2020年山東省職業(yè)院校技能大賽(中職組)“機(jī)械裝配技術(shù)”賽項(xiàng)試題（B）

賽位號(hào)：場(chǎng)次：工位號(hào)：成績(jī)：裁判：年山東省職業(yè)院校技能大賽（中職組）“機(jī)械裝配技術(shù)”賽項(xiàng)任務(wù)書（B卷）（理論部分）一、參賽說明1.競(jìng)賽任務(wù)總分為100分，其中實(shí)操部分80分，理論測(cè)試10分，計(jì)算機(jī)繪圖測(cè)試10分?？荚嚂r(shí)間為不間斷4小時(shí)（240分鐘），其中理論測(cè)試要在開賽之后的前20min內(nèi)完成。完成理論部分后才能進(jìn)行實(shí)操任務(wù)和計(jì)算機(jī)繪圖，時(shí)間分配選手可自行安排。2.選手的試卷用賽位號(hào)標(biāo)識(shí)，不得填寫姓名或與身份有關(guān)的信息，否則成績(jī)無效。3.不準(zhǔn)攜帶移動(dòng)存儲(chǔ)器材，不準(zhǔn)攜帶手機(jī)等通訊工具，違者取消競(jìng)賽資格。4.考生在考試過程中應(yīng)該遵守競(jìng)賽規(guī)則和安全守則，如有違反，則按照相關(guān)規(guī)定在考試的總成績(jī)中扣除相應(yīng)分值；情節(jié)嚴(yán)重者，按照相關(guān)規(guī)定取消參賽資格。5.任務(wù)書中需裁判確認(rèn)的部分，在任務(wù)書中已明確標(biāo)出，參賽選手須先舉手示意，由選手和裁判簽字確認(rèn)后有效，選手舉手示意裁判確認(rèn)后數(shù)據(jù)不得再做修改；其他評(píng)分由裁判獨(dú)立評(píng)定！6.記錄表中數(shù)據(jù)用黑色水筆填寫，表中數(shù)據(jù)文字涂改后無效。7.記錄表中數(shù)值記錄處，要嚴(yán)格按照量具讀數(shù)規(guī)范進(jìn)行準(zhǔn)確讀數(shù)，并記錄具體值，讀數(shù)或記錄不規(guī)范者不得分。8.試車時(shí)必須得到裁判的允許后，才能通電試運(yùn)行；若有應(yīng)拆未拆的項(xiàng)目，或存在裝配不完整項(xiàng)目，則不允許試運(yùn)行，試車項(xiàng)不得分。9.競(jìng)賽結(jié)束選手按照競(jìng)賽規(guī)范要求完成工量具及周邊整理。一、理論知識(shí)考核（10分）題號(hào)1234合計(jì)得分1、判斷題（每小題0.5分，共2.5分,正確打“√”，錯(cuò)誤打“×”，請(qǐng)將答案寫于答題表中，否則答案無效。）判斷題題號(hào)12345得分答案（1）在三視圖中，主視圖反映物體的長和寬。（）。（2）Q235材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼。（）（3）輪系傳動(dòng)中，一對(duì)相嚙合齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向一定相反。（）（4）二維工作滑臺(tái)下層滑板直線導(dǎo)軌的直線度誤差屬于形狀誤差，不會(huì)影響兩直線導(dǎo)軌間的平行度。（）（5）v帶傳動(dòng)，如果使用張緊輪張緊，張緊輪應(yīng)布置在靠近大輪的內(nèi)側(cè)。（）2、選擇題（每題0.5分，共2.5分，請(qǐng)將答案寫于答題表中，否則答案無效。）選擇題題號(hào)12345得分答案（1）配合φ30H7r8屬于（A、基孔制過盈配合B、基軸制間隙配合C、基孔制間隙配合D、基軸制過渡配合（2）可以承受軸向力的軸承是（）。A、圓錐滾子軸承B、角接觸球軸承C、推力球軸承D.上述都可以（3）影響變速箱固定軸1的徑向跳動(dòng)的因素有（）。A、軸承徑向間隙B、軸彎曲變形C、關(guān)聯(lián)軸徑間同軸度D、上述都是。（4）V型帶傳動(dòng)是靠（）傳遞動(dòng)力。A、下底面B、兩側(cè)面C、單側(cè)面D、上平面（5）中碳合金鋼的軸，為了提高綜合力學(xué)性能，通常采用（）熱處理方式。A、退火處理B、回正火處理C、調(diào)質(zhì)處理D、淬火處理3、工藝分析題：（3分）得分：第3題圖如圖所示為變速箱輸出軸固定端支承方式，分析該圖所示結(jié)構(gòu)原理，完成以下問題。第3題圖（1）圖示采用了2件角接觸球軸承進(jìn)行軸端支承，兩件軸承的組合方式是（），按照該種組合方式，兩件軸承間的內(nèi)外隔環(huán)厚度之間的關(guān)系是（）。（2）為了減小傳動(dòng)軸的軸向跳動(dòng)，需要調(diào)整軸承間隙，請(qǐng)說明調(diào)整過程。（各件相關(guān)尺寸用不同字母代替）4、計(jì)算題：（2分）得分：第4題圖如圖所示的齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)，齒輪z1為輸入端，齒輪z6為輸出端，已知各傳動(dòng)齒輪的齒數(shù)分別是：Z1=48,Z2=24,Z3=25,Z4=50，第4題圖（1）判斷齒輪z6的回轉(zhuǎn)方向，用箭頭標(biāo)識(shí)在圖上？（2）計(jì)算該傳動(dòng)系統(tǒng)的傳動(dòng)比？（要求有必要的計(jì)算過程）（3）說明該傳動(dòng)系統(tǒng)是減速傳動(dòng)還是增速傳動(dòng)？2020年山東省職業(yè)院校技能