安民隧道不良地質(zhì)安全專項施工方案

安民隧道不良地質(zhì)安

全專項施工方案

新建衢寧鐵路浙江段QNZJZQ-3標

(DK111+696.26-DK125+605.5)

安民隧道不良地質(zhì)安全專項

施工方案

編制：______________

復(fù)核：_______________

審批：______________

中交隧道工程局有限公司衢寧鐵路m標項目經(jīng)理部

二。一六年七月

目錄

1編制依據(jù)及編制范圍.........................................................1

1.1編制依據(jù).............................................................1

1.2編制范圍.............................................................1

2工程概況....................................................................1

2.1斷層破碎帶及節(jié)理密集帶.............................................1

2.2高地溫..............................................................3

2.3高地應(yīng)力............................................................3

2.4危巖落石............................................................3

2.5淺埋段..............................................................3

3危險源辨識及應(yīng)對措施.......................................................3

3.1危險源辨識..........................................................3

3.2危險源應(yīng)對措施......................................................4

3.2.1坍塌風(fēng)險控制.................................................4

3.2.2掉塊風(fēng)險控制.................................................4

3.2.3危巖落石風(fēng)險控制措施.........................................5

3.2.4涌水涌泥風(fēng)險控制措施.........................................5

3.2.5巖爆風(fēng)險控制措施.............................................6

3.2.6洞口邊仰坡施工風(fēng)險控制措施..................................7

3.2.7高地溫風(fēng)險控制措施...........................................7

3.2.8綜合風(fēng)險控制措施.............................................7

3.2.9其他風(fēng)險控制措施.............................................8

4斷層及節(jié)理帶施工...........................................................9

4.1總體施工方案........................................................9

4.2超前地質(zhì)預(yù)報........................................................9

4.3小導(dǎo)管超前支護.....................................................14

4.4超前管棚支護.......................................................16

4.5臺階法、三臺階臨時仰拱法開挖......................................17

4.5.1臺階法.......................................................17

4.5.2三臺階臨時仰拱法............................................19

4.6徑向注漿.......................................................21

4.7帷幕注漿.......................................................24

4.8監(jiān)控量測.......................................................31

4.8.1洞內(nèi)觀察.................................................32

4.8.2拱頂下沉、凈空變化.......................................32

4.8.3控制基準.................................................34

4.8.4數(shù)據(jù)分析及信息反饋.......................................35

4.9施工排水.......................................................36

5高地應(yīng)力段施工.......................................................41

5.1巖爆的預(yù)測.....................................................41

5.2巖爆段施工措施.................................................41

6高地溫段施工.........................................................42

6.1通風(fēng)降溫......................................................42

6.2噴霧灑水降溫...................................................43

6.3隔絕高溫圍巖...................................................44

6.4熱水防治.......................................................44

6.5工作面人工制冷降溫.............................................44

6.6隧道除塵.......................................................44

6.7強化人員健康管理...............................................45

6.8無軌運輸設(shè)備防高溫措施.........................................45

6.9加強監(jiān)控量測工作...............................................46

7施工計劃.............................................................46

7.1施工進度計劃...................................................46

7.2勞動力計劃.....................................................41

8安全管理制度.........................................................41

8.1安全目標.......................................................41

8.2安全保證體系...................................................42

8.3安全生產(chǎn)責(zé)任制.................................................43

8.4安全生產(chǎn)管理制度...............................................46

9安全應(yīng)急預(yù)案.........................................................50

9.1應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)...............................................50

9.1.1項目經(jīng)理部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組...................................50

9.1.2應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室.......................................51

9.1.3應(yīng)急聯(lián)系方式.............................................51

9.1.4崗位職責(zé).................................................51

9.2預(yù)防預(yù)警.......................................................53

9.2.1危險源監(jiān)控...............................................53

9.2.2預(yù)警.....................................................53

9.3信息報告程序...................................................54

9.4應(yīng)急處置.......................................................54

9.4.1響應(yīng)分級.................................................54

9.4.2響應(yīng)程序.................................................56

9.5應(yīng)急措施.......................................................57

9.5.1隧道塌方應(yīng)急處置.........................................57

9.5.2隧道突涌水應(yīng)急處置.......................................60

9.5.3巖爆應(yīng)急處置.............................................61

9.5.4高地溫災(zāi)害應(yīng)急處置.......................................62

1編制依據(jù)及編制范圍

1.1編制依據(jù)

(1)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》(中華人民共和國主席令70號)；

(2)《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》(GB5306-85)；

(3)《爆破安全規(guī)程》(GB6722-2014)；

(4)《鐵路隧道風(fēng)險評估與管理暫行規(guī)定》(鐵建設(shè)(2007)200號)；

(5)《鐵路隧道防排水施工技術(shù)指南》(TZ331-2009)；

(6)《鐵路隧道施工搶險救援指南》(Q/CR9219-2015)；

(7)《鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收標準》(TB10417-2003)；

(8)《鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程》(TB10301-2009)；

(9)《鐵路隧道超前地質(zhì)預(yù)報技術(shù)規(guī)程》(Q/CR9217-2015)；

(10)《鐵路隧道工程施工技術(shù)指南》(TZ204-2008)；

(11)《安民隧道風(fēng)險評估報告》；

(11)新建衢州至寧德鐵路浙江段站前工程安民隧道設(shè)計圖及相關(guān)設(shè)計文件。

1.2編制范圍

安民隧道不良地質(zhì)地段：包括12條斷層破碎帶、9條節(jié)理密集帶、高地溫、高

地應(yīng)力地段以及有危巖落石洞口。

2工程概況

2.1斷層破碎帶及節(jié)理密集帶

安民隧道為燕尾隧道，全長13909.24m。隧道共穿越12條斷層破碎帶和9條節(jié)

理密集帶。詳見隧道斷層和節(jié)理情況統(tǒng)計表。

表2T安民隧道斷層破碎帶和節(jié)理密集帶情況統(tǒng)計表

寬

構(gòu)

度

造編號位置斷層及節(jié)理特征

(m)

斷DK112+14與線路交角約44°,鉆孔揭示60—85m范圍內(nèi)主要填

層F140

0充物為碎裂巖，斷層角礫夾斷層泥。

破

DK112+29地貌表現(xiàn)為山間溝谷，可能與地表水存在水力聯(lián)系。

碎F2100

0巖體較破碎，富水性較好，圍巖穩(wěn)定性較差。

帶

F350DK115+53地貌表現(xiàn)為山間溝谷，走向大致和線路走向垂直?？?/p>

寬

構(gòu)

造度

征

節(jié)理特

斷層及

位置

編號

㈤

0

水性較

碎，富

較破

巖體

系。

水力聯(lián)

水存在

地表

能與

較差。

定性

圍巖穩(wěn)

好，

傾向

。斷層

坳谷

山間

現(xiàn)為

地貌表

8°,

角約6

路交

與線

5

6+6

DK11

70

F4

巖破

,圍

為89°

傾角

,視

89°

2°N

產(chǎn)狀5

程，

小里

0

較差。

穩(wěn)定性

，圍巖

較好

水性

碎，富

0

1

17+4

DK1

向

,傾

60°

視傾角

,

Z6O

05°

產(chǎn)狀2

程，

大里

傾向

F5

100

0

。

性較差

穩(wěn)定

，圍巖

較好

水性

程。富

大里

巖體

,

為80°

傾角

,視

85°

5°Z

產(chǎn)狀9

程，

大里

傾向

井

烏弄斜

50

F6

。