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智研咨詢發(fā)布—2024年中國海上風(fēng)電行業(yè)現(xiàn)狀、發(fā)展環(huán)境及投資前景分析報告內(nèi)容概要:目前,中國海上風(fēng)電裝機容量已超越英國和德國,位居世界第一。根據(jù)中國可再生能源學(xué)會風(fēng)能專業(yè)委員會正式發(fā)布《2023年中國風(fēng)電吊裝容量統(tǒng)計簡報》,2023年,我國海上風(fēng)電新增裝機容量7.18GW,占全部新增裝機容量的9%。我國海上風(fēng)電具有資源豐富、發(fā)電利用小時數(shù)高和距離負荷中心較近等優(yōu)勢,行業(yè)發(fā)展前景廣闊。截至2023年底,我國風(fēng)電累計裝機超過19.5萬臺,共計474.6GW,同比增長20%,其中,海上累計裝機容量37.7GW,占全部累計裝機容量的7.9%。關(guān)鍵詞:海上風(fēng)電、發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局一、海上風(fēng)電行業(yè)概述海上風(fēng)電是指在潮間帶、近海海域等主要區(qū)域建立風(fēng)力發(fā)電場,并將風(fēng)能轉(zhuǎn)換為電能的一種使用離岸風(fēng)力能源的方式。由于海上風(fēng)力資源更加豐富,風(fēng)速更穩(wěn)定,海上風(fēng)電的發(fā)電效率也更高。目前,全球范圍內(nèi)已經(jīng)有很多國家開始開展海上風(fēng)電的開發(fā)和建設(shè)。與陸上風(fēng)電相比,海上風(fēng)電存在穩(wěn)定性高、發(fā)電效率高、土地資源占用少、臨近負荷中心利于就地消納等優(yōu)勢。離岸海上風(fēng)速通常比沿岸高出20%,且相比陸上很少有靜風(fēng)期,發(fā)電時間更長。并且對風(fēng)電設(shè)備而言,陸地地形復(fù)雜、粗糙度高,不同高度的風(fēng)速常常相差很大,導(dǎo)致風(fēng)電設(shè)備易損壞,而海上就很少有此類風(fēng)險,因此海上風(fēng)力機可以提供風(fēng)速更大、更為穩(wěn)定的電力來源。另外,就我國來說,東部地區(qū)經(jīng)濟相對更為發(fā)達,發(fā)展海上風(fēng)電更利于就地消納,減少運輸過程中的電力損耗。陸上風(fēng)電與海上風(fēng)電對比在大海里植入風(fēng)機,要考慮復(fù)雜的海底地質(zhì)、海浪波動、水文環(huán)境、防腐蝕、防沖刷等問題。同時,中國東南沿海地區(qū)臺風(fēng)頻繁,如何確保海上風(fēng)電場可以抵御臺風(fēng)的侵襲,也是海上風(fēng)電建設(shè)重點關(guān)注的難點。我國海上風(fēng)電場遍布廣泛,按照海水深度可分為潮間帶和潮下帶灘涂風(fēng)電場、近海風(fēng)電場和深海風(fēng)電場。潮間帶和潮下帶灘涂風(fēng)電場即在沿海多年平均大潮高潮線以下至理論最低潮位以下5m水深內(nèi)的海域開發(fā)建設(shè)的風(fēng)電場;近海風(fēng)電場指在理論最低潮位以下5-50m水深的海域開發(fā)建設(shè)的風(fēng)電場;深海風(fēng)電場指在理論最低潮位以下50m水深的海域開發(fā)建設(shè)的風(fēng)電場。海上風(fēng)機的支撐技術(shù)主要有底部固定式支撐和懸浮式支撐兩類。其中底部固定式支撐又可分為重力沉箱基礎(chǔ)、單樁基礎(chǔ)、三腳架基礎(chǔ)三種方式;懸浮式支撐又可分為浮筒式和半浸入式兩種方式。當水深超50米后,海上風(fēng)電項目在地質(zhì)勘測、施工建設(shè)南都、投資成本都會大幅提升,要進一步開發(fā)遠海風(fēng)能資源,浮動式風(fēng)電是最優(yōu)選擇。因此,潮汐帶及近海域風(fēng)電場一般采用固定式支撐風(fēng)電機組,深海風(fēng)電場一般采用懸浮式支撐風(fēng)電機組。海上風(fēng)電分類相關(guān)報告:智研咨詢發(fā)布的《中國海上風(fēng)電行業(yè)投資戰(zhàn)略分析及發(fā)展前景研究報告》二、海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈海上風(fēng)電是重要的海洋新興產(chǎn)業(yè),具有產(chǎn)業(yè)鏈條長、技術(shù)含量高、產(chǎn)業(yè)規(guī)模大的特點。海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈上游包括環(huán)氧樹脂、玻璃纖維、碳纖維、夾層材料等原材料以及葉片、風(fēng)電鑄件、發(fā)電機、主控系統(tǒng)、海纜、軸承等零部件,此外還包括運輸船舶、大型起重船等輔助設(shè)備。中游為海上風(fēng)電整機制造及海上風(fēng)電場建設(shè)與運維服務(wù)。產(chǎn)業(yè)鏈下游即為海上風(fēng)力發(fā)電,包括風(fēng)能的捕獲、電力的生成,到終端電網(wǎng)的輸送。海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈從產(chǎn)業(yè)鏈上游來看,風(fēng)機零部件制造商可以提供海上風(fēng)電建設(shè)所需要的風(fēng)電機組部件。風(fēng)電葉片是風(fēng)電最基礎(chǔ)的關(guān)鍵零部件之一,是影響風(fēng)力發(fā)電效率的關(guān)鍵因素之一。隨著零部件國產(chǎn)化程度進一步加深,上游風(fēng)機部件尤其是風(fēng)機葉片成本將有所下降,產(chǎn)品質(zhì)量、耐用性、平均壽命將不斷提升,推動下游海上風(fēng)電行業(yè)經(jīng)濟效益持續(xù)上漲。2023年,中國風(fēng)機葉片市場規(guī)模達445億元,同比增長20%;預(yù)計到2025年將增長至562億元。另外,輔助裝備制造商主要為由船舶設(shè)計院及造船廠提供的運輸船舶。隨著我國海上風(fēng)電輔助裝備技術(shù)水平的提高,運輸船舶及起重船的結(jié)構(gòu)、功能、尺寸、專業(yè)度都將進一步提升,從而更好地保障海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)建設(shè)。2021-2025年中國風(fēng)機葉片市場規(guī)模預(yù)測三、海上風(fēng)電行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀海上風(fēng)電起源于歐洲,世界上首個海上風(fēng)電場位于丹麥,于1991年實現(xiàn)并網(wǎng)運行。中國海上風(fēng)電起步較晚,但在雙碳目標和能源低碳轉(zhuǎn)型背景下,海上風(fēng)電成本下降、風(fēng)機大型化等因素將驅(qū)動裝機量持續(xù)提升,海上風(fēng)電迎來快速增長時期。目前,中國海上風(fēng)電裝機容量已超越英國和德國,位居世界第一。根據(jù)中國可再生能源學(xué)會風(fēng)能專業(yè)委員會正式發(fā)布《2023年中國風(fēng)電吊裝容量統(tǒng)計簡報》,2023年,我國海上風(fēng)電新增裝機容量7.18GW,占全部新增裝機容量的9%。我國海上風(fēng)電具有資源豐富、發(fā)電利用小時數(shù)高和距離負荷中心較近等優(yōu)勢,行業(yè)發(fā)展前景廣闊。截至2023年底,我國風(fēng)電累計裝機超過19.5萬臺,共計474.6GW,同比增長20%,其中,海上累計裝機容量37.7GW,占全部累計裝機容量的7.9%。從全國海上風(fēng)電累計裝機容量占風(fēng)電累計總裝機容量的比例來看,近年來,我國海上風(fēng)電裝機容量占比總體上呈上升趨勢。從長遠來看,海上風(fēng)電的滲透率將會持續(xù)提高。2016-2023年中國海上風(fēng)電新增及累計裝機容量《2030年前碳達峰行動方案》指出:要堅持陸海并重,推動風(fēng)電協(xié)調(diào)快速發(fā)展,完善海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈,鼓勵建設(shè)海上風(fēng)電基地。近年來,中國海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)迅速壯大,整體行業(yè)逐漸發(fā)展成熟,向規(guī)?;?、連片開發(fā)與深遠海演變。集專業(yè)服務(wù)、風(fēng)電機組、輔助設(shè)備、海上風(fēng)電施工、海上運營和關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)在內(nèi)的海上風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建,得到大力推動。目前,我國風(fēng)電存量裝機容量以單機容量小于4MW的為主,但海上風(fēng)電單機容量較大,少數(shù)風(fēng)場朝10MW以上發(fā)展,2023年我國4MW以下的風(fēng)電單機累計裝機占比僅為5.2%;8.0MW(不含8.0MW)以下風(fēng)電機組裝機容量占比73.2%,比2022年下降了約16個百分點;而10MW以上風(fēng)電機組裝機容量占比9.2%,比2022年增長了約8個百分點。2023年中國海上風(fēng)電累計裝機容量結(jié)構(gòu)隨著風(fēng)機技術(shù)的成熟,海上風(fēng)電的單機裝機容量飛速提升。2023年6月28日,全球首臺16MW海上風(fēng)電機組在三峽集團福建平潭外海一期海上風(fēng)電場順利完成吊裝任務(wù),并于7月19日成功并網(wǎng)發(fā)電。此次安裝的海上風(fēng)電機組位于福建沿海,是目前世界上已投入安裝的最大風(fēng)機,建成投產(chǎn)后將成為全球已投運的單機容量最大海上風(fēng)電機組,標志著中國海上風(fēng)電大容量機組研發(fā)制造及運營能力再上新臺階,達到國際領(lǐng)先水平。這一大型化趨勢使得我國海上風(fēng)電事業(yè)在全球競爭市場上占據(jù)重要位置,同時也使機組主軸系統(tǒng)面臨著更加復(fù)雜和嚴峻的承載挑戰(zhàn)。四、海上風(fēng)電行業(yè)競爭格局我國海上風(fēng)電項目主要集中在廣東、福建、江蘇、浙江、山東等東部沿海地區(qū),存在一定的地域性。與此同時,包括遼寧、天津、山東、江蘇、上海、浙江、福建在內(nèi)的多個省份都在其“十四五”能源規(guī)劃中明確了海上風(fēng)電的開發(fā)目標,并推出了地方海上風(fēng)電補貼政策,地方利好政策顯著刺激我國海上風(fēng)電建設(shè)發(fā)展,助力我國海上風(fēng)電企業(yè)健康發(fā)展。目前,海上風(fēng)電相關(guān)上市企業(yè)主要分布在江蘇省,共有16家。廣東省排名第二,共有8家。北京市、福建省、山東省、上海市均有5家,并列第三。此外,在我國湖南、陜西、新疆等內(nèi)陸地區(qū),部分能源供應(yīng)企業(yè)依托多年積累上下游資源及客戶優(yōu)勢,經(jīng)營業(yè)務(wù)陸續(xù)向海上風(fēng)電拓展,遠程設(shè)立風(fēng)電運維分公司,提升企業(yè)整體競爭力。中國海上風(fēng)電行業(yè)上市企業(yè)地區(qū)分布國內(nèi)海上風(fēng)電建設(shè)以EPC模式為主,總承包單位具體負責(zé)項目的整體管理。在項目建設(shè)過程中,總承包方因自身裝備數(shù)量受限或人員儲備不足,需要向擁有專業(yè)海洋裝備的第三方公司采購海洋裝備服務(wù)或者將部分工程發(fā)包給具有相應(yīng)資質(zhì)條件的分包單位。目前,國內(nèi)主營業(yè)務(wù)中涉及海上風(fēng)電建設(shè)的上市公司包括電氣風(fēng)電、明陽智能、金風(fēng)科技、遠景能源、中國海裝、東方電氣等。從國內(nèi)企業(yè)累計裝機容量來看,截至2023年底,電氣風(fēng)電排名第一,市場份額達29.4%;明陽智能排名第二,市場份額達25.7%。同時,遠景能源、金風(fēng)科技、中國海裝等企業(yè)累計裝機容量也占據(jù)行業(yè)領(lǐng)先位置。2023年,中國海上風(fēng)電裝機容量CR5高達92.6%,較2022年上漲約2個百分點,市場集中度較高,并呈現(xiàn)逐步提高的態(tài)勢。2023年中國海上風(fēng)電累計裝機容量企業(yè)分布以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢()發(fā)布的《中國海上風(fēng)電行業(yè)投資戰(zhàn)略分析及發(fā)展前景研究報告》。智研咨

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