2021-2022年二級建造師公路工程管理與實務試題D卷-含答案_第1頁
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第第頁標題標題標題標題標題標題標題標題標題標題考試須知:1、考試時間:180分鐘,滿分為120分。2、請首先按要求在試卷的指定位置填寫您的姓名、準考證號和所在單位的名稱。3、請仔細閱讀各種題目的回答要求,在規(guī)定的位置填寫您的答案。4、不要在試卷上亂寫亂畫,不要在標封區(qū)填寫無關的內(nèi)容。姓名:_________考號:_________一、單選題(共70題,每題1分。選項中,只有1個符合題意)1、路基排地下水設施的施工中,應沿排水溝或暗溝的溝槽每隔10~15m或當溝槽通過軟硬巖層分界處時,設置()A.伸縮縫B.擋水槽C.分離槽D.變形縫2、按照《公路工程變更管理辦法》的規(guī)定,負責對一般變更設計進行審查的單位是()A.交通運輸部 B.省級交通主管部門C.縣級及縣級以上交通主管部門 D.項目法人3、根據(jù)《公路建設市場信用信息管理辦法》,下列說法正確的是()A.公路施工企業(yè)的投標行為由政府相關部門負責評價B.聯(lián)合體有不良履約行為,聯(lián)合體各方均按相應標準扣分C.某企業(yè)信用評分為80分,屬于A級信用等級D.自由設備的基本狀況不屬于從業(yè)單位的基本信息4、滲井離路堤坡腳應不小于()A.6mB.8mC.10mD.12m5、隧道淺埋段施工嚴禁采用的方法是()A.單側壁導坑法 B.雙側壁導坑法C.全斷面法 D.留核心土開挖法6、檢查井一般采用圓形,內(nèi)徑不小于()A.1.0mB.1.5mC.2.0mD.2.5m7、新建水泥混凝土路面驗收時,不需要檢驗()A.彎沉 B.厚度 C.平整度 D.摩擦系數(shù)8、投標人的下列情況,不應作為廢標處理的是()A.資產(chǎn)負債率大于招標要求B.投標報價低于其個別成本C.投標安全文明施工費低于招標要求D.投標工期短于招標要求9、瀝青路面的施工中,試驗段開工前()天應安裝好試驗儀器和設備,配備好的試驗人員報請監(jiān)理工程師審核。A.7B.14C.21D.2810、關于石灰穩(wěn)定土基層施工備料,正確的是()A、當生石灰堆放時間較長時,應露天堆放,不得覆蓋B、消石灰應保持一定濕度,但不可過濕成團C、生石灰應在加水消解后馬上使用,不得隔夜使用D、消石灰無需過篩即可使用11、對K2+000~K2十300段填方施工,正確的工藝流程是()A.取土→運輸→推土機初平→平地機整平→壓路機碾壓→整修B.取土→運輸→平地機整平→推土機初平→整修→壓路機碾壓C.取土→運輸→推土機初平→平地機整平→整修→壓路機碾壓D.取土→運輸→平地機整平→推土機初平→整修→壓路機碾壓12、高程控制網(wǎng)的主要形式是()A.隔離槽B.水準網(wǎng)C.變形縫D.中位線13、填筑路堤時,()施工取土坑應遠離填方坡腳。A.春季B.夏季C.秋季D.冬季14、對于地下水位較高、且有重載交通行駛的路面,為隔絕地下水上升影響路面穩(wěn)定性,應在路基頂面設置()A.反濾層B.墊層C.稀漿封層D.透層15、根據(jù)FIDIC施工合同條件。由于業(yè)主方原因使分包商受到損失,分包商向總承包商提出索賠時,總承包商()A.應拒絕索賠B.應承擔全部責任C.必須先對分包商賠償,再向業(yè)主追索D.可利用分包商提供的索賠證據(jù)向工程師遞交索賠報告16、單跨拱橋的兩拱腳截面最低點之間的水平距離稱為該橋的()A.凈跨徑B.單跨跨徑C.計算跨徑D.橋梁全長17、施工機械臺班單價中的可變費用包括人工費、車船使用稅和()A.折舊費 B.大修費 C.附具費 D.動力燃料費18、下列水泥混凝土路面填縫料中,屬于加熱施工式填縫料的是()A.瀝青橡膠類B.聚氯乙烯膠泥類C.硅樹膠類D.氯丁橡膠類19、填實路堤壓實質(zhì)量標準的控制指標宜采用()A.壓實度B.沉降差C.密度D.孔隙率20、下列無側限抗壓強度試驗檢測的試驗步驟的敘述有誤的是()A.配制混合料的上一步應為試料準備B.提供試驗報告應在最后一步進行C.最佳含水量和最大干密度的確定在配制混合料之前進行D.無側限抗壓強度試驗的下一步為整理數(shù)字和強度評定并提供試驗報告21、不能保證路基邊緣壓實度的措施是()A.控制碾壓工藝,保證機具碾壓到邊 B.控制碾壓順序,確保輪跡重疊寬度C.嚴格按照路基設計寬度填筑 D.確保邊緣帶碾壓頻率高于行車帶22、水泥混凝土路面的排水基層宜采用()A.開級配碎石 B.瀝青處治開級配碎石C.水泥處治開級配碎石 D.未篩分碎石23、普通混凝土路面抗滑構造施工中,當日施工進度超過一定的長度,抗滑溝槽制作宜選用拉毛機械施工,沒有拉毛機時,可采用()方式施工。A.人工拉槽B.拉毛處理C.硬刻槽D.灑水濕潤24、對于地下水位較高、且有重載交通行駛的路面,為隔絕地下水上升影響路面穩(wěn)定性,應在路基頂面設置()A.反濾層B.墊層C.稀漿封層D.透層25、公路面層水泥滬寧圖可惜愛用礦渣硅酸鹽水泥的交通等級是()A.中交通荷載等級B.極重交通荷載等級C.特重交通荷載等級D.重交通荷載等級26、公路工程高處作業(yè)中,在有墜落可能的部位作業(yè)時,必須把安全帶掛在牢固的結構上,且安全帶長度應不超過()m。A.1B.2C.2.5D.327、SMA瀝青混合料的級配類型是()A.開級配B.連續(xù)級配C.半開級配D.間斷級配28、橋梁樁基礎正循環(huán)回轉鉆孔施工中,護壁泥漿循環(huán)路徑包括:1、樁;2中心;3鉆頭口;4泥漿泵籠頭;5泥漿沉淀池。則泥漿循環(huán)的正確( )A.5-1-3-2-4B.1-2-3-4-5C.4-2-3-1-5D.2-3-4-1-529、拱橋凈跨徑是每孔拱跨兩拱腳截面()A.形心之間的直線距離B.形心之間的水平距離C.最低點之間的直線距離D.最低點之間的水平距離30、對于半剛性基層,其粘層應使用()A.慢裂型乳化瀝青B.快裂型乳化瀝青C.慢裂型改性瀝青D.快裂型改性瀝青31、預制梁(板)的吊裝是橋梁上部結構裝配式施工中的重要環(huán)節(jié),根據(jù)施工現(xiàn)場和設備的具體情況,選用最適合的架設安裝方法。下面說法正確的是()A.聯(lián)合架橋機架設法的適用條件是:地面有水,孔數(shù)較多的中小跨徑預制梁板安裝B.自行式吊機架設法的適用條件是:平坦無水橋孔的中小跨徑預制梁板安裝C.簡易型鋼導梁架設法的適用條件是:孔數(shù)較多的中型梁板吊裝D.雙導梁架橋機架設法的適用條件是:平坦無水橋孔的中小跨徑預制梁板安裝32、橋梁樁基礎正循環(huán)回轉鉆孔施工中,護壁泥漿循環(huán)路徑包括:1樁;2中心;3鉆頭口;4泥漿泵籠頭;5泥漿沉淀池。則泥漿循環(huán)的正確順序為()A.1->2->3->4->5B.4->2->3->1->5C.2->3->4->1->5D.5->1->3->2->433、針對高處墜落事故,屬于致害物的是()A、高處洞口未加設蓋板B、腳手架面為鋪滿腳手板C、高處作業(yè)未佩戴安全帶D、掉落的施工人員受自身重力作用傷害34、計算矢高是從拱頂截面()A.形心到相鄰兩拱腳截面形心之間連線的垂直距離B.形心到相鄰兩拱腳截面最低點之間連線的垂直距離C.下緣到相鄰兩拱腳截面最低點之間連線的垂直距離D.下緣到相鄰兩拱腳截面形心之間連線的垂直距離35、不能用于二級和二級以上公路高級路面基層的是()A.水泥穩(wěn)定細粒土B.水泥穩(wěn)定煤矸石C.水泥穩(wěn)定碎石土D.水泥穩(wěn)定砂礫36、關于高性能混凝土使用的減水劑性能的要求,錯誤的是()A.減水率低B.坍落度損失小C.能明顯改善混凝土耐久性能D.與水泥的相容性好37、路面標線根據(jù)涂料可分為()A.低溫型、常溫型,加熱型B.溶劑型、熱溶型、雙組分、水性C.反光型、普通型D.高反光型、低反光型、普通型38、路基填料的強度指標是()A.壓實度B.CBR值C.穩(wěn)定度D.塑性指數(shù)39、關于“平安工地”考核評價的說法,錯誤的是()A.考核評價應遵循“分級管理、屬地負責”的原則B.考核評價結果分為優(yōu)秀、達標、不達標三個等級C.考核評價結果納入企業(yè)安全生產(chǎn)信用記錄D.施工單位對考核評價結果負主體責任40、農(nóng)村公路包括縣道和鄉(xiāng)道兩個層次,其中縣道一般采用()標準。A.一、二級公路B.二、三級公路C.三、四級公路D.四級、等外級公路41、下列周轉材料攤銷方法中,適用于腳手架攤銷的是()A.定額攤銷法B.—次攤銷法C.分次攤銷法D.分期攤銷法42、在結構物處的回填施工技術中規(guī)定,擋土墻墻背回填部分底部距基礎內(nèi)緣不小于()A.2mB.1.5mC.2.5mD.1m43、關于公路工程地下作業(yè)安全技術要點的說法,錯誤的是()A、可采用濕式鑿巖機進行鑿巖B、爆破加工坊應設在洞口50米以外的安全地點C、應使用金屬炮棍裝藥D、必須由原爆破人員按規(guī)定處理“盲炮”44、根據(jù)《公路工程標準施工招標文件》,以下情形不會作為廢標()A.投標報價或調(diào)整函中報價超過招標人公布的投標控制價上限B.投標文件字跡潦草、模糊、無法辨認C.投標報價大寫金額與小寫金額不相符,但投標人同意修正D.投標人未在投標函上填寫投標總價45、瀝青路面的稀漿封層混合料的加水量應根據(jù)施工攤鋪和易性由稠度試驗確定,要求的稠度應為()cm。A.1~2B.1~3C.2~3D.2~546、路基排地面水的設施中,排水溝的線形要求平順,盡可能采用直線形,轉彎處宜做成弧線,其半徑不宜小于()A.5mB.10mC.15mD.20m47、明洞主要分為()和棚式。A拱式B端墻式C環(huán)框式D遮光式48、單代號網(wǎng)絡圖中,箭線一般用來表示()A.工作之間的邏輯關系B.一項工作C.一項工作的持續(xù)時間D.工作之間的搭接時距49、在農(nóng)村公路橋梁施工中,混凝土制備必須以()計量。A.重量法 B.體積法 C.比例法 D.混合法50、由于責任過失造成工程倒塌、報廢和造成人身傷亡或者重大經(jīng)濟損失的事故為()A.一般質(zhì)量事故B.重大質(zhì)量事故C.質(zhì)量問題D.特大質(zhì)量事故51、路面基層(底基層)施工中常見的質(zhì)量控制關鍵點不包括()A.基層施工所采用設備組合及拌和設備計量裝置校驗B.路面基層(底基層)材料的含水量、拌和均勻性、配合比C.路面基層(底基層)的壓實度、彎沉值、平整度及橫坡等D.路面施工機械設備配置與壓實方案52、可作為二級公路路床填料的是()A.重粉質(zhì)粘土B.紅粘土C.弱膨脹土D.濕粘土53、屬于視線誘導設施的是()A.分合流標志 B.旅游區(qū)標志 C.道路施工安全標志 D.指路標志54、公路工程常用的流水參數(shù)不包括()A.工藝參數(shù)B.時間參數(shù)C.技術參數(shù)D.空間參數(shù)55、一般情況下,同一路段應先施工的路基地面排水設施是()A.邊溝B.急流槽C.截水溝D.攔水帶56、下列關于土石路堤的填筑方法,敘述正確的是()A.不得采用分層填筑,分層壓實方法B.只能采用分層填筑,分層壓實方法C.可以采用傾填方法D.只能采用傾填方法57、進度計劃編制中,勞動量消耗的均衡性常用不均衡系數(shù)來表示,若勞動量消耗最大值為Rmax,最小值為Rmin,均值為R?,則不平衡系數(shù)為()A.R_min/R?B.R_max/R?C.(R_max-R_min)/R?D.R_max/R_min58、總跨徑是指多孔橋梁中各孔()A.凈跨徑的總和B.計算跨徑的總和C.標準跨徑的總和D.經(jīng)濟跨徑的總和59、適用于各級公路基層和底基層的材料是()A.泥結碎石 B.級配碎石 C.泥灰結碎石 D.填隙碎石60、施工機械臺班單價中的可變費用包括人工費、車船使用稅和()A.折舊費B.大修費C.附具費D.動力燃料費61、根據(jù)《公路工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定》,建設單位或者項目法人在完成開工前各項準備工作之后,應當在辦理施工許可證前()日,按照交通運輸部的有關規(guī)定到質(zhì)監(jiān)機構辦理公路工程施工質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)。A.10B.20C.30D.4062、水泥混凝土路面的模板應在混凝土抗壓強度不小于()MPa時方可進行拆除。A.8B.10C.15D.3063、填石滲溝的砂石料顆粒小于()的含量不應高于5%。A.0.15mmB.0.2mmC.0.18mmD.0.3mm64、路基填料的強度指標是()A.壓實度B.CBR值C.穩(wěn)定度D.塑性指數(shù)65、下列水泥混凝土路面填縫料中,屬于加熱施工式填縫料的是()A.瀝青橡膠類 B.聚氨乙烯膠泥類C.硅塑膠類 D.氯丁橡膠泥類66、橋梁容許建筑高度是指公路(或鐵路)定線中所確定的()A.橋面標高與設計洪水位之差B.橋面標高與通航凈空頂部標高之差C.橋跨結構最下緣與設計洪水位之差D.橋跨結構最下緣與通航凈空頂部標高之差67、某工程項目發(fā)生了工程質(zhì)量事故,造成2人死亡,直接經(jīng)濟損失600萬元,該事故的等級是()A.一級一般質(zhì)量事故B.一級重大質(zhì)量事故C.二級重大質(zhì)量事故D.三級重大質(zhì)量事故68、公路水運工程生產(chǎn)安全重大事故隱患排查治理的責任主體是()A.交通運輸主管部門B.建設單位C.施工單位D.監(jiān)理單位69、施工單位修建臨時排水設施時,正確的做法是()A.排水溝緊鄰路基,最好設在路基坡腳處B.排水溝盡量修成直線,轉彎處宜做成折線C.溝內(nèi)流速大于容許沖刷流速時,僅對溝底采取表面加固措施D.溝內(nèi)流速大于容許沖刷流速時,溝底、溝壁均應采取表面加固措施70、按照《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營單位必須對安全設備進行()維護、保養(yǎng)。A.經(jīng)常性B.定期C.階段性D.年度二、多選題(共25題,每題2分。選項中,至少2個符合題意)1、水泥混凝土路面產(chǎn)生橫向裂縫的原因有()A.切縫深度過深B.切縫不及時C.養(yǎng)生不及時D.舊路拓寬處發(fā)生沉陷E.混凝土配合比不合理,水灰比偏大2、建筑物外露模板應涂()等潤滑劑A.石灰乳漿B.水泥C.肥皂水D.汽油E.無色潤滑油3、山嶺隧道施工常用的方法有()A.新奧法 B.蓋挖法C.沉管法 D.掘進機法E.傳統(tǒng)礦山法4、下列關于公路工程施工索賠的敘述,有誤的是()A,只能由承包商向業(yè)主提出B.只能由業(yè)主向承包商提出C.索賠在工程施工中是可以避免的D.在施工合同履行過程中,合同一方因對方不履行或不適當履行合同義務而遭受損失時可向對方提出價款與工期補償要求E.既包括承包商向業(yè)主提出的索賠,也包括業(yè)主向承包商提出的反索賠5、位于稻田.湖塘地段的路堤,其地基表層處理措施有()A.換填B.加筋C.晾曬D.熔燒E.外摻無機結合料6、隧道施工的方法有()A.層挖法B.支護法C.新奧法D.礦山法E.爆破法7、沖刷防護中的間接防護包括()A、丁壩B、防洪堤C、拋石D、石籠E、順壩8、關于明挖擴大基礎基坑開挖的說法,正確的有()A.當坑壁不穩(wěn)定時,應設擋板支撐,穩(wěn)定坑壁B.土質(zhì)較差且有嚴重流沙現(xiàn)象時,可設集水坑排水C.在基坑頂緣四周適當距離處設置截水溝D.坑壁邊緣的挖掘機作業(yè)距坑邊緣不少于0.5mE.基坑應盡量在少雨季節(jié)開挖9、連續(xù)梁橋上部結構采用支架現(xiàn)澆施工時,確定支架搭設高虔應()A.梁體內(nèi)模尺寸B.梁體設計標高C.支架的彈性變形D.支架的非彈性變形E.基礎的允許下沉量10、關于瀝青混合料壓實的說法,正確的有()A、壓路機采用2~3臺雙輪雙振壓路機及2~3臺重量不小于16t膠輪壓路機組成B、采用霧狀噴水法,以保證李青混合料碾壓過程匯總不粘輪C、在當天成型的路面上,不得停放各種機械設備或車輛D、初壓應采用鋼輪壓路機緊跟攤鋪機振動碾壓E、壓路機不得在未碾壓成型路段上轉向、掉頭、加水或停留11、下列費用中,屬于直接費的有()A.安全及文明施工措施費B.主副食運輸補貼C.工程排污費D.臨時設施費E.施工輔助費12、下列工程防護中,屬于圬工防護的有()A.框格防護B.捶面C.掛網(wǎng)式坡面防護D.拋石E.錨桿鐵絲網(wǎng)噴漿13、馬歇爾試驗技術指標包括()等。A.殘留穩(wěn)定度應大于65%B.空隙率應符合3%~4%C.流值應符合20~40(0.1mm)D.瀝青飽和度應符合55%~75%E.穩(wěn)定度應大于7.5kN14、交通安全設施中,交通標志的作用主要有()A.指示B.誘導C.提示D.保證夜間行車安全E.管制15、填石路堤施工前,應通過建筑試驗路段確定的參數(shù)有()A、松鋪厚度B、壓實機械型號及組合C、壓實速度及壓實遍數(shù)D、壓實度E、沉降度16、根據(jù)國家有關規(guī)定和材料使用上的要求,應當報廢的自有周轉材料有()A.性價比較低的材料B.無利用、改造價值的材料C.原值攤銷完畢,僅有部分使用價值的材料D.耗能過大、環(huán)境污染超標無法改造的材料E.主要結構和部件損壞嚴重,無法修復的或修復費用過大,不經(jīng)濟的材料17、常用在瀝青路面中的土工合成材料主要有()A塑料格柵B玻璃纖維格柵C草繩織物D鋼纖維E土工織物18、無機結合料穩(wěn)定基層施工可以分為以下()幾種方法。A.干法施工B.濕法施工C.路拌法施工D.中心站集中拌合法施工E.水法施工19、下列屬于組合體系橋梁的是()A.鋼管混凝土拱橋B.斜拉橋C.連續(xù)剛構橋D.系桿拱E.斜腿剛架20、粒料底基層填隙碎石施工撒鋪填隙料和碾壓方法分為以下哪幾種?()A.廠拌施工B.路拌施工C.干法施工D.濕法施工E.土法施工21、公路工程質(zhì)量事故處理“四不放過”原則包括()A.對故意破壞現(xiàn)場的不放過B.事故責任者和群眾沒有受到教育不放過C.防范措施沒有落實不放過D.事故原因不查清不放過E.事故責任者沒有嚴肅處理不放過22、屬于壓縮關鍵工作持續(xù)時間的技術措施是()A增加工作面,組織更多的施工隊伍B采用先進的施工機械C對所采用的技術措施給予經(jīng)濟補償D改善勞動條件E采用更先進的施工方法以縮短施工過程的時間23、后張法預制梁板施工中,張拉時預應力損失過大的原因有

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