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第第頁標題標題標題標題標題標題標題標題標題標題考試須知:1、考試時間:180分鐘,滿分為120分。2、請首先按要求在試卷的指定位置填寫您的姓名、準考證號和所在單位的名稱。3、請仔細閱讀各種題目的回答要求,在規(guī)定的位置填寫您的答案。4、不要在試卷上亂寫亂畫,不要在標封區(qū)填寫無關的內容。姓名:_________考號:_________一、單選題(共70題,每題1分。選項中,只有1個符合題意)1、水泥混凝土路面的排水基層宜采用()A.開級配碎石 B.瀝青處治開級配碎石C.水泥處治開級配碎石 D.未篩分碎石2、某橋墩承臺頂面與地面平齊,標高為+3.27m,墩頂高為+20.15m,墩頂處施工屬于()A.I級高出作業(yè)B.II級高處作業(yè)C.III級高處作業(yè)D.IV級高處作業(yè)3、關于結構物回填施工的說法,正確的是()A.涵背回填應采用傾填方法B.橋臺臺背回填宜采用不透水的黏土作填料C.橋臺臺背和錐坡的回填不能同步進行D.擋土墻墻背回填結束后,頂部應及時封閉4、該橋橋面施工完畢后,拆除支架的順序應該是()A.自上而下進行,先拆除承重部分,后拆除非承重部分B.自下而上進行,先拆除非承重部分,后拆除承重部分C.自下而上進行,先拆除承重部分,后拆除非承重部分D.自上而下進行,先拆除非承重部分,后拆除承重部分5、()適用于邊坡易風化、裂隙和節(jié)理發(fā)育、坡面不平整的巖石挖方邊坡。A.框格防護B.抹面防護C.捶面防護D.噴漿和噴射混凝土防護6、適用于無水或淺水河灘,地形相對平坦,孔數(shù)較多的中型梁板安裝的架設方法是()A.自行式吊機架設法B.簡易型鋼導梁架設法C.跨墩龍門架架設法D.聯(lián)合架橋機架設法7、路面基層排水層的透水材料,透水性從高到低排序正確的是()A.未經(jīng)處治的開級配碎石集料>瀝青處治的碎石集料>水泥處治的碎石集料B.水泥處治的碎石集料>未經(jīng)處治的開級配碎石集料>瀝青處治的碎石集料C.瀝青處治的碎石集料>水泥處治的碎石集料>未經(jīng)處治的開級配碎石集料D.未經(jīng)處治的開級配碎石集料>水泥處治的碎石集料>瀝青處治的碎石集料8、連續(xù)梁橋可以實現(xiàn)較大跨徑是由于其利用負彎矩來減少()彎矩跨內的內力分配更合理。A.跨中B.固定端C.自由端D.鉸接點9、根據(jù)《公路工程施工安全技術規(guī)范》JTGF-2015,下列橋涵分部分項工程中,不管規(guī)模大小,都必須組織專家對其專項方案進行論證的是()A.橋梁工程的支架法現(xiàn)澆梁施工B.橋梁上部結構轉體施工C.打樁船作業(yè)D.鋼管搭設安裝施工10、連續(xù)梁橋可以實現(xiàn)較大跨徑是由于其利用負彎距來減少()彎距跨內的內力分配更合理。A.固定端B.自由端C.鉸接點D.跨中11、下列流水施工參數(shù)中,屬于空間參數(shù)的是( )A.流水強度B.工作面C.施工過程數(shù)D.組織間歇12、瀝青路面的稀漿封層混合料的加水量應根據(jù)施工攤鋪和易性由稠度試驗確定,要求的稠度應為()cm。A.1~2B.1~3C.2~3D.2~513、鉆孔灌注樁施工中,用鉆具旋轉切削土體鉆進,泥漿泵將泥漿壓進泥漿籠頭,并通過鉆桿中心從鉆頭噴入鉆孔內的鉆孔方法是()A.正循環(huán)回轉鉆孔法 B.反循環(huán)回轉鉆孔法C.螺旋鉆孔法 D.沖抓鉆孔法14、某四級公路路面面層采用水泥混凝土,路基填料為黏性土,路基壓實度標準應采用()公路的規(guī)定值。A.一級B.二級C.三級D.四級15、關于加筋土擋土墻施工要求的說法,錯誤的是()A.安裝直立式強面板應按不同填料和拉筋預設仰斜坡B.拉筋應呈水平鋪設C.嚴禁平行于拉筋方向碾壓D.墻后填土宜采用羊足碾壓16、填筑路堤時,()施工取土坑應遠離填方坡腳。A.春季B.夏季C.秋季D.冬季17、屬于交通標線的是()A.禁令標志B.線形誘導標C.分合流標志D.突起路標18、一級公路路基施工中線測量放樣宜采用()A.切線支距法 B.偏角法 C.坐標法 D.視距交會法19、下列結構中屬于沖刷防護導流構造物的是()A.順壩B.直壩C.逆壩D.斜壩20、關于路基填料選擇的錯誤說法是()A.含水量不適宜直接壓實的細粒土,經(jīng)處理后且檢驗合格可作為路基填料B.含草皮、樹根的土質嚴禁作為路基填料C.強風化石料可以直接作為路基填料D.級配良好的礫石混合料可以作為路基填料21、可以反映出關鍵工序和關鍵路線的公路工程進度計劃形式是()A.橫道圖B.工程管理曲線C.斜率圖D.網(wǎng)絡圖22、當?shù)叵滤癫剌^深或有固定含水層時,宜采用的地下水排除設備是()A、滲溝B、滲井C、檢查井D、暗溝23、爆破(洞室)施工方法,適用于當路線穿過孤獨山丘,開挖后邊坡不高于(),而且根據(jù)巖石產(chǎn)狀和風化程度確認開挖后邊坡穩(wěn)定的地形條件。A.3mB.4mC.5mD.6m24、某公路工程質量事故造成直接經(jīng)濟損失400萬元,該事故等級為()A.三級重大質量事故B.二級重大質量事故C.一級重大質量事故D.一般質量事故25、公路工程常用的流水參數(shù)不包括()A.工藝參數(shù)B.時間參數(shù)C.技術參數(shù)D.空間參數(shù)26、可以反映出關鍵工序和關鍵路線的公路工程進度計劃形式是()A.橫道圖 B.工程管理曲線 C.斜率圖 D.網(wǎng)絡圖27、關于隧道施工爆破作業(yè)安全技術要求的說法,正確的是()A.當發(fā)現(xiàn)有“盲炮”時必須由專職安全員排除B.有軌機動車運送炸藥和雷管時,須分別放置于相鄰的兩個車廂C.人力運送爆破器材時,中途不得停留D.自行車職能運送雷管,不能運送炸藥28、填石路基采用強力夯實施工時,填補夯坑的填料應選用()A.碎石土B.砂性土C.軟質石料D.與路基同類型石質填料29、施工機械臺班單價中的可變費用包括人工費、車船使用稅和()A.折舊費 B.大修費 C.附具費 D.動力燃料費30、危險源風險評價LEC法的公式為D=L×E×C,其中E的含義是()A.項目重要程度分值B.事故發(fā)生的可能性分值C.暴露于危險環(huán)境的頻繁程度分值D.事故造成的后果分值31、工程質量檢驗評分應以()為單元,采用百分制進行。A.單項工程B.單位工程C.部分工程D.分項工程32、下列周轉材料攤銷方法中,適用于腳手架攤銷的是()A.一次攤銷法B.分次攤銷法C.分期攤銷法D.定額攤銷法33、根據(jù)《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》(交通部令2007年第1號)規(guī)定,組織公路水運工程一級及以上資質施工單位的主要負責人、項目負責人、專項安全生產(chǎn)管理人員的考核發(fā)證工作由()負責。A.交通運輸部門B.省級人民政府交通主管部門C.市級人民政府交通主管部門D.地方人民政府交通主管部門34、對于地下水位較高、且有重載交通行駛的路面,為隔絕地下水上升影響路面穩(wěn)定性,應在路基頂面設置()A.反濾層B.墊層C.稀漿封層D.透層35、對于鋼筋混凝土立柱局部出現(xiàn)的麻面現(xiàn)象,一般應進行()A.裝飾B.整修C.返工D.綜合處理36、關于公路工程地下作業(yè)安全技術要點的說法,錯誤的是()A、可采用濕式鑿巖機進行鑿巖B、爆破加工坊應設在洞口50米以外的安全地點C、應使用金屬炮棍裝藥D、必須由原爆破人員按規(guī)定處理“盲炮”37、關于鋼筋加工場的說法,錯誤的是()A.鋼筋應墊高堆放,離地20㎝以上,下部支點應以保證鋼筋不變形為原則B.頂棚及架構原則上應采用木結構搭設C.鋼筋加工場應做硬化處理D.場地四周應設置排水溝38、長度大于()的隧道應設置照明設施。A.50m B.100m C.150m D.200m39、關于挖孔樁基礎施工安全控制要點的說法,正確的是()A、孔內起碼應使用36V電壓的燈具B、相鄰兩孔中,一孔進行澆筑混凝土作業(yè)時,另一孔的挖孔人員應降低作業(yè)強度C、人工挖孔最深不得超過20mD、孔內有巖層需要爆破時,應采用深孔爆破法40、根據(jù)《公路工程設計變更管理辦法》,發(fā)生較大設計變更時,負責審批的單位是()A.交通運輸部B.項目建設單位C.省級交通主管部門D勘察設計單位41、隧道竣工后,應在直線地段每()、曲線地段每()及需要加測斷面處,測繪以路線中線為準的隧道實際凈空,標出拱頂高程、起拱線寬度、路面水平寬度。A.100m,100mB.100m,50mC.50m,50mD.50m,20m42、路塹爆破施工中,裝藥前應布置好警戒,雨期或者有地下水時,可考慮采用()A.銨梯炸藥B.乳化防水炸藥C.銨梯油炸藥D.銨松油炸藥43、關于瀝青路面施工安全要求的說法,錯誤的是()A.施工現(xiàn)場應配有醫(yī)務人員B.攤鋪時,攤鋪機下坡嚴禁換擋,上坡可換擋C.不許站在運輸車后用銑等工具往下捅瀝青混合料D.可用柴油清洗攤鋪機44、進度計劃調整過程中,壓縮關鍵工作持續(xù)時間可采用的管理措施是()A.優(yōu)化工作控制流程B.改進施工方法C.提供加快進度所需資金D.采用信息技術進行計劃調整45、關于橋梁石砌墩臺砌筑的說法,錯誤的是()A、轉角形砌體的砌石順序,應自頂點開始,按丁順排列砌鑲面石B、基底為石質時,應將砌石清洗濕潤后,先座漿再砌筑C、砌石順序為先外圈定位排列,再砌筑中間里層D、砌筑時,填腹石的分層高度應與鑲面石分層高度不同46、無機結合料穩(wěn)定材料組成設計流程正確的是()A.施工參數(shù)確定→生產(chǎn)配合比設計→目標配合比設計→原材料檢驗B.施工參數(shù)確定→目標配合比設計→生產(chǎn)配合比設計→原材料檢驗C.原材料檢驗→生產(chǎn)配合比設計→目標配合比設計→施工參數(shù)確定D.原材料檢驗→目標配合比設計→生產(chǎn)配合比設計→施工參數(shù)確定47、簡支梁橋施工常見的質量控制點是()A.預拱度的控制B.梁體幾何尺寸的控制C.鋼筋籠接頭質量D.支架、沉降量的控制48、圍巖分類是隧道中重要的參數(shù),下列不屬于按圍巖分類指標的是()A.結構特征和完整狀態(tài)B.巖石的物理力學性質C.地下水的影響D.巖石的節(jié)理發(fā)育程度49、SMA瀝青混合料的級配類型是()A.開級配B.連續(xù)級配C.半開級配D.間斷級配50、按照《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》的規(guī)定,施工單位在工程報價中的安全生產(chǎn)費不得低于投標價的()A.0.5%B.1%C.15%D.2%51、輔助生產(chǎn)間接費的計算基數(shù)是()A.人工費B.材料費C.機械費D.直接費52、瀝青路面透層施工中,透層油灑布后待充分滲透,一般不少于()后才能攤鋪上層。A.12h B.24h C.36h D.48h53、下列屬于項目經(jīng)理對所屬各施工隊考核內容的是()A.對各班組責任成本的檢查和考核情況B.勞務合同以外的補充收費情況C.項目成本目標和階段成本目標的完成情況D.以項目經(jīng)理為核心的成本管理責任制的落實情況54、正常情況下,配電箱、開關箱在使用過程中的停電先后順序是()A.總配電箱→分配電箱→開關箱 B.開關箱→分配電箱→總配電箱C.分配電箱→總開關箱→開關箱 D.總開關箱→分配電箱→開關箱55、下列周轉材料攤銷方法中,適用于腳手架攤銷的是()A.定額攤銷法B.一次攤銷法C.分次攤銷法D.分期攤銷法56、隧道監(jiān)控量測中,屬于必測的項目是()A.圍巖體內位移 B.鋼支撐內力及外力 C.拱頂下沉 D.圍巖彈性波57、下列子分部工程中,不屬于液壓電梯安裝工程的是()A.補償裝置安裝B.懸掛裝置安裝C.導軌安裝D.對重(平衡重)安裝58、交通標線熱熔型涂料分為普通型、反光型和()A.彩色型B.摩擦型C.耐溫型D.突起型59、路面透水性排水基層施工中,在連續(xù)長縱坡破段或凹形豎曲線路段,排水層內滲流的自由水有可能被堵封或滲流路徑超過45-60m時,為攔截水流及縮短滲流長度有應增設()A.縱向排水管B.橫向排水管C.縱向集水管D.橫向鐵水井60、填石滲溝的砂石料顆粒小于()的含量不應高于5%。A.0.15mmB.0.2mmC.0.18mmD.0.3mm61、交通標線是主要的交通安全設施之一,其主要作用是管制和引導交通,下列設施中屬于交通標線的是()A.指路標志B.指示標志C.路面突起路標D.防護欄62、配電箱、開關箱的導線進口和出口應設在箱體的()A.下底面B.上頂面C.側面D.背面63、土基達到最大干密度時所對應的含水量稱為()A.最大含水量B.最小含水量C.最佳含水量D.天然含水量64、交通標線熱熔型涂料分為普通型、反光型和()A.彩色型B.摩擦型C.耐溫型D.突起型65、公路面層水泥混凝土可采用礦渣硅酸鹽水泥的交通等級是()A.極重交通荷載等級B.特重交通荷載等級C.重交通荷載等級D.中交通荷載等級66、明挖地基主要檢驗的內容是()A.預應力管道坐標B.張拉斷絲滑絲數(shù)C.基底標高D.隱蔽工程67、隧道洞內導線如果是無閉合條件的單導線,應進行()組獨立觀測,相互校核。A.2B.3C.4D.568、配電箱、開關箱的導線進口和出口應設在箱體的()A.下底面B.上頂面C.側面D.背面69、關于路基填料選擇的錯誤說法是()A.含水量不適宜直接壓實的細粒土經(jīng)處理后且檢驗合格可作為路基填料B.含草皮、樹根的土質嚴禁作為路基填料C.強風化石料可以直接作為路基填料D.級配良好的礫石混合料可以作為路基填料70、關于圓管涵施工要求的說法,正確的是()A.管節(jié)不得現(xiàn)場就地制造B.當管壁厚度不一致時,應調整高度使內壁齊平C.插口管接口處不得使用瀝青填塞D.每節(jié)管底出現(xiàn)反坡的坡度應小于3°二、多選題(共25題,每題2分。選項中,至少2個符合題意)1、隧道洞口的主要作用有()A.承受圍巖壓力B.承受結構自重C.防止洞口塌方D.保持仰坡和邊坡穩(wěn)定E.防止圍巖風化2、隧道豎井測量時,經(jīng)豎井引人中線的測量可使用()等儀器。A.鋼卷尺B.皮尺C.鋼弦吊錘D.激光E.經(jīng)緯儀3、山嶺隧道施工常用的方法有()A.新奧法 B.蓋挖法C.沉管法 D.掘進機法E.傳統(tǒng)礦山法4、《公路工程國內招標文件范本》(2003)通用條款規(guī)定工程變更的范圍包括()A.改變本工程任何分項工程規(guī)定的施工順序或時間安排B.更換監(jiān)理工程師C.增加或減少本合同中任何工程的數(shù)量D.取消合同中的任何單項工程E.改變合同中的任何工作的性質、質量和種類5、瀝青混凝土路面施工中,常見的質量控制關鍵點有()A.基層強度、平整度B.瀝青材料的檢查與試驗C.攤鋪厚度D.振動E.鋸縫時間和養(yǎng)生6、專項施工方案的內容有()A.工程概況與編制依據(jù)B.施工計劃C.施工工藝技術D.施工安全保證措施E。工程估算及附圖7、公路隧道按照長度可劃分為()A.特長隧道B.長隧道C.中隧道D.短隧道E.特短隧道8、關于路基冬期施工的說法,正確的有()A.半填半挖地段、挖填方交界處不得在冬期施工B.動氣填筑路堤,應按橫截面全寛平填,每層松鋪厚度應比正常施工增加20%-30%C.當填筑至路床底面時,碾壓密實后應停止填筑,在頂面覆蓋防凍保溫層D.冬期過后必須對填方路堤進行補充壓實E.河灘地段可利用動氣水位低,開挖基坑修建防護工程9、隧道施工的方法有()A.層挖法B.支護法C.新奧法D.礦山法E.爆破法10、根據(jù)《公路工程基本建設項目概算預算編制辦法》,其他工程費中施工輔助費包括()A.機械工具使用費B.勘察試驗費C.工程定位復測費D.工程點交、場地清理費E.臨時水井、水塔修建費11、交通安全設施中,交通標志的作用主要有()A.指示B.誘導C.提示D.保證夜間行車安全E.管制12、無機結合料穩(wěn)定材料組成設計所確定的施工參數(shù)包括()A、結合料的劑量B、最佳含水量C、合理含水率D、最大松鋪厚度E、最大干密度13、下列對膨脹土地區(qū)路堤施工與路塹施工的技術要求敘述中,正確的有()A.在路堤與路塹交界地段,應采用臺階方式搭接,其長度不應小于2mB.對強膨脹土、地下水發(fā)育、運營中處理困難的路塹,路床的換填深度應加深至1.0~1.5m,并應采取地下排水措施C.膨脹土路基填筑松鋪厚度不得大于200mmD.邊坡不得一次挖到設計線,應預留厚度200~300mmE.膨脹土地區(qū)的路塹,應對路塹路床1m范圍內膨脹土進行超挖,并采取加固措施14、下列預應力張拉要求中,錯誤的有()A.有幾套張拉設備時,可根據(jù)現(xiàn)場情況隨機組合使用B.進行張拉作業(yè)前,必須對千斤頂進行標定C.當梁體混凝土強度達到設計規(guī)定的張拉強度時,方可進行張拉D.預應力張拉以實際伸長量控制為主E.預應力鋼筋張拉時,應先調整到初應力再開始張拉和量測伸長值15、就一條高速公路收費系統(tǒng)來說,下列選項中屬于基本系統(tǒng)構成的是()A.收費站計算機系統(tǒng)B.收費視頻監(jiān)視系統(tǒng)C.省收費結算中心計算機系統(tǒng)D.計重系統(tǒng)E.安全報警系統(tǒng)16、關于采用不同性質的填料填筑路堤的正確要求有()A.應水平分層、分段填筑,分層壓實B.應將不同性質的填料進行拌合,在同水平層路基全寬范圍混合填筑C.每種填料的松鋪厚度應該一致D.不得在透水性較好的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性不好的填料E.強度較小的填料層應填筑在強度較大的填料層的下面17、瀝青結構層的施工方法有()A.層鋪法B.路拌法C.滑模攤鋪法D.軌道攤鋪法E.熱拌熱鋪法18、施工現(xiàn)場使用的電動工具通常分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類,其劃分的主要依據(jù)有()A.重量B.絕緣性能C.體積D.價格E.防觸電性能19、膨脹土具有的特性包括()A.壓縮性低B.強度低C.失水收縮D.吸水膨脹E.固結好20、隧道施工中,施工人員必須撤離現(xiàn)場的危險信號有()A.監(jiān)控量測數(shù)據(jù)出現(xiàn)突變B.作業(yè)面圍巖級別發(fā)生變化C.掌子面有滲水D.噴層出現(xiàn)異常裂縫E.地表位移大于允許值21、某路段填隙碎石底基層備料時,計算該段所需的粗碎石體積數(shù)量不考慮的因素有()A.底基層寬度B.底基層厚度C.運料車輛的車廂體積D.松鋪系數(shù)E.粗碎石的含水量22、某施工單位因延誤了工期,需壓縮某工作的持續(xù)時間,可采取的技術措施有()A.增加每天的勞動力數(shù)量 B.改變施工工法以縮短持續(xù)時間C.用物質激勵以提高工作效率 D.采用先進的施工機械E.增加工作面23、根據(jù)《公路工程質量檢驗評定標準:》(JTGF80/1-2004)瀝青混
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