地鐵項(xiàng)目基坑開(kāi)挖施工方案

施工方案

工程名稱(chēng)：

編制單位：

編制人:_______________-

審核人：________________

批準(zhǔn)人：________________

編制日期：年月日

目錄

一、編制說(shuō)明.............................................................................1

1.1編制依據(jù)...........................................................................1

1.2、編制范圍..........................................................................1

二、工程概況.............................................................................1

2.1、工程概述............................................................................1

2.2、周?chē)h(huán)境情況及管線.................................................................2

2.3、基坑支護(hù)設(shè)計(jì)概述...................................................................4

2.4、工程地質(zhì)、水文概況.................................................................9

2.4.1、工程地質(zhì)條件....................................................................9

2.4.2、水文地質(zhì)條件...................................................................10

2.5、基坑工程的難點(diǎn)、重點(diǎn)和關(guān)鍵點(diǎn)......................................................11

2.5.1、本工程重點(diǎn)、難點(diǎn)分析..........................................................11

2.5.2、針對(duì)本工程重點(diǎn)、難點(diǎn)采取的措施................................................11

三、施工總體安排........................................................................12

3.1、開(kāi)挖順序安排......................................................................12

3.2、現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖....................................................................12

3.3、資源配置計(jì)劃......................................................................13

3.3.1、麗工組織管理機(jī)構(gòu)、人員配置....................................................13

3.3.2、施工隊(duì)伍安排....................................................................13

3.3.3、機(jī)械設(shè)備使用計(jì)劃..............................................................14

3.3.4、材料計(jì)劃.........................................................................14

3.4、工期安排...........................................................................15

四、開(kāi)挖方案............................................................................15

4.1、土方開(kāi)挖...........................................................................15

4.1.1、施工準(zhǔn)備.......................................................................15

4.1.2、挖土方法.......................................................................17

4.1.3、基坑開(kāi)挖技術(shù)措施...............................................................23

4.1.4、基坑開(kāi)挖安全保證措施..........................................................24

4.2、冠梁及混凝土支撐施工..............................................................25

4.3、鋼支撐施工........................................................................25

4.3.1、支撐體系的準(zhǔn)備..............................................................................................................................25

4.3.2、基坑支撐施工....................................................................28

4.3.3、鋼支撐架設(shè)的技術(shù)措施:..........................................................31

4.3.4、鋼支撐架設(shè)安全措施..............................................................31

五、降水方案............................................................................32

5.1、降水設(shè)計(jì)情況......................................................................32

5.2、降水系統(tǒng)的布置....................................................................32

5.2.1、疏干井...........................................................................33

5.2.2、減壓備用井......................................................................34

5.2.3、觀測(cè)井.........................................................................35

5.3、降水井施工工藝....................................................................37

5.3.1、準(zhǔn)備工作........................................................................38

5.3.2、鉆機(jī)定位、埋設(shè)護(hù)孔管..........................................................38

5.3.4、鉆進(jìn)清孔.......................................................................38

5.3.5、下井管..........................................................................38

5.3.6、填料...........................................................................38

5.3.7、止水...........................................................................39

5.3.8、洗井...........................................................................39

5.3.9、試抽水.........................................................................39

5.3.10、降水井質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn):..........................................................39

5.4、降水運(yùn)行管理......................................................................40

5.4.1、降水運(yùn)行中水位和水量的控制....................................................41

5.4.2、降水運(yùn)行的信息化管理..........................................................41

5.5、降水安全運(yùn)行的保障措施............................................................42

5.5.1、雙電源保證......................................................................42

5.5.2、降水設(shè)備保證....................................................................42

5.5.3、排水保證.........................................................................42

5.5.4、井管保護(hù)....................................................................43

5.6、降水井的封閉......................................................................44

六、周邊建（構(gòu)）筑物及管線的保護(hù)方案....................................................44

6.1、周邊建筑物情況....................................................................44

6.2、周邊管線情況......................................................................44

七、基坑監(jiān)測(cè)...........................................................................45

7.1、監(jiān)測(cè)工作內(nèi)容......................................................................45

7.1.1,監(jiān)測(cè)內(nèi)容設(shè)計(jì)原則...............................................................45

7.1.2、監(jiān)測(cè)內(nèi)容........................................................................45

7.2、監(jiān)測(cè)實(shí)施方案......................................................................47

7.2.1、地下管線沉降監(jiān)測(cè)................................................................47

7.2.2、地表沉降監(jiān)測(cè)....................................................................47

7.2.3、連續(xù)墻頂沉降監(jiān)測(cè)................................................................48

7.2.4,連續(xù)墻頂頂水平位移監(jiān)測(cè)..........................................................49

7.2.5、墻體水平位移監(jiān)測(cè)................................................................49

7.2.6、混凝土支撐軸力.............................................................49

7.2.7、鋼支撐軸力......................................................................50

7.2.8、基坑外水位觀測(cè)..................................................................51

7.2.9、立柱沉降監(jiān)測(cè)....................................................................51

7.2.10、坑底隆起監(jiān)測(cè)...................................................................51

7.3、監(jiān)測(cè)點(diǎn)的保護(hù)和恢復(fù)................................................................51

7.3.1、監(jiān)測(cè)點(diǎn)保護(hù)措施.................................................................52

7.3.2、破壞點(diǎn)恢復(fù)方案.................................................................52

7.4、監(jiān)測(cè)工作量及監(jiān)測(cè)頻率..............................................................53

7.5、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)及巡視控制指標(biāo)............................................................53

7.5.1、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目控制值..............................................................53

7.5.2、監(jiān)測(cè)點(diǎn)警戒標(biāo)準(zhǔn)..................................................................54

7.6、預(yù)警判定及信息反饋................................................................54

7.6.1、預(yù)警判定程序...................................................................54

7.6.2、監(jiān)測(cè)信息反饋................................................................55

7.7、監(jiān)測(cè)投入儀器設(shè)備及人員............................................................56

八、應(yīng)急預(yù)案和風(fēng)險(xiǎn)管理..................................................................57

8.1、圍護(hù)墻滲漏水風(fēng)險(xiǎn)及應(yīng)對(duì)措施........................................................57

8.2、管涌風(fēng)險(xiǎn)及應(yīng)對(duì)措施.................................................................59

8.3、支護(hù)結(jié)構(gòu)變形過(guò)大、支撐失穩(wěn)........................................................59

8.4、地下連續(xù)墻、混凝土支撐局部破損....................................................59

8.5、周邊沉降..........................................................................59

8.6、管線破壞...........................................................................60

8.7、應(yīng)急物資準(zhǔn)備......................................................................60

8.8、其他應(yīng)急保障措施..................................................................60

九、雨季施工保證措施....................................................................61

9.1、人員組織安排......................................................................61

9.2、物資儲(chǔ)備情況......................................................................61

9.3、雨季施工措施......................................................................62

9.4、雨季施工其他措施..................................................................64

十、質(zhì)量保證措施........................................................................64

10.h質(zhì)量保證體系圖....................................................................64

10.2、技術(shù)措施.........................................................................66

10.3、加強(qiáng)技術(shù)人員施工過(guò)程中的指導(dǎo)和檢查，使施工過(guò)程完全受控...........................66

10.4、測(cè)量過(guò)程控制.....................................................................67

10.5、土方開(kāi)挖及支撐施工技術(shù)保證措施...................................................68

十一、安全保證措施......................................................................69

11.1、建立健全安全生產(chǎn)保證體系，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制.....................................70

11.2、安全教育、培訓(xùn)制度...............................................................71

11.3、施工過(guò)程安全保證措施.............................................................71

十二、綠色文明施工及環(huán)境保護(hù)措施.......................................................73

12.1、綠色施工及環(huán)境保護(hù)管理體系.......................................................73

12.2、綠色施工管理.....................................................................73

12.2.1、綠色施工管理流程...............................................................73

12.2.2、環(huán)境因素辨識(shí)....................................................................74

12.2.3、環(huán)境保護(hù)措施....................................................................74

十三'有關(guān)附圖附表......................................................................77

附錄1：................................................................................78

7,冠梁、第一道混凝土支撐和第五道混凝土支撐的施工...................................78

2、鋼筋淹工.............................................................................80

3、混凝土施工...........................................................................81

4、殮角撐制作...........................................................................83

5、施工過(guò)程安全保證措施.83

某地鐵6號(hào)線xx站基坑開(kāi)挖方案深基坑開(kāi)挖專(zhuān)項(xiàng)施工方案

一、編制說(shuō)明

1.1編制依據(jù)

(1)上海市城市建設(shè)設(shè)計(jì)研究總院提供的《xx地鐵6號(hào)線工程新開(kāi)河

站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工圖設(shè)計(jì)》；

(2)天津市勘察院提供的《xx地鐵6號(hào)線工程巖土工程勘察報(bào)告》；

(3)主要遵循的規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)：

1)《地下鐵道施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50299-1999,2003年版);

2)《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》(JGJ120-2012)；

3)《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50202-2002)；

4)《天津市地下鐵道深基坑施工技術(shù)規(guī)程》(DB/29-143-2005)；

5)《建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范》(GB/T50326—2006)；

6)《xx地鐵建設(shè)工程文明施工管理標(biāo)準(zhǔn)》；

7)《工程建設(shè)施工企業(yè)質(zhì)量管理規(guī)范》(GB/T50430-2007)；

8)《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》(JGJ81-2002)；

9)《建筑樁基檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》(JGJ106-2003)o

1.2、編制范圍

本方案內(nèi)容為新開(kāi)河站主體基坑土方降水、開(kāi)挖；施工期間監(jiān)測(cè)；周邊

建筑物及管線保護(hù)及風(fēng)險(xiǎn)處理應(yīng)急預(yù)案等。

二、工程概況

2.1、工程概述

xx地鐵6號(hào)線工程土建施工第9合同段起訖范圍為天津北站站(不

含)?新開(kāi)河站(含)?南口路站(不含)，包括1站2區(qū)間。

車(chē)站中心里程D1K12+624.619,車(chē)站總凈長(zhǎng)222m,標(biāo)準(zhǔn)段凈寬20.2m,

端頭井寬24.2m,為地下三層12m寬島式站臺(tái)車(chē)站。主體采用雙柱三跨框架

結(jié)構(gòu)，車(chē)站覆土厚約3.0m?3.32m?；影踩燃?jí)為一級(jí)。

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某地鐵6號(hào)線xx站基坑開(kāi)挖方案深基坑開(kāi)挖專(zhuān)項(xiàng)施工方案

基坑總長(zhǎng)224.7m,其中：兩端頭井分別長(zhǎng)15.2m,深度約25.94m,凈

寬26.7m,圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用1200mm厚地下連續(xù)墻，地下連續(xù)墻長(zhǎng)47.0m,插

入比為0.83；標(biāo)準(zhǔn)段長(zhǎng)194.3m,深度24.31m,圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用1000mm厚地

下連續(xù)墻，地下連續(xù)墻長(zhǎng)47.0m,插入比為0.95。地下連續(xù)墻與主體結(jié)構(gòu)

內(nèi)襯墻組成復(fù)合結(jié)構(gòu)，車(chē)站采用明挖順筑法施工。

2.2、周?chē)h(huán)境情況及管線

車(chē)站位于xx交匯處，呂緯路、六馬路已封閉，站址處均為拆遷待建區(qū)，

路面交通流量一般；八馬路、五馬路處于車(chē)站兩倍基坑范圍內(nèi)；新開(kāi)河距

離車(chē)站28.6m,；海韻家園、調(diào)緯里小區(qū)位于車(chē)站兩倍基坑開(kāi)挖范圍外，分

別距車(chē)站最近距離為55m、60mo車(chē)站具體位置及周邊環(huán)境詳見(jiàn)下圖：

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XX地鐵6號(hào)線新開(kāi)河站基坑開(kāi)挖方案深基坑開(kāi)挖專(zhuān)項(xiàng)施工方案

10063

梁

六馬路站

車(chē)站周邊環(huán)境平面圖

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管線現(xiàn)狀及調(diào)查：施工前期組織專(zhuān)門(mén)的管線調(diào)查小組，收集施工影響

范圍內(nèi)的所有管線圖紙和管線竣工資料。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，施工用地范圍內(nèi)

影響施工的地下管線主要為呂緯路和六馬路管線，管線如表所示：

地下管線調(diào)查表

序號(hào)管線名稱(chēng)規(guī)格埋深(m)走向

1雨水1DN10002.95

2雨污1DN10003.06

3輸配水管1DN6000.8

4輸配水管2DN3001.1

5輸配水管3DN4000.62

6天然氣管DN2500.66

7雨污2DN2501.23

8雨污2①3001.31

9煤氣管DN2001.01

10輸配水管4DN3000.82

以」二管線在地下連續(xù)墻施工時(shí)，根據(jù)切改計(jì)劃全部切改至基坑外六馬

路DN2000煤氣管線、DN300輸配水管距離小里程端頭井最小距離為15m；

呂緯路DN1000雨污管、DN1000雨水管距離大里程基坑最小距離為7m。

2.3、基坑支護(hù)設(shè)計(jì)概述

基坑標(biāo)準(zhǔn)段圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用地下連續(xù)墻，墻厚1m,墻深47m,開(kāi)挖深度

24.31m。設(shè)置5道支撐，第一、五道支撐為鋼筋混凝土支撐，其余均為中

609鋼支撐。

基坑端頭井圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用地下連續(xù)墻，墻厚L2m,墻深47m。端頭井

基坑開(kāi)挖深25.94m。端頭井設(shè)置7道支撐，第一、六道支撐為鋼筋混凝土

支撐，其余均為①609鋼支撐。

支撐詳見(jiàn)附件1:支撐平面布置圖。

主體結(jié)構(gòu)基坑內(nèi)設(shè)直徑1000mm鉆孔灌注樁，內(nèi)插460mmX460mm格構(gòu)

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XX地鐵6號(hào)線新開(kāi)河站基坑開(kāi)挖方案深基坑開(kāi)挖專(zhuān)項(xiàng)施工方案

柱，做為鋼筋混凝土支撐和鋼支撐的中間臨時(shí)支撐柱。

車(chē)站設(shè)置22口疏干井，其中兩端頭井各2口，標(biāo)準(zhǔn)段18口；在基坑

內(nèi)設(shè)置4口降壓井，作為第二承壓含水層的備用井。

土方開(kāi)挖施工前對(duì)大里程端頭井每幅地連墻的接縫處、主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)

的陰陽(yáng)角外三角區(qū)域進(jìn)行了多排的雙高壓旋噴樁止水加固，加固深度為地

面至基底以下4m,要求旋噴樁加固體28天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度達(dá)到1.2MPa.地

連墻接縫處旋噴樁樁徑為0.8m,陰陽(yáng)角加固區(qū)旋噴樁樁徑為1m,樁中心距

700mm,采用水泥為P042.5級(jí)普通硅酸鹽水泥，水泥參數(shù)不小于25%,施工

采用雙高壓工藝進(jìn)行施工。

大小里程端頭井設(shè)置旋噴樁加固，加固深度為坑底以下4m,要求旋噴

樁加固體28天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度達(dá)到1.5MPa.樁徑為0.8m,樁中心距700mm,

采用水泥為P042.5級(jí)普通硅酸鹽水泥，水泥參數(shù)不小于25%,施工采用雙

高壓工藝進(jìn)行施工。樁位布置圖詳見(jiàn)下圖，工程數(shù)量詳見(jiàn)下表。

大里程瑞

高壓旋噴樁加固平面布置圖

高壓旋噴樁處理工程數(shù)量表

單根長(zhǎng)

工程部位工程項(xiàng)目單位根數(shù)總長(zhǎng)(m)備注

度血)

大里程端頭井地

中800旋噴樁根4229.941257.48

連墻接縫

空鉆長(zhǎng)度約

端頭井內(nèi)底板中800旋噴樁根17384.06952

45084m

“Z”形幅拐角0800旋噴樁根13229.943952.08

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標(biāo)準(zhǔn)段支撐布置剖面圖

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端頭井支撐布置剖面圖

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基坑支撐結(jié)構(gòu)平面圖

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2.4、工程地質(zhì)、水文概況

2.4.1、工程地質(zhì)條件

天津地處華北平原，屬海積、沖擊低平原。六馬路站整個(gè)場(chǎng)地地勢(shì)較

平坦，各孔孔口大沽高程介于3.5?2.38m之間。

根據(jù)地質(zhì)勘查資料，該場(chǎng)地埋深65.00m深度范圍內(nèi)，地基土按成因年

代可分為以下8層，按力學(xué)性質(zhì)可進(jìn)一步分為14個(gè)亞層，具體分層如下：

①?層雜填土(Qml)

厚度為1.30~3.10m,呈雜色，松散狀態(tài)，由豉塊、石塊、石子、灰渣、

廢土、生活垃圾等組成。

①2層素填土(Qml)

厚度為0.40?1.90m,呈褐色，軟塑?可塑狀態(tài)，粘土、粉土、粉質(zhì)粘

土質(zhì)，含磚渣，屬中?高壓縮性土。

3

④1層粉質(zhì)粘土(Q4al)

厚度為1.70?5.10m,灰黃色，可塑狀態(tài)，無(wú)層理，含鐵質(zhì)，屬中壓縮

性土。局部夾粉土、粘土透鏡體。

⑥3層粉土(Qjm)

厚度為2.50?4.70m,呈灰色，稍密?中密狀態(tài)，無(wú)層理，含貝殼，屬

中(偏低)壓縮性土。局部夾粉質(zhì)粘土透鏡體。

⑥4粉質(zhì)粘土(Q/m)

厚度為4.50?6.40m,呈灰色，軟塑狀態(tài)，有層理，含貝殼，屬中壓縮

性土。局部夾粉土、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土、粘土透鏡體。

1

⑧1層粉質(zhì)粘土(Q4al)

厚度為3.40?9.00m,呈灰黃色，可塑狀態(tài)，無(wú)層理，含鐵質(zhì)，屬中壓

縮性土。局部夾粉土，粘土透鏡體。

⑧2層粉土(Qi'al)

厚度為0.90~4.70m,呈灰黃色，密實(shí)狀態(tài)，無(wú)層理，含鐵質(zhì)，屬中(偏

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低)壓縮性土。局部夾粉質(zhì)粘土透鏡體。

⑨?層粉質(zhì)粘土(Q3eal)

厚度為4.30m?7.40m,呈褐黃色，可塑狀態(tài)，無(wú)層理，含鐵質(zhì)，屬中

壓縮性土。局部夾粉砂、粉土、粘土透鏡體。

c

層粉質(zhì)粘土(Q3al)

厚度為6.50-12.00m,呈褐黃色，可塑狀態(tài)，無(wú)層理，含鐵質(zhì)，屬中

壓縮性土。局部夾粉砂、粉土、粘土透鏡體。

O?層粉砂(Q/al)

厚度為1.30-5.00m,呈褐黃色，密實(shí)狀態(tài)，無(wú)層理，含鐵質(zhì)，屬中(近

低)壓縮性土。局部夾粉土透鏡體。

層層粉質(zhì)粘土(Q：；al)

厚度為3.40m?10.50m,呈褐黃色，可塑狀態(tài)，無(wú)層理，含鐵質(zhì)，屬中

壓縮性土。局部夾粉砂、粉土、粘土透鏡體。

Qi層粉質(zhì)粘土(Q：m)

厚度為7.8m?10.20m,呈黃色?灰色，可塑狀態(tài)，無(wú)層理，含鐵質(zhì)、

貝殼，屬中壓縮性土。局部夾粉砂、粉土、粘土透鏡體。

b

諼層粉砂(Q3m)

厚度為2.00m?2.50m,呈黃色?灰色，密實(shí)狀態(tài)，無(wú)層理，含鐵質(zhì)、

貝殼，屬低壓縮性土。

Qi粉質(zhì)粘土(Q/al)

厚度5.70m,呈褐黃色，可塑?硬塑狀態(tài)，無(wú)層理，含鐵質(zhì)，屬中壓縮

性土。局部夾粉砂、粉土、粘土透鏡體。

附件2：xx地鐵6號(hào)線新開(kāi)河站地層剖面和含水層分布圖

2.4.2、水文地質(zhì)條件

根據(jù)地基土的巖性分層，室內(nèi)滲透試驗(yàn)結(jié)果，埋深55.00m以上可劃分

為3個(gè)含水層。

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潛水含水層：①1層雜填土；①2層素填土；④1層粉質(zhì)粘土；⑥la層

粉土；⑥4粉質(zhì)粘土為潛水含水層，含水介質(zhì)顆粒細(xì)，水力坡度小，地下水

徑流十分緩慢，排泄方式主要有蒸發(fā)、人工開(kāi)采和向下部承壓水、地表水

滲透，水位埋深2.0?2.5m,靜止水位埋深1.4-1.8m,⑧1層粉質(zhì)粘土為潛

水含水層與其下承壓含水層的相對(duì)隔水層。

第一承壓含水層為：⑧2層粉土承壓含水層，該含水層水頭大沽標(biāo)高

0.10m,O1層粉質(zhì)粘土為承壓含水層隔水底板。

第二承壓含水層為：02層粉砂承壓含水層，該含水層水頭大沽標(biāo)高

-1.00m,。3層粉質(zhì)粘土、Q1層粉質(zhì)粘土為承壓含水層隔水底板。

根據(jù)勘察資料，本場(chǎng)地地下潛水在干濕交替的情況下，對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)

具有微腐蝕性；在無(wú)干濕交替的情況下，對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)具有微腐蝕性；本

場(chǎng)地第一承壓水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)具有中等腐蝕性；按地層滲透性判定，本場(chǎng)

地地下潛水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)具有微腐蝕性；本場(chǎng)地第一承壓水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)

具有微腐蝕性；本場(chǎng)地地下潛水在長(zhǎng)期浸水的情況下，對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)

中的鋼筋具有微腐蝕性，在干濕交替的情況下，對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼

筋具有弱腐蝕性；本場(chǎng)地第一承壓水對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋具有微腐

蝕性。

2.5、基坑工程的難點(diǎn)、重點(diǎn)和關(guān)鍵點(diǎn)

2.5.1、本工程重點(diǎn)、難點(diǎn)分析

1）基坑內(nèi)鋼支撐密，縱向最小間距1.6m,橫向最小間距4.3m,及時(shí)

上撐是本工程施工的難點(diǎn)；

2）根據(jù)6號(hào)線總體工期安排，2014年1月底須提供盾構(gòu)始發(fā)條件，工

期緊張，及時(shí)提供盾構(gòu)端頭井是本工程施工的關(guān)鍵點(diǎn)。

3）車(chē)站大里程盾構(gòu)端頭井距新開(kāi)河為28.6m,新開(kāi)河河堤穩(wěn)定性是本

工程的難度。

2.5.2、針對(duì)本工程重點(diǎn)、難點(diǎn)采取的措施

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1）嚴(yán)格按照“時(shí)空效應(yīng)”理論，堅(jiān)持“隨挖隨撐，先撐后挖”的原則，

確保及時(shí)上撐。

2）根據(jù)工期安排，車(chē)站土方開(kāi)挖從兩盾構(gòu)端頭向中間開(kāi)挖。首先完成

車(chē)站兩盾構(gòu)端頭井土方開(kāi)挖，再根據(jù)分層、分段順序向中間開(kāi)挖，為后期

車(chē)站主體和盾構(gòu)施工創(chuàng)造條件，確保工期。

3）在大里程盾構(gòu)端頭井開(kāi)挖時(shí)堅(jiān)持“先探后挖”、“隨挖隨撐，先撐后

挖”的原則，加強(qiáng)對(duì)新開(kāi)河河堤和新開(kāi)河水位監(jiān)測(cè)，確保新開(kāi)河河堤的穩(wěn)

定性。

三、施工總體安排

3.1、開(kāi)挖順序安排

車(chē)站先施工圍護(hù)結(jié)構(gòu)，完成后施工中間樁柱、旋噴樁、鉆孔灌注樁，

完成后分層分段進(jìn)行基坑開(kāi)挖，根據(jù)開(kāi)挖順序及時(shí)施工鋼支撐、混凝土支

撐，堅(jiān)持“先撐后挖，隨挖隨撐”的原則，開(kāi)挖完成后分段施工底板和車(chē)

站主體結(jié)構(gòu)。主體結(jié)構(gòu)施工完成后進(jìn)行車(chē)站附屬結(jié)構(gòu)施工。

待兩端頭車(chē)站主體施工完成后進(jìn)行盾構(gòu)施工，車(chē)站兩個(gè)端頭井均為盾

構(gòu)始發(fā)井。為滿(mǎn)足業(yè)主工期要求，車(chē)站土方共分為9段開(kāi)挖，每段長(zhǎng)度約

25m,分別從基坑小里程、大里程方向向中間進(jìn)行，為車(chē)站端頭井位置主體

施工、盾構(gòu)下井提供施工條件，土方開(kāi)挖具體施工順序見(jiàn)下圖。

上方冊(cè)方向一上方開(kāi)防向

基坑開(kāi)挖順序圖

3.2、現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖

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根據(jù)場(chǎng)地和現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)挖的情況，對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行了進(jìn)行整體平面規(guī)劃和布置,

具體場(chǎng)地布置；

詳見(jiàn)附件3：xx地鐵6號(hào)線新開(kāi)河站施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地平面布置圖。

3.3、資源配置計(jì)劃

3.3.1、施工組織管理機(jī)構(gòu)、人員配置

按照天津市城鄉(xiāng)建設(shè)和交通委員會(huì)文件建筑[2012]141號(hào)《天津市建設(shè)

工程施工項(xiàng)目部配置規(guī)定》和集團(tuán)公司《項(xiàng)目管理標(biāo)準(zhǔn)化手冊(cè)》要求，項(xiàng)

目班子成員均為公司抽調(diào)的從事地鐵施工的優(yōu)秀人才，項(xiàng)目部設(shè)置五部一

室，分別為工程部、安質(zhì)部、預(yù)算合同部、機(jī)物部、財(cái)務(wù)部、試驗(yàn)室，項(xiàng)

目部配備43人。并對(duì)于9大員均按要求進(jìn)行取證培訓(xùn)，明確科室和各崗位

工作職責(zé)，保證本合同段工程建設(shè)任務(wù)的優(yōu)質(zhì)、高效完成。

施工班組

施工組織機(jī)構(gòu)圖

3.3.2、施工隊(duì)伍安排

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為能保質(zhì)保量完成施工任務(wù)，項(xiàng)目部選擇優(yōu)秀的施工隊(duì)伍以確保工程

質(zhì)量，降低施工投入，充分利用自有設(shè)備，廣泛吸納社會(huì)資源，擬對(duì)以下

項(xiàng)目進(jìn)行分包管理，分包形式見(jiàn)下表。

序號(hào)分包項(xiàng)目分包形式進(jìn)/退場(chǎng)時(shí)間

1降水施工隊(duì)專(zhuān)業(yè)分包2013.4/2014.5

2監(jiān)控量測(cè)專(zhuān)業(yè)分包2012.7/2014.5

2土方施工隊(duì)勞務(wù)分包2013.6/2013.12

3主體結(jié)構(gòu)勞務(wù)分包2013.9/2014.5

勞動(dòng)力使用計(jì)劃，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工的流程，計(jì)劃深基坑開(kāi)挖使用勞動(dòng)力

計(jì)劃詳見(jiàn)附件3：xx地鐵6號(hào)線xx車(chē)站勞動(dòng)力計(jì)劃表。

3.3.3、機(jī)械設(shè)備使用計(jì)劃

根據(jù)工程進(jìn)度合理安排施工機(jī)械，xx地鐵6號(hào)線9合同段基坑開(kāi)挖階

段設(shè)備需用計(jì)劃詳見(jiàn)下表。

序號(hào)船機(jī)名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)工作內(nèi)容數(shù)量使用起止時(shí)間備注

1PC220挖掘機(jī)基坑19m以上土方開(kāi)挖6臺(tái)6月?11月

2EX210LC長(zhǎng)臂挖掘機(jī)基坑19m以上挖土2臺(tái)8月?12月

3PC200挖掘機(jī)基坑內(nèi)倒土2臺(tái)8月?12月

4SK100小型挖掘機(jī)基坑內(nèi)挖土4臺(tái)8月?12月

基坑19m以下吊土、安

516T龍門(mén)吊1臺(tái)6月?12月

裝支撐

650t汽車(chē)吊基坑19m以下吊土1臺(tái)7月?12月

7方吊斗裝土方4個(gè)7月?12月

820方自卸汽車(chē)運(yùn)輸土方出場(chǎng)30輛6月?12月

9裝載機(jī)2輛6月?12月

1025T汽車(chē)吊吊放鋼筋1輛6月?12月

3.3.4、材料計(jì)劃

挖土期間所需主要材料工程量見(jiàn)下表。

深基坑挖土施工主要材料及工程量

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項(xiàng)目單位數(shù)量

土石開(kāi)挖m3122830

C25混凝土墊層m31034

3

C30混凝土m2161

舲支撐及腰梁

鋼筋t296

舲支撐體系3

C30混凝土m524

鋼格構(gòu)柱樁基礎(chǔ)

鋼筋t78

鋼支撐t2097

3

高壓旋噴樁土體加固m11630

疏干井口22

降水井

降壓井口1

降水

淺層水觀測(cè)井口8

觀測(cè)井

承壓水觀測(cè)井口2

3.4、工*胺排

計(jì)劃于2013年6月20日進(jìn)行基坑土方開(kāi)挖，2013年12月22日完成

基坑土方開(kāi)挖；2013年9月23日進(jìn)行車(chē)站主體施工，2014年5月1日完

成主體施工；期間于2013年12月底完成小里程盾構(gòu)端頭井120m結(jié)構(gòu)施工,

為盾構(gòu)施工提供條件。

計(jì)劃詳見(jiàn)附件5：xx地鐵6號(hào)線新開(kāi)河站施工計(jì)劃?rùn)M道圖。

四、開(kāi)挖方案

4.1、土方開(kāi)挖

4.1.1、施工準(zhǔn)備

1）現(xiàn)場(chǎng)“四通一平”

根據(jù)施工進(jìn)度安排，合理調(diào)整場(chǎng)地布局，現(xiàn)場(chǎng)布置以天津市文明工地

要求為原則，根據(jù)施工區(qū)域先后順序、交通疏導(dǎo)情況以及總體流程，場(chǎng)地

分階段、分期布置，施工場(chǎng)地內(nèi)部設(shè)置鋼支撐存放區(qū)、鋼筋存放區(qū)、臨時(shí)

土方存放區(qū)?；又?chē)┕?chǎng)地全部硬化，且在基坑外側(cè)設(shè)置15m寬環(huán)形

道路，道路采用C25鋼筋混凝土硬化，混凝土硬化厚度25cm,內(nèi)設(shè)HRB335

①12雙層鋼筋網(wǎng)片，網(wǎng)格間距20cm。在施工現(xiàn)場(chǎng)布置中對(duì)各個(gè)生產(chǎn)設(shè)施等

標(biāo)識(shí)明確，現(xiàn)場(chǎng)水、電、通信、道路規(guī)劃已經(jīng)全部布置到位，并已經(jīng)通過(guò)

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驗(yàn)收，保證了現(xiàn)場(chǎng)的“四通一平”。

2）障礙物的清除

在基坑開(kāi)挖前，圍護(hù)結(jié)構(gòu)地連墻時(shí)，已經(jīng)把六馬路、呂緯路影響基坑

開(kāi)挖的管線全部切改完成，順利完成了地連墻的封閉。本站以拆遷代建用

地為主，主要為平房區(qū)，其中小里程方向有一棟5層住宅樓橫跨基坑，進(jìn)

場(chǎng)時(shí)已拆除，該層樓房基礎(chǔ)在基坑開(kāi)挖時(shí)根據(jù)開(kāi)挖部序逐步破除。

3）檢查井點(diǎn)降水效果、地基加固齡期和現(xiàn)場(chǎng)排水

基坑開(kāi)挖前，應(yīng)檢查井點(diǎn)降水效果。當(dāng)井點(diǎn)降水持續(xù)15天以上，方可

進(jìn)行基坑開(kāi)挖施工?；臃侄畏謱娱_(kāi)挖時(shí)，要保證基坑內(nèi)降水井中的水位

處于基坑開(kāi)挖底面標(biāo)高3m以下，最后一層土地下水位降至坑底1m以下。

同時(shí)在基坑的內(nèi)外布置完成排水溝，所有排水溝都與三級(jí)沉淀池相連，保

證污水全部經(jīng)過(guò)三級(jí)沉淀池后排入市政的污水管道中。

4）開(kāi)挖前的對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行滲漏檢測(cè)

在基坑開(kāi)挖前，委托有相應(yīng)資質(zhì)的檢測(cè)單位對(duì)地下連續(xù)墻隔水效果進(jìn)

行檢測(cè)，檢測(cè)合格后組織基坑開(kāi)挖，如檢測(cè)出現(xiàn)相應(yīng)的滲漏部位，立即進(jìn)

行處理，合格后進(jìn)行基坑開(kāi)挖。

5）布置測(cè)量及監(jiān)測(cè)網(wǎng)點(diǎn)

在基坑開(kāi)挖前，先布置好基坑的測(cè)量及監(jiān)測(cè)網(wǎng)點(diǎn)，放出各軸線位置及

標(biāo)高。記錄地面相關(guān)建筑物原始狀態(tài)，作為監(jiān)測(cè)原始數(shù)據(jù)?？刂凭W(wǎng)點(diǎn)都避

開(kāi)建筑物、構(gòu)筑物、土方機(jī)械操作及運(yùn)輸線路，用混凝土澆筑，并做好保

護(hù)措施，防止破壞；對(duì)坐標(biāo)控制點(diǎn)按照要求進(jìn)行及時(shí)復(fù)測(cè)，以防點(diǎn)位位移。

在向基坑內(nèi)引測(cè)標(biāo)高時(shí)，首先聯(lián)測(cè)高程控制網(wǎng)點(diǎn)，以判斷控制網(wǎng)水準(zhǔn)點(diǎn)是

否被碰動(dòng)，經(jīng)聯(lián)測(cè)確認(rèn)無(wú)誤后，方可向基坑內(nèi)引測(cè)所需的標(biāo)高。

6）技術(shù)、安全交底

在基坑施工前，將開(kāi)挖分層位