煤炭碼頭工程施工組織設(shè)計(jì)

煤炭碼頭工程施工組織設(shè)計(jì)三、施工組織設(shè)計(jì)XX港XX港區(qū)XX碼頭工程為1個(gè)15萬(wàn)噸級(jí)泊位和2于XX港XX港區(qū)東部。碼頭岸線長(zhǎng)度為890碼頭主體共分17個(gè)結(jié)構(gòu)段，共158個(gè)排架。其中高樁墩臺(tái)式結(jié)構(gòu)，排架間距6m；第4段～第17段為高板、靠船構(gòu)件后，現(xiàn)澆梁接頭和板接縫砼形成臺(tái)，墩臺(tái)平面尺寸為33.53m×34.96m、33.面標(biāo)高+6m，其中：引橋樁基由φ800～900灌注樁頭和板縫砼形成整體，引橋面澆注150mm新建東護(hù)岸長(zhǎng)400m，基礎(chǔ)為拋填10～10年最大降水量1083.5mm，一日最大降水量1霧多發(fā)生在秋冬季節(jié)，多年平均霧日16.5第一大層：沖填土層。包括①1淤泥、①2淤泥質(zhì)粘土。第二大層：海相沉積層。包括②1淤泥、②2淤泥質(zhì)粘土、②4粉質(zhì)粘123塊456789m個(gè)套續(xù)上表mm具備裝船機(jī)安裝條件；B節(jié)點(diǎn)：XX年3月1日前我公司計(jì)劃按時(shí)開(kāi)工，于XX年4月20日完供西側(cè)300m碼頭，具備裝船機(jī)安裝條件，B節(jié)點(diǎn)中港第一航務(wù)工程局第一工程公司項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工程師綜合辦公室質(zhì)量保證部工程管理部船機(jī)物資部項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工程師綜合辦公室質(zhì)量保證部工程管理部船機(jī)物資部天津港南疆港區(qū)神華煤炭碼頭工程（碼頭主體及東護(hù)岸）項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理經(jīng)營(yíng)管理部質(zhì)檢組生產(chǎn)調(diào)度船機(jī)管理質(zhì)檢組生產(chǎn)調(diào)度船機(jī)管理計(jì)算機(jī)房安全環(huán)保測(cè)量組中心試驗(yàn)站預(yù)算合同財(cái)務(wù)物資供應(yīng)施工技術(shù)碼頭現(xiàn)場(chǎng)施工隊(duì)構(gòu)件預(yù)制施工隊(duì)計(jì)量統(tǒng)計(jì)鋼結(jié)構(gòu)加工施工隊(duì)任項(xiàng)目經(jīng)理施工的XX港XX煤碼頭工程獲交通部2在業(yè)主提供的施工現(xiàn)場(chǎng)西端后方8000m2臨時(shí)場(chǎng)地內(nèi)布置項(xiàng)目經(jīng)理在業(yè)主提供的臨時(shí)場(chǎng)地內(nèi)布置業(yè)主代表和監(jiān)理工程師辦公用房各1水從業(yè)主指定12#泊位堆場(chǎng)西端接口處自行接管道引至場(chǎng)地現(xiàn)場(chǎng)臨4.2.1.1工程規(guī)模大，工期緊，現(xiàn)場(chǎng)施工工序多，預(yù)制構(gòu)件數(shù)量大本工程總工期366天，期間還有兩個(gè)節(jié)點(diǎn)工期需要保證，工期相當(dāng)碼頭面皮帶機(jī)基礎(chǔ)和T12轉(zhuǎn)接機(jī)房基礎(chǔ)預(yù)埋件多，埋設(shè)位置的精度4.2.1.7工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高、安全質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)：分項(xiàng)工程一次驗(yàn)收合格率1科學(xué)合理的組織施工，抓住關(guān)鍵線路，確保本合同工程在XX年4月20日開(kāi)工，于XX年4月20日完工，總工期366天，提前1個(gè)月竣工。并保證節(jié)點(diǎn)工期也提前1個(gè)月完成，在XX年11月30日前提供西側(cè)300m碼頭，具備裝船機(jī)安裝條件和XX年2月1日前滿6級(jí)，雨＜中雨，霧（能見(jiàn)度≥1Km），陸上施工有效作業(yè)天數(shù)約為300天/年，每月平均25天有效作業(yè)日。水上施工有效作業(yè)天數(shù)約為276天/和半圓體拆除、東護(hù)岸施工、CDM拌和體施工、構(gòu)件預(yù)制、鋼管樁和排裝、上部結(jié)構(gòu)砼、附屬設(shè)施安裝）和接岸結(jié)構(gòu)（拋填10～100kg塊石基個(gè)月。排泥管安排在XX年6月1日～XX年6月3年5月1日～XX年5月31日進(jìn)行，工期1個(gè)月。預(yù)制梁安排在XX年5月1日~XX年10月20日進(jìn)行，工期5.67個(gè)月。月31日進(jìn)行，工期8個(gè)月。預(yù)制靠件安排在XX年7月21日～XX年9月30日進(jìn)行，工期2.33個(gè)月。預(yù)制排泥溝蓋板X(qián)X年6月16日～XX年11月10日進(jìn)行，工期使用一艘130t起重船（起重7#）和一艘200t起重船（起重12#）進(jìn)行安裝作業(yè)，安裝梁安排在XX年7月1日～XX年12月5日進(jìn)行，工期5.17月31日進(jìn)行，工期6.67個(gè)月。安裝靠件安排在XX年8月21日～XX年11月XX年7月6日～XX年11月30日和XX年3月個(gè)月。現(xiàn)澆板接縫砼安排在XX年7月16日～XX年11月30日和XX年3月1拌和站供灰?，F(xiàn)澆護(hù)輪坎安排在XX年9月11日～XX年4月15日進(jìn)行，工期4個(gè)月?，F(xiàn)澆面層砼安排在XX年10月1日~XX年11月30日和XX年3月1日～XX年4月20日進(jìn)行，工期鋼軌安裝安排在XX年11月1日～XX年11月30日和XX年3月1日～XX年排在XX年11月1日～XX年11月30日和XX年3月16日～XX年4月15日進(jìn)行，工期2個(gè)月。安裝鋼格板安排在XX年111日～XX年4月20日進(jìn)行，工期1.17個(gè)月。安裝排泥管安排在XX年7月16日～XX年7月31日和XX年9月1日～XX年9月15安排在2004年11月1日～2004年11月30日和XX年4月1日～XX年11月安排在XX年8月1日～XX年10月31日和XX年3月16日～XX年3月15日排在XX年7月6日～XX年11月25日進(jìn)壓艙水管線安排在XX年9月1日～XX年10月31日和XX年3月16日～XX東護(hù)岸土方開(kāi)挖安排在XX年5月1日～XX年5月31日進(jìn)行，工期1個(gè)月。拋填10～100kg塊石基床施工安排在XX年5月16日～XX年6月15日進(jìn)期2.5個(gè)月。干砌塊石護(hù)面安排在XX年6月16日～XX年8月31日進(jìn)行，工XX年4月20日～XX年6月30日進(jìn)行，工期2.33個(gè)月。CDM半圓體軟基加固XX年8月1日～XX年11月30日進(jìn)行，工期4個(gè)月?；靥钭o(hù)面塊石安排在XX碎石倒濾層安排在XX年8月16日～XX山皮土安排在XX年9月1日～XX年12月31日1121314153/上表342212223243922242GQ404GW4042836續(xù)上表3ZX5-400162863訓(xùn)續(xù)上表立續(xù)上表計(jì)量續(xù)上表續(xù)上表量續(xù)上表計(jì)保證連續(xù)施工;續(xù)上表2)安裝時(shí)構(gòu)件之間隔墊方木，安完后及時(shí)焊接牢固;續(xù)上表砼;我公司落實(shí)的樁基高應(yīng)變動(dòng)測(cè)檢測(cè)單位是XX港灣工程質(zhì)量檢測(cè)中砼樁、梁、板和靠件選在本公司構(gòu)件預(yù)制廠 制生產(chǎn)能力為60000m3/年。預(yù)制場(chǎng)由樁預(yù)制區(qū)、梁板預(yù)場(chǎng)內(nèi)設(shè)有HLS150攪拌站2臺(tái)，具有生產(chǎn)砼能力為150m3/h。安裝預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備安裝預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備專(zhuān)用鋼模板，為保證模板具有足夠的剛度與強(qiáng)作為面板，采用8號(hào)槽鋼（縱向）和8mm扁鋼（橫向）作為肋筋、間距間延長(zhǎng)40s以上。采用插入式振搗器振搗密實(shí)，8本工程共需預(yù)制181根樁，共需預(yù)制時(shí)間為預(yù)制砼方樁安排在XX年5月1日～XX年本工程碼頭主體預(yù)制砼梁、板、靠件等構(gòu)件12345678續(xù)上表9b、用應(yīng)力控制法張拉時(shí)，應(yīng)校核預(yù)應(yīng)力筋的伸值比計(jì)算伸長(zhǎng)值大10%或小5%，應(yīng)暫停張間延長(zhǎng)40s以上。采用插入式振搗器振搗密實(shí)，接縫處夾2mm厚橡膠板止?jié){。模板分片制作采用8號(hào)槽鋼（縱向）和8mm扁鋼（橫向）作為肋筋、間距28～30cm。間延長(zhǎng)40s以上。采用插入式振搗器振搗密實(shí)，序號(hào)1225324815162752用2m靠尺和楔形塞尺量82用鋼尺量位置偏差最91511+1001序號(hào)12233442用2m靠尺和楔形塞尺516827件預(yù)留孔11815191+1051序號(hào)122234471532用2m靠尺和楔形塞尺561序號(hào)1板類(lèi)靠船構(gòu)件22+10522立板、水平板垂直偏差252用2m靠尺和楔形塞2用鋼尺量每端，各取查50%)1用鋼尺量縱橫兩方1512梁類(lèi)靠船構(gòu)件2248252115查50%)1用鋼尺量縱橫兩方5151預(yù)制排泥溝蓋板安排在XX年5月1日～X本工程樁基為鋼管樁結(jié)構(gòu)，材質(zhì)為Q345-B，共需加工φ1.0m~φ鋼管樁的制作擬采用幅面為2500mm×6190～7460mm鋼管樁在廠內(nèi)完成單管制作（單管每節(jié)長(zhǎng)6 --l材料進(jìn)廠--l下料切割I(lǐng)--l打坡口壓邊一卷圓 整樁拼焊整樁探傷補(bǔ)油漆--l組裝成段I--l短節(jié)環(huán)縫無(wú)損探傷- 整樁拼焊整樁探傷補(bǔ)油漆單管運(yùn)輸GB985-88、《埋弧焊焊縫坡口的基本形％，架的中心軸線偏差應(yīng)小于2mm，以便于觀察高是否超標(biāo)（標(biāo)準(zhǔn)為≤0.1％樁長(zhǎng)，且不大于3表面不得有明顯缺陷，當(dāng)缺陷深度超過(guò)公稱(chēng)壁），焊接規(guī)范：手工電弧焊使用的焊機(jī)空載電壓應(yīng)大于75V，電流150~170A，焊條φ5mm。CO2氣體保護(hù)焊焊機(jī)電壓26與管節(jié)焊縫相同的坡口。焊接按設(shè)備操作規(guī)程執(zhí)行，隨時(shí)觀察其電流、CO2氣體保護(hù)焊主要焊接15m以上單管。對(duì)接內(nèi)環(huán)焊縫、坡口觀檢查和無(wú)損探傷抽檢。抽檢數(shù)量執(zhí)行相關(guān)鋼管樁單管（6m～15m）在廠內(nèi)制作，采用1222322425+300mm~-0mm16171811涂層干膜厚度層本工程共需制做內(nèi)徑700×16mm的排排泥管的制作擬采用板幅為2000mm×8650m），），材料進(jìn)廠下料切割壓邊縱縫焊材料進(jìn)廠下料切割壓邊縱縫焊施工準(zhǔn)備直管拼焊L法蘭焊接一l-修復(fù)一運(yùn)輸堆存一驗(yàn)收i）：應(yīng)點(diǎn)焊4～6點(diǎn)，每點(diǎn)長(zhǎng)度40～60mm,點(diǎn)焊高管節(jié)外形尺寸允許偏差應(yīng)符合表三的規(guī)定:％，16+16+錯(cuò)開(kāi)300mm以上；要保證兩對(duì)接管端的間隙：間4）直管拼裝法蘭：法蘭采購(gòu)應(yīng)按設(shè)計(jì)的圖紙嚴(yán)格控制。首先線的垂直度偏差為±2mm，排泥管兩端法蘭孔投），埋弧自動(dòng)焊：6.2.5.2焊前準(zhǔn)備：焊接前應(yīng)將管端銹、氧化皮、油污、水氣和雜物清除干凈，沒(méi)有及時(shí)回收的焊劑在使用前應(yīng)放入200焊道是否對(duì)中、焊絲是否過(guò)熱等。采用對(duì)接熔渣和未焊透等缺陷。清理后的焊接面應(yīng)露出金屬光澤，并打磨干凈，％；排泥管制作安排在XX年6月1日～XX年6本工程施工擬采用GPS-RTK測(cè)量技術(shù)和常程測(cè)量規(guī)范》（JTJ203-2001）的要求，采用位移觀測(cè)點(diǎn)，定期觀測(cè)。沉降位移觀測(cè)資料要及1722332"43563試驗(yàn)室配備技術(shù)力量雄厚，儀器、設(shè)備等資源配112436臺(tái)2臺(tái)2套4套4臺(tái)2個(gè)2組組8組8臺(tái)2臺(tái)2主要試驗(yàn)檢儀器、設(shè)備一覽表續(xù)上表臺(tái)2臺(tái)2臺(tái)2臺(tái)2臺(tái)2臺(tái)2臺(tái)2臺(tái)2臺(tái)臺(tái)個(gè)4個(gè)2套2臺(tái)6套2本工程在引橋和T12機(jī)房承臺(tái)位置共需施打65cm123485打樁船駐位→裝樁方駁駐位→劃樁號(hào)→捆樁→移船吊樁→移船就位→吊立樁入龍口→關(guān)閉下背板→安裝替打→調(diào)整龍口垂直度→測(cè)量定位→樁自沉→微調(diào)偏位→拆除吊索→壓錘→錘擊沉樁→打樁記錄→柴油打樁錘施打鋼管樁，配D80-23型柴油打樁錘施在碼頭后方陸域間隔30m布置打樁牽牛纜地錨，共布置29個(gè)。打樁該系統(tǒng)由兩臺(tái)GPS流動(dòng)站及三臺(tái)測(cè)斜裝置以RTK方式實(shí)時(shí)控制船體⑶在船上布設(shè)校核點(diǎn)，用另一套GPS背包測(cè)取該點(diǎn)的三維坐標(biāo)，總長(zhǎng)m型寬m型深m樁m燃油泵檔位索樁扣捆樁扣捆樁扣穩(wěn)樁扣0.05L0.21L0.29L0.05L0.21L打樁船垂直碼頭前沿線駐位，第一艘打樁船依次施打T12機(jī)房砼方第8結(jié)構(gòu)段；另一艘打樁船依次施打中引橋砼方樁、東引橋砼方樁、由西向東按結(jié)構(gòu)段呈階梯形施打碼頭主體鋼管樁（第9結(jié)構(gòu)段～第17結(jié)構(gòu)鋼管樁采用D125-3型柴油錘施打，最后100mm的貫入度平均值不大續(xù)錘擊200mm或30～50擊，其平均貫入度不大于5mm/擊，且樁端距設(shè)計(jì)而貫入度大于上述要求時(shí)，應(yīng)繼續(xù)沉樁0.5～1m，貫入度仍較大者，再預(yù)應(yīng)力砼方樁采用D80-23型柴油錘施打，最后100mm的貫入度平均應(yīng)繼續(xù)錘擊2陣，每陣100mm或30～50擊，其平均貫入度不大于3mm/擊，5mm/擊時(shí)，應(yīng)繼續(xù)沉樁0.5～1m，貫入度仍較大者，再與已動(dòng)測(cè)的相同序號(hào)1121鋼管樁總數(shù)的4%，預(yù)英里應(yīng)力砼樁不少于5根，檢測(cè)樁位結(jié)合沉樁情況采用打樁分析儀（PileDrivingAn樁極限承載力、樁側(cè)土阻力、樁端土阻力和模擬的P~S曲線，并通過(guò)測(cè)在距離樁頂約1.5倍樁徑的兩側(cè)對(duì)稱(chēng)安裝工具式應(yīng)變傳感器和加速下，量測(cè)錘擊過(guò)程中作用在樁上的力波F(t)和加速度波a(t)[經(jīng)積分后得速度波V(t)]，由儀器進(jìn)行信號(hào)采集，數(shù)據(jù)處理，并顯示計(jì)算結(jié)果，程度等。并可將實(shí)測(cè)信號(hào)傳送給計(jì)算機(jī)進(jìn)行CAPWAPC分析，可以得到更力P(t)時(shí)，樁將產(chǎn)生加速度a(t)和速CAPWAPC法是打樁分析程序名，意為Case樁的連續(xù)模型波動(dòng)方程分析程序，CAPWAPC法是將樁分成若干單元，用有限元法求解波動(dòng)方程，初打檢測(cè)與復(fù)打檢測(cè)完全按照《港口工程樁基動(dòng)力檢測(cè)規(guī)程》高應(yīng)變檢測(cè)采用的是中國(guó)建筑設(shè)計(jì)研究院研制的FEI型打樁分析系統(tǒng)和美國(guó)PDI公司研制的PAK打樁分析儀，系統(tǒng)裝置包括打樁分析儀主機(jī)、筆記本式計(jì)算機(jī)、打印機(jī)及繪圖儀。詳見(jiàn)圖2。此外還配備有工具度計(jì)的精度完全符合《港口工程樁基動(dòng)力檢測(cè)規(guī)程》（TJT249-2001）CAPWPAC法通過(guò)CAPWPAC軟件分進(jìn)行鋸縫，縫深3cm。鋸縫后，人工水上利用9m3空壓機(jī)進(jìn)行樁頭鑿除，二艘打樁船工期為XX年7月1日～XX年10月20日，共計(jì)112天。每艘打樁艘2艘3艘2艘1艘1艘1本工程引橋、T12機(jī)房承臺(tái)、接岸結(jié)構(gòu)共需施打φ9↓ ↓↓↓ 吊放密封導(dǎo)管-導(dǎo)管試拼，水密性試驗(yàn)↓臺(tái)寬6m，平臺(tái)頂標(biāo)高+5.5m，以保證石用鋼護(hù)筒直徑φ1800mm，高3.5m，使用厚鋼護(hù)筒用8mm厚鋼板制作加工，根據(jù)鉆孔灌注樁內(nèi)徑為φ900mm~φ1000mm，護(hù)筒頂高程為+5.5m，護(hù)筒長(zhǎng)13m，由兩節(jié)泥漿泵送到鉆孔內(nèi)，要求泥漿粘度t＞16秒，塑性指數(shù)＞25，含砂率<對(duì)于局部塊石層較厚處，采用CZ-50型沖記錄。發(fā)現(xiàn)有塌孔現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整泥漿30m以上。砼在我公司XX預(yù)制廠拌和站拌和，使用6m3砼罐車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。采用φ300鋼導(dǎo)管澆筑水下砼時(shí)，導(dǎo)管底口可用1121111施打鉆孔灌注樁安排在XX年6月1日～XX年8月3臺(tái)6臺(tái)3臺(tái)6臺(tái)6臺(tái)6續(xù)上表臺(tái)6臺(tái)2輛3臺(tái)3套112本工程現(xiàn)澆樁帽砼為高性能砼，砼強(qiáng)度等級(jí)為C樁帽鋼筋籠在陸域綁扎成型，由800t方駁上吊鋼管樁和灌注樁單樁樁帽采用2根φ36螺栓吊2根吊底螺栓AA單樁樁帽主梁?jiǎn)螛稑睹敝髁?0mm對(duì)拉螺栓120度弧形鋼板與主梁焊接牢固A-A視圖鋼管樁雙樁樁帽采用4根φ36螺栓吊2根由2[2砼樁單樁夾樁采用兩層10×15cm夾樁木配φ），鋸縫墨線夾樁木150*100砼方樁鋸縫墨線方木斜撐砼樁砼樁砼樁對(duì)拉螺栓對(duì)拉螺栓橫圍囹豎圍囹鋼底板模板下口支撐鋼樁泡沫塑料止水材料，在樁帽混凝土澆注后頂 豎圍囹2[10對(duì)拉螺栓φ18鋼模板 橫圍囹2[10 φ20夾樁螺栓橫圍囹砼樁砼樁砼樁對(duì)拉螺栓定型鋼模板砼樁對(duì)拉螺栓定型鋼模板枋材枋材延長(zhǎng)40s以上。采用插入式振搗器振搗密實(shí)②樁帽底模板支設(shè)完成后測(cè)量復(fù)核標(biāo)高，誤差大于根據(jù)墨線布設(shè)木八字條及塑料管或橡膠八字格報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。樁帽鋼筋籠安裝時(shí)為防止序號(hào)1檢查；其4+20102523+5-10241值52 每個(gè)墩臺(tái)砼分二步澆注完成，第一步砼澆注模板1套周轉(zhuǎn)使用。吊底鋼材重234.67在鋼管樁和灌注樁上采用φ40螺栓吊雙2525#槽鋼吊梁，吊梁上布置雙36a#槽鋼形成57cm布置18a#槽鋼次梁，次梁上間隔50cm5#船（拌和能力120m3/h）拌和砼序號(hào)12續(xù)上表22324625462728件、鐵件19151艘1艘1艘1艘1艘1臺(tái)1臺(tái)2臺(tái)臺(tái)5臺(tái)3123456789砼預(yù)制構(gòu)件從本公司預(yù)制構(gòu)件廠裝600t方駁，我公司130t起重船(起重7#)和200t起重船(起重1mmmtmmL535L5355(吊桿角度24,85靠件下部與前排樁帽之間用木楔支頂，上部利用序號(hào)122231425結(jié)構(gòu)前沿線位置1序號(hào)1424角324相鄰板頂面高差51551序號(hào)122迎水面和側(cè)面13242安裝預(yù)制面板安排在XX年7月11日～XX年12月31日和XX年3月1日~安裝靠件安排在XX年8月21日～XX年艘1艘1艘2續(xù)上表艘1艘1臺(tái)1臺(tái)2本工程現(xiàn)澆梁及梁接縫砼為高性能砼，強(qiáng)度 質(zhì)量，應(yīng)充分拌和，拌和時(shí)間較常規(guī)砼拌和時(shí)安排在XX年7月6日～XX年11月30日和XX 間延長(zhǎng)40s以上。采用插入式振搗器振搗密實(shí)，鋼梁外伸處吊懸臂板底梁，底梁采用雙扣20#槽鋼方，木方間距50cm，木方上鋪3cm木板安排在XX年7月16日～XX年11月30日和X12345砂漿墩找標(biāo)高，焊斜支撐固定，振搗棒和平板振搗器振搗，滾杠提漿、②按照板面分縫間距模數(shù)在面板上彈線，施工人安排在XX年10月1日～XX年11月30日施工工期為XX年11月16日～XX年11月30日和XX施工工期為XX年11月1日～XX年11月30日和XX年施工工期為XX年11月1日～XX年11月30日和XX年安排在XX年7月16日～XX年7月31日和XX污、灰渣、鐵銹等，噴砂除銹達(dá)到Sa2.厚度為40微米；中間層采用環(huán)氧樹(shù)脂涂層厚度涂刷，涂刷應(yīng)均勻、不得有漏涂，管兩端15污、灰渣、鐵銹等，人工除銹的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)達(dá)到樹(shù)脂漆，涂層厚度為375微米；面漆采用乙），人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《低壓流體輸送用焊接鋼管》——————2安排在XX年9月1日～XX年10月31日和確保在混凝土澆注和振搗過(guò)程中不發(fā)生位移。并將螺栓