工程電力隧道施工專項方案

某市政改造工程

電力隧道工程

施

工

專

項

方

案

有限公司

年月

目錄

第一章編制依據(jù)及編制原則................................5

（一）編制依據(jù).......................................5

（二）編制原則.......................................6

第二章工程概況..........................................8

一、概述..............................................8

二、K1+350處電力隧道部分.............................9

三、地理位置及地形地貌...............................10

四、地層結(jié)構(gòu)及分布...................................11

五、場地水文地質(zhì)條件.................................13

六、明挖電力隧道工程設(shè)計.............................14

第三章施工準備工作......................................14

一、技術(shù)準備........................................15

二、人力、機械和材料準備.............................15

三、施工準備........................................16

第四章主要施工組織管理措施..............................17

一、工程施工目標....................................17

二、施工管理機構(gòu).....................................17

三、施工組織措施....................................18

第五章施工進度計劃.....................................19

一、工期要求........................................19

二、施工進度安排....................................19

三、保證工期措施....................................19

第六章施工方案........................................21

一、施工工序........................................21

二、基坑設(shè)計概況....................................21

三、基坑地表水和地下水控制..........................22

四、基坑相關(guān)要求....................................23

五、測量放線........................................30

六、施工降水........................................31

七、電力隧道施工....................................31

第七章質(zhì)量保證措施.....................................51

一、工程質(zhì)量目標....................................51

二、工程質(zhì)量保證管理措施............................51

三、保證工程質(zhì)量的控制措施..........................54

第八章施工現(xiàn)場環(huán)保及文明施工方案......................57

一、文明施工方案編制依據(jù)............................57

二、文明施工保障措施................................57

三、具體管理辦法....................................57

第九章安全保證體系及措施............................62

一、編制依據(jù)........................................62

二、安全施工保證措施................................62

三、臨時用電安全措施................................63

第十章季節(jié)性施工保護措施............................67

一、常規(guī)措施........................................67

二、雨季關(guān)鍵工序施工................................67

第十一章先進工藝的使用..............................69

第十二章應(yīng)急預(yù)案....................................69

一、高空墜落事故預(yù)防及其應(yīng)急預(yù)案....................69

二、坍塌事故預(yù)防及其應(yīng)急預(yù)案........................71

三、物體打擊事故預(yù)防及其應(yīng)急預(yù)案....................72

四、機械傷害事故應(yīng)急處理方案........................73

五、觸電事故預(yù)防及其應(yīng)急預(yù)案........................74

六、火災(zāi)事故和爆炸事故預(yù)防及其應(yīng)急預(yù)案..............77

七、應(yīng)急救援小組....................................79

八、附近醫(yī)院線路及電話..............................80

第一章編制依據(jù)及編制原則

(一)編制依據(jù)

1、本工程招投標文件、招標答疑文件、中標通知書及施工承包

合同書。

2、成都市市政設(shè)計研究院的《某市政改造工程電力隧道施工圖

設(shè)計》。

3、成都市勘察測繪研究院的《某市政改造工程巖土工程勘察報

告》。

4、圖紙會審紀要。

5、《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》GB50108-2008

6、《建筑溝槽支護技術(shù)規(guī)程》JGJ120-2012

7、《建筑溝槽工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》(GB50497-2009)

8、《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》(GB50268-2008)

9、《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》(JGJ18-2012)

10、《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》GB50300-2013

11、《建筑溝槽支護結(jié)構(gòu)構(gòu)造》11SG814

12、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50204-2015

13、《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33-2012

14、《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ1-2008

15、《四川省城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》DBJ51/T

069-2016

16、《工程測量規(guī)范》GB50026-2007

17、《建設(shè)工程項目管理規(guī)范》GB/T50326-2017

18、《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-2011

19、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》GJ46-2005

20、《建設(shè)工程施工現(xiàn)場消防安全技術(shù)規(guī)范》GB50720-2011

21、《市政工程施工組織設(shè)計規(guī)范》GB/T50903-2013

22、《市政工程施工安全檢查標準》CJJ/T275-2018

23、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50204-2015)

24、《地下防水工程質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB05208-2002)

25、《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》(GB50268-2008)

26、《給水排水構(gòu)筑物工程施工及驗收規(guī)范》(GB50141-2008)

(二)編制原則

1、遵循設(shè)計和規(guī)范、驗收標準的原則。在編寫項目施工方法中，

嚴格按照設(shè)計要求，遵照工程施工規(guī)范和驗收標準，正確組織施工,

確保工程質(zhì)量。

2、堅持實事求是的原則，根據(jù)本公司實力，確保施工方案的可

行性、先進性和合理性?？茖W(xué)合理地安排施工順序，突出控制工期的

工程節(jié)點，確保關(guān)鍵工程的進度計劃和工期目標的實現(xiàn)，為綜合管溝

工程竣工提供條件。

3、堅持施工全過程嚴格管理的原則。制定本標段的質(zhì)量目標和

創(chuàng)優(yōu)計劃，執(zhí)行IS09001質(zhì)量標準，確保實現(xiàn)工程質(zhì)量目標。

4、確保工期的原則。在制定施工方案中，突出重難點項目的施

工措施及技術(shù)措施，堅持科學(xué)組織、統(tǒng)籌安排、均衡施工，確保按期

優(yōu)質(zhì)高效完成合同段內(nèi)的施工任務(wù)。

5、確立安全管理目標，完善規(guī)章制度，強化現(xiàn)場各項制度、措

施的落實，確保安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)。

6、施工隊伍按項目法組織施工，在工序施工中嚴格執(zhí)行監(jiān)理工

程師的指令。堅持專業(yè)化和綜合管理的原則，充分發(fā)揮施工企業(yè)的整

體施工水平和施工效率，結(jié)合本工程特點，運用流水作業(yè)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù),

做好勞力、材料、機械設(shè)備、資金的綜合調(diào)配。

7、堅持推廣應(yīng)用“四新”成果的原則。在施工中應(yīng)積極應(yīng)用新

技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備，力求做到技術(shù)先進、工藝精湛、經(jīng)

濟合理、安全可靠。

8、施工組織管理堅持高標準、高起點、快節(jié)奏，施工現(xiàn)場突出

標準化作業(yè)。精心布置施工現(xiàn)場，合理安排設(shè)施，節(jié)約用地，少占道

路，保護周圍環(huán)境,做好水土保持及消防工作，創(chuàng)建文明標準化工地。

9、優(yōu)化施工方案和資源配置，實行動態(tài)管理；施工方案科學(xué)合

理、切實可行，措施具體可靠，滿足階段性工期的要求；各項工程施

工作業(yè)安排，做到切實可行，做到均衡連續(xù)施工。

10、統(tǒng)籌考慮各項施工，合理安排雨汛等特殊季節(jié)的施工。

11、優(yōu)先選用先進的施工技術(shù)、工藝和設(shè)備。施工機械設(shè)備、檢

測試驗儀器配套齊全，滿足施工工藝方法要求，并能保證施工進度和

工程質(zhì)量，材料供應(yīng)計劃滿足施工進度計劃的要求。

12、現(xiàn)場設(shè)置項目管理人員、專業(yè)技術(shù)人員滿足施工需要，勞動

力配置合理。

13、施工中對工程工期、質(zhì)量、安全、職業(yè)健康、環(huán)境保護、水

土保持等滿足合同文件要求，保證體系健全、措施可靠。

14、推行責(zé)任制，采取多種激勵措施，確保質(zhì)量和工期。

第二章工程概況

一、概述

本次電力隧道施工圖設(shè)計為某市政改造工程一一電力隧道工

程，金芙蓉大道與沙西線交叉口處有現(xiàn)狀架空110KV洞紅線，橫穿現(xiàn)

狀沙西線。根據(jù)國網(wǎng)成都供電公司的需求，對該段架空線進行下地。

本次電力隧道設(shè)計起點樁號為0+00,終點樁號為1+70,全長約170m,

由于地鐵6號興盛站頂板高程受限，新建電力隧道在地鐵頂板上采用

3孔1.4*1.4m電力方涵，長度約為33m,其余采用電力隧道過街，隧

道凈空尺寸為2.4*2.7m,長度約137米，其中與現(xiàn)狀架空線臨時銜

接采用16孔200Mpp電力排管，長度約300m。由于隧道隨沙西線道

路改造及地鐵6號線興盛站同步實施，由于兩側(cè)現(xiàn)狀管線較多，電力

隧道施工全線采用明挖支護施工。電力隧道雖然只有170余米，但是

施工范圍內(nèi)各種管線較多，施工時要對不能遷改的管線進行臨時保護,

具體保護方案單獨報審。

具體平面位置如下：

0-1+00樁號采用2.4*2.7m電力隧道，電力隧道由現(xiàn)狀貨運大

道南側(cè)穿越至北側(cè)上，電力隧道中線距道路紅線14.1m。其中，在起

點0+00處臨時封堵，接后期國賓片區(qū)洞紅線下地隧道。

1+00?1+33處穿越6號線興盛站主體時采用3孔1.4*1.4m電力

方涵,兩端設(shè)置轉(zhuǎn)換井與電力隧道進行連接。

1+33?1+70處采用采用2.4X2.7m電力隧道,在1+60處與大中型

綜合管廊高壓電力出線井連通。由于高程受限，與電力隧道交叉處的

微型管廊采用現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)，同時微型管廊的底板與電力隧道的頂板采用

共板方式。終點處臨時封堵,與貨運大道遠期電力隧道銜接。

1+70處近期設(shè)16孔中200電力排管與新建終端桿銜接，電力排

管長約300m,遠期待貨運大道電力隧道形成時可廢除該排管。電力隧

道施工前需對該區(qū)域的現(xiàn)狀通信、雨水進行局部遷改。

隧道沉降縫通常按25.0m間隔設(shè)置，人孔按100.0左右設(shè)置，風(fēng)

孔按120~180m左右設(shè)置，在隧道低點處設(shè)置排水泵站。

二、K1+350處電力隧道部分

1、土建規(guī)模：明挖（地鐵頂板），較深段其余段采用樁基開挖,參考沙西

線（西華大道）改造工程一一綜合管廊工程,尺寸2.4義2.7m（寬X高,

凈空尺寸）。全長277m。

2、輸電等級：110kV

3、結(jié)構(gòu)安全等級為一級,設(shè)計使用年限為100年

4、混凝土結(jié)構(gòu)環(huán)境類別:二a（隧道內(nèi)），二b（隧道外）

5、結(jié)構(gòu)防水等級為二級。

6、抗震設(shè)防類別：乙類（重點設(shè)防類）；抗震設(shè)計烈度:7度隧道抗震等

級:三級。

7、地基基礎(chǔ)設(shè)計等級：乙級。

8、裂縫控制等級:三級;裂縫控制值:0.2mm,且不得貫通。9、電力隧

道地基承載力不低于150KPa

10、主要材料：

主體:C40抗?jié)B等級:P8;鋼筋：HPB300;HRB400鋼板:Q235鋼；迎水側(cè)

50m,背水側(cè)30mmo氯丁橡膠止水帶技術(shù)標準：斷裂拉伸強度常溫2

6MPa扯斷伸長率N400%,撕裂強度24KN/m;自粘高分子防水卷材技術(shù)

指標:拉力(N/50mm)2200,最大拉力時延伸率(%)2150。不透水性:

壓力0.3MPa,保持時間120min,不透水。撕裂強度N25N。

11、電力隧道需設(shè)計照明、供配電、接地與保護，具體做法參照本項

目電力隧道工程電氣部分。其中風(fēng)機、水泵電源就近由管廊動照配電

箱引入，照明電源就近照明配電箱引入。

三、地理位置及地形地貌

場地位于成都平原，場地為現(xiàn)有市政道路，兩側(cè)為綠化帶及既有

商鋪。本次察范圍內(nèi)場地有一定起伏,勘察范圍內(nèi)地面標高(以鉆孔孔

口標高為準)為514.10-52963%相對高差15.53m場地所處地貌單元

為成都平原岷江水系I級階地。

場地所處成都地區(qū)屬亞熱帶季風(fēng)型氣候,其主要特點是：四季分明、氣

候溫和、雨量充沛、夏無酷署、冬少冰雪。主導(dǎo)風(fēng)向為NNE向，常年

平均風(fēng)速為1.2米秒,年平均風(fēng)壓140Pa,最大風(fēng)壓約250a,年平均降

雨量為900?1000mm,七、八月份雨量集中，易形成暴雨。根據(jù)成都氣

象臺觀測資料,成都地區(qū)的氣象指標如下

1、氣溫:多年平均氣溫162。C,極端最高氣溫38.3°C,極端最低

氣溫9。Co

2、降水量：多年平均降水量為947.00mo最大日降水量為1952mm。

3、蒸發(fā)量：多年平均蒸發(fā)量1020.5mm。

4、相對濕度：多年平均為82%。

5、日照時間：多年平均為12283小時。

6、風(fēng)向與風(fēng)速:主導(dǎo)風(fēng)向為NNE向，多年平均風(fēng)速為1.35ms7、

最大風(fēng)速為148ms（NE向），極大風(fēng)速為274ms（1961年6月21日）。（三）

場地地震效應(yīng)根據(jù)《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》（GB18306-2015）規(guī)范附

錄，成都市金牛區(qū)地震峰值加速度為010g,基本地震加速度特征周期

0.45s根據(jù)《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》（GB500根據(jù)10）（2016版），成都市區(qū)

抗震設(shè)防烈度為7度,設(shè)計基本地震加速度值為010g,設(shè)計特征周期

0.45,設(shè)計地震分組為第三組。

四、地層結(jié)構(gòu)及分布

場地內(nèi)各鉆孔深度范圍內(nèi)所揭露地層自上而下依次為第四系全

新統(tǒng)人工填土層（Qm）、第四系全新統(tǒng)沖積層（Q）。

現(xiàn)詳述如下

1、第四系全新統(tǒng)人工填土層（Q4m）

（1）雜填土:色雜。主要由建渣、磚瓦塊、混少量粘性土等組成;

硬雜質(zhì)含量約25?30%,結(jié)構(gòu)雜亂,松散;濕。據(jù)調(diào)查，主要為綠化耕植

土及管線埋設(shè)回填土。

（2）填筑土:色雜,表層為0.5-0.8m厚度的瀝青路面結(jié)構(gòu)層。下部

路基層主要成分由卵石混粘性土組成,硬雜質(zhì)含量約30-45猊結(jié)構(gòu)雜

亂；松散基本固結(jié)，松散?稍密。濕。主要分布于現(xiàn)狀路基以下。（3）

素填士:黃灰色；由粘性土混少量磚、瓦碎塊及植物根系等組成稍密

（可塑）：濕。含鐵、鎰質(zhì)氧化物及其結(jié)核。分布較為連續(xù)。自重固結(jié)

基本完成,表層耕植土近期存在擾動。

人工填土層分布連續(xù),厚度070-10.10mo

2、第四系全新統(tǒng)沖積層(Q4)

(1)細砂:灰黃色;系長石、石英、云母細片及其它暗色礦物等顆

粒組成。松散;濕;分布不連續(xù)，主要分布在卵石層頂部

(2)中砂:灰色。由長石、石英、云母細片及暗色礦物等顆粒組成。

松散,稍濕?飽和。呈透鏡體狀分布于卵石層頂部及卵石土層中。

(3)卵石:灰黃色、褐黃色。卵石成分系巖漿巖及變質(zhì)巖類巖石組

成。多呈圓形~亞圓形。一般粒徑20~150mm，部分粒徑大于200nlm，混

少量漂石。充填物主要為中砂,混少量礫石。卵石含量約55?80%。以

弱風(fēng)化為主。稍濕?飽和。按卵石土層的密實程度、N120超重型動力

觸探擊數(shù)以及充填物含量等的差異，根據(jù)《成都地區(qū)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)

計規(guī)范》(DB51/T5026-2001)可將其劃分為松散卵石、稍密卵石、中

密卵石和密實卵石四個亞層。

①松散卵石:鉆進容易，卵石粒徑范圍20-50mm,卵石含量約55吼

主要以巖漿巖、變質(zhì)巖為主，充填物為砂、礫石，濕(飽和)，局部含有

厚度不大于30cm的中砂。N20動力觸探實測平均擊數(shù)為391擊dm。

②稍密卵石:鉆進較容易，卵石粒徑范圍20-80mm,卵石含量約60%

主要以巖漿巖、變質(zhì)巖為主,充填物為砂、礫石，濕(飽和)。N120動

力觸探實測平均擊數(shù)為568擊/dm。

③中密卵石：鉆進較困難，卵石粒徑范圍20To0mm,個別大于

120mm，卵石含量約70%o主要以巖漿巖、變質(zhì)巖為主，充填物為砂、

礫石,濕(飽和)。N2動力觸探實測平均擊數(shù)8.06擊dmo

④密實卵石:鉆進困難，卵石粒徑范圍50?150mm，個別大于200mm,

卵石含量約80%。主要以巖漿巖、變質(zhì)巖為主,充填物為砂、礫石，濕

（飽和）。沙西線（西華大道）改造工程一一電力隧道工程N120動力觸

探實測平均擊數(shù)為12.05擊/dm。

五、場地水文地質(zhì)條件

1、地表水

①地表水類型、水位及其變化幅度

工程區(qū)地表水主要為沱江河（金牛支渠），河道寬度約18.0m,河堤兩側(cè)

為混凝土,水泥封底,水深為3m-5m左右,流速約為1.Om/s,勘察期間

水面標高約為520.7m。水量受人工和大氣降水控制。

②地表水水質(zhì)分析成果

本次地表水水質(zhì)分析成果借用“沙西線（西華大道）改造工程”（工程

編號：勘2018-00196）初勘成果；根據(jù)《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》

（JGC20-2011）附錄K判定:擬建場地環(huán)境類別為H類,工程區(qū)地表水

對混凝土結(jié)構(gòu)具微腐蝕性,對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋具微腐蝕性。

2、地下水

工程區(qū)地下水主要為賦存于人工填土中的上層滯水以及賦存于

卵石層中的孔隙潛水

①上層滯水

上層滯水主要補給來源為大氣降水、綠化灌溉水和渠水。水量不

均，無統(tǒng)一水位標高。受大氣及施工影響較大。在工程施工時可采取

截流及疏排，以免對工程施工造成影響。

②孔隙潛水

孔隙潛水:主要分布于卵石層中，具微承壓,大氣降水和區(qū)域地下

水為其主要補給源,砂卵石層為主要含水層，具有較強的滲透性。卵石

土的滲透系數(shù)K約為250m/do

六、明挖電力隧道工程設(shè)計

（一）明挖結(jié)構(gòu)設(shè)計

明挖結(jié)構(gòu)設(shè)計遵循的原則：荷載按覆土土柱、車輛荷載及自重計

算，結(jié)構(gòu)內(nèi)力按結(jié)構(gòu)荷載法計算，配筋按《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》相

關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

防水設(shè)計：沉降縫采用可卸式止水帶，背貼一層壓敏反應(yīng)型自粘

高分子防水卷材，全線采用1.5mm壓敏反應(yīng)型自粘高分子防水卷材

包裹。

設(shè)計采用的斷面型式：主隧道段為2.4X2.7米的箱型斷面，壁厚

30厘米，風(fēng)孔、人孔的位置參見平面設(shè)計圖。

（二）設(shè)計技術(shù)要求

1、主要材料：

主體：C40抗?jié)B等級：P8；鋼筋：HPB300；HRB400

鋼板：Q235鋼；鋼筋保護層厚度迎水側(cè)50mm,背水側(cè)30mm。

氯丁橡膠止水帶技術(shù)標準：斷裂拉伸強度常溫16MPa,扯斷伸

長率2400%,撕裂強度224KN/m；

自粘高分子防水卷材技術(shù)指標：拉力（N/50mm）2200,最大拉

力時延伸率（%）》150。不透水性：壓力0.3MPa,保持時間120min,

不透水。撕裂強度225N。

2、結(jié)構(gòu)混凝土耐久性的基本要求如下表：

結(jié)構(gòu)混凝土耐久性基本要求表

最小水泥最低混凝最大氯離最大堿含

最大

環(huán)境類別用量土強度等子含量量

水灰比

(Kg/m3)級(%)(Kg/m3)

二a0.45320C400.153.0

(三)地基處理設(shè)計

由地勘資料揭示，電力隧道沿線位于卵石層，地基承載力可滿足

設(shè)計要求；若局部段落地基不能滿足設(shè)計要求，需進行砂礫石換填處

理。

第三章施工準備工作

一、技術(shù)準備

1.積極與建設(shè)單位、設(shè)計單位洽商進行圖紙會審、技術(shù)交底并

了解弄清設(shè)計標準及意圖，明確建設(shè)單位的各項要求。認真組織技術(shù)、

施工人員熟悉圖紙及技術(shù)規(guī)范。了解現(xiàn)場各種情況，明確各自職責(zé)。

2.編制工程的實施施工方案，并制定各分部工程施工措施，做

好內(nèi)部施工技術(shù)交底，組織人員熟悉操作規(guī)程，進行安全文明施工學(xué)

習(xí)，加強質(zhì)量、安全文明施工意識。

3.做好施工工期安排，并向勞資、材料、機械部門提交勞動力、

材料及機具進場計劃。

4.施工前進行開工動員，落實各級管理人員職責(zé)，對入場施工

班組進行施工技術(shù)交底和安全技術(shù)交底。

二、人力、機械和材料準備

(一)人力準備：根據(jù)工程所處地理位置和特點，土石方施工以

機械和人工相結(jié)合方式，構(gòu)筑物施工以人工為主。因此擬定電力隧道

施工時配備勞動力80人，由于本工程項目技術(shù)含量較高，因此要求

勞動力中技術(shù)工和普通工比例大于4:60

(二)機械配備

本工程項目施工機械全部調(diào)用某市政改造工程配備的機械設(shè)

備，只是在使用前，提前做好機械使用協(xié)調(diào)。因本工程施工場地狹

窄，施工所需機械提前準備，具體使用時進場，用完即刻退場。機械

配備詳見《擬投入本工程主要施工機械表》。

(三)實驗儀器設(shè)備的準備

本工程試驗和質(zhì)量檢測，分別由專人負責(zé)。根據(jù)我公司的實際情

況和現(xiàn)場條件，我部將在工地建立實驗室，實施始下項目的檢測；

(1)砂石篩分試驗；

(2)碎及砂漿試塊制作；

(3)壓實度檢測等。

未列入的項目，將送成都市市政工程總公司中心實驗室協(xié)助試驗

和檢測。

質(zhì)檢人員擬配備2人，所有人保證持證上崗，在工地進行各項材

料、配合比、以及施工質(zhì)量的監(jiān)測工作。做好砂漿和碎塊，并做好工

程檢試記錄，協(xié)助工地抓好工程質(zhì)量。

(四)材料準備：工程開工前，先提前計算出電力隧道鋼筋、破、

預(yù)埋鐵等總用量，提交公司材料租賃站，作為材料用量總控制。在施

工各段時再提前計算各段所需鋼筋、碎、預(yù)埋鐵等用量，提交材料部

門提前采購入場，避免因材料短缺而影響施工進展。

工程所用破全部采用商品碎，具體使用時臨時通知進場。現(xiàn)場用

鋼筋提前一個星期以上提供到加工房進行加工，使用時入場。其他零

星材料提前采購進場。

三、施工準備

（一）臨時設(shè)施

由于本工程所用碎全部采用商品碎，施工現(xiàn)場不需搭設(shè)碎攪拌站,

施工臨時設(shè)施僅設(shè)置施工辦公室、監(jiān)理用房、民工住房、和一處小型

的材料庫房，占地約800nl2。

（二）施工用水、用電

施工用水用電線路與某市政改造工程的用水用電線路一致。

（三）管線調(diào)查及遷改

施工前，必須調(diào)查核實電力、通信、燃氣、給水、排水等地下

管線及橋墩、房基、電力鐵塔等其它地下構(gòu)筑物位置、高程等基本資

料，若存在矛盾或其它實施障礙，應(yīng)在正式開工前提出并解決，并督

促遷改單位及時遷改，提供有效的作業(yè)面。

第四章主要施工組織管理措施

一、工程施工目標

1.質(zhì)量目標：優(yōu)質(zhì)工程。

2.工期目標：作為某市政改造工程的一個分項工程，插入全工

程的施工過程中。根據(jù)總體安排，本項目工程施工工期在90天內(nèi)全

面完成。

3.安全目標：無重大傷害及死亡事故。

4.文明施工：實現(xiàn)整個施工現(xiàn)場整潔、規(guī)范、有序，交通順暢，

不揚塵，利民不擾民。

二、本工程的特點：

L地處城中心，地面交通流量大，不能按全封閉考慮施工，分

階段打圍施工。

2.地下管網(wǎng)復(fù)雜，施工干擾大，機械不能全面展開施工，人工

用量高，相對速度慢。

3.技術(shù)含量高，工程量大，工期緊，質(zhì)量要求高，增加了施工

組織的難度。

4.為適合這一特點，確保高質(zhì)量、按期、安全文明地實現(xiàn)本工程

各項施工目標，我公司非常重視，在本工程建立了一個實力很強的施

工項目部，在公司的統(tǒng)一管理下，完善項目部的各項管理制度，嚴格

按照施工項目法進行本工程的施工和管理。按照公司項目部管理體制

認真落實生產(chǎn)、質(zhì)量、安全文明各級責(zé)任人。

三、施工組織措施

（一）施工人員安排

根據(jù)本工程的工程數(shù)量，依據(jù)擬定的工程進度計劃，本著統(tǒng)籌兼

顧的原則，采用平行流水和順序流水相結(jié)合的方法，充分發(fā)揮人員、

機械設(shè)備效率的原則。本分項工程現(xiàn)場管理人員安排如下：

項目經(jīng)理：根據(jù)本工程施工障礙大，施工難度大，工期緊，工作

量大的特點，我單位選派經(jīng)驗豐富、責(zé)任心強且有類似工程施工經(jīng)驗

的項目經(jīng)理對工程進行全面管理。項目經(jīng)理對工程質(zhì)量、工程進度、

安全生產(chǎn)、文明施工負完全責(zé)任，并組織項目部各職責(zé)人員的工作,

指揮、調(diào)度工程施工生產(chǎn)，督促檢查工程質(zhì)量、安全和文明施工各項

措施的落實，確保實現(xiàn)整個目標。

技術(shù)負責(zé)人：選派一個有多年市政施工工作經(jīng)驗、責(zé)任心強的技

術(shù)工作人員擔(dān)任本項目部技術(shù)負責(zé)人，負責(zé)編制實施性施工方案，擬

定施工進度計劃，做好技術(shù)交底，指導(dǎo)現(xiàn)場施工，解決施工中各種技

術(shù)問題，制定保證質(zhì)量的有效措施、做好現(xiàn)場計量等工作。

施工內(nèi)業(yè)：選兩個有實力且承擔(dān)過電力隧道內(nèi)業(yè)工作的技術(shù)工作

人員承擔(dān)本分項項目的施工內(nèi)業(yè)工作，作好現(xiàn)場現(xiàn)有管線調(diào)查工作,

協(xié)助技術(shù)負責(zé)落實現(xiàn)場技術(shù)工作和質(zhì)量保證措施、指導(dǎo)現(xiàn)場施工、協(xié)

助做好現(xiàn)場計量等工作。

施工工長：選派責(zé)任心強，多年擔(dān)任過施工工長工作的2位同志

負責(zé)本分項工程的現(xiàn)場施工工作，責(zé)任落實到個人，承擔(dān)各自管段機

械調(diào)配，民工工作安排，各段進度計劃和各項安全、文明施工措施落

實。

質(zhì)檢工程師：選派多年從事質(zhì)檢工作，持有“質(zhì)檢資格證”和“上

崗證”的同志從事質(zhì)檢工作，匯同監(jiān)理對各項工序進行質(zhì)量監(jiān)督和檢

查，將質(zhì)量問題反饋給有關(guān)部門，上道工序不合格者有權(quán)下令停止下

道工序施工。

另外，項目部還設(shè)立專職測量工程師、實驗員、安全員、材料員

及電工，各司其職，各盡其責(zé)。

第五章施工進度計劃

一、工期要求

根據(jù)總體進度安排，本分項工程施工工期安排為90天，初步安

排為2020年7月10日至10月9日施工電力隧道。

二、施工進度安排

本工程線路雖不長，但因現(xiàn)場情況復(fù)雜，工期緊，整個工程施工

難度大，因此作好施工的組織和安排尤其很重要。

平地段：根據(jù)先深后淺、先易后難的施工原則，將先施工電力隧

道，然后施工污水，最后施工雨水。

詳見《施工工期進度計劃表》。

三、保證工期措施

為了實現(xiàn)本分項工程的工期目標，為確保投標合同工程段的順利

完成，在施工工期上，應(yīng)以“關(guān)死后門，倒排工期”的指導(dǎo)思想，嚴

格按各分部工程完成期限執(zhí)行，盡可能地避免各工序上的時間耽擱和

延誤。施工中必須對工程認真進行分析研究，找出對工程的有利與不

利因素并制定相應(yīng)的施工組織措施。認真研究工藝流程，合理組織施

工，使整個工程的各個施工工序能有計劃、有組織的合理進行，避免

工序間的同時施工，從中搶得寶貴的施工時間。針對本工程特點制訂

以下施工工期保證措施：

1.認真將各工序工期任務(wù)落實到人頭，分清責(zé)任，定出獎懲制度,

提高施工人員的工期意識，嚴格按照工期計劃要求進行施工進度的檢

查，保證每個工序計劃工期的提前，對一段時間內(nèi)落后的工期必須認

真安排，充實力量及時趕上，確保整個工程目標的實現(xiàn)。

2.在施工前，認真消化設(shè)計圖紙及相關(guān)文件，及時發(fā)現(xiàn)對施工

不利的有關(guān)問題，將問題解決在施工之前，不要出現(xiàn)一邊施工一邊等

待解決技術(shù)問題。

3.認真研究制定的施工工期計劃和施工流程安排，并以此按時

作好材料、機械、人員的儲備和準備工作，做到創(chuàng)出的工作面能及時

投入施工工作，同時也要避免不合理的人、機、物的閑置和窩工。

4.施工過程中根據(jù)總進度計劃認真制定各分項工程的進度，進行

目標管理，安排好雨季及農(nóng)忙的施工計劃，確?？偣て诘膶崿F(xiàn)。

5.確保資金、機械設(shè)備及材料供應(yīng)。

6.盡量采用機械化施工，發(fā)揮機械施工的快捷優(yōu)越性。

7.在強化工期意識的同時重視工程質(zhì)量，以高質(zhì)量的一次成功

求得計劃工期的落實，避免因施工質(zhì)量原因進行的整改和返工而延誤

工期。

8.行政部門及人員應(yīng)做好與業(yè)主、兄弟施工單位及周邊單位居民

的協(xié)調(diào)工作，以免造成人為的耽誤。

9.積極同業(yè)主做好與小三線同步的協(xié)調(diào)配合。

10.認真理解和處理好監(jiān)理工程中監(jiān)理、甲方和施工三方之間的

職能關(guān)系，積極協(xié)調(diào)和解決施工中出現(xiàn)的問題，杜絕消極、抵觸情緒

對工程的影響。

第六章施工方案

一、施工工序

測量放線一溝槽開挖一施工降水一支護樁施工一鋼支撐一樁間

土支護一土方開挖一墊層碎一立模一鋼筋及模架一止水帶一予埋鐵

一硅現(xiàn)澆一拆模一防水施工一回填。

二、基坑設(shè)計概況

1、現(xiàn)澆段采用鉆孔樁+鋼支撐。電力隧道基坑深度為5-7m,因深

度變化較小，故只采用一種樁型,詳見設(shè)計圖紙。

電力隧道基坑深度5?7m,在地鐵影響范圍內(nèi)基坑安全等級為一級;其

余段落為二級。

2、樁芯混凝土標號：C30水下。鋼筋HPB300(Q235)鋼筋、HRB400

鋼筋(強度設(shè)計值分別為270Nmm2、360N/mm2),主筋混凝土凈保護層

厚度:鉆孔樁:50mm鋼支撐:①609鋼管,壁厚16mm,樁間土的支護:樁

間護壁采用掛網(wǎng)噴破方式，噴碎強度為C20o加強筋采用①26鋼筋。

鋼筋網(wǎng)：中8,0@200X200mm,面層厚度100mm。場地基坑邊考慮地表零

星堆載:均勻荷載20kNo/m20為控制基坑支護結(jié)構(gòu)的位移變形，在基

坑回填之前,坑邊不得堆載重荷。

3、基坑支護結(jié)構(gòu)設(shè)計有效使用時限為1年，如1年后,基坑尚未

回填，應(yīng)采取加固措施。

4、若現(xiàn)場地質(zhì)出現(xiàn)異常情況，應(yīng)及時通知設(shè)計單位。若發(fā)現(xiàn)局部

滲水量較大或基坑邊壁變形較大，應(yīng)及時采取措施，如高壓灌漿阻水

等以保證邊壁安全、穩(wěn)定。

5、電力排管基坑開挖兩側(cè)放坡坡率及坡面的支護方案按開挖深

度參照排水的基坑開挖典型斷面圖施工?；拥牡卓趯挾葹楸ＷC兩側(cè)

垂直接地之間的距離寬度?；拥卓趯挾葹?米。下圖為開挖斷面示

意圖：

三、基坑地表水和地下水控制

為控制地表水和地下水，可根據(jù)現(xiàn)場實際條件，采用沿線積水明

排和降水井相結(jié)合的措施,將地下水位降至基坑底面以下不少于0.5m

對于所有的基坑均沿基坑坡肩翻邊1.5m外設(shè)置截水溝；當(dāng)基坑坡肩

與既有道路之間寬度不足1.5m時，則硬化截水溝與基坑坡肩之間小

于1.5m的所有區(qū)域。截水溝采用10cm厚C15商品破進行硬化,坡肩

應(yīng)設(shè)置1%的坡度,將水匯集到截水溝內(nèi)基坑開挖到設(shè)計標高后，于基

槽兩側(cè)設(shè)置集水溝。同時,沿基槽兩側(cè)的集水溝每50m設(shè)置一口積水

井。集水井收集的地下水通過水泵抽排至基坑之外降水井布置以施工

降水方案為準。

四、基坑相關(guān)要求

1、圍護結(jié)構(gòu)的構(gòu)造、施工要求

1）樁施工時,應(yīng)嚴格執(zhí)行《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定,采取

安全措施。

2）成孔應(yīng)嚴格控制縮徑、坍孔、孔斜現(xiàn)象。若超過規(guī)定要求，應(yīng)

進行處理。成孔后的孔底沉渣厚度不得大于lOOmmo

3）樁位偏差不大于50mm,樁身垂直的允許誤差應(yīng)為5%。

4）在施工混凝土?xí)r,碎澆筑應(yīng)盡量減少施工縫,施工縫宜設(shè)在1/3

跨度處。

5）應(yīng)做好混凝土養(yǎng)護工作，以防出現(xiàn)裂縫，并在破達到設(shè)計強度

的80%后再開挖基坑。

6）主筋連接采用焊接接頭,單面焊10d,雙面焊5d,接頭在同一斷

面處數(shù)量不超過50%,并錯開35do

7）鋼筋就位后頂面和底面的標高誤差不大于50mm

8）圍護樁施工前,必須試成孔,數(shù)量不小于兩個，以便核對地質(zhì)資

料,檢驗施工工藝及技術(shù)是否適宜。

9）圍護樁樁頂超灌長度按1m控制。

2、樁間噴錨支護和基坑噴錨支護

放坡樁間噴錨支護施工工序：土方開挖一人工清坡（含土方清

理、樁體的清理）一掛鋼筋網(wǎng)一噴射面層碎f土方開挖。

基坑噴錨支護施工工序:

制作鋼筋網(wǎng)

邊

噴

坡

射

開

混

挖

凝

土

面

層

放線定位

放置錨桿注水泥漿

養(yǎng)護

制作土錨桿體

2.1邊坡開挖

(1)錨噴支護應(yīng)按施工方案規(guī)定的分層開挖深度按作業(yè)順序施工,

在完成上層作業(yè)面的土釘與噴射混凝土以前，不得進行下一層深度的

開挖。

(2)當(dāng)用機械進行土方作業(yè)時，預(yù)留20~30cm人工修坡,嚴禁邊

壁出現(xiàn)超挖或造成邊壁土體松動，當(dāng)溝槽邊線較長，可分段開挖，開

挖長度10-20mo

(3)支護分層開挖深度和施工的作業(yè)順序，應(yīng)保證修整后的裸露

邊坡能在規(guī)定的時間內(nèi)保持自立并在限定的時間內(nèi)完成支護。應(yīng)盡量

縮短邊壁土體的裸露時間，對于自穩(wěn)能力差的土體如無天然粘結(jié)力的

砂土必須立即進行支護。

(4)為防止溝槽邊坡的裸露土體發(fā)生塌陷，對于易坍塌的土體因

地制宜采用相應(yīng)措施。

(5)開挖過程中如遇到土質(zhì)與原設(shè)計有異常情況時應(yīng)及時進行反

饋設(shè)計。

2.2邊坡修整

溝槽開挖后，溝槽的邊壁宜采用鏟鍬進行切削清坡，以達到設(shè)計

規(guī)定的坡度。為確保噴射破面層的平整，此工序必須掛線定位。

2.3點位放線

按設(shè)計圖紙由測量人員用槍長30cm的鋼筋放出每一個錨桿的位

置并作出標記編號詳見下圖。

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2.4成孔

(1)采用人工機械一起作用的方法，鉆孔下傾角度為15°,采

用風(fēng)鉆的方法進行，兩人一組。

(2)根據(jù)經(jīng)驗及現(xiàn)場試驗，一般采用風(fēng)鉆成孔，孔徑、孔深、孔

距、傾角必須滿足設(shè)計標準，其誤差符合《溝槽土釘支護技術(shù)規(guī)程》

的要求。

(3)利用機械將鋼管打入土層，鋼管上可每隔300mm鉆直徑

8-10mm的出漿孔，梅花形布置，并以＜30°螺紋鋼呈倒刺狀焊于孔邊,

以防打管時散落土粒堵塞出漿孔，同時增加其抗拔力，鋼管前端宜做

成錐形，以減少打入時的摩擦阻力。成孔過程中如遇障礙物需調(diào)整孔

位時，不得影響支護安全。

(4)鉆孔后進行清孔檢查，對孔中出現(xiàn)的塌孔或掉落松土立即進

行壓漿處理，并及時安設(shè)土釘鋼筋并注漿。

2.5造漿及注漿

(1)成孔后應(yīng)及時將錨桿置入孔中，采用攪拌機造漿，注漿應(yīng)采

用純水泥漿，水泥使用P.C32.5水泥，嚴格控制水灰比為W/C=O.5；

注漿采用注漿泵，

(2)可采用重力、低壓(0.4-0.6MPa)方法按配比將水泥漿或砂

漿注入孔內(nèi)。重力注漿以滿孔為止，但需1?2次補漿；壓力注漿采

用二次注漿法，并在鉆孔口設(shè)置止?jié){塞和排氣孔；

(3)注漿時，將導(dǎo)管緩慢均勻拔出，但出漿口應(yīng)始終處于孔中漿

體表面之下，保證孔中氣體能全部排出。注滿后及時封堵，讓壓力緩

慢擴散；

(4)注漿前，應(yīng)將孔內(nèi)殘留及松動的渣土清除干凈。注漿開始或

中途停止超過30min時-，應(yīng)用水或稀水泥漿潤滑注漿泵及其管路。

2.6掛網(wǎng)及錨頭安裝

(1)錨桿要達到設(shè)計長度，孔口外露統(tǒng)一為100mm。錨桿外露段

嚴禁懸掛重物。

(2)鋼筋網(wǎng)片采用直徑10mm盤條鋼筋焊接或綁扎而成，網(wǎng)格尺

寸150mm。在噴射混凝土之前，面層內(nèi)的鋼筋網(wǎng)片應(yīng)牢固固定在邊壁

上并符合規(guī)定要求的保護層厚度。加強筋采用16@1000義1000鋼筋.

(3)鋼筋網(wǎng)片與錨桿和橫豎壓筋連接牢固，在混凝土噴射下應(yīng)不

出現(xiàn)振動，鋼筋網(wǎng)片與坡面間隙3~4cm,不應(yīng)小于3cm,鋪設(shè)時每邊

塔接長度不小于200mm,上下兩層之間的塔接長度不小于300mm。搭

接時上下左右一根對一根搭接綁扎，搭接長度應(yīng)大于30cm,并不少

于兩點點焊。橫豎壓筋要雙面滿焊，不得有氣孔、咬肉。鋼筋網(wǎng)片借

助于井字架與土釘外端的彎勾焊接成一個整體。

2.7噴射碎

噴射碎順序可根據(jù)地層情況“先錨后噴”，如遇含水量較大或松

軟的砂層時，可采用“先噴后錨再噴”。

(1)噴射前應(yīng)對機械設(shè)備、風(fēng)、水管路和電線進行全面檢查及試

運行，埋好噴射混凝土厚度的標志。

(2)噴射作業(yè)開始時，應(yīng)先送風(fēng)，后開機，再給料；結(jié)束時，應(yīng)

待料噴完后，再關(guān)風(fēng)；向噴射機供料應(yīng)連續(xù)均勻；機器正常運轉(zhuǎn)時,

料斗內(nèi)應(yīng)保持足夠的存料；噴射機的工作風(fēng)壓，應(yīng)滿足噴頭處的壓力

在0.IMpa左右；噴射作業(yè)完畢或因故中斷噴射時，必須將噴射機和

輸料管內(nèi)的積料清除干凈。噴射手應(yīng)控制好水灰比，保持混凝土表面

平整、呈濕潤光澤。

(3)噴射混凝土混合料，在運輸、存放過程中，應(yīng)嚴防雨淋、滴

水及大塊石等雜物混入，裝入噴射機前應(yīng)過篩。混合料宜隨拌隨用，

不摻速凝劑時，存放時間不應(yīng)超過2小時；摻速凝劑時，存放時間不

應(yīng)超過20分鐘。

(4)噴射混凝土?xí)r噴射順序應(yīng)自下而上，噴頭與受噴面距離宜控

制在0.6-1.0m范圍內(nèi)，射流方向垂直指向噴射面，在鋼筋部位應(yīng)先

噴鋼筋后方，然后再噴填鋼筋前方，防止在鋼筋背面出現(xiàn)空隙。土質(zhì)

條件不好時可在鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)片之前初噴一次，鋪設(shè)網(wǎng)片之后再進行復(fù)

噴，一次噴射厚度不宜小于40mm,噴射混凝土前應(yīng)先向邊壁土層噴

水潤濕，噴射時加入速凝劑以提高混凝土的凝結(jié)速度，防止混凝土塌

落。

(5)為保證噴射混凝土的厚度，可用插入土內(nèi)用以固定鋼筋網(wǎng)片

的鋼筋作為標志加以控制。當(dāng)面層厚度超過100mm時應(yīng)分二次噴射，

每次噴射厚度宜為50-70mm。繼續(xù)進行下步噴射混凝土作業(yè)時，應(yīng)仔

細清除預(yù)留施工縫接合面上的浮漿層和松散碎屑，并噴水使之潮濕,

為使施工縫搭接方便，每層下部300mm可噴成45°的斜面形狀。

(6)錨噴支護最下一步的噴混凝土面層宜插入溝槽底部以下，深

度不小于0.2m,在溝槽頂部也宜設(shè)置寬度為l-2m的噴C15混凝土護

頂。噴射混凝土原材料，用P.O.32.5水泥，性能應(yīng)符合現(xiàn)行水泥標

準；用堅硬耐久的中砂或粗砂，細度模數(shù)宜大于2.5,含水率宜控制

在5?7%；用堅硬耐久的碎石，粒徑不宜大于15mm。噴射破用水符合

規(guī)范要求，不得使用泥水以及PH值小于4的酸性水。

2.8養(yǎng)護

1、噴射混凝土終凝后2h,應(yīng)根據(jù)當(dāng)時條件，采取連續(xù)噴水養(yǎng)護

5-7do

3、支撐的安裝、拆除

1)電力隧道基坑設(shè)一道支撐,為①609(t=l16mm)的鋼管支撐。施

工順序為:開挖基坑至鋼支撐下600m,架設(shè)鋼支撐。澆筑結(jié)構(gòu),待頂板

混凝士達到設(shè)計強度70%后,拆除鋼支撐,施做頂板防水層及保護層、

回填基坑，恢復(fù)管線和路面。

2）基坑開挖至支撐設(shè)計標高時必須停止開挖，及時架設(shè)鋼支撐,

施加預(yù)應(yīng)力，確保圍護結(jié)構(gòu)的變形在設(shè)計范圍內(nèi)。支撐架設(shè)完畢后，

應(yīng)檢查確認支撐的穩(wěn)定性,安全后方可繼續(xù)開挖施工

3）在施工過程中要求對鋼支撐施加預(yù)應(yīng)力，施加預(yù)應(yīng)力為計算軸

力的50%o

4、施工前應(yīng)做好基坑周邊截排水工作。

5、施工前應(yīng)做好周邊管線的收集,確保在樁成孔前應(yīng)完成管線遷

改工作，并確保支護樁不會對未遷改管線造成影響；若局部管線無法

遷改,應(yīng)及時與各部門溝通，協(xié)商適當(dāng)調(diào)整樁位。

6、施工時應(yīng)注意觀察臨近建筑物或構(gòu)筑物的變形及地下設(shè)施的

保護。

7、挖土過程中如出現(xiàn)土體較大位移,應(yīng)立即停止挖土,分析原因,

采取有效措施。

8、土方開挖后,及時跟進澆筑破墊層，防止基坑暴雨暴曬,并要注

意成品的保護工作。

9、應(yīng)根據(jù)綜合管廊變形縫設(shè)置長度來控制基坑開挖長度,建議采

取跳挖或連續(xù)臺階式開挖法進行。

五、測量放線

為了確保電力隧道工程按設(shè)計位置和設(shè)計高程施工，測量放線是

關(guān)鍵。整個工程施工進場時，先按勘測院提供的導(dǎo)線點建立了一套不

被破壞的導(dǎo)線控制系統(tǒng)，全現(xiàn)場各分項工程使用同一套控制系統(tǒng)。

電力隧道高程控制方法：準確控制電力隧道段墊層的頂面標高，

電力隧道框架施工時，以墊層頂標高為基準進行關(guān)?？刂?。模板關(guān)好

后，用儀器測定準確校正隧道內(nèi)頂面標高，確保隧道凈空，隧道外頂

面劃“三角”用以確定外頂面線。

六、施工降水

1.地下水的排降

降水井布置以施工降水專項方案為準。

2.地表水的排除

由于本分項工程施工將經(jīng)歷雨季，為了避免地表水沖刷溝槽邊坡,

使槽壁失穩(wěn)而跨塌，引起安全事故和質(zhì)量事故，因此施工中尤其應(yīng)重

視地表水的排除。

本工程在舊有道路范圍施工，地勢平坦，因此擬定地表水排除方

案為：在溝槽兩側(cè)邊緣1.0m外設(shè)50X50cm排水溝集水，排水溝水就

近接入東側(cè)臨時排水管道。

全現(xiàn)場人工挖50X50臨時排水溝540m。

七、電力隧道施工

(一)、支護樁施工工藝

(1)技術(shù)準備

①組織施工技術(shù)人員熟悉施工圖紙、地質(zhì)報告，了解樁基的各地層

狀況，對不同地層制定不同的施工措施，確定各層的鉆進速度和泥漿

比重，預(yù)防出現(xiàn)塌孔、擴孔、縮孔等情況。

②已完成樁基施工專項方案和安全技術(shù)方案編制與交底。

③制定了監(jiān)控量測方案及詳細可行的樁基施工作業(yè)指導(dǎo)書，包括施

工工藝、鉆孔前的設(shè)備檢修、人員培訓(xùn)與準備、事故預(yù)案、安全方案、

質(zhì)檢方案等，同時準備相關(guān)質(zhì)檢表格。

④根據(jù)總體進度計劃編寫樁基每月施工計劃，物資供應(yīng)計劃、設(shè)備

人員計劃等，并根據(jù)現(xiàn)場實際情況調(diào)整，以滿足施工需求。

(2)人員準備

①根據(jù)工期和勞動力計劃，樁基施工人員按時進場。

②提前對進場的施工作業(yè)隊進行三級技術(shù)交底、安全交底，組織作

業(yè)隊人員熟悉地質(zhì)情況及氣候影響，特別是大風(fēng)、雨季、冬季施工的

各種困難應(yīng)做到充分了解。

(3)試驗準備

①建立工地試驗室，通過試驗確定樁基混凝土配合比，及鉆孔灌注

樁泥漿配合比。

②配備相應(yīng)的泥漿檢測設(shè)備，做好泥漿驗收工作準備。

③準備好現(xiàn)場碎檢測設(shè)備和碎坍落度檢查設(shè)備。

(4)物資與設(shè)備準備

①樁基施工設(shè)備與物資在開工前提前進場。

②檢查設(shè)備各項性能，及時對故障進行提前維修。

③做好各項材料的進場檢驗工作，完善相關(guān)手續(xù)資料。

(5)施工現(xiàn)場準備

①根據(jù)現(xiàn)場場地布置泥漿循環(huán)系統(tǒng)。

②根據(jù)現(xiàn)場實際施工情況布設(shè)電線，電線三級漏電保護，拖地電

線架空，布設(shè)以不影響施工通行為準。

③做好樁基鋼筋籠加工場的布置和建設(shè)。

(2)鉆進成孔

開孔時，以鉆斗自重并加壓作為鉆進動力，一次進尺短條形柱顯

示當(dāng)前鉆頭的鉆孔深度，長條形柱動態(tài)顯示鉆頭的運動位置，孔深的

數(shù)字顯示此孔的總深度。鉆孔施工時，當(dāng)鉆斗被擠壓充滿鉆渣后，將

其提出護筒，操作回轉(zhuǎn)操作手柄使機器轉(zhuǎn)到臨時渣斗內(nèi)，鉆渣傾倒完

畢后，通過操作顯示器上的自動回位對正按鈕機器自動回到鉆孔作業(yè)

位置，或通過手動操作回轉(zhuǎn)操作手柄使機器手動回到鉆孔作業(yè)位置。

此工作狀態(tài)可通過顯示器的主界面中的回位標識進行監(jiān)視。

鉆進過程中，根據(jù)不同的施工階段和地質(zhì)情