機(jī)械基礎(chǔ) 第3版 課件 王英杰 項(xiàng)目7、8 零件圖的識(shí)讀與繪制、裝配圖的識(shí)讀與繪制

任務(wù)一識(shí)讀零件圖任務(wù)二應(yīng)用AutoCAD繪制零件圖知識(shí)鏈接：7.1零件圖的內(nèi)容7.2零件上常見(jiàn)的工藝結(jié)構(gòu)7.3零件的視圖選擇和尺寸分析7.4零件圖上的技術(shù)要求7.5讀零件圖7.1零件圖的內(nèi)容

7.1零件圖的內(nèi)容

一張完整的零件圖一般應(yīng)包括一組視圖、完整的尺寸標(biāo)注、技術(shù)要求和標(biāo)題欄四個(gè)方面的內(nèi)容，如圖所示。7.1零件圖的內(nèi)容

1.一組圖形用視圖、剖視、斷面及其他規(guī)定畫(huà)法，正確、完整、清晰地表達(dá)零件的各部分形狀結(jié)構(gòu)。2.完整的尺寸零件圖上的尺寸不僅要標(biāo)注正確、完整、清晰，還要注得合理，要在能夠滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求的前提下便于加工制造和檢驗(yàn)。7.1零件圖的內(nèi)容

3.技術(shù)要求標(biāo)注或說(shuō)明零件制造、檢驗(yàn)、裝配、調(diào)整過(guò)程中要達(dá)到的一些技術(shù)要求，如表面粗糙度、尺寸公差、幾何公差、熱處理要求等。4.標(biāo)題欄填寫(xiě)零件的名稱(chēng)、材料、數(shù)量、比例等各項(xiàng)內(nèi)容。填寫(xiě)標(biāo)題欄時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：7.1零件圖的內(nèi)容

零件名稱(chēng)：零件名稱(chēng)要精練，如“齒輪”、“泵蓋”等，不必體現(xiàn)零件在機(jī)器中的具體作用。圖樣代號(hào)：圖樣可按產(chǎn)品系列進(jìn)行編號(hào)，也可按零件類(lèi)型綜合編號(hào)。各行業(yè)、廠家及公司都規(guī)定了自己的編號(hào)方法，繪圖時(shí)遵照?qǐng)?zhí)行即可。材料標(biāo)記：零件的材料要用規(guī)定的代號(hào)表示，不得用自編的文字和代號(hào)表示，如圖中的HT150表示該閥蓋應(yīng)使用灰鑄鐵材料進(jìn)行制造。7.2零件上常見(jiàn)的工藝結(jié)構(gòu)

7.2零件上常見(jiàn)的工藝結(jié)構(gòu)

零件的結(jié)構(gòu)形狀，主要是根據(jù)它在機(jī)器或部件中的功能決定的。但零件的毛坯制造和機(jī)械加工對(duì)零件的結(jié)構(gòu)也有一定的要求。因此，在設(shè)計(jì)零件時(shí)，既要考慮功能方面的要求，又要便于加工制造。下面介紹一些常見(jiàn)的工藝結(jié)構(gòu)。7.2.1鑄件工藝結(jié)構(gòu)

鑄造是指將熔融的液態(tài)金屬或合金澆入砂型型腔中，待其冷卻凝固后獲得的具有一定形狀和性能的鑄造零件的方法。鑄造的工藝結(jié)構(gòu)包括鑄件壁厚、鑄造圓角和起模斜度等。7.2.1鑄件工藝結(jié)構(gòu)

1．拔模斜度在鑄造工藝過(guò)程中，為了將木模從砂型中順利取出，一般沿木模拔模方向設(shè)計(jì)出約1∶20的斜度，稱(chēng)為拔模斜度，如圖a所示。拔模斜度在零件圖上可以不標(biāo)注，也可以不畫(huà)，如圖b所示。7.2.1鑄件工藝結(jié)構(gòu)

2.鑄造圓角鑄件上兩表面相交處若設(shè)計(jì)成尖角，在進(jìn)行澆鑄時(shí)，砂型尖角會(huì)發(fā)生落砂和裂紋現(xiàn)象。因此，兩表面相交處都應(yīng)設(shè)計(jì)為圓角。鑄件經(jīng)機(jī)械加工的表面，其毛坯上的圓角被切削掉，轉(zhuǎn)角處呈尖角或加工出倒角。鑄造圓角的半徑一般取壁厚的0.2~0.4倍，且在零件圖上需畫(huà)出并標(biāo)注。但當(dāng)圓角半徑相同(或多數(shù)相同)時(shí)，也可將圓角尺寸在技術(shù)要求中統(tǒng)一說(shuō)明。7.2.1鑄件工藝結(jié)構(gòu)

3.鑄件壁厚鑄件上各部分的壁厚應(yīng)盡量均勻，不宜相差太大。若必需具有不同壁厚的結(jié)構(gòu)，應(yīng)使厚壁和薄壁逐漸過(guò)渡，以免鑄件在冷卻過(guò)程中，冷卻速度不同而產(chǎn)生縮孔和裂紋等缺陷，如圖所示。7.2.1鑄件工藝結(jié)構(gòu)

4.過(guò)渡線由于鑄造表面的相交處用圓角過(guò)渡，所以?xún)杀砻娴慕痪€變得不明顯，在繪圖時(shí)，如不繪制交線，零件的結(jié)構(gòu)就會(huì)表述不清。因此，為了便于讀圖，圖樣中仍要畫(huà)出理論交線，但兩端不與輪廓線接觸，這種交線稱(chēng)為過(guò)渡線。過(guò)渡線用細(xì)實(shí)線繪制。7.2.1鑄件工藝結(jié)構(gòu)

4.過(guò)渡線如圖所示，當(dāng)兩個(gè)圓柱曲面相交時(shí)，主視圖中的相貫線應(yīng)按過(guò)渡線畫(huà)出，但當(dāng)兩圓柱直徑相等時(shí)，兩過(guò)渡線相交處也應(yīng)斷開(kāi)。7.2.1鑄件工藝結(jié)構(gòu)

又如，圖(a)所示，三棱柱肋板的斜面與底板的上表面和右側(cè)立板上表面的交線在俯視圖上均按過(guò)渡線繪制；圖(b)中，雖然底板的上表面(平面)與圓柱表面相交，由于鑄造圓角的存在，其水平投影也按過(guò)渡線繪制。7.2.2機(jī)械加工工藝結(jié)構(gòu)

1．倒角和倒圓為了去除機(jī)加工后的毛刺、銳邊、便于裝配和保護(hù)裝配面，在零件的端部常加工成45°的倒角。7.2.2機(jī)械加工工藝結(jié)構(gòu)

2．螺紋退刀槽和砂輪越程槽在切削加工中，特別是在車(chē)削螺紋和磨削時(shí)，為了便于退出刀具或使砂輪可以稍稍超過(guò)加工面而不碰壞端面，常在待加工面的軸肩處預(yù)先車(chē)出退刀槽或砂輪越程槽.7.2.2機(jī)械加工工藝結(jié)構(gòu)

3.工藝凸臺(tái)和凹坑。對(duì)兩零件的接觸面進(jìn)行加工時(shí)，一要減少加工面積，二要使兩零件接觸良好，因此常在兩接觸面處設(shè)置凸臺(tái)和凹坑，其結(jié)構(gòu)和標(biāo)注如圖所示。7.2.2機(jī)械加工工藝結(jié)構(gòu)

4.鉆孔工藝結(jié)構(gòu)。用鉆頭鉆盲孔時(shí)，由于鉆頭頂部有一個(gè)近似于120°的圓錐面，所以盲孔底部總有一個(gè)同等大小孤圓錐面，其孔的深度僅為圓柱部分的深度，不包括錐坑，如圖所示。7.2.2機(jī)械加工工藝結(jié)構(gòu)

此外，鉆孔時(shí)，應(yīng)盡量使鉆頭的軸線垂直于被加工孔的上下兩端面，否則易將孔鉆偏或使鉆頭折斷。當(dāng)被加工面傾斜時(shí)，應(yīng)設(shè)置凸臺(tái)或凹坑或先把該面銑平，然后再鉆孔，如圖所示。7.3零件的視圖選擇和尺寸分析7.3零件的視圖選擇和尺寸分析

零件的形狀雖然千差萬(wàn)別，但根據(jù)它們?cè)跈C(jī)器(或部件)中的作用和形狀特征，通過(guò)比較和歸納可大體上劃分為軸套類(lèi)、輪盤(pán)蓋類(lèi)、叉架類(lèi)和箱體類(lèi)，同類(lèi)零件具有相似的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和表達(dá)方法。7.3.1零件的視圖選擇

要正確、完整、清晰地表達(dá)零件的全部結(jié)構(gòu)形狀，并且要考慮到有利于讀圖和畫(huà)圖，應(yīng)先對(duì)零件進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析，選定零件的主視圖，再恰當(dāng)?shù)剡x擇其他視圖。表達(dá)時(shí)要恰當(dāng)?shù)剡x擇基本視圖、剖視圖、斷面圖和其他各種表達(dá)方法。7.3.2零件圖中的尺寸分析

在零件圖上標(biāo)注尺寸，除了要符合前述的正確、完整、清晰的要求外，還要求標(biāo)注合理，即一方面要符合設(shè)計(jì)要求，另一方面還應(yīng)便于制造、測(cè)量、檢驗(yàn)和裝配。7.3.3各類(lèi)零件的視圖選擇和尺寸標(biāo)注示例

根據(jù)零件的結(jié)構(gòu)形狀，大致可分成以下四類(lèi)零件。（1）軸套類(lèi)零件軸、襯套等零件。（2）盤(pán)蓋類(lèi)零件端蓋、閥蓋、齒輪等零件。（3）叉架類(lèi)零件撥叉、連桿、支座等零件。（4）箱體類(lèi)零件閥體、泵體、減速箱體等零件。1.軸套類(lèi)零件

在機(jī)器中，軸類(lèi)零件一般起支承傳動(dòng)件和傳遞動(dòng)力的作用，套類(lèi)零件一般起支承、軸向定位、聯(lián)接或傳動(dòng)作用。如圖所示蝸輪軸的立體圖和零件圖，通過(guò)分析蝸輪軸的立體圖和零件圖，可以了解軸套類(lèi)零件的結(jié)構(gòu)和表達(dá)方法。1.軸套類(lèi)零件

1.軸套類(lèi)零件

1.結(jié)構(gòu)特點(diǎn)軸套類(lèi)零件大多數(shù)是由不同直徑的同軸回轉(zhuǎn)體組成，且軸向尺寸遠(yuǎn)大于徑向尺寸，其上沿軸線方向通常設(shè)有軸肩(臺(tái)階)、倒角、螺紋、退刀槽、砂輪越程槽、鍵槽、銷(xiāo)孔、凹坑和頂尖孔等結(jié)構(gòu)。如圖所示蝸桿軸，其由右向左依次設(shè)有螺紋、退刀槽、鍵槽、凹坑和砂輪越程槽。1.軸套類(lèi)零件

2.表達(dá)方法軸套類(lèi)零件主要在車(chē)床或磨床上加工，因此，為了加工時(shí)讀圖方便，此類(lèi)零件主視圖應(yīng)選擇其加工位置，即軸線水平放置且鍵槽朝前。此外，繪制軸套類(lèi)零件時(shí)，還應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：1.軸套類(lèi)零件

(1)軸類(lèi)零件一般為實(shí)心件，因此主視圖一般選用視圖而不選用全剖視圖表達(dá)其形狀；套類(lèi)零件是中空件，主視圖一般選用全剖視圖。當(dāng)零件上有鍵槽、凹坑、凹槽等結(jié)構(gòu)時(shí)，軸類(lèi)零件的主視圖可根據(jù)情況選擇局剖視圖。如圖主視圖選擇了兩處局部剖，分別表達(dá)鍵槽和凹坑。(2)當(dāng)零件上的部些細(xì)小結(jié)構(gòu)需要進(jìn)一步表達(dá)時(shí)，可以圍繞主視圖根據(jù)需要繪制局部剖視圖、斷面圖和局部放大圖來(lái)表達(dá)尚未清楚的結(jié)構(gòu)。如圖主視圖上方選擇了兩處局部放大圖、一處斷面圖和一處局部剖視圖，分別表達(dá)砂輪越程槽、退刀槽和鍵槽的結(jié)構(gòu)。1.軸套類(lèi)零件

(3)對(duì)于較長(zhǎng)的軸類(lèi)零件而言，其主視圖允許省略中間沒(méi)有鍵槽、凹坑、凹槽等結(jié)構(gòu)的部分，如圖所示。軸類(lèi)零件一般不畫(huà)投影為圓的視圖。2.輪盤(pán)蓋類(lèi)零件

輪盤(pán)蓋類(lèi)零件一般包括齒輪、手輪、帶輪、法蘭盤(pán)、端蓋和壓蓋等。其中，輪盤(pán)類(lèi)零件在機(jī)器中一般通過(guò)鍵、銷(xiāo)與軸連接，主要傳遞扭矩，如圖所示的手輪圖形。2.輪盤(pán)蓋類(lèi)零件

2.輪盤(pán)蓋類(lèi)零件

蓋類(lèi)零件一般通過(guò)螺紋連接件與箱體連接，主要起支承、軸向定位及密封作用，如圖所示的法蘭盤(pán)圖形。2.輪盤(pán)蓋類(lèi)零件

2.輪盤(pán)蓋類(lèi)零件

1.結(jié)構(gòu)特點(diǎn)輪類(lèi)零件一般由輪轂、輪輻和輪圈組成，輪轂上一般有鍵槽，如圖所示。盤(pán)類(lèi)零件與軸套類(lèi)零件結(jié)構(gòu)相似，一般也是由不同直徑的同軸回轉(zhuǎn)體組成，有時(shí)也有部分結(jié)構(gòu)是方形或環(huán)形，與軸套類(lèi)零件不同的是其軸向尺寸一般小于徑向尺寸。2.輪盤(pán)蓋類(lèi)零件

2.輪盤(pán)蓋類(lèi)零件

1.結(jié)構(gòu)特點(diǎn)盤(pán)類(lèi)零件上常見(jiàn)的結(jié)構(gòu)有凸臺(tái)，以及均勻分布的階梯孔、螺孔、槽等。如圖中，法蘭盤(pán)中心有帶退刀槽的階梯孔，周?chē)腥齻€(gè)均布的螺釘孔。2.輪盤(pán)蓋類(lèi)零件

2.輪盤(pán)蓋類(lèi)零件

(1)由于輪盤(pán)蓋類(lèi)零件主要在車(chē)床或磨床上加工，因此為了加工時(shí)讀圖方便，該類(lèi)零件的主視圖一般選擇其加工位置，即軸線應(yīng)水平放置。(2)輪盤(pán)類(lèi)零件一般為中空件，因此主視圖一般采用全剖或半剖視圖表達(dá)。如圖主視圖均選擇全剖視圖。2.輪盤(pán)蓋類(lèi)零件

(3)輪盤(pán)蓋類(lèi)零件一般不畫(huà)俯視圖，但必須繪制投影為圓的左視圖，用以表達(dá)零件上階梯孔、凹槽等結(jié)構(gòu)的分布情況。左視圖表達(dá)了均布的輪輻及其形狀；圖表達(dá)了階梯孔的分布情況和缺槽的位置和形狀。(4)當(dāng)零件上的局部結(jié)構(gòu)需要進(jìn)一步表達(dá)時(shí)，可采用局部視圖、局部剖視圖、局部放大圖、斷面圖來(lái)表達(dá)尚未清楚的結(jié)構(gòu)。如圖采用兩處移出斷面圖表達(dá)輪輻的漸變情況。3.箱體類(lèi)零件

箱體類(lèi)零件多數(shù)是由鑄造的毛坯再經(jīng)過(guò)機(jī)械加工而形成的，對(duì)其他零件主要起支承、包容、保護(hù)、定位和密封等作用，如圖所示。3.箱體類(lèi)零件

此類(lèi)零件的結(jié)構(gòu)形狀比較復(fù)雜，常有內(nèi)腔、軸承孔、凸臺(tái)、肋、安裝板、光孔和螺紋孔等結(jié)構(gòu)，各種泵體、閥體、減速器箱體都屬于此類(lèi)零件。圖所示為該減速器箱體的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，通過(guò)分析該減速器箱體，可以了解箱體類(lèi)零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和表達(dá)方法。3.箱體類(lèi)零件

3.箱體類(lèi)零件

1.結(jié)構(gòu)特點(diǎn)根據(jù)傳動(dòng)需要，箱壁四周加工多個(gè)用于支承和安裝傳動(dòng)件的帶圓柱孔的凸臺(tái)，凸臺(tái)上有時(shí)根據(jù)安裝端蓋的需要加工螺紋孔。凸臺(tái)四周用多個(gè)肋板起到輔助支撐的作用。箱壁上方在需要安裝箱蓋處加工安裝孔，以便安裝箱蓋。3.箱體類(lèi)零件

1.結(jié)構(gòu)特點(diǎn)根據(jù)傳動(dòng)需要，箱壁四周加工多個(gè)用于支承和安裝傳動(dòng)件的帶圓柱孔的凸臺(tái)，凸臺(tái)上有時(shí)根據(jù)安裝端蓋的需要加工螺紋孔。凸臺(tái)四周用多個(gè)肋板起到輔助支撐的作用。箱壁上方在需要安裝箱蓋處加工安裝孔，以便安裝箱蓋。3.箱體類(lèi)零件

1.結(jié)構(gòu)特點(diǎn)如圖所示的減速器箱體，其結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，基礎(chǔ)形體由底板、箱壁、“T”字形肋板、水平方向的蝸桿軸孔和豎直方向的蝸輪軸孔系組成。蝸輪軸孔在底板和箱殼之間，其軸線與蝸桿軸孔的軸線垂直異面，“T”字形肋板將底板、箱殼和蝸輪軸孔連接成一個(gè)整體。3.箱體類(lèi)零件

(1)由于箱體類(lèi)零件的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，加工位置多變，因此一般按工作位置擺放，并選擇反映形狀特征最明顯的方向作為主視圖的投射方向。(2)箱體類(lèi)零件一般為中空件，因此主視圖一般選擇全剖視圖表達(dá)其內(nèi)部結(jié)構(gòu)。如圖所示，主視圖選擇了全剖視圖，主要表達(dá)蝸桿軸孔、箱壁和肋板的形狀和關(guān)系，且在左上方和右下方分別采用局部剖視圖來(lái)表達(dá)螺紋孔和安裝孔的形狀及尺寸。3.箱體類(lèi)零件

3.箱體類(lèi)零件

(3)由于箱體類(lèi)零件結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，因此除主視圖外，一般還需要采用其他視圖來(lái)表達(dá)其主體結(jié)構(gòu)。如圖左視圖采用全剖視圖，主要表達(dá)蝸輪軸孔、箱殼的形狀和位置關(guān)系；俯視圖繪制成視圖，主要表達(dá)箱壁和底板、蝸輪軸孔和蝸桿軸孔的位置關(guān)系和形狀；采用C—C剖視圖表達(dá)底板和肋板的斷面形狀。(4)當(dāng)零件上的某些局部結(jié)構(gòu)需要進(jìn)一步表達(dá)時(shí)，可采用局部視圖、局部剖視和斷面圖來(lái)表達(dá)。如圖中，分別用D向和E向兩個(gè)局部視圖表達(dá)兩個(gè)凸臺(tái)的形狀。3.箱體類(lèi)零件

通過(guò)以上典型零件的表達(dá)方案分析可知，零件的主視圖方向是按照零件的形狀特征、加工方法，以及它在機(jī)器(或部件)中所處位置這三個(gè)原則來(lái)綜合分析來(lái)確定的。其中：3.箱體類(lèi)零件

形狀特征：是指主視圖的投影方向應(yīng)選擇最能反映零件結(jié)構(gòu)形狀及各形體間的相對(duì)位置關(guān)系的方向。加工位置：是指零件在機(jī)床上加工時(shí)主要加工工序的裝夾位置。在選擇零件主視圖時(shí)，應(yīng)盡量使零件的主視圖能直接反映零件的加工位置，這樣在加工時(shí)可以直接進(jìn)行圖物對(duì)照，既便于看圖和測(cè)量尺寸，又可減少差錯(cuò)。工作位置：是指零件在機(jī)器或部件中工作時(shí)的位置。對(duì)于加工位置多變的零件，應(yīng)盡量使零件的主視圖能直接表示零件的工作位置，這樣便于了解零件在機(jī)器中的工作情況。3.箱體類(lèi)零件

主視圖確定后，其他視圖要配合主視圖在完整、清晰地表達(dá)出零件的形狀結(jié)構(gòu)前提下，盡可能減少視圖的數(shù)量。所以，配置其他視圖時(shí)應(yīng)注意以下兩點(diǎn)：3.箱體類(lèi)零件

(1)優(yōu)先考慮采用基本視圖，當(dāng)有內(nèi)部結(jié)構(gòu)時(shí)應(yīng)盡量在基本視圖上作剖視；對(duì)尚未表達(dá)清楚的局部結(jié)構(gòu)和傾斜部分結(jié)構(gòu)，可增加必要的局部剖視圖和斜視圖；相關(guān)的視圖應(yīng)盡量保持直接投影關(guān)系，并配置在相關(guān)視圖附近。3.箱體類(lèi)零件

(2)根據(jù)零件復(fù)雜程度不同和內(nèi)外結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，綜合考慮所需要的其他視圖，使得每個(gè)視圖都要有明確的表達(dá)重點(diǎn)，各個(gè)視圖相互配合、相互補(bǔ)充，表達(dá)內(nèi)容不應(yīng)重復(fù)。此外，視圖的數(shù)量與零件的復(fù)雜程度有關(guān)，選用時(shí)盡量采用較少的視圖，使表達(dá)方案簡(jiǎn)潔、合理。4.叉架類(lèi)零件

叉架類(lèi)零件多為鑄造或鍛造成毛坯后，經(jīng)機(jī)械加工而成，一般包括撥叉、連桿、支座、支架等。其中，撥叉和連桿主要用于機(jī)器的操縱機(jī)構(gòu)，起操縱或調(diào)速作用；支座和支架主要起支承和連接作用。如圖所示的支架立體圖和零件圖，通過(guò)分析支架的立體圖和零件圖，可以了解叉架類(lèi)零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和表達(dá)方法。4.叉架類(lèi)零件

4.叉架類(lèi)零件

1.結(jié)構(gòu)特點(diǎn)叉架類(lèi)零件的結(jié)構(gòu)形狀復(fù)雜且不規(guī)則，但大體可分為支承部分、連接部分和工作部分。連接部分通常是傾斜或彎曲的、斷面有規(guī)律變化的肋板結(jié)構(gòu)，用以連接零件的工作部分與支承部分。支承部分和工作部分常有圓孔、螺孔、沉孔、油槽、油孔、凸臺(tái)、凹坑等。4.叉架類(lèi)零件

1.結(jié)構(gòu)特點(diǎn)如圖所示的支架零件圖，下部為支承部分，有兩個(gè)安裝沉孔；上部為工作部分，中間有圓孔，左面用夾緊螺孔；中間是連接部分，其斷面為漸變的肋板。4.叉架類(lèi)零件

(1)由于叉架類(lèi)零件的加工方法和加工位置不止一個(gè)，所以主視圖的投影方向主要考慮工作位置和形狀特征。如圖主視圖的形狀特征最明顯。(2)叉架類(lèi)零件的兩端一般有內(nèi)部結(jié)構(gòu)，中間是實(shí)心肋板，因此主視圖一般采用局部剖視圖表達(dá)其兩端的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。如圖主視圖采用兩處局部剖，分別表達(dá)上面夾緊螺孔和下面的安裝孔的形狀和位置。4.叉架類(lèi)零件

(3)由于叉架類(lèi)零件的結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，一般除主視圖外，還需要選擇1~2個(gè)基本視圖來(lái)表達(dá)零件部分端面的主體結(jié)構(gòu)。如圖左視圖下部表達(dá)了安裝板的形狀和安裝孔的位置，上部采用局部剖表達(dá)了工作部分的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。(4)當(dāng)零件上的某些局部結(jié)構(gòu)或某些不平行于基本投影面的結(jié)構(gòu)需要進(jìn)一步表達(dá)時(shí)，可采用局部視圖、局部剖視圖、斜視圖、斷面圖來(lái)表達(dá)。如圖中，采用A向局部視圖表達(dá)零件工作部分的凸臺(tái)及夾緊螺孔的結(jié)構(gòu)，主視圖右方采用移出斷面圖表達(dá)了連接部分傾斜肋板的斷面形狀。7.3.4零件上常見(jiàn)結(jié)構(gòu)要素的尺寸標(biāo)注法

7.4零件圖上的技術(shù)要求

7.4零件圖上的技術(shù)要求

零件圖除了要表達(dá)零件形狀和標(biāo)注尺寸外，還必須標(biāo)注和說(shuō)明制造零件時(shí)應(yīng)達(dá)到的一些技術(shù)要求。零件圖上的技術(shù)要求主要包括表面粗糙度、極限與配合、幾何公差、熱處理和表面處理等內(nèi)容。零件圖上的技術(shù)要求如公差、表面粗糙度、熱處理要求等，應(yīng)按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的各種符號(hào)、代號(hào)、文字標(biāo)注在圖形上。7.4.1表面結(jié)構(gòu)的表示法

為保證零件裝配后的使用要求，需要對(duì)零件的表面結(jié)構(gòu)給出要求。表面結(jié)構(gòu)是表面粗糙度、表面波紋度、表面缺陷、表面紋理和表面幾何形狀的總稱(chēng)。7.4.1表面結(jié)構(gòu)的表示法

1.表面粗糙度的概念在零件加工時(shí)，由于切削變形和機(jī)床振動(dòng)等因素，使得零件的實(shí)際加工表面存在著微觀的高低不平的凸峰和凹谷，這種微觀的幾何形狀特征稱(chēng)為表面粗糙度，如圖所示。對(duì)于零件表面結(jié)構(gòu)的狀況，可以由三個(gè)參數(shù)組加以評(píng)定：輪廓參數(shù)(由GB/T3505—2000定義)、圖形參數(shù)(由GB/T18618—2002定義)、支承率曲線參數(shù)(由GB/T18777.2—2003和GB/T18777.3—2003定義)。其中，輪廓參數(shù)是我國(guó)機(jī)械圖樣中目前最常用的評(píng)定參數(shù)。本節(jié)僅介紹輪廓參數(shù)中評(píng)定粗糙度輪廓(R輪廓)的兩個(gè)高度參數(shù)Ra和Rz。7.4.1表面結(jié)構(gòu)的表示法

(1)輪廓算數(shù)平均偏差Ra是指在一個(gè)取樣長(zhǎng)度內(nèi)，沿測(cè)量方向的輪廓線上的點(diǎn)與基準(zhǔn)線間距離絕對(duì)值的算數(shù)平均值，如圖所示。7.4.1表面結(jié)構(gòu)的表示法

(2)輪廓的最大高度Rz是指在同一取樣長(zhǎng)度內(nèi)，最大輪廓峰高與最大輪廓谷深之間的距離，如圖所示。7.4.1表面結(jié)構(gòu)的表示法

表面粗糙度的選用應(yīng)該既滿(mǎn)足零件表面的功能要求，又要考慮經(jīng)濟(jì)合理。一般情況下，凡是零件上有配合要求或有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的表面，粗糙度參數(shù)值要小。參數(shù)值越小，表面質(zhì)量越高，但加工成本也越高。因此，在滿(mǎn)足使用要求的前提下，應(yīng)盡量選用較大的粗糙度參數(shù)值，以降低成本。表列出了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)推薦的Ra優(yōu)先選用系列。7.4.1表面結(jié)構(gòu)的表示法

7.4.1表面結(jié)構(gòu)的表示法

7.4.1表面結(jié)構(gòu)的表示法

2.表面粗糙度符號(hào)標(biāo)注表面結(jié)構(gòu)要求時(shí)的圖形符號(hào)及尺寸見(jiàn)表。7.4.1表面結(jié)構(gòu)的表示法

7.4.1表面結(jié)構(gòu)的表示法

3．表面粗糙度要求在圖形符號(hào)上的注寫(xiě)位置為了明確表面粗糙度要求，除了標(biāo)注表面粗糙度參數(shù)和數(shù)值外，必要時(shí)應(yīng)標(biāo)注補(bǔ)充要求，包括傳輸帶、取樣長(zhǎng)度、加工工藝、表面紋理及方向、加工余量等。7.4.1表面結(jié)構(gòu)的表示法

4.表面粗糙度代號(hào)表面粗糙度代號(hào)由表面粗糙度符號(hào)和其他特征要求(如取樣長(zhǎng)度、加工工藝、表面紋理、加工余量等)組成。這些要求在圖形符號(hào)中的注寫(xiě)位置如圖所示。一般在圖樣上，只標(biāo)記粗糙度值。7.4.1表面結(jié)構(gòu)的表示法

7.4.1表面結(jié)構(gòu)的表示法

5.表面粗糙度代號(hào)的標(biāo)注方法為避免誤解，在標(biāo)注表面粗糙度時(shí)，在參數(shù)代號(hào)和極限值之間應(yīng)插入空格，如“Ra6.3”。在標(biāo)注表面粗糙度時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：6.表面粗糙度代號(hào)的簡(jiǎn)化注法(1)有相同表面粗糙度代號(hào)的注法。如果工件的多數(shù)(包括全部)表面具有相同的表面粗糙度代號(hào)時(shí)，可先將不同的表面粗糙度代號(hào)直接標(biāo)注在視圖上，然后將相同的表面粗糙度代號(hào)統(tǒng)一標(biāo)注在標(biāo)題欄附近。此時(shí)，該表面粗糙度代號(hào)后面應(yīng)加圓括號(hào)，且圓括號(hào)內(nèi)應(yīng)給出基本符號(hào)或標(biāo)出不同的表面粗糙度符號(hào)，具體的意義如下：7.4.1表面結(jié)構(gòu)的表示法

如果圓括號(hào)內(nèi)給出基本符號(hào)，表示除了圖上標(biāo)注出來(lái)的表面粗糙度外，其余表面的表面粗糙度均與標(biāo)題欄附近的那個(gè)表面粗糙度相同，如圖所示。7.4.1表面結(jié)構(gòu)的表示法

如果圓括號(hào)內(nèi)給出不同的表面粗糙度代號(hào)，表示與大多數(shù)表面的表面粗糙度要求不同的幾個(gè)表面的表面粗糙度，但是同時(shí)也必須在圖形的對(duì)應(yīng)位置處注出括號(hào)內(nèi)的表面粗糙度數(shù)值，如圖(b)所示。7.4.1表面結(jié)構(gòu)的表示法

(2)多個(gè)表面具有共同表面粗糙度要求的注法。當(dāng)多個(gè)表面具有相同的表面粗糙度要求，或圖紙的標(biāo)注空間較小時(shí)，可以采用簡(jiǎn)化注法。簡(jiǎn)化標(biāo)注的方法有兩種，一種是用帶字母的完整符號(hào)進(jìn)行區(qū)分標(biāo)注，如圖所示7.4.1表面結(jié)構(gòu)的表示法

另一種是用表面粗糙度符號(hào)進(jìn)行區(qū)分標(biāo)注，如圖所示。無(wú)論采用哪一種簡(jiǎn)化注法，都必須在標(biāo)題欄附近以等式的形式寫(xiě)出其具體表示的粗糙度值。7.4.1表面結(jié)構(gòu)的表示法

7.4.2極限與配合

在裝配機(jī)器時(shí)，把同樣規(guī)格大小的零件中的任一零件，不經(jīng)挑選或修配，便可裝到機(jī)器上去，并能保持機(jī)器的原有性能，零件的這種性質(zhì)稱(chēng)為互換性。零件具有互換性，不但給機(jī)器裝配、修理帶來(lái)方便，更重要的是為機(jī)器的現(xiàn)代化大量生產(chǎn)提供可能性。7.4.2極限與配合

零件之間具有的互換性，有利于實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、品種規(guī)格系列化和零部件通用化，還可以縮短生產(chǎn)周期、降低成本、保證質(zhì)量、便于維修等。7.4.2極限與配合

1.極限的基本術(shù)語(yǔ)和定義零件在制造過(guò)程中，由于加工或測(cè)量等因素的影響，完工后的實(shí)際尺寸總存在一定程度的誤差。為保證零件的互換性，必須將零件的實(shí)際尺寸控制在允許變動(dòng)的范圍內(nèi)，這個(gè)允許的尺寸變動(dòng)量稱(chēng)為尺寸公差；允許的兩個(gè)極端界限稱(chēng)為極限尺寸。7.4.2極限與配合

下面，我們將以圖為例，來(lái)介紹與極限有關(guān)的基本術(shù)語(yǔ)。7.4.2極限與配合

(1)基本尺寸：是指根據(jù)零件的強(qiáng)度和結(jié)構(gòu)要求在設(shè)計(jì)時(shí)給定的尺寸，如圖(a)中孔、軸的尺寸Φ50。7.4.2極限與配合

(2)實(shí)際尺寸：是指零件加工之后，實(shí)際測(cè)量所得的尺寸。7.4.2極限與配合

(3)極限尺寸：是指允許零件實(shí)際尺寸變化的兩個(gè)極限值，分最大極限尺寸和最小極限尺寸兩種，實(shí)際尺寸在這兩個(gè)尺寸之間才算合格。7.4.2極限與配合

最大極限尺寸(上極限尺寸)：零件實(shí)際尺寸所允許的最大值。7.4.2極限與配合

最小極限尺寸(下極限尺寸)：零件實(shí)際尺寸所允許的最小值。7.4.2極限與配合

(4)極限偏差：簡(jiǎn)稱(chēng)偏差，是指零件的極限尺寸減去其基本尺寸后所得的代數(shù)差。極限偏差分為上極限偏差和下極限偏差兩種，簡(jiǎn)稱(chēng)上偏差和下偏差。7.4.2極限與配合

上偏差=最大極限尺寸-基本尺寸下偏差=最小極限尺寸-基本尺寸上偏差和下偏差可以是正值、負(fù)值或零。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，孔的上、下偏差代號(hào)分別用大寫(xiě)字母ES、EI表示；軸的上、下偏差代號(hào)分別用小寫(xiě)字母es、ei表示。7.4.2極限與配合

(5)尺寸公差：簡(jiǎn)稱(chēng)公差，是指允許尺寸的變動(dòng)量。尺寸公差=最大極限尺寸-最小極限尺寸=上偏差-下偏差公差僅表示尺寸允許變動(dòng)的范圍，為正值?？缀洼S的公差分別用Th和Ts表示。由此可知，公差用于限制尺寸誤差的范圍，公差越小，零件的精度越高，實(shí)際尺寸允許的變動(dòng)量也越??；反之，公差越大，尺寸精度越低。7.4.2極限與配合

(6)公差帶：在分析公差時(shí)，為了形象地表示基本尺寸、偏差和公差的關(guān)系，常用公差帶圖來(lái)表示。在公差帶圖解中，用零線表示基本尺寸。以該線為基準(zhǔn)，上方為正，下方為負(fù)，用矩形的高表示尺寸的變化范圍(公差)，矩形的上邊代表上極限(最大極限)偏差，矩形的下邊代表下極限(最小極限)偏差，矩形的長(zhǎng)度無(wú)實(shí)際意義，這樣的圖形叫公差帶圖，如圖所示。可以看出，決定公差帶的因素有兩個(gè)，一個(gè)是公差帶的大小，二是公差帶的位置。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定用標(biāo)準(zhǔn)公差和基本偏差來(lái)表達(dá)公差帶。7.4.2極限與配合

(1)標(biāo)準(zhǔn)公差。標(biāo)準(zhǔn)公差是由國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的公差值，用于確定公差帶的大小，用符號(hào)IT表示。標(biāo)準(zhǔn)公差代號(hào)由符號(hào)IT和數(shù)字組成，其中，數(shù)字表示公差等級(jí)。標(biāo)準(zhǔn)公差等級(jí)分為20個(gè)等級(jí)，即IT01，IT0，IT1，…，IT18。其中，IT01級(jí)的精度最高，然后依次降低，IT18級(jí)的精度最低。根據(jù)基本尺寸和公差等級(jí)，可從標(biāo)準(zhǔn)“GB/T1800.3-1998極限與配合基礎(chǔ)”中查出其具體的偏差值。7.4.2極限與配合

(2)基本偏差?；酒钣糜诖_定公差帶的位置，是指在極限與配合制中，確定公差帶相對(duì)零線位置的那個(gè)極限偏差。它可以是上極限偏差或下極限偏差，一般為靠近零線的那個(gè)偏差，如圖所示。7.4.2極限與配合

7.4.2極限與配合

軸和孔的基本偏差系列代號(hào)各有28個(gè)，用字母或字母組合表示，孔的基本偏差代號(hào)用大寫(xiě)字母表示，軸的基本偏差代號(hào)用小寫(xiě)字母表示，如圖所示。H的基本偏差是下偏差，EI=0；h的基本偏差是上偏差，es=0。7.4.2極限與配合

由圖圖中可以看出，孔的基本偏差從A~H為下偏差，從J~ZC為上偏差。JS的公差帶對(duì)稱(chēng)地分布于零線兩側(cè)，表明其上、下偏差各為標(biāo)準(zhǔn)公差的一半，即ES=+IT/2，EI=-IT/2。軸的基本偏差從a~h為上偏差，從j~zc為下偏差。(3)公差帶代號(hào)。公差帶代號(hào)由表示公差帶位置的基本偏差代號(hào)和表示公差帶大小的標(biāo)準(zhǔn)公差等級(jí)組成。7.4.2極限與配合

(4)查極限偏差表。每一組公差帶代號(hào)都對(duì)應(yīng)唯一一組極限尺寸，根據(jù)基本尺寸、偏差代號(hào)和公差等級(jí)，可從附表中查出其上、下偏差值。7.4.2極限與配合

7.4.2極限與配合

2.配合的種類(lèi)按照孔和軸公差帶之間相對(duì)位置關(guān)系，配合可分為間隙配合、過(guò)盈配合和過(guò)渡配合三種。3.基準(zhǔn)制為便于設(shè)計(jì)、制造和實(shí)現(xiàn)配合標(biāo)準(zhǔn)化，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了兩種配合制度，即基孔制和基軸制。7.4.2極限與配合

7.4.2極限與配合

7.4.1表面結(jié)構(gòu)的表示法

4.配合制度的選擇在選擇配合制度時(shí)，需要考慮以下幾個(gè)原則：5.極限與配合的標(biāo)注(1)在零件圖中的標(biāo)注。在零件圖中，線性尺寸的偏差有以下三種標(biāo)注形式：7.4.2極限與配合

7.4.2極限與配合

7.4.2極限與配合

當(dāng)上、下偏差值相同時(shí)，偏差值只需標(biāo)注一次，并應(yīng)在偏差數(shù)字與基本尺寸之間注寫(xiě)符號(hào)“±”，此時(shí)，偏差數(shù)字與基本尺寸數(shù)字高度相同。7.4.2極限與配合

7.4.3幾何公差

我們已經(jīng)知道，零件尺寸不可能制造得絕對(duì)準(zhǔn)確，同樣也不可能制造出絕對(duì)準(zhǔn)確的形狀和表面間的相對(duì)位置。為了滿(mǎn)足使用要求，零件尺寸是由尺寸公差加以限制；而零件的表面形狀和表面間的相對(duì)位置，則由幾何公差加以限制。7.4.3幾何公差

1.幾何公差的概念和符號(hào)幾何公差包括形狀、方向、位置和跳動(dòng)公差，通常簡(jiǎn)稱(chēng)形位公差。幾何公差是用于限制實(shí)際要素的形狀或位置的變動(dòng)區(qū)域。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的幾何公差特征符號(hào)有14種，各幾何特征名稱(chēng)和符號(hào)見(jiàn)表，其中線輪廓度和面輪廓度有基準(zhǔn)要求時(shí)為位置公差，無(wú)基準(zhǔn)要求時(shí)為形狀公差。7.4.3幾何公差

7.4.3幾何公差

2.幾何公差代號(hào)與基準(zhǔn)代號(hào)幾何公差代號(hào)一般是由帶箭頭的引線、公差框格、幾何特征符號(hào)、公差值及基準(zhǔn)代號(hào)的字母(只有有基準(zhǔn)的幾何特征才有基準(zhǔn)代號(hào)字母)組成；基準(zhǔn)代號(hào)由正方形線框、字母和帶黑三角(或白三角)的引線組成，如圖所示，h字體高度。幾何公差代號(hào)和基準(zhǔn)代號(hào)均可垂直或水平放置；字母和公差值的注寫(xiě)方向與尺寸標(biāo)注相同；所有引線、框格和線框均為細(xì)實(shí)線。7.4.3幾何公差

3.幾何公差的公差帶形狀和標(biāo)注當(dāng)被測(cè)要素為零件的輪廓線或表面時(shí)，指引線的箭頭應(yīng)指向該要素的輪廓線或其延長(zhǎng)線上，并明顯與尺寸線錯(cuò)開(kāi)；當(dāng)被測(cè)要素為回轉(zhuǎn)曲面的軸線時(shí)，指引線的箭頭應(yīng)與該要素的尺寸線對(duì)齊；當(dāng)基準(zhǔn)要素為軸線時(shí)，應(yīng)將基準(zhǔn)符號(hào)與該要素的尺寸線對(duì)齊；當(dāng)基準(zhǔn)要素為零件的平面時(shí)，基準(zhǔn)符號(hào)應(yīng)與該平面的投影線對(duì)齊。常見(jiàn)幾何公差的含義及標(biāo)注如表所示。7.4.3幾何公差

7.4.3幾何公差

7.4.3幾何公差

7.4.3幾何公差

7.5讀零件圖

7.5讀零件圖

讀零件圖的目的就是要根據(jù)零件圖想象出零件的結(jié)構(gòu)形狀，了解零件的尺寸和技術(shù)要求，以便在制造時(shí)采用適當(dāng)?shù)募庸し椒?，或者在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步研究零件結(jié)構(gòu)的合理性，以得到不斷的改進(jìn)和創(chuàng)新。7.5.1讀零件圖的方法和步驟

1．概括了解從標(biāo)題欄里可以了解零件的名稱(chēng)、材料、比例和重量等。2．表達(dá)分析先了解零件圖上各個(gè)視圖的配置以及各視圖之間的關(guān)系，從主視圖入手，應(yīng)用投影規(guī)律，結(jié)合形體分析法和線面分析法，以及對(duì)零件常見(jiàn)結(jié)構(gòu)的了解，逐個(gè)弄清各部分結(jié)構(gòu)，然后想象出整個(gè)零件的形狀。7.5.1讀零件圖的方法和步驟

3．尺寸和技術(shù)要求分析通過(guò)對(duì)零件的結(jié)構(gòu)分析，了解在長(zhǎng)度、寬度和高度方向的主要尺寸基準(zhǔn)，找出零件的主要尺寸；根據(jù)對(duì)零件的形體分析，了解零件各部分的定形、定位尺寸，以及零件的總體尺寸。根據(jù)圖上標(biāo)注的表面粗糙度、尺寸公差、幾何公差及其他技術(shù)要求，進(jìn)一步了解零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和設(shè)計(jì)意圖。4．綜合歸納7.5.2讀圖舉例

讀如圖所示的拖板零件圖任務(wù)實(shí)施任務(wù)一識(shí)讀零件圖任務(wù)二

應(yīng)用AutoCAD繪制零件圖繪制零件圖時(shí)，有許多圖形是需要經(jīng)常使用的，如各種規(guī)格的螺栓、螺母、螺釘、軸承和表面粗糙度符號(hào)等。為了減少重復(fù)工作．在AutoCAD中，我們可將這類(lèi)需要經(jīng)常使用的圖形制作為塊，使用時(shí)直接插入即可。本節(jié)中，我們以創(chuàng)建表面粗糙度和基準(zhǔn)符號(hào)為例，來(lái)講解塊的創(chuàng)建方法及零件圖中表面粗糙度、幾何公差及基準(zhǔn)符號(hào)的標(biāo)注方法。案例結(jié)合教材內(nèi)容完成如下工程圖紙的繪制。案例Thanks任務(wù)一識(shí)讀裝配圖任務(wù)二應(yīng)用AutoCAD繪制裝配圖(企業(yè)案例)知識(shí)鏈接：8.1裝配圖的作用和內(nèi)容8.2裝配圖的視圖表達(dá)8.3裝配圖的尺寸注法和技術(shù)要求8.4裝配圖中的零部件序號(hào)和明細(xì)欄8.5常見(jiàn)的裝配結(jié)構(gòu)和裝置8.6讀裝配圖和由裝配圖拆畫(huà)零件圖8.7部件測(cè)繪和裝配圖的畫(huà)法8.1裝配圖的作用和內(nèi)容

8.1.1裝配圖的作用

裝配圖是設(shè)計(jì)、制造和使用機(jī)器或部件的重要技術(shù)文件。它在以下幾個(gè)方面起著重要作用：（1）在機(jī)器生產(chǎn)過(guò)程中，根據(jù)裝配圖將零件裝配成機(jī)器或部件。（2）在機(jī)器使用過(guò)程中，裝配圖可幫助使用者了解機(jī)器或部件的結(jié)構(gòu)、性能和使用方法等。（3）在交流生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，采用先進(jìn)技術(shù)時(shí)，也經(jīng)常參考先前的裝配圖。8.1.2裝配圖的內(nèi)容

裝配圖要反映設(shè)計(jì)者的設(shè)計(jì)意圖、表達(dá)機(jī)器（或部件）的工作原理、性能要求、零件間的裝配關(guān)系和零件的主要結(jié)構(gòu)形狀，以及在裝配、檢驗(yàn)、安裝時(shí)所需要的尺寸數(shù)據(jù)和技術(shù)要求等。8.1.2裝配圖的內(nèi)容

8.1.2裝配圖的內(nèi)容

1.一組視圖畫(huà)裝配圖時(shí)，要用一組恰當(dāng)?shù)囊晥D表達(dá)出機(jī)器或部件的結(jié)構(gòu)形狀、工作原理，以及各零件間的相對(duì)位置關(guān)系、裝配關(guān)系、連接方式和重要零件的結(jié)構(gòu)形狀等內(nèi)容。8.1.2裝配圖的內(nèi)容

由于組成裝配體的各零件往往都集中在一起，使用視圖不可能將其內(nèi)部結(jié)構(gòu)及裝配關(guān)系表達(dá)清楚。因此，裝配圖一般都采用剖視或局部剖視作為主要表達(dá)方法。8.1.2裝配圖的內(nèi)容

按剖視繪制的裝配圖，各零件的斷面都展示在同一平面內(nèi)，目的是將裝配圖上的不同零件(特別是有連接、配合關(guān)系的零件)一一分清，使看圖者能較順利地了解各零件在裝配圖中的相對(duì)位置和裝配關(guān)系。8.1.2裝配圖的內(nèi)容

2.必要的尺寸零件是根據(jù)零件圖制造的，因此，在裝配圖上不需要標(biāo)出各零件的所有尺寸。裝配圖上一般只需標(biāo)注機(jī)器或部件的性能(規(guī)格)尺寸、配合尺寸、安裝尺寸、外形尺寸，以及其他重要尺寸等。8.1.2裝配圖的內(nèi)容

3.技術(shù)要求在裝配圖中，技術(shù)要求用來(lái)表達(dá)機(jī)器或部件在裝配、調(diào)整、測(cè)試和使用等方面所必須滿(mǎn)足的技術(shù)條件，一般標(biāo)注在明細(xì)欄的上方或左方空白處。裝配圖上一般不需要標(biāo)注表面粗糙度代號(hào)和形位公差代號(hào)。8.1.2裝配圖的內(nèi)容

4.序號(hào)、標(biāo)題欄和明細(xì)欄明細(xì)欄說(shuō)明機(jī)器或部件上的各個(gè)零件的名稱(chēng)、序號(hào)、數(shù)量、材料以及備注等。圖上標(biāo)注序號(hào)的作用是將明細(xì)欄和裝配圖聯(lián)系起來(lái)，使看圖時(shí)便于找到零件的位置。標(biāo)題欄說(shuō)明機(jī)器或部件的名稱(chēng)、數(shù)量、圖號(hào)、圖樣比例、設(shè)計(jì)單位和人員、日期等。8.2裝配圖的視圖表達(dá)8.2裝配圖的視圖表達(dá)但由于機(jī)器或部件是由若干零件所組成的，而裝配圖主要用來(lái)表達(dá)機(jī)器或部件的工作原理和裝配、連接關(guān)系，以及主要零件的結(jié)構(gòu)形狀，因此，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)還提出了一些規(guī)定畫(huà)法和特殊表達(dá)方法。8.2.1規(guī)定畫(huà)法

（1）兩零件的接觸表面或基本尺寸相同且相互配合的工作面只畫(huà)一條線表示公共輪廓。若兩零件表面不接觸或基本尺寸不相同，即使間隙很小，也必須畫(huà)成兩條線，如圖所示。8.2.1規(guī)定畫(huà)法

（2）相鄰兩個(gè)或多個(gè)零件的剖面線應(yīng)有區(qū)別，或者方向相反，或者方向一致但間隔不等，或相互錯(cuò)開(kāi)，如圖所示。8.2.1規(guī)定畫(huà)法

（3）為簡(jiǎn)化作圖，對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)件（如螺栓、螺母、鍵、銷(xiāo)等）和實(shí)心件（如球、手柄、連桿、拉桿、鍵、銷(xiāo)等）零件，若縱向剖切且剖切平面通過(guò)其對(duì)稱(chēng)平面或基本軸線時(shí)，則這些零件均按不剖繪制，如圖所示。8.2.2特殊表達(dá)方法

(1)假想畫(huà)法。為了表達(dá)與本部件(或機(jī)器)有裝配關(guān)系，但又不屬于本部件的相鄰零、部件時(shí)，可用雙點(diǎn)畫(huà)線畫(huà)出其輪廓形狀，且假想輪廓的剖切面內(nèi)不畫(huà)剖面線，如圖所示。在裝配圖中，當(dāng)需要表達(dá)運(yùn)動(dòng)零件的運(yùn)動(dòng)范圍或極限位置時(shí)，也可用雙點(diǎn)畫(huà)線畫(huà)出該零件在極限位置處的輪廓。8.2.2特殊表達(dá)方法

(2)拆卸畫(huà)法。在裝配圖中，或某些零件的結(jié)構(gòu)、位置和裝配關(guān)系已經(jīng)表達(dá)清楚，或當(dāng)某些零件遮住了其后需要表達(dá)的零件時(shí)，可將這類(lèi)零件拆卸不畫(huà)，但需在拆卸后的視圖上方注明“拆去××”字樣。8.2.2特殊表達(dá)方法

此外，裝配圖還可以沿著零件的接合面進(jìn)行剖切。在這種情況下，零件的結(jié)合面上不用畫(huà)剖面線，但若有零件被剖切到，則仍應(yīng)畫(huà)出被剖切部分的剖面線。如圖所示，俯視圖和左視圖是拆去了油杯、軸承蓋等零件后繪制的，俯視圖采用沿軸承座和軸承蓋的結(jié)合面剖切的。8.2.2特殊表達(dá)方法

(3)簡(jiǎn)化畫(huà)法。對(duì)于裝配圖中若干相同的零件或部件，可只詳細(xì)地畫(huà)出一組，其余用點(diǎn)畫(huà)線表示其位置即可，如圖中的螺釘；對(duì)于薄片等不易繪制剖面線的零件，可將其截面涂黑表示，如圖中的墊片；裝配圖中零件的工藝結(jié)構(gòu)，如小圓角、倒角、退刀槽、起模斜度等，可不畫(huà)出。8.2.3簡(jiǎn)化畫(huà)法

8.3裝配圖的尺寸注法和技術(shù)要求8.3.1裝配圖的尺寸注法

裝配圖不是制造零件的直接依據(jù)，因此，裝配圖中不需注出零件的全部尺寸，而只需標(biāo)注出一些必要的尺寸。8.3.2裝配圖的技術(shù)要求

裝配圖的技術(shù)要求是指機(jī)器或部件在裝配、安裝、調(diào)試過(guò)程中有關(guān)數(shù)據(jù)和性能指標(biāo)，以及在使用、維護(hù)和保養(yǎng)等方面的要求。這些內(nèi)容應(yīng)在標(biāo)題欄附近以“技術(shù)要求”為標(biāo)題逐條書(shū)寫(xiě)出。8.4裝配圖中的零部件序號(hào)和明細(xì)欄8.4裝配圖中的零部件序號(hào)和明細(xì)欄在生產(chǎn)中，為便于圖紙管理、生產(chǎn)準(zhǔn)備、機(jī)器裝配和看懂裝配圖，對(duì)裝配圖上各零、部件都要編注序號(hào)。序號(hào)是為了方便看圖編制的。8.4.1零、部件編號(hào)

1.一般規(guī)定（1）裝配圖中所有的零、部件都必須編注序號(hào)。規(guī)格相同的零件只編一個(gè)序號(hào)，標(biāo)準(zhǔn)化組件如滾動(dòng)軸承、電動(dòng)機(jī)等，可看作一個(gè)整體編注一個(gè)序號(hào)。（2）裝配圖中零件序號(hào)應(yīng)與明細(xì)欄中的序號(hào)一致。（3）同一裝配圖中序號(hào)編注形式應(yīng)一致。8.4.1零、部件編號(hào)

2.序號(hào)的組成裝配圖中的序號(hào)一般由指引線、圓點(diǎn)、橫線（或圓圈）和序號(hào)數(shù)字組成。8.4.1零、部件編號(hào)

3.零件組序號(hào)對(duì)緊固件組或裝配關(guān)系清楚的零件組，允許采用公共指引線，8.4.1零、部件編號(hào)

4.序號(hào)的排列零件的序號(hào)應(yīng)按順時(shí)針或逆時(shí)針?lè)较蛟谡麄€(gè)一組圖形外圍順次整齊排列，并盡量使序號(hào)間隔相等。8.4.2標(biāo)題欄及明細(xì)欄

8.5常見(jiàn)的裝配結(jié)構(gòu)和裝置

8.5常見(jiàn)的裝配結(jié)構(gòu)和裝置

在設(shè)計(jì)和繪制裝配圖時(shí)，首先應(yīng)考慮裝配機(jī)構(gòu)的合理性，要確保每個(gè)零件連接可靠，裝拆方便，保證產(chǎn)品的性能。8.5常見(jiàn)的裝配結(jié)構(gòu)和裝置

（1）當(dāng)軸和孔配合，且軸肩與孔的端面相互接觸時(shí)，應(yīng)在孔的接觸端面制成倒角或在軸肩的根部切槽，以保證兩零件接觸良好，如圖所示。8.5常見(jiàn)的裝配結(jié)構(gòu)和裝置

（2）當(dāng)兩個(gè)零件接觸時(shí)，在同一個(gè)方向上的接觸面，最好只有一個(gè)。8.5常見(jiàn)的裝配結(jié)構(gòu)和裝置

（3）當(dāng)零件用螺紋緊固件聯(lián)接時(shí)，應(yīng)考慮到在裝、拆過(guò)程中緊固件及其工具所需的空間。8.5常見(jiàn)的裝配結(jié)構(gòu)和裝置

（4）為了保證兩零件在裝拆前后不致降低裝配精度，通常用圓柱銷(xiāo)或圓錐銷(xiāo)將兩零件定位。8.5常見(jiàn)的裝配結(jié)構(gòu)和裝置

（5）在用軸肩或孔肩定位滾動(dòng)軸承時(shí)，應(yīng)注意到維修時(shí)拆卸的方便與可能。8.5常見(jiàn)的裝配結(jié)構(gòu)和裝置

（6）為了防止機(jī)器或部件內(nèi)部的流體向外滲漏和外界灰塵進(jìn)入內(nèi)部，需采用防漏密封裝置。8.6讀裝配圖和由裝配圖拆畫(huà)零件圖

8.6讀裝配圖和由裝配圖拆畫(huà)零件圖

在機(jī)器的設(shè)計(jì)、裝配、使用、維修及進(jìn)行技術(shù)交流時(shí)，都需要讀裝配圖，有時(shí)還需要根據(jù)裝配圖拆畫(huà)零件圖。因此，作為工程技術(shù)人員，必須掌握讀裝配圖以及由裝配圖拆畫(huà)零件圖的方法。讀裝配圖時(shí)，應(yīng)假想從機(jī)器或部件中分離出每個(gè)零件，并分析其主要結(jié)構(gòu)形狀、作用，以及同其他零件的關(guān)系，然后再將各個(gè)零件按照裝配關(guān)系結(jié)合在一起分析機(jī)器或部件的作用、工作原理及防松、潤(rùn)滑、密封等結(jié)構(gòu)的作用，必要時(shí)還應(yīng)查閱有關(guān)的專(zhuān)業(yè)資料。8.6讀裝配圖和由裝配圖拆畫(huà)零件圖

下面，我們以圖所示的閥裝配圖為例，來(lái)講解讀裝配圖和由裝配圖拆畫(huà)零件圖的步驟和方法。8.6.1讀裝配圖的方法和步驟

不同的工作崗位看裝配圖的目的是不同的，有的是僅了解機(jī)器或部件的用途和工作原理；有的要了解零件的連接方法和拆卸順序；有的要拆畫(huà)零件圖等。一般來(lái)說(shuō)，應(yīng)按以下方法和步驟讀裝配圖。8.6.1讀裝配圖的方法和步驟

(1)概括了解。從標(biāo)題欄和有關(guān)的說(shuō)明書(shū)中了解機(jī)器或部件的名稱(chēng)和大致用途，從明細(xì)欄和圖中的序號(hào)了解機(jī)器或部件的組成。(2)對(duì)視圖進(jìn)行初步分析，明確裝配圖的表達(dá)方法、投影關(guān)系和剖切位置，并結(jié)合標(biāo)注的尺寸想象出主要零件的結(jié)構(gòu)形狀。8.6.1讀裝配圖的方法和步驟

如圖所示的裝配圖，該圖形采用主視圖、俯視圖、左視圖和B向局部視圖來(lái)表達(dá)裝配體，其中，主視圖和俯視圖均采用全剖視圖。由主視圖可知，該裝配體僅有一條水平裝配軸線。裝配體通過(guò)閥體3上的G1/2螺紋孔、Φ12螺栓孔和管接頭6上的G3/4螺紋孔裝入機(jī)器中。8.6.1讀裝配圖的方法和步驟

8.6.1讀裝配圖的方法和步驟

(3)分析工作原理和裝配關(guān)系。在概括了解的基礎(chǔ)上，對(duì)照各視圖進(jìn)一步研究機(jī)器或部件的工作原理和裝配關(guān)系。從最能反映各零件的連接方式和裝配關(guān)系的視圖入手，分析機(jī)器或部件中零件的運(yùn)動(dòng)情況，從而了解機(jī)器或部件的工作原理，然后結(jié)合其他視圖分析各裝配軸線上的零件，弄清零件間的配合要求、定位和連接方式等。8.6.1讀裝配圖的方法和步驟

圖中，各零件的裝配關(guān)系從主視圖上看最清楚，其工作原理是：當(dāng)旋轉(zhuǎn)塞子2向左移動(dòng)，將桿1從管接頭6的孔中退出，此時(shí)管路的通與不通由從閥體3下端孔中流出的液體的壓力決定。當(dāng)作用在鋼珠4右端的壓力大于彈簧的壓力時(shí)，彈簧被壓縮，管路接通。當(dāng)作用在鋼珠右端的壓力小于彈簧壓力時(shí)，鋼珠堵住管路，管路閉合。當(dāng)依靠管路右端液體的壓力不能將管路接通時(shí)，還可以手動(dòng)將塞子2和桿1向左移動(dòng)，從而接通管路。8.6.1讀裝配圖的方法和步驟

此外，從裝配圖還可以看出各零、部件的裝配過(guò)程。裝配閥時(shí)，先將鋼球和彈簧裝入管接頭6中，然后旋入旋塞7，通過(guò)旋塞調(diào)整彈簧的壓力，調(diào)整好壓力后，再將管接頭旋入閥體左側(cè)M30×1.5的螺孔中，右側(cè)將桿1裝入塞子2中，再將塞子旋入閥體右側(cè)M30×1.5的螺孔中。8.6.1讀裝配圖的方法和步驟

(4)分析零件結(jié)構(gòu)，對(duì)主要的復(fù)雜零件進(jìn)行