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文檔簡(jiǎn)介

13.040Z

05天 津市 地 方 標(biāo) 準(zhǔn)DB12/T

在用汽車排氣污染物限值及檢測(cè)方法(遙測(cè)法)

in-use

by

remote

sensing2015-06-29

發(fā)布2015-07-01

實(shí)施 天津市市場(chǎng)和質(zhì)量監(jiān)督管理委員會(huì)

發(fā)

布DB12/T

590-2015 前言

..................................................................................

21 適用范圍

...........................................................................

32 規(guī)范性引用文件

.....................................................................

33 術(shù)語和定義

.........................................................................

34 污染物排放限值

.....................................................................

45 檢測(cè)方法及數(shù)據(jù)有效性判斷

...........................................................

46 結(jié)果判定

...........................................................................

6附錄

A (規(guī)范性附錄)遙測(cè)設(shè)備的安裝和使用.............................................

7附錄

B (規(guī)范性附錄)遙測(cè)設(shè)備校準(zhǔn)要求.................................................

9附錄

C (規(guī)范性附錄)遙測(cè)數(shù)據(jù)記錄....................................................

11DB12/T

590-2015

本標(biāo)準(zhǔn)由天津市環(huán)境保護(hù)局提出并歸口。市機(jī)動(dòng)車排污檢控中心。紅宇、徐海棟、李東、滕杰、強(qiáng)萬福、陳璐、黃浩云。本標(biāo)準(zhǔn)由天津市人民政府

2015

6

月批準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)于

6

29

日首次發(fā)布。DB12/T

590-20151 適用范圍據(jù)有效性判斷和結(jié)果判定。本標(biāo)準(zhǔn)適用于

GB/T

規(guī)定的

M

類、N

類及

G

類在用點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車、壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車,在天津市行政區(qū)道路上行駛中排氣污染物的測(cè)量。2 規(guī)范性引用文件用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB/T

15089 機(jī)動(dòng)車輛及掛車分類JB/T

11996 機(jī)動(dòng)車尾氣遙測(cè)設(shè)備通用技術(shù)要求3 術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。3.1 遙測(cè)法 Remote

Sensing利用光學(xué)原理遠(yuǎn)距離感應(yīng)檢測(cè)行駛中的在用汽車排氣污染物排放濃度的方法。3.2 機(jī)動(dòng)車比功率 Vehicle

Specific

Power(VSP)車輛運(yùn)行過程中,單位車輛質(zhì)量的發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際輸出功率。3.3 M

類車輛

M

Vehicle至少有四個(gè)車輪并且用于載客的機(jī)動(dòng)車輛。3.4 N

類車輛 N

至少有四個(gè)車輪并且用于載貨的機(jī)動(dòng)車輛。3.5 G

類車輛 G

滿足

GB/T15089

中規(guī)定的檢測(cè)條件、定義和圖示的

M

類、N

類越野車。CO-6NO2011

2.520002011

2.01400/%2013

252013

151010

DB12/T

590-20154污染物排放限值4.1點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車在天津市登記注冊(cè)的點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣污染物的體積濃度不得超過表

1

規(guī)定的限值。表

1表

1 點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣污染物限值CO

2.5%NO

20004.2 壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車在天津市登記注冊(cè)的壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣污染物的不透光度不得超過表

2

規(guī)定的限值。表

2壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣不透光度限值表

2壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣不透光度限值

25%5.1 檢測(cè)方法5.1.1 檢測(cè)地點(diǎn)面。測(cè)量場(chǎng)地應(yīng)當(dāng)是適宜安全放置遙測(cè)設(shè)備,并便于進(jìn)行后續(xù)檢測(cè)的路面。檢測(cè)道路應(yīng)當(dāng)為單車道,每輛車通過的間隔時(shí)間不小于

1s,前后兩輛車輛通過時(shí)間間隔少于

1s

的測(cè)量結(jié)果無效。5.1.2 檢測(cè)環(huán)境a)

無雨、霧、雪,風(fēng)速≤5m/s。b)

溫度:-10℃~c)

相對(duì)濕度:≤85%。d)

大氣壓力:980hPa~。e)

光照度:白天測(cè)試時(shí)的環(huán)境光照度應(yīng)不低于

200lux,晚上測(cè)試時(shí)的輔助照明光照度應(yīng)不高于

100lux。5.1.3 檢測(cè)設(shè)備基本技術(shù)要求5.1.3.1 組成CO105%0.15%10%0.25%CO2165%0.15%10%0.25%NO-65%-6±150×1010%-6±250×103%1.8%5%3%DB12/T

590-2015分組成。a)中的

、2、

和不透光度,將數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡(luò)發(fā)送給工控機(jī)。b)度檢測(cè)光束。c) 工控機(jī):安裝有系統(tǒng)控制軟件,協(xié)調(diào)各部件工作,進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和數(shù)據(jù)管理。d) 機(jī)。e) 速度等信息,經(jīng)過遙測(cè)主機(jī)發(fā)送給工控機(jī)。f) 同時(shí)將車牌圖片以

JPEG

的格式存儲(chǔ)到數(shù)據(jù)庫中。5.1.3.2基本技術(shù)要求5.1.3.2.1 遙測(cè)主機(jī)檢測(cè)范圍及示值允許誤差見表

3。表

3

3

檢測(cè)范圍及示值允許誤差)。速度測(cè)量精度:。加速度測(cè)量精度:0.2m/s2。5.1.3.2.3 攝像系統(tǒng)車輛圖像抓獲率:≥98%。車輛牌照識(shí)別率:≥80%。5.1.4 檢測(cè)設(shè)備安裝檢測(cè)設(shè)備安裝與調(diào)試要求見附錄

A。5.1.5 檢測(cè)設(shè)備校準(zhǔn)檢測(cè)設(shè)備校準(zhǔn)相關(guān)要求見附錄

B。DB12/T

590-20155.1.6 檢測(cè)方法

VSP

數(shù)據(jù)記錄要求見附錄

C。5.2 數(shù)據(jù)有效性判斷在用汽車尾氣遙測(cè)法檢測(cè)數(shù)據(jù)應(yīng)符合

5.2.1

5.2.2

要求,否則檢測(cè)結(jié)果無效。5.2.1 點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車機(jī)動(dòng)車比功率(VSP)單位為

,根據(jù)汽車?yán)碚撚邢铝衅胶夥匠蹋篤SP= = ……(式

1)式

1

KE——車輛動(dòng)能;PE——車輛勢(shì)能;F

滾動(dòng)——滾動(dòng)摩擦阻力;F

空氣——空氣阻力;F

內(nèi)摩擦——內(nèi)摩擦力;M——車輛質(zhì)量;v——車輛行駛速度。在對(duì)其中的參數(shù)進(jìn)行近似和簡(jiǎn)化之后,本標(biāo)準(zhǔn)中

的計(jì)算按(2)式進(jìn)行,其中常數(shù)部分的物理量綱未標(biāo)出,計(jì)算結(jié)果不需換算。VSP=0.05921××v×a+6.52981××v+2.7284×(β

)×v

2)式

2

v——車輛速度,;a——車輛行駛加速度,;β

——路面坡度角度當(dāng)

0.0kW/t≤VSP≤

時(shí),對(duì)點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車檢測(cè)數(shù)據(jù)有效,否則無效。5.2.2壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車加速度≥時(shí),對(duì)壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車檢測(cè)數(shù)據(jù)有效,否則無效。6 結(jié)果判定6.1 點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車定為合格;若一種污染物檢測(cè)結(jié)果高于本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的相應(yīng)排放限值,則判定為不合格。6.2 壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車為合格;若檢測(cè)結(jié)果高于相應(yīng)的排放限值,則判定為不合格。DB12/T

590-2015附錄

A(規(guī)范性附錄)遙測(cè)設(shè)備的安裝和使用A.1 安裝步驟A.1.1檢測(cè)時(shí)光路距地面高度應(yīng)在

20cm~40cm

的范圍,被檢測(cè)車輛的排氣管中心高度能夠被遙測(cè)光路覆蓋。A.1.2

12m。A.1.3 儀器安裝示意圖圖

A.1

遙測(cè)設(shè)備安裝示意圖(僅供參考)(A.1.4

A.1

(A.1.5 打開遙測(cè)主機(jī)和遙測(cè)副機(jī)并預(yù)熱

30

分鐘,待遙測(cè)主機(jī)和遙測(cè)副機(jī)達(dá)到穩(wěn)定后,執(zhí)行檢表在設(shè)備規(guī)定范圍內(nèi),根據(jù)程序提示逐步操作,完成校準(zhǔn)程序后進(jìn)入檢測(cè)狀態(tài)。DB12/T

590-2015A.2 檢測(cè)及檢測(cè)人員要求A.2.1 (如光路偏移、車輛擁堵等)時(shí)需要及時(shí)調(diào)試儀器,保證檢測(cè)設(shè)備正常運(yùn)行。A.2.2檢測(cè)完畢后,先關(guān)閉主控機(jī)和遙測(cè)主機(jī),切斷電源,拆除儀器之間的各個(gè)連接電纜。A.2.3設(shè)備維護(hù)應(yīng)定期對(duì)檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行清潔保養(yǎng)和光學(xué)儀器校準(zhǔn)。A.2.4 檢測(cè)人員要求檢測(cè)人員上崗前要接受規(guī)定的基礎(chǔ)理論及操作培訓(xùn)。

NO (2000±100)×10

NO (2000±100)×10DB12/T

590-2015附錄

B(規(guī)范性附錄)遙測(cè)設(shè)備校準(zhǔn)要求B.1 在檢測(cè)前進(jìn)行校準(zhǔn),當(dāng)檢測(cè)情況變化時(shí)需重新校準(zhǔn),記錄校準(zhǔn)時(shí)間。B.2 標(biāo)準(zhǔn)氣體要求所用校準(zhǔn)氣體應(yīng)為二級(jí)以上標(biāo)準(zhǔn)混合氣,標(biāo)氣組分及濃度符合表

B.1

的規(guī)定。表

B.1 標(biāo)準(zhǔn)氣體組分及濃度組分 mol/molCO24.5±0.5)CO 2.00-62B.3 標(biāo)準(zhǔn)濾光片要求校準(zhǔn)用濾光片應(yīng)至少準(zhǔn)備

5

片,建議濾光片的標(biāo)準(zhǔn)示值符合

B.2

的規(guī)定。表

B.2 標(biāo)準(zhǔn)濾光片示值 /% 1020 304060B.4標(biāo)準(zhǔn)氣體校準(zhǔn)時(shí)間間隔要求連續(xù)檢測(cè)時(shí)兩次校準(zhǔn)時(shí)間間隔應(yīng)小于

3h。B.5 標(biāo)準(zhǔn)氣體校準(zhǔn)過程要求B.5.1 校準(zhǔn)過程中不允許有車輛通過檢測(cè)系統(tǒng),否則需要重新校準(zhǔn)。B.5.2靜態(tài)校準(zhǔn)標(biāo)氣瓶處于靜止?fàn)顟B(tài),打開減壓閥噴射標(biāo)準(zhǔn)氣體,遙測(cè)設(shè)備檢測(cè)標(biāo)氣的濃度值。B.5.3 動(dòng)態(tài)校準(zhǔn)DB12/T

590-2015的濃度值。B.5.4 檢測(cè)值與標(biāo)氣之間的誤差滿足表

3

的要求。B.5.5 當(dāng)標(biāo)定或自檢失敗時(shí),不可用于檢測(cè),直到下次標(biāo)定或自檢通過后方可繼續(xù)。B.6 速度傳感器校準(zhǔn)要求速度傳感器校準(zhǔn)周期不應(yīng)大于

,

1.8km/h10DB12/T

590-2015附錄

C(規(guī)范性附錄)遙測(cè)數(shù)據(jù)記錄C.1 下列信息在每次檢測(cè)進(jìn)行后,使用電子表格形式進(jìn)行記錄存貯,并定期通過網(wǎng)絡(luò)傳輸C.2 檢測(cè)地點(diǎn)每經(jīng)過一輛車,不論是否測(cè)得其有效排放,系統(tǒng)均需生成一個(gè)新的紀(jì)錄。每個(gè)記錄都需要賦予特定的序列號(hào)。C.3 輸入?yún)?shù)——檢測(cè)地點(diǎn)、坡度和檢測(cè)員編號(hào);——檢

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