港區(qū)防洪堤工程施工組織設計(拋石斜坡堤)

港區(qū)防洪堤工程施工組織設計(拋石斜坡堤)1.3本施工組織方案主要有防波堤一個單位工程，對堤內(nèi)、外側相同的分項工程，量控制上兩者是相同的，故一同介紹，只是1.4本施工組織方案中的圖片主要為我公司近幾年施工的防波堤工程相關工序的施2.3有關技術規(guī)范、標準:156793t扭王字塊安裝塊6t扭王字塊安裝塊8t扭王字塊安裝塊XX港西港區(qū)位于XX套子灣西側，距XX芝罘島約30km。因西港區(qū)處尚未進行系統(tǒng)的氣象要素的觀測，本次將采用XX海洋站多年觀測資料作統(tǒng)計分析。常風向為S向，出現(xiàn)頻率為10.18%，次常風向為SE、NNE向,出現(xiàn)頻率分別為8.75%、8.37%。強風向為NW向，該向≥7級風出現(xiàn)頻率為0.21%，次強風向為NNW、N向。具體見風頻率統(tǒng)計表。風速率統(tǒng)計表風速頻率（%）風向＜5.55.5～10.710.8～13.8>13.8合計N3.953.310.790.188.24NNE6.122.000.230.028.37NE4.320.560.014.89ENE2.980.243.22E3.970.694.66ESE4.210.314.52SE7.850.908.75SSE4.872.230.380.017.48S6.293.720.150.0110.18SSW3.352.300.150.015.80SW4.532.940.027.49WSW3.921.540.015.47W3.182.090.460.145.86WNW2.220.980.210.073.47NW1.851.600.460.214.11NNW2.823.070.710.196.80C0.690.69合計67.1228.483.560.85⑴熱帶氣旋（8級以上）影響本地的熱帶氣旋平均每年有1.5次，70%左右出現(xiàn)在夏季。未出現(xiàn)熱帶氣旋的年份約占25%。⑵7級以上大風年平均出現(xiàn)天數(shù)為1.31天，最大風速為33.5m/s（1969年4月,S向）⑶能見度≤1km的大霧：年平均出現(xiàn)3.99天。⑷高溫：高于35℃的日數(shù)，平均每年不超過4天。選用1960～1980年共21年資料進行統(tǒng)計分析得出：歷年平均最高氣溫:16.2℃歷年平均最低氣溫:9.4℃歷年極度最高氣溫:38℃(1972年)歷年極度最低氣溫:-13.1℃(1970年)一月份平均氣溫：-1.6℃八月份平均氣溫：24.9℃全年降水多集中在七、八月份，約占全年降水量的50%。春季（3～5月氣溫回升迅速，晝夜溫差較大，雨水少，大風多，蒸發(fā)快，氣候干燥；夏季（6～8月降水集中，濕度大，氣溫高，但熱而無酷暑；秋季（9～11月氣溫驟降，降水減少，北風增多，氣候涼爽；冬季（12月～次年2月北風增強，降水稀少，氣溫低，但冷而無嚴寒。平均海平面黃海平均海面當?shù)乩碚撟畹统泵姊鸥叱剃P系：平均海平面黃海平均海面當?shù)乩碚撟畹统泵?08mm.08mm0⑵潮位特征值以下水位值均從當?shù)乩碚撟畹统泵嫫鹚悖┕こ毯Ｓ驗檎?guī)的半日潮。最高高潮位：3.67m最低低潮位：-0.77m平均高潮位：2.10m平均低潮位：0.61m平均潮差：1.49m平均潮面：1.33m設計高水位：2.46m設計低水位：0.25m極端高水位：3.56m極端低水位：-0.95m該區(qū)常波向為NNW、NW，出現(xiàn)頻率分別為8.20%、8.19%；次常波向為N、NNE，出現(xiàn)頻率分別為5.91%、5.77%。強波向為NNW向，次強波向為N向，這兩個方向H4%>1.5m出現(xiàn)頻率分別為3.07%、2.45%。詳見波玫瑰圖。工程海區(qū)屬于正規(guī)半日潮流，流速不大?，F(xiàn)場主要為漲落潮流，最大流速為0.8m/s，平均流速約0.6m/s，流向為東北和西南方向，平潮時基本沒有流?？辈旖Y果表明，鉆探揭露深度內(nèi)巖土層分布比較有規(guī)律，自上而下主要有：海相沉積的①1淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土、①2粉土、①3粉質(zhì)粘土；陸相沉積的②1粉細砂，②2中粗砂、②3粗礫砂、③1粉質(zhì)粘土、③2粘土；④強風化巖。各巖土層分布及特征敘述如下：①1淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土灰色～灰褐色，軟塑狀，中上塑狀，含有機質(zhì)及碎貝殼，局部混粉土團和粉土薄層；該層分布連續(xù)，層位穩(wěn)定，厚度3.6～7.0m，平均標貫擊數(shù)N＜1擊。①2粉土灰褐色，稍密狀，混少量粘性土及碎貝殼，局部混少量淤泥及淤泥質(zhì)土，該層分布較連續(xù)，厚度在0.7～7.0m，平均標貫擊數(shù)N=4.8擊。淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土夾層灰褐色，軟塑狀，中上塑性，厚1.0～3.2m，平均標貫擊數(shù)N=2.5擊。①3粉質(zhì)粘土灰褐色，軟塑～可塑狀，中塑性，局部混多量的粉細砂顆粒、粉土團和碎貝殼，該層分布較連續(xù)，厚1.0～6.0m，平均標貫擊數(shù)N=3.1擊。在該層底部夾有灰褐色，稍密狀局部中密狀）粉土層，在剖面b中該層連續(xù)分布，厚度可達6.0m，M9、M10呈透鏡體狀分布。第①大層比標高-14.53m～-21.92m。②1粉細砂平均標貫擊數(shù)N=15.0擊。黃褐色，灰黃色，中密～密實狀，顆粒不均勻，呈次棱角狀，局部為礫砂，該層分布連續(xù)，平均標貫擊數(shù)N=27.3擊。②3粗礫砂黃褐色、灰黃色，中密～密實狀，顆粒不均勻，局部夾粉土團及少量粉質(zhì)粘性土薄層。該層分布叫連續(xù)，L5、M5、M25、M26四孔穿透該層，最大厚度9.6m(M5),平均標貫擊數(shù)N=42.7擊。③1粉質(zhì)粘土灰黃色、黃褐色，硬塑狀，中塑性，平均標貫擊數(shù)N=22.2擊。③2粘土黃褐色，硬塑狀，高塑性，局部含有砂斑，僅在控制性孔M5中鉆到本層。④強風化巖黃褐色，為強風化花崗巖，原巖結構可見，主要礦物成份為石英、長石等，次要礦物成分為角閃石、云母，大部分礦物已風化成土狀或砂土狀，手掰易碎，標貫在建西港一期在建西港一期液體化工碼頭西港沉箱預制場西港一期護岸山后陳家漁碼頭擬建西港防波堤在業(yè)主提供臨時工程用場地的基礎上，我們負責臨時工程建設，施工用水、施工現(xiàn)場擬建順岸碼頭護岸后方有大面積場地，可作為砂石料堆存場地，前向東4nm處有蘆洋漁碼頭，可以租用作施工用碼頭。合考察，本工程施工具有以下特點:程的工程量較大，工序較繁瑣，防波堤工作面小，全部為水上作業(yè)，不利于分段施工，且受風浪影響較大，防波堤有壓載穩(wěn)定期，因本工程施工現(xiàn)場無掩護，施工期偏北風和東北風較多，計劃開工日期約為XX年9對防波堤施工期安全影響較大，因和陸地不相連，扭王字塊護面塊體全部要水上安裝，擋浪墻砼也要采用水上拌和船供應，全部工程項目都要水上施工，施工工時會受同港區(qū)內(nèi)順岸碼頭和液體化工碼頭施工石料分流的影響，盡管西港區(qū)本工程砂、石料拋填工程量較大，拋填強度高，因防波堤頂寬較小且不工條件，全部工程都要采用水上施工，因此要做好砂、石料運載船舶自航開體駁平板駁的施工組織，同時做好定位方駁、方駁吊機、砂井施工船、土工格柵施工拌和船的施工組織，確保各個時期的船舶使用現(xiàn)場可供利用的資源只有附近村山后陳家的一個漁碼頭。無小臨設施確保防波堤軸線、標高的準確性。堤心石需要分級加載，需本工程基礎處理設計為砂墊層打設砂井，頂面布設土工格柵，施工重點砂井底標高防止出現(xiàn)斷樁等現(xiàn)象。控制好土工格柵鋪設質(zhì)運輸和安裝為施工技術和質(zhì)量控制重點，關鍵要做好砼的抗凍控制，運輸過程的施工中應采用機械和人工配合的方法，確保坡度一致，考慮到施工期安全問題，本工程堤心開山石頂面-3～的是將頂層塊石連成一體，具備抗風浪能力，防止施工期風浪損失。因此應重支立和拆除作業(yè)，因此必須選用較周密的技術方XX港的穩(wěn)步發(fā)展。在我公司承建的XX港水工工程過程中，我們一直優(yōu)先保障充足的船機設備，選擇質(zhì)量優(yōu)良的施工材料，投入經(jīng)驗豐富的施工管理人員和高素質(zhì)的施工作業(yè)隊伍，在當?shù)匦纬闪讼鄬Ψ€(wěn)定的材料供應商，有大批良好的合作伙伴，能根本上保證本我公司有現(xiàn)成的預制場施工工藝和成熟的建設經(jīng)驗，有數(shù)量充足的模目前我公司正在承建的XX港三突堤集裝箱碼頭工程和交通部北海救助局基地碼頭改造工程，有充足的整體編制的項目組織管理人員、配套的船舶機械設備和穩(wěn)定由我公司負責施工的XX港二期工程和三期工程一階段水工工程被評為交通部優(yōu)質(zhì)工程，三期工程一階段水工工程同時獲得詹天佑大獎。我單位有完備的質(zhì)量組織詳盡的質(zhì)量管理體系，施工管理層層把關，施工技術、質(zhì)量管理力量雄厚，所施程多次獲得優(yōu)質(zhì)工程和國內(nèi)大獎，施工足跡遍布祖國南北，涉外工程成果顯著。大型礦石運輸船舶外海過駁的難度和壓力。若我公司中標，我們將急業(yè)主所急，科學和嚴格執(zhí)行規(guī)范標準的基礎上，加強科學調(diào)度安排，縝密技術管理水平，努岸壁早日處于防波堤的保護掩護之中，為貴公司的繁非常穩(wěn)定的材料、機械供應商和協(xié)作單位，通過工作上的誠信友好合司良好的信譽形象。本工程砂石料用量大，若我公司中標，我公司將5.1.1根據(jù)該工程特點，為確保工程工期和質(zhì)量達到預定目標，我門將在公司統(tǒng)一協(xié)調(diào)下，組建項目經(jīng)理部，組織一批經(jīng)驗豐富和管理能力強的技術人員和施工班組充實一線，形成一支紀律嚴明、作風扎實、技術過硬、勇于吃苦、敢打硬仗5.1.2根據(jù)工程特點，按照施工工藝和5.1.3在施工過程中要加強安全觀測和監(jiān)測，及時分析數(shù)據(jù)，優(yōu)化施工方案，發(fā)現(xiàn)5.1.4為確保工期、質(zhì)量達到業(yè)主要求，加強現(xiàn)場管理，建立完善的質(zhì)量、安全、進度保證體系，嚴把各道施工程序，用優(yōu)良的工作質(zhì)量來保證優(yōu)良的工程質(zhì)量，用的工作態(tài)度來保證絕對的施工安全，用敢打敢拼的工作作風來5.1.5在本工程施工期間，根據(jù)該工程特提前做好防范和應對措施預案，對于施工過程中工程開工后，在進行必要的施工統(tǒng)籌準備工作后，工程施工將從水在業(yè)主提供場地的基礎上，規(guī)劃預制場建設平面布置，開始預制場建設、水和現(xiàn)場功能區(qū)劃分等工作，完成預制場全面水上：先進行水上施工測量放線，然后由下到上按流水作業(yè)原理依層、砂井、土工格柵、開山石拋填、護底塊石拋填，墊層石拋填、理坡，王字塊施工期風浪的風險，防波堤施工采用自西南側起點開始向北施工，至轉彎點后向④拋填堤心開山石至-3.0m⑤拋填300～500kg↓⑨安裝扭王字塊至4.0m一⑩現(xiàn)澆擋浪墻⑾安裝扭王字塊至頂層利用現(xiàn)場陸域場地預制與存放，現(xiàn)場臨時駁載碼頭出運。扭王字塊混凝3t扭王字塊由136t方駁吊機安裝，6t、8t扭王字塊由150t方駁吊136t方駁吊機支拆模板，拌和船澆筑。近山后陳家漁碼頭進場道路狹窄，且需通過該村，施工干擾較大，不能保證有效現(xiàn)場臨時碼頭后方布置材料堆場及扭王字塊預制場及存放場，項目部總天數(shù)風雨雪霧冰度七47/2/風向多為南風轉東北風，最大陣八6//風向多為北風或南風轉東北風，基本無西向風；陰雨天較多，中九52//十2//風向多為北風，本月下旬基本每天北風都大于6級，給施工帶來221風向多為東北風及西北風，中下旬大風較多，給施工帶來較大影7風向多為東北風及西北風，本月大風天氣較多，給施工帶來較大度一219本月大風天氣較多，給施工帶來較大影響；小雨雪天氣僅2天，二929本月無雨雪天氣，風向多為東北三613/大，2日均是大風、中雨以上。四6/1/本月大風天氣較多，風向多為東五47//9本月陣雨天氣較多，風向多為南六2//本月天氣較好，風向多為南風，93全年受風、雨、雪、霧、冰的影根據(jù)招標文件提供的水文氣象資料以及參考現(xiàn)場的施工記錄，結合我單位認真分析，周密考慮，統(tǒng)籌安排，規(guī)避施工風險，做好施工預案，確保本工程安⑺3t扭王字塊預制⑻3t扭王字塊安裝⑼6t扭王字塊預制⑽6t扭王字塊安裝優(yōu)選拔，項目經(jīng)理部對進場的人員、機械設備、物資材料統(tǒng)一管理、統(tǒng)一指揮、項目經(jīng)理部管理層共設九部二室，即工程技術部、質(zhì)量檢控部、設備部、財務部、預算合同部、安全環(huán)保部、后勤部、對外協(xié)調(diào)部、工地根據(jù)施工需要，項目經(jīng)理部操作層下設砂墊層施工隊、砂井施工隊、土工隊、拋石隊、網(wǎng)籠塊石施工隊、擋浪墻施工隊、扭王字塊安裝隊、扭王112431455464758292432255——批準施工組織總設計和重大施工技術方案，解決施工——負責推廣新技術、新工藝、新材料，組織開展技術革——負責組織質(zhì)量保證體系的編制、修訂，在實施中通過檢查、監(jiān)督，驗證質(zhì)——組織對供方質(zhì)保能力的評價，評價質(zhì)量是否已達到了規(guī)——負責對不符合項的管理，查明有損于質(zhì)量的情況，并對糾正措施的實施進——對項目部的各種儀表和設備的標定和檢測日期進行控制，保證各種檢驗和——負責工程中各種混凝土力學指標試驗、混凝土原材料試驗、鋼筋各種力學試驗，土工試驗、土工織物檢測試驗、外加劑復檢試驗、水樣化學分析試驗、檢、大體積混凝土測溫試驗、混凝土配合比試驗、抗凍抗?jié)B試驗、帷幕灌漿檢——給混凝土拌合運輸隊提供混凝土配合比通知單，負責現(xiàn)場混凝土拌合的過——負責項目各種合同的簽訂、評審及工程計量支付、竣工結算等工作；參與——負責工程項目經(jīng)濟成本分析，逐月檢查施工合同的履行情況，及時準確的——監(jiān)督檢查現(xiàn)場各項安全操作規(guī)程的落實情況，發(fā)現(xiàn)安全問題及時處理或向——及時與當?shù)赜嘘P部門聯(lián)系，獲取最新氣象信息，提前作好預防惡劣天氣的——負責施工期間的環(huán)境保護，制定各項環(huán)境保護制度辦法，保證項目環(huán)保管——負責編制、審核現(xiàn)場職員、工人的配備計劃，進行——編制培訓大綱和程序，編制培訓計劃，組織對員工進行進場教育，進行質(zhì)——負責辦公用品的購買、發(fā)放，職工食堂的管理，辦公室、生活區(qū)保衛(wèi)人員——負責項目工程款的結算、材料和機械設備款的給付、職工工資的發(fā)放、對項目的資金使用情況進行評估和論證、定期進行工程砂墊層施工隊、砂井施工隊、土工格柵施工隊、拋石隊、網(wǎng)籠塊石施工隊、序號123456789本工程全部施工項目均為水上施工，施工時應在施工水域布置適當?shù)乃谖鞲蹍^(qū)沉箱預制場東側開辟18000m2場地，作為扭王字塊預制、存放場地，借助本工程水上拋填量較大，計劃建設駁載碼頭兩個，一個為塊石和砂駁載專用碼頭，一個為砼塊體出運并兼顧塊石和砂駁載碼頭。位置設在擬建順岸碼頭后方護岸中間回填塊石、二片石和石渣倒濾層，頂面現(xiàn)澆50cm厚面層混凝土。碼頭頂面設10t漁碼頭可以租用，山后陳家漁碼頭現(xiàn)有自航駁船正在此駁載塊石運往東營港， 迎水面方塊排列示意圖漿砌塊石尺寸圖(單塊3.6方，重漿砌塊石擋墻安裝漿砌塊后方堆場西港一期臨時護岸大二塊漿砌塊石擋墻安裝漿砌塊后方堆場西港一期臨時護岸大二塊片后方吹填護石面臨時駁載碼頭斷面圖煙臺港西港區(qū)一期（北）護岸 臨時出運碼頭平面圖坡道斜拉桿卸車臺立柱30t汽車擋溜槽/600t~2300t運石料駁船8000坡道斜拉桿卸車臺立柱30t汽車擋溜槽/600t~2300t運石料駁船8000500024000拖中尺寸以毫米計；高程以米計。裝船機立柱支腿承載力不超過原碼頭荷載要求。結構設計指標按30t自卸汽車控制。說碼頭前沿線600t~2300t運石料駁船13000500080004000100065001、拖中尺寸以毫米計；高程以米計。2、裝船機立柱支腿承載力滿足原碼頭荷載要求。3、結構設計指標按30t自卸汽車控制。碼頭前沿線600t~2300t運石料駁船13000500080004000100065001、拖中尺寸以毫米計；高程以米計。2、裝船機立柱支腿承載力滿足原碼頭荷載要求。3、結構設計指標按30t自卸汽車控制。4000為施工需要將在施工現(xiàn)場適當設置水域施工警戒標志，以保證施工警示桿，警示桿用φ5cm鍍鋅鋼管制作，頂端焊接一個5mm厚三角鋼板，外涂紅色反光漆，鋼管的頂端綁扎一個節(jié)能閃光燈，頂標高在+6.0m左右；土工布的鋪設邊緣外側每施工現(xiàn)場需重新建設小臨設施，計劃建設小臨面積約9600m2，設辦公室、食堂、宿舍、機械停放區(qū)、材料存放區(qū)和鐵件加工區(qū)，設計功能完本工程盡量選用抗風浪能力強的施工船舶，在遇到超過該船抗風浪能力現(xiàn)場臨時設施布置圖本工程主要材料為砂、石料，拋石量共計194萬m3,砂墊層、砂井和袋裝砂用量主要材料產(chǎn)地、供應能力匯總表：能力1優(yōu)2優(yōu)3優(yōu)4優(yōu)5良1優(yōu)2優(yōu)1優(yōu)2優(yōu)1優(yōu)石料運至施工現(xiàn)場共安排3條路線：⑶大趙家石場→蘆洋港漁碼頭→施工現(xiàn)場，陸上運距為3.1km，水上運距為4nm。砂料運至施工現(xiàn)場共安排2條路線：⑴蓬萊水運至施工現(xiàn)場；⑵棲霞陸運至現(xiàn)場施工碼頭，再水運至施工現(xiàn)場。材料運輸路線詳見下圖。采用漿砌塊建造的簡易駁載碼頭采用漿砌塊建造的簡易駁載碼頭裝載機直接裝船陸域，加上當?shù)氐臍庀蠹皻夂虻茸匀粭l件較差，采用常規(guī)的測量手段難以滿足工程需要，該工程施工中全部采用GPS技術的測量定位方法。GPS位模式選用實時動態(tài)載波相位差分技術（簡稱件，有效的延長可工作時間，為順利實施該工程GPS控制網(wǎng)的布設是建立GPS基準站、進行坐標系統(tǒng)轉換以及實現(xiàn)高精度施工定位的前提和關鍵。GPS控制網(wǎng)要求覆蓋整個施工區(qū)域，并與國家高等級控制點連測。GPS基準站要求遠離電磁污染，具有一定的高度，作用果不能直接用于我國的坐標系統(tǒng)進行施工定位，GPS測量定位與常規(guī)測量定位一樣，在施工前首先要建立施工平面和施工高程控制GPS控制網(wǎng)的布設：根據(jù)陸上基站的布設要求，同時為了保證轉換參數(shù)的可靠性和精度，控制網(wǎng)應同不少于四個不低于二等的國家三角控制點和兩個不低于二等布設陸上基站要能夠覆蓋施工區(qū)域，滿足施工定位要求。為了保證陸上基作，陸上基站要遠離大功率電磁波源，盡量避免布設在電磁波污染嚴重的地矢鎖，GPS天線安裝要求有一定高度，同時為了獲得盡可能高的定位精度，兩GPS天線工前測量是掌握工前水下地形變化情況，及時變更工程斷面結構，根據(jù)業(yè)主和設計要求確定工前水深測量的時間及步距，工前測量施工時，1艘12臺13臺14臺15套11艘12艘13艘14套1袋裝砂、中粗砂墊層拋填、砂井打設、土工格柵鋪設、拋石、扭王字塊安1臺22臺13臺14套1GPS失鎖，GPS天線安裝要求有一定高度，同因此砂井打設船和土工格柵鋪設船上的砂井和土工格柵鋪設軟件除具有鋪設施工過程監(jiān)控外，同時具有導航功能。第一次打設和鋪設時，可利用砂井、土工格柵鋪設軟件的導航功能，引導打設、鋪排船到達指定的施工鋪設過程中，發(fā)現(xiàn)船體位置偏離設計位置時，可通過絞纜糾正偏差，直至該塊砂一塊砂井打設或土工格柵鋪設完成，可以輸出該段砂井或土工格122131觀測對象為防波堤主體，防波堤沉降位移觀測自沉降沉降位移觀測是監(jiān)測防波堤變化情況，用于指導施工的重要依據(jù)，必須定行。沉降、位移觀測開始之前，編制詳細的沉降、位移觀測計劃報監(jiān)理沉降和位移觀測點在防波堤斷面的位置要盡可能布置在固定斷面的重合處時觀察一個原始值。因此只有用大型沉降樁才行，且要特別注意保護，用紅光漆涂上。觀測點采用不易損壞、不易銹蝕的瓷質(zhì)標志，并在觀測標志旁用浪墻澆注同時按規(guī)定要求埋設永久觀測點，并注意保護。澆注完防波堤交工驗收為止。遇防波堤后方荷載發(fā)生變化時(如內(nèi)側回填)，詳細記錄荷載沉降和位移觀測周期按照設計要求進行。特殊情況下，按照監(jiān)理工程師的沉降位移觀測后，及時繪制沉降和位移歷時變化曲線，并對變化原因、發(fā)1套2臺63臺24臺15臺46臺27臺28臺1計量檢定資質(zhì)的單位定期進行復檢，確保投入使用的測量儀器均在法定的計量GPS接收機在投入使用前，必須在監(jiān)理工程師旁站監(jiān)督下進行比對率定。比對率定所有專用定位監(jiān)控軟件在投入使用前，均需經(jīng)過嚴格的測試，確認無誤后用于定位監(jiān)控的微機不能與辦公微機混用，以防感染病毒以及無意破料等施工信息傳遞到基地，便于基地及時了解施工進展情況，協(xié)調(diào)和指揮施工，施工中，在主要作業(yè)船上設置短波通訊設備，以實現(xiàn)文字及數(shù)據(jù)等工程施工信息還可解決作業(yè)船與作業(yè)船之間、作業(yè)船與陸據(jù)傳輸手段與業(yè)主及監(jiān)理工程師建立通訊和工程測量隊的人員均有上崗證或相應資質(zhì)，其中主要骨干人員均具有大型工特殊要求的以外，所有測量資料均應按照質(zhì)保體系中相應的文本工程防波堤基礎處理采用在泥面上鋪設1.0m厚中粗砂墊層，共拋砂墊層砂墊層采用自卸車和裝載機裝船，主要采用自航開底駁船運輸，靠定位方駁設定船位重合，并在此位框控制下移動定位方駁砂開始灑落，同時定位方駁順拋填方向移動船位，中粗砂緩緩拋灑在原地面上，程要勤測水，在移船速度一定的情況下調(diào)整校核船體開啟寬度，確定最佳移船速底門開啟寬度。分段施工完成后，采用測深水砣檢測拋填高度，不足部分采用自砂墊層拋填時勤測水深、標高，拋填后由潛水員檢查，以防漏拋或局部隆起。砂墊砂墊層施工應考慮水深、水流和波浪對砂粒產(chǎn)生漂流的影響，采用分段施工11艘22艘13艘14艘15臺4123設計砂井直徑Φ500mm，設計砂井頂標高同砂墊層頂標高，為-12.9～-底標高為-22.5～-28.5m，單樁有效長度9.6～14.7m，樁總數(shù)量約為29544根，累計序號樁徑樁距高高長區(qū)段長度排數(shù)列數(shù)量mmMmm排列根m11223344556123456789m打樁架mmt主要參數(shù)設備編號：S載重量：2500t航區(qū)：沿海制造單位:蕪湖大江造船有限公司出廠日期:2003年11月設計單位：蕪湖大江造船有限公司設計圖號：DJ707-100-03SM(A)總長：68.53m型寬：24.8m型深：4.2m定員：50總噸位：2047燃油：70t淡水：480t空載艏吃水：1.85m艉吃水：1.85m排水量：1509t滿載艏吃水：2.5m艉吃水：2.5m排水量：3950t建筑物最高點距輕載水線的高度：15m發(fā)電機組參數(shù)柴油機型號NTA855-G1M功率（kW）240轉速（rpm）3發(fā)電機型號200GF-FX交流400發(fā)電量（kW）200錨、絞車參數(shù)型式型號拉力（kN）繩速(m/min)數(shù)量卷筒直徑×寬度(m)電動氣剎型BF6D200Q-000SM35070.8×1.4錨類型數(shù)量重量（t）直徑（mm）長度（m）海軍4768700大抓力錨1768700大抓力錨2568700施工設備設備名稱型號\臺數(shù)性能規(guī)格生產(chǎn)廠克令吊26t\24m土工布卷筒XX遼南船用輔機廠土工布滑板12×40mXX遼南船用輔機廠船舶定位設備名稱型號定位精度生產(chǎn)廠GPS65025cm法國PHALES公司2使用條件避風生存抗風浪等級：8級作業(yè)7級風及以下作業(yè)波高≤1.50m流速:≤2m/s拖帶條件所需拖輪功率：720kW打樁船采用兩臺GPS進行定位。打樁船垂直防波堤方向站位。移船時絞動錨纜，根據(jù)電腦屏幕顯示的施工船與設定工作區(qū)的相對位置移船，嚴格控制移船速度，待⑵樁管采用無縫鋼管，最大樁管總長度31.8m（含管靴0.8m施工現(xiàn)場分兩節(jié)焊接安水深較大，樁管內(nèi)砂料一次加注即可滿足要求，無需空中加料。砂料計1.0～2.0m/min的速度提升樁管，邊振邊拔。下料不暢時，停拔留振，或下壓反插后再提升留振，及至砂料灌入，保證樁體完整、不得出現(xiàn)淺向偏差，當發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況變化，無法按設計要求打設時，應及時與現(xiàn)人員聯(lián)系并征得同意后方可變更打設標高。樁管下沉至設計標高后，用測砣檢測樁管內(nèi)砂面標高，第二次往樁管內(nèi)邊灌砂邊灌水，以保證砂子飽和密實，直至達到預先計算的砂量要求；在震動錘的震動下提升樁管至砂墊層頂面，提升樁管一定要保證勻速緩慢，砂樁施工過程中，灌砂量和灌砂率的控制是保證砂樁均勻連續(xù)的基礎，在勻提升樁管的同時檢測樁管內(nèi)的砂面標高，單根砂樁理論灌砂量可以通過下式來計算:按照我公司施工的月東油田海上砂樁打設經(jīng)驗，施工樁長11.5m，施工區(qū)域地質(zhì)條件與本區(qū)類似，樁頂標高-5.5m。有效工作日總工期需要：8個月＋1個月=9個月考慮其它因素，砂樁施工總工期按照9個月是能夠保證的。防波堤地基處理采用砂井打設后在砂墊層上鋪設一層土工格柵的拉強度≥200KN/m，主拉力方向垂直土工格柵采購→格柵檢查驗收→連接卷筒→裝船運輸→測量控制→鋪設本工程所用土工材料均要求采用國家正規(guī)廠家按國家有關行業(yè)標準生產(chǎn)的合格產(chǎn)12%345m采購時選定合格的供貨商，土工格柵及相關產(chǎn)品除要求生產(chǎn)廠家按有關標準產(chǎn)品進行逐批檢驗，并提交產(chǎn)品出廠合格證明、試驗報告外，還應按照交通部《要求進行主要物理、力學、水力學性能測試，經(jīng)檢驗合格的材料方可用于施工。柵進場后，應注意保護，存放在通風遮光的倉庫內(nèi)或遮蓋土工格柵的幅寬根據(jù)工程實際情況選擇確定，由專業(yè)生產(chǎn)廠家生產(chǎn)，按工時的鋪設能力及設計要求，確定每塊土工格柵的拼ф300鋼管拉環(huán)擋板ф300鋼管構造圖2）土工格柵成卷后，為防止土工格柵因日曬而老生成施工區(qū)域電子海圖，由拖輪協(xié)助鋪排船拋錨定位，然后調(diào)整錨纜，使鋪設位。用預先設置在電腦中的電子海圖，通過G首先在方駁船舷上焊裝拉環(huán)，加工特制羊角見圖:為壓重之用，后用吊機吊起土工卷下水，并將ф500mm鋼管拉環(huán)上的兩根細繩分別穿過⑷土工格柵鋪設方向和設計要求方向一致，一般應沿垂直于堤軸線方向鋪定位等鋪設作業(yè)可能產(chǎn)生的誤差的影響。每塊土工格柵的鋪設位置必須根據(jù)前一塊的實際邊線位置修正后確定。確保相鄰土工布間的實際搭接寬度在整塊布范圍內(nèi)任⑸施工員要注意接收天氣預報及潮位的變化，合理安排鋪設時間，力爭每柵的鋪設都在一個平流期間完成。施工過程中施工員要注意觀測水流變化，及確定與下一塊土工格柵的搭接尺寸，確保鋪設后相鄰土工布最小搭接寬度符合序號12防波堤堤心石-3.0m以下部分為拋填開山塊石，堤心石防波堤堤心石全部采用自航開體駁和自航平板駁水上拋拋填自防波堤起點開始，方駁垂直防波堤軸線定位，外側采用自航開體駁量數(shù)5只2量數(shù)8只2用預先設置在電腦中的起始船位框，通過GPS接受自航開體駁裝運石料至施填位置，自航開體駁靠定位方駁外側，開體拋填，典型施工拋填時測出一次開體拋填后的成層厚度，用以指揮后續(xù)拋填施工。拋填時勤測水，頂面標高不足部分，內(nèi)側靠自航平板駁配反鏟在后面進行找平。開山石平均厚約10m，主要采用開體駁拋填，實際施工時根據(jù)設計要求的壓載標高分層拋填。拋填時要勤防波堤軸線施工控制網(wǎng)格里程已拋填石料里程開體駁推進方向開體駁推進方向定位方駁推進推進方向待拋填區(qū)域里程堤心石拋填網(wǎng)格定位示意圖防防波堤軸線分條寬度分條寬度待拋區(qū)域待拋區(qū)域分條寬度分條寬度方駁加反鏟拋填平面示意圖1個斷面）點底寬30m，單個籠裝塊石體積約為1.5m3，網(wǎng)籠數(shù)量約為11.5萬個，石料總方量為網(wǎng)籠采用專用網(wǎng)線加工編織而成，網(wǎng)孔尺寸控現(xiàn)場設多個凹型裝石專用鋼結構框架，人工將網(wǎng)籠平放在裝石專用鋼籠處于張口狀態(tài)，反鏟鏟運塊石裝籠，至理論方量且密實度大于85%以上后人工鎖口，吊機起吊使網(wǎng)籠塊石離開鋼結構，臨時碼放在一側輪協(xié)助方駁吊機拋錨定位，然后調(diào)整錨纜，使方駁吊機準確就位，在此電子海工標高增加，吃水減小，為防止擱淺，計劃以防波堤軸線為分界線，兩每層網(wǎng)籠塊石拋填完畢后，潛水水下檢查拋填情況，檢查是否有漏拋然后采用專用鎖扣將所拋填的網(wǎng)籠連成一體。確認合格后，進行下一段或上一層123%4%56年2789年②拋石斷面平均輪廓線不得小于設計斷面，坡面坡點1每個斷面（5~1艘22艘43艘14輛5臺26臺373臺412345防波堤堤心開山石兩側設計為10kg～100kg護底塊石，內(nèi)外側合計總方量為駁載碼頭裝載機裝船工藝，陸上來至施工現(xiàn)場拋錨駐位，利用根據(jù)拋填位置坐標預先設置在電腦中的起始船位框，通過GPS接受器進行實際定位，使實際船所用石料均由陸上運至駁載碼頭，自航駁載運輸至施工現(xiàn)場，GP開體拋填，頂面部分采用自航平板駁反鏟找平。拋填時要內(nèi)、外側10kg～100kg護底塊石拋填分兩個階段。外側部分第一施工段先拋填到畢。內(nèi)側部分第一施工段先拋填到-8.0m頂面，坡底與開山石坡底相交，剩余部分也待籠裝塊石完成后，一次性拋填理坡完畢，內(nèi)外側護②拋石斷面平均輪廓線不得小于設計斷面，坡面坡1個斷面）點1艘22艘43艘24艘15輛6臺73臺612345防波堤護底塊石外側護腳塊石底面設計為裝船→運輸→靠定位方駁→二片石墊層拋填石料均由陸上運至駁載碼頭，自航駁駁載運輸至施工現(xiàn)場。至拋填位置，G方駁位置準確后用船上反鏟拋填。拋填過程中要二片石墊層拋填時應考慮水深、水流和波浪對二片石產(chǎn)生漂流的碎石墊層拋填時勤測水深、標高，拋填后由潛水員檢查，以防漏拋或局部隆起。碎防波堤外側王字塊下設計為300～500kg墊層塊石，厚度1.2m，防波堤內(nèi)側護面結構下面設計防波堤堤頭護面結構下面設計10～100kg護底塊石驗收合格→自航駁船運輸→GPS控制方駁定位→拋石→監(jiān)理驗設置在電腦中的起始船位框，通過GPS接水上部分：由于本工程不具備陸上施工條件，堤頂面的石頭也要通用堤上上反鏟挖取加高并進行理坡作業(yè)。因此堤頂面可設置坡肩控制標、軸線控控制標全部設置在已拋填的堤心石上，前后標距不小于前標距所控制拋填位置距分之一，若施工現(xiàn)場不能滿足標距要求，應采取分段控制的方式，但確保位置準上撈取的工藝，同時根據(jù)墊層石頂面坡肩線進行理坡。水下拋填時要勤測水深石料均由陸上運至駁載碼頭，自航駁駁載運輸至施工現(xiàn)場。至拋填位置，G方駁位置準確后用船上反鏟拋填。拋填過程中要②拋石斷面平均輪廓線不得小于設計斷面，坡面坡1個斷面）點1艘12艘13艘14艘15輛6臺473臺312341t～1.2t護面塊石全部采用水拋，陸上裝載墊層塊石驗收合格→自航平板駁船運輸→GPS控制自航駁定位→水下拋設置在電腦中的起始船位框，通過GPS接水上部分：由于本工程不具備陸上施工條件，堤頂面的石頭也要通用堤上上反鏟挖取加高并進行理坡作業(yè)。因此堤頂面可設置坡肩控制標、軸線控控制標全部設置在已拋填的堤心石上，前后標距不小于前標距所控制拋填位置距分之一，若施工現(xiàn)場不能滿足標距要求，應采取分段控制的方式，但確保位置準下向上撈取的工藝，同時根據(jù)護面石頂面坡肩線進行干砌。水下拋填時要勤測②拋石斷面平均輪廓線不得小于設計斷面，坡面坡1個斷面）點陸上水準儀檢查1艘12艘13艘14艘15輛6臺473臺31234我方在現(xiàn)場平整場地做為預制場，模板采用鋼模板，混凝土在拌和站模板加工→底胎模清理→底胎上刷脫模劑→模板上刷脫模劑→模板支立、驗工程一開工即開始塊體預制，塊體存放于指定存放場，塊體出運存扭王字塊模板采用鋼板加工制作，每套模板由兩片對稱的立式側模組成（預制時采組裝。在兩片側模對接縫上、側模底面設止模板支拆由人工進行。拆模時先卸下兩片模板之間的連接螺栓，兩側中間肢端頭預留空洞，設置反向頂絲，將兩片側模頂出，人工將模板移開，支立下一個塊體模板。為保證模板水平移出，避免損壞砼邊角，宜在混凝土攪拌采用拌合站集中攪拌、砼罐車水平扭王字塊混凝土澆筑采用插入式振搗器振搗密實工藝施工，頂面采用人序號1鋼模板421131%)8用鋼尺量塊體肢桿26用鋼尺量每肢桿，各取1寸%)用鋼尺量塊體肢桿長24值1套2臺43套23456789因防波堤頂面太窄，不具備陸上安裝條件，因此本工程王字塊全部采用水上安裝。采用自航平板駁船運輸施工現(xiàn)場，GPS控制施工船位，方駁吊機本工程扭王字塊安裝主要采用150t方駁吊機和136t方駁吊機。⑴150t方駁吊機主要性能主要參數(shù)設備編號：S保有單位：二公司航區(qū)：近海載重量：2000t甲板載荷：t/m2原船名：價格：460萬元廠出廠日期：2003.10設計單位：臺州椒江捷達VJD4211-110-01JS床位：6定員：6船籍港：XX總長：70.8m型寬：15.8m型深：3.7m總噸位：1130凈噸位：燃油：20t淡水：80t空載艏吃水：0.8m艉吃水：0.8m排水量：718.5t滿載艏吃水：2.9m艉吃水：2.9m排水量：2665.5t建筑物最高點距輕載水線的高度：12m發(fā)電機組參數(shù)柴油機型號6135ZCA功率（kW）132.5轉速（rpm）1發(fā)電機型號JFX-280L4-H三相交流400發(fā)電量（kW）錨、絞車參數(shù)型式型號拉力（kN）繩速(m/min)數(shù)量液壓錨機YMJ180KN4電動絞盤錨類型數(shù)量重量（t）鏈徑（mm）鏈長（m）大抓力錨44400使用條件生存抗風浪等級：6級作業(yè)抗風浪等級：1.5米；流速：≤3m/s拖帶條件所需拖輪功率721kW扒桿長度工作速度鋼絲繩下車尺寸發(fā)動機起重性能海上起重量乘以⑵136t方駁吊機主要性能主要參數(shù)設備編號：S保有單位：二公司航區(qū)：遮蔽載重量：700t甲板載荷：t/m2原船名：價格：萬元制造單位：北海船廠出廠日期：1986年設計圖號：VSC721床位：8定員：5船籍港：XX總長：40m型寬：12m型深：2.7m總噸位：417凈噸位：燃油：5t淡水：26t空載艏吃水：m艉吃水：m排水量：t滿載艏吃水：2.1m艉吃水：2.1m排水量：969t建筑物最高點距輕載水線的高度：9.3m發(fā)電機組參數(shù)柴油機型號4135CAf功率（kW）55.9轉速（rpm）1發(fā)電機型號STC-15400V發(fā)電量（kW）錨、絞車參數(shù)型式型號拉力（kN）繩速(m/min)數(shù)量電動錨機472電動絞盤22錨類型數(shù)量重量（t）鏈徑（mm）鏈長（m）海軍錨30.828.5280使用條件生存抗風浪等級：蒲氏6級風以下，波高≤2米。作業(yè)Ⅲ類航區(qū)工作，港內(nèi)作業(yè)拖帶條件所需拖輪功率721kW性能主絞車副絞車履帶吊臂20°~75°變幅時間75°~20°變幅時間發(fā)動機起重性海上起重量乘以能安裝前首先對墊層石進行驗收，驗預制好的扭王字塊用吊機裝至平板拖車，然后運輸至安裝方式為定點隨機安放，為保證鉤連，交替采用兩種不同捆綁82m103cm103cm206cm（4t）206cm（4t）水下隨機安裝扭王字塊主要控制方駁定位及移位，保證安裝密實度免局部隆起和漏拋。為了確保定位準確，定位之前應精確計算起點坐標，多方安裝好斷面端頭處多設浮漂，為下一斷面定位做參照物。不同的坡比移船的水不相同，安裝時以施工控制的標高和坡比進行控制。以坡比1：1.5斷面的3t安裝為例，每一斷面船位水平移距為206cm，即4t扭王字塊安裝的排距為206cm，點距①根據(jù)圖紙及設計、施工控制標⑵堤頂上安裝采用經(jīng)緯儀或立標桿控制軸線，通過制作的專用尺控②坡面上安裝采用GPS定位，根據(jù)微機顯示的軸線和里程偏差，準確使用船載GPS輸入安裝區(qū)域坐標形成電子海線一側船舷邊事先設定的塊體安裝點垂直降落，吊扣采用自動脫鉤設置，安效果，同一斷面安裝次序自下向上。待坡腳第一排鉤連體安裝完成后在電子向堤軸線方向平行移船，按上述方法安裝第二排扭王字塊體。以此類推，由安裝，直至完成本區(qū)域塊體安裝。安裝后由潛水員下水堤頂扭王字塊體安裝與坡面塊體安裝的區(qū)別在于：安裝時需乘低潮進行，⑴水下由潛水員檢查，檢查內(nèi)容：蹬腳情況、有無漏安、局部隆起以及鉤連情況，輪廓線順直情況，堤頂標高、坡面坡度、塊體姿勢（是否大面相接、向上）等序號11211艘11艘12艘13艘24艘15臺21234150t方駁吊機每天可安裝100塊，能夠滿足為保證墻頂標高一致、前沿線順直及施工安全，在垂直方向上分兩測量放線→鋼筋綁扎→鋼筋驗收→模板支立→模板驗收→拌和船就位→主要參數(shù)一次上料生產(chǎn)能力：1100m3攪拌能力：160m3/h原船名：打設1號航區(qū)：沿海制造單位：二公司出廠日期：XX年10月設計單位：北海重工技術中心設計圖號：總噸位：3033凈噸位：船籍港：天津總長：60m型寬：30m型深：5m床位：燃油：130t淡水：460t空載艏吃水：0.96m艉吃水：1.71m排水量：2239t滿載艏吃水：3.48m艉吃水：4.11m排水量：6831t建筑物最高點距空載水線的高度：20m發(fā)電機組參數(shù)柴油機型號KTA19-G2M功率（kW）336轉速（rpm）3發(fā)電機型號TFC6356-4SA42三相四線制400發(fā)電量（kW）320車參名稱型式型號拉力（kN）繩速(m/min)數(shù)量移船絞車35096數(shù)錨類型數(shù)量重量（t）鏈纜規(guī)格直徑（mm）長度（m）大抓力錨16錨鏈68192.5海軍錨67錨纜44700攪拌系統(tǒng)生產(chǎn)效率（m3/h）砂石上料方式計量精度強制式臥式JS150080傳送帶或克令吊2砼泵系統(tǒng)排量（m3/h）最大壓力(mPa)輸送高度（m）拖式HBT70DX22.3-70.37.2生產(chǎn)廠：臺數(shù)：2布料桿長度（m）水平距離（m）最大高度（m）動力HG28/HG3628/3636/40泵送2起重設備類型型號MO150200-220舷外跨距35m抓斗容積3m3砂石砂690m3石子1050m3水泥500+300粉煤灰t使用條件避風生存抗風浪等級：8級作業(yè)7級風及以下作業(yè)波高≤1.50m流速:≤2m/s拖帶條件所需拖輪功率：720kW以上①鋼筋存放應符合現(xiàn)場文明施工的要求，做到每一捆鋼筋都要有明確標識，②鋼筋加工的形狀、尺寸必須符合設計要求，加工工藝符合規(guī)范要求。鋼筋表潔凈、無損傷，對油污、鐵銹等雜物應在使用前清除干凈。對帶有顆粒狀或片狀老③除箍筋外,所有的鋼筋均采用閃光對焊接頭，施工完畢后，應及時通知監(jiān)理人員⑤明確設計意圖，定出綁扎順序。綁扎鋼筋時，使用鋼筋卡尺以提高工效和綁⑥鋼筋骨架應固定牢固，墊塊制作與設置應滿足設計及規(guī)范要⑦鋼筋采用分段整體綁扎成型，現(xiàn)場整體吊裝的施工工藝，以經(jīng)觀測防波堤沉降位移基本穩(wěn)頂層擋浪墻模板支立示意圖底層擋浪墻模板支立示意圖 定后，澆筑擋浪墻第一層混凝土。本工程擋浪墻混凝土施工遠離陸頂層擋浪墻模板支立示意圖底層擋浪墻模板支立示意圖 安全欄桿槽鋼立柱水平桁架底腳拉條水平桁架頂絲胸墻制作兩套模板，均拼制成鋼骨架式大型組合鋼模板，其中一套帶堵頭模個墻面各制作兩片模板。其中外側和堵頭部分模板采用豎排板、橫圍囹、豎桁架結構，+4.0m以上部分采用豎排板、水平桁架和立柱結構。模板與擋浪墻接觸面使用高彈性的內(nèi)外模板的底腳均通過拉條與底腳預埋圓臺螺母加固。中間底腳座在支撐架上，與擋浪墻前面部分的模板相連加固，上部采用頂拉杠，下部條，拉條穿硬塑料套管，一方面可以回收利用拉條，另方面，拉條孔在混凝土硬中有助于分散水化熱，在回填以前用高一級標號的微膨脹水泥砂漿堵實補平，同②本工程的砼在現(xiàn)場混凝土攪拌船上拌制。采用混凝土泵泵送入模，人工分灰③砼拌制前應對砂、石、水泥、外加劑等原材料進行抽樣檢驗④砼拌制采用通過預先試驗確定的配合比，采用重量法計量，拌制過程應嚴格范要求進行，所拌制的砼必須具有良好的和易性和流動性，塌落度⑤制定砼澆筑的會簽制度，澆筑前對模板、鋼筋、預埋件及砼接茬面的處理進查，經(jīng)復查無問題后，共同簽字，由主管工程師填報砼澆筑申請單，經(jīng)監(jiān)理同意后⑥加強對振搗工藝的控制，嚴防漏振或過振，對于鋼筋密集的部位、有大預埋部位，在澆筑砼時應組織振搗手實地察看，制定具體的振搗方案，確保這些部位⑧砼澆注完成后及時加以覆蓋，根據(jù)氣溫要求采用灑水并覆蓋土工布的方法進13經(jīng)緯儀和鋼尺量兩端和中部2332鋼尺迎水面和頂面，各取422m靠尺和楔形塞尺量中部5-2吊線、用經(jīng)緯儀和鋼尺量622M靠尺和楔形塞尺量頂面71鋼尺量縱橫兩方向，取大值8件1-113/h艘12艘13艘14艘15艘16臺17臺18臺19臺2123456789有效控制，所有產(chǎn)品均滿足業(yè)主、規(guī)范、設計要求，我單位在預制場建設有滿足本工程需要的試驗檢測中心，配備滿足施工要求的全套試驗設備；施工現(xiàn)場建設滿足混凝土澆筑施工的簡易試驗室，配備混凝土試件制作、養(yǎng)護和拌合物檢測預制場試驗檢測中心包括：⑴水泥、粉煤灰檢測⑵砂、石集料檢測⑶試驗檢測中心配置工作作風嚴謹，數(shù)量滿足工程需求的技術管理及檢測人工程檢測所需的儀器設備，具備標準的環(huán)境條件和基礎設施，建立完善的試驗公司計量室、項目部專（兼）職計量員和計量器具使用人理網(wǎng)，項目部計量員和計量器具使用人員根據(jù)公司的統(tǒng)一部署和安排，各司其項目部的計量管理人員經(jīng)過計量專業(yè)培訓，持證上崗，及時按照檢定、封存、報廢等全過程進行監(jiān)控，真正保持各檢計量室管理人員對項目部的計量工作進行定期檢查、對各級計量檢測數(shù)據(jù)始記錄和統(tǒng)計報表進行監(jiān)督，保證一切檢測數(shù)據(jù)準確可靠11214所有儀器設備都建立相應的檔案和臺標驗▲標驗▲托 ①材料科倉庫管理員負責原材②質(zhì)量員負責施工過程的確⑵原材料、外購、外協(xié)件的檢①經(jīng)檢驗和試驗合格的原材③經(jīng)檢驗和試驗，對質(zhì)量有異議的原材料、外購、外協(xié)件，質(zhì)量員在不合格品檢驗人員及時將檢驗和試驗結果填寫在檢驗記錄表上，有條件時在適當位⑴在本工程施工前，試驗檢測中心將試驗人員、試驗儀器設備和管理制度⑵試驗過程中，接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督及相關指示，嚴格執(zhí)行管理制度、如果本工程由我公司中標，我公司將組織有豐富施工經(jīng)驗的技術部，負責組織實施本工程。項目經(jīng)理部管理工作納入我公司的質(zhì)量保證體系。我強對工程質(zhì)量進行監(jiān)督和控制，負責協(xié)調(diào)公司內(nèi)物資和設備的使用，選調(diào)精干的人員，施工進度滿足規(guī)范和業(yè)主的要求，工程質(zhì)量達到優(yōu)術規(guī)范進行施工，并對施工全過程實施有計劃、有系統(tǒng)的質(zhì)量控制，給業(yè)主質(zhì)量信任，以確保合同范圍內(nèi)的全部工程的施工（1）本合同工程的質(zhì)量目標：符合招標文件要求％；％；（3）建立滿足GB/T19001-200證質(zhì)量管理體系的有效運行；堅持質(zhì)量第一，進度及成本必須服從質(zhì)量，各種我公司是中國港口工程建設系統(tǒng)中歷時最悠久的企業(yè)，施工技術、船我公司在長江口深水航道治理工程一期、二期工程施工中積累了大量特點、技術原理和自然規(guī)律有較深的認識，尤其對遠離陸域的工程施工將面臨我公司測量隊配備了GPS、測深儀、繪圖設備和常規(guī)測量儀器，開發(fā)了系列配套軟件，形成了GPS衛(wèi)星定位控制系統(tǒng)和常規(guī)儀器相結合的全新測量技術，完成了多項類似工程掃海測量、工前水深測量、固定斷面測量和施工控制、工程監(jiān)測等測量任務養(yǎng)了一批技術骨干，為工程施工的質(zhì)量保證工作起到了重要作用，為工程施工和我公司具有土工布鋪設船、砂樁打設船等專用施工船⑹負責使項目經(jīng)營活動符合質(zhì)量體系的要求并符合項對質(zhì)量指標、質(zhì)量計劃負責，并對質(zhì)量保證系統(tǒng)的工作質(zhì)量負責，還要組織質(zhì)量作。在實現(xiàn)質(zhì)保大綱的過程中，對除財務、后勤以外的各部門的質(zhì)量保證進行檢審。其主要職責是:備進退場和物資材料進場，組織船機設備保養(yǎng)維護和督物資材料質(zhì)量，保質(zhì)量管理體系要素表123456789序號項目經(jīng)理項目副經(jīng)理項目總工經(jīng)營管理部工程管理部船機物資部質(zhì)量保證部綜合辦公室試驗室1☆▲△△△〇〇2☆△▲△▲▲〇3☆〇△▲△〇△4☆〇〇▲△〇△5☆〇▲▲▲〇〇6☆〇▲△▲〇〇7☆〇〇〇▲〇△8☆〇〇〇▲〇△9☆〇〇〇▲〇△☆☆〇▲〇▲〇〇△☆〇▲〇▲〇〇☆〇▲▲〇〇〇△☆〇〇〇▲△△☆△△△△△〇☆〇△〇▲〇〇主管領導：☆主要職能：▲參與職能班組長作用職能部門作用黨團作用會員作用班組班組長作用職能部門作用黨團作用會員作用班組↓技術交底預防為主質(zhì)量第一黨團工會項目指揮充分利用學習規(guī)范企業(yè)精神用戶至上測試計量控制監(jiān)理監(jiān)督現(xiàn)場規(guī)范施工先進設備材料檢驗施工中三檢專檢人員監(jiān)督材料采購技術交底預防為主質(zhì)量第一黨團工會項目指揮充分利用學習規(guī)范企業(yè)精神用戶至上測試計量控制監(jiān)理監(jiān)督現(xiàn)場規(guī)范施工先進設備材料檢驗施工中三檢專檢人員監(jiān)督材料采購!!不合格不合格 材料員材料員施工員技術員材料員材料員施工員技術員!⑴根據(jù)我單位《質(zhì)量手冊》和《程序文件》的要求，執(zhí)行《文件控制程序》的搜集、歸檔和保管工作。質(zhì)量記錄的內(nèi)容、格式的設計滿足GB/T19001-2000標準的⑶工程竣工后，及時對有關的質(zhì)量記錄進行整理、存檔，并及時上交業(yè)主、監(jiān)⑴對施工現(xiàn)場的人員進行合理安排與調(diào)配，⑶對其它一般作業(yè)人員也要定期培訓，由項目總工程師制定出培訓計劃，項目⑷對施工現(xiàn)場所有人力資源的控制均遵照單位《質(zhì)量手冊》及《程序文件》中⑴開工前編制職業(yè)健康安全技術措施，并進行審核和審批。⑶單位工程、分項工程開工前進行職業(yè)健康安全技術交底，并會簽《職業(yè)健康!!!N!!N!NO!NONO↓NO!NO!NO!進行考核和評估，對不符合要求的由物資管理部、質(zhì)量保證部等向項目總工程師提⑷采購的工程材料在入庫或進入施工現(xiàn)場前必須經(jīng)過檢驗和驗證，合格后做好記錄，然后方可投入使用；如檢驗不合格，則按照對不合⑴對分包方進行嚴格審核，對不具備資質(zhì)的單↓!!!項目部的有關人員參加圖紙會審；項目總工程師組織對會審過的①施工組織設計的編制由項目總工程師組織進行，經(jīng)上級有關部門審批后，②施工組織設計于施工期由項目部總工程師組織進行交底，使項目管理人員對③對施工中遇到的新問題或使用某些新技術，由工程技術部協(xié)助項目總工程師本工程的關鍵工序有鋼管樁沉樁、承臺混凝土施工及墩柱預制和安裝等①采購的物資在現(xiàn)場存放的，以醒目耐用的材②預制構件以噴字為標識（注明施工單位、工程名稱、產(chǎn)品型號、編號、生產(chǎn)按照《物資管理控制程序》中的規(guī)定，對顧客提供的產(chǎn)品或其它財產(chǎn)根據(jù)本工程的特點，施工現(xiàn)場主要需加強對預制構件的防護和臺風季節(jié)已②物資的貯存方法科學合理：庫內(nèi)物資帳、卡、物三相符；③預制構件的吊運、貯存、安裝嚴格按照規(guī)范的要求進行，并應由有資質(zhì)的起工程交付后，制定回訪計劃，回訪和保修服⑸對施工過程的檢驗按我單位《質(zhì)量手冊》及《⑶對其它易產(chǎn)生不合格的材料、工藝、設⑷對預防措施進行經(jīng)常性地分析和調(diào)整，以保證預防措①施工組織設計必須有項目經(jīng)理、副經(jīng)理、項目工程師、安全員、材料員、③施工組織設計必須經(jīng)各級審批并最后由監(jiān)理工程師審批后，并且按審批意見①在施工組織設計中編制技術復核計劃，明確復核內(nèi)容、部位、復核人員及③凡分項工程的施工結果被后道施工所覆蓋，均應進行隱蔽工程驗收。隱蔽驗①項目經(jīng)理組織項目部全體人員對圖紙進行認真學習，并同設計代表聯(lián)系進②施工組織設計編制完畢并送業(yè)主和監(jiān)理審批確認后，由項目經(jīng)理牽頭，項目師組織全體人員認真學習施工方案，并進行技術、質(zhì)量、安全書面交③本著誰負責施工誰負責質(zhì)量、安全工作的原則，各分管分項工程負責人在安工任務同時，對施工班組進行書面技術質(zhì)量、安全交底，做到交底不明各種材料到現(xiàn)場后必須由質(zhì)量處和材料處有關人員進行抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)問①工程處和中心試驗室負責所有計量器材的鑒②現(xiàn)場計量管理器具專人保管、專人使用。他人不得隨意動用，以免造成人為①施工班組的自檢：由施工班組的操作者對承擔的工序按照技術交底和指導要求進行的質(zhì)量檢驗。其目的是保證本工序，監(jiān)督前工序準、規(guī)程所進行的質(zhì)量檢驗。主要包括隱蔽工程、分項工程、單位工程和交竣③質(zhì)量處對每個項目進行不定期抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)問題以書面形式發(fā)出限期整改①在施工過程中，一旦發(fā)現(xiàn)原材料、半成品、成品構件、構成工程的附屬設②施工單位在施工和質(zhì)量檢驗時發(fā)現(xiàn)不合格品，施工人員應及時向主辦技術人離措施，并逐級上報。施工單位技術負責人認為必要時，應以書面形量事故處理報告表”一周內(nèi)報公司質(zhì)量技術處，由公司質(zhì)量技術處隨“工程質(zhì)量月報”②對某些原材料因存放時間過長造成某些指標不能滿足本級產(chǎn)品質(zhì)量要求時，③預制件強度不合格，嚴禁使用；外型尺寸偏差不合格，進④分項工程不合格應進行返工，直至達到合格方可進⑤建筑（構筑）物結構存在嚴重隱患，影響安全使用且無法加固補強的，應予⑥讓步使用需經(jīng)總工程師或授權的施工單位負責人及顧客持處置不合格所采取措施的記錄，包括返工、返修、重新檢驗和經(jīng)過批準讓交付后保修期內(nèi)顧客發(fā)現(xiàn)的不合格品或回訪顧客時發(fā)現(xiàn)的不合格施工過程中對各工序、分項工程、分部工程、逐項檢查控制、逐級驗收和評定，嚴格實行質(zhì)量責任制，技術負責人對工程質(zhì)量終身負責，主管領導對工程質(zhì)量負任，分項工程技術負責人對所主辦項目負全責；推行全面質(zhì)量管理，全員全過程12.2.1.1物資部門根據(jù)施工部門計劃；物資部門應對供貨單位的生產(chǎn)能力和質(zhì)量進行調(diào)查，最終確定合作單位12.2.1.2所供材料必須具備準用求抽樣進行復驗。當試驗項目超出本部試驗站能力范圍，應委托具有相應資質(zhì)對于工程的主要部位，影響質(zhì)量的關鍵工序或材料作為重點控制對象，將質(zhì)點作為重點控制對象，對質(zhì)量管理點施工全過程加以重點控制管理。按設計本工程擬設立的質(zhì)量管理點有：砂墊層鋪設、砂井、土工布排鋪設、拋凝土塊體安裝、現(xiàn)澆混凝土。對以上質(zhì)量管理點均要進行典型施工，取得施工經(jīng)12.2.2.3建立項目部質(zhì)量巡檢制12.2.2.4制定項目部質(zhì)量獎懲措設立試驗室，配備完整的設備，對人員結構進行優(yōu)化，提高試驗12.2.4.1GPS測量系統(tǒng)由項目部專職測量工程師進行復核驗收，合格后報業(yè)主代主辦工程師、測量工程師、主管工程師對施工過程中的座標計算等有對項目部的人員組成，我公司將在全公司范圍內(nèi)擇優(yōu)調(diào)配，參加本工程的人術水平必須達到所在崗位的技術要求，能夠勝任本崗位的工作，特殊崗位參加本工程的人員在施工前組織學習與承包項目有關的技術文件、圖工程質(zhì)量記錄是反映工程質(zhì)量的重要憑證，因此在施工中對質(zhì)量情并按時填寫施工日志，對工程項目按檢驗評定標準規(guī)定進行檢測，并按統(tǒng)一整理，保證檢測資料的真實性和系統(tǒng)性。所有質(zhì)量記錄有專人負責管理，設保證資料的完整，工程竣工時按檔案部門的要求整理流轉程序為：主辦工程師對施工的全過程進行記錄，并進行質(zhì)量檢測，評定，主管工程師審核后經(jīng)資料管理人員按歸檔要求進行整理裝訂，業(yè)主、質(zhì)檢⑴嚴格控制砂質(zhì)，確保砂的質(zhì)量符合設計要求和規(guī)范規(guī)定；并在進料時嚴②粒徑小于0.lmm的顆粒不應大于5%;④易溶性鹽類和中溶性鹽類含量總和不應大于8%;⑵現(xiàn)場驗潮水尺要放置牢固，水尺加工要精心并經(jīng)過檢查驗收。水尺標高⑶拋砂定位方駁要準確定位，錨系牢固。分段接茬處要進行準確定位，嚴⑸拋砂過程中要勤測水深、勤對標，注意潮流流向，將各種因素對施工質(zhì)①通過灌砂量的控制，是保證砂樁頂與砂墊層連②控制樁管勻速緩慢提升是砂樁連續(xù)均勻的關鍵，在淤泥質(zhì)土中采用V=1.5m/min③打設振沖砂樁，應嚴格對標高進行控制。根據(jù)打設底標高，及時準確掌握施④按設計要求嚴格控制標高，不得出現(xiàn)淺向偏差，當發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況變化，無法計要求打設時，應及時與現(xiàn)場監(jiān)理人員聯(lián)系并征得同⑷土工格柵鋪設方向和設計要求方向一致，一般應沿垂直于堤軸線方向鋪定位等鋪設作業(yè)可能產(chǎn)生的誤差的影響。每塊土工格柵的鋪設位置必須根據(jù)前的實際邊線位置修正后確定。確保相鄰土工布間的實際搭接寬度在整塊布范圍⑸施工員要注意接收天氣預報及潮位的變化，合理安排鋪設時間，力爭每柵的鋪設都在一個平流期間完成。施工過程中施工員要注意觀測水流變化，及確定與下一塊土工格柵的搭接尺寸，確保鋪設后相鄰土工布最小搭接寬度符合⑵拋石前進行試拋，總結流速、流向、水深等因素對拋石準確度的影響，工，拋石施工中要勤測水深，勤動船對位。使用水籃測深時，要勤校潮位。船⑶為盡可能減少潛水水下作業(yè)量，提供施工進度，墊層拋石必須精拋，以⑷壓腳棱體拋石在護面塊體安裝前完成。棱體內(nèi)坡肩線的位置必須滿足斜⑹為有效控制墊層石的厚度，每一個船位拋石前，必須先用水藍測量堤心如果堤心標高影響了墊層石的厚度，可在墊層石的允許偏差范圍內(nèi)，適當加⑺壓腳棱體內(nèi)坡的拋理質(zhì)量將直接影響扭王字塊的安裝穩(wěn)定，因此，壓腳層平均面積計算。水下扭王字塊安裝時，每一斷面做好記錄，及時派潛水下水⑴水泥選用中、低水化熱、抗凍性能較好的普通硅酸鹽水泥，避免因水化⑷在滿足設計、施工要求的情況下，盡量減少混凝土的單位水泥用量，以⑹嚴格按配料單進行配料，保證原材料稱量準確，確保稱量誤差在標準規(guī)偏差之內(nèi)?；炷涟韬衔镆獢嚢杈鶆?，有良好的和易性?；炷琳駬v均勻密實，振或過振?；炷劣不箴B(yǎng)護應及時，避免因⑻冷天施工，應按冷天規(guī)定施工?；炷恋娜肽囟葢刂圃?℃以上，澆筑后采為了進一步的加強本工程的安全生產(chǎn)、文明施工管理，提高施工現(xiàn)13.1.2對施工場地建設的“兩型五化”企業(yè)的施工技術部門在編制施工組織設計時，要根據(jù)施工過程中的污染氣體、污水、廢渣、粉塵、放射性物質(zhì)以及噪聲、振動等可能對環(huán)境實施綠色施工，在施工過程中體現(xiàn)保護環(huán)境、節(jié)約資源、維護施工現(xiàn)場周邊環(huán)境進行安全評估，對影響施工的不安全的周邊環(huán)境逐項排除安全隱患。施工場地要做到平整，項目部所在地應做到安全、文明、目部周圍環(huán)境進行美化和綠化，對職工生活區(qū)進行凈化和亮化，對路施工機械設備、車輛定點停放整齊，每天維護保養(yǎng)，以保持機械設備和運輸好的技術狀況。固定機械設備要搭設臨時棚，作業(yè)區(qū)域場地平整、堅實、無雜施工現(xiàn)場、生活小區(qū)、生產(chǎn)輔助區(qū)域，嚴格執(zhí)行安全值日制度和門衛(wèi)登記制火審批制度。易燃、易爆作業(yè)現(xiàn)場、生活小區(qū)等要害部位要設置消防器材13.1.3對臨時設施的“兩型五化”臨時設施的設置必須符合安全、衛(wèi)生要求。安裝漏電保護器。冬天按床位每床設置一電源插座，不得隨意拉線。宿舍要做屋，舍內(nèi)統(tǒng)一設置飯柜。屋前或屋后設置垃圾桶，生活垃圾要有專人清掃，做應設置保溫桶，并禁止燃用散煤、木柴、焦炭等非環(huán)保型燃料。要設置擋鼠板裝金屬材料大門，大門兩側設置施工企業(yè)標志旗幟。圍擋墻要壓頂，內(nèi)外抹灰、刷白、嚴禁使用泥土抹墻。臨街的墻面要進行美化，主要街道兩工現(xiàn)場必須按規(guī)定設置六牌二圖，即：施工標志牌、管理人員名單消防保衛(wèi)牌、安全生產(chǎn)牌、文明施工牌、進入施工現(xiàn)場須知牌和施工現(xiàn)場平面各崗位的操作規(guī)程，并對項目部工作人員定期項目部按規(guī)定設置警衛(wèi)室、娛樂室、吸煙室、淋浴室等附屬設施在整個工程的施工過程中，我們將在業(yè)主的領導下，嚴格按照國家有關文明標準，全力以赴地搞好文明施工，建一個文推選環(huán)保材料，預防施工污染；依法生產(chǎn)經(jīng)營，持續(xù)改進環(huán)境；材料選購型、工程施工滿足環(huán)保法律法規(guī)和相關方的要求；生產(chǎn)和生活污水、固體垃圾、為規(guī)范本公司的環(huán)境管理和文明施工管理行為，確保本公司環(huán)境和標的實現(xiàn)，本公司成立文明工地創(chuàng)建領導小組，全面負責環(huán)境管理和文明工地創(chuàng)導工作。項目中成立相應的管理組織，負責本項目部的環(huán)境管理和文明工地創(chuàng)建預控，環(huán)保技術措施計劃或管理方案等行之有效地先進做法。按國家環(huán)境管理制⑴實施本工程項目的項目經(jīng)理部，認真制訂環(huán)境管理和文明工地創(chuàng)建計劃識各區(qū)域和各工序存在的環(huán)境因素并制訂相應的措施進行控制。根據(jù)以往施合本工程實際，初步辨識出本工程的環(huán)境因素如下表一1域23二1234三123四1五1六123七123八1234九1234十123456789響十1理234512⑵認真收集并自覺貫徹執(zhí)行與本工程項目建設環(huán)境保護有關的法律法規(guī)和其他要⑶根據(jù)已辨識出的環(huán)境因素及確定的環(huán)境目標，本公司、基層單位、施工制訂環(huán)境保護計劃和文明工地創(chuàng)建計劃，與分包方簽訂環(huán)境保護和文明工地管⑷確定重要環(huán)境因素、設立預控點、制訂具體的環(huán)境保護技術措施或管理明工地創(chuàng)建措施，對關鍵部位進行重點控制。本工程施工中的主要環(huán)境因素主要破，來自挖掘機、基床夯實、混凝土攪拌機和振搗器，以及重型貨運卡車等施工堆放和使用黃砂、水泥等建材產(chǎn)生的風致?lián)P塵，施工機械和運輸車輛燃燒柴油或廢氣污染；廢水主要有沖洗機械設備和車輛產(chǎn)生的泥漿水和廚房、廁所、浴室等1油234體5生長項目部成立環(huán)境管理和文明工地創(chuàng)建領導小組，由項目部書記、各部門主管、專/兼職環(huán)保員組成，書記為環(huán)境保護管理委員會主任，辦事機構設在辦公室，由辦任負責處理日常事務。負責貫徹執(zhí)行環(huán)境保護政策，法令和規(guī)章制度，建立健全場環(huán)境管理和文明工地創(chuàng)建制度，審批環(huán)境保護計劃，完善各部門管理人員的環(huán)責任制，定期研究解決環(huán)境保護中的難題。組織環(huán)境保護檢查和開展競賽活動等對新進場的工人經(jīng)企業(yè)、項目經(jīng)理部和班組三級安全教育的同時，進行環(huán)境開工前按國家有關部門的規(guī)定，對全體職工進行環(huán)境保護重要性的教育環(huán)保員組織辨識本工序的環(huán)境因素，對參加施工人員進行技術交底的同時，進行必在建立拌和系統(tǒng)時，應建立起排水網(wǎng)絡，沿系統(tǒng)兩邊開挖排水明溝和集水井勘察施工現(xiàn)場，繪制臨時設施平面圖、施工道路布設圖、電器線路布置圖、施布設圖、污水排放管線圖、建筑垃圾存放圖、生活垃圾存放圖、場區(qū)綠化/硬化區(qū)劃圖，編制詳細的文明工地創(chuàng)建和環(huán)境管理計劃。確定工程項目重要環(huán)境因素確定整改完成時間。保證重要環(huán)境因素的受控④-1在施工中嚴格執(zhí)行相關規(guī)章制度，認真落實責任，積極開展效果明顯突出④-2施工現(xiàn)場保持場地平整，排水暢通，無淤泥積水，圍墻或鐵絲網(wǎng)按“三個一”無積水，進出材料場地道路暢通，建筑材料按品種、等級、規(guī)格定量碼放整齊泥時應注意防止水泥的飄灑和飛揚。脫模劑、外加劑、機油、油漆等化工危險輛完好的狀態(tài)。固定機械設備要搭設臨建棚，作業(yè)區(qū)場地完料凈，垃圾日產(chǎn)日清。建筑垃圾和生活垃圾應及時清運到指定地點，集中處理④-9生活設施滿足當?shù)卣囊螅簬?0人一個坑位和一個小便池，設有婦女專用的廁所。廁所不污染地面、地表及地下水，化糞池應經(jīng)常抽出污定時清理。分別提供男女使用的沖涼設施，污水不得排到地面。非④-10工程項目的施工、生活用水，按清、污分流方式，合理組織排放。施工現(xiàn)場設簡易沉淀池，將泥漿水沉淀后排放。污水應集中后經(jīng)處理達標后排④-11車輛裝運砂石等材料時，采取必要的措施以避免散落，一旦發(fā)生散落，及時使用，避免粉塵和噪聲污染環(huán)境。施工現(xiàn)場設簡易沉淀池，將泥漿水沉淀后線、程序進行。執(zhí)行規(guī)定的作業(yè)時間，避免設備噪聲和揚塵污染環(huán)境。尾氣部門檢驗合格，減少大氣的污染。維修產(chǎn)生的含油棉紗等有害垃圾集中處理境的污染。所有施工機械均不得隨意排放污水、油污和各種廢棄物，防止附環(huán)保員每天例行檢查，逐項落實以上措施的控制情況。項目部文明工地和領導小組每月組織一次檢查。協(xié)助業(yè)主及政府有關部門對工程施工進行環(huán)保檢查在的問題及時進行整改。環(huán)保員負責對整改項目落實情況的核查，對沒有及時整⑦在工程建設項目施工過程中及竣工后，及時修整和恢復在建設過程中受到破安全生產(chǎn)工作是企業(yè)綜合效益的重要組成部分，是人命關天的大方針，認真做好安全生產(chǎn)工作，安全生產(chǎn)目標是“不沉船，不死人，無重大機、安全生產(chǎn)管理委員會由項目經(jīng)理、副經(jīng)理、專職安全員和兼職安⑵公司安技處為上級機關，對本項目安全生產(chǎn)措施及實施情況定期檢查、!———一 ! 思想政治教育事故教訓典型經(jīng)驗教育查思想查環(huán)境、隱患、勞動條件查事故處理安全生產(chǎn)方針政策教育查管理制度安全技術知識教育思想政治教育事故教訓典型經(jīng)驗教育查思想查環(huán)境、隱患、勞動條件查事故處理安全生產(chǎn)方針政策教育查管理制度安全技術知識教育!!↓!⑴項目部將通過開展形式多樣的安全活動提高員工的安全生產(chǎn)意識和自我保護能⑶項目部在現(xiàn)場設立與安全和健康有關的標語，并在⑷符合企業(yè)頒布的《班組安全建設考核標準》的班組，經(jīng)項目部安全委員⑸符合企業(yè)頒布《安全生產(chǎn)先進個人》條件的個人，經(jīng)項目中安全委員會⑶對于嚴重的違章行為和造成的事故，經(jīng)項目部安委會討論，可以提出行做好安全工作的重要措施，安全活動開展的關鍵在于有聲有色，寓教于樂，提覺遵守安全規(guī)定的作用，因此，在施工過程中方能進入該項目部上崗作業(yè)。特殊工作人員（電工、焊工、起重工、機械作水、司機等）均經(jīng)政府有關部門培訓，考試合格發(fā)給資格證書上崗，并按規(guī)安全學習兩次，由安全員組織實施，按規(guī)定填寫記錄，保存?zhèn)洳椤ｍ椖坎繛槊抗┮槐粳F(xiàn)場專用安全手冊，針對不同的雇員進行培訓，開發(fā)工人的安全技能、能力和一般及專業(yè)的安全工作實踐經(jīng)驗。所有14.5.2其他傷害，對財產(chǎn)設備損毀超過5000元的事故，即將到來的損失或潛即報告當班領導，經(jīng)理部除組織人力對傷員進行搶救外，要保護好事評分，對存在問題除做好記錄扣分外，制訂整改。安全員負責對整改項目落實情除專職安全員每天例行檢查外，項目部安全項目部的安全技術工作負領導責任；各主辦工程師對所主辦的分項工負第一責任，并配合專職安全員做好安全技術管理的日常工作，安全活動的組織工作，安全事故的調(diào)查處理工作和安全生產(chǎn)的各分部和施工現(xiàn)場每月二次，各工段自查每周一次，每周一為班組安全活動日；14.8.7建立領導輪流安全值日制度和現(xiàn)場安全巡視制度并做好安全值日記錄和交項目部根據(jù)施工現(xiàn)場的條件、工程特點和性質(zhì)對施工過程中可能析判斷，確定本工程的安全風險及控制目標。根據(jù)本工程的特點，安全風——自然災害影響，包括臺風、龍卷風、氣旋雷暴、寒潮、高溫等，影響范圍工程、人員、施工設備、影響程度大，后果嚴重，特別是施工期經(jīng)歷的臺風、14.10.1沒有穿防護用品（安全帽、工作鞋14.10.7所有設備由項目部在現(xiàn)場開工前進行檢驗，檢驗標識應附在設備上，檢驗①開工前按國