化工廠冷凍崗位操作規(guī)程

Q/XH

XXXX化工有限責(zé)任公司技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

冷凍工段

崗位操作規(guī)程

2011-5-25發(fā)布2011-5-25實施

XXXX化工有限責(zé)任公司發(fā)布

目錄

第一章崗位任務(wù)

第二章工作原理

第三章工藝流程

第四章工藝指標(biāo)

第五章開停車方案

第六章正常操作要點

第七章環(huán)境與職業(yè)健康安全管理

第八章本崗位重要設(shè)備參數(shù)

第九章本崗位檢修規(guī)程

第十章本崗位分析

第H"一章本崗位典型案例

第十二章附錄

冷凍崗位操作規(guī)程

第一章崗位任務(wù)

1、將來自銅洗、合成、等崗位的氣氨加壓冷卻、冷凝、液氨再去銅洗和合成等崗

位作冷凍劑用。

2、將合成崗位所來液氨送入氨貯槽貯存，并控制一定壓力和液位，再將液氨送至

尿素崗位，將馳放氣送至精煉崗位回收氣氨后去等壓回收塔去三氣鍋爐燃燒。

第二章工作原理

冷凍系利用冷凍劑在低壓下吸取被冷物料的熱量而蒸發(fā)成蒸汽，此蒸汽經(jīng)外力作功

后在溫度較高處取熱而本身被冷凝的冷熱傳遞過程。氨在常壓下沸點為一33.4,它能在

較低的溫度下轉(zhuǎn)變?yōu)檎羝麪顟B(tài)，氨蒸汽經(jīng)過壓縮和冷卻復(fù)能變?yōu)橐簯B(tài)氨，液態(tài)氨經(jīng)過膨

脹閥降壓入氨冷器，其沸點降到被冷物體溫度之下吸取物料中的熱而蒸發(fā)，如此周而復(fù)

始循環(huán)達(dá)到冷凍目的。

第三章工藝流程

一、工藝流程簡述

合成、精煉工段冷凝器揮發(fā)的氣氨通過氨分離器，分離后到壓縮機(jī)，將氣氨壓縮，

壓縮后的氨經(jīng)過油分離器，使壓縮后的氨與油垢進(jìn)行分離，分離后的氣氨進(jìn)入冰機(jī)超濾,

再次分離氣氨中的冰機(jī)油回收再次利用，氣氨進(jìn)入蒸發(fā)冷，使之冷凝成液氨送到小液氨

貯罐貯存，小氨貯槽罐的液氨供合成、精煉、氨冷器降溫使用。液氨從合成系統(tǒng)減壓后

送至氨庫，經(jīng)放氨總閥送至貯槽（1#、2#3#4#）,再通過用氨總閥送精煉、合成、

尿素等崗位，合成馳放氣通過馳放總管送精煉等壓塔回收。

二、工藝流程圖

1、冷凍氨罐工藝流程

第四章工藝指標(biāo)

一、壓力

冰機(jī)進(jìn)口壓力0.15—0.25Mp冰機(jī)出口壓力Wl.6Mpa

冰機(jī)油壓力N排氣壓力0.IMpa小液氨貯槽壓力Si.60Mpa

螺桿冰機(jī)的循環(huán)油壓差0.1—0.3Mpa大液氨貯槽壓力W2.06—2.20MPa

二、溫度

冰機(jī)軸溫TW6CTC冰機(jī)油溫TW55℃冰機(jī)出口溫度TW15CTC

電機(jī)溫升M0℃螺桿冰機(jī)的循環(huán)油溫45-60℃

三、液位

曲軸箱油位1/2-2/3小氨罐液位1/3-3/4

大氨庫液位10獷80%總庫貯存量W80m3

四、電機(jī)、電流

1#—2#冰機(jī)電機(jī)電流W402A超濾油分每班排油一次

3#—4#冰機(jī)電機(jī)電流W31.3A小罐排油每天排油一次

第五章開停車方案

一.氨庫開停車

1、氨庫開車步驟

（1）聯(lián)系電氣儀表檢查儀表是否正常；

（2）與精煉聯(lián)系保證弛放氣暢通無異況；

（3）檢查各閥門液位計，液位是否正常，壓力表等安全裝置是否齊全完好；

（4）與合成聯(lián)系，開放氨總閥及在用槽根部放氨閥、用氨閥、弛放氣閥，弛放氣平

衡閥，用弛放調(diào)節(jié)閥控制壓力；

（5）聽調(diào)度指令，開合成、精煉、尿素加氨閥，及時調(diào)節(jié)弛放壓力及貯槽液位。

2、氨庫正常停車

（1）保證氨庫存量在70m3左右可以通知調(diào)度減量停車；

（2）聽通知關(guān)用氨總閥及根部閥，切斷有關(guān)系統(tǒng)用氨；

（3）當(dāng)合成系統(tǒng)壓力接近貯槽壓力時關(guān)放氨總閥及放氨根部閥；

（4）關(guān)弛放氣閥。

二、大冰機(jī)大修后開車方案

1、開車前的準(zhǔn)備

(1)、檢查機(jī)組的保護(hù)項目的設(shè)定量是否符合要求

項目設(shè)定值備注

高壓1.7MPaP>1.7MPa停車

低壓0.05MPaP<0.05MPa停車

油壓差0.10MPaAP<0.1MPa自動停車

過濾器壓差0.1MPa△P>0.1MPa自動停車

油溫65℃T>55℃自動停車

(2)、檢查各開關(guān)、裝置是否正常。

(3)、油位是否合乎要求(油位應(yīng)保持在油分1/2—2/3)。

(4)、檢查所有閥門狀態(tài)。

吸氣閥、加油閥、旁通閥應(yīng)關(guān)閉，其他油氣循環(huán)管道上閥應(yīng)開啟，冰機(jī)出口所有閥

門開啟，油路必須暢通。

(5)、檢查各冷凝器、蒸發(fā)器、油冷卻器水路是否暢通。

(6)、手動盤車正常，電機(jī)儀表完好。

2、開啟油冷卻水

3、打開電源控制開關(guān)(送電)，檢查電壓、控制燈是否正常。

4、啟動油泵、觀察油壓是否正常。

5、將“增載/減載”旋至減載位置，能量指示回0。

6、啟動壓縮機(jī)，開吸氣截止閥，觀察油壓是否高于排氣壓力0.10—0.3MPa。

7、分?jǐn)?shù)次增載達(dá)到所需能量后將開關(guān)置于“定位”。

8、正常運(yùn)轉(zhuǎn)后做下記錄。

三、系統(tǒng)開車

1、原始開車

(1)、開車前的準(zhǔn)備

①、檢查各設(shè)備管道、閥門、電器儀表及冰機(jī)油位油質(zhì)，必須正常完好。

②、檢查系統(tǒng)內(nèi)所有閥門的開關(guān)位置，應(yīng)符合開車條件。

③、與供水、供電部門及銅洗、合成工段聯(lián)系，作好開車準(zhǔn)備。

④、單體試車。

(2)、開車前的置換

①、吹凈：在進(jìn)口緩沖罐排污處進(jìn)0.4MPa左右的空氣，按流程逐臺設(shè)備逐段管道

吹凈(不得跨越設(shè)備、管道閥門及崗位間的聯(lián)接管道)，直至吹出氣體用的紗布檢查無

污物為合格，每吹完一部分后，隨即抽掉有關(guān)盲板，并裝好有關(guān)閥門及法蘭。

②、試壓試漏：用惰性氣體緩慢沖壓，逐級升壓試漏，直達(dá)工作壓力無泄漏。

③、置換：用貯槽施放氣氨置換本系統(tǒng)，。2<5%為合格。

(3)、接開車令后，按正常步驟開車。

2、正常開車步驟

(1)、聯(lián)系電氣，檢查電機(jī)情況并送電。

(2)、開啟冰機(jī)油冷卻水，冷卻夾套的冷卻水和各冷凝器上水并調(diào)節(jié)好冷卻水量，

打開緩沖罐進(jìn)出口閥門，冰機(jī)手動盤車兩圈，若無異常情況，開進(jìn)口閥，全開近路閥，

然后啟動冰機(jī)油泵，調(diào)節(jié)好循環(huán)油壓，在由電工啟動主機(jī)(按單臺冰機(jī)開啟進(jìn)行)。

(3)、冰機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，逐漸關(guān)小近路閥，待出口壓力略高于系統(tǒng)壓力時，開啟出

口閥，同時迅速關(guān)閉近路閥，并根據(jù)進(jìn)口壓力大小調(diào)節(jié)冰機(jī)負(fù)荷。

3、大修后的開車

(1)、開車前的準(zhǔn)備

檢修系統(tǒng)內(nèi)所有設(shè)備、管道、閥門及電器、儀表等，必須正常完好。

(2)、系統(tǒng)吹凈

①、按流程依次拆開各設(shè)備和主要閥門的有關(guān)法蘭，并插入盲板。

②、開啟各設(shè)備的放空閥、排污閥、導(dǎo)淋閥。

③、在進(jìn)口緩沖罐排污處進(jìn)入0.4MPa左右的空氣，按流程逐臺設(shè)備、逐段管道吹

凈(不得跨越設(shè)備、設(shè)備管道閥門及崗位間的連接管道)，直至吹出氣體用的紗布檢修

無污物為合格，每吹完一部分后，隨即抽掉有關(guān)盲板并裝好有關(guān)閥門及法蘭。

(3)、系統(tǒng)試壓。用惰性氣體緩慢充壓，逐級升壓試漏，直達(dá)工作壓力無泄漏，并

用氣氨置換系統(tǒng)02<5%為合格。

(4)、接開車令后按正常步驟開車。

4、保壓狀態(tài)下開車方案

檢查系統(tǒng)閥門開啟位置，油位、冷卻水是否處于該開啟位置，聯(lián)系電工送電，按生

產(chǎn)指揮人員指令開啟氨壓縮機(jī)。

盤車數(shù)轉(zhuǎn)，按電機(jī)運(yùn)行規(guī)定啟動電機(jī)。

待電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，迅速打開氨壓縮機(jī)進(jìn)口閥，進(jìn)出口閥關(guān)死放空閥。

若無正常響聲，注意氣缸響聲，若有沖擊聲，應(yīng)立即關(guān)死進(jìn)口閥，按程序進(jìn)行處理。

根據(jù)總管壓力的情況，將調(diào)節(jié)閥調(diào)到需要的位置，調(diào)節(jié)時要特別注意油壓波動，調(diào)

節(jié)時應(yīng)每隔2—3分鐘調(diào)節(jié)一檔，如果容量調(diào)大后，機(jī)器出現(xiàn)撞擊聲應(yīng)立即調(diào)低，需再

過一段時間后，一般5—10分鐘才能往上加負(fù)荷。

四、系統(tǒng)停車

1、正常停車步驟

(1)、聯(lián)系合成、精煉崗位操作人員，注意氣氨總管壓力和氨冷溫度。

(2)、調(diào)節(jié)器位置調(diào)至閉合位置。

(3)、關(guān)小冰機(jī)進(jìn)口閥。

(4)、關(guān)閉冰機(jī)出口閥。

(5)、打開近路閥，卸下缸內(nèi)壓力，停冰機(jī)，并停下各冷卻水。

(6)、如停車時間長，應(yīng)將冰機(jī)出口管道上的閥門關(guān)閉。

2、長期停車步驟

(1)、與精煉、合成工段聯(lián)系，停車前應(yīng)將小貯槽內(nèi)液氨用完，若未用完可啟煮油

器蒸發(fā)完。

(2)、按正常停車步驟停冰機(jī)，放盡氣缸夾套冷卻水，停各油冷卻水，然后開啟馳

放氣放空閥，系統(tǒng)卸壓。

(3)、冰機(jī)進(jìn)出口設(shè)備及管道用蒸汽或水進(jìn)行置換，直至無氨味為合格。

3、緊急停車

如遇全廠性停電、跳閘、斷水或發(fā)生重大設(shè)備事故及冰機(jī)產(chǎn)生嚴(yán)重敲擊聲等緊急情

況時，須緊急停車，步驟如下：立即按停車按鈕，停冰機(jī)并迅速關(guān)閉出口閥，開近路閥，

關(guān)進(jìn)口閥，然后按短期正常停車方法處理。氨庫迅速開啟放空閥，關(guān)用氨閥，防止憋壓。

五、冰機(jī)停車及互倒

1、單臺冰機(jī)停車

(1)、將能量調(diào)節(jié)減載位置。

(2)、當(dāng)能量回“0”后，開啟近路閥，關(guān)閉進(jìn)、出口閥，卸壓后按壓縮機(jī)停止按

鈕。

(3)、壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，按下油泵停止按鈕。

(4)、關(guān)各冷卻水閥門。

2、兩臺冰機(jī)互倒

(1)、需倒機(jī)時，首先按正常步驟啟用備用機(jī)。

(2)、逐漸增加負(fù)荷，同時減小在用機(jī)負(fù)載。

(3)、待備用機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，停下在用機(jī)。

(4)、根據(jù)進(jìn)口壓力調(diào)節(jié)備機(jī)負(fù)荷量。

3、冰機(jī)緊急停車

未經(jīng)通知突然斷電，跳閘、斷水或發(fā)生機(jī)械事故時，需緊急停車按下列步驟：

(1)、切斷電源。

(2)、迅速關(guān)死出口閥。

⑶、關(guān)死進(jìn)口閥。

(4)、將負(fù)荷調(diào)到零位。

(5)、檢查原因，排除故障。

(6)、做好開車準(zhǔn)備，準(zhǔn)備開車。

六、標(biāo)準(zhǔn)化開停車方案表

1、冷凍大修開車方案

完成

階段內(nèi)容時間簽名

情況

項目負(fù)責(zé)人對當(dāng)班崗位人員進(jìn)行嚴(yán)格分工：班長統(tǒng)

一指揮，主操負(fù)責(zé)送氨，副操負(fù)責(zé)開冰機(jī)并巡檢，

遇到問題組員向組長匯報，組長迅速向項目負(fù)責(zé)人

匯報。

主操電話聯(lián)系：

a、儀表派專人到崗位

b、電氣派專人到崗位

副操對照檢修表檢查：

a、工藝管道各施工點法蘭、焊縫無泄漏

準(zhǔn)備b、冰機(jī)進(jìn)口總管拆法蘭吹凈管道內(nèi)積水

工作C、對照盲板登記表檢查抽盲板情況

主操：

a、打開液氨貯槽放氨總閥

b、聯(lián)系精煉氨洗崗位開冷凍來的回收閥

C、精煉氨洗崗位反饋回收閥已開

副操聯(lián)系電工檢查并得到電工反饋：

a、冰機(jī)電機(jī)絕緣正常

a、檢查系統(tǒng)閥門開啟位置，油位，冷卻水是否處

于該開啟的位置

b、聯(lián)系電工送電

C、檢查儀表聯(lián)鎖裝置是否靈敏有效

2、冷凍崗位正常開車方案

完成

階段序號內(nèi)容時間姓名

情況

1盤車兩圈以上

啟動電機(jī)待電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，迅速打開氨壓

開車2

縮機(jī)進(jìn)口閥，出口閥，關(guān)死放空閥

過程

注意氣缸響聲，若有沖擊聲，應(yīng)立即關(guān)死進(jìn)

3

口閥，按程序進(jìn)行處理

根據(jù)總管壓力的情況，將調(diào)節(jié)閥，調(diào)到需要

的位置調(diào)節(jié)時要特別注意油壓波動，應(yīng)每隔2

4——3分鐘調(diào)節(jié)一檔，如果容量調(diào)大后，機(jī)器

出現(xiàn)撞擊聲應(yīng)立即調(diào)低，需再過段時間后，

一般5——10分鐘才能往上加負(fù)荷

3、冷凍崗位正常開車方案

完成

階段序號內(nèi)容時間簽名

情況

1起動水泵使水路循環(huán)

2打開電源控制開關(guān)檢查電壓控制燈，油位是

否正常

3起動油泵運(yùn)轉(zhuǎn)一分鐘并觀察油壓是否正常

正常將“增載”“減載”旋鈕旋至“減載”位置，

4

開車檢查能量顯示是否為0

步驟啟動壓縮機(jī)開啟吸氣截止閥觀察油壓是否高

5

于排氣壓力0.1——0.3MPa

分?jǐn)?shù)次增載并相應(yīng)開啟供液閥，注意觀察

6吸氣壓力，觀察機(jī)組運(yùn)行是否正常，看能量

顯

示，將“增載”“減載”調(diào)至“增載”位

置，然后將“增載”“減載”旋至“定位”

機(jī)組在正常情況下運(yùn)行

調(diào)節(jié)油分底部回流閥的開啟度以保證油分后

段液鏡中油面穩(wěn)定為準(zhǔn)，不允許油面超出液

鏡

4、冷凍崗位正常停車方案

階段完成

序號內(nèi)容時間簽名

情況

正常1接停車令后做好停車準(zhǔn)備

停車2依次把負(fù)荷調(diào)節(jié)閥調(diào)至零位

步驟3緩慢關(guān)死進(jìn)口閥

4適當(dāng)關(guān)小出口閥

停冰機(jī)待冰機(jī)電機(jī)完全停止運(yùn)行后，方可將

5

出口閥，進(jìn)口閥完全關(guān)死

冰機(jī)停止15分鐘后方可切斷冷卻水，各點應(yīng)

6

把水放掉

5、冷凍崗位正常停車

完成

階段序號內(nèi)容時間姓名

情況

將“增載”“減載”旋鈕旋至“減載”位置，

1

關(guān)閉供液閥，關(guān)小吸氣截止閥

待能量顯示為0時，按下壓縮機(jī)停車按鈕，

2

停車關(guān)閉吸氣閥

過程

壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，按下油泵停止按鈕，水

3

泵視使用要求確定開關(guān)狀態(tài)

4切斷機(jī)組電源

6、冷凍崗位M無急停車步驟（一）

完成

階段序號內(nèi)容時間姓名

情況

未經(jīng)通知突然斷電，跳閘，斷水或發(fā)生機(jī)械

事故時，

付操立即向調(diào)度、班長及相關(guān)人員匯報，主

操立即按下列步驟

停車1切斷電源

步驟2迅速關(guān)死出口閥

3關(guān)死進(jìn)口閥

4將負(fù)荷調(diào)到0位

5檢查原因排除故障

6做好開車準(zhǔn)備，準(zhǔn)備開車

7、冷凍崗位普后急停車步驟（二）

階段完成

序號內(nèi)容時間姓名

情況

停車1按下緊急停車按鈕，使壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)

步驟2關(guān)閉吸氣截止閥

3關(guān)閉排氣截止閥

4切斷電源

8、冷凍崗位大修后的開車方案

階段完成

序號內(nèi)容時間姓名

情況

主操聯(lián)系調(diào)度、班長、及相關(guān)崗位說明冰機(jī)

1系統(tǒng)準(zhǔn)備試壓試漏，主操檢查各閥門的開啟

試壓

狀態(tài)

試漏

2打開與冰機(jī)相聯(lián)進(jìn)口閥，關(guān)死放空閥

3觀察各閥門，閥蘭，管線，接口有無泄漏

9、崗位大修后的開車方案

完成

序號內(nèi)容時間姓名

階段情況

檢查各設(shè)備，閥門，管線儀表是否安裝齊全，

1

調(diào)試完畢處于良好備用狀態(tài)

檢查冰機(jī)曲軸箱油位是否正常，油壓表是否

2

好用，各潤滑點是否良好潤滑

開車

3和供水崗位聯(lián)系送冷卻水入系統(tǒng)

準(zhǔn)備

4和供電崗位聯(lián)系送電，并聯(lián)系相關(guān)崗位

工作

5檢查系統(tǒng)所有閥門是否處于應(yīng)開關(guān)位置

6檢查儀表聯(lián)鎖裝置是否于良好狀態(tài)

7安全消防設(shè)施，通訊工器具齊全

8準(zhǔn)備好記錄報表，夜間應(yīng)有充足照明

10、崗位大修停車方案

階段完成

序號內(nèi)容時間姓名

情況

電話與生產(chǎn)調(diào)度室聯(lián)系，電話與合成崗位，

1尿素總控崗位聯(lián)系根據(jù)氣氨壓力情況，按調(diào)

停車

度指令逐臺停冰機(jī)。

系統(tǒng)

22接尿素總控指令后，切斷送往尿素的液氨閥

大停

1#、2#儲槽出口根據(jù)合成要求確定是否關(guān)閉，

車

3抽空前應(yīng)把小氨罐液氨用完抽水放空

待合成崗位完全停車后，根據(jù)合成崗位實際

情況，確定是否關(guān)閉合成來液氨閥，沒有合

4

成，調(diào)度指嚴(yán)禁關(guān)閉合成來液氨閥，防止超

壓

5必須有人堅守崗位保證電話有人接聽

11、冷凍崗位大修后抽真空方案

階段完成

序號內(nèi)容時間姓名

情況

開

車在安裝或大修后，冰機(jī)系統(tǒng)內(nèi)充滿了空氣，

前因此，在使用冰機(jī)系統(tǒng)前必須將空氣排除，

抽

真其排除方法如下

空

1關(guān)閉所有的放空閥（對天放、對地排）

打開與冰機(jī)相通的閥門，使氣體由一處進(jìn)入

2

冰機(jī)

啟動冰機(jī)，打開冰機(jī)放空閥，關(guān)死出口閥。

3

（冰機(jī)上的放空閥）

看冰機(jī)進(jìn)口壓力表，當(dāng)壓力達(dá)到-0.IMPa時，

4

冰機(jī)向系統(tǒng)充氨

第六章正常操作控制要點

第一節(jié)工藝操作要點

1、壓力

穩(wěn)定冰機(jī)進(jìn)出口壓力，是冰機(jī)崗位的重要工作，若進(jìn)口壓力有波動，將影響合成、精

煉的氨冷溫度，應(yīng)根據(jù)氣氨總管壓力情況，與吸氨崗位保持密切的聯(lián)系，決定增開或減

少冰機(jī)運(yùn)行臺數(shù)，及時排放不凝性氣體，防止出口壓力超指標(biāo)，同時應(yīng)檢查各臺機(jī)組的

電壓情況，嚴(yán)防油泵抽空、油壓低，保持各磨擦部件得到良好的潤滑以確保安全運(yùn)行。

經(jīng)常檢查冰機(jī)進(jìn)出口氣氨壓力，油泵出口油壓和液氨貯槽壓力，必須控制在工藝指標(biāo)范

圍內(nèi)，及時檢查冷卻水量，防止冰機(jī)出口壓力過高。

2、溫度

經(jīng)常檢查冰機(jī)進(jìn)出口氣體溫度，不得超過工藝指標(biāo)，如進(jìn)口氣氨壓力過低壓縮比過

大，致使出口溫度過高，應(yīng)及時與精煉、合成崗位聯(lián)系，減輕冰機(jī)負(fù)荷，并隨時注意進(jìn)

口氣氨管線結(jié)霜情況，防止冰機(jī)帶液氨而損壞冰機(jī)。經(jīng)常與精煉工段、合成工段、生產(chǎn)

調(diào)度聯(lián)系，在保證冷凍量平衡的條件下，努力提高冰機(jī)效率。

3、氨庫操作要點

?嚴(yán)格控制氨貯槽壓力2.06~2.20MPa,向用氨崗位送氨，嚴(yán)禁超壓。

?嚴(yán)格控制氨槽液位為10%?80%,不得低于10%,以免用氨帶氣和斷氨，造成尿素

停車。

?與合成崗位聯(lián)系，穩(wěn)定控制弛放氣壓力，防止精煉氨回收、液氨儲槽超壓。

?與合成崗位聯(lián)系，控制好放氨壓力，嚴(yán)禁開、停車時放氨管線憋壓爆炸。

4、倒槽操作要點

?備用槽大修之后，應(yīng)先檢查連通閥是否開啟。

?要先開全備用槽用氨（或放氨）閥，然后再關(guān)在用槽用氨（或放氨）閥。

?密切注意液位和壓力變化情況，防止倒槽閥門內(nèi)漏，造成用氨管竄氣。

?聯(lián)系用氨崗位的用氨情況

5、貯槽壓力升高的原因及處理方法

?原因：放氨過大，液位過高，弛放氣閥關(guān)閉，溫度上漲。

?處理方法：與合成聯(lián)系關(guān)小放氨，把液位控制在指標(biāo)范圍內(nèi)，開啟弛放氣閥，增

強(qiáng)保溫措施。

6、氨貯槽憋壓的原因及處理方法

?原因：弛放氣出口閥未開，合成放氨過大，倒槽時操作錯誤。

?處理方法：開啟弛放氣出口閥與精煉崗位聯(lián)系，與合成崗位聯(lián)系關(guān)小放氨閥。

7、倒氨安全操作要點

?倒氨前必須檢查貯槽閥門開關(guān)情況和液位情況。

?首先通知用氨崗位，以免在倒氨時壓力及送氨量發(fā)生變化，引起氨冷溫度及銅洗

系統(tǒng)加氨大幅度波動，作預(yù)見性調(diào)節(jié)。

?倒氨時兩貯槽必須保證一定壓差，倒氨閥不能開得太大，以免影響系統(tǒng)用氨。

?倒氨時要嚴(yán)格監(jiān)控液位，防止貯槽液位過滿，液氨從安全閥沖出傷人。

第二節(jié)設(shè)備操作要點

1、貯槽安全保護(hù)

貯槽是本工段重點防爆防毒設(shè)備，必須注意加強(qiáng)安全保護(hù)。

貯槽壓力不得超過2.20MPa,以防止超壓而發(fā)生爆炸。貯裝液氨量最高不得超過貯槽

容積的80%,以防止液氨裝的過多，當(dāng)環(huán)境溫度升高時，液氨膨脹，因液體不可壓縮，

使容器壓力升高而爆炸。貯槽一旦爆炸，會造成災(zāi)害性的重大事故。貯裝液氨量最低不

得低于貯槽容積的10%o

2、冰機(jī)操作要點

?常用聽棒查聽冰機(jī)運(yùn)行部件的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，如發(fā)現(xiàn)異常響聲時，應(yīng)立即分析判斷查

明原因，及時處理；

?經(jīng)常檢查曲軸箱潤滑油質(zhì)量、油位高度及油泵出口油壓情況。發(fā)現(xiàn)跑、冒、滴、

漏及時處理。經(jīng)常檢查各緊固件是否良好、安全閥、防護(hù)罩是否齊全、可經(jīng)常檢查冰機(jī)

周圍的衛(wèi)生，溝見底、軸見光，設(shè)備見本色。在檢修設(shè)備時，嚴(yán)格執(zhí)行我公司設(shè)備檢修

規(guī)程

3、異常情況判斷于處理

序號現(xiàn)象常見原因處理方法

1、活塞頂部碰排氣閥

1、增大活塞與氣閥間隙

在氣缸2、壓閥彈簧壓力不夠

2、增大彈簧壓力

1上生3、氣閥螺絲松動

3、旋緊氣閥螺栓

敲擊聲4、閥層碎裂，活塞與軸承間隙過

4、拆卸后取出檢查，調(diào)整或修理

大

潤滑油1、油壓調(diào)節(jié)閥不靈1、檢查調(diào)整并試驗調(diào)節(jié)閥

2壓2、油泵齒輪、泵殼與泵蓋摩損2、檢查修理或換部件

過低3、吸油過濾器堵塞3、拆下進(jìn)行修理

1、冷凝器有故障1、檢查修理冷凝器

出口壓

2、冷凝器內(nèi)存氨過多2、放低冷凝器內(nèi)液氨液位

3力

3、冷凝器內(nèi)有積垢，影響傳熱3、清洗冷凝器

過高

4、水量過小或斷水4、調(diào)節(jié)水量

1、油壓續(xù)電器給定值太高1、重新調(diào)整

冰機(jī)負(fù)

2、油壓太低2、調(diào)整油壓之排氣壓力0.IMpa

4荷調(diào)節(jié)

3、油管堵塞3、拆下清洗油管

閥失靈

4、過濾閥太臟被堵4、拆下清洗過濾器

1、油壓表不準(zhǔn)1、換新壓力表

油壓過2、曲軸箱內(nèi)過濾器堵2、清洗過濾網(wǎng)

5

低3、油壓調(diào)節(jié)閥開度過大3、調(diào)整油壓

4、油泵齒輪有故障4、停車修理

啟動負(fù)1、能量調(diào)節(jié)未至零位1、減載至零位

荷大，不2、冰機(jī)與電機(jī)同軸度偏差過大2、重新校正

6

能啟動3、冰機(jī)內(nèi)磨損燒傷3、拆卸檢修

或啟動4、電源斷電或電壓過低（低于額4、排除故障，鐵產(chǎn)品要求供電

后立即定值10%以上）5、按要求調(diào)整觸頭位置

停車5、壓力控制器或溫度傳感器調(diào)節(jié)6、按下復(fù)位鍵

不當(dāng)，使觸頭常開7、檢修

6、壓差控制器或繼電器斷開沒復(fù)8、拆檢、修復(fù)

位9、調(diào)整溫度控制器的調(diào)定值或更

7、電機(jī)繞組燒毀或斷路換溫控器

8、接觸器中間續(xù)電器線圈燒毀或10、檢修、改正

觸頭接觸不良

9、溫度控制器調(diào)整不當(dāng)或有故障

10、控制電路故障

1機(jī)組地腳未緊固1、塞緊調(diào)整墊片，擰緊地腳螺釘

機(jī)組振2冰機(jī)與電機(jī)同軸度偏差大2、重新校正

7

動過大3機(jī)組與管線產(chǎn)生共振3、改變管管道支撐點位置

4吸入過量的液體制冷劑4、調(diào)整供液量

1、聯(lián)軸節(jié)鍵松動1、緊固螺栓或更換鍵

冰機(jī)運(yùn)

2、冰機(jī)與電機(jī)不對中2、重新校正

行中有

83、吸入過量的液體制冷劑3、調(diào)整供液量

異常響

4、冰機(jī)內(nèi)有異物4、檢修冰機(jī)吸氣過濾網(wǎng)

聲

5、軸承過度磨損或損壞5、更換

排氣溫1、壓縮機(jī)噴油量不足1、調(diào)整噴油量

9

度過高2、油溫過高2、見油溫過高的故障分析

1、吸氣過熱度過高1、適當(dāng)調(diào)大節(jié)流閥

冰機(jī)機(jī)2、部件磨損造成摩擦部位發(fā)熱2、停車檢查

體3、排氣壓力過高3、檢查高壓系統(tǒng)及冷卻水系統(tǒng)

10

溫度過4、油溫過高4、見該故障分析

高5、噴油量不足5、增加噴油量

6、由于雜質(zhì)等原因造成冰機(jī)燒傷6、停車檢查

1、油路管堵或油過濾器堵塞1、更換濾芯，清洗濾網(wǎng)

2、油量不足（未達(dá)到規(guī)定油位）2、添加機(jī)油到規(guī)定值

油壓

n3、油泵故障3、檢查、修理

過低

4、油泵轉(zhuǎn)子磨損4、檢查、更換

5、壓力傳感器失準(zhǔn)5、調(diào)校、更換

油泵有1、聯(lián)軸器損壞1、更換

12

噪聲2、螺栓松動2、重新緊固

3、油泵損壞3、檢修油泵

1、冷卻水溫過高1、降低冷卻水溫

油溫

132、水量不足2、增大水量

過高

3、換熱管結(jié)垢3、清洗換熱管

油溫

14系統(tǒng)運(yùn)行工況波動過大穩(wěn)定工況

波動

第三節(jié)電儀操作要點

1.溫度測量

概述:溫度是表征物體冷熱程度的物理量。溫度只能通過物體隨溫度變化的某些特性

來間接測量。溫度測量儀表按測溫方式可分為接觸式與非接觸式。非接觸式測溫儀表分

為輻射式與紅外線式，接觸式分為膨脹式（雙金屬溫度計等）、壓力式、熱電偶與熱電

阻。

1.1熱電阻

測溫原理

熱電阻測溫是基于金屬導(dǎo)體的電阻值隨溫度的增加而增加這一特性來進(jìn)行溫度測量

的。熱電阻大都由純金屬材料制成。

熱電阻測量溫度較低，量程較小，在測溫精度要求較高、無劇烈振動、測量溫差等

場合宜選用熱電阻。

種類

目前應(yīng)用最多的是的（PtlOO）和銅（Cu50）。

?的電阻（PtlOO）在（TC時該電阻電阻值為100Q。

?銅電阻（Cu50）在（TC時該電阻電阻值為50Q。

結(jié)構(gòu)

使用的熱電阻的結(jié)構(gòu)形式主要有普通熱電阻以及鎧裝熱電阻。普通熱電阻為消除引

線電阻的影響一般采用三線制或四線制。鎧裝熱電阻是由感溫元件（電阻體）、引線、

絕緣材料、不銹鋼套管組合而成的堅實體，其體積小、力學(xué)性能好、能彎曲、使用壽命

長。

1.2影響因素

?接觸不好。由于測溫元件未與被測物充分接觸而導(dǎo)致測量誤差

?線路問題。線路出現(xiàn)斷路、短路以及對地或者接線端子松動、接線端子氧化都會

影響測量。

?熱電偶選用的補(bǔ)償導(dǎo)線與其熱電偶的分度號不相符或熱電偶未進(jìn)行冷端補(bǔ)償。

?顯示儀表與所用的測溫元件不匹配。

2.壓力測量

概述：壓力即物理概念中的壓強(qiáng)，即垂直作用在單位面積上的力。在壓力測量中，常

有絕對壓力、表壓力、負(fù)壓力或真空度之分。壓力測量原理可分為液柱式、彈性式、電

阻式、電容式、電感式和振頻式等。合成崗位使用的壓力測量儀表主要有現(xiàn)場壓力表以

及智能壓力變送器。

2.1現(xiàn)場壓力表

崗位使用的現(xiàn)場壓力表主要為彈簧管壓力表。其原理為將外部壓力轉(zhuǎn)換為壓力表內(nèi)

彈簧的形變來反映。

選擇與使用上應(yīng)注意以下幾點

?量程選擇根據(jù)被測壓力的大小確定儀表量程。對于彈性式壓力表，在測穩(wěn)定壓

力時，最大壓力值應(yīng)不超過滿量程的3/4；測波動壓力時，最大壓力值應(yīng)不超過滿量程

的2/3。最低測量壓力值不低于滿量程的1/3。

?精度選擇根據(jù)生產(chǎn)允許的最大測量誤差，以經(jīng)濟(jì)、實用原則確定儀表的精度等

級。一般工業(yè)用壓力表1.5級或2.5級已足夠。

?使用環(huán)境及介質(zhì)性能的考慮環(huán)境條件惡劣，如高溫、腐蝕、潮濕、振動等；被

測介質(zhì)的性能，如溫度的高低、腐蝕性、易結(jié)晶、易燃、易爆等等，以此來確定壓力表

的種類和型號。

?壓力表外形尺寸選擇現(xiàn)場就地指示的壓力表一般表面直徑為①100mm,在標(biāo)準(zhǔn)較

高或照明條件差的場合用表面直徑為①200-①250mm的，盤裝壓力表直徑為①150mln,或

用矩形壓力表。

?新上壓力表應(yīng)送專業(yè)部門校驗合格并貼上合格證后才能投入使用，使用過程中發(fā)

現(xiàn)合格證脫落，要及時送專業(yè)部門校驗，補(bǔ)貼合格證。

?使用過程中應(yīng)保持壓力表整潔，表面玻璃及外殼等附件完好。

?對檢驗周期超過一年的壓力表應(yīng)及時送檢。

?保證壓力表（包括點節(jié)點壓力表）取樣管暢通。

影響因素

?引壓管堵塞，導(dǎo)致壓力不準(zhǔn)；

?彈簧失去彈性；

?壓力表內(nèi)部部件腐蝕。

2.2智能壓力變送器

崗位使用的智能變送器主要有電容式以及硅諧振式兩種。

電容式壓力變送器

（美國Rosemount公司

1151SMART型智能變送

器）檢測環(huán)節(jié)將被測壓

力的變化轉(zhuǎn)換成電容量

的變化；變送環(huán)節(jié)則將

電容量的變化轉(zhuǎn)換為標(biāo)

準(zhǔn)電流信號4?20mADC

輸出。

硅諧振式壓力變送器（日本橫河公司EJA系列智能變送器）其內(nèi)部有兩個H型的諧

振梁，而其所處在硅片上的位置不同，當(dāng)硅片受到壓力作用時兩個諧振梁所產(chǎn)生的應(yīng)力

不同使它們的諧振固有頻率發(fā)生變化，將測量得到的兩個諧振梁的頻率之差轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)

電流信號4?20mADC輸出，即測得介質(zhì)的壓力或差壓。

影響因素

?引壓管漏、堵。安裝時應(yīng)安裝排污閥，定期排污；易結(jié)晶的介質(zhì)應(yīng)注意保溫或伴

熱。

?實際測量的量程與設(shè)定的量程不一致。

?安裝不規(guī)范。

3.物位測量

3.1概述

生產(chǎn)過程中罐、塔、槽等容器中存

的液體表面位置稱為液位；料斗、堆場

庫等儲存的固體塊、顆粒、粉料等的堆

高度和表面位置稱為料位；兩種互不相

的物質(zhì)的界面位置叫作界位。液位、料

以及界位總稱為物位。

3.2本崗位使用的物位檢測儀表排

污閥

使用的物位檢測儀表主要有硅諧振式智能差壓變送器、電容式液位計。

3.3硅諧振式智能差壓變送器

智能差壓變送器測物位是利用檢測兩個被測面之間的差壓來測量物位，合成崗位使

用的智能差壓變送器分為普通智能差壓變送器與雙法蘭式智能差壓變送器。差壓式液位

計式利用容器內(nèi)的液位改變時，液柱產(chǎn)生的靜壓也（一'、

相應(yīng)變化的原理而工作，如圖、--'

3.4電容式物位計

電容式物位計是電學(xué)式物位檢測方法之一，直接

將物位變化量轉(zhuǎn)換成電容變化量，然后再變換成統(tǒng)

一的標(biāo)準(zhǔn)電信號輸出。。

3、5影響因素

?普通差壓變送器引壓管漏、堵。安裝時應(yīng)安裝

排污閥，儀表工定期排污；日常使用時嚴(yán)禁排低壓

測冷凝液，引壓管注意保溫。

?雙法蘭式差壓變送器膜片上有附著物，影響測量準(zhǔn)確性。停車置換時嚴(yán)禁抽負(fù),

防止損壞膜片。變送器附近動電焊嚴(yán)禁將地線搭在儀表保護(hù)箱上，以免燒毀儀表。

?差壓變送器實際量程與設(shè)定量程不符。

?電容式液位計電容桿上附著油污，停車置換時及時通知儀表工清洗、校驗。

4.流量測量

4.1概述

流量指單位時間內(nèi)流體（氣體、液體或固體顆粒等）流經(jīng)管道或設(shè)備某處橫截面的數(shù)

量，又稱瞬時流量。體積流量：當(dāng)流體以體積表示時稱為體積流量；質(zhì)量流量：當(dāng)流

體以質(zhì)量表示時稱為質(zhì)量流量。

流量測量方法大致可以歸納為以下幾類：

?利用伯努利方程原理，通過測量流體差壓信號來反映流量的差壓式流量測量法。

?通過直接測量流體流速來得出流量的速度式流量測量法。

?利用標(biāo)準(zhǔn)小容積來連續(xù)測量流量的容積式測量。

?以測量流體質(zhì)量流量為目的的質(zhì)量流量測量法。

4.2測量原理

使用的流量檢測儀表主要是標(biāo)準(zhǔn)節(jié)流裝置

流體流過通管道中的阻力件時產(chǎn)生的壓力差與流量之間有確定關(guān)系，通過測量差壓

值求得流量

孔H板厚度后

i

2-S釉線

i流動方向

n

其中P為流體密度；￡為流量系數(shù)；a為流速膨脹系數(shù)，Ap為下流元件刖后差壓,

即P「P2；d為孔板開孔直徑，⑥為質(zhì)量流量，名為體積流量。

4.3標(biāo)準(zhǔn)節(jié)流裝置的適用條件

?流體必須是牛頓流體，在物理學(xué)和熱力學(xué)上是均勻的、單相的，或者可認(rèn)為是單

相的流體。

,流體必須充滿管道和節(jié)流裝置且連續(xù)流動，流經(jīng)節(jié)流件前流動應(yīng)達(dá)到充分紊流，

流束平行于管道軸線且無旋轉(zhuǎn)，流經(jīng)節(jié)流件時不發(fā)生相變。

?流動是穩(wěn)定的或隨時間緩變的。

4.4影響因素

?安裝時直管段不夠。直管段上游應(yīng)至少在10XD（管內(nèi)徑）以上，不同情況其直

管段要求長度不一樣。直管段下游至少在2XD（管內(nèi)徑）以上，不同情況其直管段要求

長度不一樣。

?正負(fù)引壓管堵、漏。安裝時要安裝排污閥，儀表工定期排污。安裝冷凝罐的日常

使用時要保證冷凝罐滿液，不得輕易排污；蒸汽系統(tǒng)引壓管注意保溫。

?設(shè)計時提供的工藝參數(shù)與實際不符，實際量程與設(shè)計量程不一致。

?沒有進(jìn)行溫壓補(bǔ)償，或差壓未進(jìn)行開方運(yùn)算。

5.調(diào)節(jié)閥

5.1調(diào)節(jié)閥控制概述

崗位儀表控制調(diào)節(jié)閥為氣動薄膜式調(diào)節(jié)閥。

5.2調(diào)節(jié)閥原理

以壓縮空氣作為動力，通過電氣閥門定位器來控制氣源壓力大小，使空氣作用于調(diào)

節(jié)閥的橡膠膜片，膜片的收縮與擴(kuò)張再帶動閥桿上下動作，而達(dá)到控制介質(zhì)的目的。

用

DCS電調(diào)節(jié)調(diào)被

信號與瀾門節(jié)淘淘調(diào)介所

壓縮空氣

調(diào)節(jié)閥工作流程圖

調(diào)節(jié)器（DCS信號）通過電氣閥門定位器將電信號轉(zhuǎn)換為氣信號作用在調(diào)節(jié)閥的膜

片上。膜片壓縮彈簧帶動調(diào)節(jié)閥閥芯動作來控制閥門開度，從而實現(xiàn)對被調(diào)介質(zhì)的調(diào)節(jié)。

根據(jù)工藝需要調(diào)節(jié)閥分為氣開閥（故障關(guān)）和氣關(guān)閥（故障開）。

被控變量

反饋

變送器（溫度、壓v

力等亦詼單元）

控制原理圖

膜

從此圖可以看出，被控變量通過]蓋

膜

變送環(huán)節(jié)返回到系統(tǒng)的輸入端，與給2片

彈

簧

進(jìn)行比較，以偏差的形式進(jìn)入調(diào)節(jié)3

支架

4

桿

節(jié)器發(fā)出指令通過調(diào)節(jié)閥執(zhí)行，達(dá)到二閥

封

密

象的控制。如在中置鍋爐液位控制系6套筒

芯

閥

7

體

鍋爐加水調(diào)節(jié)閥接受檢測元件及變閥

送來的測量信號，并與給定的液位值8

比較，根據(jù)偏差情況，按一定的控制規(guī)律調(diào)節(jié)液位調(diào)節(jié)閥

的開度，以改變加入的水量，從而達(dá)到控制鍋爐液位的目的。

5.3調(diào)節(jié)閥注意事項:

?維修工在儀表控制閥附近檢修作業(yè)時，建議操作人員注意并提醒作業(yè)人員小心儀

表電纜管線、空氣管線以及儀表控制閥，一旦砸傷、砸壞，極有可能導(dǎo)致生產(chǎn)事故的發(fā)

生。

?工段的操作人員應(yīng)及時、按時對空壓機(jī)的空氣貯罐進(jìn)行排污，減少壓縮空氣中的

水份、油份，保證閥門定位器的動作暢通。

6、電器操作要點

6、1、操作注意事項

?冰機(jī)電機(jī)啟動前必須通知對冰機(jī)進(jìn)行詳細(xì)檢查，得到電工明確回答后絕緣對地電阻

大于0.5MQ,以及負(fù)荷允許開啟方可進(jìn)行操作。

?冰機(jī)現(xiàn)場有兩組按鈕，一組為緊停按鈕，一組為控制按鈕，正常情況下緊停按鈕不

許操作，該開關(guān)制作緊急情況下緊停用。

?電機(jī)啟動時應(yīng)密切監(jiān)視電機(jī)啟動時的各種狀況，如電機(jī)轉(zhuǎn)動極慢且伴有“嗡嗡”響

聲或有冒火、冒煙等情況必須馬上停機(jī)，通知運(yùn)行電工進(jìn)行詳細(xì)檢查。并如實匯報啟動

時的狀況。

?操作工在操作室需監(jiān)視電機(jī)負(fù)荷情況，如有電流跑高需進(jìn)行工藝方面檢查并聯(lián)系電

工現(xiàn)場檢查。如電流表突然打翻應(yīng)迅速作出判斷，緊急情況下可緊停，防止事故擴(kuò)大。

?冰機(jī)電機(jī)開啟和運(yùn)行時必須監(jiān)視冰機(jī)各點溫度W650C,冰機(jī)負(fù)荷電流W320A,如溫

度和負(fù)荷超過上述上限值，應(yīng)及時通知電氣運(yùn)行人員檢查并做好倒機(jī)準(zhǔn)備。

6、2、巡檢注意事項

?電機(jī)巡檢時應(yīng)注意電機(jī)運(yùn)行時的振動情況，聲音、電流等。

?如電動機(jī)聲音異響，電機(jī)有煙糊味，應(yīng)迅速聯(lián)系電工檢查，必要時可直接停機(jī)處理。

第四節(jié)安全操作要點

1、正常生產(chǎn)安全操作要點

?冰機(jī)出口氣氨溫度不得超過使用潤滑油的閃點。

,系統(tǒng)進(jìn)氨前，應(yīng)抽負(fù)進(jìn)行置換，合格后方能加氨。

?本系統(tǒng)大置換時，可采取蒸汽熱洗法，其它氣體置換不易洗除死角的液氨。

?在更換閥門時拆開法蘭時，應(yīng)戴好防毒面具和防氨手套，應(yīng)注意死角液氨傷人。

?每臺冰機(jī)的安全閥、放空閥、溫度計、壓力表必須準(zhǔn)確、安全可靠，使用靈活。

?若冰機(jī)帶液氨，應(yīng)設(shè)法消除機(jī)內(nèi)的液氨，嚴(yán)重時停機(jī)放油；

2、灌氨操作要點

2.1操作要點

?進(jìn)行槽車液氨灌入氨罐作業(yè)，但必須保證罐的壓力，不能波動過大。

?給氨槽車加壓時，保證槽車與罐壓差0.1?0.2MPa,嚴(yán)禁加壓過高作業(yè)，槽車加壓

禁超18MPa.

2.2安全注意事項

?槽車灌氨過程中，駕駛室內(nèi)嚴(yán)禁人員停留其中，司機(jī)可在操作室內(nèi)休息。

?灌氨時，消防水帶、水管、防毒面具等必須接好，置于現(xiàn)場以備急用，消防水可

略開。

3、液氨罐裝安全管理規(guī)定

3、1基本要求

?氨槽車按規(guī)定檢驗合格，駕駛員必須證件齊全（準(zhǔn)運(yùn)證、駕駛員證、押運(yùn)員證）。

?車安全裝置必須完好，槽車所屬單位及司運(yùn)人員至少每周檢查一次消防防護(hù)器材、

壓力表、液位計、靜電接地裝置、緊急切斷閥等安全裝置完好情況下并做好記錄，安全

閥按規(guī)定期限校驗。

?槽車必須有合格必要的標(biāo)示，配備消防、防護(hù)器材及必要工具。

?新購、檢修或氨余壓＜0.3MPa的貯槽，必須用氮氣置換，經(jīng)分析合格方

可使用。

?氨槽車充卸前應(yīng)過磅計算，充裝量不得超過槽容積的80%,卸氨余壓20.3MPa。

?灌氨人員檢查槽車證件齊全、外觀無異常后方可灌裝，至少每周檢查一次灌氨管

道、閥門、法蘭、等密閉完好情況后作好記錄。發(fā)現(xiàn)泄漏等異常情況必須處理正常才能

進(jìn)行灌裝作業(yè)。

3.2裝液氨安全注意事項

?充裝液氨工作至少有兩人進(jìn)行現(xiàn)場操作，槽車押運(yùn)員必須在場。

?充裝前必須備好防毒面具，將消防水帶、槍頭連接好備用。

?充裝時，開啟閥門應(yīng)緩慢，在確認(rèn)連接軟管、閥門、法蘭等無泄漏后，逐漸加快

充裝速度。

?充裝完畢后，應(yīng)將各相關(guān)閥門關(guān)閉，軟管余壓泄完，才可拆掉接頭。

4灌氨安全操作要點

4、1氨的貯裝特性

氨易液化成液態(tài)氨，其臨界溫度為132.4（,臨界壓力為H.2MPa。氣氨在常壓下，

冷卻到-33.4（能在承壓的密封容器內(nèi)貯存。

液氨容器內(nèi)的壓力隨溫度的升高而升高，液氨也隨溫度的升高而膨脹，當(dāng)液氨充滿

容器時，若繼續(xù)受熱膨脹，由于液體具有“不可壓縮性”，能使容器壓力升的很高，從

而引起容器爆炸（氨的飽和蒸汽壓：40℃時為1.585MPa,50℃時為2.56MPa,故液氨

容器的操作壓力選用1.6MPa）。

4、2液氨的充裝

?充裝量

液氨具有熱脹冷縮的性質(zhì)，為在正常的操作溫度下安全運(yùn)行，避免因溫度升高而使

液體充滿整個空間而引起超壓，通常把貯槽的充裝量控制在80%,貯槽內(nèi)仍有20%的氣

相空間。

?過量充裝的危險性

正常情況下貯槽內(nèi)有20%的氣相空間，貯槽內(nèi)的壓力是該溫度下的液氨飽和蒸汽壓。

如果未留有氣相空間而全部充滿液體，則在溫度升高時，液體體積膨脹沒有余地，貯槽

內(nèi)的壓力會大幅度上升，而液氨的熱膨脹系數(shù)較大，只要貯槽充滿液體，在0-6CTC每升

高5（壓力將升高0.08-0.135MPa不等，因此過量充裝會造成貯槽爆炸事故。

4、3往槽車灌氨

?按生產(chǎn)調(diào)度令氨往槽車?yán)锕?，槽車到崗位，先停在指定地點，當(dāng)班班長（或衛(wèi)士）

檢查三證齊全。

?灌氨人員檢查軟管、各相關(guān)閥門及壓力表是否完好。

?做好自我防護(hù)，按規(guī)定戴防護(hù)用品，接消防水帶，并保證有水溢流，先將槽車泄

壓，再緩慢開閥門，控制槽車壓力W0.8MPa,充裝量W80%,留20%氣相空間，并配好防

毒面具，防止氨泄漏傷人。

?灌裝完畢，檢查所有的閥門并恢復(fù)確認(rèn)，通知調(diào)度灌氨完畢。

4、4操作注意事項

要注意在倒槽操作中做到加強(qiáng)聯(lián)系，先開后關(guān)，開關(guān)過程中要慢，要仔細(xì)觀察，以

防止液氨憋壓發(fā)生爆炸，槽車應(yīng)有產(chǎn)品合格證、質(zhì)量說明書，安全附件齊全靈敏，并經(jīng)

檢驗合格，安全閥、壓力表有鉛封，槽車銘牌完好，設(shè)有遮陽防曬板，卸空的槽車應(yīng)小

于0.05MPa的余壓。充裝時應(yīng)注意：a、槽車裝