航道局部改線工程開(kāi)工報(bào)告

航道局部改線工程開(kāi)工報(bào)告昆周線航道局部改線工程承包單位：xx工程有限公司監(jiān)理單位：xx監(jiān)理咨詢有限責(zé)任公司合合編分項(xiàng)工程開(kāi)工申請(qǐng)單A-8致駐地監(jiān)理工程師代表先生:根據(jù)合同要求，我們已經(jīng)做好昆周線航道局部改線工程路基工程的開(kāi)工前的一切準(zhǔn)備工作，現(xiàn)要求該項(xiàng)工程正式開(kāi)工，請(qǐng)予批準(zhǔn)。計(jì)劃開(kāi)工日期：xx.02.01計(jì)劃竣工日期：xx.06.30本項(xiàng)工程現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人姓名：附件：①施工組織設(shè)計(jì)報(bào)審表②施工技術(shù)方案報(bào)審表③施工放樣報(bào)驗(yàn)單④建筑材料報(bào)驗(yàn)單⑤進(jìn)場(chǎng)設(shè)備報(bào)驗(yàn)單⑥分項(xiàng)工程月進(jìn)度計(jì)劃承包人：年月日道路結(jié)構(gòu)工程師意見(jiàn)試驗(yàn)工程師意見(jiàn)測(cè)量工程師意見(jiàn)不同意開(kāi)工□簽字：不同意開(kāi)工□簽字：同意開(kāi)工不同意開(kāi)工□駐地監(jiān)理工程師意見(jiàn)：年月日昆周線航道局部改線工程承包單位：xx工程有限公司合同號(hào)監(jiān)理單位：xx監(jiān)理咨詢有限責(zé)任公司編號(hào)施工組織設(shè)計(jì)報(bào)審表致駐地監(jiān)理工程師（先生現(xiàn)報(bào)上昆周線航道局部改線工程的實(shí)施性總體施工組織設(shè)計(jì)及附件，請(qǐng)予審查和批準(zhǔn)。附件：1、施工進(jìn)度計(jì)劃2、詳細(xì)施工方法、順序、時(shí)間3、材料、設(shè)備、人員進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃、資源的安排4、項(xiàng)目管理組織設(shè)置及人員分工5、施工安排和方法總說(shuō)明6、質(zhì)量控制方法、手段7、重點(diǎn)工程施工措施8、質(zhì)量保證體系9、安全生產(chǎn)、文明施工措施承包人：年月日專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見(jiàn)：專業(yè)監(jiān)理工程師：日期：年月日駐地監(jiān)助理工程師意見(jiàn)：駐地監(jiān)理工程師：年月日共2份，承包人報(bào)送駐地監(jiān)理工程師一份返回承包人存檔。昆周線航道局部改線工程合合編承包單位：xx工程有限公司監(jiān)理單位：xx監(jiān)理咨詢有限責(zé)任公司施工技術(shù)方案報(bào)審表A-3致駐地監(jiān)理工程師先生:現(xiàn)報(bào)上昆山昆周線航道局部改線工程_工程的技術(shù)、工藝方案，方案詳細(xì)說(shuō)明和圖表見(jiàn)附件，請(qǐng)予審查和批準(zhǔn)。附件：技術(shù)、工藝方案說(shuō)明。承包人：年月日專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見(jiàn)：專業(yè)監(jiān)理工程師：年月日駐地監(jiān)理工程師審批意見(jiàn)：駐地監(jiān)理工程師：年月日附注；特殊技術(shù)、工藝方案要經(jīng)總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，一般由總監(jiān)理工程師代表審批。由承包人呈報(bào)2份，審批后駐地監(jiān)理工程師留一份，退承包人一份。昆周線航道局部改線工程承包單位：xx工程有限公司監(jiān)理單位：xx交通工程咨詢監(jiān)理有限責(zé)任公司A-4致(測(cè)量監(jiān)理工程師)先生:根據(jù)合同要求，我們已經(jīng)完成昆周線航道局部改線工程（起站樁號(hào)或工程部位名稱）的施工放樣工作，清單如下，請(qǐng)予查驗(yàn)。附件：1.測(cè)量及放樣資料2.導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)調(diào)整情況及一覽表3.控制樁及控制點(diǎn)的護(hù)樁設(shè)置一覽表及草圖承包人：年月日樁號(hào)或位置工程部位名稱放樣內(nèi)容備注查驗(yàn)結(jié)果：滿足要求。測(cè)量員：年月日測(cè)量監(jiān)理工程師意見(jiàn)：合格糾正差錯(cuò)后再報(bào)糾正差錯(cuò)后合格測(cè)量監(jiān)理工程師：年月日由承包人呈報(bào)二份，作出結(jié)論后監(jiān)理組存檔一份，退承包人一份昆周線航道局部改線工程承包單位：xx工程有限公司監(jiān)理單位：xx交通工程咨詢監(jiān)理有限責(zé)任公司A-6）：施工組織設(shè)計(jì)第一章編制依據(jù)及原則（三）本工程的實(shí)際情況、工程數(shù)量、施工工期、氣候、地質(zhì)、水文（三）堅(jiān)持實(shí)事求是工作原則，根據(jù)工程的實(shí)際特點(diǎn)，在充分滿足工（四）建立全方位質(zhì)量保障體系，堅(jiān)持事前控制為主，過(guò)程中嚴(yán)密監(jiān)控的質(zhì)量原則，以科學(xué)的管理方法和手段，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量動(dòng)態(tài)最佳管理目標(biāo)。實(shí)行項(xiàng)目法管理，實(shí)現(xiàn)資源的最佳優(yōu)化配置，達(dá)到施工成本低、施工周期第二章工程概況及特點(diǎn)工程范圍約從xx路xx渡假村附近至xx堰橋，改造長(zhǎng)度為0.73公里，兩側(cè)設(shè)駁岸。主要工程內(nèi)容為土方開(kāi)挖、河道疏浚、新建駁岸工程、軟基處紀(jì)以來(lái)地殼運(yùn)動(dòng)以沉降為主，廣泛接受堆積，形成廣闊的平原地貌。第四系地層分布廣、厚度大。擬建場(chǎng)地沿線多為農(nóng)田，并有明浜或明塘分布。紀(jì)松散沉積物，按其結(jié)構(gòu)特征、土性不同和物理力學(xué)性質(zhì)上的差異可劃分為耕填土，含植物根莖，貝殼等；在臨時(shí)道路處多為雜填土，含碎石、磚2、明浜：層厚0.5-0.5米，層底標(biāo)高-2.58-2.78米，浜底土質(zhì)為灰可塑，壓縮性中等，含鐵錳質(zhì)結(jié)核和浸染斑，局部呈粉質(zhì)粘土，土質(zhì)比較均勻。高干強(qiáng)度、高韌性、無(wú)搖振反應(yīng)、光澤反應(yīng)為光滑。地基承載力特4、灰黃、灰、黑灰色粉質(zhì)粘土：層厚0.5-2.3米，層底標(biāo)高0.46~-1.27米，濕，可塑，壓縮性高等，含少量鐵錳質(zhì)浸染斑及蘭灰色泥質(zhì)條帶，土質(zhì)比較均勻。中等干強(qiáng)度、中等韌性、無(wú)搖振反應(yīng)、光澤反應(yīng)為稍稍濕，硬塑，壓縮性中等，含鐵錳質(zhì)結(jié)核和浸染斑，局部呈粉質(zhì)粘土，土質(zhì)比較均勻。高干強(qiáng)度、高韌性、無(wú)搖振反應(yīng)、光澤反應(yīng)為光滑。地基承稍密～中密，壓縮性中等，含云母碎屑，夾薄層粘性土，土質(zhì)不均，低干濕，可塑～軟塑，壓縮性中等，夾薄層粉土，局部較富集，土質(zhì)尚均勻，中等干強(qiáng)度、中等韌性、無(wú)搖振反應(yīng)、光澤反應(yīng)為稍有光滑。地基承載力可塑～軟塑，壓縮性中等，夾薄層粉土，局部較干強(qiáng)度、中等韌性、無(wú)搖振反應(yīng)、光澤反應(yīng)為稍有光滑。地基承載力特征中等韌性、無(wú)搖振反應(yīng)、光澤反應(yīng)為稍有光滑。地基承載力特征值為110中密，壓縮性中等，含云母碎屑，夾薄層粘性土，分布不均，局部呈互層狀，土質(zhì)不均。低干強(qiáng)度、低韌性、搖振反應(yīng)中等、無(wú)光澤反應(yīng)，地基承中密，壓縮性中等，含云母碎屑，夾薄層粘性土，分布不均，局部呈互層狀，土質(zhì)不均。低干強(qiáng)度、低韌性、搖振反應(yīng)中等、無(wú)光澤反應(yīng)，地基承13、灰色粉質(zhì)粘土：層厚0.6-2.0米，層底標(biāo)高-15.7～-17.35米，薄層粘性土，分布不均，土質(zhì)不均，低干強(qiáng)度，低韌性，搖振反應(yīng)迅速，改線航道沿線有明浜、明塘以及人工灌溉水渠等地表水體分布。地表水流量受季節(jié)影響，豐水期流量較大，枯水期較少，人工調(diào)節(jié)能力較強(qiáng)，該地地淺部土層中的地下水類型主要有：潛水、微承壓水，其中與本潛水—主要附存于上部填土和粘、粉性土根孔、蟲(chóng)孔、裂隙中，富水性很差。該類型地下水主要通過(guò)大氣降水地面滲透補(bǔ)給和地面蒸發(fā)排泄，并與臨近河水位有著一定的水力聯(lián)系，水位變化與降水量密切相關(guān)，呈現(xiàn)季節(jié)性動(dòng)態(tài)特征，年變化幅度1-2米。本次駁岸結(jié)構(gòu)形式采用重力式和衡重式擋墻交替使用，此兩種擋墻具有耐A、重力式擋墻基礎(chǔ)為C20夾石砼基礎(chǔ)，夾石量為30%。3、駁岸每隔10米左右設(shè)一道沉降縫，縫隙以瀝青木板填塞。泄水管B、衡重式擋墻基礎(chǔ)為C20夾石砼基礎(chǔ)，夾石量為30%。3、駁岸每隔10米左右設(shè)一道沉降縫，縫隙以瀝青木板填塞。泄水管駁岸開(kāi)挖及河第三章施工總體部署本投標(biāo)人謹(jǐn)遵招標(biāo)文件的要求，依據(jù)現(xiàn)有人員和機(jī)械設(shè)備的實(shí)力，結(jié)在收到招標(biāo)文件后，我們立即組織了工程技術(shù)人員和預(yù)算人員對(duì)文件及施工圖認(rèn)真地進(jìn)行了探討研究，并組織有關(guān)人員踏勘現(xiàn)場(chǎng)，詳細(xì)了解現(xiàn)若我公司有幸中標(biāo)承建，依靠本公司的管理、技術(shù)及裝備優(yōu)勢(shì)，按照文明施工承諾：達(dá)到《江蘇省交通建設(shè)工程安全生產(chǎn)，文明施工管理招標(biāo)文件規(guī)定的工期為5個(gè)月，我方經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)踏勘及對(duì)附近原材料組織工作信息的了解，同時(shí)結(jié)合本公司的實(shí)際情況，施工時(shí)分兩個(gè)施工段平行施工，計(jì)劃安排二個(gè)土方施工隊(duì)、二個(gè)駁岸施工隊(duì)進(jìn)行作業(yè)，每個(gè)施工段在各施工段內(nèi)部各施工工序間采用流水施工。精心組織，嚴(yán)格管理，制訂本工程所需的黃砂、水泥、碎石、片石等主要材料我們都作了初步的在施工中采用多項(xiàng)有效措施，能夠?qū)Ρ竟こ痰馁|(zhì)量和工期控制起到較好的我公司視安全為企業(yè)的生命，一直十分重視施工安全，并根據(jù)相關(guān)規(guī)為了加強(qiáng)對(duì)工程的管理，公司將成立昆山市昆周線航道局部改線工程項(xiàng)目經(jīng)理部，由具有豐富工程施工經(jīng)驗(yàn)的資深項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任本工程的項(xiàng)目經(jīng)理，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，對(duì)整個(gè)標(biāo)段實(shí)行集中領(lǐng)導(dǎo)。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)施工技術(shù)組、計(jì)劃統(tǒng)計(jì)組、物資保障組、機(jī)械設(shè)備組、質(zhì)量監(jiān)察組、工地施工技術(shù)組：主要負(fù)責(zé)測(cè)量放樣、技術(shù)交底、工程計(jì)算、工程計(jì)量及匯編，直至交工驗(yàn)收結(jié)算，在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，直接指揮負(fù)責(zé)施工隊(duì)的機(jī)械設(shè)備組：負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備進(jìn)出場(chǎng)管理和調(diào)配工作以及施工機(jī)械的保根據(jù)合同文件、設(shè)計(jì)資料及有關(guān)規(guī)定驗(yàn)收評(píng)定辦法等，負(fù)責(zé)每道工序質(zhì)量檢測(cè)及相關(guān)材料的檢測(cè)工作；負(fù)責(zé)制定質(zhì)量管理制度和辦法，做好工程質(zhì)工地試驗(yàn)室：負(fù)責(zé)整個(gè)工程施工工程中所需材料的檢測(cè)工作以及工程安全管理組：負(fù)責(zé)工地施工過(guò)程中的安全管理。及時(shí)找出施工過(guò)程中項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)內(nèi)負(fù)責(zé)安排和組織指揮整個(gè)標(biāo)段的施工，調(diào)動(dòng)物資和設(shè)基于本標(biāo)段工程的特點(diǎn)、施工期以及平衡投資等因素，共布署四個(gè)施依計(jì)劃做相應(yīng)調(diào)整。主要施工機(jī)械設(shè)備及儀器以滿足施工的需要為標(biāo)準(zhǔn)，且略有富余，以做備用、周轉(zhuǎn)。資金投入方面，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際需要，我公司擬在開(kāi)工前投入工程啟動(dòng)資金，以滿足早進(jìn)場(chǎng)、早準(zhǔn)備、早開(kāi)工的實(shí)際需求。施工材料方面，業(yè)務(wù)人員根據(jù)所需的材料提前進(jìn)行調(diào)查、選擇，進(jìn)。抓住關(guān)鍵線路，劃分小區(qū)段，組織單位、分部、分項(xiàng)工程流水作業(yè)。制定完善的保工期、保質(zhì)量、保安全與文明施工措施及責(zé)任制，營(yíng)造和諧的建設(shè)與施工環(huán)境，建立與保持良好的連續(xù)均衡施工秩序。確保按總為保證本標(biāo)段的工期和質(zhì)量，本標(biāo)段的工程量均由我公司自行完成，（一）質(zhì)量目標(biāo)：工程質(zhì)量等級(jí)達(dá)到《航道整治工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》1234（三）安全目標(biāo)規(guī)劃：貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的方針，實(shí)（四）文明施工與環(huán)境保護(hù)目標(biāo)規(guī)劃：按國(guó)家及地方政府部門有關(guān)文明施工與環(huán)境保護(hù)、文物保護(hù)等法令、法規(guī)組織施工，推行標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場(chǎng)管本次航道整治工程的主要建筑結(jié)構(gòu)物為駁岸，其主要建筑材料為鋼筋、料石、黃砂、石子、水泥等。鋼材、水泥、砂石料等就近取材，直接在附近的廠家或料場(chǎng)購(gòu)買；片石可向本地或浙江省等地的采石場(chǎng)購(gòu)買；黃根據(jù)技術(shù)規(guī)范要求和進(jìn)度計(jì)劃，結(jié)合本公司自有機(jī)械設(shè)備情況投入本試配比、砂漿配比設(shè)計(jì)、回填土壓實(shí)、土質(zhì)試驗(yàn)檢測(cè)等試驗(yàn)項(xiàng)目的自檢工作。派一名經(jīng)驗(yàn)豐富的檢測(cè)工程師擔(dān)任試驗(yàn)室負(fù)責(zé)人，鋼筋及水泥等材料試驗(yàn)送到具有資質(zhì)的檢測(cè)單位委托檢測(cè)。各種材料經(jīng)檢測(cè)合格后方可在工根據(jù)總體施工進(jìn)度安排及施工隊(duì)設(shè)置，并充分考慮各項(xiàng)自然因素的影響，施工平面布置力求材料直達(dá)工地，并沿線多點(diǎn)集中堆放，盡量減少場(chǎng)項(xiàng)目區(qū)沿線為電網(wǎng)覆蓋區(qū)，通過(guò)調(diào)查電力情況和現(xiàn)場(chǎng)條件，可搭接當(dāng)?shù)仉娫?，根?jù)施工布置及電力需求申請(qǐng)就近接電供施工使用，同時(shí)每個(gè)施工隊(duì)自備一臺(tái)發(fā)電機(jī)組（75KW/40KW以保證在地方電網(wǎng)供電力供應(yīng)不足時(shí)能保證工地正常施工；生活用水搭接當(dāng)?shù)刈詠?lái)水，施工用水采用河水（先檢測(cè)水質(zhì)，合格后才可用，并濾掉飄浮雜質(zhì)）或自來(lái)水。在施工期做好現(xiàn)場(chǎng)排水、排污工作，保持施工現(xiàn)場(chǎng)干燥整潔，便于施工，在科學(xué)組織、合理安排原則的指導(dǎo)下，工程整體施工按照“先地下后地上”的施工原則，采取各施工隊(duì)同步施工、流水作業(yè)的施工方案，具體開(kāi)工前組織熟練精干的測(cè)量隊(duì)伍對(duì)設(shè)計(jì)提供的基線水點(diǎn)、施工導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行埋設(shè)和復(fù)測(cè)，其精度必須滿足施工測(cè)量規(guī)范和設(shè)計(jì)要求：對(duì)設(shè)計(jì)提供的控制點(diǎn)和主要控制極點(diǎn)加以保護(hù)，按設(shè)計(jì)圖順序編號(hào)布設(shè)施工網(wǎng)點(diǎn)及線路樁，并用油漆加以清楚標(biāo)注和設(shè)護(hù)樁以校準(zhǔn)。待基線驗(yàn)收后，才能進(jìn)行樁位置和中線的測(cè)量放樣工作。全線的坐標(biāo)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)、曲線要素點(diǎn)、施為保證工程質(zhì)量，使工程質(zhì)量處于受控狀態(tài)，計(jì)劃在工地建立臨時(shí)試我公司將協(xié)助業(yè)主辦好施工許可證，辦好工程開(kāi)工之前需申辦的一切手續(xù)，并加強(qiáng)與各主辦單位、相關(guān)部門的聯(lián)系工作，為工程的順利進(jìn)行提施工前由具有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)測(cè)量工程師組織測(cè)量技術(shù)人員對(duì)設(shè)計(jì)文件和建設(shè)單位書面給定的原始軸線基準(zhǔn)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)認(rèn)真進(jìn)行全面的同等級(jí)復(fù)測(cè)，并將測(cè)量?jī)?nèi)業(yè)計(jì)算成果報(bào)給監(jiān)理工程師。測(cè)量成果經(jīng)批復(fù)確認(rèn)后，進(jìn)行控制網(wǎng)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)加密工作，利用較固定的自然設(shè)施或用鋼筋混凝土樁埋設(shè)并做好標(biāo)記，加強(qiáng)保護(hù)，以便復(fù)測(cè)。同時(shí)這些點(diǎn)作為施工放或用木樁做好軸線或軸線輔線控制標(biāo)記。開(kāi)挖中接近底面標(biāo)高時(shí)特別要勤測(cè)量，防止出現(xiàn)超挖現(xiàn)象。澆筑砼、砌筑墻身等工序的每一步施工中，做好施工前測(cè)量，施工中復(fù)核，施工后檢測(cè)。施工中自定的加密點(diǎn)按時(shí)進(jìn)行放樣測(cè)量?jī)x器采用全站儀（尼康）一臺(tái)、J2經(jīng)緯儀四臺(tái)，高程測(cè)量?jī)x器水準(zhǔn)儀四臺(tái)，在開(kāi)工前將儀器送檢測(cè)單位進(jìn)行校驗(yàn)檢測(cè)，合格后使用；駁岸設(shè)置在原河邊或河中，需用鋼板樁加竹片作圍堰施工，駁岸設(shè)置2、鋼板樁的選用，根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況采用9M長(zhǎng)30#C型槽形的3、采用軌道式單動(dòng)汽錘打樁機(jī)，搭設(shè)水上排架，作為打樁機(jī)操作面鋼板樁，打設(shè)時(shí)鋼板樁應(yīng)與地面垂直入土，并用定位夾板確保打設(shè)好的鋼工人員的生命安全。同時(shí)對(duì)施工人員、機(jī)械設(shè)備及正在施工的工程設(shè)施采由于本工程局部地區(qū)施工場(chǎng)地狹窄，同時(shí)場(chǎng)地周圍建筑物比較多。在基坑開(kāi)挖前需進(jìn)行支護(hù)，以確保周圍房屋及其它建筑物的安全。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)在基坑土方開(kāi)挖前，技術(shù)人員根據(jù)開(kāi)挖深度、基底工作寬度及放坡系數(shù)1：1.5算出頂面開(kāi)挖寬度,按軸線控制樁進(jìn)行放樣，采用交匯待認(rèn)可后組織開(kāi)挖。技術(shù)人員在現(xiàn)場(chǎng)指揮開(kāi)挖，開(kāi)挖方式采用機(jī)械和人工可將基底長(zhǎng)時(shí)間暴露或水浸泡。為了減小外力對(duì)基底原狀土的撓動(dòng)，當(dāng)機(jī)暴露在外受到擾動(dòng)或水浸。考慮到基坑深度及沿線土質(zhì)，我們將根據(jù)實(shí)際情況配備足夠的邊坡防護(hù)材料，并采取有效措施確保基坑邊坡的穩(wěn)定，保證基礎(chǔ)的安全施工。試驗(yàn)人員同時(shí)對(duì)土的物理力學(xué)性能進(jìn)行測(cè)定，將結(jié)果本次整治段地基土以粉質(zhì)粘土、粉質(zhì)砂土等粉性土較強(qiáng)的土質(zhì)為主，駁岸基坑開(kāi)挖采用上下兩層輕型井點(diǎn)排水，確保干地施工，以免出現(xiàn)管涌井點(diǎn)放線定位→安裝高壓水泵→鑿孔安裝埋設(shè)井點(diǎn)管→布置安裝總管根據(jù)測(cè)量控制點(diǎn)，測(cè)量放線確定井點(diǎn)位置，然后在井位先挖一個(gè)小土坑，深大約500mm，以便于沖擊孔時(shí)集水、埋管時(shí)灌砂，并用水溝將小坑用絞車將簡(jiǎn)易井架移到井點(diǎn)位置，將套管水槍對(duì)準(zhǔn)井點(diǎn)位置，啟動(dòng)高壓水泵，水壓控制在0.4～0.8MPa，在水槍高壓水射流沖擊下套管開(kāi)始下證管壁與井點(diǎn)管之間有一定間隙，以便于填充砂石，沖孔深度應(yīng)比濾管設(shè)鑿孔沖擊管上下移動(dòng)時(shí)應(yīng)保持垂直，這樣才能使井點(diǎn)降水井壁保持垂直，若在鑿孔時(shí)遇到較大的石塊和磚塊，會(huì)出現(xiàn)傾斜現(xiàn)象，此時(shí)成孔的直井孔沖擊成型后，應(yīng)拔出沖擊管，通過(guò)單滑輪，用繩索提起井點(diǎn)管插人井孔，井點(diǎn)管的上端應(yīng)用木塞塞住，以防砂石或其他雜物進(jìn)入，井在井點(diǎn)管與孔壁之間填灌砂石濾層。該砂石濾層的填充質(zhì)量直接影響輕型井點(diǎn)砂石濾層的填充高度，至少要超過(guò)濾管頂以上1000～1800mm廠駁岸結(jié)構(gòu)形式采用重力式和衡重式擋墻交替使用，此兩種擋墻具有耐A、重力式擋墻基礎(chǔ)為C20夾石砼基礎(chǔ)，夾石量為30%。3、駁岸每隔10米左右設(shè)一道沉降縫，縫隙以瀝青木板填塞。泄水管B、衡重式擋墻基礎(chǔ)為C20夾石砼基礎(chǔ)，夾石量為30%。3、駁岸每隔10米左右設(shè)一道沉降縫，縫隙以瀝青木板填塞。泄水管首先在開(kāi)挖土方時(shí)留1.0米寬作為施工便道和布置明溝排水,然后按澆筑時(shí)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定砂、石料的含水量，調(diào)整現(xiàn)場(chǎng)砼配合比。砼采用商品砼，澆筑時(shí)為防止砼產(chǎn)生離析，小車推至砼操作平臺(tái)，用滑槽將砼輸送至澆筑模板內(nèi)。用插入式振搗器振搗，振搗時(shí)應(yīng)按操作規(guī)程快插慢拔的方式進(jìn)行振搗，隨時(shí)掌握好振搗時(shí)間，以防漏振和過(guò)振現(xiàn)象的發(fā)生。澆筑時(shí)，應(yīng)安排木工看模，密切注意模板情況，發(fā)現(xiàn)模板出現(xiàn)松動(dòng)立即暫停澆筑，重新固定好模板后再進(jìn)行澆筑。砼澆筑完成后及時(shí)覆蓋灑水養(yǎng)生。待砼達(dá)到一定強(qiáng)度進(jìn)行拆模，拆模時(shí)要小心，避免基礎(chǔ)砼的棱角受損。同時(shí)在基礎(chǔ)砼澆筑的過(guò)程中在基礎(chǔ)的頂面中一定要預(yù)埋石筍，間距約一米，呈梅花強(qiáng)度的80%以上，經(jīng)監(jiān)理同意后方可進(jìn)行墻身砌筑。砌筑前首先按設(shè)計(jì)斷所用石料應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)實(shí)、無(wú)風(fēng)化剝落和裂紋。石料表面的泥垢、水銹等砌筑用砂漿的材料，如水泥、水、砂等應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。砂漿按設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)提高15%，且具有良好的和易性和保水性。砂漿必須拌和均勻，一次拌料應(yīng)在其凝結(jié)前使用完畢。砂漿的配合比經(jīng)試驗(yàn)確定，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)、同意。水泥與塑化劑的配料誤差不得大于2%，砂的配合比誤差不得墻身砌體分段位置設(shè)于沉降縫處。砌筑前先按設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)斷面和坡度置于沉降縫位置，計(jì)算層數(shù)選好用料，以控制平面高度。砌筑墻身先掛線于然后選擇石頭進(jìn)行試放，較大石料的大面為底，較寬砌縫用小石塊填塞。試放好后用小錘擊打石料擠漿，將砌縫砂漿擠緊，不留孔隙。砌筑時(shí)注意或一頂二順砌筑，砌縫寬度不大于3cm，上下層豎縫錯(cuò)開(kāi)不小于8cm。砌石塊，空隙處用砂漿插實(shí)，同時(shí)以中小塊石填嵌，必須做到砌筑密實(shí)，(10)、外露面要隨砌隨嵌，待砂漿將要凝固時(shí)，用硬掃帚掃毛，使其b、防滲用砂漿應(yīng)采用425#以上的普通硅酸鹽水泥。施工前首先要進(jìn)行支架搭設(shè)，適當(dāng)進(jìn)行地基處理后，搭設(shè)雙排鋼管腳手支架，搭設(shè)時(shí)注意鋼管間縱橫向的聯(lián)結(jié)與固定，確保施工過(guò)程中人員的模板安裝時(shí)采用棱木作為加勁框架形成整體模板。為防止漏漿，施工順直、平整、嚴(yán)密，并均勻涂刷脫模劑。拼裝時(shí)嚴(yán)格控制相鄰模板高差，板頂部用對(duì)拉風(fēng)纜固定穩(wěn)固。豎向支撐與模板的橫向支撐必須充分接觸，鋼筋應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書，并經(jīng)原材試驗(yàn)檢測(cè)合格后方能使用。鋼筋制作下料前必須詳細(xì)審閱圖紙，確定相關(guān)尺寸、規(guī)格、數(shù)量，列出下料清單，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人員審核后方可下料。鋼筋加工及綁扎成型均在現(xiàn)場(chǎng)完的制作、綁扎，保證鋼筋安裝質(zhì)量。鋼筋的焊接綁扎均嚴(yán)格按施工圖及規(guī)范要求操作，嚴(yán)格控制鋼筋網(wǎng)的尺寸和位置，并注意鋼筋保護(hù)層的控制，綁扎與保護(hù)層同厚度同標(biāo)號(hào)的砂漿墊塊。鋼筋骨架加工完成自檢合格后報(bào)注前仔細(xì)檢查模板尺寸，鋼筋的規(guī)格及數(shù)量，機(jī)械設(shè)備性能等各項(xiàng)指標(biāo)滿足要求。由于貼面豎向高度較高，為了保證砼在下落過(guò)程中不產(chǎn)生離析現(xiàn)生離析現(xiàn)象；為避免砼澆筑到一定高度后，由于度不勻的現(xiàn)象，宜在澆筑到適當(dāng)?shù)母叨葧r(shí)，適量減小砼的配合比用水量。禁止直接拋灑砼。砼用插入式振搗器振搗時(shí)，插點(diǎn)要均勻排列，且注意快插慢拔，讓氣泡能充分跑出，直至砼表面呈現(xiàn)浮漿和不再沉落為止。振動(dòng)棒嚴(yán)禁直接接觸模板。澆筑砼時(shí)，必須有專人觀測(cè)，發(fā)生問(wèn)題及時(shí)改正。脫模時(shí)，不要損壞其棱角。砼養(yǎng)護(hù)可采用自然養(yǎng)護(hù)，在常溫下用適當(dāng)?shù)牟目?。每?m設(shè)置上下兩道，且墻背處用土工布包裹。保證安管時(shí)的平整度及傾斜度，砌筑墻身運(yùn)送塊石時(shí)應(yīng)小心輕放防止管子破裂。在臨岸一側(cè)，按設(shè)計(jì)尺寸選用級(jí)配良好的碎石做倒濾層，并用的土基礎(chǔ)到頂，沉降縫始終保持在一個(gè)平面內(nèi)且沿豎向方向，才能達(dá)到設(shè)計(jì)要相鄰基礎(chǔ)澆筑中控制好寬度。漿砌塊石施工時(shí)，角石至少應(yīng)有兩個(gè)光面以上，需要鑿處時(shí)，由有經(jīng)驗(yàn)的石工施工，在鑿角石時(shí)做到角度準(zhǔn)確。在砌筑時(shí)每層角石用線錘校正，放置角石要坐漿飽滿，塞墊穩(wěn)固，根據(jù)坡比穩(wěn)步上砌。分段澆壓頂時(shí)，為保證壓頂沉降縫和石方沉降縫在同一面上，斷面處模板支撐要牢固。在勾縫時(shí)，沉降縫兩側(cè)只勾橫縫。如果兩角沾上砂墻背回填土需待砌體強(qiáng)度達(dá)到80%以上時(shí)方能回填，回填土采用6%石灰土，人工夯實(shí)，禁止壓路機(jī)碾壓。禁止回填耕植土、膨脹性土和高塑性土。并逐層夯實(shí)。不允許向著墻背斜坡填筑。夯實(shí)時(shí)勿使墻身受較大沖擊2、坯厚25cm，在墻上劃線編號(hào)，墻后略高便利排水；應(yīng)整體均勻進(jìn)3、新老土結(jié)合部開(kāi)梯級(jí)臺(tái)階，加強(qiáng)新老結(jié)合；新舊坯搭接，重疊夯4、有計(jì)劃進(jìn)土夯實(shí)，虛土不過(guò)夜，以防下雨，雨淋后實(shí)坯必須重復(fù)5、嚴(yán)格控制土料含水量，含有植物根莖、石料、垃圾、腐植質(zhì)等土料嚴(yán)禁進(jìn)場(chǎng)，確保干容重不小于15.2Kn/m3,采集試樣必須挖至表層以下20cm?；郯?0-50m每層取樣一組，平面表層不大于500㎡取一樣組，土方資源的使用價(jià)值和利用價(jià)值，使航道整治工程土方要得到充分利用，土方可按照業(yè)主的要求處理。土方施工以機(jī)械施工為主，人工配合為輔。根據(jù)土方的工程量及考慮到護(hù)岸施工基坑的開(kāi)挖、墻后土方回填和圍堰的填筑，綜合利用機(jī)械設(shè)備，提高機(jī)械的使用效率。投入六臺(tái)挖掘機(jī)和配備相應(yīng)數(shù)量的運(yùn)土設(shè)備。除留足墻后回填和圍堰土方多余土方按業(yè)主要求處理。以備土方處理應(yīng)急之需。土方開(kāi)挖前，技術(shù)人員根據(jù)開(kāi)挖深度及放坡系數(shù)計(jì)算頂面開(kāi)挖寬度，按設(shè)計(jì)放樣，在開(kāi)挖過(guò)程中要邊開(kāi)挖邊檢查，嚴(yán)防超挖、欠挖或漏挖。土方施工流程：施工放樣—機(jī)械開(kāi)挖—運(yùn)至堆土區(qū)測(cè)量和計(jì)算，留足圍堰土方及回填土方，多余土方按業(yè)主要求處理。同時(shí)在施工過(guò)程中，如有廢棄的土方，我公司將與當(dāng)?shù)卮逭〉寐?lián)系，租借地方土地堆放棄土。土方調(diào)配采用汽車運(yùn)輸?shù)姆绞剿椭林付ǖ攸c(diǎn)。土方運(yùn)嚴(yán)禁泥土和其他雜物污染路面和沿途漏灑，污染環(huán)境。臨時(shí)便道要派專人則，根據(jù)航道周圍環(huán)境合理布置生產(chǎn)、生活設(shè)施，最大限度地減小對(duì)周圍企業(yè)和居民的影響。道路和土方運(yùn)輸路線派專人負(fù)責(zé)清掃、灑水，保持環(huán)境清潔。在施工場(chǎng)地邊界設(shè)置醒目的標(biāo)志標(biāo)牌，明示施工場(chǎng)地范圍，加強(qiáng)施工過(guò)程中的協(xié)調(diào)，合理安排，以保證航道在施工期間安全暢通。在施工區(qū)的上下游設(shè)置船只慢行標(biāo)牌，引導(dǎo)船只安全通過(guò)。同時(shí)航道兩岸的工程施工作業(yè)順序合理安排，保證航道的通航寬度。對(duì)于影響通航寬度的狹窄地段圍堰采用鋼板樁圍堰等措施，確保暢通，從而促進(jìn)相互協(xié)作，提高工1、依據(jù)招標(biāo)文件中給出的工程數(shù)量，結(jié)合我單位的技術(shù)類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)以及擬投入本工程的機(jī)械設(shè)備、人員、資金等資源，公司決定加大機(jī)械和人員的投入力度，采用四個(gè)施工隊(duì)進(jìn)行流水作業(yè)。我力、機(jī)械、材料等，并結(jié)合類似工程施工經(jīng)驗(yàn)及考慮在施工過(guò)程中某些特1、實(shí)行項(xiàng)目管理，推行項(xiàng)目法施工，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。使項(xiàng)目管理成為能協(xié)調(diào)各方面關(guān)系的高度指揮機(jī)構(gòu)，配備素質(zhì)高、能力強(qiáng)，有管理3、強(qiáng)化勞務(wù)層的合同管理制度和工期、質(zhì)量激勵(lì)機(jī)制，提高勞務(wù)層的絡(luò)計(jì)劃跟蹤技術(shù)和動(dòng)態(tài)管理方法，確?？傔M(jìn)度計(jì)劃實(shí)施。利用計(jì)算機(jī)技術(shù)10、對(duì)圖紙中的有關(guān)問(wèn)題及時(shí)整理匯總，提交給設(shè)計(jì)單位和業(yè)主，盡11、材料部盡早做出工料分析資料，編制材料采購(gòu)計(jì)劃，機(jī)械設(shè)備進(jìn)通和合作，查清地下現(xiàn)狀管線位置，避免發(fā)生管線事故，造成損失和延誤4、做好與受施工影響的群眾協(xié)調(diào)與溝通工作，減4、投入的施工機(jī)械定期進(jìn)行保養(yǎng)檢修，保證施工項(xiàng)目的工程款項(xiàng)實(shí)施?？顚Ｓ茫瑫r(shí)，可運(yùn)用公司的工程周轉(zhuǎn)基金為工程進(jìn)度與工程質(zhì)量是工程項(xiàng)目施工管理的兩大重點(diǎn)，又是辨證統(tǒng)一的關(guān)系，嚴(yán)抓各工序的質(zhì)量保證中間驗(yàn)收的一次性通過(guò)，從而保證了工程第二級(jí)是施工隊(duì)質(zhì)量管理小組，負(fù)責(zé)對(duì)第一級(jí)管理人員的外場(chǎng)管理和內(nèi)業(yè)施監(jiān)督、檢查，并負(fù)責(zé)內(nèi)業(yè)資料的匯總歸檔工作；第四級(jí)為公司級(jí)管理體單位進(jìn)行校定，施工過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)儀器誤差過(guò)大，立即送去修理，并重新校定，精度滿足要求后，方可使用。對(duì)設(shè)計(jì)交付的測(cè)量資料進(jìn)行檢查、核對(duì)，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，要補(bǔ)測(cè)、加固、移設(shè)或重新測(cè)定，并通知設(shè)計(jì)單位及現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師。施工基線、水準(zhǔn)點(diǎn)、測(cè)量控制點(diǎn)，定期進(jìn)行校核一次。報(bào)監(jiān)理；監(jiān)理未同意的不施工；未驗(yàn)收的不做下道工序。對(duì)原材料、半成（3）土方及基礎(chǔ)工程:定位放線會(huì)同質(zhì)量部門復(fù)核驗(yàn)收軸線、標(biāo)高及放線尺寸，并及時(shí)做好定位放線記錄?；娱_(kāi)挖后應(yīng)檢查深度、寬度，并塊石等質(zhì)量均符合規(guī)范要求。嚴(yán)格控制砼的水灰比，按照有關(guān)規(guī)范施工以確保砼的質(zhì)量。壓頂砼澆筑完畢后，進(jìn)行多次抹光處理以防止龜裂縫的產(chǎn)生。砼澆筑完畢并達(dá)到初凝后，及時(shí)用麻袋覆蓋、灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期不少裝拆方便。模板采用的材料符合要求。模板采用可靠的拼縫止水措施，確涂刷均勻，并且不能污染其它構(gòu)件。在砼澆筑過(guò)程中，派模板工值班，密切注意模板的承載情況，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。砼強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范規(guī)定的強(qiáng)度落和裂紋，外露面顏色力求一致。砌筑前灑水潤(rùn)濕，應(yīng)成行鋪砌，并砌成大致水平層次。鑲面石應(yīng)按一丁一順砌筑，層次之間的搭接應(yīng)符合規(guī)范要求。砌筑時(shí)應(yīng)在規(guī)定的位置埋設(shè)排水管，排水管周圍應(yīng)用砂漿包裹密實(shí)。垂直砂漿縫必須飽滿，石縫不得直接緊靠。砂漿振搗要密實(shí)，較大縫隙可4、不合格品的控制:在施工過(guò)程中一旦發(fā)現(xiàn)不合格產(chǎn)品，對(duì)于不合格5、糾正措施:出現(xiàn)不合格品、不合格工序，項(xiàng)目經(jīng)理和總工程師立即組織調(diào)查分析，找出原因通報(bào)甲方、監(jiān)理工程師，并建立相應(yīng)臺(tái)帳，制定整改措施，作好記錄，并驗(yàn)證其效果。在施工中要做好預(yù)防措施，收集分⑵嚴(yán)格按照投標(biāo)書提交的《保證工程質(zhì)量的主要技術(shù)措施及質(zhì)保體接損失費(fèi)用的40%由責(zé)任人承擔(dān)。⑵工程質(zhì)量評(píng)定獲部?jī)?yōu)的，按工程總造價(jià)的5‰提取獎(jiǎng)勵(lì)金，對(duì)有功門負(fù)責(zé)安全工作，組員包括施工員及質(zhì)安員。施工中嚴(yán)格執(zhí)行《建筑施工檢查。質(zhì)安部門負(fù)責(zé)組織每月一次的質(zhì)量、安全大檢查。質(zhì)安員每天對(duì)施工過(guò)程中現(xiàn)場(chǎng)的安全工作進(jìn)行監(jiān)督檢查。如發(fā)生事故要嚴(yán)格按照“三不放3、每項(xiàng)單項(xiàng)工程施工前由質(zhì)安員對(duì)班組進(jìn)行安全技術(shù)革新交底并記觸電的電氣設(shè)備的電源控制部分應(yīng)安裝漏電開(kāi)關(guān)。電箱中漏電開(kāi)關(guān)的選擇9）箱體應(yīng)采用耐高溫、防雨水、耐腐蝕具有10）箱體顏色要醒目，印有明顯安全標(biāo)志，箱內(nèi)印有電氣接線圖和使制，并與經(jīng)濟(jì)掛鉤；堅(jiān)持每月至少測(cè)試漏電開(kāi)關(guān)一次的制度，并做到測(cè)試低于2.4米。燈具要放置穩(wěn)固、金屬外殼、燈架必須可靠接地（零）保護(hù)，電源線不應(yīng)有接頭；電源端應(yīng)裝設(shè)漏電的作電流小于等于30毫安，機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期檢查，發(fā)現(xiàn)隱患或者不符合要求的，應(yīng)當(dāng)立即采取措施5、支撐水平間距不大于2.5米，垂直間距不大于2米，頭檔支撐距9、溝槽內(nèi)吊運(yùn)物件、材料時(shí)，在吊運(yùn)時(shí)半管理現(xiàn)場(chǎng)消防規(guī)定執(zhí)行情況，對(duì)職工進(jìn)行消防教育，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正，器材定人定期檢查維修，保證使用，器材設(shè)置位置合理且有明顯標(biāo)志，夜計(jì)劃生產(chǎn)、布置生產(chǎn)、檢查生產(chǎn)、總結(jié)生產(chǎn)、評(píng)比工作同步進(jìn)行，發(fā)生事10、消防器材配備及管理：消防器材專人管理，建立管理檔案，在消淀池將污水沉淀過(guò)濾，再排放到市政排水管道。經(jīng)兩重沉淀的也可回收利機(jī)械很多采用柴油做動(dòng)力的，也會(huì)造成噪音干擾及產(chǎn)生煙塵。在施工時(shí)，砂、石應(yīng)設(shè)池堆放，減少散料污染，減少粉塵源。大型機(jī)械施工時(shí)間盡量群眾工作，盡量降低噪音，并提前報(bào)建設(shè)單位及有關(guān)部門辦理夜間施工許工范圍、建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、施工單位、開(kāi)竣工日期、工程道、便橋和醒目的警示標(biāo)志，如遇臺(tái)風(fēng)、暴雨應(yīng)派人加強(qiáng)值班，確保行人地區(qū)的排水出路，確保施工工地和地區(qū)不積水。禁止施工臨時(shí)排水向通道理部門辦理封堵排水管道報(bào)批手續(xù)。啟封排水管道時(shí)，應(yīng)通知原審批部門工程項(xiàng)目保護(hù)地下管線工作的責(zé)任人，施工單位應(yīng)調(diào)查施工區(qū)域內(nèi)各類地作人員進(jìn)行詳細(xì)交底，落實(shí)保護(hù)措施，在重要管線或管線復(fù)雜地段施工；應(yīng)派專人負(fù)責(zé)管線監(jiān)護(hù)工作，并通知有關(guān)管線管理單位派人到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)；施工中如遇特殊或意外情況，應(yīng)與有關(guān)部門聯(lián)系，不得擅自處理。一旦發(fā)10、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置合理，各類材料、設(shè)備、預(yù)制構(gòu)件等，堆放位置與施工總平面布置圖相符，并做到整齊有序，不任意占用車行道、人行11、施工中采取有效措施，防止渣土灑落、泥漿、廢水流溢，控制粉塵飛揚(yáng)，減少施工對(duì)市容、環(huán)境和綠化的污染；合理安排作業(yè)時(shí)間，嚴(yán)格道路良好、垃圾入箱。泔腳入桶、定期清運(yùn)、消毒滅害措施落實(shí)，各項(xiàng)衛(wèi)14、施工現(xiàn)場(chǎng)堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的方針，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)技術(shù)措施，懸掛醒目的安全警示標(biāo)志和標(biāo)牌，施材；易燃易爆場(chǎng)所有禁火標(biāo)志，并配備有效的消防器材。宿舍內(nèi)無(wú)燒煮和16、各類內(nèi)業(yè)資料齊全、整潔、數(shù)據(jù)可靠，施工總平面布置圖等各類17、管線工程竣工驗(yàn)收后，應(yīng)在規(guī)定的期限內(nèi)清除積土、堆物和平整道路。分段施工的工程應(yīng)做到做段清一段，修復(fù)單位應(yīng)按有關(guān)協(xié)議及時(shí)修復(fù)，不得無(wú)故拖延。整體工程竣工后，應(yīng)做到工完料凈場(chǎng)地清，并在規(guī)定應(yīng)結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)于不明物體應(yīng)立即停止開(kāi)挖，并采取相關(guān)的保護(hù)措施根據(jù)現(xiàn)有的管線資料及各大管線單位的交底，結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)，摸清管線走向，對(duì)于不明管線采用挖設(shè)明溝予以暴露。施工前，必須根據(jù)管位的放樣地群眾和有關(guān)機(jī)構(gòu)，核對(duì)管線分布圖，了解是否還有其他管線，并組織人平面圖上，形成管線分布圖，詳細(xì)記錄各管線的產(chǎn)權(quán)單位、聯(lián)系人、聯(lián)系管線的危害性，特別對(duì)在路口附近的管線，現(xiàn)場(chǎng)操作人員在施工中更要高作全面探查，了解地下原有市政排水管道、供水供電、電力電信等管線的走向和位置，以及附近建筑物基礎(chǔ)的位置和埋深，對(duì)應(yīng)設(shè)計(jì)圖紙，如地下管線或其它障礙物與設(shè)計(jì)污水管道相碰，則及時(shí)知會(huì)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理、業(yè)主和設(shè)種管線的詳細(xì)情況對(duì)施工班組人員、機(jī)械作業(yè)人員做詳細(xì)說(shuō)明，并針對(duì)管線的保護(hù)措施進(jìn)行交底。施工工人、機(jī)械作