寡頭壟斷課件教學(xué)教程

寡頭壟斷寡頭壟斷市場(chǎng)寡頭壟斷市場(chǎng)同壟斷競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)一樣，也是一種介于完全競(jìng)爭(zhēng)和完全壟斷之間的市場(chǎng)形式。寡頭壟斷廠商的產(chǎn)品可以是完全同質(zhì)的，競(jìng)爭(zhēng)采取價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的形式。寡頭壟斷廠商的產(chǎn)品可以是有差異的，競(jìng)爭(zhēng)采取質(zhì)量、價(jià)格和市場(chǎng)營(yíng)銷競(jìng)爭(zhēng)的方式。寡頭壟斷市場(chǎng)的主要特征有以下兩點(diǎn)：1.廠商數(shù)量極少：2.存在行業(yè)壁壘特征一：廠商數(shù)量極少廠商存在相互依存性：每個(gè)寡頭壟斷廠商的行為會(huì)對(duì)其他寡頭壟斷廠商的利潤(rùn)產(chǎn)生影響。因此廠商在進(jìn)行利潤(rùn)最大化的定產(chǎn)定價(jià)時(shí)，必須要考慮其他廠商的反應(yīng)。存在串謀的誘惑：壟斷競(jìng)爭(zhēng)廠商可以相互串謀，結(jié)成卡特爾，使得所有廠商的共同利潤(rùn)得到增加。特征二：存在行業(yè)壁壘寡頭壟斷市場(chǎng)產(chǎn)生行業(yè)壁壘的原因和完全壟斷市場(chǎng)基本相同。行業(yè)壁壘導(dǎo)致寡頭壟斷廠商可以持有經(jīng)濟(jì)利潤(rùn)（壟斷利潤(rùn)）寡頭壟斷和壟斷競(jìng)爭(zhēng)的劃分寡頭壟斷市場(chǎng)和壟斷競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)并不是涇渭分明的。兩者的區(qū)別在于行業(yè)內(nèi)的廠商數(shù)量是否少到了明顯相互依存的地步。在實(shí)際中，往往運(yùn)用HHI指數(shù)或是行業(yè)集中度等指標(biāo)來劃分寡頭壟斷市場(chǎng)和壟斷競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)。美國(guó)一些寡頭壟斷行業(yè)的HHI指數(shù)典型的寡頭壟斷市場(chǎng)電影業(yè)長(zhǎng)期以來是一個(gè)由好萊塢的巨頭們把持的寡頭壟斷行業(yè)。形成電影業(yè)寡頭壟斷的原因一直以來，電影業(yè)的行業(yè)集中度和壟斷程度越來越高。主要原因有以下：電影產(chǎn)品的高額的成本為電影業(yè)制造了自然壟斷的行業(yè)壁壘。電影制作和宣傳費(fèi)用的不斷增長(zhǎng)和票房收益的巨大波動(dòng)性帶來了極大的風(fēng)險(xiǎn)。淘汰了許多小型公司。電影市場(chǎng)的國(guó)際化需要更大規(guī)模的跨國(guó)公司。一個(gè)雙頭壟斷的例子假定現(xiàn)在的世界民航客機(jī)市場(chǎng)被兩家公司壟斷：波音和空中客車，它們制造的飛機(jī)毫無差別。假定波音和空中客車的成本情況完全相同。即：固定成本為0（為了簡(jiǎn)化問題），每制造一架飛機(jī)的邊際成本為300萬美元。飛機(jī)市場(chǎng)的需求量和價(jià)格對(duì)應(yīng)情況如下表價(jià)格和收益的單位是百萬美元需求量是市場(chǎng)每周對(duì)民航客機(jī)的需求量需求量?jī)r(jià)格總收益邊際收益0250012323232214219319571541768115157576137837117718972-19763-910550-13思考假如現(xiàn)在波音和空客合并為一家公司，完全壟斷了整個(gè)民航飛機(jī)市場(chǎng)，那么：每周客機(jī)的產(chǎn)量是多少？客機(jī)的價(jià)格是多少？完全壟斷下的定產(chǎn)定價(jià)MC3126810024MRAR13PQ利潤(rùn)MR思考2假如原來波音和空客每周都生產(chǎn)3架飛機(jī)?，F(xiàn)在波音把產(chǎn)量提高到每周4架客機(jī)的市場(chǎng)價(jià)格會(huì)發(fā)生怎樣的變化？波音和空客的利潤(rùn)分別發(fā)生了怎樣的變化？?jī)蓚€(gè)公司的利潤(rùn)加在一起發(fā)生了怎樣的變化？思考3面對(duì)波音把產(chǎn)量提高的每周4架，空客會(huì)采取怎樣的措施？空客的產(chǎn)量會(huì)發(fā)生怎樣的變化？市場(chǎng)的價(jià)格會(huì)相應(yīng)發(fā)生怎樣的變化？?jī)蓚€(gè)公司的利潤(rùn)會(huì)發(fā)生怎樣的變化？思考4最后兩個(gè)公司的產(chǎn)量達(dá)到多少時(shí)形成了穩(wěn)定的局面。即：兩個(gè)公司都不會(huì)再提升或是減少產(chǎn)量。比較寡頭壟斷和完全壟斷下價(jià)格、產(chǎn)量和利潤(rùn)的差別。假如客機(jī)市場(chǎng)是一個(gè)完全競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)，市場(chǎng)的價(jià)格、產(chǎn)量又分別是多少？卡特爾在上述的這個(gè)例子中，假如波音和空客秘密制定協(xié)議，每周都分別生產(chǎn)3架飛機(jī)，把價(jià)格定在13上，它們就獲得了共同的利潤(rùn)最大化。寡頭壟斷廠商之間就價(jià)格、產(chǎn)量和市場(chǎng)劃分等達(dá)成協(xié)議，以謀求共同的利潤(rùn)最大化的而形成的壟斷組織稱為卡特爾卡特爾的定產(chǎn)定價(jià)原則和完全壟斷廠商相同?？ㄌ貭柕亩óa(chǎn)定價(jià)和產(chǎn)量分配MC1MC2MCARMRQPQ1Q2Q=Q1+Q2寡頭壟斷廠商1寡頭壟斷廠商2卡特爾卡特爾的瓦解卡特爾是一個(gè)不穩(wěn)定的組織，因?yàn)榭ㄌ貭栔械娜魏我患覐S商都受到背叛的誘惑，而任何一家廠商的背叛都會(huì)導(dǎo)致卡特爾的瓦解。在上例中，卡特爾協(xié)定產(chǎn)量是每周每個(gè)廠商生產(chǎn)3架客機(jī)。但是，波音或者空客的任何一家違背協(xié)定將產(chǎn)量提升到4架都會(huì)提高利潤(rùn)。一旦其中的一家提高產(chǎn)量，就會(huì)迫使另外一家廠商也提高產(chǎn)量?？ㄌ貭柧痛送呓?。古諾解古諾解又稱為古諾模型。古諾模型的前提假設(shè)有：1.只有2家寡頭壟斷廠商2.產(chǎn)品完全同質(zhì)，價(jià)格相同，廠商決定產(chǎn)量，以獲取利潤(rùn)最大化3.每家廠商都認(rèn)為：當(dāng)自己改變產(chǎn)量時(shí)，對(duì)方不會(huì)相應(yīng)改變其產(chǎn)量。納什均衡古諾解是兩個(gè)寡頭壟斷廠商之間進(jìn)行博弈的過程。最后達(dá)到的均衡稱為納什均衡。依照反應(yīng)函數(shù)，雙方不斷的根據(jù)對(duì)方的產(chǎn)量來調(diào)整自己的產(chǎn)量。到最后雙方達(dá)到納什均衡的產(chǎn)量時(shí)，兩個(gè)壟斷廠商都不會(huì)再調(diào)整產(chǎn)量。因?yàn)榇藭r(shí)任何一方調(diào)整產(chǎn)量都會(huì)導(dǎo)致其利潤(rùn)下降。古諾模型的博弈過程廠商A廠商B第一次博弈01200第二次博弈600300第三次博弈450375第四次博弈412.5393.75………………納什均衡400400思考在書中的這個(gè)例子，假如兩個(gè)寡頭壟斷廠商結(jié)成卡特爾。那么卡特爾的產(chǎn)量和定價(jià)分別是多少？假如礦泉水行業(yè)是一個(gè)完全競(jìng)爭(zhēng)行業(yè)，那么其產(chǎn)量和價(jià)格又分別是多少？例題在一個(gè)小島上有兩個(gè)天然氣井，小強(qiáng)和老張分別擁有著這兩個(gè)氣井。氣井上有開關(guān)可以控制輸出量，采氣的邊際成本是0，固定成本也是0。氣的需求量和價(jià)格的關(guān)系如右表價(jià)格產(chǎn)量120111102……210111012計(jì)算古諾模型下兩人的反應(yīng)函數(shù)產(chǎn)量?jī)r(jià)格兩人如果形成卡特爾的產(chǎn)量和價(jià)格假