某航道整治工程施工組織設計

某航道整治工程施工組織設計第一章工程概況 33第一節(jié)工程概述 33第二節(jié)編制依據(jù) 34第二章工程要求 34第一節(jié)工程質量 34第二節(jié)工程范圍 35第三節(jié)工期量 36第四節(jié)工期 38第三章施工條件 38第一節(jié)自然條件 38第二節(jié)施工組織條件 40第三節(jié)冬雨季施工條件及安排 41第四章施工總體部署 42第一節(jié)工程特點 42第二節(jié)施工總體部署 42第三節(jié)施工順序 43第四節(jié)施工難點和重點分析及應對方法 43第五章施工方法 45第一節(jié)施工準備 45第二節(jié)筑壩護岸工程施工方法 45第六章測量控制網(wǎng) 53第一節(jié)平面控制 53第二節(jié)高程控制 53第七章施工總進度計劃 53第一節(jié)施工進度計劃 53第二節(jié)施工進度保證措施 53第八章施工設備及人員使用計劃 55第一節(jié)主要施工配置 55第二節(jié)施工設備進（退）場計劃 56第三節(jié)勞動力計劃 56第九章施工組織體系 57第一節(jié)項目經(jīng)理部組成 57第二節(jié)施工組織管理體系 58第十章質量保障體系 63第一節(jié)質量目標、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 63第二節(jié)質量保證體系 63第三節(jié)質量檢查體系 64第四節(jié)質量保證措施 64第十一章工期保證措施 62第十二章安全生產(chǎn)的保障體系 63第一節(jié)安全健康生產(chǎn)方針、原則和目標 63第二節(jié)安全健康管理體系及保證措施 64第三節(jié)安全生產(chǎn)保證體系 65第四節(jié)安全生產(chǎn)管理措施 68第十三章環(huán)境保護 75第一節(jié)環(huán)保目標 75第三節(jié)環(huán)保工作程序 75第三節(jié)環(huán)境保護體系 76第四節(jié)環(huán)境保護措施 76縣境內(nèi)的白石棟，由西南向東北流經(jīng)五華、興寧、xx縣，至大埔縣的三河壩與xx江江，干流由此向南流經(jīng)豐順、潮安等縣至潮州市進入韓江三角洲網(wǎng)河區(qū)，分東、西、的河流，使xx江的通航河段蓬辣灘上成為庫區(qū)和回水不銜接江成為受控于電站調峰發(fā)電、下泄不穩(wěn)定流為特征的因來水量少、比降大、灘險出露、水流湍急、水深不足、河床底質自上而下為盤石、卵石、礫石、沙礫及中粗沙、灘險類型以卵石xx江、xx江分別是韓江的干流及主要支流，是溝通閩西和粵東、xx州和潮汕地xx江航道目前的維護標準為：xx江橋至丙村28km河段航道維護尺度為其中青溪電站至茶陽電站約10km，因已經(jīng)建成的青溪電站未建過船設施而基本無船xx江、xx江航道整治工程通過筑壩工程（含拆除、改造舊壩）、疏浚工程、護xx江自xx江橋～單竹窩電站壩下回水變動區(qū)50km河段采用國家內(nèi)河Ⅵ級航道xx江單竹窩電站壩下回水變動區(qū)～三河壩33km河段采用國家Ⅴ級航道標準建xx江茶陽港區(qū)～三河壩25km河段采用國家Ⅴ級航道標準建設，相應的航道標準韓江三河壩～三河大橋2km航道采用國家Ⅴ級航道標準建設，相應的航道標準尺（1）xx江、xx江航道整治筑壩、護岸工程施工招標文件（招標編號：），（2）xx江、xx江航道整治工程初步設計（共六篇廣東正方圓咨詢公），施工質量按招標書的《技術規(guī)范》執(zhí)行，質量等護岸的分布區(qū)段及具體位置。工程實施河段長度110km，整治灘險），該河段需要實施的護岸工程有：良江村護岸、下黃洲壩護岸、瘌痢山護岸、黃改造舊壩47條，排除其對水流的干擾，使整治線內(nèi)有一個良好的水流環(huán)境，有利航丁壩1條，改造舊壩50條，排除其對水流的干擾，使整治線內(nèi)有一個良好的水流環(huán)河段位置拋石干砌石（m3)碎石墊層（m3)壩體開挖（m3)格格賓(m3)墊（m3)賽格格xx江~西陽電站~丙村電站5957.721767.92670.765114.81645.3~丙村電站~單竹窩電站19855.714056.54952.22367.8788.4單竹窩電站~蓬辣灘電~站14891.87903.821544.3234.4蓬辣灘電站~三河壩~50492.8415897.215101.535250.6小計91198.1423525.787628.3312277.52668.1韓江~三河壩~三河大橋2601.731499.66286.63404.16xx江~茶陽電站~彭屋壩18045.863823.131870.3610082.7~彭屋壩~西湖36663.169166.372382.651938.5610260.30~西湖~江背村31662.4411288.12736.681440.197374.4~江背村~下沿坑45433.3910899.682524.445687.984919.9~下沿坑~三河壩79986.869482.472572.5910906.867929.9xx潭河口9269.72634.93513.26108小計11791.74659.751753.471843.959836.9634.9513.2xx江、韓江、xx江合計工程量合計05591.69685.199668.434525.612505634.9513.2填方（m3)拋石（m3)xx江西陽渡背139.41上大黃沙0.001000.72下黃洲壩4269.81瘌痢山護岸4644.82黃貢村護岸53.701193.838914.63xx江上河背護岸458.43廣陵2437.632896.06xx江、xx江合計4089.898914.63xx江流域屬亞熱帶季風氣候區(qū)，是南亞熱帶和中亞熱帶氣候區(qū)的過渡地帶，且流域內(nèi)水汽充沛，濕度一般較大，全年平均相對濕度在80%左右，xx州市各縣平均相對濕度在76%~79%之間。春夏間相對濕度大；秋冬季相對濕度小。1959年1但年內(nèi)分配不均勻，其中汛期4月~9日降水量），最大年降水量為2622.2mm（1983年），最小年降水量為1115.0mm（xx江流域屬季風氣候區(qū)，春夏多吹東南區(qū)，靜風（無風）機率很高，1年中，xx城有51%，其他各縣城有24%~54%時間處于靜風狀態(tài)。7~10月份為臺風盛行季節(jié)，八級以上大風，平均每年1~3年。大風天氣出隨熱帶氣旋而來或強對流天氣形成的暴雨，造成山洪暴發(fā)，河水暴漲，使得韓xx州市地質構造比較復雜，主要由花崗巖、噴出巖、變質巖、砂頁巖、紅色巖庫等水面積占0.9%。境內(nèi)山系排列有序，分別由三列東北至西南和三列西北至東南~項山甑、石寮崠~李望嶂~鴻圖嶂~九龍障~銅鼓嶂~陰那山和鳳凰山山脈。xx州市境~xx江、xx江航道整治工程施工交通便利，沿江有公路和鐵路，且xx江、xx江筑壩、護岸所需的塊石可到下列料場就近購買：1、蒲田李子坑石場；2、雁洋xx江、xx江對外交通較為方便，沿岸公路網(wǎng)較為發(fā)達，近年在xx江、xx江左駁船、發(fā)電機、水泵及其它施工器材等，可由水路或人工和機械進行挖掘、鋪墊、拋填、拆卸等工作，在xx江流域進行航道整治施工，xx江流域冬季同時也是枯水季節(jié)，是施工的主要季節(jié)，充分利用水位底、部分河床裸露的情況，集中主要人力、機械設備進行干地或淺水xx江流域雨量充沛，年平均降雨日達150（1）施工地段較為分散且施工范圍廣，由于航道淺灘分布點多、線長，相應的（2）筑壩應根據(jù)各航道的地形、水位等特征修建，不同區(qū)段的壩長及壩根護岸（4）整治河道包括六處護岸，每處護岸均根據(jù)當?shù)鼐唧w情況而定，設計斷面均（7）該工程施工監(jiān)理嚴格；為保證項目按期按質完成，需要充足的設備資源和根據(jù)招標文件的要求，結合以上工程特點，對H（1）按照標書要求并考慮施工環(huán)境的具體情況，由于投入施工設備主要適宜干（2）施工中采用分段進行，先壩下航道后庫區(qū)航道，壩下航道施工過程充分與發(fā)（3）筑壩、護岸工程施工與河道疏浚工程聯(lián)系，同段河道整治時先筑壩后（4）在2年的工期內(nèi)，合理安排施工計劃和調配施工設備、人力資源，確保在（5）嚴格管理，精心組織施工，密切與當?shù)赜嘘P單位和居民溝通，確保施工區(qū)施工前在各施工段先修筑必要的施工便道通往施工現(xiàn)場，為筑壩工程和護岸工程提供陸路運料方便，同時對施工區(qū)控制各航道的淺灘筑壩、護岸工程施工盡量與疏浚工程相結合，利用先筑壩的束航道淺灘施工時，盡量先施工航運較繁忙的壩下分段施工時，當利用枯水施工，可先筑下游再筑上游筑，與疏浚工程施工順筑壩施工按著兩組施工隊伍，兩條施工線同步展開進行，一組施工隊伍負責韓江、xx江的丁壩修建；另一組施工隊伍①三河壩~三河大橋河段筑壩→蓬辣灘電站~三河大橋河段筑壩②下沿坑~三河大橋河段筑壩→（2007年的汛期過后）→江護岸工程施工穿插、配合筑壩工程進行，其相應的施工任務由筑壩施工對應的并且兩組施工隊伍在項目經(jīng)理統(tǒng)籌下，相互⑥護岸開挖盡量選在低水位時段進行，施工前先進行木樁支v整治水位v設計水位 231:1.5壩根護坡——v整治水位v設計水位 231:1.5AAB———__-———廠A干砌石3.0 A-AB-B 壩根護岸長度上游長5～15m，下游長10～25m，壩根護岸長度根據(jù)丁壩長度及）；果壩根已設計有護岸工程，則丁壩與護岸相接，取消壩根護岸。壩體護底采用0.2m對于改建的丁壩，采用跟新建丁壩一樣的結構型式。對部分舊壩，雖然壩頂高對于需要拆除的舊壩，由于具體的舊壩壩底高程并不明確，因此施工中要求舊各道壩因處的位置河床地形等有差異，修建根據(jù)具體的設計坐標來確定，典型本工程在xx江恭沙村彎道左岸、朱德紀念大橋下游右岸和xx潭河口采用順壩處順壩選用傳統(tǒng)的拋筑塊石結構的梯形斷面型式；由于xx潭河口處導流順壩位于三由于xx潭河導流壩距離三河電站僅620m，直接受電站下泄水流頂沖，對導流壩格賓/賽格格賓：用于制造格賓的鋼絲為厚鍍鋅低碳鋼絲。格賓產(chǎn)品在施工現(xiàn)場各段護岸根據(jù)沿岸地形地貌特征，分別采用相應的護岸結構形式。由于xx江、xx江xx江廣陵村左岸由于岸坡較陡，采用斜坡式護岸將影響岸邊房屋和道路的穩(wěn)定性，且挖填放量較大，因此采用直立式護岸，護岸采用G3×2×1GF格賓和其余護岸根據(jù)沿岸地形地貌特征采用M6×2×0.23GF（雷諾護墊）護坡和1:11:1 設計水位+2.5m設計水位雷諾護墊雷諾護墊原地面線土工布雷諾護墊雷諾護墊原地面線土工布 護岸結構圖1設計水位+1.0m設計水位設計水位原地面線 （1）拋砌的塊石必須石質堅硬，無風化，級配合理，無片狀，塊石粒徑按d=0.04v(v為建筑物表面流速)計算；師確認合格的試驗室對其強度、伸張率和滲透性進行試驗，并將其所得的試（4）鋼絲為厚鍍高爾凡，其粘附力應達到下述要求：當鋼絲繞具有4倍鋼絲直徑的心軸6周時，它不會剝落或開裂。（2）網(wǎng)格尺寸為8×10，網(wǎng)面機械強度為50KN/m，鋼絲抗拉強度應在徑的心軸6周時，它不會剝落或開裂筑壩包括修建新丁壩、改建舊丁壩和新建順壩，每段筑壩施工與同段的護岸工程需要護底的宜先護底；不需要護底的，筑壩時可沿壩底先平拋一層塊石，防根據(jù)壩型、壩位、水流條件可選用端進法、平升法。船運筑，在水流平順條件下可選用平升法；只限于車運、人工抬運拋筑，可選用端進法；船運拋筑在拋石過程中，應隨時檢查壩位、壩身和邊坡最后整理壩頂與邊坡和對壩面進行干砌塊石，干砌塊石具體時間，應按設計滾筒抓斗船抓斗船 碎石運輸船 抓斗船滾筒抓斗船滾筒碎石運輸船碎石運輸船碎石墊層水上拋石施工示意圖斜坡式護岸工程施工應先護腳，達到設計要求后，再削坡，鋪土工布、雷諾護護岸工程施工在修整岸坡后，先進行土工布鋪設，再進行雷諾護墊或格賓吊雷諾護墊和格賓水下施工先在岸上填充片石后再吊裝定位，陸上施工可先定面塊石必須落實卡緊，壩面石塊之間的縫口寬（3）筑壩施工時，壩體護底采用0.2m厚碎石墊層，僅在壩頭部分拋設，碎石（5）壩根岸坡為土質的，其護坡不宜陡于1：1.5，底層應夯實，安砌必須保要求質地堅硬，抗壓強度不小于M30，不（2）水上拋石施工船舶以及測量船安裝DGPS接收機，采用全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（2）在施工區(qū)段內(nèi)選擇較穩(wěn)固的地方設立搪瓷水尺，并安裝自動水位遙到實際施工期內(nèi)可能經(jīng)歷的氣候變化、人員變化，具制定合理細致的施工組織安排，減少工序的重疊與沖突，不出現(xiàn)無謂的工期損制定詳細的人員、設備、材料的進場計劃，考慮進場時間、成本的雙重因素。經(jīng)理部及時制定工程防臺防汛措施，通過嚴密的計劃，周到的安排，使臺風對 為了使各項工作能夠按預定的計劃執(zhí)行，滿足合同文件的要求，我們擬由主管預估計劃安排工作是否在各執(zhí)行人或部門的工作能力之內(nèi)，是否滿足合同的要每天對照計劃檢查各項工作進展是否按計劃進度進行。如有滯后事件，應查明每月底對各項計劃做執(zhí)行情況評估、總結，提出書面考核及改進意見，及時報給施工設備的選擇以工程的實際施工工況及進度要求為原則，投入本工程的主要施編號船機、設備名稱數(shù)量規(guī)格型號備注1汽車式起重機4臺21m3抓斗船2~4艘拋石及拆卸3挖掘機2~4臺4運石駁8艘5拖輪2~4艘6方駁若干艘7運石貨車若干輛8機動艇若干艘9住宿船2艘測量交通船2艘本工程所需的水上拋石（拆卸）的抓斗船、泥駁、拖輪由韓江從潮汕地區(qū)調入，1m3抓斗船（拋石）1m3抓斗船（拋石）隨1m3抓斗船進場隨1m3抓斗船退場隨配套的施工船進場隨配套的施工船退場隨配套的施工船進場隨配套的施工船退場隨配套的施工船進場隨配套的施工船退場根據(jù)本工程的特點，由于工期跨越兩個汛期，汛期施工強度較小，相應的現(xiàn)場作時與監(jiān)理、業(yè)主聯(lián)系，掌握施工現(xiàn)場的詳細情況，特別施工時段工種術人員船舶人員輔助人員合計2006.10.1~2006.10.1002006.10.10~2007.4.302007.4.30~2007.8.182007.8.1~2008.4.202008.4.20~2008.9.182008.9.19~2008.9.3080劃部、經(jīng)營財務部、技術質監(jiān)部、綜合部、該部的主要任務是協(xié)助項目經(jīng)理進行內(nèi)外經(jīng)營、成本核算、分包合同談判、財該部的主要任務是協(xié)助項目總工程師對本工程的施工工藝、技術、質量監(jiān)測、該部主要協(xié)助項目總工對水上、陸上所有原材料檢測，項目對本工程工期有制約作用的材料供應和船機設備。船機設備保障部隨時根據(jù)船機動根據(jù)工程特點，項目經(jīng)理部建立文件化的質量管理體體系文件包括：工藝流程、工作標準、施工組織設計、作業(yè)指導書、工序操作思想保證班組每周一次活動經(jīng)理部每月一次質量教育上級QC領導小組經(jīng)理部QC領導小組QC小組組織保證公司總工程師經(jīng)理部總工程師班組質量員項目經(jīng)理質量負責制部門質量責任制全員質量責任制公司定期質量檢查經(jīng)理部周檢工班日檢內(nèi)部質量保證制度保證與經(jīng)濟掛鉤的考施工圖審核工藝標準化測量保證船機設備保證采購質量保證質量保證體系創(chuàng)優(yōu)目標技術保證工作保證思想保證班組每周一次活動經(jīng)理部每月一次質量教育上級QC領導小組經(jīng)理部QC領導小組QC小組組織保證公司總工程師經(jīng)理部總工程師班組質量員項目經(jīng)理質量負責制部門質量責任制全員質量責任制公司定期質量檢查經(jīng)理部周檢工班日檢內(nèi)部質量保證制度保證與經(jīng)濟掛鉤的考施工圖審核工藝標準化測量保證船機設備保證采購質量保證質量保證體系創(chuàng)優(yōu)目標技術保證工作保證核制度質量否決權制度編制施工組織設計技術交底典型施工工藝創(chuàng)新關鍵問題QC活動材料試驗保證計量保證質量檢查驗收制度監(jiān)理驗收制度 外部質政府部門監(jiān)督量保證 材料供應商質量保證設計質量保證項目經(jīng)理部經(jīng)理↓項目總工程師文件資料管文件資料管理施工船質量管理分包商質量管理（如果有）技術部主任工程師 質量體系運行管理質量教育培訓工藝技術管理測量管理試驗管理計量管理操作層質量管理(組長或兼職質量員)計由技質部和相關聯(lián)的專業(yè)工程師編寫，由局部工藝技術交底制度：對局部的施工各環(huán)節(jié)必須編寫相應技術交底書，技術工序交接驗收制度：上道施工工序轉入下道施工工序時，相互間辦理工序交接典型施工制度：工程施工中，每一道新工序開始施工時，相關聯(lián)的技術管理人質量檢驗一票否決制：在工程施工中對不符合質量標準，質量檢驗達不到標準3、在工程開工前，分析影響本工程質量的各種因素，分析5、每個月進行質量檢查、考核責任人員，并對存在的7、對各工序中的人、機、料、法、環(huán)實施有效管理，保證工）；具體負責本工程施工的項目經(jīng)理部由我單位有豐富的類似工程施工經(jīng)驗的管理的協(xié)調會議，增強相互間的溝通，及時解決現(xiàn)場存在的問（2）做好施工準備工作，加大前期投入，使工程施工盡快走上正軌，避免出現(xiàn)（3）主要分項工程正式施工前進行典型施工，驗證相關施工參數(shù)，并根據(jù)實測（4）實行計劃管理、網(wǎng)絡控制，及時編制和調整計劃，以網(wǎng)絡計劃為主控制工（5）項目經(jīng)理部每天召開生產(chǎn)調度會，協(xié)調各工序間的施工干擾，平衡各工序（6）強化項目經(jīng)理部內(nèi)部的管理，大力推行內(nèi)部作業(yè)承包制度，鼓勵職工提高（7）搞好安全和質量控制，避免因安全和質量問題引起停工、返工而導致工期全風險(6)火災風險等，從而建立相應的安全健康管理措施形成本工程的安全生產(chǎn)管控制風險，通過保險、防護措施將風險發(fā)生所把建立和保持職業(yè)健康安全管理體系作為項目經(jīng)理部施工的一個重要組成部1)確定本項目經(jīng)理部安全和健康管理機構，對管理、執(zhí)行和驗證安全和防2)嚴格遵守國家和政府部門頒布的職業(yè)健康安全法律法規(guī)和水運疏浚行業(yè)個各項標準和其他要求；努力使項目經(jīng)理部全體員工都參與體系管理、改善項目3)為員工提供安全健康的工作環(huán)境和必要的培訓，使之能夠勝任所承擔的4)對涉及船舶安全航行、施工、作業(yè)、設備（包括應急設備）操作、防污染管理、日常安全管理等制訂相應的程序和須知6)制訂并實施《不符合項、事故和險情的報告和分析程序》及《船岸應急7)制訂并實施《內(nèi)部安全管理體系審核程序》及《安全健康管理體系評價調度中心安調部應急指揮中調度中心安調部應急指揮中心安全領導小組健康工作組環(huán)境保護小組兼職安全員應急救護隊船上應急組織專職安全員防臺工作小組防臺工作組項目經(jīng)理部設立安調部，配備專用聯(lián)絡電話及甚高頻（VHF）無線電話，有專業(yè)安調人員24小時全天候值班，與施工船舶保持聯(lián)絡。案和安全措施，組織安全檢查和考核、安全培訓安全措施編組織保證制度保證施工過程檢查安全健康生產(chǎn)委員會開工前檢查收尾工程檢查落實責任制十二項安全制度健康生產(chǎn)經(jīng)驗，對于成功的控組織保證制度保證施工過程檢查安全健康生產(chǎn)委員會開工前檢查收尾工程檢查落實責任制十二項安全制度健康生產(chǎn)經(jīng)驗，對于成功的控防為主”的方針和“管生產(chǎn)必須管安全的原則”；問題“按四不放過”的原則處監(jiān)督保證國家安全法律、法規(guī)、規(guī)程1、全技術交底是否人人明安全健康生產(chǎn)目標項目經(jīng)理部成立應急指揮中心，項目經(jīng)理任應急指揮中心總指揮，主管安全項教育,持有有關證書,并按規(guī)定的時間和方項目經(jīng)理部的各施工工段、班組每月舉行兩次安全學習活動，由項目經(jīng)理部專職建立安全檢查及巡查制度，定期檢查施工機具建立起項目經(jīng)理部內(nèi)部專職安全監(jiān)督與內(nèi)外群眾監(jiān)督相結合，能夠保證規(guī)章制度經(jīng)理部或安調部門應經(jīng)常對工地船舶進行安全健康檢查，各船每月對設備進行自1)除專職安全員每天進行例行檢查外，項目經(jīng)理部安全生產(chǎn)管理委員會每周組2)所有不安全的施工條件和操作都由項目經(jīng)理部及時糾正。3)項目經(jīng)理部協(xié)助業(yè)主及政府有關部門對工程施工進行安全檢查，并根據(jù)檢查1）施工前與海事局、港務局及其他管理部門研究施2）船舶進場后根據(jù)有關規(guī)則制定水上交通安全細則，并落實到每條施工船舶及4）嚴格執(zhí)行持證上崗制度，確保施工安全，未經(jīng)上級領導批準，嚴禁外來人員6）認真組織施工人員參加各種安全活動，做好施工操作人員的安全教育工作；8）要求各施工班組操作人員明確安全生產(chǎn)標準和要求，實行交接班互檢制，誰員、班組、安全員、項目部安全組責任分級職責制9）加強監(jiān)測及監(jiān)測資料分析，避免滑坡等安全事故的發(fā)生，必要時采取減載及10）及時辦理工程施工人員、第三方人員及船機設備11）定期組織員工進行救生、消防、堵漏(1)嚴格執(zhí)行國際海上避碰規(guī)則、港章和施工航行通告以及國家和有關部門的相(4)工地調度室應與當?shù)馗郾O(jiān)保持通信聯(lián)系，以便及時獲得將要通過施工區(qū)的大(5)各施工船舶至少配備甚高頻無線電話一臺，為船舶避讓通訊聯(lián)絡專用，隨時(8)采取一切措施，防止施工船舶、設備及材料的沉梡，若發(fā)生沉沒時，必須打（1）船上進行電、氣焊等熱處理工作，要經(jīng)輪機長同意，報船長審核，填寫《動（2）嚴守電焊機操作規(guī)程，不施焊時焊夾不應接地，絕對禁止燒焊與油漆工作在（3）氧氣、乙炔、丙烷等應相互隔離，防止碰撞，并遠離火源及油類，天熱時應（1）水上作業(yè)人員必顫會游泳、體檢合格，安全帽、安全帶、安全罁安全可靠。（2）嚴禁無組織游泳或隨便下水做與工作無關的事情，嚴禁在易燃、易爆處吸煙（4）乘坐交通艇、水上運輸材料、水上施工作業(yè)，均需穿救生衣；交通艇須核定確保安全；施工現(xiàn)場材料堆放整齊，道路暢對插板機等高空作業(yè)，存在較大安全隱患，必須執(zhí)行1)項目經(jīng)理部制定工地防臺方案，包括防臺組織機構；防臺組織崗位職責；防臺2)在需要使用錨地避風防臺時，項目經(jīng)理部提前編制使用防臺錨地計劃，并提前3)為確保船舶安全，臺風季節(jié)前，應組織人員檢查船機設備、航行設備、航行儀表、系泊設備、通訊、救生、防火、水密裝置、堵漏和排水設備，確保設備處于