神和載人航天航空精神,在一些重要技術(shù)領(lǐng)域達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。2.抓住改革發(fā)展的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期1)本世紀(jì)頭20年是我國(guó)改革發(fā)展的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期,也是加快推進(jìn)航天航空科技事業(yè)跨越發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期。發(fā)展我國(guó)航天航空科技事業(yè),中國(guó)航天航空科技集團(tuán)公司使命光榮、責(zé)任重大。我們要以黨的十八大精神為指導(dǎo),深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,解放思想,改革創(chuàng)新,求真務(wù)實(shí),科學(xué)發(fā)展,全面構(gòu)建航天航空科技工業(yè)新體系,努力把航天航空科技集團(tuán)公司建設(shè)成為國(guó)際一流的大型航天航空企業(yè)集團(tuán)。2)堅(jiān)定不移地承擔(dān)起富國(guó)強(qiáng)軍的神圣使命,推動(dòng)我國(guó)從航天航空大國(guó)向航天航空強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)。航天航空科技工業(yè)是國(guó)家的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),是維護(hù)國(guó)家安全、帶動(dòng)科技進(jìn)步、增強(qiáng)綜合國(guó)力、提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的重要力量。不斷提升自主創(chuàng)新能力,在航天航空科技發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)新跨越,使我國(guó)航天航空科技這一戰(zhàn)略性高科技產(chǎn)業(yè)率先達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。3)堅(jiān)定不移地推動(dòng)航天航空技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)的規(guī)模化發(fā)展,更多更好地服務(wù)于經(jīng)濟(jì)社會(huì)建設(shè)和人民生活。加速航天航空創(chuàng)新成果向現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化,打造現(xiàn)代航天航空產(chǎn)業(yè)鏈條和產(chǎn)業(yè)集群。同時(shí),大力發(fā)展以運(yùn)營(yíng)服務(wù)為主的衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè),使航天航空產(chǎn)品與服務(wù)真正走進(jìn)千家萬(wàn)戶,服務(wù)于廣大人民群眾的生產(chǎn)生活,為全面建設(shè)小康社會(huì)貢獻(xiàn)力量。3.中國(guó)航空航天事業(yè)未來(lái)發(fā)展將更加美好航空航天的發(fā)展不僅受到全球緊急增長(zhǎng)、正是穩(wěn)定、國(guó)際貿(mào)易改善、產(chǎn)業(yè)技術(shù)變革等因素的綜合影響,還受到航空公司盈利能力、航空航天產(chǎn)品的價(jià)格、環(huán)境等因素的約束。雖然我國(guó)的航空航天事業(yè)的發(fā)展存在很多的問(wèn)題而且現(xiàn)狀其實(shí)并不是十分樂(lè)觀,但是我國(guó)航空航天事業(yè)的發(fā)展前景確實(shí)值得期待的。1)我國(guó)的航空航天事業(yè)的發(fā)展現(xiàn)在處于國(guó)際領(lǐng)先地位。雖然不是名列前茅,但是卻還是有著一定的實(shí)力的。舉個(gè)例子,2009年,中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司在《財(cái)富》雜志公布的世界500強(qiáng)中名列第426位,是中國(guó)首家躋身世界500強(qiáng)的軍控企業(yè),在航空航天與防務(wù)板塊位居全球第11位。從新中國(guó)成立到今天,我國(guó)的航空航天事業(yè)已經(jīng)去得了受世界矚目的成就,應(yīng)該充分利用已有的有利條件,基于已有的基礎(chǔ),繼續(xù)發(fā)展我們的航空航天事業(yè)。2)改革開(kāi)放的大環(huán)境有利于航空航天事業(yè)的發(fā)展,尤其在我國(guó)加入世界貿(mào)易組織之后,更是機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。一方面市場(chǎng)的全面開(kāi)放有利于航空航天器制造業(yè)吸引外國(guó)資本和技術(shù),有利于對(duì)引進(jìn)技術(shù)的消化吸收、系統(tǒng)集成與模仿創(chuàng)新,從而促進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)在國(guó)內(nèi)企業(yè)的擴(kuò)散與外溢以及中國(guó)企業(yè)技術(shù)能力的迅速提高。另一方面中國(guó)的企業(yè)迫切需要技術(shù)投入,長(zhǎng)期來(lái)看,源于競(jìng)爭(zhēng)壓力的技術(shù)內(nèi)在需求將有助于中國(guó)航空航天器制造業(yè)技術(shù)能力的提高。但與此同時(shí),市場(chǎng)全方面的開(kāi)放對(duì)中國(guó)技術(shù)引進(jìn)的傳統(tǒng)模式提出了挑戰(zhàn)。3)我國(guó)政府對(duì)航空航天事業(yè)發(fā)展的重視是對(duì)我國(guó)航空航天事業(yè)發(fā)展的最有利的條件。國(guó)家的重視對(duì)新技術(shù)的開(kāi)發(fā)、先進(jìn)技術(shù)的引入、各項(xiàng)業(yè)務(wù)的發(fā)展都能起到良好的推動(dòng)作用。特別是人才的培養(yǎng)方面,則更為重要。三.結(jié)論航天航空科技是一個(gè)國(guó)家綜合國(guó)力的重要標(biāo)志。改革開(kāi)放以來(lái),我國(guó)航天航空科技事業(yè)在改革中騰

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