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文檔簡介

2025屆山東省肥城市高考仿真模擬物理試卷考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、關(guān)于原子核及其變化,下列說法中正確的是()A.衰變和裂變都能自發(fā)的發(fā)生B.β衰變現(xiàn)象說明電子是原子核的組成部分C.升高溫度可以使放射性元素的半衰期縮短D.同種放射性元素在化合物中的半衰期與單質(zhì)中的半衰期相等2、如圖所示,a、b、c、d為橢圓的四個(gè)頂點(diǎn),一帶電量為+Q的點(diǎn)電荷處在橢圓的一個(gè)焦點(diǎn)上,另有一帶負(fù)電的點(diǎn)電荷僅在與+Q之間的庫侖力的作用下沿橢圓運(yùn)動,則下列說法中正確的是()A.負(fù)電荷在a、c兩點(diǎn)的電勢能相等B.負(fù)電荷在a、c兩點(diǎn)所受的電場力相同C.負(fù)電荷在b點(diǎn)的速度小于在d點(diǎn)速度D.負(fù)電荷在b點(diǎn)的電勢能大于在d點(diǎn)的電勢能3、我國自主研制的絞吸挖泥船“天鯤號”達(dá)到世界先進(jìn)水平.若某段工作時(shí)間內(nèi),“天鯤號”的泥泵輸出功率恒為,排泥量為,排泥管的橫截面積為,則泥泵對排泥管內(nèi)泥漿的推力為()A. B. C. D.4、、兩車在同一車道以的速度同向勻速直線行駛,車在前,車在后,兩車相距,某時(shí)刻()車突然發(fā)現(xiàn)前面有一路障,其后車運(yùn)動的速度,時(shí)間圖象如圖所示,后車立即剎車,若兩車不發(fā)生碰撞,則加速度為()A. B. C. D.5、下列說法正確的是()A.盧瑟福的粒子散射實(shí)驗(yàn)揭示了原子核具有復(fù)雜的結(jié)構(gòu)B.在一根長為0.2m的直導(dǎo)線中通入2A的電流將導(dǎo)線放在勻強(qiáng)磁場中,受到的安培力為0.2N,則勻強(qiáng)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小可能是0.8TC.伽利略利用理想斜面實(shí)驗(yàn)得出物體不受外力作用時(shí)總保持靜止或勻速直線運(yùn)動的狀態(tài),開創(chuàng)了物理史實(shí)驗(yàn)加合理外推的先河D.比值定義法是物理學(xué)中定義物理量的一種常用方法,電流強(qiáng)度I的定義式是6、對磁現(xiàn)象的研究中有一種“磁荷觀點(diǎn)”.人們假定,在N極上聚集著正磁荷,在S極上聚集著負(fù)磁荷.由此可以將磁現(xiàn)象與電現(xiàn)象類比,引入相似的概念,得出一系列相似的定律.例如磁的庫侖定律、磁場強(qiáng)度、磁偶極矩等.在磁荷觀點(diǎn)中磁場強(qiáng)度定義為:磁場強(qiáng)度的大小等于點(diǎn)磁荷在該處所受磁場力與點(diǎn)磁荷所帶磁荷量的比值,其方向與正磁荷在該處所受磁場力方向相同.若用H表示磁場強(qiáng)度,F(xiàn)表示點(diǎn)磁荷所受磁場力,qm表示磁荷量,則下列關(guān)系式正確的是()A.F= B.H= C.H=Fqm D.qm=HF二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示,質(zhì)量為m的飛行器繞中心在O點(diǎn)、質(zhì)量為M的地球做半徑為R的圓周運(yùn)動,現(xiàn)在近地軌道1上的P點(diǎn)開啟動力裝置,使其變軌到橢圓軌道3上,然后在橢圓軌道上遠(yuǎn)地點(diǎn)Q再變軌到圓軌道2上,完成發(fā)射任務(wù)。已知圓軌道2的半徑為3R,地球的半徑為R,引力常量為G,飛行器在地球周圍的引力勢能表達(dá)式為Ep=,其中r為飛行器到O點(diǎn)的距離。飛行器在軌道上的任意位置時(shí),r和飛行器速率的乘積不變。則下列說法正確的是()A.可求出飛行器在軌道1上做圓周運(yùn)動時(shí)的機(jī)械能是B.可求出飛行器在橢圓軌道3上運(yùn)行時(shí)的機(jī)械能是-C.可求出飛行器在軌道3上經(jīng)過P點(diǎn)的速度大小vP和經(jīng)過Q點(diǎn)的速度大小vQ分別是、D.飛行器要從軌道1轉(zhuǎn)移到軌道3上,在P點(diǎn)開啟動力裝置至少需要獲取的的動能是8、如圖所示,空中飛椅在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動,飛椅和人的質(zhì)量為m,運(yùn)動半徑為R,角速度大小為ω,鋼繩與豎直方向的夾角為θ,不計(jì)空氣阻力,重力加速度為g。下列說法正確的是A.運(yùn)動周期為B.線速度大小為ωRC.鋼繩拉力的大小為mω2RD.角速度θ與夾角的關(guān)系為gtanθ=ω2R9、如圖所示,在小車內(nèi)固定一光滑的斜面體,傾角為,一輕繩的一端連在位于斜面體上方的固定木板B上,另一端拴一個(gè)質(zhì)量為m的物塊A,繩與斜面平行。整個(gè)系統(tǒng)由靜止開始向右勻加速運(yùn)動。物塊A恰好不脫離斜面,則向右加速運(yùn)動時(shí)間為t的過程中()A.小車速度的變化量B.物塊重力所做的功和重力的沖量均為零C.拉力沖量大小D.拉力做功10、有一個(gè)原副線圈匝數(shù)比為10:1的理想變壓器,如圖所示,原線圈所接交流電源的電壓瞬時(shí)值表達(dá)式為u=300sin50πt(V)副線圈所接電路如圖所示,燈L1、L2為均標(biāo)有“20V.10W”的燈泡,當(dāng)S閉合時(shí),兩燈恰好正常發(fā)光。則()A.電阻R=10Ω B.流過R的交流電的周期為0.02sC.?dāng)嚅_S后,原線圈的輸入功率減小 D.?dāng)嚅_S后,燈L1仍能正常發(fā)光三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)在測量干電池電動勢E和內(nèi)阻r的實(shí)驗(yàn)中,小明設(shè)計(jì)了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)電路,S2為單刀雙擲開關(guān),定值電阻R0=4Ω。合上開關(guān)S1,S2接圖甲中的1位置,改變滑動變阻器的阻值,記錄下幾組電壓表示數(shù)和對應(yīng)的電流表示數(shù);S2改接圖甲中的2位置,改變滑動變阻器的阻值,再記錄下幾組電壓表示數(shù)和對應(yīng)的電流表示數(shù)。在同一坐標(biāo)系內(nèi)分別描點(diǎn)作出電壓表示數(shù)U和對應(yīng)的電流表示數(shù)Ⅰ的圖像,如圖乙所示,兩直線與縱軸的截距分別為3.00V、2.99V,與橫軸的截距分別為0.5A、0.6A。(1)S2接1位置時(shí),作出的U-I圖線是圖乙中的____________(選填“A”或“B”)線;測出的電池電動勢E和內(nèi)阻r存在系統(tǒng)誤差,原因是____________。(2)由圖乙可知,干電池電動勢和內(nèi)阻的真實(shí)值分別為E真=____________,r真=____________。(3)根據(jù)圖線求出電流表內(nèi)阻RA=____________。12.(12分)圖甲為某同學(xué)組裝完成的簡易多用電表的電路圖。圖中E是電池,R1、R2、R3、R4和R5是固定電阻,R6是可變電阻,表頭電流表G的量程為0~1mA,內(nèi)阻,B為換擋開關(guān),A端和B端分別與兩表筆相連。該多用電表有5個(gè)擋位,分別為直流電壓3V擋和15V擋,直流電流5mA擋和1A擋,歐姆“”擋。(1)圖甲中A端與________(填“紅”或“黑”)色表筆相連接(2)開關(guān)S接位置_________(填“1”或“2”)時(shí)是電流擋的大量程,根據(jù)題給條件可得。______Ω,_______Ω,_______Ω。(3)某次測量時(shí)該多用電表指針位置如圖乙所示,若此時(shí)B端是與“1”相連的,則多用電表讀數(shù)為_______;若此時(shí)B端是與“3”相連的,則讀數(shù)為________。(4)多用電表長時(shí)間使用后會造成電源的電動勢減小和內(nèi)阻增大,若繼續(xù)使用時(shí)還能進(jìn)行歐姆調(diào)零,則用該多用電表測量電阻時(shí),所測得的電阻值將_________(填“偏大”、“偏小”或“不變”)。四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,在空間直角坐標(biāo)系中,Ⅰ、Ⅱ象限(含、軸)有磁感應(yīng)強(qiáng)度為,方向垂直于紙面向外的勻強(qiáng)磁場和電場強(qiáng)度為,方向豎直向上的勻強(qiáng)電場;Ⅲ、Ⅳ象限(不含軸)有磁感應(yīng)強(qiáng)度為,方向沿軸負(fù)方向的勻強(qiáng)磁場,光滑圓弧軌道圓心,半徑為,圓環(huán)底端位于坐標(biāo)軸原點(diǎn)。質(zhì)量為,帶電的小球從處水平向右飛出,經(jīng)過一段時(shí)間,正好運(yùn)動到點(diǎn)。質(zhì)量為,帶電小球的穿在光滑圓弧軌道上從與圓心等高處靜止釋放,與同時(shí)運(yùn)動到點(diǎn)并發(fā)生完全非彈性碰撞,碰后生成小球(碰撞過程無電荷損失)。小球、、均可視為質(zhì)點(diǎn),不計(jì)小球間的庫侖力,取,求:(1)小球在處的初速度為多大;(2)碰撞完成后瞬間,小球的速度;(3)分析球在后續(xù)運(yùn)動過程中,第一次回到軸時(shí)的坐標(biāo)。14.(16分)半徑為R的玻璃半圓柱體,橫截面如圖所示,圓心為O,兩條平行單色紅光沿截面射向圓柱面,方向與底面垂直,光線1的入射點(diǎn)A為圓柱面的頂點(diǎn),光線2的入射點(diǎn)為B,∠AOB=60°,已知該玻璃對紅光的折射率為n=.①求紅光在玻璃中的傳播速度為多大?②求兩條光線經(jīng)圓柱面和底面折射后的交點(diǎn)與O點(diǎn)的距離d;15.(12分)沿x軸正方向傳播的簡諧橫波在t1=0時(shí)的波形如圖所示,此時(shí),波傳播到x2=2m處的質(zhì)點(diǎn)B,而平衡位置為x=0.5m處的質(zhì)點(diǎn)A正好位于波谷位置,再經(jīng)0.2s,質(zhì)點(diǎn)A恰好第一次到達(dá)波峰。求:(1)該波的波速;(2)在t2=0.9s時(shí),平衡位置為x=5m處的質(zhì)點(diǎn)C的位移。

參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】

A.衰變能自發(fā)發(fā)生,裂變不能自發(fā)發(fā)生,A錯(cuò)誤;B.衰變是原子核中的中子轉(zhuǎn)化為質(zhì)子同時(shí)產(chǎn)生電子的過程,所以電子不是原子核的組成部分,B錯(cuò)誤;CD.元素原子核的半衰期是由元素本身決定,與元素所處的物理和化學(xué)狀態(tài)無關(guān),C錯(cuò)誤,D正確。故選D。2、A【解析】

A.因?yàn)閍、c兩點(diǎn)電勢相等,則負(fù)電荷在a、c兩點(diǎn)的電勢能相等,選項(xiàng)A正確;B.負(fù)電荷在a、c兩點(diǎn)所受的電場力大小相同,但是方向不同,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;CD.因b點(diǎn)電勢高于d點(diǎn),負(fù)電荷在b點(diǎn)的電勢能小于在d點(diǎn)的電勢能,則由能量守恒定律可知,b點(diǎn)的動能大于在d點(diǎn)的動能,即在b點(diǎn)的速度大于在d點(diǎn)速度,選項(xiàng)CD錯(cuò)誤;故選A。3、A【解析】

設(shè)排泥的流量為Q,t時(shí)間內(nèi)排泥的長度為:輸出的功:排泥的功:輸出的功都用于排泥,則解得:故A正確,BCD錯(cuò)誤.4、D【解析】

假設(shè)兩車在速度減為零時(shí)恰好沒有相撞,則兩車運(yùn)動的速度—時(shí)間圖象如圖所示,由“面積法”可知,在該過程中位移分別為:,,則有:,假設(shè)成立,由圖象可知,車的加速度大?。海蔇符合題意,ABC不符合題意。5、B【解析】

A.天然放射現(xiàn)象的發(fā)現(xiàn)揭示了原子核具有復(fù)雜的結(jié)構(gòu),故A錯(cuò)誤;B.長為0.2m的直導(dǎo)線中通入2A的電流,將導(dǎo)線放在勻強(qiáng)磁場中,受到的安培力為0.2N,故有因?yàn)楣士傻?,即大小可能?.8T,故B正確;C.物體不受外力作用時(shí)總保持靜止或勻速直線運(yùn)動的狀態(tài),是牛頓在伽利略、笛卡爾的研究基礎(chǔ)上得到的牛頓第一定律,故C錯(cuò)誤;D.比值定義法是物理學(xué)中定義物理量的一種常用方法,電流強(qiáng)度I的定義式是故D錯(cuò)誤。故選B。6、B【解析】

試題分析:根據(jù)題意在磁荷觀點(diǎn)中磁場強(qiáng)度定義為:磁場強(qiáng)度的大小等于點(diǎn)磁荷在該處所受磁場力與點(diǎn)磁荷所帶磁荷量的比值,其方向與正磁荷在該處所受磁場力方向相同,所以有故選B?!久麕燑c(diǎn)睛】磁場強(qiáng)度的大小等于點(diǎn)磁荷在該處所受磁場力與點(diǎn)磁荷所帶磁荷量的比值,運(yùn)用類比思想,類比電場強(qiáng)度的定義公式列式分析即可.二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、BC【解析】

A.飛行器在軌道1上做圓周運(yùn)動,則則動能勢能機(jī)械能選項(xiàng)A錯(cuò)誤;BC.飛行器在橢圓軌道3上運(yùn)行時(shí)解得選項(xiàng)BC正確;D.飛行器要從軌道1轉(zhuǎn)移到軌道3上,在P點(diǎn)開啟動力裝置至少需要獲取的的動能是選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選BC。8、BD【解析】

A.運(yùn)動的周期:A錯(cuò)誤;B.根據(jù)線速度和角速度的關(guān)系:B正確;CD.對飛椅和人受力分析:根據(jù)力的合成可知繩子的拉力:根據(jù)牛頓第二定律:化解得:,C錯(cuò)誤,D正確。故選BD。9、AD【解析】

對物塊A進(jìn)行受力分析可知,物塊A受拉力T和重力G,根據(jù)力的合成得

解得

A.小車的加速度為則小車速度的變化量為故A正確;B.由于重力的方向與位移方向垂直,故重力做功為零,但沖量,不是0,故B錯(cuò)誤;C.拉力的沖量故C錯(cuò)誤;D.重力做功為0,則拉力的功而解得故D正確;故選AD。10、AC【解析】

A.原線圈所接交流電壓的有效值U1=V=300V,根據(jù)變壓比可知,副線圈兩端電壓U2==30V燈泡正常發(fā)光,則電阻R兩端電壓為10V,流過的電流I2=A=1A,根據(jù)歐姆定律可知R==10Ω故A正確。B.輸入電壓的角速度ω=50πrad/s,則周期T==0.04s,則流過R的交流電的周期為0.04s,故B錯(cuò)誤。C.?dāng)嚅_S后,副線圈電阻增大,根據(jù)歐姆定律可知,電流減小,故輸出功率減小,則輸入功率減小,故C正確。D.?dāng)嚅_S后,燈泡L1兩端電壓增大,不能正常發(fā)光,故D錯(cuò)誤。故選AC。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、B電流表的示數(shù)偏小3.00V1.0Ω1.0Ω【解析】

(1)[1]當(dāng)S2接1位置時(shí),可把電壓表、定值電阻與電源看做一個(gè)等效電源,根據(jù)閉合電路歐姆定律可知電動勢和內(nèi)阻的測量值均小于真實(shí)值,所以作出的圖線應(yīng)是B線;[2]測出的電池電動勢和內(nèi)阻存在系統(tǒng)誤差,原因是電壓表的分流;(2)[3]當(dāng)S2接2位置時(shí),可把電流表、定值電阻與電源看做一個(gè)等效電源,根據(jù)閉合電路歐姆定律可知電動勢測量值等于真實(shí)值,圖線應(yīng)是線,即有[4]由于S2接1位置時(shí),圖線的B線對應(yīng)的短路電流為所以真解得真[5]對線,根據(jù)閉合電路歐姆定律可得對應(yīng)的短路電流為解得電流表內(nèi)阻為12、52A1400Ω偏大【解析】

(1)[1]由題中所示電路圖可知,B與歐姆表內(nèi)置電源的負(fù)極相連,B為紅表筆,A為黑表筆。(2)[2]由題中所示電路圖可知,開關(guān)S接位置1時(shí),分流電阻較小,此時(shí)電流擋的大量程;[3]根據(jù)題中所示電路圖,由歐姆定律可知[4][5]5mA電流擋的內(nèi)阻為則(3)[6]B端是與“1”相連的,電流表量程為1A,分度值是0.02A,多用電表讀數(shù)為[7]此時(shí)B端是與“3”相連,多用電表測電阻,由圖示可知,指針指在14的位置,則讀數(shù)為

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