天車工過關(guān)考核題

天車工過關(guān)考核題姓名：班級：日期：用時：分鐘得分：一、填空題（共20題每題1分，總計20分）答案1.上升極限位置限制器主要有()和()兩種。1.答案：重錘式；螺桿式2.鋼絲繩應(yīng)具有較高的（）和()。2.答案：強度撓性3.在橋式起重機的各種機構(gòu)中,只有具備可靠的()后,對運行機構(gòu)的準確而安全地工作才有保證,特別是()的制動器尤為重要。3.答案：制動器；起升機構(gòu)4.天車上使用補償聯(lián)軸器可以補償軸向和徑向()。4.答案：位移5.力矩M等于力P和力臂L的乘積，力矩的大小與()和力臂的大小有關(guān)。5.答案：力的大小6.在起重作業(yè)中，吊索與物件的水平夾角最好在()度以上。6.答案：457.屬于動配合的部位、及有摩擦面的機械部位都要()進行()。7.答案：定期；潤滑8.鋼絲繩的()與該鋼繩()的比值稱為鋼絲繩的安全系數(shù)。8.答案：破斷拉力；容許拉力9.按照取物裝置不同，起重機可分為吊夠起重機、()起重機、電磁起重機。9.答案：抓斗10.幾個電阻串聯(lián)，其等效電阻等于各電阻阻值()。10.答案：之和11.交流電的頻率的單位是赫茲，其符號是()。11.答案：Hz12.在短時間內(nèi)能致人死亡的最小電流叫()。12.答案：致命電流13.三相異步電動機的調(diào)速方法有變極調(diào)速、()和改變轉(zhuǎn)差率調(diào)速。13.答案：變頻調(diào)速14.起重機嚴禁超負荷使用，對于重量不清的重物可用起升()檔試吊。14.答案：第二15.重力是地球?qū)ξ矬w的()，重力方向()。15.答案：吸引力；豎直向下16.起重量大于100噸的天車上的小車，通常裝有平衡梁，平衡梁與小車架鉸接，使車輪()接近均勻。16.答案：輪壓17.()的作用是防止吊鉤或其它吊具過卷揚，拉斷鋼絲繩并使吊具墜落而造成事故。17.答案：上升位置限位器18.滅火的基本方法可以歸納為四種，即冷卻、()、（）、化學(xué)抑制18.答案：窒息隔離19.漏電開關(guān)也叫觸電保安器，它的兩種形式為()、()漏電開關(guān)。19.答案：電流型；電壓型20.必須經(jīng)常檢查鋼絲繩()，()和銹蝕是否達到報廢標準。20.答案：斷絲數(shù)；磨損量；二、選擇題（共15題每題1分，總計15分）答案1.一個電熱器接在電壓為220V電源上，通過電熱器的電流為5A。那么通電1h所產(chǎn)生的熱量是()。

A．3960000JB．6600JC．1100J1.答案：A2.每立方米鑄鋼的重量是()噸。

A．7.3B．7.75C．7.85D．8.92.答案：C3.()起重機工作環(huán)境中不得有易燃、易爆及何種物質(zhì)。

A．腐蝕性氣體B．易碎物品C．散落性物品D．耐高溫物品3.答案：A4.起重量在()以上的吊鉤橋式起重機多為兩套起升機構(gòu)。其中起重量較大的稱為主起升機構(gòu)。

A．10tB．15tC．20tD．100t4.答案：B5.零件受力后產(chǎn)生的變形在去掉外力后能完全消失的變形程()。

A．塑性變形B．殘余變形C．永久變形D．彈性變形5.答案：D6.電動機的功率一定時，負載變大，轉(zhuǎn)速()。

A．變大B．變小C．不變6.答案：B7.在主令控制電路中，起升機構(gòu)處于下降第四、五、六級時，重載下降速度最慢是在第()級。

A．四B．四、五C．五D．六7.答案：D8.電動機額定功率為3.7千瓦，額定電流為7.5安，其過電流繼電器的整定值應(yīng)是()。

A．7安B．10安C．17.5安D．40安8.答案：C9.觸電的致命因素是()。

A．頻率B．電壓C．電流9.答案：C10.電動機不準在低于額定電壓()的情況下試車和運轉(zhuǎn)。

A．65%B．75%C．80%D．85%10.答案：D11.用于兩力交叉?zhèn)鲃涌蛇x用()聯(lián)軸器。

A．剛性B．制動輪齒輪C．萬向11.答案：C12.吊裝起重量100t以上的橋式起重機，應(yīng)采用()點捆綁。

A．1B．2C．3D．412.答案：D13.大車運行速度的計算公式為()。

A．電動機轉(zhuǎn)速×車輪直徑/減速器速比B．電動機轉(zhuǎn)速×車輪直徑×π/減速器速比C．電動機轉(zhuǎn)速×車輪直徑/(π×減速器速比)13.答案：B14.天車司機操作的基本要求是()，這也是天車司機的基本功。

A．起車穩(wěn)、行穩(wěn)、車穩(wěn)B．提高生產(chǎn)效率C．穩(wěn)、準、快、安全及合理D．穩(wěn)、準、快14.答案：C15.天車上常采用()式制動器

A．塊式B．盤式C．帶式15.答案：A三、判斷題（共20題每題1分，總計20分）答案1.電動機工作時發(fā)生劇烈振動，測三相電流不對稱可以斷定是屬于電動機轉(zhuǎn)子的故障。1.答案：×2.起升機構(gòu)的反接制動狀態(tài)與平移機構(gòu)的反接制動狀態(tài)是有區(qū)別的。()2.答案：√3.在控制回路中，大小車、起升機構(gòu)電動機的過電流繼電器和過電流繼電器的動合觸點是串聯(lián)的。()3.答案：×4.常閉式制動器在制動裝置靜態(tài)時處于制動狀態(tài)。()4.答：√5.卷筒的螺旋槽可以增大鋼繩與卷筒的接觸面積，減輕磨損，提高鋼繩的使用壽命。()5.答案：√6.小車軌道是靠壓板固定在主梁上的,還應(yīng)采取焊接法接地。()6.答案：×7.吊運熾熱和液體金屬時，不論多少，均應(yīng)先試驗制動器。先起升離地面約0.5m作下降制動，證明制動器可靠后再正式起升。()7.答：√8.鑄造天車每個起升機構(gòu)的驅(qū)動裝置必須裝有兩套制動器，如其中一套發(fā)生故障，另一套也能承擔(dān)工作，而不致于發(fā)生事故。()8.答案：√9.潤滑油的閃點是表示著火的危險性。()9.答案：√10.單相制動狀態(tài)用以實現(xiàn)起升機構(gòu)輕載低速下降重物。()10.答案：√11.滑輪通常固定在轉(zhuǎn)軸上。()11.答案：×12.零位保護裝置是在所有控制器都放在零位位置時才能接通電源。()12.答案：√13.起重機不能吊運額定起重量，都是起升電動機額定功率不足造成的。()13.答案：×14.摩擦表面的間隙越小，潤滑油的粘度應(yīng)越高，以保證足夠的油流入兩摩擦表面之間。()14.答案：×15.為了檢修和維護工作的安全，小車臺面上各個聯(lián)軸器均應(yīng)加設(shè)防護罩。()15.答案：√16.起升機構(gòu)只有一個制動器的起重機不能吊運鋼水。()16.答案：√17.線接觸鋼絲繩要較點接觸繩使用壽命要長。()17.答案：√18.對電動機而言，常以“全起動次數(shù)’’來考慮反復(fù)短時工作制電動機的工作能力。()18.答案：√19.電動機的額定轉(zhuǎn)速也就是電動機的同步轉(zhuǎn)速。()19.答案：×20.電器箱內(nèi)安裝的變壓器低壓側(cè)還應(yīng)采取可靠的接地措施。()20.答案：√四、問答題（共15題每題3分，總計45分）答案1.試說明滾動軸承過熱和響聲過大的原因及其消除方法。1.答案：(1)軸承過熱；①潤滑油過多或不足：按標準規(guī)定重新注油；②潤滑油不適用：清除后注入適用的潤滑油脂；③軸承中有污物：清洗后注入新潤滑油脂。(2)響聲過大：①裝配不良；檢查軸承裝配質(zhì)量，糾正不正之處；②軸承部分損壞；更換新軸承；③軸承內(nèi)有雜物：清洗后重新注油。2.交流接觸器吸合時，產(chǎn)生的噪音較大，其主要的原因是什么？2.答案：其主要故障原因有以下幾點：電壓電源過低，吸引線圈產(chǎn)生的吸力不足，銜鐵在吸引過程中產(chǎn)生振動；短路環(huán)斷裂，在交變磁場作用下會產(chǎn)生強烈震動：銜鐵和鐵芯接觸表面之間有油污或油膩，接觸不良而引起的震動：接觸器活動部分卡阻。3.制動器不能剎住重物的原因是什么？3.答案：制動器杠桿系統(tǒng)中有的活動鉸鏈被卡??；制動輪工作表面有油污，制動帶磨損，鉚釘裸露；主彈簧張力調(diào)整不當或彈簧疲勞，制動力矩過小所致。4.簡述吊運鋼液等危險物品時應(yīng)掌握哪些操作要領(lǐng)。4.答案：1)鋼液不能裝的太滿，以防大、小車起動或制動時引起游擺，造成鋼液溢出傷人。2)起升時應(yīng)慢速把盛鋼桶提升到離地面2米左右的高度然后下降制動，以檢查起升機構(gòu)制動器工作的可靠性。當下滑距離不超過0.1米時方可進行吊運。3)在吊運過程中嚴禁從人的上方通過，要求運行平穩(wěn)，不得突然起動或停車，防止鋼水包游擺導(dǎo)致鋼水溢出。4)在開動起升機構(gòu)提升或下降時，嚴禁開動大小車運行機構(gòu)，以便集中精力，避免發(fā)生誤動作導(dǎo)致發(fā)生事故。5.減速器產(chǎn)生噪聲的原因有哪些？5.答案：(1)連續(xù)的清脆撞擊聲。這是由于齒輪表面有嚴重傷痕所致；(2)斷續(xù)的嘶啞聲，原因是缺少潤滑油；(3)尖哨聲，這是由于軸承內(nèi)圈、外圈或滾動體出現(xiàn)了斑點，研溝，掉皮或銹蝕所引起的；(4)沖擊聲。軸承有嚴重損壞的地方；(5)劇烈的金屬銼擦聲，由于齒輪的側(cè)隙過小，齒頂過高，中心距不正確，使齒頂與齒根發(fā)生接觸；(6)周期性聲響。這是由于齒輪分度圓中心與軸的中心偏移，節(jié)距誤差或齒側(cè)間隙起差過大造成的。6.大車運行時車輪輪緣啃軌的原因及解決方法？6.答案：(1)車輪制造不合格，特別是兩主動輪直徑相差較大，造成大車兩側(cè)線速度不等，使車體走斜所致。解決方法：在測得主動輪直徑差后，拆下大者重新車制，使其與別一車輪直徑相等，安裝后即可解決。(2)兩側(cè)傳動系統(tǒng)中傳動間隙相差過大，致使大車在起動時不同步，導(dǎo)致車體走斜而啃軌。制動時亦由于間隙相差過大而使大車斜置造成啃軌現(xiàn)象。解決方法：檢查兩側(cè)傳動系統(tǒng)，消除過大間隙，使兩側(cè)傳動均達到技術(shù)要求即可解決。(3)大車車輪安裝精度不良，質(zhì)量不符合技術(shù)要求，特別是車輪在水平方向傾斜，而引導(dǎo)大車走斜，啃軌極為嚴重。解決方法：檢查測量車輪安裝精度，找出水平偏斜的車輪并重新調(diào)整，使其水平偏差小于1/1000，1為測量弦長。(4)橋架結(jié)構(gòu)產(chǎn)生變形，引起大車對角線超差，出現(xiàn)菱形而導(dǎo)致大車車輪啃軌。解決方法：檢查測量兩大車對角線對差狀況，確定矯修方向，通常用火焰矯正法矯修橋架，使大車對角線允差符合技術(shù)要求。有時也可采用高速車輪位置以達到大車對角線相對差符合技術(shù)標準。(5)大車軌道安裝質(zhì)量差，如標高相差過大，跨度超出允差等，亦會導(dǎo)致大車啃軌。解決方法：調(diào)整大車軌道，使之達到安裝標準。(6)分別驅(qū)動時兩端制動器調(diào)整不當，特別是有一端制動器未完全打開時，兩側(cè)阻力不一致，造成車體走斜而啃軌。解決方法：調(diào)整兩端制動器，使其在運行時完全打開，制動器兩端制動力矩均等。(7)兩側(cè)電動機轉(zhuǎn)速不同，導(dǎo)致兩側(cè)線速度不等，解決方法：更換一電動機達到同步。(8)軌道頂面有油污、冰霜、雜物等。解決方法：清除油污、冰霜、雜物等。7.起重機在使用中對制動輪有哪些要求？7.答案：制動輪的摩擦表面不得出現(xiàn)環(huán)形溝槽，輪動輪的軸孔與傳動軸聯(lián)接的鍵不得松動，制動輪的制動面不得沾染油污，制動裝置個零部件不得有裂紋，制動主彈簧不得有變形8.防止電動機溫升過高的主動要措施？8.答案：1)保證電源電壓穩(wěn)定平衡，保證電動機在額定功率范圍內(nèi)工作。2)防止過載運行。3)避免電動機兩相運行。4)防止電動機內(nèi)部相間或匝間短路。5)安裝要符合設(shè)計要求。6)做好有利于通風(fēng)散熱的工作。9.試述主梁下?lián)蠈ζ鹬貦C使用性能的影響？9.答案：(1)對小車運行的影響：起重機橋梁在空載時主梁已經(jīng)下?lián)?，負載后小車軌道將產(chǎn)生較大的坡度。小車由跨中開往兩端時不僅要克服正常運行的阻力，而且克服爬坡的附加阻力。據(jù)粗略計算，當主梁下?lián)现礚K/500時，小車運行附加阻力將增加40%，另外，小車運行時還難以制動，制動后也會出現(xiàn)滑移的現(xiàn)象。這對于需要準確定位的起重機影響很大，嚴重的將會產(chǎn)生嚴重的后果而無法使用。(2)對大車運行機構(gòu)的影響：目前生產(chǎn)和使用的一般用途的橋式起重機的大車運行機構(gòu)有一部份是集中傳動的，即由一臺電動機通過減速器和幾段傳動軸，聯(lián)軸器帶動兩端的車輪。這種傳動機構(gòu)在安裝時具有一定的上拱度。目前采用的齒輪聯(lián)軸器允許轉(zhuǎn)角0°30'，但是這允許量已被安裝和調(diào)整利用了一部分，若傳動機構(gòu)隨主梁和走臺大幅度的下?lián)希銜鹇?lián)軸器牙齒折斷，傳動軸扭彎或者連接螺栓斷裂。這種牙齒折斷或傳動軸扭彎現(xiàn)象，在一些主梁下?lián)蠂乐氐钠鹬貦C上是經(jīng)常發(fā)生的，特別是用快速軸傳動的集中傳動運行機構(gòu)，聯(lián)軸器打牙的現(xiàn)象更多。(3)對小車的影響：兩根主梁的下?lián)铣潭炔煌?，小車的四個車輪不能同時與軌道接觸，便產(chǎn)生小車的“三條腿”現(xiàn)象。這時小車架受力不均，小車運行受阻。10.試述接觸器在天車上的應(yīng)用場合及其作用。10.答案：(1)保護柜配電盤上的主接觸器，用來自動控制天車主回路的接通與分斷，以實現(xiàn)對天車的各種安全保護；(2)控制屏中的正、反接觸器，用來控制主電機的正、反轉(zhuǎn)及停止；(3)控制屏中的制動接觸器，實現(xiàn)對主起升機構(gòu)制動器的控制，即閉合或打開；(4)控制屏中的加速接觸器，用切除主電動機轉(zhuǎn)子回路中的電阻，以達到對主電動機的起動、加速和調(diào)速的控制。11.小車“三條腿”的原因及解決方法？11.答案：小車三條腿是指小車有三個車輪與小車軌道接觸，有一個車輪懸空。通常兩種情況：(1)小車在橋架任何位置上總是有A輪懸空，原因及排除方法有如下幾種：①此A輪制造不合格，直徑小超出允差范圍，故在車架安裝軸線處于同一水平面上的條件下，此A輪懸空。解決方法：更換此輪，或調(diào)整該輪軸安裝位置使其向下移動，消除懸空現(xiàn)象。②車輪直徑均合格，只是車輪安裝精度差，四車輪軸軸線不處于同一水平面上，此A輪軸線偏高，故而出現(xiàn)懸空現(xiàn)象。解決方法：將A輪軸線下移，使四車輪軸線處于同一水平面上即可。③小車架制造不合要求或發(fā)生變形，此A角產(chǎn)生“翹頭”現(xiàn)象。解決方法：矯正小車架，消除“翹頭”現(xiàn)象，達到合格要求。(2)小車在橋架某一或兩三個位置出現(xiàn)三條腿現(xiàn)象，在其它位置正常，原因有：①同一斷面兩主梁標高差超出允許范圍，致使置于標高低之主梁上方的車輪懸空。②小車軌道安裝質(zhì)量差，同一斷面兩軌頂標高差超出允許范圍。解決方法：通常調(diào)整小車軌道，使該斷面兩小車軌頂標高一致或在允差范圍內(nèi)即可解決。12.天車靜負荷試運轉(zhuǎn)應(yīng)如何進行？12.答案：在確定在機構(gòu)能正常運轉(zhuǎn)后，起升額定負荷，開動小車在橋架全長來回運行，然后卸去負荷，使小車停大橋架中間，定出測量基準點。起升1.25倍的額定負荷離地1