高級汽車駕駛員題庫含答案

高級汽車駕駛員題庫含答案1.AAO01在發(fā)動機(jī)的實(shí)際循環(huán)過程中，進(jìn)、排氣門均關(guān)閉，在高溫、高壓氣體的推動下活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動，氣體對活塞做功。隨著活塞的下移，氣缸容積增大，氣體溫度和壓力迅速降低，此過程稱為()過程。[單選題]A、壓縮B、燃燒C、膨脹(正確答案)D、進(jìn)氣2.AAO01發(fā)動機(jī)進(jìn)氣過程結(jié)束時(shí)，氣缸內(nèi)氣體的壓力()周圍大氣壓力。[單選題]A、大于B、等于C、小于(正確答案)D、不等于3.AAO01在進(jìn)氣行程中，活塞在上止點(diǎn)位置，進(jìn)、排氣門均開，這種現(xiàn)象稱為()。[單選題]A、氣門雙開B、氣門疊開(正確答案)C、進(jìn)氣通路D、迸排串通4.AA002在發(fā)動機(jī)性能指標(biāo)中，以工質(zhì)在氣缸內(nèi)對活塞做功為基礎(chǔ)而建立的指標(biāo)稱為()指標(biāo)。[單選題]A、指示性能(正確答案)B、動力性能C、有效性能D、機(jī)械性能5.AA002在發(fā)動機(jī)性能指標(biāo)中，以發(fā)動機(jī)輸出軸上得到的凈功率為基礎(chǔ)而建立的指標(biāo)稱為()指標(biāo)。[單選題]A、指示性能B、動力性能C、有效性能(正確答案)D、機(jī)械性能6.AA002評價(jià)發(fā)動機(jī)動力有效性的指標(biāo)是()、有效扭矩和平均有效壓力。[單選題]A、指示功率B、有效功率(正確答案)C、額定功率D、熱效率7.AA003以工質(zhì)在氣缸內(nèi)對活塞做功為基礎(chǔ)而建立的指標(biāo)稱為指示性能指標(biāo)，主要用來評定發(fā)動機(jī)()的好壞。[單選題]A、工作循環(huán)進(jìn)行(正確答案)B、動力性能C、機(jī)械性能D、工作性能8.AA003當(dāng)節(jié)氣門全開時(shí)從發(fā)動機(jī)輸出軸上獲得的凈功率稱為()。[單選題]A、有效功率B、指示功率C、機(jī)械功率D、最大功率(正確答案)9.AA003單位時(shí)間內(nèi)可燃?xì)怏w對活塞所做的指示功叫作指示功率，發(fā)動機(jī)的有效功率()指示功率。[單選題]A、大于B、小于(正確答案)C、等于D、不等于10.AA004在汽油機(jī)氣缸內(nèi)，從火焰中心形成到氣缸內(nèi)出現(xiàn)最高壓力為止的這段時(shí)間稱為()。[單選題]A、著火延遲期B、速燃期(正確答案)C、補(bǔ)燃期D、緩燃期11.AA004汽油機(jī)的燃燒過程是以氣缸內(nèi)()時(shí)為始點(diǎn)。[單選題]A、溫度最高B、壓力最高C、到達(dá)上止點(diǎn)D、火花塞產(chǎn)生火花(正確答案)12.AA004對于汽油機(jī)，從氣缸內(nèi)產(chǎn)生火花到形成火焰核心為止的這段時(shí)間稱為()。[單選題]A、著火延遲期(正確答案)B、速燃期C、緩燃期D、補(bǔ)燃期13.AA005汽油機(jī)爆震燃燒時(shí)，火焰?zhèn)鞑ニ俣缺日鞑ニ俣瓤烊舾杀?，高達(dá)()。[單選題]A、20--30m/sB、100～200m/sC、1000--2000m/s(正確答案)D、2500—3000m/s14.AA005汽油機(jī)不正常燃燒主要有爆燃和表面點(diǎn)火，其中爆燃的危害性極大，可能打爛()，甚至沖裂氣缸體。[單選題]A、氣門B、連桿C、活塞(正確答案)D、連桿銷15.AA005汽油機(jī)爆燃時(shí)排出黑煙的主要原因是由于在高溫條件下燃燒產(chǎn)生物分解所形成的()不能再燃燒，并隨廢氣一起排出所致。[單選題]A、NOB、COC、游離碳(正確答案)D、NO與CO16.AA006當(dāng)汽油機(jī)過?？諝庀禂?shù)為()時(shí)，火焰?zhèn)鞑ニ俾首罡?，燃燒速率最大，發(fā)動機(jī)功率最大。[單選題]A、0.75～0.85B、0.85～0.95(正確答案)C、0.95～1.05D、1.05—1.1517.AA006影響汽油機(jī)燃燒過程的主要因素有壓縮比、辛烷值、()、混合氣濃度、點(diǎn)火提前角、轉(zhuǎn)速和負(fù)荷。[單選題]A、溫度B、壓力C、燃燒室結(jié)構(gòu)(正確答案)D、潤滑油品質(zhì)18.AA006汽油機(jī)最佳點(diǎn)火提前角是指發(fā)動機(jī)處于()的良好工況下所對應(yīng)的點(diǎn)火提前角。[單選題]A、功率最大、扭矩最大B、功率最大、油耗最低(正確答案)C、轉(zhuǎn)速最高、扭矩最小D、轉(zhuǎn)速最低、扭矩最大19.AA007在柴油機(jī)氣缸內(nèi)，從產(chǎn)生最高壓力開始到缸內(nèi)溫度達(dá)到最高值為止的這一段燃燒過程稱為()。[單選題]A、著火延遲期B、速燃期C、緩燃期(正確答案)D、補(bǔ)燃期20.AA007在柴油機(jī)氣缸內(nèi)，從噴油開始到氣缸壓力急劇上升為止的這一段燃燒過程稱為()。[單選題]A、著火延遲期(正確答案)B、速燃期C、緩燃期D、補(bǔ)燃期21.AA007在柴油機(jī)氣缸內(nèi)，從發(fā)火燃燒開始到迅速燃燒出現(xiàn)最高壓力為止的這一段燃燒過程稱為()。[單選題]A、著火延遲期B、速燃期(正確答案)C、緩燃期D、補(bǔ)燃期22.AA008柴油機(jī)()過大時(shí)，過?？諝庀禂?shù)過小，造成燃燒不完全，補(bǔ)燃期延長，廢氣中出現(xiàn)炭煙，排氣溫度高，動力性下降。[單選題]A、負(fù)荷(正確答案)B、壓縮比C、噴油壓力D、噴油提前角23.AA008影響柴油機(jī)燃燒過程的主要因素有壓縮比、柴油的質(zhì)量、()、噴油規(guī)律、轉(zhuǎn)速和負(fù)荷、燃燒室結(jié)構(gòu)等。[單選題]A、噴油提前角(正確答案)B、點(diǎn)火提前角C、氣門持續(xù)角D、曲軸轉(zhuǎn)角24.AA008噴油提前角過小，會造成柴油機(jī)()。[單選題]A、怠速不良B、工作粗暴C、啟動網(wǎng)難D、排氣溫度高(正確答案)25.AA009一般汽油機(jī)銘牌上標(biāo)明的功率、扭矩及相應(yīng)轉(zhuǎn)速的確定是以發(fā)動機(jī)的()為依據(jù)的。[單選題]A、負(fù)荷特性B、部分特性C、使用特性D、外特性(正確答案)26.AA009在節(jié)氣門開度一定的條件下，汽油機(jī)的有效功率、有效轉(zhuǎn)矩、有效油耗隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速變化的規(guī)律，稱為汽油機(jī)的()。[單選題]A、負(fù)荷特性B、部分特性C、使用特性D、速度特性(正確答案)27.AA009節(jié)氣門全開時(shí)的速度特性稱為汽油機(jī)的()。[單選題]A、負(fù)荷特性B、外特性(正確答案)C、功率特性D、速度曲線28.AA010汽油機(jī)外特性曲線表明，當(dāng)發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度()發(fā)動機(jī)最大扭矩所對應(yīng)的轉(zhuǎn)速時(shí)，隨著轉(zhuǎn)速的增加，發(fā)動機(jī)扭矩和功率均呈上升趨勢，而燃油消耗率呈下降趨勢。[單選題]A、大于B、等于C、小于(正確答案)D、不等于29.AA010汽油機(jī)外特性曲線表明，當(dāng)發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度()發(fā)動機(jī)最大扭矩所對應(yīng)的轉(zhuǎn)速時(shí)，隨著轉(zhuǎn)速的增加，發(fā)動機(jī)扭矩呈下降趨勢，且下降趨勢逐漸加快。[單選題]A、大于(正確答案)B、等于C、小于D、不等于30.AA010汽油機(jī)外特性曲線表明，最經(jīng)濟(jì)的油耗率在轉(zhuǎn)速為最大轉(zhuǎn)速的()時(shí)才能得到。[單選題]A、1B、80%左右(正確答案)C、50%左右D、30%左右31.AA011汽油機(jī)最大扭矩與其標(biāo)定工況下扭矩的()，則扭矩儲備系數(shù)越大，汽車對于外界阻力變化的適應(yīng)能力越強(qiáng)。[單選題]A、總和越大B、總和越小C、差值越大(正確答案)D、差值越小32.AAoll一般車用汽油機(jī)的扭矩儲備系數(shù)為()。[單選題]A、5%～10%B、10%～30%(正確答案)C、20%～40%D、30%～50%33.AA011從對汽油機(jī)的速度特性曲線的分析可以看出，將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制在()時(shí)最省油。[單選題]A、低速B、中速C、中速偏上(正確答案)D、高速34.AA012先將汽油機(jī)技術(shù)參數(shù)調(diào)整好，再逐步改變節(jié)氣門開度，調(diào)整負(fù)荷，使轉(zhuǎn)速保持不變，然后測出不同開度的有關(guān)參數(shù)，在圖上將同類參數(shù)點(diǎn)連成線，就能得到汽油機(jī)的()。[單選題]A、速度特性曲線B、負(fù)荷特性曲線(正確答案)C、燃料消耗曲線D、外特性曲線35.AA012在節(jié)氣門開度不變和轉(zhuǎn)速保持恒定的情況下，發(fā)動機(jī)的功率P?；蚺ぞ豈。隨燃油消耗量GT變化的關(guān)系，稱為汽油機(jī)的()。[單選題]A、燃油調(diào)整特性(正確答案)B、燃油消耗曲線C、指示燃油消耗率D、有效燃油消耗率36.AA012將點(diǎn)火提前角和化油器調(diào)整到最佳狀況，固定在一個(gè)轉(zhuǎn)速下工作，每小時(shí)耗油量和有效燃油消耗量隨負(fù)荷變化的關(guān)系，稱為汽油機(jī)的()。[單選題]A、動力特性B、經(jīng)濟(jì)特性C、負(fù)荷特性(正確答案)D、外特性37.AA013從汽油機(jī)負(fù)荷特性曲線和燃油消耗變化規(guī)律可以看出，在發(fā)動機(jī)負(fù)荷較大時(shí)有效燃油消耗率最小，因此，利用負(fù)荷特性曲線可以分析提高發(fā)動機(jī)()的途徑。[單選題]A、轉(zhuǎn)速B、扭矩C、動力性D、燃料經(jīng)濟(jì)性(正確答案)38.AA013從汽油機(jī)負(fù)荷特性曲線和燃油消耗變化規(guī)律可以看出，載貨汽油車帶掛車運(yùn)營可以使()減小。[單選題]A、每小時(shí)耗油量B、百公里耗油率C、有效燃油消耗率(正確答案)D、耗油量39.AA013在道路狀況良好、汽油機(jī)后備功率較大的情況下，通過合理裝載，使發(fā)動機(jī)經(jīng)常工作在()處，可以降低油耗。[單選題]A、最大功率的1/2B、最大功率的1/3C、最大功率的2／3(正確答案)D、最大功率40.AA014噴油泵油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的位置固定不動，柴油機(jī)的有效功率PC有效扭矩M。、每小時(shí)燃油消耗量GT、燃油消耗率g。隨轉(zhuǎn)速變化的關(guān)系，用坐標(biāo)圖表示，稱為柴油機(jī)的()。[單選題]A、速度特性曲線(正確答案)B、功率特性曲線C、扭矩特性曲線D、油耗特性曲線41.AA014使噴油泵齒條處于某一位置時(shí)，柴油機(jī)的有效功率、有效扭矩以及燃油消耗率隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速變化的關(guān)系，稱為柴油機(jī)的()。[單選題]A、外特性B、內(nèi)特性C、速度特性(正確答案)D、負(fù)荷特性42.AA014油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)固定在標(biāo)定功率循環(huán)供油量位置時(shí)的速度特性稱為柴油機(jī)的()。[單選題]A、外特性(正確答案)B、內(nèi)特性C、負(fù)荷特性D、部分特性43.AA015如果柴油機(jī)的調(diào)速器失靈，功率隨轉(zhuǎn)速的增加而增加，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到某一數(shù)值時(shí)，功率()。[單選題]A、繼續(xù)增加B、Ij．開始下降(正確答案)C、保持不變D、任意變化44.AA015柴油機(jī)有效功率曲線隨轉(zhuǎn)速變化的規(guī)律與汽油機(jī)近似，而有效扭矩曲線的曲率較小，這說明柴油機(jī)的()隨轉(zhuǎn)速變化較小。[單選題]A、功率B、扭矩(正確答案)C、油耗D、動力45.AA015柴油機(jī)達(dá)到標(biāo)定轉(zhuǎn)速時(shí)，調(diào)速器即起作用，功率隨轉(zhuǎn)速的提高將()。[單選題]A、明顯下降(正確答案)B、明顯上升C、保持不變D、任意變化46.AA016由于柴油機(jī)的壓縮比高，其最低有效燃油消耗率比汽油機(jī)低()。[單選題]A、100/～200/B、15%～25%C、200/-30%(正確答案)D、250/<～30%47.AA016從柴油機(jī)的外特性曲線可知，由于扭矩曲線較平坦，()較小，對外界阻力適應(yīng)性較差，一般都裝有扭矩校正器。[單選題]A、扭矩儲備系數(shù)(正確答案)B、功率儲備系數(shù)C、機(jī)械效率D、動力效率48.AA016柴油機(jī)安裝調(diào)速器是為了保證其工作穩(wěn)定性，防止()。[單選題]A、怠速熄火和高速飛車(正確答案)B、怠速熄火和轉(zhuǎn)速波動C、高速飛車和轉(zhuǎn)速波動D、轉(zhuǎn)速大幅波動49.AA017柴油機(jī)在中小負(fù)荷時(shí)，由于進(jìn)氣充足，燃燒徹底，沒有增大換氣損失，因此柴油機(jī)的()較平坦。[單選題]A、扭矩曲線B、燃油消耗率曲線(正確答案)C、功率曲線D、外特性曲線50.AA017改變供油量的同時(shí)，調(diào)整負(fù)荷使轉(zhuǎn)速不變，每調(diào)整一次得到一個(gè)相應(yīng)的參數(shù)點(diǎn)，在坐標(biāo)圖上將這些點(diǎn)連成線就能得到柴油機(jī)的()。[單選題]A、速度特性曲線B、外特性曲線C、部分特性曲線(正確答案)D、負(fù)荷特性曲線51.AA017當(dāng)柴油機(jī)保持某一轉(zhuǎn)速不變，而改變每一循環(huán)供油量時(shí)，每小時(shí)燃油消耗量、燃油消耗率隨輸出功率變化的關(guān)系，稱為柴油機(jī)的()。[單選題]A、速度特性B、負(fù)荷特性(正確答案)C、外特性D、部分特性52.AA018對于常流式液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，當(dāng)轉(zhuǎn)向盤不轉(zhuǎn)動時(shí)，分配閥中的滑閥處于中間位置，動力缸的兩腔均與()。[單選題]A、回油路不相通B、回油路相通(正確答案)C、高壓油路相通D、高壓油路不相通53.AA018半整體式動力轉(zhuǎn)向裝置的控制閥與轉(zhuǎn)向器加工成一體，而助力油缸則單獨(dú)設(shè)置，適用于()。[單選題]A、中型汽車B、重型汽車(正確答案)C、小型汽車D、高級轎車54.AA018液壓動力轉(zhuǎn)向裝置按液流形式分為常壓式和()兩種。[單選題]A、高壓式B、靜壓式C、常流式(正確答案)D、動壓式55.AA019液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的動力缸由缸筒、活塞、連桿、前后蓋和密封件等組成，是動力轉(zhuǎn)向的()機(jī)構(gòu)。[單選題]A、動力B、執(zhí)行(正確答案)C、控制D、輔助56.AA019汽車液壓動力轉(zhuǎn)向裝置由傳統(tǒng)的機(jī)械轉(zhuǎn)向器和動力轉(zhuǎn)向()兩部分組成。[單選題]A、泵B、閥C、加力缸D、加力器(正確答案)57.AA019達(dá)到一定壓力時(shí)使油泵自動卸載而空轉(zhuǎn)的儲能器是液壓動力轉(zhuǎn)向裝置中的()元件。[單選題]A、動力B、執(zhí)行C、控制D、輔助(正確答案)58.AA020從重型汽車離合器液壓操縱機(jī)構(gòu)彈簧助力裝置的工作原理可知，踏板通過調(diào)整桿推動三角板繞其軸銷逆時(shí)針轉(zhuǎn)動，隨著踏板的下移，當(dāng)三角板帶動助力彈簧從下向上移動到三角板軸銷的上方時(shí)，彈簧的力矩與踏板的力矩()，從而起到助力作用。[單選題]A、大小相等B、方向相反C、方向相同(正確答案)D、互相抵消59.AA020從重型汽車離合器液壓操縱機(jī)構(gòu)彈簧助力裝置的工作原理可知，踏板通過調(diào)整桿推動三角板繞其軸銷逆時(shí)針轉(zhuǎn)動，以實(shí)現(xiàn)彈簧助力作用。隨著踏板的下移，當(dāng)三角板轉(zhuǎn)到使彈簧軸線通過軸銷中心時(shí)，彈簧助力矩()。[單選題]A、較大B、較小C、為零(正確答案)D、為負(fù)值60.AA020從重型汽車離合器液壓操縱機(jī)構(gòu)彈簧助力裝置的工作原理可知，踏板通過調(diào)整桿推動三角板繞其軸銷逆時(shí)針轉(zhuǎn)動，以實(shí)現(xiàn)彈簧助力作用，當(dāng)踏板處于最高位置時(shí)，助力彈簧的助力作用()。[單選題]A、最大B、最小C、消失(正確答案)D、以上都有可能61.AA021汽車制動時(shí)，真空助力器加力氣室處于()狀態(tài)。[單選題]A、真空B、常壓C、前腔真空，后腔常壓(正確答案)D、前腔常壓，后腔真空62.AA021真空助力器在不制動時(shí)，空氣閥和推桿在回位彈簧的作用下離開反作用盤，加力氣室膜片兩側(cè)處于()狀態(tài)。[單選題]A、高壓B、低壓C、真空(正確答案)D、常壓63.AA021利用大氣壓力與真空的壓力差在制動總泵前部增大其活塞推力的裝置稱為()。[單選題]A、真空增壓器B、真空助力器(正確答案)C、空氣增壓器D、空氣助力器64.AA022為保證進(jìn)入發(fā)動機(jī)各個(gè)氣缸的混合氣分配均勻，進(jìn)而較精確地控制各氣缸的混合氣與工況良好匹配，應(yīng)采用()汽油噴射系統(tǒng)。[單選題]A、單點(diǎn)B、多點(diǎn)(正確答案)C、連續(xù)D、節(jié)氣門式65.AA022電控汽油噴射系統(tǒng)中，電控單元根據(jù)發(fā)動機(jī)吸人的空氣量和轉(zhuǎn)速信號參數(shù)計(jì)算出基本噴射時(shí)間，通過修正，最后得出理想的噴油時(shí)間，從而決定()。[單選題]A、噴油壓力B、噴油量(正確答案)C、喉管通徑D、節(jié)氣門開度66.AA022若按噴油時(shí)序分類，采用同時(shí)噴射方式的發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，各缸噴油器依照()方式噴射燃油。[單選題]A、進(jìn)缸行程順序B、分組交替C、同時(shí)開啟、同時(shí)關(guān)閉(正確答案)D、點(diǎn)火順序67.AA023電控汽油噴射發(fā)動機(jī)冷啟動時(shí)，附加的噴油量是由冷啟動噴油器噴入主進(jìn)氣管道的，冷啟動噴油器的持續(xù)開啟時(shí)間取決于()。[單選題]A、發(fā)動機(jī)熱狀態(tài)(正確答案)B、進(jìn)氣歧管真空度C、進(jìn)氣空氣溫度D、節(jié)氣門開度68.AA023電控燃油噴射發(fā)動機(jī)燃油供給系統(tǒng)由油箱、電動汽油泵、燃油濾清器、燃油分配管、噴油器和()等組成。[單選題]A、油壓表B、正時(shí)器C、油壓調(diào)節(jié)器(正確答案)D、空氣計(jì)量儀69.AA023電磁噴油器是電控汽油噴射系統(tǒng)的()，用于接收噴油脈沖信號，精確地計(jì)量燃油噴射量。[單選題]A、傳感器B、執(zhí)行器(正確答案)C、處理器D、調(diào)節(jié)器70.AA024電控燃油噴射發(fā)動機(jī)怠速空氣調(diào)整器是通過控制()的方式來實(shí)現(xiàn)怠速調(diào)整的。[單選題]A、節(jié)氣門開度大小B、進(jìn)氣歧管真空度C、阻風(fēng)門開度大小D、節(jié)氣門旁通管道的截面積(正確答案)71.AA024石蠟式怠速空氣調(diào)整器是根據(jù)發(fā)動機(jī)()的溫度來控制空氣旁通管道的截面積，控制動力來自恒溫石蠟的熱脹冷縮特性。[單選題]A、吸人空氣B、混合氣C、潤滑油D、冷卻水(正確答案)72.AA024電控燃油噴射發(fā)動機(jī)空氣供給系統(tǒng)的電子控制部分由空氣計(jì)量裝置、節(jié)氣門體和()組成。[單選題]A、進(jìn)氣管B、空氣濾清器C、排氣管D、節(jié)氣門位置傳感器(正確答案)73.AA025在無分電器的電控點(diǎn)火系統(tǒng)中，點(diǎn)火線圈初級繞組的一端與電源正極連接，受點(diǎn)火開關(guān)控制；另一端與點(diǎn)火器內(nèi)大功率晶體管的()連接，受電控單元控制。[單選題]A、基極B、集電極(正確答案)C、發(fā)射極D、NPN結(jié)74.AA025在無分電器的電控點(diǎn)火系統(tǒng)中，點(diǎn)火線圈次級線圈中()，可有效避免功率晶體管導(dǎo)通時(shí)點(diǎn)火線圈誘生的電壓造成火花塞誤點(diǎn)火的現(xiàn)象發(fā)生。[單選題]A、并聯(lián)一只高壓電容器B、并聯(lián)一只高壓二極管C、串聯(lián)一只高壓電容器D、串聯(lián)一只高壓二極管(正確答案)75.AA025同時(shí)點(diǎn)火方式是采用一個(gè)點(diǎn)火線圈負(fù)責(zé)對兩個(gè)氣缸同時(shí)串聯(lián)點(diǎn)火，其中一個(gè)氣缸處于壓縮末期點(diǎn)火，另一個(gè)氣缸處于()末期點(diǎn)火。[單選題]A、進(jìn)氣B、壓縮C、做功D、排氣(正確答案)76.AA026滾柱式電動燃油泵工作時(shí)，旋轉(zhuǎn)的密封滾柱在進(jìn)油口處周期性地增大空腔容積，在出油口處周期性地減小空腔容積，從而產(chǎn)生()作用。[單選題]A、節(jié)流B、溢流C、泵油(正確答案)D、斷油77.AA026電動燃油泵工作時(shí)，燃油流經(jīng)電動燃油泵()，對永磁電動機(jī)的電樞起到冷卻作用，故此種燃油泵又稱濕式燃油泵。[單選題]A、外部B、內(nèi)部(正確答案)C、前部D、后部78.AA026電動燃油泵的出油口處設(shè)置有()，目的是為了在燃油泵停止工作時(shí)密封油路，從而使燃油供給系統(tǒng)保持一定殘壓，以便發(fā)動機(jī)下次容易啟動。[單選題]A、溢流閥B、安全閥C、單向閥(正確答案)D、節(jié)流閥79.AA027汽車排放的污染物中，能形成“酸雨”，造成水和土壤酸化的物質(zhì)是()。[單選題]A、-氧化碳B、碳?xì)浠衔顲、二氧化硫(正確答案)D、氮氧化物80.AA027汽車廢氣()，會造成環(huán)境污染，危及人類生存安全，必須限制汽車尾氣的排放量。[單選題]A、成分B、含量C、排放超標(biāo)D、有害成分排放超標(biāo)(正確答案)81.AA027在汽車廢氣中，能與人體血液中的血紅蛋白結(jié)合，致使人體缺氧，引起頭痛、頭暈、嘔吐等中毒癥狀的物質(zhì)是()。[單選題]A、碳?xì)浠衔顱、-氧化碳(正確答案)C、氮氧化物D、二氧化硫82.AA028交通噪聲占城市環(huán)境噪聲的()以上。[單選題]A、0.3B、0.5C、0.7(正確答案)D、0.883.AA028機(jī)動車噪聲主要有發(fā)動機(jī)噪聲、尾氣排放噪聲、喇叭噪聲、()、風(fēng)噪等。[單選題]A、音響噪聲B、輪胎與路面噪聲(正確答案)C、聲音噪聲D、轉(zhuǎn)向噪聲84.AA028城市噪聲的主要來源是()。[單選題]A、交通運(yùn)輸噪聲(正確答案)B、工廠生產(chǎn)噪聲C、建筑施工噪聲D、生活噪聲85.AA029在數(shù)字量的信息傳遞中，采取()措施，對于消除系統(tǒng)輸入脈沖和開關(guān)信號中的干擾噪聲是一個(gè)有效的措施。[單選題]A、增加導(dǎo)線電阻B、并聯(lián)去耦電容C、穩(wěn)壓電源D、光電耦合器(正確答案)86.AA029汽車產(chǎn)生電磁干擾的主要來源是汽油機(jī)的()系統(tǒng)。[單選題]A、燈光B、轉(zhuǎn)向C、制動D、點(diǎn)火(正確答案)87.AA029在電喇叭、閃光繼電器的觸點(diǎn)之間采取()措施，可有效抑制觸點(diǎn)開閉時(shí)電火花的產(chǎn)生，從而抑制其電磁干擾的產(chǎn)生。[單選題]A、串聯(lián)電阻B、串聯(lián)電容器C、并聯(lián)電阻D、并聯(lián)電容器(正確答案)88.AA030汽車尾氣對大氣污染嚴(yán)重，因此，監(jiān)督檢測汽車()已成為汽車檢測的重要項(xiàng)目。[單選題]A、廢氣污染程度(正確答案)B、發(fā)動機(jī)配氣相位C、混合氣燃燒狀況D、發(fā)動機(jī)空燃比89.AA030汽車排放的污染物占大氣污染物總量的()以上。[單選題]A、0.2B、0.3C、0.4D、0.6(正確答案)90.AA030汽車公害對人們的生活環(huán)境影響最大的是()。[單選題]A、排放污染(正確答案)B、噪聲C、電磁干擾D、交通事故91.AA031在汽車大修時(shí)，如果對主要的()進(jìn)行檢查和整形，其大修里程將與新車沒有多大差別，否則其大修間隔里程只有新車的60%左右。[單選題]A、總成件(正確答案)B、零件C、配件D、基礎(chǔ)件92.AA031有些殼體由于制造質(zhì)量差，特別是時(shí)效處理不夠，或者使用不當(dāng)以及經(jīng)過焊修等，產(chǎn)生了過大的翹曲變形，破壞了各部位之間的()。[單選題]A、位置精度(正確答案)B、加工精度C、加工定位D、加工余量93.AA031基礎(chǔ)件的構(gòu)造都比較復(fù)雜，()要求高，經(jīng)過磨損后破壞了各部位的位置精度。為恢復(fù)這些位置精度，就要考慮加工定位的方法。[單選題]A、加工精度B、加工定位C、加工余量D、位置精度(正確答案)94.ABO01一般零件圖包括標(biāo)題欄、一組視圖、完整的尺寸和技術(shù)要求，識讀零件圖的正確方法和步驟是先看()。[單選題]A、技術(shù)要求B、尺寸C、視圖D、標(biāo)題欄(正確答案)95.AB001識別零件圖的方法和步驟中，根據(jù)視圖特征分析零件的基本構(gòu)成、相對位置、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，進(jìn)而想象出整個(gè)零件的主體形狀和各部結(jié)構(gòu)，稱為()分析。[單選題]A、視圖B、形體(正確答案)C、尺寸D、技術(shù)要求96.ABOO1假設(shè)零件圖紙中的標(biāo)注尺寸為+100強(qiáng)66，其公稱尺寸為()。[單選題]A、φ100mm(正確答案)B、φ100.60mmC、φ100.66mmD、0.66mm97.AI3002在裝配圖中，剖面厚度在()以下的圖形允許以涂黑來代替剖面符號。[單選題]A、2mmB、3mm(正確答案)C、4mmD、5mm98.AI3002基孔制的孔稱為基準(zhǔn)孔，其基本偏差代號為H，下偏差一律規(guī)定為零，上偏差均為()。[單選題]A、正值(正確答案)B、負(fù)值C、零D、任意值99.AB002基本尺寸相同的孔與軸配合時(shí)，孔的最大極限尺寸大于或等于軸的最小極限尺寸，稱為()配合。[單選題]A、間隙(正確答案)B、過盈C、過渡D、任意100.AB003在裝配圖中，重復(fù)出現(xiàn)的結(jié)構(gòu)相同的零件組如采用螺栓連接，在不影響看圖的情況下，可采用()。[單選題]A、假想畫法B、簡化畫法(正確答案)C、拆卸畫法D、展開畫法101.AB003在裝配圖中，當(dāng)需要表示某些零件的運(yùn)動范圍和極限位置時(shí)，可采用()。[單選題]A、簡化畫法B、拆卸畫法C、展開畫法D、假想畫法(正確答案)102.AB003在裝配圖中，當(dāng)需要清楚地表達(dá)被遮蓋的某些零件和部分的結(jié)構(gòu)形狀時(shí)，可采用()。[單選題]A、展開畫法B、假想畫法C、簡化域法D、拆卸畫法(正確答案)103.AB004在裝配圖中，兩個(gè)零件的接觸表面和配合表面在接觸處只畫一條()表示。[單選題]A、粗實(shí)線(正確答案)B、細(xì)實(shí)線C、點(diǎn)畫線D、虛線104.AI3004在裝配圖巾，對于緊固件以及軸、連桿、球、鉤子、鍵、銷等實(shí)心零件，若按縱向剖切，且剖切平面通過其對稱平面或軸線，則這些零件()。[單選題]A、剖面線方向相同B、按不剖繪制(正確答案)C、剖面線方向相反D、剖面線方向相同且間隔不等105.AB004在裝配圖中，可用()表示帶傳動中的帶。[單選題]A、粗實(shí)線B、細(xì)實(shí)線(正確答案)C、點(diǎn)劃線D、虛線106.AB005對于裝配圖中若干相同的零件組，如螺栓連接，可以只詳細(xì)地畫出一組或幾組，其余只需用()表示裝配位置即可。[單選題]A、粗點(diǎn)畫線B、細(xì)實(shí)線C、雙點(diǎn)畫線D、細(xì)點(diǎn)畫線(正確答案)107.AB005在裝配圖中，需要表示某部件與相鄰零件的裝配關(guān)系時(shí)，可用()畫出相鄰零件的外形輪廓。[單選題]A、粗點(diǎn)畫線B、細(xì)實(shí)線C、雙點(diǎn)畫線(正確答案)D、細(xì)點(diǎn)畫線108.AB005在裝配圖中，為了作圖方便，將螺紋緊固件各部分尺寸按與()成一定的比例畫出。[單選題]A、螺紋大徑(正確答案)B、螺紋中徑C、螺紋頂徑D、螺距109.AB006在裝配圖中，六角頭螺栓的頭部除厚度為螺紋大徑的()外，其余尺寸及畫法與螺母相同。[單選題]A、0.4B、0.5C、0.6D、0.7(正確答案)110.AB006在裝配圖中，六角螺母的比例畫法要求螺母頭部的厚度為螺紋大徑的()。[單選題]A、0.6B、0.7C、0.8(正確答案)D、0.9111.AB006在裝配圖中，墊圈的比例畫法要求其厚度為螺紋大徑的()。[單選題]A、0.1B、0.15(正確答案)C、0.2D、0.25112.AB007在平行于和垂直于花鍵軸線的投影面的視圖中，矩形外花鍵的小徑用()畫出。[單選題]A、細(xì)實(shí)線(正確答案)B、粗實(shí)線C、虛線D、點(diǎn)畫線113.AB007矩形外花鍵的工作長度的終止線和尾部末端用()畫出。[單選題]A、細(xì)實(shí)線(正確答案)B、粗實(shí)線C、虛線D、點(diǎn)畫線114.AB007矩形內(nèi)花鍵孔的剖視圖中，大徑和小徑都用()畫出。[單選題]A、細(xì)實(shí)線B、粗實(shí)線(正確答案)C、虛線D、點(diǎn)畫線115.AB008在垂直于螺旋彈簧軸線方向投影的視圖中，螺旋彈簧各圈的輪廓均畫為()。[單選題]A、斜線(正確答案)B、曲線C、直線D、圓116.AB008有效圈數(shù)在()圈以上時(shí)，螺旋彈簧的中間部分可以省略。[單選題]A、1B、2C、3D、4(正確答案)117.AB008在裝配圖中，被彈簧擋住的結(jié)構(gòu)一般()，可見部分從彈簧的外輪廓線或從彈簧鋼絲斷面的中心線畫起。[單選題]A、用直虛線畫出B、用斜線畫出(正確答案)C、不畫D、用曲線畫出118.AB009在汽車電路圖中，表達(dá)某電氣設(shè)備的外形輪廓應(yīng)使用()。[單選題]A、細(xì)實(shí)線B、粗實(shí)線C、點(diǎn)畫線D、雙點(diǎn)畫線(正確答案)119.AB009將汽車電氣設(shè)備用規(guī)定的電氣圖形符號做示意性的電路連接所繪制的電路圖形稱為汽車()。[單選題]A、布線圖B、電路原理圖C、線束圖D、電氣示意圖(正確答案)120.AB012使用規(guī)定的圖形符號來表示各種液壓元件，并用表示管道通路的()將其連接起來所組成的用以表示液壓系統(tǒng)傳動及其控制原理的簡圖，稱為液壓系統(tǒng)圖。[單選題]A、單線條(正確答案)B、雙線條C、單點(diǎn)㈣線D、雙點(diǎn)畫線121.AB012液壓系統(tǒng)圖中的圖形符號只表示元件的()。[單選題]A、結(jié)構(gòu)B、參數(shù)C、尺寸D、職能和連接通路(正確答案)122.AB012液壓系統(tǒng)圖中的圖形符號只表示()，不表示從某一工作狀態(tài)轉(zhuǎn)換到另一個(gè)工作狀態(tài)的過渡過程。[單選題]A、元件的職能和連接通路(正確答案)B、元件的具體結(jié)構(gòu)和參數(shù)C、管道的實(shí)際安裝位置D、元件的結(jié)構(gòu)和尺寸123.AB013液壓系統(tǒng)圖形符號“”表示的是()液壓泵。[單選題]A、雙向定量B、雙向變量C、單向定量(正確答案)D、單向變量124.ACO01汽車各總成的技術(shù)性能基本良好，動力性、經(jīng)濟(jì)性雖有所下降，但仍然符合運(yùn)行條件，或個(gè)別總成的基礎(chǔ)件和主要零件有變形、磨損和損傷，但不影響安全行車，這類車輛屬于()。[單選題]A、完好車B、待修車C、基本完好車(正確答案)D、故障車125.ACO01汽車各總成的技術(shù)性能良好，動力性、經(jīng)濟(jì)性達(dá)標(biāo)，這類車輛屬于()。[單選題]A、完好車(正確答案)B、待修車C、基本完好車D、故障車126.ACO01車輛的()是掌握車輛技術(shù)狀況，進(jìn)行分析研究，及時(shí)采取技術(shù)措施的依據(jù)，是適時(shí)安排車輛維護(hù)和編制保修計(jì)劃的基礎(chǔ)。[單選題]A、運(yùn)輸記錄B、運(yùn)行臺賬C、技術(shù)檔案(正確答案)D、統(tǒng)計(jì)臺賬127.AC002新車在投入使用前應(yīng)進(jìn)行一次全面檢查，并根據(jù)生產(chǎn)廠家的規(guī)定進(jìn)行()以及必要的調(diào)整。[單選題]A、清潔、潤滑、緊固(正確答案)B、清潔、清洗、緊同C、清潔、清洗、保養(yǎng)D、清洗、潤滑、保養(yǎng)128.AC002接收新車時(shí)，應(yīng)認(rèn)真核對每輛車的發(fā)動機(jī)號和車架號與合格證是否一致，同時(shí)也要認(rèn)真核對每輛車的()。[單選題]A、標(biāo)牌和車架號B、標(biāo)牌和發(fā)動機(jī)號C、車輛外觀D、隨車工具和附件(正確答案)129.AC002接收新車時(shí)，應(yīng)認(rèn)真核對每輛車的()與合格證是否一致。[單選題]A、標(biāo)牌和車架號B、標(biāo)牌和發(fā)動機(jī)號C、發(fā)動機(jī)號和車架號(正確答案)D、隨車工具和附件130.AC003車輛從新車購置到使用報(bào)廢的整個(gè)過程中，記載車輛基本情況、主要性能、運(yùn)行使用、檢測維護(hù)和機(jī)件事故等內(nèi)容的資料稱為汽車()。[單選題]A、技術(shù)檔案(正確答案)B、運(yùn)行記錄C、運(yùn)行臺賬D、統(tǒng)計(jì)臺賬131.AC003車輛技術(shù)檔案中，事故記錄一欄主要記載車輛發(fā)生機(jī)械事故的()及處理情況。[單選題]A、時(shí)間、地點(diǎn)、損失B、地點(diǎn)、原因、損失C、經(jīng)過、原因、損失(正確答案)D、時(shí)間、地點(diǎn)、原因132.AC003車輛技術(shù)檔案中，事故記錄一欄主要記載行車肇事發(fā)生的()及處理情況。[單選題]A、時(shí)間、地點(diǎn)、損失B、地點(diǎn)、原因、損失C、經(jīng)過、原因、損失(正確答案)D、時(shí)間、地點(diǎn)、原因133.AC004汽車技術(shù)性能良好，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定，無異響，動力性良好，燃料、潤滑油料消耗不超過定額指標(biāo)，廢氣排放、噪聲值等符合國家標(biāo)準(zhǔn)，各項(xiàng)裝備齊全、完好，這類車輛屬于()。[單選題]A、基本完好車B、完好車(正確答案)C、待修車D、停駛車134.AC004經(jīng)過二次大修的車輛不論其技術(shù)狀況如何都不能列為一級車，此規(guī)定可以促使車輛不斷地()。[單選題]A、改造B、更新(正確答案)C、大修D(zhuǎn)、維護(hù)135.AC004汽車運(yùn)輸企業(yè)定期或不定期對車輛進(jìn)行鑒定，并核定其()，可以及時(shí)掌握車輛技術(shù)狀況，為企業(yè)有計(jì)劃地安排運(yùn)輸生產(chǎn)提供依據(jù)。[單選題]A、油料消耗B、承載能力C、技術(shù)等級(正確答案)D、行駛可靠性136.AC005大型貨運(yùn)汽車載物，其高度從地面起不準(zhǔn)超過4m，寬度不準(zhǔn)超過車廂，長度前端不準(zhǔn)超出車身、后端不準(zhǔn)超出車廂2m，超出部分不準(zhǔn)()。[單選題]A、擺動B、超寬C、觸地(正確答案)D、超高137.AC005車輛載運(yùn)不可解體的物品，其體積超過規(guī)定時(shí)，須經(jīng)()批準(zhǔn)后按指定時(shí)間、路線、時(shí)速行駛，并懸掛明顯標(biāo)識。[單選題]A、交通部門B、安全部門C、公安機(jī)關(guān)(正確答案)D、鐵路部門138.AC005車輛載運(yùn)不可解體的物品，其體積超過規(guī)定時(shí)，須經(jīng)公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)后按指定()行駛，并懸掛明顯標(biāo)識。[單選題]A、夜間、低速、專線B、時(shí)間、路線、時(shí)速(正確答案)C、時(shí)間、低速、專線D、時(shí)間、路線、夜間139.AC006汽車運(yùn)輸企業(yè)建立的車輛小修頻率技術(shù)指標(biāo)是指()發(fā)生小修的次數(shù)，不包括各級維護(hù)作業(yè)中的小修。[單選題]A、每百車每千米B、每百噸每千米C、每千車每千米(正確答案)D、每萬噸每千米140.AC006運(yùn)輸企業(yè)統(tǒng)計(jì)的完好車日在總車日中所占的百分比通常稱為()。[單選題]A、車輛完好率(正確答案)B、車輛利用率C、車輛效率D、車輛運(yùn)行效率141.AC006運(yùn)輸企業(yè)車輛完好率是指()在總車日中所占的百分比。[單選題]A、完好車日(正確答案)B、工作車日C、營運(yùn)車日D、待裝車日142.AC007夏季氣溫過高，發(fā)動機(jī)易過熱，應(yīng)注意檢查冷卻系統(tǒng)的密封情況和散熱效果，防止汽車()下降。[單選題]A、轉(zhuǎn)速B、扭矩C、動力性(正確答案)D、制動性143.AC007汽車各種類型的輪胎必須按規(guī)定()充氣，并要求充人的空氣不得含有水分和油液。[單選題]A、低氣壓B、高氣壓C、標(biāo)準(zhǔn)氣壓(正確答案)D、負(fù)荷氣壓144.AC007提高高原地區(qū)行駛汽車發(fā)動機(jī)的()是提高車輛動力性和經(jīng)濟(jì)性的有效措施。[單選題]A、空燃比B、壓縮比(正確答案)C、轉(zhuǎn)速D、扭矩145.AC008對車輛進(jìn)行二級維護(hù)時(shí)，駕駛員應(yīng)向維護(hù)人員介紹發(fā)動機(jī)及底盤各部異響，()以及燃油、潤滑油消耗等情況。[單選題]A、發(fā)動機(jī)動力(正確答案)B、轉(zhuǎn)向、制動性能C、前輪前束D、傳動系統(tǒng)發(fā)抖、松曠146.AC008車輛二級維護(hù)作業(yè)除進(jìn)行必要的檢查、調(diào)整外，還應(yīng)拆檢輪胎并進(jìn)行()。[單選題]A、輪胎換位(正確答案)B、輪胎清洗C、輪胎粘補(bǔ)D、輪胎充氣147.AC008車輛二級維護(hù)作業(yè)的內(nèi)容除了一級維護(hù)項(xiàng)目外，以()為主，并拆檢輪胎進(jìn)行換位。[單選題]A、檢查、調(diào)整(正確答案)B、檢查、緊固C、清潔、潤滑D、潤滑、補(bǔ)給148.AC009為適應(yīng)運(yùn)輸?shù)男枰?，?jīng)過設(shè)計(jì)、計(jì)算、試驗(yàn)，將原車型改制成其他用途的車輛，稱為()。[單選題]A、車輛改造B、車輛改裝(正確答案)C、車輛更新D、車輛變更149.AC009汽車運(yùn)輸企業(yè)為了提高生產(chǎn)率，降低成本，用性能更先進(jìn)的新車更換在用車輛的方法稱為()。[單選題]A、車輛改裝B、車輛改造C、車輛更新(正確答案)D、車輛改型150.AC009汽車運(yùn)輸企業(yè)以新車或以高效率、低消耗、性能先進(jìn)的車輛更換在用車輛，此方法稱為汽車的()。[單選題]A、改裝B、改造C、更新(正確答案)D、改型151.AC010汽車?yán)塾?jì)行駛里程分別達(dá)到：載重汽車()，礦山特種車輛40萬千米，客車、轎車70萬千米，其他車輛55萬千米，均符合報(bào)廢條件。[單選題]A、40萬千米B、50萬千米(正確答案)C、55萬千米D、70萬千米152.AC010汽車經(jīng)過長期使用，耗油量超過原出廠標(biāo)準(zhǔn)的15%，雖經(jīng)檢修或更換零部件，在正常路面條件下行駛?cè)詿o好轉(zhuǎn)，應(yīng)列入()。[單選題]A、維修計(jì)劃B、改造計(jì)劃C、報(bào)廢計(jì)劃(正確答案)D、改型計(jì)劃153.AC010汽車經(jīng)過長期使用，雖經(jīng)檢修或更換零部件，在正常路面條件下行駛，耗油量仍超過原出廠標(biāo)準(zhǔn)的()，應(yīng)列入報(bào)廢計(jì)劃。[單選題]A、0.1B、0.15(正確答案)C、0.2D、0.25154.BAOOl在場地駕駛訓(xùn)練巾，采用()駕駛，可提高駕駛員轉(zhuǎn)彎駕駛及適應(yīng)道路變化的能力，為在行駛中順利避開障礙打下良好基礎(chǔ)。[單選題]A、蛇行路線(正確答案)B、定位倒車C、公路調(diào)頭D、定點(diǎn)停車155.BA001為駕駛大中到客車和廂體內(nèi)貨物體積大、重心高的貨車的駕駛員而設(shè)置的場地駕駛訓(xùn)練項(xiàng)目是()駕駛。[單選題]A、蛇行路線B、“8”字形路線(正確答案)C、曲線穿樁D、直角倒車156.BAO01蛇形路線和“8”字形路線駕駛訓(xùn)練是為了適應(yīng)車輛行駛時(shí)()變化，正確估計(jì)各種安全量，熟練掌握方向運(yùn)用而設(shè)置的訓(xùn)練項(xiàng)目。[單選題]A、速度B、路面曲直(正確答案)C、上坡D、下坡157.BA002為使學(xué)員初步了解汽車各種操縱機(jī)件的名稱、作用、操作方法及正確的駕駛姿勢，并懂得不同操作方法對車輛使用壽命和行車安全的影響，采用最基礎(chǔ)的訓(xùn)練方法是()。[單選題]A、原地駕駛(正確答案)B、場地駕駛C、道路駕駛D、模擬駕駛158.BA002平穩(wěn)定點(diǎn)停車駕駛訓(xùn)練是以教練車的某一部位對正指定目標(biāo)?？?，同時(shí)在車廂內(nèi)放置一杯水，以()為合格。[單選題]A、水溢出量不超過一半B、水溢出量不超過1/4C、水不溢出(正確答案)D、水溢出量不超過1/3159.BA002平穩(wěn)定點(diǎn)停車駕駛訓(xùn)練的目的是訓(xùn)練駕駛員達(dá)到()運(yùn)用自如，轉(zhuǎn)向盤回轉(zhuǎn)適當(dāng)。[單選題]A、減擋變速B、加擋變速C、制動(正確答案)D、轉(zhuǎn)向160.BA003汽車在低溫條件下使用時(shí)，潤滑油黏度增大，機(jī)械功率損失隨之()。[單選題]A、增加(正確答案)B、減小C、不變D、為零161.BA003汽車在嚴(yán)寒低溫條件下使用時(shí)，為了使發(fā)動機(jī)升溫和保持正常工作溫度，因而增加了()的消耗量。[單選題]A、潤滑油B、燃料油(正確答案)C、電解液D、冷卻液162.BA003汽車在嚴(yán)寒低溫條件下使用時(shí)，燃料不易蒸發(fā)，有時(shí)一部分燃料以液態(tài)進(jìn)入氣缸而沖淡潤滑油膜，造成()早期磨損，使發(fā)動機(jī)壽命降低。[單選題]A、機(jī)件B、發(fā)動機(jī)C、氣缸(正確答案)D、氣門163.BA004采用進(jìn)氣系統(tǒng)預(yù)熱裝置的點(diǎn)火預(yù)熱器的電阻絲一般安裝在()。[單選題]A、空氣濾清器與化油器之間B、化油器節(jié)氣門前C、燃燒室內(nèi)D、化油器與進(jìn)氣歧管之間(正確答案)164.BA004普通載貨汽車冬季啟動應(yīng)采取下列措施：啟動前先搖轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)曲軸二十余圈，進(jìn)行必要的預(yù)熱，關(guān)閉()。[單選題]A、電門B、油門C、氣門D、阻風(fēng)門(正確答案)165.BA004汽車發(fā)動機(jī)在低溫下啟動的方法有()和外力拖動啟動三種。[單選題]A、熱水預(yù)熱、蒸汽預(yù)熱B、預(yù)熱啟動、冷啟動(正確答案)C、熱水預(yù)熱、電預(yù)熱D、預(yù)熱裝置預(yù)熱166.BA005在低溫條件下，因汽油中含有一定水分，為防止水結(jié)冰而堵塞油路，可向汽油中加入少量()。[單選題]A、乙醚B、柴油C、酒精(正確答案)D、食鹽167.BA005為改善冬季發(fā)動機(jī)低溫啟動性，可適當(dāng)()斷電器觸點(diǎn)閉合角度。[單選題]A、減小B、增加(正確答案)C、調(diào)整D、改變168.BA005在嚴(yán)冬季節(jié)收車后，進(jìn)行放水操作時(shí)應(yīng)打開各放水開關(guān)，同時(shí)打開散熱器蓋，并啟動發(fā)動機(jī)()。[單選題]A、怠速運(yùn)轉(zhuǎn)1～2min(正確答案)B、怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5～6minC、中速運(yùn)轉(zhuǎn)1--2minD、中速運(yùn)轉(zhuǎn)5～6min169.BA006在夏季進(jìn)行車輛維修保養(yǎng)作業(yè)時(shí)，化油器浮子室油面高度的調(diào)整為()。[單選題]A、適當(dāng)降低(正確答案)B、適當(dāng)升高C、保持不變D、升高或降低170.BA006在夏季進(jìn)行車輛維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)時(shí)，點(diǎn)火正時(shí)的調(diào)整為()。[單選題]A、適當(dāng)提前B、適當(dāng)推遲(正確答案)C、提前或推遲D、保持不變171.BA006在高溫季節(jié)行車出現(xiàn)發(fā)動機(jī)過熱、冷卻液沸騰時(shí)，應(yīng)()。[單選題]A、及時(shí)停車，立即熄火B(yǎng)、及時(shí)停車，加入冷水C、及時(shí)停車，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)(正確答案)D、減速慢行172.BA007汽車在空氣潮濕的條件下使用時(shí)，電氣設(shè)備易受潮，絕緣性能下降，蓄電池()。[單選題]A、自行放電減弱B、自行放電加快(正確答案)C、電解液密度增大D、電解液密度減小173.BA007空氣潮濕可使輪胎與地面的()下降，不利于安全行車。[單選題]A、摩擦力B、附著力(正確答案)C、吸附力D、黏性174.BA007汽車在空氣潮濕的條件下使用，會使金屬零件()。[單選題]A、強(qiáng)度減弱B、磨損加劇C、氧化腐蝕加速(正確答案)D、變形加劇175.BA008汽車待渡停車時(shí)，應(yīng)()，駕駛員須在駕駛室內(nèi)等候。[單選題]A、適當(dāng)縮短車距B、適當(dāng)拉長車距(正確答案)C、使發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)D、使發(fā)動機(jī)熄火176.BA008汽車在渡船上按指定位置停車后，應(yīng)拉緊駐乍制動器，待發(fā)動機(jī)熄火，將變速桿置于()，并用三角術(shù)將前后輪塞住，以免汽車移動。[單選題]A、-擋或倒擋(正確答案)B、空擋C、高速擋或直接擋D、中速擋177.BA008汽車上下渡船時(shí)，應(yīng)選用()并對正跳板行駛，注意安全。[單選題]A、低速擋(正確答案)B、中速擋C、高速擋D、直接擋178.BBO01汽車在下長坡前應(yīng)檢查()，試踩制動踏板，只有在制動器安全可靠的前提下方可下坡。[單選題]A、氣壓表的壓力數(shù)值B、路面附著力C、制動踏板自由行程D、制動效能(正確答案)179.BBO01汽車在行駛中不加油時(shí)，右腳應(yīng)擱在制動踏板I二，這樣有利于減少制動()。[單選題]A、距離B、反應(yīng)時(shí)間(正確答案)C、慣性D、遲滯時(shí)間180.BBO01汽車行駛中，當(dāng)前方突然發(fā)生危險(xiǎn)情況時(shí)，為了保證安全，必須運(yùn)用()，使汽車在最短的距離內(nèi)停車。[單選題]A、駐車制動B、緊急制動(正確答案)C、氣壓制動D、制動181.I313002汽車下坡停車時(shí)必須掛倒擋，上坡停車時(shí)必須掛()，同時(shí)拉緊駐車制動器。[單選題]A、-擋(正確答案)B、二擋C、一擋D、空擋182.BB002汽車在一般下坡道上臨時(shí)停車時(shí)，應(yīng)()。[單選題]A、使發(fā)動機(jī)熄火，拉緊駐車制動器(正確答案)B、將變速桿掛人倒擋C、使發(fā)動機(jī)熄火即可r）．將變速桿掛人空擋D、183.BB002車輛因故必須在坡道上停車時(shí)，應(yīng)將()朝向安全的方向，并采取有效措施以防滑溜。[單選題]A、前輪(正確答案)B、后輪C、車尾D、驅(qū)動輪184.BB003當(dāng)零件工作表面磨合，逐漸形成了一層與配合表面金屬直接接觸的氧化膜時(shí)，進(jìn)入氧化磨耗期，這是汽車走合期的()。[單選題]A、第一階段B、第二階段C、第三階段(正確答案)D、結(jié)束185.BB003汽車走合期通常規(guī)定為1000～2500km，進(jìn)口車為3000km，并分為三個(gè)階段，第一階段走合50～75km，這一階段車輛載荷最好為()。[單選題]A、滿載B、減載C、空載(正確答案)D、半載186.BB003汽車在走合期具有磨損速度快、()的特點(diǎn)。[單選題]A、燃油消耗低、故障多、潤滑油易變質(zhì)B、燃油消耗低、故障少、潤滑油不易變質(zhì)C、燃油消耗高、故障多、潤滑油易變質(zhì)(正確答案)D、燃油消耗高、故障少、潤滑油不易變質(zhì)187.BB004汽車在走合期內(nèi)，啟動發(fā)動機(jī)時(shí)不要猛踩加速踏板，并嚴(yán)格控制加速踏板行程，避免發(fā)動機(jī)()運(yùn)轉(zhuǎn)。[單選題]A、怠速B、加速C、中速D、高速(正確答案)188.BB004汽車在走合期內(nèi)，載重量不允許超過額定載荷的()。[單選題]A、0.25B、0.5C、0.75(正確答案)D、0.85189.BB004汽車在走合期內(nèi)，啟動發(fā)動機(jī)時(shí)不要猛踩加速踏板，并嚴(yán)格控制加速踏板行程，同時(shí)裝載量最好為()。[單選題]A、滿載B、空載C、超載D、半載左右(正確答案)190.BB005汽車走合期內(nèi)的維護(hù)作業(yè)必須在()時(shí)進(jìn)行，即對汽車各部技術(shù)狀況開始發(fā)生變化的部位及時(shí)進(jìn)行一次維護(hù)，以恢復(fù)其良好的技術(shù)狀況，保證下階段走合期的順利進(jìn)行。[單選題]A、100kmB、500km(正確答案)C、1000kmD、1500km191.BB005汽車走合里程達(dá)到()時(shí)，要更換發(fā)動機(jī)機(jī)油。[單選題]A、1000kmB、1500kmC、2000kmD、500km(正確答案)192.BB005車輛走合期的維護(hù)包括走合前維護(hù)、走合中維護(hù)、走合后維護(hù)，其中走合中維護(hù)主要是對汽車各部()開始發(fā)生變化的部分進(jìn)行及時(shí)的維護(hù)，保證順利完成走合。[單選題]A、數(shù)據(jù)B、間隙C、技術(shù)狀況(正確答案)D、損傷193.BB006其總質(zhì)量由掛車本身承受，用于運(yùn)輸貨物的掛車稱為()。[單選題]A、貨運(yùn)半掛車B、貨運(yùn)全掛車(正確答案)C、貨運(yùn)列車D、汽車列車194.BB006其總質(zhì)量由牽引車和掛車共同承受，用于運(yùn)輸貨物的掛車稱為()。[單選題]A、貨運(yùn)半掛車(正確答案)B、貨運(yùn)全掛車C、貨運(yùn)列車D、汽車列車195.BB006我國道路交通安全法規(guī)定汽車拖帶掛車最多只能拖帶()輛。[單選題]A、1(正確答案)B、2C、3D、4196.BB007重載拖掛汽車起步的操作要領(lǐng)是()、增大供油量。[單選題]A、掛入一擋、快抬離合器B、掛人二擋、慢抬離合器C、掛人一擋、慢抬離合器(正確答案)D、掛人二擋、快抬離合器197.BB007拖帶掛車行駛中拐急彎時(shí)要注意適當(dāng)增大轉(zhuǎn)向半徑，讓出()，防止后輪掉下路基。[單選題]A、路面B、距離C、后輪差(正確答案)D、軌跡198.BB007拖帶掛車會車時(shí)掛車易產(chǎn)生搖擺，交會前應(yīng)降低車速、靠右行駛，而在雙方車輛相遇時(shí)應(yīng)()。[單選題]A、稍減速B、稍加速(正確答案)C、保持車速不變D、穩(wěn)定方向199.BB008當(dāng)車輛駛近調(diào)頭地點(diǎn)時(shí)，應(yīng)()車速、靠右側(cè)路邊行駛。[單選題]A、降低(正確答案)B、稍加速C、提高D、穩(wěn)定200.BB008車輛后倒入庫門時(shí)，要及時(shí)修正方向，使車身保持()倒進(jìn)車庫。[單選題]A、直角B、45。C、正直(正確答案)D、30。201.BB008汽車調(diào)頭的形式有()種。[單選題]A、1B、3C、4D、2(正確答案)202.BCO01針對汽油機(jī)啟動困難的電路故障，常用電流表動態(tài)法區(qū)分，若電流表指針指示放電()，則說明低壓電路正常。[單選題]A、4A左右不動B、“O”不擺動C、loA以上不動D、4A左右間歇擺動(正確答案)203.BCO01汽油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)突然熄火，伴有排氣管放炮現(xiàn)象，重新啟動困難，但電流表動態(tài)顯示正常，表明()出現(xiàn)故障。[單選題]A、高壓電路(正確答案)B、低壓電路C、點(diǎn)火正時(shí)D、油路204.BCO01汽油機(jī)不能發(fā)動，檢查油路正常，觀察電流表指針在()，說明蓄電池至分電器觸點(diǎn)之間有短路現(xiàn)象。[單選題]A、4A左右不動B、“0”不擺動C、10A以上不動(正確答案)D、4A左右間歇擺動205.BC002霍爾式曲軸位置傳感器的外信號輪每旋轉(zhuǎn)一周產(chǎn)生18個(gè)脈沖信號，一個(gè)脈沖周期相當(dāng)于曲軸旋轉(zhuǎn)()轉(zhuǎn)角的時(shí)間，ECU再將一個(gè)脈沖周期均分，即可求得曲軸旋轉(zhuǎn)1。所對應(yīng)的時(shí)間，ECU就用這一信號控制點(diǎn)火時(shí)刻。[單選題]A、100B、200(正確答案)C、300D、40。206.BC002光電式曲軸位置傳感器設(shè)置在分電器內(nèi)，其信號盤安裝在()軸上。[單選題]A、分火頭B、分電器(正確答案)C、凸輪D、曲軸207.BC002光電式曲軸位置傳感器設(shè)置在分電器內(nèi)，其信號盤安裝在分電器軸上。信號盤外圈有360條縫隙（光孔），用于產(chǎn)生()曲軸轉(zhuǎn)角信號。[單選題]A、1。B、2。(正確答案)C、60。D、120。208.BC003汽油機(jī)有倒轉(zhuǎn)現(xiàn)象，高速斷火跡象明顯，試火時(shí)火花強(qiáng)且有突爆聲，高速時(shí)有回火放炮現(xiàn)象，表明發(fā)動機(jī)()。[單選題]A、點(diǎn)火時(shí)間過早B、點(diǎn)火時(shí)間過遲C、斷電器觸點(diǎn)間隙過大(正確答案)D、斷電器觸點(diǎn)間隙過小209.13C003汽油機(jī)發(fā)動時(shí)有倒轉(zhuǎn)現(xiàn)象，大負(fù)荷和突然加速時(shí)有明顯的突爆聲，試火時(shí)火花強(qiáng)，表明發(fā)動機(jī)()。[單選題]A、點(diǎn)火時(shí)問過早(正確答案)B、點(diǎn)火時(shí)間過遲C、斷電器觸點(diǎn)問隙過大D、斷電器觸點(diǎn)間隙過小210.BC003發(fā)動機(jī)有突爆現(xiàn)象，極有可能是使用的汽油()。[單選題]A、有雜質(zhì)B、有水分C、辛烷值過低(正確答案)D、壓縮比過低211.BC004汽油機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)正常，加大節(jié)氣門開度至中、高速時(shí)轉(zhuǎn)速不易提高，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常，時(shí)有回火現(xiàn)象，拉動阻風(fēng)門時(shí)動力顯著改善，回火也隨即消失，表明中、高速時(shí)發(fā)動機(jī)()。[單選題]A、混合氣過濃B、混合氣過稀(正確答案)C、點(diǎn)火時(shí)間過遲D、點(diǎn)火時(shí)間過早212.BC004汽油機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)正常，加大節(jié)氣門開度至中、高速時(shí)轉(zhuǎn)速不易提高，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常，時(shí)有回火現(xiàn)象，拉動阻風(fēng)門時(shí)無變化，表明中、高速時(shí)發(fā)動機(jī)()。[單選題]A、混合氣過濃B、混合氣過稀C、點(diǎn)火時(shí)間過遲(正確答案)D、點(diǎn)火時(shí)間過早213.BC004發(fā)動機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)正常，試火時(shí)火花強(qiáng)烈，但高速時(shí)無力并伴隨化油器回火或放炮，此故障有可能是()造成的。[單選題]A、混合氣過濃B、混合氣過稀C、斷電器間隙過大(正確答案)D、點(diǎn)火時(shí)間過遲214.BC005汽油機(jī)低速、中速運(yùn)轉(zhuǎn)正常，而高速或突然改變轉(zhuǎn)速時(shí)發(fā)抖，排氣管有明顯的“突突”聲，是由于發(fā)動機(jī)()所致。[單選題]A、高壓火花斷火(正確答案)B、火花塞間隙過大或過小C、點(diǎn)火順序錯(cuò)亂D、點(diǎn)火正時(shí)不準(zhǔn)215.BC005汽油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻且發(fā)抖，排氣管有“突突”聲，是由于汽油機(jī)()所致。[單選題]A、點(diǎn)火時(shí)間過早B、點(diǎn)火時(shí)間過遲C、混合氣過濃D、個(gè)別氣缸不工作(正確答案)216.BC005汽油機(jī)在怠速、中速和高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)均抖動嚴(yán)重，表明發(fā)動機(jī)()。[單選題]A、點(diǎn)火順序錯(cuò)亂(正確答案)B、混合氣過濃C、火花塞間隙過大D、個(gè)別缸不工作217.BC006檢查電控汽油噴射發(fā)動機(jī)供油系統(tǒng)油壓時(shí)，拆下燃油壓力調(diào)節(jié)器的真空管，有汽油流出，說明燃油壓力調(diào)節(jié)器()。[單選題]A、工作正常B、真空管漏氣C、真空管堵塞D、膜片破裂(正確答案)218.BC006采用在進(jìn)油管與總油管間接入壓力表的方式檢測電控汽油噴射發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)供油系統(tǒng)的油壓時(shí)，拆除燃油壓力調(diào)節(jié)器真空管的瞬間，觀察測試壓力表指示值應(yīng)()，否則說明真空管有漏、堵現(xiàn)象或者燃油壓力調(diào)節(jié)器有故障。[單選題]A、下降50kPa左右B、上升50kPa左右(正確答案)C、保持不變D、任意變化219.BC006采用在進(jìn)油管與總油管間接入壓力表的方式檢測電控汽油噴射發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)供油系統(tǒng)的油壓時(shí)，油壓表讀數(shù)低于系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)壓力，短暫捏癟回油軟管后壓力表指示值升高，表明()。[單選題]A、輸油管堵塞B、汽油濾清器堵塞C、回油管路堵塞D、壓力調(diào)節(jié)器損壞(正確答案)220.BC007機(jī)油泵限壓閥調(diào)整不當(dāng)，彈簧彈力不足，會造成高速時(shí)機(jī)油壓力()。[單選題]A、偏低(正確答案)B、正常C、偏高D、為零221.BC007曲軸主軸頸與主軸承間隙每01mm，機(jī)油壓力降低()。[單選題]A、0.98kPaB、9.8kPa(正確答案)C、98kPaD、980kPa222.BC007汽車剛發(fā)動時(shí)機(jī)油壓力正常，升溫后壓力下降，可認(rèn)為是()。[單選題]A、機(jī)油黏度過低(正確答案)B、機(jī)油黏度過高C、機(jī)油濾清器堵塞D、機(jī)油量過多223.BC008潤滑油壓力指示值過高時(shí)，將機(jī)油感應(yīng)塞拆下，換成直接式壓力表進(jìn)行檢查，若表壓高，表明()。[單選題]A、油壓正常B、感應(yīng)塞損壞C、油壓表損壞D、主油道油壓高(正確答案)224.BC008發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力過高有可能是機(jī)油濾清器過臟或()所致。[單選題]A、機(jī)油泵間隙過大B、限壓閥調(diào)整不當(dāng)(正確答案)C、旁通閥堵塞D、主軸瓦間隙過大225.BC008冷啟動發(fā)動機(jī)時(shí)，潤滑系統(tǒng)機(jī)油壓力在短時(shí)間內(nèi)高于正常值，是由于()所致，屬于正常現(xiàn)象。[單選題]A、機(jī)油黏度過高(正確答案)B、機(jī)油黏度過低C、機(jī)油量不足D、機(jī)油泵排量較大226.BC009發(fā)動機(jī)過熱的主要原因有兩個(gè)：一個(gè)是冷卻系統(tǒng)的冷卻能力下降；另一個(gè)是發(fā)動機(jī)()不正常。[單選題]A、運(yùn)轉(zhuǎn)B、轉(zhuǎn)速C、怠速D、燃燒(正確答案)227.BC009發(fā)動機(jī)冬季溫度長時(shí)間過低，極有可能是沒裝()，造成冷卻水始終大循環(huán)。[單選題]A、風(fēng)扇B、百葉窗C、節(jié)溫器(正確答案)D、溫控開關(guān)228.BC009冷卻系統(tǒng)滲漏有()兩種形式。[單選題]A、外部滲漏和內(nèi)部滲漏(正確答案)B、水封滲漏和密封墊滲漏C、放水開關(guān)滲漏和散熱器滲漏D、水封滲漏和氣缸滲漏229.BC010汽油充滿油箱時(shí)來油很好，油面下降后出現(xiàn)不來油或來油不暢，主要是由于()所致。[單選題]A、汽油泵失效B、吸油管漏氣(正確答案)C、化油器針閥損壞D、化油器霧化不良230.BC010從汽油泵玻璃杯外觀察杯內(nèi)的存油情況，發(fā)現(xiàn)泵油時(shí)有氣泡或泵油不超過濾網(wǎng)，說明()。[單選題]A、供油部分有漏氣現(xiàn)象(正確答案)B、供油部分有阻塞現(xiàn)象C、汽油黏度高D、汽油黏度低231.BC010汽油濾清器堵塞會造成()。[單選題]A、燃燒不良B、不來油(正確答案)C、環(huán)境污染D、供油過多232.BC011汽油機(jī)怠速過高，用手按動節(jié)氣門后怠速正常，說明()。[單選題]A、節(jié)氣門拉簧拉力過大或節(jié)氣門開閉受阻B、節(jié)氣門拉簧拉力不足或節(jié)氣門開閉不靈活(正確答案)C、浮子室油平面過高或過低D、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣或阻塞233.BC011若汽油機(jī)怠速不穩(wěn)，用單缸斷火法檢查各缸丁作情況，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速忽快忽慢，急加速時(shí)有突爆聲，表明()，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整。[單選題]A、混合氣過稀B、混合氣過濃C、點(diǎn)火時(shí)間過早(正確答案)D、點(diǎn)火時(shí)間過遲234.BC011汽油機(jī)怠速不良的原因之一是()。[單選題]A、進(jìn)氣支管漏氣(正確答案)B、主空氣量孑L堵塞C、節(jié)氣門開度不足D、三角針閥發(fā)卡235.BC012急加速時(shí)發(fā)動機(jī)不能迅速提高轉(zhuǎn)速，并且出現(xiàn)短暫而無節(jié)奏的“突突”聲，有時(shí)化油器回火，緩慢加速則情況良好，可判斷為發(fā)動機(jī)()故障。[單選題]A、怠速不良B、加速不良(正確答案)C、混合氣過濃D、點(diǎn)火時(shí)間過早236.BC012若發(fā)動機(jī)加速不良，停熄發(fā)動機(jī)后拆下空氣濾清器，用手突然開大節(jié)氣門，加速噴管噴油不佳，則故障在()。[單選題]A、機(jī)械加濃裝置B、真空加濃裝置C、主供油裝置D、加速泵(正確答案)237.13C012發(fā)動機(jī)加速不良的原因之一是()。[單選題]A、浮子室油面過低B、浮子室油面過高C、節(jié)氣門關(guān)閉不良D、加速噴孔堵塞(正確答案)238.BC013發(fā)動機(jī)無力，溫度易升高，加速易熄火，化油器有回火，消聲器有放炮聲，拉起阻風(fēng)門情況明顯好轉(zhuǎn)，表明()。[單選題]A、混合氣過濃B、混合氣過稀(正確答案)C、點(diǎn)火時(shí)間過遲D、點(diǎn)火時(shí)間過早239.BC013化油器噴管、主量孑L堵塞，浮子室油面過低，會使混合氣()，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)不良。[單選題]A、過稀(正確答案)B、過濃C、不均勻D、霧化不良240.BC013發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不良，適當(dāng)拉出阻風(fēng)門后運(yùn)轉(zhuǎn)情況好轉(zhuǎn)，說明()。[單選題]A、混合氣過濃B、混合氣過稀(正確答案)C、化油器主量孔阻塞D、油道有氣阻241.BC014化油器浮子室油面過高將造成混合氣過濃，取下化油器蓋，()以調(diào)整油面高度。[單選題]A、將浮子上的小舌片稍向上彎(正確答案)B、將浮子上的小舌片稍向下彎C、從針閥下取掉一些墊圈D、將針閥取下磨鈍242.BC014發(fā)動機(jī)排氣管冒黑煙，拉動阻風(fēng)門情況沒有好轉(zhuǎn)，而且有放炮聲，是由于()所致。[單選題]A、A.混合氣過稀B、混合氣過濃(正確答案)C、火花塞工作不良D、點(diǎn)火正時(shí)調(diào)整不當(dāng)243.BC014汽油機(jī)混合氣過濃的原因之一是()。[單選題]A、浮子室油面過低B、主空氣量孑L堵塞(正確答案)C、進(jìn)油口濾網(wǎng)過臟．D、化油器密封墊漏氣244.BC015打開點(diǎn)火開關(guān)，撥動分電器活動觸點(diǎn)臂使觸點(diǎn)開閉，電流表指針指示大量放電，說明低壓電路有()故障。[單選題]A、短路(正確答案)B、斷路C、接觸不良D、漏電245.BC015打開點(diǎn)火開關(guān)，啟動發(fā)動機(jī)或者撥動分電器活動觸點(diǎn)臂使觸點(diǎn)開閉，電流表指針指“O”不動，說明低壓電路有()故障。[單選題]A、短路B、斷路(正確答案)C、接觸不良D、漏電246.BC015判斷點(diǎn)火系統(tǒng)某區(qū)段電路故障時(shí)，常采用“斷路法”來判斷電路是否()。[單選題]A、短路(正確答案)B、斷路C、接觸不良D、漏電247.BC016氣缸及活塞磨損，氣缸壓力()，氣門漏氣，火花塞嚴(yán)重積炭或損壞，以及高壓線損壞等均會引起汽油機(jī)個(gè)別缸不工作，致使動力性下降。[單選題]A、正常B、過高C、過低(正確答案)D、突變248.BC016分電器斷電觸點(diǎn)間隙過大、火花塞間隙過大，均會出現(xiàn)發(fā)動機(jī)()斷火現(xiàn)象。[單選題]A、低速B、中速C、高速(正確答案)D、怠速249.BC016發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，怠速時(shí)抖動，拔下某缸高壓分線后轉(zhuǎn)速無變化，用高壓分線做跳火試驗(yàn)時(shí)有火，則應(yīng)檢查、更換()。[單選題]A、火花塞(正確答案)B、高壓分線C、分火頭D、分電器蓋250.BC017用手搖柄啟動發(fā)動機(jī)時(shí)有反轉(zhuǎn)現(xiàn)象，啟動后加速或大負(fù)荷時(shí)有突爆聲，松開加速踏板后突爆聲隨即消失，判斷為()。[單選題]A、點(diǎn)火時(shí)間過遲B、點(diǎn)火時(shí)間過早(正確答案)C、點(diǎn)火時(shí)間錯(cuò)亂D、斷火器不良251.BC017汽車發(fā)動機(jī)負(fù)荷小時(shí)節(jié)氣門開度小，點(diǎn)火提前角應(yīng)()。[單選題]A、相應(yīng)增大(正確答案)B、相應(yīng)減小C、保持不變D、任意變化252.BC017點(diǎn)火正時(shí)的調(diào)節(jié)與發(fā)動機(jī)混合氣的濃度有關(guān)，混合氣越稀，越需將點(diǎn)火時(shí)間()。[單選題]A、適當(dāng)提前(正確答案)B、適當(dāng)推遲C、按標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整D、維持不變253.BC018發(fā)動機(jī)行駛中突然熄火，按喇叭不響，搖動曲軸，觀察電流表指示在“0”位不動，為()故障。[單選題]A、高壓電路B、低壓電路(正確答案)C、點(diǎn)火線圈D、分電器蓋254.BC018汽油機(jī)在行駛中熄火，按喇叭響，搖動曲軸，觀察電流表指示在放電位置，并間歇擺回“O”位，則為()故障。[單選題]A、高壓電路(正確答案)B、低壓電路C、蓄電池D、繼電器255.BC018汽油車在行駛中發(fā)生嚴(yán)重缺火后熄火，不能重新啟動，用手摸點(diǎn)火線圈感到發(fā)熱燙手，為()故障。[單選題]A、油路B、點(diǎn)火線圈被擊穿(正確答案)C、蓄電池D、分電器蓋256.BC019汽油機(jī)在高、中速時(shí)消聲器冒黑煙，亦發(fā)出無節(jié)奏的“突突”聲，拉動阻風(fēng)門情況沒有好轉(zhuǎn)而且有放炮聲，是由于()所致。[單選題]A、混合氣過稀B、混合氣過濃(正確答案)C、火花塞工作不良D、點(diǎn)火正時(shí)調(diào)整不當(dāng)257.BC019汽油機(jī)無怠速通常系化油器故障，其次是()。[單選題]A、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣(正確答案)B、空氣濾清器堵塞C、點(diǎn)火時(shí)間過早D、供油壓力過高258.BC019個(gè)別氣缸不工作導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工作不正常，屬于點(diǎn)火系統(tǒng)的故障原因之一是()。[單選題]A、個(gè)別缸火花塞不產(chǎn)生火花(正確答案)B、高壓火花弱C、高速不良D、點(diǎn)火時(shí)間過早259.BC020點(diǎn)火系統(tǒng)電路有故障時(shí)，用中央高壓線做跳火試驗(yàn)時(shí)有火，用高壓分線做跳火試驗(yàn)時(shí)無火，則表明()有故障。[單選題]A、高壓電路(正確答案)B、低壓電路C、點(diǎn)火開關(guān)D、啟動開關(guān)260.BC020點(diǎn)火系統(tǒng)電路有故障時(shí)，接通點(diǎn)火開關(guān)，用啟動機(jī)帶動發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，高壓分線的高壓火花甚弱或無火，發(fā)動機(jī)不能啟動，表明()有故障。[單選題]A、高壓電路B、低壓電路(正確答案)C、點(diǎn)火線圈D、分電器蓋261.BC020發(fā)動機(jī)斷電器接線松脫，使發(fā)動機(jī)不能啟動，屬于點(diǎn)火系統(tǒng)()故障。[單選題]A、低壓斷路(正確答案)B、高壓電路C、低壓短路D、配電裝置262.BC021噴油器應(yīng)具有一定的噴射()，以適應(yīng)柴油機(jī)混合氣的形成。[單選題]A、壓力(正確答案)B、速度C、時(shí)間D、數(shù)量263.BC021噴油器針閥偶件磨損過甚，針閥下端錐體與針閥座不密封，噴油器彈簧折斷或調(diào)整不當(dāng)?shù)染鶗斐蓢娚鋲毫?)。[單選題]A、過高B、過低(正確答案)C、過高或過低D、變化264.BC021柴油機(jī)啟動時(shí)排氣管不冒煙，說明()。[單選題]A、噴油壓力過低B、B空氣濾清器堵塞C、輸油泵損壞D、噴油泵未向氣缸供油(正確答案)265.BC022燃料系統(tǒng)()，是導(dǎo)致柴油機(jī)啟動困難的原因之一。[單選題]A、噴油提前角不準(zhǔn)(正確答案)B、機(jī)油質(zhì)量差C、發(fā)電機(jī)發(fā)電不夠D、噴油泵各缸噴油不均266.BC022柴油機(jī)在正常工況下排氣管排出藍(lán)色的煙氣且有臭味，是由于()所致。[單選題]A、供油時(shí)間過早B、供油時(shí)間過遲C、C-循環(huán)供油量不均D、氣缸竄機(jī)油或空氣濾清器的油面過高(正確答案)267.BC022若柴油含有水分，將引起柴油機(jī)排氣管冒()。[單選題]A、白煙(正確答案)B、黑煙C、藍(lán)煙D、灰煙268.BC023噴油量過大，會導(dǎo)致柴油機(jī)啟動時(shí)排出大量()。[單選題]A、灰煙B、藍(lán)煙C、白煙D、黑煙(正確答案)269.BC023柴油機(jī)供油時(shí)間()，將使氣缸產(chǎn)生有規(guī)律的敲擊聲。[單選題]A、過早(正確答案)B、過晚C、正常D、錯(cuò)亂270.BC023柴油機(jī)個(gè)別缸有敲擊聲，可用()方法來檢查。[單選題]A、推遲供油時(shí)間B、提前供油時(shí)間C、雙缸斷油D、單缸斷油(正確答案)271.BC024柴油機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻，排氣管冒黑煙并有敲擊響聲，可進(jìn)行逐缸斷油試驗(yàn)，若情況好轉(zhuǎn)，則說明()。[單選題]A、噴油量過大(正確答案)B、噴油量過小C、噴油時(shí)間過早D、噴油時(shí)間過遲272.BC024柴油機(jī)在其他工況下工作正常，但怠速工作不均勻，則應(yīng)對()進(jìn)行檢查。[單選題]A、噴油泵(正確答案)B、噴油器C、高壓油管D、低壓油管273.BC024噴油泵柱塞彈簧斷裂，會導(dǎo)致柴油機(jī)()。[單選題]A、工作無力B、溫度過低C、突然熄火(正確答案)D、飛車274.BC025柴油機(jī)動力不足，運(yùn)轉(zhuǎn)中有規(guī)律地忽快忽慢，轉(zhuǎn)速不能提高，這種現(xiàn)象稱為柴油機(jī)()。[單選題]A、游車(正確答案)B、飛車C、怠速D、悶車275.BC025柴油機(jī)動力不足、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，使發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，用扳手分別旋松各缸高壓油管接頭，若某缸斷油后發(fā)動機(jī)()，說明該缸不工作或工作狀態(tài)不佳。[單選題]A、轉(zhuǎn)速上升B、轉(zhuǎn)速下降C、轉(zhuǎn)速變化不明顯(正確答案)D、轉(zhuǎn)速變化較明顯276.BC025柴油機(jī)動力不足，剛剛啟動時(shí)排氣管冒白煙，溫度升高后冒黑煙，說明()。[單選題]A、噴油時(shí)間過遲B、噴油時(shí)間過早C、氣缸壓力不足(正確答案)D、供油量過小277.BC026發(fā)動機(jī)內(nèi)部機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常，引起()而產(chǎn)生的響聲，稱為發(fā)動機(jī)的異響。[單選題]A、燃燒B、空氣動力C、機(jī)械震動(正確答案)D、電磁震動278.BC026汽油機(jī)負(fù)荷增大時(shí)，可聽到尖銳清脆的“嘎嘎”聲，松抬加速踏板時(shí)響聲逐漸消失，而且每次踩下加速踏板響聲再次出現(xiàn)，則可診斷為()。[單選題]A、活塞敲擊聲B、點(diǎn)火敲擊聲(正確答案)C、氣門腳異響D、活塞銷響聲279.BC026發(fā)動機(jī)主軸承響聲、連桿軸承響聲、活塞敲缸響聲、氣缸漏氣響聲、汽油機(jī)點(diǎn)火敲擊響聲等均隨發(fā)動機(jī)()而增強(qiáng)。[單選題]A、溫度升高B、負(fù)荷增大(正確答案)C、負(fù)荷減小D、溫度降低280.BC027發(fā)動機(jī)工作中，在其下部位置發(fā)出一種沉重的金屬敲擊聲，突然加速時(shí)響聲更加明顯，采用單缸斷火法檢查時(shí)無明顯變化，采用相鄰雙缸斷火法檢查時(shí)響聲減弱，可診斷為()響聲。[單選題]A、連桿軸承B、曲軸主軸承(正確答案)C、活塞與氣缸D、活塞銷281.BC027曲軸軸承配合間隙松曠或軸承燒損，在發(fā)動機(jī)()位置會發(fā)出一種沉重的金屬敲擊聲。[單選題]A、頂部B、上部C、中部D、F部(正確答案)282.BC027發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，用手輕輕抖動油門，發(fā)動機(jī)發(fā)出{較鈍重的“咯噔”響聲，同時(shí)伴有震動現(xiàn)象，猛加速或減速時(shí)，曲軸皮帶輪有前后“竄動”現(xiàn)象，呵診斷為曲軸()故障。[單選題]A、軸承間隙過大B、彎曲C、氣缸偏磨D、軸向間隙過大(正確答案)283.BC028發(fā)動機(jī)突然加速時(shí)有連續(xù)明顯的敲擊聲，發(fā)動機(jī)溫度升高時(shí)響聲不變化，負(fù)荷加大后響聲增強(qiáng)，單缸斷火后響聲明顯減弱或消失，應(yīng)鑒別為()響聲。[單選題]A、活塞敲缸B、活塞銷C、連桿軸承(正確答案)D、曲軸主軸承284.BC028連桿軸承發(fā)響是由于連桿軸承()所致。[單選題]A、間隙過小B、間隙過大或軸承燒損(正確答案)C、負(fù)荷過大D、負(fù)荷突變285.BC028連桿軸承響聲是一種短促而堅(jiān)實(shí)的“嗒、嗒”聲，響聲來自發(fā)動機(jī)的()。[單選題]A、頂部B、中部(正確答案)C、下部D、中上部286.BC029發(fā)動機(jī)怠速或冷車運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，在氣缸上部發(fā)出清晰而明濕的“嗒、嗒、嗒”的響聲，當(dāng)發(fā)動機(jī)在中速以上運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)這種響聲明應(yīng)診斷為()敲擊聲。[單選題]A、活塞與氣缸(正確答案)B、活塞銷C、氣門挺桿D、連桿軸承287.BC029活塞敲缸響聲的特點(diǎn)是冷車時(shí)明顯，熱車時(shí)減弱或消失，發(fā)響位置在發(fā)動機(jī)()。[單選題]A、頂部B、中上部(正確答案)C、中部D、下部288.BC029汽油機(jī)活塞敲缸異響的故障原因之一是()。[單選題]A、活塞銷與襯套配合過緊B、活塞銷與活塞銷座配合過緊(正確答案)C、汽油辛烷值偏高D、機(jī)油壓力過低289.BC030發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出尖脆而有節(jié)奏的金屬敲擊聲，轉(zhuǎn)速提高后響聲隨之消失，發(fā)動機(jī)溫度升高后響聲不減弱，單缸斷火響聲減弱或消失，恢復(fù)工作時(shí)有明顯的一聲響或連續(xù)兩聲響，應(yīng)診斷為()響聲。[單選題]A、活塞敲缸B、活塞銷(正確答案)C、連桿軸承D、氣門290.BC030通常活塞銷發(fā)響是由于()所致。[單選題]A、活塞銷與銷孔配合過緊B、活塞銷與銷孔、連桿襯套配合過松(正確答案)C、活塞銷卡簧失去作用D、連桿扭曲291.BC030若活塞銷響聲的節(jié)奏感較強(qiáng)，則響聲位置在發(fā)動機(jī)()。[單選題]A、頂部B、中上部(正確答案)C、中下部D、下部292.BC031發(fā)動機(jī)低溫時(shí)發(fā)出“嘣嘣嘣”的響聲，機(jī)油加油口處脈動地冒煙且頻率與響聲吻合，則為活塞環(huán)()所致。[單選題]A、漏氣(