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文檔簡(jiǎn)介
船舶電氣系統(tǒng)集成與網(wǎng)絡(luò)通信考核試卷考生姓名:________________答題日期:_______年__月__日得分:_________________判卷人:_________________
一、單項(xiàng)選擇題(本題共20小題,每小題1分,共20分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的)
1.下列哪種設(shè)備屬于船舶電氣系統(tǒng)中的主要電源?()
A.發(fā)電機(jī)
B.蓄電池
C.電動(dòng)機(jī)
D.變壓器
2.船舶電氣系統(tǒng)中的UPS指的是?()
A.不間斷電源
B.用戶電力系統(tǒng)
C.電壓調(diào)節(jié)器
D.電力分配系統(tǒng)
3.下列哪種網(wǎng)絡(luò)通信協(xié)議在船舶自動(dòng)化系統(tǒng)中應(yīng)用廣泛?()
A.TCP/IP
B.MODBUS
C.FTP
D.HTTP
4.在船舶電氣系統(tǒng)中,下列哪項(xiàng)是主要的電力負(fù)載類(lèi)型?()
A.照明負(fù)載
B.動(dòng)力負(fù)載
C.控制負(fù)載
D.所有上述
5.船舶網(wǎng)絡(luò)的物理層主要負(fù)責(zé)以下哪項(xiàng)功能?()
A.數(shù)據(jù)傳輸?shù)木幋a與解碼
B.數(shù)據(jù)的傳輸與接收
C.數(shù)據(jù)包的封裝與解封
D.信號(hào)的調(diào)制與解調(diào)
6.以下哪種集成方式是船舶電氣系統(tǒng)中常見(jiàn)的?()
A.硬件集成
B.軟件集成
C.系統(tǒng)集成
D.所有上述
7.船舶電氣系統(tǒng)中的PLC指的是?()
A.程序邏輯控制器
B.電力線通信
C.位置定位控制器
D.可編程邏輯設(shè)備
8.在船舶網(wǎng)絡(luò)通信中,下列哪項(xiàng)是實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)可靠傳輸?shù)年P(guān)鍵技術(shù)?()
A.冗余設(shè)計(jì)
B.數(shù)據(jù)加密
C.網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/p>
D.信號(hào)放大
9.下列哪種設(shè)備通常用于船舶電氣系統(tǒng)的遠(yuǎn)程監(jiān)控?()
A.傳感器
B.遙控器
C.SCADA系統(tǒng)
D.PLC
10.在船舶電氣系統(tǒng)中,下列哪項(xiàng)措施可以減小電磁干擾?()
A.使用屏蔽電纜
B.提高電源頻率
C.增大設(shè)備間距
D.所有上述
11.船舶網(wǎng)絡(luò)通信中,哪一層負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)傳輸?shù)穆窂竭x擇?()
A.應(yīng)用層
B.傳輸層
C.網(wǎng)絡(luò)層
D.鏈路層
12.關(guān)于船舶電氣系統(tǒng)的集成,以下哪項(xiàng)說(shuō)法是正確的?()
A.系統(tǒng)集成僅限于硬件
B.系統(tǒng)集成主要是軟件的集成
C.系統(tǒng)集成涉及到硬件、軟件和數(shù)據(jù)的集成
D.系統(tǒng)集成主要是數(shù)據(jù)集成
13.下列哪種技術(shù)在船舶電氣系統(tǒng)中用于故障診斷?()
A.人工智能
B.機(jī)械學(xué)習(xí)
C.神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)
D.所有上述
14.在船舶網(wǎng)絡(luò)通信中,以下哪種拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)抗干擾能力強(qiáng)?()
A.星型拓?fù)?/p>
B.環(huán)型拓?fù)?/p>
C.總線型拓?fù)?/p>
D.網(wǎng)狀拓?fù)?/p>
15.以下哪種設(shè)備是船舶電氣系統(tǒng)中的保護(hù)設(shè)備?()
A.斷路器
B.繼電器
C.變頻器
D.電纜
16.船舶電氣系統(tǒng)的自動(dòng)化控制系統(tǒng)中,以下哪種控制方式應(yīng)用廣泛?()
A.開(kāi)環(huán)控制
B.閉環(huán)控制
C.自適應(yīng)控制
D.智能控制
17.在船舶電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,以下哪種設(shè)計(jì)原則是降低能耗的有效方式?()
A.提高系統(tǒng)的功率因數(shù)
B.增大設(shè)備容量
C.使用高效率設(shè)備
D.所有上述
18.船舶網(wǎng)絡(luò)通信中,哪種傳輸介質(zhì)抗干擾能力最強(qiáng)?()
A.雙絞線
B.同軸電纜
C.光纖
D.無(wú)線傳輸
19.以下哪種技術(shù)用于船舶電氣系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)采集?()
A.RS-485
B.Ethernet
C.Profibus
D.所有上述
20.在船舶電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,以下哪種方法可以提高系統(tǒng)的可靠性?()
A.采用冗余設(shè)計(jì)
B.使用單一電源
C.減少設(shè)備維護(hù)
D.提高設(shè)備工作溫度
二、多選題(本題共20小題,每小題1.5分,共30分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,至少有一項(xiàng)是符合題目要求的)
1.船舶電氣系統(tǒng)中的主要負(fù)載包括以下哪些?()
A.發(fā)電機(jī)
B.電動(dòng)機(jī)
C.照明設(shè)備
D.通訊設(shè)備
2.以下哪些是船舶電氣系統(tǒng)中常用的電力質(zhì)量管理設(shè)備?()
A.電容器
B.電感器
C.變頻器
D.PLC
3.船舶網(wǎng)絡(luò)通信中,以下哪些是實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)安全的關(guān)鍵措施?()
A.防火墻
B.加密技術(shù)
C.訪問(wèn)控制
D.物理隔離
4.在船舶電氣系統(tǒng)的自動(dòng)化控制中,以下哪些屬于PLC的功能?()
A.數(shù)據(jù)采集
B.過(guò)程控制
C.監(jiān)控管理
D.電力供應(yīng)
5.以下哪些是船舶電氣系統(tǒng)集成時(shí)需要考慮的因素?()
A.設(shè)備兼容性
B.系統(tǒng)可靠性
C.維護(hù)便捷性
D.成本控制
6.船舶電氣系統(tǒng)中的保護(hù)裝置主要包括以下哪些?()
A.斷路器
B.熔斷器
C.接觸器
D.變壓器
7.以下哪些網(wǎng)絡(luò)協(xié)議適用于船舶自動(dòng)化系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸?()
A.MODBUS
B.CAN
C.PROFINET
D.SNMP
8.在船舶電氣系統(tǒng)中,以下哪些措施可以減少電磁干擾?()
A.使用屏蔽線
B.避免長(zhǎng)距離平行布線
C.使用濾波器
D.提高設(shè)備接地
9.船舶電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí),以下哪些因素影響系統(tǒng)的功率因數(shù)?()
A.負(fù)載類(lèi)型
B.供電電壓
C.電纜長(zhǎng)度
D.負(fù)載功率
10.以下哪些設(shè)備屬于船舶電氣系統(tǒng)中的傳感器?()
A.溫度傳感器
B.壓力傳感器
C.速度傳感器
D.電源傳感器
11.船舶網(wǎng)絡(luò)通信中,以下哪些是工業(yè)以太網(wǎng)的特點(diǎn)?()
A.高速率
B.高可靠性
C.抗干擾性強(qiáng)
D.易于維護(hù)
12.在船舶電氣系統(tǒng)中,以下哪些是電動(dòng)機(jī)保護(hù)裝置的功能?()
A.過(guò)載保護(hù)
B.缺相保護(hù)
C.欠壓保護(hù)
D.過(guò)熱保護(hù)
13.船舶電氣系統(tǒng)集成過(guò)程中,以下哪些方法可以提高系統(tǒng)的可擴(kuò)展性?()
A.采用模塊化設(shè)計(jì)
B.標(biāo)準(zhǔn)化接口
C.靈活的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)
D.高度集成化
14.以下哪些技術(shù)屬于船舶電氣系統(tǒng)中的遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)?()
A.無(wú)線通信
B.衛(wèi)星通信
C.VPN技術(shù)
D.云計(jì)算
15.在船舶電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,以下哪些因素會(huì)影響電纜的選擇?()
A.電纜類(lèi)型
B.電流負(fù)載
C.環(huán)境溫度
D.預(yù)算成本
16.船舶電氣系統(tǒng)中的自動(dòng)化設(shè)備,以下哪些設(shè)備可以進(jìn)行數(shù)據(jù)記錄?()
A.PLC
B.SCADA系統(tǒng)
C.數(shù)據(jù)記錄器
D.傳感器
17.以下哪些是船舶電氣系統(tǒng)中常用的通信接口?()
A.RS-232
B.RS-485
C.Ethernet
D.USB
18.船舶電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí),以下哪些措施可以提高系統(tǒng)的應(yīng)急能力?()
A.應(yīng)急電源
B.自動(dòng)切換裝置
C.預(yù)警系統(tǒng)
D.應(yīng)急照明
19.以下哪些因素會(huì)影響船舶電氣系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)通信延遲?()
A.網(wǎng)絡(luò)帶寬
B.網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/p>
C.數(shù)據(jù)包大小
D.通信協(xié)議
20.在船舶電氣系統(tǒng)維護(hù)中,以下哪些做法有助于提高設(shè)備的可靠性?()
A.定期檢查
B.預(yù)防性維護(hù)
C.及時(shí)更換故障部件
D.定期培訓(xùn)操作人員
三、填空題(本題共10小題,每小題2分,共20分,請(qǐng)將正確答案填到題目空白處)
1.船舶電氣系統(tǒng)中,主要的發(fā)電設(shè)備是_______。
2.在船舶網(wǎng)絡(luò)通信中,_______層負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)幀的傳輸。
3.船舶電氣系統(tǒng)的保護(hù)裝置中,_______主要用于短路保護(hù)。
4.為了提高船舶電氣系統(tǒng)的可靠性,通常會(huì)采用_______設(shè)計(jì)。
5.在船舶電氣系統(tǒng)中,_______是衡量電源質(zhì)量的重要指標(biāo)。
6.船舶電氣自動(dòng)化控制中,_______是實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控的關(guān)鍵技術(shù)。
7.下列哪種拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)在船舶網(wǎng)絡(luò)通信中具有較好的故障診斷能力?_______。
8.船舶電氣系統(tǒng)中,_______是連接電源和負(fù)載的中間環(huán)節(jié)。
9.用來(lái)表示船舶電氣設(shè)備工作狀態(tài)的信號(hào)系統(tǒng)稱為_(kāi)______。
10.在船舶電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,為了降低線路損耗,應(yīng)盡量減少_______。
四、判斷題(本題共10小題,每題1分,共10分,正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}括號(hào)中畫(huà)√,錯(cuò)誤的畫(huà)×)
1.船舶電氣系統(tǒng)中,所有電氣設(shè)備都應(yīng)該進(jìn)行接地保護(hù)。()
2.在船舶網(wǎng)絡(luò)通信中,TCP協(xié)議保證數(shù)據(jù)的可靠傳輸。()
3.船舶電氣系統(tǒng)的集成只需要考慮硬件設(shè)備的兼容性。()
4.PLC在船舶電氣系統(tǒng)中只能用于邏輯控制。()
5.船舶電氣系統(tǒng)中,電纜的敷設(shè)可以隨意彎曲,不受限制。()
6.光纖通信在船舶網(wǎng)絡(luò)通信中不受電磁干擾的影響。()
7.船舶電氣系統(tǒng)中的保護(hù)裝置可以隨意拆除,不影響系統(tǒng)運(yùn)行。()
8.船舶電氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)只需滿足當(dāng)前需求,無(wú)需考慮未來(lái)的擴(kuò)展性。()
9.船舶電氣系統(tǒng)中的所有設(shè)備都應(yīng)該進(jìn)行定期維護(hù)。()
10.在船舶電氣系統(tǒng)中,應(yīng)急電源是平時(shí)不需要使用的。()
五、主觀題(本題共4小題,每題5分,共20分)
1.請(qǐng)簡(jiǎn)述船舶電氣系統(tǒng)集成的主要目的和基本要求。
2.描述船舶網(wǎng)絡(luò)通信中常見(jiàn)的傳輸介質(zhì)及其特點(diǎn)。
3.論述船舶電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)中應(yīng)考慮的安全保護(hù)措施。
4.請(qǐng)?jiān)敿?xì)說(shuō)明在船舶電氣系統(tǒng)中,如何通過(guò)自動(dòng)化控制提高能源效率。
標(biāo)準(zhǔn)答案
一、單項(xiàng)選擇題
1.A
2.A
3.A
4.D
5.A
6.D
7.A
8.A
9.C
10.D
11.C
12.C
13.D
14.B
15.A
16.B
17.A
18.C
19.D
20.A
二、多選題
1.BC
2.AB
3.ABC
4.ABC
5.ABCD
6.AB
7.ABC
8.ABCD
9.ABC
10.ABC
11.ABCD
12.ABCD
13.ABC
14.ABCD
15.ABC
16.ABC
17.ABC
18.ABC
19.ABCD
20.ABCD
三、填空題
1.發(fā)電機(jī)
2.鏈路層
3.斷路器
4.冗余設(shè)計(jì)
5.功率因數(shù)
6.遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)
7.星型拓?fù)?/p>
8.配電板
9.信號(hào)系統(tǒng)
10.電纜長(zhǎng)度
四、判斷題
1.√
2.√
3.×
4.×
5.×
6.
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