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第第頁標題標題標題標題標題標題標題標題標題標題考試須知:1、考試時間:180分鐘,滿分為120分。2、請首先按要求在試卷的指定位置填寫您的姓名、準考證號和所在單位的名稱。3、請仔細閱讀各種題目的回答要求,在規(guī)定的位置填寫您的答案。4、不要在試卷上亂寫亂畫,不要在標封區(qū)填寫無關的內(nèi)容。姓名:_________考號:_________一、單選題(共70題,每題1分。選項中,只有1個符合題意)1、填實路堤壓實質(zhì)量標準的控制指標宜采用()A.壓實度B.沉降差C.密度D.孔隙率2、連續(xù)梁橋可以實現(xiàn)較大跨徑是由于其利用負彎矩來減少()彎矩跨內(nèi)的內(nèi)力分配更合理。A.跨中B.固定端C.自由端D.鉸接點3、一般情況下,同一路段應先施工的路基地面排水設施是()A.邊溝B.急流槽C.截水溝D.攔水帶4、不適合采用旋挖鉆機鉆孔的地層是()A.砂土層B.黏土層C.次堅石層D.含有部分碎石的土層5、在有地下水排出的隧道,必須挖鑿排水溝,當下坡開挖時應根據(jù)涌水量的大小,設置大于()涌水量的抽水機具排出。A30%B35%C50%D20%6、橋梁樁基礎正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔施工中,護壁泥漿循環(huán)路徑包括:1樁;2中心;3鉆頭口;4泥漿泵籠頭;5泥漿沉淀池。則泥漿循環(huán)的正確順序為()A.1->2->3->4->5B.4->2->3->1->5C.2->3->4->1->5D.5->1->3->2->47、下列隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測項目中,屬于必測項目的是()A.圍巖壓力B.錨桿壓力C.周邊位移D.爆破震動8、關于預應力管的說法,錯誤的是()A.所有管道均應設壓漿孔B.應在管道最低點設排氣孔C.必要時在管道最低點設排水孔D.管道應采用定位鋼筋固定安裝9、交通標志工程級反光膜屬于()反光膜。A.一級B.二級C.四級D.五級10、鉆孔灌注樁施工中,用鉆具旋轉(zhuǎn)切削土體鉆進,泥漿泵將泥漿壓進泥漿籠頭,并通過鉆桿中心從鉆頭噴入鉆孔內(nèi)的鉆孔方法是()A.正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法 B.反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法C.螺旋鉆孔法 D.沖抓鉆孔法11、某軟巖路塹路段缺乏合格石料,該路塹最適合修建的擋土墻是()A.加筋擋土墻B.錨桿擋土墻C.漿砌塊石衡重式擋土墻D.護臂式擋土墻12、橋梁的墩(臺)身施工中,高大的后仰橋臺,未經(jīng)填土的臺身露出地面高度不得超過(),以防因偏心造成基底的不均勻沉陷。A.2mB.3mC.4mD.5m13、高速公路中線放樣主要依據(jù)的設計表格是()A.路基設計表B.水準點表C.交點固定表D.逐樁坐標表14、輔助生產(chǎn)間接費的計算基數(shù)是()A.人工費B.材料費C.機械費D.直接費15、填石路基采用強力夯實施工時,填補夯坑的填料應選用()A.碎石土B.砂性土C.軟質(zhì)石料D.與路基同類型石質(zhì)填料16、施工單位修建臨時排水設施時,正確的做法是()A.排水溝緊鄰路基,最好設在路基坡腳處B.排水溝盡量修成直線,轉(zhuǎn)彎處宜做成折線C.溝內(nèi)流速大于容許沖刷流速時,僅對溝底采取表面加固措施D.溝內(nèi)流速大于容許沖刷流速時,溝底、溝壁均應采取表面加固措施17、關于高性能混凝土使用的減水劑性能的要求,錯誤的是()A.減水率低B.坍落度損失小C.能明顯改善混凝土耐久性能D.與水泥的相容性好18、針對危險性較大的工程編制的專項施工方案必須由()進行現(xiàn)場監(jiān)督實施。A.技術負責人B.班組負責人C.監(jiān)理工程師D.專職安全生產(chǎn)管理人員19、不屬于拱橋支架施工常見質(zhì)量控制點的是()A.支架的沉降控制B.拱架加載控制C.卸架工藝控制D.砌體強度控制20、水泥混凝土路面的排水基層宜采用()A.開級配碎石B.瀝青處治開級配碎石C.水泥處治開級配碎石D.未篩分碎石21、從橋梁拱頂截面形心至相鄰兩拱腳截面形心之連線的垂直距離稱為()A、凈矢高B、計算矢高C、橋梁高度D、橋梁建筑高度22、填筑路堤時,()施工取土坑應遠離填方坡腳。A.春季B.夏季C.秋季D.冬季23、機械化開挖土石方時,不需要的技術工種是()A、挖掘機操作工B、爆破工C、壓路機操作工D、普工24、下列復合式隧道監(jiān)控量測項目中,屬于選測項目的是()A、周邊位移B、拱頂下沉C、鋼支撐內(nèi)力及外力D、錨桿或錨索內(nèi)力及抗撥力25、關于預應力管的說法,正確的是()A.所有管道均應設壓漿孔B.應在管道最低點設排氣孔C.必要時在管道最低點設排水孔D.管道應采用定位鋼筋固定安裝26、路面基層(底基層)施工中常見的質(zhì)量控制關鍵點不包括()A.基層施工所采用設備組合及拌和設備計量裝置校驗B.路面基層(底基層)材料的含水量、拌和均勻性、配合比C.路面基層(底基層)的壓實度、彎沉值、平整度及橫坡等D.路面施工機械設備配置與壓實方案27、檢查井一般采用圓形,內(nèi)徑不小于()A.1.0mB.1.5mC.2.0mD.2.5m28、根據(jù)《公路建設監(jiān)督管理辦法》,政府投資公路建設項目實施的程序包括:①編制可行性研究報告;②編制項目建議書;③編制初步設計文件;④組織項目施工招標;⑤編制施工圖設計文件;⑥進行征地拆遷并申報施工許可;⑦辦理項目交、竣工驗收和財產(chǎn)轉(zhuǎn)移交手續(xù);⑧組織項目施工;⑨組織項目后評價。上述實施程序正確的排序是()A.②→①→③→④→⑤→⑥→⑧→⑨→⑦B.②→①→③→⑤→④→⑥→⑧→⑦→⑨C.①→②→③→⑤→④→⑥→⑧→⑨→⑦D.①→②→③→④→⑤→⑥→⑦→⑧→⑨29、下列選項中,可在雨期施工的為()A.重黏土地段B.鹽漬土地段C.砂類土地段D.膨脹土地段30、在工程管理曲線中,當實際支付線低于計劃線時,表明()A.進度延誤B.進度提前C.成本節(jié)約D.成本超支31、關于配電箱,開關箱安全技術要求的說法,錯誤的是()A.分配電箱不得掛接臨時用電設備B.一個開關箱最多控制兩臺用電設備C.總配電必須安裝漏電保護器D.開關箱內(nèi)必須安裝漏電保護器32、關于加筋土擋土墻施工要求的說法,錯誤的是()A.拉筋應呈水平鋪設B.嚴禁平行于拉筋方向碾壓C.墻后填土宜采用羊足碾壓D.安裝直立式強面板應按不同填料和拉筋預設仰斜坡33、對于鋼筋混凝土立柱局部出現(xiàn)的麻面現(xiàn)象,一般應進行()A.裝飾B.整修C.返工D.綜合處理34、二級公路無機結合料穩(wěn)定碎石基層施工中,其拌合工藝和攤鋪工藝推薦采用()A.集中廠拌和攤鋪機攤鋪B.人工路拌和攤鋪機攤鋪C.人工路拌和推土機攤鋪D.集中廠拌和推土機攤鋪35、進度計劃調(diào)整過程中,壓縮關鍵工作持續(xù)時間可采用的管理措施是()A.優(yōu)化工作控制流程B.改進施工方法C.提供加快進度所需資金D.采用信息技術進行計劃調(diào)整36、關于石灰穩(wěn)定土基層施工備料,正確的是()A、當生石灰堆放時間較長時,應露天堆放,不得覆蓋B、消石灰應保持一定濕度,但不可過濕成團C、生石灰應在加水消解后馬上使用,不得隔夜使用D、消石灰無需過篩即可使用37、石方填筑路堤的工藝流程中包括:①分層填筑;②檢測簽認;③震動碾壓;④路基整休;⑤路基成型;⑥攤鋪平整。其中正確的順序是()A.②①③⑥④⑤B.①⑥③②⑤④C.①⑥③④⑤②D.④①⑥③②⑤38、關于水泥混凝土路面脹縫設置的說法,正確的是()A、高溫施工時應設置脹縫B、常溫施工時,集料溫縮系數(shù)小時應設置脹縫C、鄰近構造物或與其他道路相交處應設置脹縫D、常溫施工時,年溫差較小時應設置脹縫39、爆破(洞室)施工方法,適用于當路線穿過孤獨山丘,開挖后邊坡不高于(),而且根據(jù)巖石產(chǎn)狀和風化程度確認開挖后邊坡穩(wěn)定的地形條件。A.3mB.4mC.5mD.6m40、按照《公路工程變更管理辦法》的規(guī)定,負責對一般變更設計進行審查的單位是()A.交通運輸部 B.省級交通主管部門C.縣級及縣級以上交通主管部門 D.項目法人41、利用經(jīng)緯儀和鋼尺,以曲線起點或終點為直角坐標原點,計算出欲放點(x,y)坐標,進行放樣的方法稱為()A.切線支距法B.偏角法C.坐標法D.切基線法42、無機結合料穩(wěn)定土基層攤鋪完成后,緊跟攤鋪機及時碾壓的設備宜選用()A.輪胎壓路機B.重型振動壓路機C.三輪壓路機D.輕型兩輪壓路機43、對塑性指數(shù)大于()的粘性土,可視土質(zhì)和機械性能確定是否需要過篩。A.8B.10C.12D.1544、冬期開挖路塹施工中,挖方邊坡不應一次挖到設計線,應預留()厚臺階。A.10cmB.20cmC.30cmD.40cm45、滲井離路堤坡腳應不小于()A.6mB.8mC.10mD.12m46、不屬于隧道圍巖分級考慮的因素是()A、巖石的堅硬程度B、巖體的完整程度C、巖石節(jié)理的發(fā)育程度D、地下水的影響47、澆筑箱梁混凝土時,對箱梁腹板與底板及頂板連接處的承托部位,不適合采用的振搗設備()A.插入式振動器B.附著式振動器C.平板式振動器D.振搗幫48、某工程項目發(fā)生了工程質(zhì)量事故,造成2人死亡,直接經(jīng)濟損失600萬元,該事故的等級是()A.一級一般質(zhì)量事故 B.一級重大質(zhì)量事故C.二級重大質(zhì)量事故 D.三級重大質(zhì)量事故49、《安全生產(chǎn)法》規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營單位必須對安全設備進行()維護、保養(yǎng)A經(jīng)常性B定期C階段性D年度50、地下排地下水的設施中,()只宜用于縱坡為5%且滲流不長的地段。A.井式滲溝B.洞式滲溝C.管式滲溝D.填石滲溝51、下列水泥混凝土路面填縫料中,屬于加熱施工式填縫料的是()A.瀝青橡膠類B.聚氯乙烯膠泥類C.硅樹膠類D.氯丁橡膠類52、以下哪種方法屬于彎沉的靜態(tài)檢測方法()A.貝克曼法B.核子密度濕度儀法C.落錘彎沉儀法D.環(huán)刀法53、根據(jù)FIDIC施工合同條件,由于業(yè)主方原因使分包商受到損失,分包商由總承包商踢出索賠時,總承包商()A、應拒絕索賠B、應承擔全部責任C、必須先對分包商賠償,再向業(yè)主追索D、可利用分包商提供的索賠證據(jù)向工程師遞交索賠報告54、下列不屬于預應力混凝土連續(xù)梁橋支架現(xiàn)澆施工常見質(zhì)量控制點的是()A.張拉噸位B.預應力鋼筋伸長量控制C.支架基底承載力確認D.支架沉降量的控制55、高速公路中線放樣主要依據(jù)的設計表格是()A.路基設計表B.水準點表C.交點固定表D.逐樁坐標表56、輔助生產(chǎn)間接費的計算基數(shù)是()A.人工費B.材料費C.機械費D.直接費57、下列公路工程進度計劃的主要形式,時間為縱軸的是()A.橫道圖B.“S”曲線C.垂直圖建設工程教育網(wǎng)整理D.斜率圖58、無機結合料穩(wěn)定土基層攤鋪完成后,緊跟攤鋪機及時碾壓的設備宜選用()A.重型振動壓路機B.三輪壓路機C.輕型兩輪壓路機D.輪胎壓路機59、危險源風險評價LEC法的公式為D=L×E×C,其中E的含義是()A.項目重要程度分值B.事故發(fā)生的可能性分值C.暴露于危險環(huán)境的頻繁程度分值D.事故造成的后果分值60、根據(jù)《公路工程標準施工招標文件》,①中標通知書、②合同協(xié)議書、③技術規(guī)范、④項目專用合同條款,這四項合同文件解釋的優(yōu)先順序是()A.①③②④B.④②③①C.③②①④D.②①④③61、SMA瀝青混合料的級配類型是()A.開級配B.連續(xù)級配C.半開級配D.間斷級配62、下列關于土石路堤的填筑方法,敘述正確的是()A.不得采用分層填筑,分層壓實方法B.只能采用分層填筑,分層壓實方法C.可以采用傾填方法D.只能采用傾填方法63、填隙碎石底基層,擬采用干法施工,為使攤鋪好的粗碎石穩(wěn)定就位,初壓時應選用的壓路機為()A.8t兩輪靜力壓路機B.16t兩輪振動壓路機C.8t羊足碾D.16t膠輪壓路機64、填石路堤的施工中,應采用大型推土機輔以人工進行整平,松鋪厚度應控制在()以內(nèi)。A.40cmB.50cmC.60cmD.70cm65、針對危險性較大的工程編制的專項施工方案必須由()進行現(xiàn)場監(jiān)督實施。A.技術負責人 B.班組負責人C.監(jiān)理工程師 D.專職安全生產(chǎn)管理人員66、危險源風險評價LEC法的公式為D=L×E×C,其中E的含義是()A.項目重要程度分值B.事故發(fā)生的可能性分值C.暴露于危險環(huán)境的頻繁程度分值D.事故造成的后果分值67、連續(xù)梁橋可以實現(xiàn)較大跨徑是由于其利用負彎距來減少()彎距跨內(nèi)的內(nèi)力分配更合理。A.固定端B.自由端C.鉸接點D.跨中68、不能用于二級和二級以上公路高級路面基層的是()A.水泥穩(wěn)定細粒土B.水泥穩(wěn)定煤矸石C.水泥穩(wěn)定碎石土D.水泥穩(wěn)定砂礫69、關于路基填料選擇的錯誤說法是()A.含水量不適宜直接壓實的細粒土,經(jīng)處理后且檢驗合格可作為路基填料B.含草皮、樹根的土質(zhì)嚴禁作為路基填料C.強風化石料可以直接作為路基填料D.級配良好的礫石混合料可以作為路基填料70、護欄按結構可分為纜索護欄、波形梁護欄、混凝土護欄,其中,波形梁護欄板又分雙波和()兩種。A.半波 B.單波C.三波 D.四波二、多選題(共25題,每題2分。選項中,至少2個符合題意)1、土石路堤填筑時應該注意的施工要點是()A.土石路堤應采用傾填方法B.碾壓前應使大粒徑石料均勻分散在填料中C.壓實后透水性差異大的土石混合材料,應分層或分段填筑D.中硬、硬質(zhì)石料的土石路堤,應進行邊坡碼砌E.軟質(zhì)石料土石路堤的邊坡按土質(zhì)路堤邊坡處理2、公路工程施工周轉(zhuǎn)材料的攤銷方法主要有()A.一次攤銷法B.分次攤銷法C.分期攤銷法D.差額攤銷法E.定額攤銷法3、復合式襯砌的隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測項目中,()屬于必測項目。A.周邊位移B.錨桿或錨索內(nèi)力及抗拔力C.圍巖彈性波測試D.地質(zhì)和支護狀況觀察E.拱頂下沉4、下列交通安全設施中,屬于交通標志的有()A.禁令標志B.旅游區(qū)標志C.里程標D.線形誘導標E.道路施工安全標志5、預制拼裝連續(xù)箱梁橋的預應力鋼絞線下料長度,應根據(jù)張拉千斤頂長度、張拉伸長值、彈性回縮值以及()計算確定。A.臺座長度 B.預制梁節(jié)段長度C.結構的預應力孔道長度 D.錨夾具厚度E.鋼絞線外露長度6、公路隧道按照長度可劃分為()A.特長隧道B.長隧道C.中隧道D.短隧道E.特短隧道7、關于路基冬期施工的說法,正確的有()A.半填半挖地段、挖填方交界處不得在冬期施工B.動氣填筑路堤,應按橫截面全寛平填,每層松鋪厚度應比正常施工增加20%-30%C.當填筑至路床底面時,碾壓密實后應停止填筑,在頂面覆蓋防凍保溫層D.冬期過后必須對填方路堤進行補充壓實E.河灘地段可利用動氣水位低,開挖基坑修建防護工程8、水泥混凝土路面產(chǎn)生橫向裂縫的原因有()A.切縫深度過深B.切縫不及時C.養(yǎng)生不及時D.舊路拓寬處發(fā)生沉陷E.混凝土配合比不合理,水灰比偏大9、安全生產(chǎn)事故專項應急預案是針對具體的()和應急保障而制定的計劃或方案。A.事故類別B.危險源C.裝置D.場所E.崗位10、瀝青結構層的施工方法有()A.層鋪法B.路拌法C.滑模攤鋪法D.軌道攤鋪法E.熱拌熱鋪法11、馬歇爾試驗可測定瀝青混合料的指標有()A.穩(wěn)定度B.針入度C.壓實度D.延度E.流值12、關于公路工程竣(交)工驗收的說法,正確的是()A、竣工驗收委員會由交通運輸主管部門、項目法人、質(zhì)量監(jiān)督機構等單位代表組成B、通車試運營2年以上方可進行竣工驗收C、竣工驗收質(zhì)量等級評定分為合格和不合格D、通過交工驗收的合同段,項目法人應及時頒發(fā)“公路工程交工驗收證書”E、批準的項目建議書是竣工驗收的重要依據(jù)13、橋梁基礎施工中,用擋板支護坑壁的基坑開挖時,施工的注意事項有()A.擋板支護坑壁要根據(jù)坑壁的土質(zhì)情況,采取擋板緊密鋪設或間隔鋪設、一次挖成或分段開挖,但每次開挖不宜超過4.0mB.擋板與坑壁間的空隙應用原土填實,使擋板與土壁嚴密接觸C.施工過程中應隨時檢查擋板及支撐的變形情況,可用小錘敲擊,按音響判別受力情況D.施工中應注意防止碰撞橫撐E.換移新?lián)螘r應先設新?lián)卧贀Q舊撐14、關于采用不同性質(zhì)的填料填筑路堤的正確要求有()A.應水平分層、分段填筑,分層壓實B.應將不同性質(zhì)的填料進行拌合,在同水平層路基全寬范圍混合填筑C.每種填料的松鋪厚度應該一致D.不得在透水性較好的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性不好的填料E.強度較小的填料層應填筑在強度較大的填料層的下面15、公路改建中,設計速度為()的利用原有公路的路段,經(jīng)技術經(jīng)濟論證,最大縱坡值可增加l%A40km/hB35km/hC30km/hD25km/hE20km/h16、瀝青路面上封層的適用條件有()A.位于多雨地區(qū)且瀝青面層空隙較大,滲水嚴重B.在鋪筑基層后,不能及時鋪筑瀝青面層,且須開放交通C.瀝青面層空隙較大,透水嚴重D.有裂縫或已修補的舊瀝青路面E.需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面17、在軟土地基上填筑路堤時,如軟基處理不當,易產(chǎn)生的病害有()A.路堤凍脹B.路基開裂C.路堤邊坡失穩(wěn)D.路堤融沉E.路基沉降過大18、級配碎石適用于各級公路的()A.基層B.面層C.底基層D.下面層E.上面層19、二次襯砌的施作前應滿足的條件有( )A.滲水壓力不超過設計值的1.1倍B.各測試項目的位移速率明顯收斂,圍巖基本穩(wěn)定C.已產(chǎn)生的各項位移已達預計總位移量的80%~90%D.二次襯砌距開挖面距離較長E.周邊位移速率或拱頂下沉速率小于規(guī)定值20、拱式橋的主要承重結構是()A.拱圈B.纜索C.主梁D.橋軸網(wǎng)E.拱肋21、關于挖孔樁基礎施工安全控制要求的說法,正確的有()A.孔內(nèi)挖土人員的頭頂部位應設置護蓋B.所有人工挖孔樁必須采用混凝土護壁C.起吊設備必須有限位器、防脫鉤器等裝置D.人工挖孔超過10米深,應采用機械通風E.相鄰兩孔中,一孔進行澆筑混凝土作業(yè)時,另一孔內(nèi)不得有人員22、下列關于施工現(xiàn)場臨時用電要求中,正確的有()A.采用TN-S接地、接零保護系統(tǒng)B.采用三級配電系統(tǒng)C.采用兩級漏電保護和兩道防線D.采用同一個開關電器直接控制多個用電設備E.必須按照"開關箱。分配電箱??偱潆娤?順序送電23、無機結合料穩(wěn)定材料組成設計所確定的施工參數(shù)包括()A、結合料的劑量B、最佳含水量C、合理含水率D、最大松鋪厚度E、最大干密度24、路基邊緣壓實不足的預防措施有(
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