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ModelOutline下線時間2003年8月(中國2005年12月在長春下線)車型系列目的地驅(qū)動形式車身形式動力系統(tǒng)發(fā)動機驅(qū)動橋-A美國FF5門艙背式1NZ-FXE(Atkinson阿特金森循環(huán))P112(包括電機)-K加拿大-W歐洲,香港,新加坡-Q澳大利亞-A-K-W-QModelOutline車型代碼NHW20

L–A

H

E

E

B

A123456782方向盤位置L:左置方向盤(中國)R:右置方向盤3車型名稱A:PRIUS普銳斯4車身形式H:5門艙背式5變速器類型E:自動檔6級別E:標準7發(fā)動機規(guī)格B:Atkinson阿特金森8目的地-A:美國-K:加拿大-W:歐洲及一般國家-Q:澳大利亞1基本車型代碼NHW20:1NZ-FXE-A-K-W-QModelOutline前視圖-A-K-W-Q自動大燈光束水平控制系統(tǒng)(-A)智能進入及起動系統(tǒng)鋁合金發(fā)動機罩ModelOutline后視圖-A-K-W-QLED發(fā)光二極管制動燈尾門下玻璃鋁合金尾門ModelOutline內(nèi)飾-A-K-W-Q橢圓型方向盤新型換檔桿7英寸多功能顯示屏電源開關(guān)(按鈕起動)ModelOutlineTHSII升壓轉(zhuǎn)換器升壓轉(zhuǎn)換器使201.6V直流電轉(zhuǎn)換成500V直流電-A-K-W-QHV蓄電池變頻器總成MG1,2增壓轉(zhuǎn)換器變頻器直流201.6V直流500V交流500VModelOutlineTHSIIHV蓄電池采用201.6V直流HV蓄電池以減輕重量-A-K-W-Q1.2Vx6格x28塊=201.6V1.2Vx6格x38塊=

273.6V’03PRIUSModelOutline發(fā)動機冷卻液熱能儲存系統(tǒng)熱的冷卻液儲存在儲能罐中以在發(fā)動機起動之前加熱氣缸蓋-A-K帶有水泵的冷卻液儲能罐HeatedModelOutline底盤電子換檔系統(tǒng)(ShiftByWireSystem)線性換檔系統(tǒng)采用瞬間型換檔桿-A-K-W-Q換檔桿(瞬間式)P檔停車開關(guān)ModelOutline底盤P檔控制按下P檔開關(guān),切換到P檔-A-K-W-Q變速器控制ECUP檔開關(guān)執(zhí)行器控制駐車鎖止機構(gòu)ModelOutline底盤ECB(電控制動ElectricallyControlledBrake)液壓制動力由電子信號以及輔助再生制動系統(tǒng)進行控制-A-K-W-Q駕駛員需求再生制動控制液壓制動控制防滑控制ECU車輛條件制動執(zhí)行器HVECUModelOutline底盤EPS(電動助力轉(zhuǎn)向ElectricPowerSteering)轉(zhuǎn)向柱總成采用EPS類型-A-K-W-QEPS電機EPSECUModelOutline車身電氣按鈕起動系統(tǒng)OFF,ACC,IG-ON,READY等模式可以通過按下電源開關(guān)改變-A-K-W-Q插入鑰匙按下電源開關(guān)(踩下制動踏板)電源模式變化ACCOFFIG-ONREADYModelOutline車身電氣智能進入及起動系統(tǒng)此系統(tǒng)可以鎖門/開門,也可以不插入智能鑰匙就起動混合動力系統(tǒng)-A-K-W-Q鎖門/開門尾門開啟起動混合動力系統(tǒng)ModelOutline車身電氣CAN通信CAN是一個串行數(shù)據(jù)通信系統(tǒng),高速通信速度可達500kbps-A-K-W-QJ/CHVECU偏移率傳感器(G傳感器)蓄電池ECU(LHD)EPSECU轉(zhuǎn)角傳感器制動ECU發(fā)動機ECU(ECM)(LHD)蓄電池ECU(RHD)J/C發(fā)動機ECU(ECM)(RHD)DLC3網(wǎng)關(guān)ECUModelOutline車身電氣空調(diào)壓縮機采用電子空調(diào)壓縮機利用空調(diào)變頻器驅(qū)動空調(diào)壓縮機-A-K-W-QHV蓄電池變頻器總成(包括了空調(diào)變頻器)空調(diào)壓縮機直流201.6V交流201.6V直流

交流空調(diào)變頻器ModelOutline車身電氣藍牙免提系統(tǒng)兼容藍牙

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