2024環(huán)境監(jiān)測工作實(shí)習(xí)報告（3篇）

2024環(huán)境監(jiān)測工作實(shí)習(xí)報告（3篇）2024環(huán)境監(jiān)測工作實(shí)習(xí)報告（精選3篇）2024環(huán)境監(jiān)測工作實(shí)習(xí)報告篇1一、實(shí)習(xí)目的我們在學(xué)校學(xué)習(xí)了環(huán)境監(jiān)測這門課，我們已初步掌握了一些簡單的環(huán)境監(jiān)測原理及技術(shù)方法,可是課堂上學(xué)習(xí)的只是一些理論知識，雖然我們也開了一些實(shí)驗(yàn)課，但是課本上的知識還是不能更好的掌握，通過這次的實(shí)習(xí)，更好的將課堂的理論知識與實(shí)際操作的實(shí)踐相結(jié)合，了解他們之間的異同點(diǎn)，也更清楚地認(rèn)識到，理論學(xué)習(xí)與實(shí)踐操作之間存在著怎樣的差距。而且還更加了解了監(jiān)測站的基本工作情況，包括工作內(nèi)容、工作流程以及工作過程中需要注意的問題。二、實(shí)習(xí)時間我于20__年3月18號上午在太原市環(huán)境監(jiān)測站進(jìn)行了為期半天的實(shí)習(xí)。三、實(shí)習(xí)單位太原環(huán)境監(jiān)測中心站四、實(shí)習(xí)過程(一)實(shí)習(xí)前準(zhǔn)備復(fù)習(xí)環(huán)境監(jiān)測理論知識，并了解監(jiān)測站的基本情況。(二)實(shí)習(xí)地點(diǎn)太原環(huán)境監(jiān)測中心站(三)實(shí)習(xí)內(nèi)容1、離子色譜(1)基本原理：離子色譜的分離機(jī)理主要是離子交換，有3種分離方式，它們是高效離子交換色譜(HPIC)、離子排斥色譜(HPIEC)和離子對色譜(MPIC)。用于3種分離方式的柱的填料樹脂骨架基本都是苯乙烯-二乙烯基苯的共聚物，但樹脂的離子交換功能基和容量各不相同。HPIC用低容量的離子交換樹脂，HPIEC用高容量的樹脂，MPIC用不含離子交換基團(tuán)的多孔樹脂。3種分離方式各基于不同分離機(jī)理。HPIC的分離機(jī)理主要是離子交換，HPIEC主要為離子排斥，而MPIC則是主要基于吸附和離子對的形成。又分為高效離子交換色譜，離子排斥色譜，離子排斥色譜。(2)離子色譜的優(yōu)點(diǎn)①快速、方便對7種常見陰離子(F-、Cl-、Br-、NO2-、NO3-、SO42-、PO43-)和6種常見陽離子(Li+、Na+、NH4+、K+、Mg2+、Ca2+)的平均分析時間已分別小于8min。用高效快速分離柱對上述7種最重要的常見陰離子達(dá)基線分離只需3min。②靈敏度高離子色譜分析的濃度范圍為低μg/L(1～10μg/L)至數(shù)百mg/L。直接進(jìn)樣(25μL)，電導(dǎo)檢測，對常見陰離子的檢出限小于10μg/L。③選擇性好IC法分析無機(jī)和有機(jī)陰、陽離子的選擇性可通過選擇恰當(dāng)?shù)姆蛛x方式、分離柱和監(jiān)測方法來達(dá)到。與HPLC相比，IC中固定相對選擇性的影響較大。④可同時分析多種離子化合物與光度法、原子吸收法相比，IC的主要優(yōu)點(diǎn)是可同時檢測樣品中的多種成分。只需很短的時間就可得到陰、陽離子以及樣品組成的全部信息。⑤分離柱的穩(wěn)定性好、容量高與HPLC中所用的硅膠填料不同，IC柱填料的高pH值穩(wěn)定性允許用強(qiáng)酸或強(qiáng)堿作淋洗液，有利于擴(kuò)大應(yīng)用范圍。(3)離子色譜的應(yīng)用①無機(jī)陰離子的檢測②無機(jī)陽離子的檢測③有機(jī)陰離子和陽離子分析1)生物胺的檢測2)有機(jī)酸的檢測3)糖類分析2、無機(jī)前處理室此實(shí)驗(yàn)室主要是為液相色譜處理所涉及到的藥品，是必不可少的步驟，看似簡單，但是十分重要。3、氣相色譜室我們見到的是GC-14B氣相色譜儀，主要是針對于揮發(fā)性和半揮發(fā)性有機(jī)物。還有FID氫火焰檢測器，而它主要是針對于苯系物和非甲烷總烴。一般使用離子肼將離子打成片段，若有物質(zhì)泄漏，可以通過離子片段，將物質(zhì)確定出來。色譜法的最早應(yīng)用是用于分離植物色素，其方法是這樣的：在一玻璃管中放入碳酸鈣，將含有植物色素(植物葉的提取液)的石油醚倒入管中。此時，玻璃管的上端立即出現(xiàn)幾種顏色的混合譜帶。然后用純石油醚沖洗，隨著石油醚的加入，譜帶不斷地向下移動，并逐漸分開成幾個不同顏色的譜帶，繼續(xù)沖洗就可分別接得各種顏色的色素，并可分別進(jìn)行鑒定。色譜法也由此而得名。2024環(huán)境監(jiān)測工作實(shí)習(xí)報告篇2一實(shí)習(xí)目的與要求1.了解如何制訂全市機(jī)動車排氣污染檢測工作計(jì)劃。2.與實(shí)施機(jī)動車排氣污染陸路檢3.會對本市有關(guān)機(jī)動車排氣檢測相關(guān)數(shù)據(jù)匯總、錄入、綜合分析4.會如何與別人共同進(jìn)步，并處理好工作、同事關(guān)系。正確理解團(tuán)隊(duì)的意義5.課堂上學(xué)到的知識進(jìn)行更進(jìn)一步的學(xué)習(xí)與總結(jié)6.提升自己的各方面的素質(zhì)，從實(shí)踐中學(xué)習(xí)與總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，為今后的工作提供良好的參考與指向。二實(shí)習(xí)時間點(diǎn)與地實(shí)習(xí)時間：20__.5.9&&20__.5.27實(shí)習(xí)地點(diǎn)：上海市環(huán)境監(jiān)測中心&&機(jī)動車污染監(jiān)測室三環(huán)境監(jiān)測中心與機(jī)動車污染檢測室概況環(huán)境監(jiān)測中心簡介上海市環(huán)境監(jiān)測中心主要承擔(dān)上海市行政管轄范圍的環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測和污染源監(jiān)測工作，包括水、大氣環(huán)境質(zhì)量、土壤、固體廢棄物、環(huán)境噪聲以及一些敏感地區(qū)的環(huán)境監(jiān)測工作，如飲用水源取水口等。為本市的環(huán)境管理和決策提供技術(shù)監(jiān)督、技術(shù)支持和技術(shù)服務(wù)，是全市環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)中心、技術(shù)中心、信息中心和培訓(xùn)中心。上海市環(huán)境監(jiān)測中心的職責(zé)為：負(fù)責(zé)編制全市環(huán)境監(jiān)測工作計(jì)劃和規(guī)劃;組織本市各區(qū)、縣環(huán)境監(jiān)測站共同實(shí)施全市的環(huán)境監(jiān)測工作;承擔(dān)突發(fā)性環(huán)境污染事故監(jiān)測;從事環(huán)境監(jiān)測技術(shù)的開發(fā)和研究，承擔(dān)國家和地方環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范、環(huán)境測試新技術(shù)和新方法研究等驗(yàn)證工作以及環(huán)境監(jiān)測技術(shù)的專項(xiàng)課題研究和國家環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)樣品的協(xié)作定值任務(wù);從事環(huán)境新技術(shù)的開發(fā)和研究，負(fù)責(zé)對本市區(qū)、縣環(huán)境監(jiān)測站的質(zhì)量監(jiān)督、技術(shù)指導(dǎo)、培訓(xùn)和考核，組織網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的實(shí)驗(yàn)室比對活動;負(fù)責(zé)發(fā)布上海市每日的空氣質(zhì)量預(yù)報和日報;編制各類有關(guān)環(huán)境質(zhì)量報告和污染源監(jiān)控報告;向市政府、有關(guān)管理部門提供決策分析報告;為環(huán)境執(zhí)法提供可靠的執(zhí)法依據(jù)。機(jī)動車污染檢測室概況負(fù)訂全市機(jī)動車排氣污染監(jiān)測工作計(jì)劃，組織實(shí)施機(jī)動車排氣污染路檢、抽檢并負(fù)責(zé)儀器設(shè)備的維護(hù)、保養(yǎng);負(fù)責(zé)全市機(jī)動車年檢站機(jī)動車排氣污染檢測數(shù)據(jù)的審核和網(wǎng)絡(luò)平臺的監(jiān)控、年檢站監(jiān)測工作的定期質(zhì)量監(jiān)督檢查;負(fù)責(zé)本市有關(guān)機(jī)動車排氣檢測相關(guān)數(shù)據(jù)審核匯總、監(jiān)測報告、綜合分析報告等工作監(jiān)測中心服務(wù)領(lǐng)域上海市測中心目前可向社會提供的服務(wù)項(xiàng)有：建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境驗(yàn)收監(jiān)測、室內(nèi)環(huán)境檢測、安全優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地環(huán)境監(jiān)測、環(huán)保產(chǎn)品環(huán)保指標(biāo)監(jiān)測、污染源委托監(jiān)測和監(jiān)督監(jiān)測，排污申報復(fù)核監(jiān)測、機(jī)動車排放氣監(jiān)測、環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測、環(huán)境污染事故監(jiān)測、環(huán)境污染糾紛仲裁監(jiān)測等。中心能力配置上海市環(huán)境監(jiān)測中心現(xiàn)有在職員工150名，其中：博士3名、碩士23名，教授級高級工程師5名，高級工程師28名，工程師52名，專業(yè)技術(shù)人員占員工總?cè)藬?shù)的89.3%。上海市環(huán)境監(jiān)測中心擁有8000m2的南丹路中心實(shí)驗(yàn)室和2700m2的松浦大橋水質(zhì)監(jiān)測實(shí)驗(yàn)室，固定資產(chǎn)約4300萬元。擁有質(zhì)譜-色譜聯(lián)用儀、高效液相色譜儀、等離子體發(fā)射光譜儀、氣相色譜儀、離子色譜儀、原子吸收分光光度儀等一批分析儀器，以及環(huán)境空氣自動監(jiān)測車、德圖煙塵煙氣分析儀、頻譜分析儀等現(xiàn)場監(jiān)測設(shè)備和傅立葉紅外多組分氣體分析儀、手持式化學(xué)戰(zhàn)劑檢測儀、BOD快速測定儀、HACH水質(zhì)速測光度計(jì)等環(huán)境應(yīng)急監(jiān)測儀器，儀器的數(shù)量和質(zhì)量在全國環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)中均處在前列，這些設(shè)備對實(shí)施環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測和污染源排放監(jiān)控，拓寬本市的監(jiān)測領(lǐng)域，提高監(jiān)測水平提供了一定的條件動車污染檢測室概況負(fù)責(zé)制訂全市機(jī)動車排氣污染監(jiān)測工作計(jì)劃，組織實(shí)施機(jī)動車排氣污染路檢、抽檢并負(fù)責(zé)儀器設(shè)備的維護(hù)、保養(yǎng);負(fù)責(zé)全市機(jī)動車年檢站機(jī)動車排氣污染檢測數(shù)據(jù)的審核和網(wǎng)絡(luò)平臺的監(jiān)控、年檢站監(jiān)測工作的定期質(zhì)量監(jiān)督檢查;負(fù)責(zé)本市有關(guān)機(jī)動車排氣檢測相關(guān)數(shù)據(jù)審核匯總、監(jiān)測報告、綜合分析報告等工作。四實(shí)習(xí)內(nèi)容我的工作主要是以辦公室內(nèi)的文職工作為主，以錄入資料，文獻(xiàn)，以及外出路檢取回的監(jiān)測報告。將他們輸入電腦，并且總結(jié)出E_CEL。同時幫助別人輸入工作安排，工作計(jì)劃，人員安排，政策規(guī)劃總結(jié)等工作以及少數(shù)文獻(xiàn)翻譯的工作。我錄入的內(nèi)容主要有機(jī)動車污染治理，其中包括許多方面，比如中外車輛管理對比，上海市車輛管理，應(yīng)對措施與推行政策等。我總結(jié)了其中的主要內(nèi)容已經(jīng)工作時取得的經(jīng)驗(yàn)，概括了工作的實(shí)習(xí)時經(jīng)手的內(nèi)容。1機(jī)動車污染治理①上海市新車上牌管理與新車標(biāo)準(zhǔn)時間表上海市新車牌照管理政策：上海作為一個特大城市，現(xiàn)發(fā)展階段，對交通采取一些階段性的管理措施是上海私車牌照拍賣。由于人口密度過于集中，汽車牌照拍賣是上海在交通管理方面實(shí)行的一項(xiàng)特殊政策;自1986年以來，上海開始實(shí)施私車牌照限額發(fā)放，無底價拍賣的政策，并一直沿用至今。目前，每月新車拍賣上牌數(shù)約8000輛，滬C牌照(非拍賣)每月約20__輛。上海市將從20__年11月1日起對所有輕型汽油車、以及公交、環(huán)衛(wèi)、郵政車輛，提前實(shí)施《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國Ⅲ、Ⅳ階段)》(GB18352.3-20__)和《車用壓燃式、氣體燃料點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)與汽車排氣污染物排放限值及測量方法(國家III-IV-V標(biāo)準(zhǔn))(GB17691-20__)》中的第四階段排放標(biāo)準(zhǔn);其余機(jī)動車根據(jù)國家新車標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時間實(shí)施既20__年開始實(shí)施。此外，根據(jù)環(huán)保部的要求，上海、北京等四個重點(diǎn)城市從今年7月1日起實(shí)施摩托車國三標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)國家規(guī)定，全國新車可能在20__年實(shí)施第五階段機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)，簡稱國5，上海市汽車新車與全國同步實(shí)施國5標(biāo)準(zhǔn)。②加大力度淘汰老舊車輛20__年6月，上海換發(fā)全國版黃綠標(biāo)，兩年時間完成黃綠標(biāo)的全面更換，全國黃綠標(biāo)規(guī)定國一及以上的汽油車和國三及以上的柴油車發(fā)放綠色《環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志》(簡稱綠標(biāo))，國一標(biāo)準(zhǔn)以下的汽油車和國三標(biāo)準(zhǔn)以下的柴油車發(fā)放黃色《環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志》(簡稱黃標(biāo))。環(huán)保局和公安車管部門加強(qiáng)對年檢環(huán)節(jié)發(fā)標(biāo)工作的管理，確保按期、有序、高效推進(jìn)。目前，每年機(jī)動車?yán)吓f車輛淘汰約1萬輛，預(yù)計(jì)至20__年能夠淘汰約5萬輛。若今后加大老舊車輛淘汰更新力度，到20__年淘汰全部國1以及以前或國0前的汽車。③推行交通政策執(zhí)行，管控重點(diǎn)區(qū)域交通污染20__年6月開始，全天禁止無上海市環(huán)保標(biāo)志或國家綠色《環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志》的車輛在上海市中環(huán)線(含中環(huán)快速道路、地面道路及輔道)構(gòu)成的區(qū)域范圍道路內(nèi)，以及延安路高架路、南北高架路、滬閔高架路、逸仙路高架全線道路上行駛。尚未領(lǐng)取國家綠色《環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志》的外省市機(jī)動車可以在入境道口領(lǐng)取有限期為七日的《臨時入滬憑證》，憑證可以在限行區(qū)域以及非高峰時段的高架道路上通行。20__年1月起，全天禁止無國家綠色《環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志》的車輛在上海市中環(huán)線(含中環(huán)快速道路、地面道路及輔道)構(gòu)成的區(qū)域范圍道路內(nèi)，以及延安路高架路、南北高架路、滬閔高架路、逸仙路高架全線道路上行駛。區(qū)域限行的交通政策，不但可以降低重點(diǎn)區(qū)域內(nèi)的交通污染排放量，也可以在一定程度上減少道路交通運(yùn)行壓力。表1不同政策下20__年機(jī)動車NO_年排放總量表2不同政策下20__年機(jī)動車PM年排放總量表3不同政策下20__年機(jī)動車VOC年排放總量④機(jī)動車污染減排效果評估在不采取任何政策情況下，機(jī)動車NO_排放總量20__年比20__年增加0.02萬噸，上升0.2%;PM排放總量20__年比20__年增加0.022萬噸，增加2.5%;VOV排放總量20__年比20__年增加0.67萬噸，增加10.9%。⑤新車排放標(biāo)準(zhǔn)的減排效果上海市新車與全國同步在20__年實(shí)施國5，20__年機(jī)動車NO_年排放總量比20__年減排0.3萬噸，降低了2.7%;PM年排放總量比20__年增加0.02萬噸，增加了2.5%;VOV排放總量20__年比20__年增加0.67萬噸，增加10.9%。⑥加大力度淘汰老舊車輛的減排效果到20__年淘汰國1以前(國0)的汽車，20__年機(jī)動車NO_和PM年排放總量比20__年分別可以減排0.88和0.062萬噸，分別下降了8.0%和6.9%;20__年機(jī)動車VOC年排放總量比20__年增加0.26萬噸，增加了4.2%。到20__年淘汰全部國1以及以前的汽車，20__年機(jī)動車NO_、PM和VOC年排放總量比20__年分別可以減排1.73、0.213和0.46萬噸，分別下降了15.7%、23.9%和7.5%。表4近十年來，上海市機(jī)動車保有量以年均10%以上速度增長。到20__年底，上海市擁有各類機(jī)動車243.42萬輛，比上年增長6.3%。其中，汽車147.3萬輛，增長11.5%。在汽車擁有量中，私人汽車85.19萬輛，比上年增長18.3%。上海市公交線路達(dá)到1058條，全年優(yōu)化調(diào)整公交線路282條，新辟98條;公交運(yùn)營車輛1.63萬輛，運(yùn)營出租車4.91萬輛;另外長年在上海行駛的外地牌照機(jī)動車約30萬輛。機(jī)動車數(shù)量的快速增加給全市交通環(huán)境帶來了巨大的壓力。圖1十年來機(jī)動車保有量變化趨勢⑦保有量增長及車輛組成20__年以后，機(jī)動車保有量處于高速增長的態(tài)勢。而隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，以及機(jī)動車相關(guān)管理政策的推行，車型結(jié)構(gòu)也在逐步發(fā)生變化。摩托車的保有量在總量中占據(jù)半邊江山，在20__年達(dá)到峰值113.5萬輛。但是隨著上海逐步推行的區(qū)域摩托車限行等政策，近年來，摩托車數(shù)量開始逐漸下降，20__年在用摩托車數(shù)量為91.7萬輛。輕型客車則持續(xù)保持高速增長的勢頭。表5上海市車輛保有量單位:萬輛⑧機(jī)動車排放水平組成上海在用車輛主要以國2排放標(biāo)準(zhǔn)為主。但是國1以及國1以前排放標(biāo)準(zhǔn)的老舊車輛仍有超過20萬輛，比例約占15.5%左右。表620__年上海市車輛排放水平分布單位:萬輛⑨20__年機(jī)動車排放總量及排放貢獻(xiàn)20__年，上海市機(jī)動車NO_、PM、VOC年排放總量分別是10.9、0.89、6.46萬噸。上海市機(jī)動車NO_的排放2024環(huán)境監(jiān)測工作實(shí)習(xí)報告篇3一、實(shí)習(xí)時間20__年10月15日至20__年11月20日二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)上海市閔行區(qū)都會路3199弄三、實(shí)習(xí)目的了解管理咨詢行業(yè)的規(guī)范操作流程，提高調(diào)查研究、文獻(xiàn)檢索和數(shù)據(jù)挖掘的能力，提高理論與實(shí)際相結(jié)合的能力，提高協(xié)同合作及組織工作的能力，培養(yǎng)獨(dú)立分析問題和解決實(shí)際問題的能力。四、實(shí)習(xí)內(nèi)容在公司實(shí)習(xí)期間，我從事的是公司的LOGO設(shè)計(jì)跟企業(yè)宣傳冊設(shè)計(jì)以及規(guī)劃部研究員的工作，主要負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)挖掘方面的工作，同時參與調(diào)查研究以及報告撰寫方面的工作。五、工作效果實(shí)習(xí)期間，我很好的完成了老板交代的任務(wù)，公司LOGO設(shè)計(jì)跟企業(yè)宣傳冊也得到了老板跟員工的肯定，具體工作，受到公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的一致好評，在試用期滿順利轉(zhuǎn)正就是很好的說明。六、實(shí)習(xí)情況初到上海，初到公司時，這個城市、工作所有的一切對我來說都是陌生的，看到眼前的一切心中不免有些茫茫然，即將在這個城市生活，在公司工作，還曾有一段時間在懷疑孤身一人到這個城市來接受這個工作的決定是不是錯誤的。進(jìn)入公司最初的一段時間，沒有給我安排任何工作，只是一個人自主學(xué)習(xí)，零售管理、管理咨詢、商業(yè)點(diǎn)規(guī)劃等相關(guān)書籍，大量閱讀書籍，但是沒有目的性，并不知道自己究竟看進(jìn)去了什么，同時看到身邊的人都在忙，似乎自己是被閑置的，與這個集體格格不入。在業(yè)務(wù)基礎(chǔ)知識考核合格之后，對工作環(huán)境已經(jīng)基本熟悉，開始有些緊張的心慢慢平靜下來。后期有幸加入到一個地產(chǎn)咨詢項(xiàng)目當(dāng)中，和項(xiàng)目經(jīng)理一起操作這個項(xiàng)目，項(xiàng)目經(jīng)理是上海財經(jīng)大學(xué)的研究生，思維敏捷，邏輯性極強(qiáng)，性格溫和，很容易接近，在項(xiàng)目當(dāng)中遇到的任何問題她總是耐心解答，時常教我在項(xiàng)目管理、統(tǒng)籌安排時的經(jīng)驗(yàn)和注意事項(xiàng)。在我實(shí)習(xí)完成之前，這次的地產(chǎn)咨詢項(xiàng)目順利基本結(jié)案，對于項(xiàng)目報告客戶也表示滿意，但是在整個操作過程中由于沒有綜合考慮實(shí)際操作情況，沒有考慮良好的解決措施，導(dǎo)致在執(zhí)行時遇到很大的困難，拖長調(diào)研時間，導(dǎo)致撰寫報告時間縮短，影響報告質(zhì)量。七、實(shí)習(xí)心得課本上學(xué)習(xí)的都是最基本的知識，是一成不變的，跟不上時代的變化與發(fā)展。但是社會的變革與發(fā)展需要理論知識地推動，兩者相輔相成。所以我們在學(xué)校時，應(yīng)該努力學(xué)習(xí)與本專業(yè)相關(guān)的各種知識，有了這些基本知識做后盾，要想適時地學(xué)習(xí)各種有關(guān)知識也是信手拈來。但是互聯(lián)信息的普及、發(fā)展和應(yīng)用，使我們明白了資訊的重要，我們應(yīng)該關(guān)注各種信息的發(fā)布，若不然我們怎么能應(yīng)付瞬息萬變的社會呢？又怎么會洞悉市場的最新發(fā)展動向。經(jīng)過這次實(shí)習(xí)，雖然時間很短?？晌覍W(xué)到的卻是我大學(xué)期間難以學(xué)習(xí)到的?？偨Y(jié)有以下幾點(diǎn)心得。1.工作時一定要一絲不茍，認(rèn)真細(xì)致，一個員工在公司的大部分時間都是在工作的，這就要求他在這段時間內(nèi)一定要小心謹(jǐn)慎，一絲不茍，不能老是出錯，有時候一個事物不僅僅使自己的工作進(jìn)程受阻，還會影響他人，因此認(rèn)認(rèn)真真做好每一件事顯得尤其重要，