商業(yè)綜合體項(xiàng)目工程技術(shù)部總結(jié)

華潤(rùn)萬(wàn)象城購(gòu)物中心（一期）建筑面積15.3萬(wàn)平方米，地下3層，地上7層，建筑高度50.15m。結(jié)構(gòu)形式為現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)；基礎(chǔ)采用筏板+下柱墩。確保獲得“河南省工程建設(shè)優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)工程”，“河南省工程建三、主體結(jié)構(gòu)總結(jié)二次結(jié)構(gòu)總結(jié)屋面和地下室總結(jié),給鋼筋籠運(yùn)輸和吊車(chē)周轉(zhuǎn)帶來(lái)很大不便,甚至鋼筋籠加工場(chǎng)也只得借用住宅區(qū)場(chǎng)2、護(hù)坡樁施工在護(hù)坡樁施工中，設(shè)計(jì)的護(hù)坡樁頂標(biāo)高低于自然地面1.5-2.2m，這樣做完冠梁（及帽梁900*600）后，仍不能與自然面平齊。（1）冠梁上砌筑0.5-1.2m擋墻并進(jìn)行回填土回（2）變更設(shè)計(jì)，使護(hù)坡樁頂標(biāo)高加上冠梁高度比較：第一種做法前期開(kāi)挖量較大，但是后期不需要大面積破除冠梁，只需破除管道處冠梁，第二種前期施工快，當(dāng)后期破除混凝土量大。第二種前期施工快，當(dāng)后期破除混凝土量大。施工圖紙審查中，專(zhuān)項(xiàng)對(duì)坡道凈高進(jìn)行核對(duì)，看設(shè)計(jì)是否滿(mǎn)足坡道凈高要求；施工中，現(xiàn)場(chǎng)對(duì)支設(shè)模板坡道凈高進(jìn)行測(cè)量，看現(xiàn)場(chǎng)是否滿(mǎn)足凈高要求。坡道凈高存在不足問(wèn)題許多都是上方是梁或,但在現(xiàn)場(chǎng)施工中，土建勞務(wù)分總結(jié)：要求土建勞務(wù)的木工班組和鋼筋班組盡可能是有實(shí)力的大班組，盡量是一個(gè)班組可以分6個(gè)區(qū)，這樣就可以合理調(diào)配勞動(dòng)力,形成流水作業(yè)。3.4層高各異和混凝土標(biāo)號(hào)多流水作業(yè)排布，分包投入的鋼管總量是巨大的，成本的增加勢(shì)必影響他的積極4、主體結(jié)構(gòu)4.1樓梯控制萬(wàn)象城購(gòu)物中心樓梯為木模板支設(shè)（非封閉）樓由于支設(shè)中加固不到位，個(gè)別樓梯出現(xiàn)下沉；樓梯休息平臺(tái)模板上方站立桿鋼管下部多采用預(yù)制試塊（100*100*100）作為墊塊，澆筑混凝土后，立桿鋼管受力，拆除模板后，休息平臺(tái)樓板底部立桿下部所墊試塊處就會(huì)有凸起；樓梯模板在循環(huán)利用中未加保護(hù)，使?jié)沧⒑蟮奶げ礁叩筒积R。在后期整改就需要大量剔鑿;樓梯滑動(dòng)支座四氟板的安裝固定。不過(guò)在發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后我部對(duì)樓梯重點(diǎn)檢查，加強(qiáng)加固措施，休息平臺(tái)用雙模板并增加方木，避免了類(lèi)似4.2預(yù)留洞口垂直度交底和控制嚴(yán)格，客貨梯預(yù)留洞口垂直度控制較好，但是強(qiáng)弱電間預(yù)存在瑕疵，后期有一些整改。留洞是為穿剛性電纜橋架和插接式4.3荷載控制和后澆帶模板拆除4.3.1荷載控制），些班組在夜間周轉(zhuǎn)時(shí)，下方未墊方木，直接在混凝土板上堆積鋼管、扣件等材料，吊裝過(guò)程中又未輕起輕放，混凝土板造成擾動(dòng),引起混凝土板形成有規(guī)則裂縫。4.3.2后澆帶模板拆除土建勞務(wù)對(duì)班組的分區(qū)是以后澆帶進(jìn)行劃分區(qū)域，這就造成有的這樣責(zé)任不明確，對(duì)后澆帶不能進(jìn)行獨(dú)立支設(shè)，一旦相鄰區(qū)域模板鋼管拆除，后澆帶鋼管就要跟著拆除,所以此區(qū)域后澆帶都是拆除后重總結(jié)：土建勞務(wù)將后澆帶劃分4.4屋面暖通洞口屋面暖通洞口設(shè)計(jì)要求洞口長(zhǎng)度大于3m，每3m增加構(gòu)造柱，但構(gòu)造柱的增加容易影響風(fēng)管，所以構(gòu)造柱的位置要避免影響風(fēng)管。鄭州萬(wàn)象城屋面就存在構(gòu)造柱位置與風(fēng)管沖突，最終將構(gòu)造柱剔除，在不影響風(fēng)管的位置另加一道鋼柱代替?？偨Y(jié)：前期與機(jī)電溝通，對(duì)構(gòu)造柱位置做深化設(shè)計(jì)。4.5扇形張弦梁榀梁平整度考慮用預(yù)留吊裝的拉鉤安裝設(shè)備時(shí)所需要的高度（滑輪高度和導(dǎo)鏈自由長(zhǎng)度未考慮），我部在安裝FS5、FS6設(shè)備時(shí)就遇到此情況,最后增加鋼梁（鋼梁截面高度250，混凝土梁截面高度700）來(lái)在墻體砌筑基本完成后，發(fā)現(xiàn)很多后勤通道和倉(cāng)庫(kù)有預(yù)留洞現(xiàn)象，而且洞口較大，這在后期精裝施工時(shí)影響地板磚鋪貼和總結(jié)：對(duì)建筑圖充分了解并與機(jī)電溝通，了解每個(gè)預(yù)留洞4、墻體風(fēng)管洞開(kāi)洞和封堵由于萬(wàn)象城每個(gè)租戶(hù)都有獨(dú)立的暖通、排風(fēng)、排煙系統(tǒng)，這就增加了風(fēng)管的復(fù)雜性，若遇到租戶(hù)合并和拆分，系統(tǒng)就要重新改造，一定程度上增加了二次開(kāi)洞的工程量，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)預(yù)留洞不用，封堵后有重新砸開(kāi)使用的情況和機(jī)電、土建（按開(kāi)孔單開(kāi)洞）都在開(kāi)洞的現(xiàn)象。由于二次開(kāi)洞較多，就會(huì)出現(xiàn)責(zé)任不明，如垃圾無(wú)單位承認(rèn)、洞口封堵費(fèi)用無(wú)單位承認(rèn)。總結(jié)：砌墻前機(jī)電對(duì)墻體預(yù)留洞圖進(jìn)工程師溝通明確責(zé)任。體砌筑要加快強(qiáng)弱電間和水井間的現(xiàn)管道安裝后，無(wú)法抹灰掛白的情總結(jié)：這些影響抹灰掛白的房會(huì)沿四周墻體滲漏，我部五層空調(diào)機(jī)房與冰場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)相連，就出現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)漏水現(xiàn)象,現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)一側(cè)已做混凝土擋墻，避免了總結(jié)：空調(diào)機(jī)房相鄰房間是降板的最好打混凝土擋墻，這樣可有效避免滲租戶(hù)在裝修階段要在水井間使用臨時(shí)水，租戶(hù)自身管理不嚴(yán),導(dǎo)致租戶(hù)在水井間亂倒垃圾和廢水，有時(shí)甚至堵塞地漏，水井移交與反移交，既對(duì)成品保護(hù)起到了一定作用也杜絕了一些互相扯皮我部在這方面一直堅(jiān)持書(shū)面移交，一定程度加快了進(jìn)度提高了質(zhì)1、屋面混凝土凍傷屋面混凝土澆筑在冬季施工，屋面三區(qū)夜間5點(diǎn)混凝土澆筑，出現(xiàn)大幅寒流降溫，造成此區(qū)域局部混凝土受凍，每逢下雨，此處滲水補(bǔ)救措施：為防止?jié)B水，首先，對(duì)受凍區(qū)域的混凝土進(jìn)行鑿毛處理，直到剔除上部鋼筋保護(hù)層為宜，結(jié)構(gòu)板由于不能受大量擾動(dòng)，要求剔鑿是用電鎬而非風(fēng)鎬，待混凝土保護(hù)層剔除后，進(jìn)行澆水濕潤(rùn)，待剔鑿后的結(jié)構(gòu)板吃透水后，水泥漿掃毛，然后5cm細(xì)石鋼筋混凝土澆筑，澆筑時(shí)避免鋼筋踩踏，一次性找坡到位,收面壓光。導(dǎo)致自身剛性防水效果不理想（有滲補(bǔ)救措施：對(duì)擋墻根部進(jìn)行剔鑿,然后用“堵漏王”抹面使根部光滑,再用聚氨酯密封膏抹面。3、找平層分隔縫和坡度鄭州萬(wàn)象城屋面的防水找平層為20-60厚的C20細(xì)石混凝土找坡，由于各別處坡度僅為0.3%和施工中灰餅控制不夠嚴(yán)格，造成C20混凝土找坡后出現(xiàn)局部積水，前期找平層施工完后又未及時(shí)進(jìn)行分隔縫切割，引起各別地方找平層出現(xiàn)細(xì)微裂縫?？偨Y(jié)：找平層施工前，首先，畫(huà)圖，對(duì)灰餅位置、間距和高度進(jìn)行標(biāo)注，這樣能讓現(xiàn)場(chǎng)施工人員理解水泥漿掃毛，嚴(yán)格按灰餅澆筑混凝土找坡，這樣就能保證鋪設(shè)的卷材上不會(huì)積水，體現(xiàn)“疏”，最后抹面壓光；待混凝土強(qiáng)度達(dá)到上人后，及時(shí)進(jìn)行分隔縫切割，這樣能充分避免混凝土裂縫，保證混凝土的整體性，而且還能提升一定的剛性防水效果。,預(yù)留的縫隙很小，因此C20混凝土澆筑時(shí)，人,效果較好。5.2穿墻風(fēng)管由于是豎向，所以很難用剛性材料進(jìn)行填充，所以只能在風(fēng)管上面和兩邊增加劈水板，這樣能有效的避免雨水順著風(fēng)管進(jìn)），,就應(yīng)對(duì)縫隙一起支模澆筑，這及有效率有節(jié)約成本。7、屋面各單位配合屋面施工，牽涉到土建、機(jī)電、幕墻、精裝等單位，但防水由于易破壞，所有防水施工區(qū)域不得有交叉施工作業(yè)。在防水作業(yè)施工前，排防水施工計(jì)劃，告知屋面施工各家單位，使其他單位按照防水施工計(jì)劃排布自己的施工節(jié)點(diǎn)，并且對(duì)防水作業(yè)區(qū)域進(jìn)行臨時(shí)圍護(hù)，嚴(yán)格按防水施工計(jì)劃進(jìn)行，這樣基本能避免交叉施工。杜絕了因成品破壞而出現(xiàn)的滲漏。地下室汽車(chē)坡道采用鋼纖維混凝土，厚度為于對(duì)基層處理較好（采用機(jī)械對(duì)基層處理，清除浮漿，鑿毛，灑水掃漿但不得有明水），分隔縫切割及時(shí)，目前未出現(xiàn)裂縫（除地下室墻體內(nèi)墻在砌筑