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一、工藝流程體系轉(zhuǎn)換→橋面板鑿毛、清理→測量放樣→鋼筋下料與綁扎→鋪設振搗梁軌道→調(diào)整鋼筋保護層、固定鋼筋網(wǎng)→砼澆筑、振搗→砼的收面、壓光→砼覆蓋滴灌養(yǎng)護→橋面精銑刨二、工藝簡介1、體系轉(zhuǎn)換當一聯(lián)橋面系現(xiàn)澆段、負彎矩張拉壓漿完成,并驗收合格后,拆除臨時支座,完成體系轉(zhuǎn)換。2、橋面板鑿毛、清理采用鑿毛機對梁板頂面砼進行鑿毛處理,鑿毛后梁板頂面必須清掃干凈并用高壓水沖洗。3、測量放樣施工前復測橋梁中心線、橋面寬度和橋面板高程。4、鋼筋下料與綁扎鋪設鋼筋前,先將橋面板剪力筋進行校正,然后彈線定位,用以鋪設鋼筋網(wǎng),鋼筋間距10cm,再綁扎鋼筋,鋼筋搭接采用綁扎或焊接,綁扎搭接長度40d,單面焊接長度10d+2cm。5、鋪設振搗梁軌道砼振搗梁軌道采用槽鋼沿橋縱向鋪設,軌道間距宜為9m-11m;根據(jù)橋面高程數(shù)據(jù),計算軌道支撐高度,支撐采用焊接Ф16鋼筋支架,并于預制梁板打眼固定,支架間距不大于50cm,應便于調(diào)整標高和易于拆除。6、調(diào)整鋼筋保護層、固定鋼筋網(wǎng)鋼筋網(wǎng)綁扎成型后,根據(jù)測設的標高帶,頂面掛線對鋼筋網(wǎng)的高度進行調(diào)整,確保鋼筋保護層的厚度。7、砼澆筑、振搗砼澆筑前,先用水濕潤梁板表面,采用砼罐車運送砼,泵車(或吊車)布料,人工攤鋪均勻;砼振搗時根據(jù)鋪裝寬度采用3-4臺振搗棒同步振搗,初步振搗平整后再采用三輥軸或振搗梁提漿整平1-2遍。8、砼的收面、壓光待砼初凝后采用抹光機進行抹面、收漿,邊角處由人工使用鋼抹子收漿兩遍,確保砼表面平整;間隔2小時左右,再次使用抹光機進行二次壓光整平,防止砼表面開裂。9、砼覆蓋養(yǎng)護砼收面結束后及時覆蓋土工布,待砼終凝后馬上灑水養(yǎng)護,土工布要全部覆蓋嚴實,并用鋼筋壓住,防止風將土工布掀翻,砼面裸露,砼養(yǎng)生不少于7天。10、橋面精銑刨使用專用銑刨機,銑刨深度為10mm,作業(yè)面重疊寬度為10cm-20cm,搭接部分應保持平整。三、工序簡介橋面鋪裝是保護橋面板和分布車輪的集中荷載,用瀝青混凝土、水泥混凝土、高分子聚合物等材料鋪筑在橋面板上的保護層。其作用是保護橋面板防止車輪或履帶直接磨耗面,保護主梁免受雨水侵蝕,并借以分散車輪的集中荷載。本項目橋梁采用復合橋面設計,特大橋、大中橋砼鋪裝厚度為12cm,匝道等現(xiàn)澆橋砼

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