寧夏銀川市六盤山高級中學(xué)2021-2022學(xué)年高三第四次模擬考試物理試卷含解析_第1頁
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文檔簡介

2021-2022學(xué)年高考物理模擬試卷請考生注意:1.請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2.答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》,按規(guī)定答題。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1.如圖所示,一束平行光經(jīng)玻璃三棱鏡折射后分解為a、b兩種單色光。則下列說法正確的是()A.在真空中傳播時(shí),a光的速度大B.從玻璃射向空氣時(shí),b光發(fā)生全發(fā)射的臨界角小C.經(jīng)過同一雙縫干涉實(shí)驗(yàn)裝置時(shí),觀察到a光的相鄰亮條紋間距大D.若b光能使某金屬發(fā)生光電效應(yīng),則a光也一定能發(fā)生光電效應(yīng)2.如圖,可視為質(zhì)點(diǎn)的小球,位于半徑為半圓柱體左端點(diǎn)A的正上方某處,以一定的初速度水平拋出小球,其運(yùn)動軌跡恰好能與半圓柱體相切于B點(diǎn).過B點(diǎn)的半圓柱體半徑與水平方向的夾角為,則初速度為:(不計(jì)空氣阻力,重力加速度為)()A.

B. C.

D.

3.“世紀(jì)工程”﹣港珠澳大橋已于2018年10月24日9時(shí)正式通車,大橋主橋部分由約為6.7km海底隧道和22.9km橋梁構(gòu)成,海底隧道需要每天24小時(shí)照明,而橋梁只需晚上照明。假設(shè)該大橋的照明電路可簡化為如圖所示電路,其中太陽能電池供電系統(tǒng)可等效為電動勢為E、內(nèi)阻為r的電源,電阻R1、R2分別視為隧道燈和橋梁路燈,已知r小于R1和R2,則下列說法正確的是()A.夜間,電流表示數(shù)為B.夜間,開關(guān)K閉合,電路中電流表、電壓表示數(shù)均變小C.夜間,由于用電器的增多,則太陽能電池供電系統(tǒng)損失的電功率增大D.當(dāng)電流表示數(shù)為I則太陽能電池供電系統(tǒng)輸出電功率為EI4.圖示裝置為閱讀時(shí)使用的角度可調(diào)支架,現(xiàn)將一本書放在傾斜支架上,書始終保持靜止。關(guān)于該書受力情況,下列說法正確的是()A.可能受兩個(gè)力B.可能受三個(gè)力C.一定受摩擦力D.支架下邊緣對書一定有彈力5.用國際單位制的基本單位表示磁感應(yīng)強(qiáng)度的單位,下列符合要求的是()A.Wb?m2 B.Wb/m2 C.N?m/A D.kg/(S2?A)6.用兩個(gè)相同且不計(jì)重力的細(xì)繩,懸掛同一廣告招牌,如圖所示的四種掛法中,細(xì)繩受力最小的是()A. B. C. D.二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7.有一定質(zhì)量的理想氣體,其壓強(qiáng)隨熱力學(xué)溫度的變化的圖象如圖所示,理想氣體經(jīng)歷了的循環(huán)過程。下列分析正確的是()A.過程中氣體吸收熱量B.四個(gè)狀態(tài)中,只有狀態(tài)時(shí)理想氣體分子的平均動能最大C.過程氣體對外界做功,并從外界吸收熱量D.過程中氣體吸收熱量并對外做功E.四個(gè)狀態(tài)中,狀態(tài)時(shí)氣體的體積最小8.如圖所示,質(zhì)量為M的長木板A靜止在光滑的水平面上,有一質(zhì)量為m的小滑塊B以初速度v0從左側(cè)滑上木板,且恰能滑離木板,滑塊與木板間動摩擦因數(shù)為μ.下列說法中正確的是A.若只增大v0,則滑塊滑離木板過程中系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量增加B.若只增大M,則滑塊滑離木板過程中木板所受到的沖量減少C.若只減小m,則滑塊滑離木板時(shí)木板獲得的速度減少D.若只減小μ,則滑塊滑離木板過程中滑塊對地的位移減小9.如圖所示,一長為、寬為的矩形導(dǎo)線框,在水平外力作用下從緊靠磁感應(yīng)強(qiáng)度為的勻強(qiáng)磁場邊緣處以速度向右勻速運(yùn)動,規(guī)定水平向左為力的正方向。下列關(guān)于水平外力的沖量、導(dǎo)線框兩點(diǎn)間的電勢差、通過導(dǎo)線框的電量及導(dǎo)線框所受安培力隨其運(yùn)動的位移變化的圖像正確的是()A. B. C. D.10.如圖,傾角為30°的粗糙絕緣斜面固定在水平面上,在斜面的底端A和頂端B分別固定等量的同種負(fù)電荷。質(zhì)量為m、帶電荷量為的物塊從斜面上的P點(diǎn)由靜止釋放,物塊向下運(yùn)動的過程中經(jīng)過斜面中點(diǎn)O時(shí)速度達(dá)到最大值,運(yùn)動的最低點(diǎn)為Q(圖中沒有標(biāo)出),則下列說法正確的是()A.P,Q兩點(diǎn)場強(qiáng)相同B.C.P到Q的過程中,物體先做加速度減小的加速,再做加速度增加的減速運(yùn)動D.物塊和斜面間的動摩擦因數(shù)三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)某同學(xué)用長木板、小車、光電門等裝置做探究加速度與質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)。裝置如圖所示。(1)實(shí)驗(yàn)前先用游標(biāo)卡尺測出安裝在小車上遮光條的寬度d。(2)按圖示安裝好裝置,將長木板沒有定滑輪的一端適當(dāng)墊高,小車_______________(填“連接”或“不連接)砝碼盤,輕推小車,如果計(jì)時(shí)器記錄小車通過光電門的時(shí)間t1、t2滿足t1________t2(填“大于”“小于”或“等于”),則摩擦力得到了平衡。(3)保證砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量,調(diào)節(jié)好裝置后,將小車由靜止釋放,讀出遮光條通過光電門A、B的時(shí)間分別為t1、t2,測出兩光電門間的距離為L,則小車的加速度a=_________________(用已知或測出的物理量字母表示)。(4)保持兩個(gè)光電門間的距離、砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量均不變,改變小車的質(zhì)量M重復(fù)實(shí)驗(yàn)多次,測出多組加速度a的值,及對應(yīng)的小車質(zhì)量M,作出a-1/M圖象。若圖象為一條過原點(diǎn)的傾斜直線,則得出的結(jié)論_______________________________________________。12.(12分)指針式多用電表是實(shí)驗(yàn)室中常用的測量儀器。請回答下列問題:(1)使用多用電表粗測電阻時(shí),將選擇開關(guān)撥至歐姆擋“×100”擋,經(jīng)正確操作后,指針指示如圖甲a。為了使多用電表測量的結(jié)果更準(zhǔn)確,該同學(xué)應(yīng)該選擇歐姆擋_____檔(選填“×10”“×1k”);若經(jīng)過正確操作,將兩表筆接待測電阻兩端時(shí),指針指示如圖甲b,則待測電阻為_____Ω。(2)圖乙是某多用電表歐姆擋內(nèi)部電路示意圖。其中,電流表滿偏電流為0.5mA、內(nèi)阻為10Ω;電池電動勢為1.5V、內(nèi)阻為1Ω;變阻器R0的阻值范圍為0?5000Ω。①該歐姆表的兩只表筆中,_____是黑表筆。(選填“A”或“B”);②該歐姆表的刻度值是按電池電動勢為1.5V、內(nèi)阻為1Ω進(jìn)行刻度的。當(dāng)電池的電動勢下降到1.45V、內(nèi)阻增大到4Ω時(shí),歐姆表仍可調(diào)零,則調(diào)零后R0接入電路的電阻將變_____(填“大”或“小”),若用重新調(diào)零后的歐姆表測得某待測電阻阻值為400Ω,則這個(gè)待測電阻的真實(shí)阻值為_____Ω.(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)高空氣象探測要用熱氣球,熱氣球下端開口與大氣相通,加熱球內(nèi)氣體的加熱源在開口處。某次氣象探測時(shí),氣球外面大氣溫度為大氣壓強(qiáng),大氣密度和。用加熱源對球內(nèi)氣體緩慢加熱直至氣球開始上浮,加熱過程中氣球體積恒為。熱氣球的質(zhì)量,重力加速度g取。求熱氣球開始上浮時(shí)內(nèi)部氣體的密度及溫度。14.(16分)如圖所示,一個(gè)截面為半圓的玻璃磚,O為圓心,MN是半圓的直徑,它對紅光和紫光的折射率分別為n1、n2,與直徑平行放置一個(gè)光屏AB,AB與MN的距離的為d.現(xiàn)有一束由紅光和紫光組成的復(fù)色光從P點(diǎn)沿PO方向射入玻璃磚,∠PON=45°.試問:(1)若紅光能從MN面射出,nl應(yīng)滿足什么條件?(2)若兩種單色光均能從MN面射出,它們投射到AB上的光點(diǎn)間距是多大?15.(12分)如圖所示,在光滑水平面上A點(diǎn)固定一個(gè)底端有小孔的豎直光滑圓弧軌道,圓軌道與水平面在A點(diǎn)相切。小球甲用長為L的輕繩懸掛于O點(diǎn),O點(diǎn)位于水平面上B點(diǎn)正上方L處?,F(xiàn)將小球甲拉至C位置,繩與豎直方向夾角θ=60°,由靜止釋放,運(yùn)動到最低點(diǎn)B時(shí)與另一靜止的小球乙(可視為質(zhì)點(diǎn))發(fā)生完全彈性碰撞,碰后小球乙無碰撞地經(jīng)過小孔進(jìn)入圓弧軌道,當(dāng)小球乙進(jìn)入圓軌道后立即關(guān)閉小孔。已知小球乙的質(zhì)量是甲質(zhì)量的3倍,重力加速度為g。(1)求甲、乙碰后瞬間小球乙的速度大?。唬?)若小球乙恰好能在圓軌道做完整的圓周運(yùn)動,求圓軌道的半徑。

參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】

A.真空中傳播時(shí),各種顏色光的光速均相同,A錯(cuò)誤;B.根據(jù)光路圖可知光偏折程度小,所以光折射率小,根據(jù)全反射定律可知光發(fā)生全反射的臨界角大,B錯(cuò)誤;C.根據(jù)光路圖可知光折射率大,所以頻率大,波長短,根據(jù)可知,經(jīng)過同一雙縫干涉實(shí)驗(yàn)裝置時(shí),觀察到a光的相鄰亮條紋間距小,C錯(cuò)誤;D.光的頻率大于光,根據(jù)可知光的光子能量大于光,所以若b光能使某金屬發(fā)生光電效應(yīng),則a光也一定能發(fā)生光電效應(yīng),D正確。故選D。2、C【解析】

飛行過程中恰好與半圓軌道相切于B點(diǎn),知速度與水平方向的夾角為30°,設(shè)位移與水平方向的夾角為θ,則有因?yàn)閯t豎直位移為所以聯(lián)立以上各式解得故選C。3、C【解析】

A.夜間,橋梁需要照明,開關(guān)K閉合,電阻R1、R2并聯(lián),根據(jù)閉合電路歐姆定律可知,電流表示數(shù),故A錯(cuò)誤;B.夜間,開關(guān)K閉合,總電阻減小,干路電流增大,電路中電流表示數(shù)變大,故B錯(cuò)誤;C.根據(jù)能量守恒定律可知,夜間,由于用電器的增多,則太陽能電池供電系統(tǒng)損失的電功率增大,故C正確;D.當(dāng)電流表示數(shù)為I,則太陽能電池供電系統(tǒng)總功率為EI,輸出功率為EI﹣I2r,故D錯(cuò)誤。故選C.4、B【解析】

AB.由題意可知,書受到重力和彈力作用,由于有書沿斜面向下的分力作用,所以物體必然受到一個(gè)沿斜面向上的力,以維持平衡,這個(gè)力為摩擦力,也可以是支架下邊緣對書的彈力,也可以是摩擦力和支架下邊緣對書彈力的合力,故可能受三個(gè)力,四個(gè)力作用,故A錯(cuò)誤,B正確;C.由于當(dāng)書沿斜面向下的分力作用與支架下邊緣對書彈力相等時(shí),此時(shí)摩擦力不存在,故C錯(cuò)誤;D.由于當(dāng)書沿斜面向下的分力作用,與向上的摩擦力相等時(shí),則支架下邊緣對書彈力不存在,故D錯(cuò)誤。故選B。5、D【解析】

考查單位制。【詳解】ABC.國際單位制的基本單位為kg、m、s,由題目易知,選項(xiàng)ACD中的韋伯(Wb)、牛頓(N)均不是國際單位制中的基本單位,故ABC都錯(cuò)誤;D.磁感應(yīng)強(qiáng)度為:B=磁感應(yīng)強(qiáng)度單位為T,則有:1T==1故D正確。故選D。6、B【解析】

由題意可知,兩繩子的拉力的合力與廣告招牌的重力大小相等,方向相反,是相等的,根據(jù)力的平行四邊形定則,可知當(dāng)兩繩子的夾角越大時(shí),其拉力也越大。因此對比四個(gè)圖可知,B圖的拉力方向相同,拉力的大小最小,故B正確,ACD均錯(cuò)誤。

故選B。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、ACE【解析】

A.由圖象可知,過程壓強(qiáng)不變,溫度升高,內(nèi)能增加,由可知,氣體體積增大,對外做功,由知,氣體吸熱,故A正確;B.恒溫過程,氣體分子平均動能不變,故B錯(cuò)誤;C.過程,,壓強(qiáng)減小,由可知體積增加,氣體對外做功,因此氣體一定吸熱,故C正確;D.過程,壓強(qiáng)恒定,減小,減小,由可知體積減小,則外界對氣體做功,由可知,氣體放熱,故D錯(cuò)誤;E.延長線通過原點(diǎn),體積相等,即,過程,過程,綜上分析可知,狀態(tài)氣體體積最小,故E正確。故選:ACE。8、BCD【解析】

A.滑塊滑離木板過程中系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量等于滑動摩擦力與相對位移的乘積因?yàn)橄鄬ξ灰茮]變,所以產(chǎn)生熱量不變,故A錯(cuò)誤;B.由極限法,當(dāng)M很大時(shí),長木板運(yùn)動的位移xM會很小,滑塊的位移等于xM+L很小,對滑塊根據(jù)動能定理:可知滑塊滑離木板時(shí)的速度v1很大,把長木板和小滑塊看成一個(gè)系統(tǒng),滿足動量守恒可知長木板的動量變化比較小,所以若只增大M,則滑塊滑離木板過程中木板所受到的沖量減少,故B正確;C.采用極限法:當(dāng)m很小時(shí),摩擦力也很小,m的動量變化很小,把長木板和小滑塊看成一個(gè)系統(tǒng),滿足動量守恒,那么長木板的動量變化也很小,故C正確;D.當(dāng)μ很小時(shí),摩擦力也很小,長木板運(yùn)動的位移xM會很小,滑塊的位移等于xM+L也會很小,故D正確.故選BCD.9、AB【解析】

D.進(jìn)入磁場的過程中,安培力B、l、v不變,則F不變;完全進(jìn)入磁場,感應(yīng)電流為零,安培力為零,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;A.因?yàn)閷?dǎo)線框勻速運(yùn)動,水平外力和安培力F大小相等,進(jìn)入磁場過程中,水平外力的沖量所以I-x關(guān)系圖象為正比例函數(shù),完全進(jìn)入后外力為零,沖量為零,選項(xiàng)A正確;B.進(jìn)入磁場的過程中,有完全進(jìn)入磁場的過程中,ab邊的電勢差選項(xiàng)B正確;C.進(jìn)入磁場的過程中所以q-x關(guān)系圖象為正比例函數(shù),完全進(jìn)入后電流為零,q不變但不為零,選項(xiàng)C錯(cuò)誤。故選AB。10、CD【解析】

ABD.物塊在斜面上運(yùn)動到O點(diǎn)時(shí)的速度最大,加速度為零,又電場強(qiáng)度為零,所以有所以物塊和斜面間的動摩擦因數(shù),由于運(yùn)動過程中所以物塊從P點(diǎn)運(yùn)動到Q點(diǎn)的過程中受到的合外力為電場力,因此最低點(diǎn)Q與釋放點(diǎn)P關(guān)于O點(diǎn)對稱,則有根據(jù)等量的異種點(diǎn)電荷產(chǎn)生的電場特征可知,P、Q兩點(diǎn)的場強(qiáng)大小相等,方向相反,故AB錯(cuò)誤,D正確;C.根據(jù)點(diǎn)電荷的電場特點(diǎn)和電場的疊加原理可知,沿斜面從P到Q電場強(qiáng)度先減小后增大,中點(diǎn)O的電場強(qiáng)度為零。設(shè)物塊下滑過程中的加速度為a,根據(jù)牛頓第二定律有,物塊下滑的過程中電場力qE先方向沿斜面向下逐漸減少后沿斜面向上逐漸增加,所以物塊的加速度大小先減小后增大,所以P到O電荷先做加速度減小的加速運(yùn)動,O到Q電荷做加速度增加的減速運(yùn)動,故C正確。故選CD。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、不連接等于在砝碼和砝碼盤總質(zhì)量不變時(shí),即小車所受拉力不變時(shí),小車的加速度與拉力成反比【解析】

(2)[1][2]平衡摩擦力的方法是用重力沿斜面向下的分力來抵消摩擦力的作用,具體做法是:將小車輕放(靜止)在長木板上,掛好紙帶(紙帶和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔之間有摩擦力)、不連接砝碼盤,將長木板靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的一端適當(dāng)墊高,形成斜面,輕推小車,使小車做勻速運(yùn)動即可,此時(shí)小車通過光電門的時(shí)間t1、t2滿足t1等于t2。(3)[3]遮光條經(jīng)過光電門A時(shí)的速度表達(dá)式經(jīng)過光電門B時(shí)的速度表達(dá)式所以(4)[4]由牛頓第二定律可知,保持兩個(gè)光電門間的距離、砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量均不變,改變小車的質(zhì)量M重復(fù)實(shí)驗(yàn)多次,是一條過原點(diǎn)的直線,說明在砝碼和砝碼盤總質(zhì)量不變時(shí),即小車所受拉力不變時(shí),小車的加速度與拉力成反比。12、×1k30000B調(diào)小387【解析】

(1)[1]使用多用電表粗測電阻時(shí),將選擇開關(guān)撥至歐姆擋“×100”擋,經(jīng)正確操作后,指針指示如圖甲a。顯然是批針偏轉(zhuǎn)過小,示數(shù)太大,為了減小示數(shù),則必增大倍率,即要?dú)W姆檔的倍率調(diào)到×1k;[2]若經(jīng)過正確操作,將兩表筆接待測電阻兩端時(shí)

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