逆向物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析與投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告模板

逆向物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析與投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告模板第1章：中國逆向物流行業(yè)發(fā)展概述1.1逆向物流行業(yè)概述1.1.1逆向物流的定義1.1.2逆向物流的特點(diǎn)（1）分散性（2）緩慢性（3）混雜性（4）多變性（5）困難性1.1.3逆向物流的原則（1）事前防范重于事后處理（2）綠色原則（“5R”原則）（3）效益原則（4）法制化原則（5）社會化原則1.1.4逆向物流處置流程1.2逆向物流行業(yè)的分類1.2.1按形成原因分類（1）投訴退貨（2）終端退回（3）商業(yè)退回（4）維修退回（5）生產(chǎn)報(bào)廢和副品（6）包裝品回收1.2.2按回收物品特征分類（1）低價(jià)值產(chǎn)品的物料（2）高價(jià)值產(chǎn)品零部件（3）可直接再利用產(chǎn)品1.2.3按回收物品的渠道分類（1）退貨逆向物流（2）回收逆向物流1.2.4按材料的物理屬性分類1.3逆向物流行業(yè)形成原因分析1.3.1環(huán)境的壓力1.3.2經(jīng)濟(jì)的驅(qū)動(dòng)1.3.3市場的誘惑1.4逆向物流行業(yè)發(fā)展意義分析1.4.1逆向物流的社會價(jià)值1.4.2逆向物流的經(jīng)濟(jì)價(jià)值（1）降低原材料成本（2）提高服務(wù)價(jià)值和競爭力（3）提高環(huán)境業(yè)績，塑造企業(yè)形象第2章：中國逆向物流行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析2.1行業(yè)政策環(huán)境分析2.1.1物流行業(yè)相關(guān)政策2.1.2再生資源相關(guān)政策2.1.3環(huán)保行業(yè)相關(guān)政策2.1.4政策對逆向物流發(fā)展的影響2.2行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析2.2.1國際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境（1）國際宏觀經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀（2）宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展展望2.2.2國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境（1）國內(nèi)生產(chǎn)總值分析（2）社會消費(fèi)品零售額（3）工業(yè)走勢分析（4）制造業(yè)走勢分析（5）國際貿(mào)易走勢分析（6）物流固定資產(chǎn)投資（7）國內(nèi)經(jīng)濟(jì)展望2.2.3逆向行業(yè)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展相關(guān)性2.3行業(yè)社會環(huán)境分析2.3.1環(huán)境污染嚴(yán)重（1）水污染情況（2）大氣污染情況（3）固體廢物污染情況2.3.2資源日益稀缺2.3.3環(huán)保意識增強(qiáng)2.4行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析2.4.1節(jié)能環(huán)保技術(shù)2.4.2信息管理技術(shù)2.4.3物流管理技術(shù)第3章：國外逆向物流行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析3.1國外逆向物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析3.1.1美國逆向物流發(fā)展情況分析（1）美國逆向物流相關(guān)政策（2）逆向物流發(fā)展現(xiàn)狀3.1.2德國逆向物流發(fā)展情況分析（1）德國相關(guān)政策分析（2）逆向物流發(fā)展現(xiàn)狀3.1.3日本逆向物流發(fā)展情況分析（1）日本相關(guān)政策分析（2）逆向物流發(fā)展現(xiàn)狀3.2國外逆向物流行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒3.2.1加強(qiáng)法律及優(yōu)惠政策的支持3.2.2提升企業(yè)認(rèn)識，積極參與布局3.2.3引導(dǎo)第三方物流介入發(fā)展3.2.4加強(qiáng)宣傳教育，培養(yǎng)綜合性人才3.3國外逆向物流行業(yè)發(fā)展成功案例分析3.3.1化妝品雅詩蘭黛公司案例分析3.3.2辦公家具Deskmax公司案例分析3.3.3Genco公司逆向物流案例分析3.3.4家電飛利浦公司案例分析3.3.5汽車行業(yè)相關(guān)公司案例分析（1）奔馳汽車逆向物流案例（2）Motormaster公司逆向物流案例第4章：中國逆向物流行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析4.1中國逆向物流行業(yè)配套設(shè)施分析4.1.1交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況（1）公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況（2）全國鐵路建設(shè)情況分析（3）全國水路建設(shè)情況分析（4）全國航空建設(shè)情況分析4.1.2物流運(yùn)輸裝備配套情況（1）貨運(yùn)汽車保有量（2）貨運(yùn)列車保有量4.1.3其它物流裝備市場情況（1）貨架市場分析（2）叉車市場分析（3）托盤市場分析（4）輸送分揀設(shè)備4.2中國逆向物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析4.2.1中國逆向物流行業(yè)發(fā)展分析（1）逆向物流發(fā)展階段（2）中國逆向物流行業(yè)發(fā)展規(guī)模（3）中國逆向物流規(guī)模增加的原因4.2.2中國可再生資源利用情況（1）再生資源總體利用情況（2）再生資源及物流業(yè)發(fā)展（3）再生資源與逆向物流的關(guān)系4.2.3中國逆向物流管理存在的問題（1）會產(chǎn)生牛鞭效應(yīng)（2）經(jīng)濟(jì)利益與環(huán)境效益相矛盾（3）退貨業(yè)務(wù)與常規(guī)品業(yè)務(wù)相沖突4.3中國逆向物流管理系統(tǒng)分析4.3.1逆向物流系統(tǒng)構(gòu)成分析4.3.2再使用逆向物流系統(tǒng)4.3.3再循環(huán)逆向物流系統(tǒng)4.3.4再制造逆向物流系統(tǒng)4.3.5退貨逆向物流系統(tǒng)第5章：中國逆向物流行業(yè)運(yùn)行管理模式分析5.1企業(yè)實(shí)施逆向物流影響因素分析5.1.1逆向物流運(yùn)行外部影響因素（1）客戶需求的滿足（2）股東權(quán)益的保障（3）環(huán)境保護(hù)的要求（4）企業(yè)作為社會一員的責(zé)任5.1.2逆向物流運(yùn)行內(nèi)部影響因素（1）企業(yè)自有資源因素（2）企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層決策因素5.2逆向物流行業(yè)主要運(yùn)行模式分析5.2.1企業(yè)自營逆向物流模式分析（1）自營逆向物流簡介（2）自營逆向物流優(yōu)勢（3）自營逆向物流劣勢（4）自營逆向物流成功案例——京東自營逆向物流5.2.2企業(yè)聯(lián)合逆向物流模式分析（1）聯(lián)合逆向物流簡介（2）聯(lián)合逆向物流優(yōu)勢（3）聯(lián)合逆向物流劣勢（4）聯(lián)合逆向物流成功案例——杭州市逆向物流聯(lián)合體5.2.3第三方逆向物流模式分析（1）第三方逆向物流簡介（2）第三方逆向物流優(yōu)勢（3）第三方逆向物流劣勢（4）第三方逆向物流成功案例——蘇寧第三方逆向物流5.3第三方逆向物流模式的風(fēng)險(xiǎn)及對策分析5.3.1第三方逆向物流運(yùn)行模式風(fēng)險(xiǎn)分析（1）合作管理中的風(fēng)險(xiǎn)（2）企業(yè)機(jī)密泄露風(fēng)險(xiǎn)（3）過程失去控制的危險(xiǎn)（4）雙方信用道德的風(fēng)險(xiǎn)（5）過度依賴性風(fēng)險(xiǎn)（6）逆向物流成本計(jì)算的風(fēng)險(xiǎn)（7）服務(wù)與客戶需求矛盾風(fēng)險(xiǎn)5.3.2第三方逆向物流風(fēng)險(xiǎn)防范對策（1）企業(yè)根據(jù)自身資源與需求制定逆向物流運(yùn)營模式（2）采取分包方式（3）正確選擇第三方逆向物流企業(yè)（4）建立逆向物流物品跟蹤系統(tǒng)（5）與第三方逆向物流企業(yè)建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系5.4企業(yè)逆向物流運(yùn)行模式選擇分析5.4.1對回收物品的價(jià)值評估5.4.2企業(yè)所處行業(yè)特性分析5.4.3企業(yè)自身經(jīng)營實(shí)力評估5.4.4逆向物流外包可行性評估5.4.5逆向物流運(yùn)行模式的最終選擇（1）三種逆向物流運(yùn)作模式比較分析（2）逆向物流模式選擇關(guān)鍵因素分析第6章：中國重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域逆向物流發(fā)展分析6.1汽車行業(yè)逆向物流發(fā)展分析6.1.1汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況（1）汽車產(chǎn)銷量（2）汽車保有量6.1.2汽車生命周期分析（1）磨合期：車齡1年（2）黃金期：車齡1-3年（3）成熟期：車齡3-5年（4）衰落期：車齡6-10年（5）淘汰期：車齡10-15年6.1.3汽車逆向物流的發(fā)生源（1）產(chǎn)品退貨（2）汽車召回（3）資源再制造（4）生產(chǎn)過程中的廢棄物6.1.4汽車逆向物流的流程分析6.1.5逆向物流對汽車產(chǎn)業(yè)的意義6.1.6中國汽車逆向物流發(fā)展現(xiàn)狀（1）汽車逆向物流行業(yè)規(guī)模（2）汽車逆向物流發(fā)展存在問題6.1.7中國汽車逆向物流發(fā)展前景6.2家用電器行業(yè)逆向物流發(fā)展分析6.2.1家用電器產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況（1）家用空調(diào)行業(yè)產(chǎn)銷量（2）電冰箱行業(yè)產(chǎn)銷量6.2.2家用電器生命周期分析6.2.3家用電器逆向物流分類（1）家電退貨型逆向物流（2）家電回收型逆向物流（3）家電召回型逆向物流6.2.4家用電器逆向物流流程分析6.2.5逆向物流對家用電器產(chǎn)業(yè)的意義6.2.6家用電器逆向物流發(fā)展現(xiàn)狀（1）家電逆向物流行業(yè)規(guī)模（2）家電逆向物流運(yùn)行模式6.2.7家用電器逆向物流發(fā)展前景6.3鋼鐵行業(yè)逆向物流發(fā)展分析6.3.1鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況（1）鋼材產(chǎn)量分析（2）鋼材表觀消費(fèi)量分析6.3.2鋼鐵產(chǎn)品生命周期分析6.3.3廢舊鋼鐵的種類及來源（1）返回廢鋼（2）加工廢鋼（3）折舊廢鋼（4）進(jìn)口廢鋼6.3.4鋼鐵行業(yè)逆向物流流程分析（1）社會回收企業(yè)回收（2）生產(chǎn)商負(fù)責(zé)回收6.3.5逆向物流對鋼鐵產(chǎn)業(yè)的意義（1）降低企業(yè)成本（2）塑造良好形象（3）減少環(huán)境污染6.3.6鋼鐵行業(yè)逆向物流發(fā)展現(xiàn)狀（1）鋼鐵逆向物流行業(yè)規(guī)模（2）廢舊鋼鐵逆向物流面臨的問題6.3.7鋼鐵行業(yè)逆向物流發(fā)展前景6.4零售商品行業(yè)逆向物流發(fā)展分析6.4.1零售商品產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況6.4.2零售商品生命周期分析6.4.3零售商品業(yè)逆向物流的開端6.4.4零售商品逆向物流流程分析6.4.5實(shí)施零售逆向物流要求分析6.4.6零售商品逆向物流發(fā)展現(xiàn)狀（1）零售商品逆向物流行業(yè)規(guī)模（2）零售商品逆向物流運(yùn)行方式6.4.7零售商品逆向物流發(fā)展前景6.5醫(yī)藥行業(yè)逆向物流發(fā)展分析6.5.1醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況6.5.2醫(yī)藥行業(yè)退貨和回收來源（1）藥品的回收（2）藥品的退貨6.5.3醫(yī)藥行業(yè)逆向物流流程分析6.5.4逆向物流對醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)的意義6.5.5醫(yī)藥行業(yè)逆向物流發(fā)展現(xiàn)狀（1）醫(yī)藥逆向物流行業(yè)規(guī)模（2）醫(yī)藥逆向物流發(fā)展困難的原因6.5.6醫(yī)藥行業(yè)逆向物流發(fā)展前景6.6圖書出版行業(yè)逆向物流發(fā)展分析6.6.1圖書出版產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況6.6.2圖書出版業(yè)逆向物流產(chǎn)生原因（1）缺乏市場調(diào)研，產(chǎn)品定位不準(zhǔn)（2）片面追求品種規(guī)模擴(kuò)張，忽略單品種效益的提高，重復(fù)出版嚴(yán)重（3）“牛鞭效應(yīng)”的加?。?）圖書定價(jià)不合理，盜版盛行6.6.3圖書出版業(yè)逆向物流流程分析6.6.4圖書出版業(yè)逆向物流發(fā)展現(xiàn)狀6.6.5圖書出版業(yè)逆向物流發(fā)展前景第7章：中國逆向物流行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析7.1物流行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析7.1.1中郵物流有限責(zé)任公司分析（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析（4）企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)分析（5）企業(yè)經(jīng)營規(guī)劃分析（6）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析7.1.2中鐵物流集團(tuán)有限公司分析（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析（4）企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)分析（5）企業(yè)經(jīng)營規(guī)劃分析（6）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析（7）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向7.1.3中儲發(fā)展股份有限公司分析（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析（4）企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)分析（5）企業(yè)經(jīng)營規(guī)劃分析（6）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析（7）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向7.1.4遠(yuǎn)成集團(tuán)有限公司分析（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析（4）企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)分析（5）企業(yè)經(jīng)營規(guī)劃分析（6）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析（7）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向7.1.5寶供物流企業(yè)集團(tuán)有限公司分析（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析（4）企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)分析（5）企業(yè)經(jīng)營規(guī)劃分析（6）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析7.1.6安吉智行物流有限公司分析（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析（4）企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)分析（5）企業(yè)經(jīng)營規(guī)劃分析（6）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析（7）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向7.1.7德邦物流股份有限公司經(jīng)營分析（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析（4）企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)分析（5）企業(yè)經(jīng)營規(guī)劃分析（6）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析（7）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向7.1.8天地華宇物流有限公司分析（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析（4）企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)分析（5）企業(yè)經(jīng)營規(guī)劃分析（6）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析（7）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向7.1.9上海佳吉快運(yùn)有限公司分析（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析（4）企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)分析（5）企業(yè)經(jīng)營規(guī)劃分析（6）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析（7）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向7.1.10天津大田集團(tuán)有限公司分析（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析（4）企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)分析（5）企業(yè)經(jīng)營規(guī)劃分析（6）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析7.1.11新邦物流有限公司分析（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析（4）企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)分析（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析7.1.12山東佳怡物流有限公司分析（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析（4）企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)分析（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析7.1.13北京祥龍物流有限公司分析（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析（4）企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)分析（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析7.1.14廈門海投物流有限公司分析（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析（4）企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)分析（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析7.1.15中鐵快運(yùn)股份有限公司分析（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析（4）企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)分析（5）企業(yè)經(jīng)營規(guī)劃分析（6）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析7.2再生資源主要企業(yè)營分析7.2.1中國再生資源開發(fā)有限公司分析（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析（4）企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)分析（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析7.2.2貴研鉑業(yè)股份有限公司分析（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析（4）企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)分析（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析（6）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向7.2.3安徽雙贏再生資源集團(tuán)分析（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析（4）企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)分析（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析（6）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向7.2.4四川省農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料集團(tuán)分析（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析（4）企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)分析（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析（6）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向7.2.5浙江省再生資源集團(tuán)有限公司分析（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析（4）企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)分析（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析（6）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向7.2.6啟迪桑德環(huán)境資源股份有限公司分析（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析（4）企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)分析（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析（6）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向7.2.7黑龍江省中再生資源開發(fā)有限公司分析（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析（4）企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)分析（5）企業(yè)經(jīng)營規(guī)劃分析（6）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析7.2.8廣東新供銷天保再生資源集團(tuán)有限公司分析（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析（4）企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)分析（5）企業(yè)經(jīng)營規(guī)劃分析7.2.9重慶市再生資源物流有限公司分析（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析（4）企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)分析（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析7.2.10江蘇省物聯(lián)再生資源利用產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司分析（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析（4）企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)分析（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析（6）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向第8章：中國逆向物流行業(yè)發(fā)展趨勢及策略分析8.1逆向物流行業(yè)發(fā)展趨勢分析8.1.1社會化8.1.2一體化8.1.3綠色化8.1.4信息化8.1.5專業(yè)化8.1.6產(chǎn)業(yè)化8.2逆向物流行業(yè)發(fā)展策略分析8.2.1政府層面的發(fā)展策略分析（1）完善相關(guān)法律法規(guī)（2）出臺支持鼓勵(lì)政策（3）改革相關(guān)管理體制8.2.2企業(yè)層面的管理策略分析（1）逆向物流系統(tǒng)整體控制（2）加強(qiáng)逆向物流的入口控制（3）回收產(chǎn)品運(yùn)輸過程管理（4）逆向物流作業(yè)過程管理（5）企業(yè)終端產(chǎn)品信息管理（6）逆向物流相關(guān)硬件管理（7）企業(yè)相關(guān)部門協(xié)調(diào)管理8.2.3第三方物流企業(yè)逆向物流策略分析（1）市場定位分析（2）確定目標(biāo)客戶（3）逆向物流方案設(shè)計(jì)（4）調(diào)研競爭對手（5）項(xiàng)目可行性分析（6）制定戰(zhàn)略定位8.3逆向物流行業(yè)投資機(jī)會分析8.3.1現(xiàn)代物流新的增長點(diǎn)（1）無人物流驅(qū)動(dòng)行業(yè)降本增效（2）信息化技術(shù)加速應(yīng)用（3）物流技術(shù)成為行業(yè)投資熱點(diǎn)（4）綠色物流投資機(jī)會凸顯8.3.2企業(yè)控制成本的有效途徑（1）加強(qiáng)逆向物流的源頭控制（2）重視逆向物流中的加工環(huán)節(jié)（3）選擇靈活多樣的逆向物流模式（4）設(shè)置逆向物流利潤中心（5）設(shè)置專業(yè)化的回收中心（6）有效應(yīng)對“長鞭”效應(yīng)圖表目錄圖表1：逆向物流的定義比較圖表2：逆向物流和正向物流的比較圖表3：逆向物流的處置流程圖表4：2021-2024年物流行業(yè)相關(guān)政策匯總圖表5：2018-2024年物流行業(yè)相關(guān)發(fā)展規(guī)劃匯總圖表6：再生資源相關(guān)政策分析圖表7：2020-2024年環(huán)保行業(yè)相關(guān)政策分析圖表8：政策對逆向物流行業(yè)發(fā)展的促進(jìn)圖表9：2010-2024年全球GDP運(yùn)行趨勢（單位：%）圖表10：2021-2024年美國GDP（不變價(jià)）同比變化情況（單位：%）圖表11：2021-2024年德國GDP（現(xiàn)價(jià)）非季調(diào)同比變化情況（單位：%）圖表12：2021-2024年日本GDP（現(xiàn)價(jià)）同比變化情況（單位：%）圖表13：2021-2024年俄羅斯GDP不變價(jià)同比變化走勢圖（單位：%）圖表14：2021-2024年巴西GDP現(xiàn)價(jià)圖（單位：十億雷亞爾）圖表15：2018-2024年南非GDP同比變化（單位：%）圖表16：2015-2024年中國GDP增長走勢圖（單位：億元，%）圖表17：2017-2024年社會消費(fèi)品零售總額（單位：億元，%）圖表18：2019-2024年全部工業(yè)增加值及同比增速（單位：億元，%）圖表19：2021-2024年制造業(yè)PMI指數(shù)變化情況（單位：%）圖表20：2018-2024年中國貨物進(jìn)出口總額情況（單位：萬億元人民幣）圖表21：2019-2024年物流業(yè)固定資產(chǎn)投資走勢圖（單位：萬億元，%）圖表22：2024年我國主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增長及預(yù)測（單位：%）圖表23：2013-2024年中國社會物流需求系數(shù)圖表24：2018-2024年物流總額、物流總費(fèi)用、GDP增速對比（單位：%）圖表25：2018-2024年中國污水排放量及增長情況（單位：億噸）圖表26：2024年重點(diǎn)區(qū)域各項(xiàng)污染物濃度變化（單位：毫克/立方米，微克/立方米，%）圖表27：2016-2024年水利、環(huán)境和公共設(shè)施管理業(yè)投資總額及同比增速（單位：億元，%）圖表28：美國逆向物流行業(yè)相關(guān)政策梳理圖表29：美國逆向物流行業(yè)相關(guān)政策分析圖表30：德國逆向物流行業(yè)相關(guān)政策分析圖表31：日本逆向物流行業(yè)相關(guān)政策分析圖表32：Genco公司的綜合逆向物流框架圖表33：奔馳公司汽車召回案例圖表34：2018-2024年中國公路總里程及密度（單位：萬公里，%）圖表35：2024年中國公路里程分技術(shù)等級構(gòu)成（單位：%）圖表36：2018-2024年中國公路建設(shè)投資額及增長變化（單位：億元，%）圖表37：2021-2024年中國鐵路營業(yè)里程（單位：萬公里）圖表38：2019-2024年中國鐵路固定資產(chǎn)投資走勢圖（單位：億元，%）圖表39：2019-2024年中國鐵路新線投產(chǎn)里程（單位：公里，%）圖表40：2019-2024年全國內(nèi)河航道通航里程（單位：萬公里）圖表41：2023年末全國港口萬噸級及以上泊位（單位：個(gè)）圖表42：2020-2024年全國萬噸級及以上泊位構(gòu)成（按主要用途分）（單位：個(gè)）圖表43：2019-2024年中國水運(yùn)建設(shè)投資額增長趨勢圖（單位：億元）圖表44：2018-2024年中國民用機(jī)場數(shù)量走勢圖（單位：個(gè)）圖表45：2018-2024年民航貨郵運(yùn)輸量（單位：萬噸，%）圖表46：2018-2024年民航運(yùn)輸機(jī)場貨郵吞吐量（單位：萬噸，%）圖表47：2020-2024年中國載貨汽車保有量情況（單位：萬輛，%）圖表48：2024年中國貨運(yùn)鐵路規(guī)模情況表（單位：千臺，千輛，%）圖表49：2018-2024年貨架出貨量（單位：億元）圖表50：2021-2024年中國叉車銷售情況（單位：臺）圖表51：2021-2024年我國標(biāo)準(zhǔn)托盤產(chǎn)量占比情況（單位：%）圖表52：我國逆向物流發(fā)展階段圖表53：逆向物流市場容量測算（單位：萬億元）圖表54：逆向物流規(guī)模增加的原因圖表55：2018-2024年十大類再生資源回收總價(jià)值及增速變動(dòng)（單位：億噸，%）圖表56：2020-2024年我國主要再生資源類別回收價(jià)值表（單位：億元，%）圖表57：2019-2024年全國再生資源物流總額及增長情況走勢走勢圖（單位：億元，%）圖表58：逆向物流系統(tǒng)流程解析圖表59：逆向物流系統(tǒng)構(gòu)成分析圖表60：再使用逆向物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖表61：再循環(huán)逆向物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖表62：再制造逆向物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖表63：商業(yè)退貨的逆向物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖表64：企業(yè)成功實(shí)施逆向物流魚骨圖圖表65：逆向物流自營模式示圖圖表66：京東商城退貨流程圖表67：京東商城逆向物流運(yùn)作流程圖表68：逆向物流聯(lián)合模式示圖圖表69：杭州市逆向物流聯(lián)合體協(xié)作方式圖表70：第三方逆向物流運(yùn)作模式圖圖表71：企業(yè)選擇逆向物流運(yùn)營模式主要考慮因素圖表72：市場比較法實(shí)施步驟和方法圖表73：逆向物流外包決策流程圖表74：第三方逆向物流可行性評價(jià)分析圖表75：三種逆向物流模式比較圖表76：2017-2024年中國汽車產(chǎn)銷量及變化情況（單位：萬輛，%）圖表77：2018-2024年中國汽車保有量及變化情況（單位：萬輛，%）圖表78：2024年中消協(xié)汽車類投訴情況（單位：%）圖表79：報(bào)廢汽車回收利用水平（單位：kg，%）圖表80：汽車逆向物流的流程圖表81：報(bào)廢汽車回收運(yùn)作流程圖表82：2017-2024年上半年中國缺陷汽車產(chǎn)品召回次數(shù)及數(shù)量情況（單位：次，萬輛）圖表83：2018-2024年中國報(bào)廢汽車?yán)碚摂?shù)量（單位：萬輛）圖表84：2017-2024年中國空調(diào)產(chǎn)