常用管理術(shù)語

PAGEPAGE6四、設(shè)備物資4.1兩定三包兩定：定人、定機(jī)三包：包使用、包保養(yǎng)、包保管4.2三懂四會(huì)三懂：懂構(gòu)造、懂原理、懂性能四會(huì)：會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排除故障4.3磨合期新機(jī)或大修后出廠的設(shè)備，開始正常使用前，必須進(jìn)行規(guī)定時(shí)間的試用磨合，稱為磨合期。磨合期負(fù)荷應(yīng)減少20－30%，如汽車行駛速度一般不超過最高時(shí)速的50%。4.4十字作業(yè)方針指設(shè)備例行保養(yǎng)的“清潔、緊固、調(diào)整、潤滑、防腐”十字。4.5大、中型設(shè)備公司內(nèi)部暫定大中型設(shè)備的范圍為，單臺(tái)價(jià)值在10萬元以上的機(jī)械設(shè)備（除混凝土拌和設(shè)備、低于15t的運(yùn)輸車輛以外）。4.6三保設(shè)備定期保養(yǎng)的一個(gè)級(jí)別。帶內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)備實(shí)行一、二、三級(jí)保養(yǎng)，其他設(shè)備實(shí)行一、二級(jí)保養(yǎng)。①一級(jí)保養(yǎng)：以清潔、緊固、潤滑為中心，并部分地進(jìn)行調(diào)整，其目的在于維護(hù)設(shè)備完好的技術(shù)狀況。②二級(jí)保養(yǎng)：以檢查調(diào)整為中心，除進(jìn)行一保全部內(nèi)容外，還要從外部檢查發(fā)動(dòng)機(jī)燃料油系、潤滑系、離合器、變速箱、傳動(dòng)軸、主減速器、轉(zhuǎn)向和制動(dòng)機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)、工作裝置、電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)等工作情況，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整，并排除所發(fā)現(xiàn)的故障。③三級(jí)保養(yǎng)：除進(jìn)行二級(jí)保養(yǎng)全部作業(yè)內(nèi)容外，對(duì)主要部位進(jìn)行解體檢查或用儀器檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)消除。三保的解體與大修的解體不同，三保時(shí)只打開有關(guān)總成的箱蓋，檢查內(nèi)部零件的緊固、間隙和磨損等情況，以發(fā)現(xiàn)和消除隱患。4.7項(xiàng)修即設(shè)備項(xiàng)目修理。以狀態(tài)監(jiān)測(cè)故障診斷技術(shù)為基礎(chǔ)，根據(jù)設(shè)備的狀態(tài)，對(duì)設(shè)備局部的潛在故障和功能故障，采取合適的修理方式的一種修理制度。4.8設(shè)備經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)①主要生產(chǎn)設(shè)備完好率=主要生產(chǎn)設(shè)備完好臺(tái)（日）數(shù)主要生產(chǎn)設(shè)備總臺(tái)（日）數(shù)x100%②主要生產(chǎn)設(shè)備利用率=主要生產(chǎn)設(shè)備實(shí)際工作時(shí)間主要生產(chǎn)設(shè)備制度工作時(shí)間x100%③設(shè)備事故率=設(shè)備事故件數(shù)保有設(shè)備臺(tái)數(shù)x100%④設(shè)備新度系數(shù)=設(shè)備固資凈值（萬元）設(shè)備固資原值（萬元）x100%⑤設(shè)備大（項(xiàng)）修計(jì)劃完成率=年度實(shí)際完成大修設(shè)備臺(tái)數(shù)全年計(jì)劃大修設(shè)備臺(tái)數(shù)x100%⑥技術(shù)裝備率=設(shè)備凈值全員人數(shù)x100%⑦裝備生產(chǎn)率=年產(chǎn)值設(shè)備固資凈值4.9五統(tǒng)一、五對(duì)口物資管理體制上實(shí)行“五統(tǒng)一”即統(tǒng)一計(jì)劃、統(tǒng)一訂購、統(tǒng)一分配、統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一管理，使各項(xiàng)物資的申請(qǐng)、訂購、分配、調(diào)度、管理統(tǒng)一集中到物資部門。編制計(jì)劃實(shí)行“五對(duì)口”，即計(jì)劃項(xiàng)目、資金、建設(shè)進(jìn)度、材料和設(shè)備對(duì)口。4.10ABC分類標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)資金、品種、數(shù)量所占比重綜合分析，確定分類，一般取決于品種與資金占用兩個(gè)百分?jǐn)?shù)的累計(jì)數(shù)，標(biāo)準(zhǔn)如下：A類物資是關(guān)鍵的少數(shù)，在品種上占品種數(shù)量的5～15%，在資金上占總資金的60－80%，B類物資是一般性的物資，在品種、資金上都只占總數(shù)的15－20%，C類物資是次要的多數(shù)，在品種上占總品種的60－80%，資金只占總資金的5－15%。4.11二三項(xiàng)料指除工程所用的水泥、鋼材、木材、油料、火工品等主要結(jié)構(gòu)材料外的一般性的輔助材料，品種規(guī)格復(fù)雜，需用量少，不能形成批量，也常指ABC分類法中的B類和C類物資。4.12大堆料主要指磚、瓦、砂、灰、石等材料。4.13低值易耗品是指使用期較短(1-2年)，或價(jià)值較低(一般在2000元以內(nèi))，不夠固定資產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的各種物品，如各種工具、管理用具、勞保用具、玻璃器皿等5.14三標(biāo)一體管理體系三標(biāo)一體管理體系是以GB/T19001質(zhì)量管理體系為平臺(tái)，將GB/T24001環(huán)境管理體系和GB/T28001職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)要素條款整合到質(zhì)量管理體系相關(guān)過程要求的平臺(tái)上，形成三標(biāo)一體化的整合型管理體系。5.15特種設(shè)備是指由國家認(rèn)定的，因設(shè)備本身和外在因素的影響容易發(fā)生事故，并且一旦發(fā)生事故會(huì)造成人身傷亡及重大經(jīng)濟(jì)損失的危險(xiǎn)性較大的設(shè)備，如鍋爐、壓力容器、電梯、起重機(jī)械等。5.16危險(xiǎn)物品是指易燃易爆物品、危險(xiǎn)化學(xué)品、放射性物品等能夠危及人身安全和財(cái)產(chǎn)安全的產(chǎn)品。5.17交叉作業(yè)凡在豎直平面上，處于空間貫通狀態(tài)下，于不同層次中，上下同時(shí)進(jìn)行的高處作業(yè)，稱為交叉作業(yè)。5.18特種作業(yè)是指容易發(fā)生人員傷亡事故，對(duì)操作者本人、他人及周圍設(shè)施的安全有重大危害的作業(yè)，即：電工作業(yè)、金屬焊接切割作業(yè)、起重機(jī)械含電梯作業(yè)、企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛、登高架設(shè)作業(yè)、鍋爐作業(yè)含水質(zhì)化驗(yàn)、壓力容器操作、爆破作業(yè)、礦山通風(fēng)作業(yè)含瓦斯檢驗(yàn)等?！疤胤N作業(yè)人員”是指直接從事特種作業(yè)的人員。5.19高處作業(yè)凡在墜落高度基準(zhǔn)面2M以上（含2M）有可能墜落的高處進(jìn)行的作業(yè)。5.20臨邊作業(yè)施工現(xiàn)場(chǎng)工作面邊沿?zé)o圍護(hù)設(shè)施或其圍護(hù)設(shè)施高度低于80CM的高處作業(yè)。5.21懸空作業(yè)在無立足點(diǎn)或無牢靠立足點(diǎn)的條件下進(jìn)行的高處作業(yè)5.22神仙土開挖掏底開挖俗稱神仙土開挖、懸空挖等，是為了節(jié)省人力而將挖方體內(nèi)掏空，使其上方土體在重力作用下發(fā)生坍塌，由于這種方法經(jīng)常發(fā)生事故，故嚴(yán)禁掏底開挖。5.23危險(xiǎn)源可能導(dǎo)致人員傷害或疾病、財(cái)產(chǎn)損失、工作環(huán)境破壞或這些情況組合的根源或狀態(tài)5.24職業(yè)健康安全影響工作場(chǎng)所內(nèi)員工、臨時(shí)工作人員、合同方人員、訪問者和其他人員健康和安全的條件和因素。5.25事故隱患泛指生產(chǎn)系統(tǒng)中可導(dǎo)致事故發(fā)生的人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)和管理上的缺陷。5.26年負(fù)傷頻率（本年度重傷人數(shù)+輕傷人數(shù)）/本年度平均在冊(cè)人數(shù)×1000‰2.27單位工程是工程質(zhì)量驗(yàn)收時(shí)劃分的一種驗(yàn)收單元，按一個(gè)完整工程，或一個(gè)完整工程中的相當(dāng)規(guī)模施工范圍，或幾個(gè)完整工程組成的相當(dāng)規(guī)模施工范圍劃分。其重要的劃分原則為一個(gè)單位工程必須是有一個(gè)施工單位施工。2.28分部工程是工程質(zhì)量驗(yàn)收時(shí)劃分的一種驗(yàn)收單元，按一個(gè)完整的部位、主要結(jié)構(gòu)或施工階段劃分，由若干個(gè)分項(xiàng)工程組成。2.29分項(xiàng)工程是工程質(zhì)量驗(yàn)收時(shí)劃分的一種驗(yàn)收單元，主要是按工種劃分，有的也可以按工序、材料、工藝劃分。由若干個(gè)檢驗(yàn)批組成，特殊情況下僅含一個(gè)檢驗(yàn)批。5.30檢驗(yàn)批是工程質(zhì)量驗(yàn)收時(shí)劃分的一種驗(yàn)收單元，是分項(xiàng)工程的組成部分。根據(jù)施工質(zhì)量控制和驗(yàn)收需要，將一個(gè)分項(xiàng)工程劃分為若干個(gè)檢驗(yàn)批。檢驗(yàn)批是施工質(zhì)量驗(yàn)收的基本單元。5.31職業(yè)健康環(huán)境保護(hù)兩達(dá)標(biāo)、兩防止兩達(dá)標(biāo)：工業(yè)污染源排放物達(dá)到國家或所在地規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)；作業(yè)場(chǎng)所有毒有害氣體、粉塵、噪音的檢測(cè)和治理達(dá)到國家和行業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)；兩防止：防止環(huán)境污染事故的發(fā)生。防止職業(yè)病和急性職業(yè)中毒事故的發(fā)生。5.32質(zhì)量目標(biāo)實(shí)現(xiàn)兩確保、兩杜絕兩確保：確?？⒐すこ桃淮悟?yàn)收合格率100%；確保優(yōu)質(zhì)工程規(guī)劃兌現(xiàn)率80%以上。兩杜絕：杜絕工程質(zhì)量重大事故；杜絕發(fā)生嚴(yán)重不良行為影響企業(yè)信譽(yù)。5.33QC小組是質(zhì)量管理小組的簡(jiǎn)稱，凡在生產(chǎn)和工作崗位上從事各種工作的員工，圍繞企業(yè)的經(jīng)營戰(zhàn)略、方針目標(biāo)和現(xiàn)場(chǎng)存在的問題，以改進(jìn)質(zhì)量、降低消耗、提高人的素質(zhì)和經(jīng)濟(jì)效益為目的組織起來，運(yùn)用質(zhì)量管理的理論和方法開展活動(dòng)的小組，統(tǒng)稱質(zhì)量管理小組。5.34公路建設(shè)質(zhì)量事故等級(jí)分類事故分類損失程度質(zhì)量問題質(zhì)量較差、造成直接經(jīng)濟(jì)損失(包括修復(fù)費(fèi)用)在20萬元以下。一般質(zhì)量事故一級(jí)直接經(jīng)濟(jì)損失在150萬～300萬元之間。二級(jí)直接經(jīng)濟(jì)損失在50萬～150萬元之間。三級(jí)直接經(jīng)濟(jì)損失在20萬～50萬元之間。重大質(zhì)量事故一級(jí)死亡30人以上；直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬元以上；特大型橋梁主體結(jié)構(gòu)垮塌。二級(jí)死亡10人以上，29人以下；直接經(jīng)濟(jì)損失500～1000萬元；大型橋梁主體結(jié)構(gòu)垮塌。三級(jí)死亡1人以上，9人以下；直接經(jīng)濟(jì)損失300～500萬元；中小型橋梁主體結(jié)構(gòu)垮塌。5.35鐵路建設(shè)質(zhì)量事故等級(jí)分類事故分類損失程度一

事故直接經(jīng)濟(jì)損失30萬元以下；一次死亡1～3人以上；直接導(dǎo)致運(yùn)營線路發(fā)生一般事故或?qū)\(yùn)輸生產(chǎn)和安全產(chǎn)生影響。大事故直接經(jīng)濟(jì)損失30～300萬元；一次死亡1～3人以上；直接導(dǎo)致運(yùn)營線路發(fā)生行車安全大事故或?qū)\(yùn)輸生產(chǎn)和安全產(chǎn)生較大影響。重大事故直接經(jīng)濟(jì)損失300～1000萬元；一次死亡3～10人以上；直接導(dǎo)致運(yùn)營線路發(fā)生行車安全重大事故或?qū)\(yùn)輸生產(chǎn)和安全產(chǎn)生很大影響。特別重大事故直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬元及以上；一次死亡10人及以上；直接導(dǎo)致運(yùn)營線路發(fā)生行車安全特別重大事故或?qū)\(yùn)輸生產(chǎn)和安全產(chǎn)生重大影響。六、技術(shù)科技6.1施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)一項(xiàng)紀(jì)錄：工程日志簿（或施工記錄簿）隨身攜帶，記載工程事項(xiàng)并供監(jiān)理人員簽注意見。兩個(gè)方面的協(xié)調(diào)：部門內(nèi)各專業(yè)間及專業(yè)工點(diǎn)負(fù)責(zé)人間的協(xié)調(diào)配合，單位內(nèi)各業(yè)務(wù)部門間的協(xié)調(diào)配合。三個(gè)階段的審查工作：開工前審查設(shè)計(jì)；施工中審查原始憑證、臺(tái)帳記錄和各種表報(bào)的正確性；竣工時(shí)審查竣工數(shù)量和竣工文件是否準(zhǔn)確齊全。四項(xiàng)專業(yè)總結(jié)：工程的全面綜合總結(jié)；重點(diǎn)工程技術(shù)總結(jié)；專業(yè)技術(shù)總結(jié)；技術(shù)專題總結(jié)。備齊五種圖紙：工程設(shè)計(jì)圖；工程平面圖及縱斷面圖；施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)度圖；施工場(chǎng)地平面布置圖；工點(diǎn)（工號(hào)）頒分布圖（含工點(diǎn)工程量）。建立六項(xiàng)臺(tái)帳：歷月工程進(jìn)度臺(tái)帳；變更設(shè)計(jì)臺(tái)帳；驗(yàn)工計(jì)價(jià)臺(tái)帳；工程大事記錄臺(tái)帳；設(shè)備和技術(shù)工人分布臺(tái)帳；特殊過程檢查記錄臺(tái)帳。嚴(yán)守七條工作要求：一切數(shù)據(jù)有計(jì)算依據(jù)；圖紙和各種報(bào)表有負(fù)責(zé)人簽字；設(shè)計(jì)文件資料交接有書面簽認(rèn)；工程開工有批準(zhǔn)的開工報(bào)告；變更設(shè)計(jì)有批準(zhǔn)手續(xù)；處理施工問題有記錄；技術(shù)人員調(diào)動(dòng)有工作移交記錄。堅(jiān)持八項(xiàng)內(nèi)容檢查：①設(shè)計(jì)文件是否滿足需要，是否已進(jìn)行技術(shù)交底。②測(cè)量放線是否已雙檢，有無復(fù)測(cè)記錄。③是否按圖施工，操作正確否。④原始記錄有否，記載是否符合實(shí)際施工情況。⑤有無安全設(shè)計(jì)，招待情況如何。有無質(zhì)量措施，工程質(zhì)量如何。⑥混凝土、砂漿、土壤夯填等工程試驗(yàn)是否按要求辦理，施工計(jì)量是否嚴(yán)格。⑦采用的新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備是否已能掌握運(yùn)用。⑧工程記錄簿，工程檢查證，工程大事記錄是否已填寫。做到現(xiàn)場(chǎng)施工十不準(zhǔn)：①無正式設(shè)計(jì)圖不準(zhǔn)開工（經(jīng)業(yè)主或監(jiān)理簽章的施工資料除外）。②未進(jìn)行技術(shù)交底不準(zhǔn)開工。③項(xiàng)目管理計(jì)劃、實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)未批準(zhǔn)，不準(zhǔn)主體工程開工。④變更設(shè)計(jì)未經(jīng)批準(zhǔn)，不準(zhǔn)交付生產(chǎn)和記入臺(tái)帳。⑤隱蔽工程未經(jīng)業(yè)主或監(jiān)理檢查簽證，不準(zhǔn)進(jìn)行下道工序。⑥測(cè)量和放線放樣未經(jīng)雙檢復(fù)核，不準(zhǔn)進(jìn)行下道工序。⑦成品、半成品和工程材料無試驗(yàn)合格證明，混凝土和沙漿無設(shè)計(jì)配合比，不準(zhǔn)用于工程。⑧驗(yàn)工計(jì)價(jià)須經(jīng)丈量收方，不準(zhǔn)估報(bào)數(shù)量。⑨未備齊竣工文件和經(jīng)過自檢整修，不準(zhǔn)報(bào)工程竣工。⑩發(fā)生安全、質(zhì)量、設(shè)備事故，不準(zhǔn)隱瞞不報(bào)。6.2工法以工程為對(duì)象，工藝為核心，運(yùn)用系統(tǒng)工程的原理，把先進(jìn)技術(shù)和科學(xué)管理結(jié)合起來，經(jīng)過工程實(shí)踐形成的綜合配套的施工方法。6.3施工方案是根據(jù)擬建工程的設(shè)計(jì)要求和施工現(xiàn)場(chǎng)的具體條件，遵循施工過程中的客觀規(guī)律，把各生產(chǎn)要素最優(yōu)配置起來，對(duì)施工過程進(jìn)行科學(xué)的總體設(shè)計(jì)與安排。它具有兩層含義：一是對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行全面安排，解決工程施工中的重要或關(guān)鍵問題；二是對(duì)各單位工程以及重點(diǎn)或特殊工程項(xiàng)目進(jìn)行統(tǒng)籌安排，充分利用工作面，確保施工過程連續(xù)性和均衡性，減少輔助工程和臨時(shí)工程數(shù)量，降低工程成本。6.4新奧法新奧地利隧道施工方法的簡(jiǎn)稱。新奧法理論核心為：調(diào)動(dòng)圍巖的承載能力，變圍巖本身為支護(hù)結(jié)構(gòu)的重要組成部分，使圍巖與構(gòu)筑的支護(hù)結(jié)構(gòu)共同形成支護(hù)體系。新奧法開挖采用光面爆破技術(shù)，襯砌采用復(fù)合式結(jié)構(gòu)，初襯為以噴射混凝土、錨桿、鋼筋網(wǎng)等組成的柔性支護(hù)，二襯為模注混凝土結(jié)構(gòu)。在二襯施作前，允許圍巖由一定量的變形，以利于發(fā)揮圍巖的固有強(qiáng)度。新奧法施工的基本要點(diǎn)為：“少擾動(dòng)、早噴錨，勤量測(cè)、緊封閉”。光爆，錨噴、施工量測(cè)是新奧法施工的三大法寶

。6.5礦山法是一種傳統(tǒng)的施工方法?；驹硎牵核淼篱_挖后造成巖體松弛，松弛的巖體可能產(chǎn)生坍塌，需用支護(hù)結(jié)構(gòu)予以支撐。作用在支護(hù)結(jié)構(gòu)上的荷載等于圍巖在一定范圍內(nèi)由于松弛并可能塌落的巖體重力。施工方法是：按分部順序采取分割式開挖，邊挖邊撐護(hù)。特點(diǎn)：支撐復(fù)雜，木料耗用多，襯砌較厚。6.6測(cè)量雙檢制是一種復(fù)核測(cè)量結(jié)果的制度，在所有測(cè)量工作中都要堅(jiān)持。具體辦法一般有兩種：①一個(gè)測(cè)量組先后采用不同的方法測(cè)量，核對(duì)結(jié)果；②兩個(gè)測(cè)量組分別測(cè)量、核對(duì)結(jié)果。6.7三管兩線隧道施工中洞內(nèi)布置的高壓風(fēng)管；高壓水管；排風(fēng)管；鋼軌及道岔，電纜線。6.8三階段四區(qū)段八流程三階段：準(zhǔn)備階段，施工階段，竣工階段；四區(qū)段：填筑區(qū)，平整區(qū)，碾壓區(qū)，檢查區(qū)；八流程：施工準(zhǔn)備、基地處理、分層填筑、攤鋪整平、灑水及晾曬、機(jī)械碾壓、檢查簽證、面層整修。6.9三通一平路通，電通，水通，場(chǎng)地平整。6.10三縫伸縮縫、沉降縫、施工縫6.11四新新工藝、新材料、新設(shè)備、新技術(shù)6.12八字方針公正行為公正獨(dú)立檢測(cè)獨(dú)立規(guī)范方法規(guī)范科學(xué)操作科學(xué)6.13起重作業(yè)十不吊①超過額定負(fù)荷不吊；②指揮信號(hào)不明、重量不明、光線暗淡不吊；③吊索和附件捆縛不牢，不符合安全要求不吊；④行車吊掛重物直接進(jìn)行加工時(shí)不吊；⑤歪拉斜掛不吊；⑥工件上站人或工件上浮放有活動(dòng)物件的不吊；⑦氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物品不吊；⑧帶棱角快口物件尚未墊好（防止鋼絲繩磨損或割斷）不吊；⑨埋在地下的物體未采取措施不吊；eq\o\ac(○,10)違章指揮不吊。6.14十三要素計(jì)量認(rèn)證/審查認(rèn)可（驗(yàn)收）評(píng)審準(zhǔn)則：⑴質(zhì)量體系⑵審核和評(píng)審⑶人員⑷設(shè)施和環(huán)境⑸儀器設(shè)備和標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)⑹量值溯源和校準(zhǔn)⑺檢驗(yàn)方法⑻檢驗(yàn)樣品的處置⑼記錄⑽證書和報(bào)告⑾檢驗(yàn)分包⑿外部支持服務(wù)和供應(yīng)⒀抱怨6.15摩擦樁主要靠樁表面與地基之間的摩擦力支承荷載的樁。6.16柱樁主要靠樁的下端反力支承荷載的樁。6.17先張法先在臺(tái)座上張拉預(yù)應(yīng)力筋，然后澆筑水泥混凝土以形成預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的施工方法。6.18后張法先澆筑水泥混凝土，待混凝土構(gòu)件達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度后再張拉預(yù)應(yīng)力筋以形成預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的施工方法。6.19濕接縫預(yù)應(yīng)力混凝土