滑油分油機(jī)油渣柜液位異常增加原因及處理_第1頁(yè)
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某輪主機(jī)為電噴主機(jī),配備了2臺(tái)型號(hào)為AlfaLavalPA635的滑油分油機(jī)。因電噴主機(jī)對(duì)滑油的干凈程度要求極高,在主機(jī)運(yùn)行的時(shí)候,需要使用滑油分油機(jī)對(duì)主機(jī)油底殼的滑油進(jìn)行持續(xù)凈化,保障滑油的潔凈程度。AlfaLaval分油機(jī)配有工作水閥組,其中SV10閥用來(lái)控制水封水,SV15閥用來(lái)打開(kāi)分離筒,SV16閥用來(lái)關(guān)閉分離筒。根據(jù)AlfaLaval分油機(jī)的設(shè)計(jì)原理,運(yùn)行期間,SV16每隔5min給工作水系統(tǒng)補(bǔ)1s的水,補(bǔ)充工作水系統(tǒng)細(xì)微的滲漏,多余的水通過(guò)工作滑盤(pán)部件上的泄水噴嘴泄放。當(dāng)SV15或SV16閥關(guān)閉不嚴(yán)輕微漏水時(shí),同樣通過(guò)泄水噴嘴泄放,不影響分油機(jī)運(yùn)行。對(duì)于SV15或sV16閥間歇的關(guān)閉不嚴(yán)的情況,需要極有耐心地守在設(shè)備旁邊,通過(guò)工作原理,結(jié)合故障現(xiàn)象﹐才能快速解決問(wèn)題。一、故障現(xiàn)象在No.1滑油分油機(jī)運(yùn)行期間,三管輪反饋?zhàn)罱头钟蜋C(jī)油渣柜液位比以前上漲得快;止第1況下,一個(gè)星期上漲1m3,現(xiàn)在2d就會(huì)上漲1m3。如果不及時(shí)找到液位異常增加的原內(nèi),將會(huì)守以聞?dòng)头钟蜋C(jī)油渣柜液位過(guò)高,油泥溢出造成污染,另外,油泥過(guò)多將對(duì)殘油處理帶來(lái)較大的工作量。二、液位異常增加的原因1)油渣柜加溫管泄漏。檢查油渣柜加溫管的進(jìn)、出口閥門(mén)一直處于關(guān)閉狀態(tài),同時(shí)使用點(diǎn)溫計(jì)測(cè)量加溫管路溫度僅40℃,可排除加溫管漏水的可能。2)油渣柜透氣管冷凝水過(guò)多。油渣柜選氣官與其他油艙柜的透氣管連在一起,可能是透氣管內(nèi)的冷凝水回流到油渣柜。打開(kāi)油渣柜與透氣管的連接法蘭,并未發(fā)現(xiàn)有冷凝水,可排除。3)通過(guò)人工從測(cè)量孔倒入水和油。通過(guò)詢問(wèn)機(jī)艙人員,近期沒(méi)有人往油渣柜倒入水和油,可排除。4)No.1和No.2滑油分油機(jī)故障,出現(xiàn)“跑油”“跑水”現(xiàn)象。No.2滑油分油機(jī)一直處于停用狀態(tài),同時(shí)檢查其排渣管非常干爽,可排除。在No.1滑油分油機(jī)運(yùn)行期間,檢查其排渣管沒(méi)有發(fā)現(xiàn)“跑油’‘跑水”現(xiàn)象,分油機(jī)也沒(méi)有出現(xiàn)任何報(bào)警,同時(shí)測(cè)量主機(jī)油底殼的油位沒(méi)有變少,但是停掉該分油機(jī)后,油渣柜液位就停止增加了,說(shuō)明油渣柜液位異常增加與No.1滑油分油機(jī)有關(guān)。因主機(jī)油底殼的油位并未減少,并結(jié)合三管輪的描述,在駁運(yùn)和蒸發(fā)滑油分油機(jī)油渣柜的油泥時(shí),感覺(jué)油泥中含水較多;同時(shí),AlfaLaval分油機(jī)配有工作水閥組,用來(lái)控制水封水、分離筒的密封和排渣。以此推測(cè)滑油分油機(jī)油渣柜液位異常增加可能是No.1滑油分油機(jī)的工作水閥組漏水導(dǎo)致。三、故障分析AlfaLaval分油機(jī)的工作水閥組共3個(gè)閥(見(jiàn)圖1):圖1工作水閥組①SV15控制排渣水,一方面的作用是分油機(jī)需要排渣的時(shí)候,提供排渣水用來(lái)打開(kāi)分離筒排渣;另一方面的作用是分油機(jī)從停止?fàn)顟B(tài)啟動(dòng)后,在需要關(guān)閉分離筒前,提供排渣水,對(duì)分油機(jī)進(jìn)行一次排渣,用來(lái)清空分離筒,并給操作水系統(tǒng)提供足夠的水。②SV16控制密封水及償水,一方面的作用是分油機(jī)需要分油時(shí),提供密封水用來(lái)關(guān)閉分離筒;另一方面的作用是分油機(jī)正常分油的過(guò)程中,每5min打開(kāi)1s進(jìn)行補(bǔ)水,補(bǔ)償工作水系統(tǒng)細(xì)微的滲漏。3SV10控制水封水,一方面的作用是分油機(jī)正常分油前,使分離筒充滿水封水,保證進(jìn)油時(shí)產(chǎn)生油水分界面;

另一方面的作用是分油機(jī)排渣前,將分離筒內(nèi)部的油置換成水封水,減少排渣時(shí)油的損耗。SV15與SV16這2個(gè)閥至分離筒底部的工作水系統(tǒng)共用同一根水管,但是這2個(gè)閥后節(jié)流板的節(jié)流孔大小是不一樣的,在同一單位時(shí)間內(nèi)兩者供給的水量也就不一樣,就可以完成不同的功能。明確了分油機(jī)工作水閥組中3個(gè)閥的工作原理,即可分析3個(gè)閥漏水時(shí)會(huì)出現(xiàn)什么狀況:

①如果是SV10閥漏水,就相當(dāng)于油中含水量增多,主要表現(xiàn)在分油機(jī)凈油出口含水量增加,通過(guò)檢查凈油出口的水分傳感器的含水量百分比進(jìn)行確認(rèn),如果含水量過(guò)高,則會(huì)觸發(fā)報(bào)警,分油機(jī)將進(jìn)行排渣。圖2分油機(jī)工作滑盤(pán)與泄水噴嘴②如果是SV15閥漏水,根據(jù)AlfaLaval分油機(jī)的設(shè)計(jì)原理,當(dāng)漏水量較小時(shí),可通過(guò)分油機(jī)工作滑盤(pán)部件上的泄水噴嘴(內(nèi)徑1.5mm)及時(shí)泄放掉(見(jiàn)圖2),通過(guò)排渣管流入油渣柜,不會(huì)影響分油機(jī)的正常運(yùn)行,也不會(huì)出現(xiàn)報(bào)警。當(dāng)漏水量較大時(shí),無(wú)法及時(shí)通過(guò)泄水噴嘴泄放掉,會(huì)導(dǎo)致分離筒被異常打開(kāi)進(jìn)行排渣。③因SV15與SV16閥后共用同一根管,所以SV16閥漏水時(shí),與SV15閥漏水的效果一樣。四、故障處理重新啟動(dòng)No.1滑油分油機(jī)進(jìn)行分油操作,進(jìn)入正常分油程序后,抽出SV10、SV15、SV16這3個(gè)閥的閥后節(jié)流板,并進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)沒(méi)有水流出,表明閥已關(guān)嚴(yán)。通過(guò)排渣管的觀察孔進(jìn)行檢查,排渣管也沒(méi)有水流出。為了能夠確認(rèn)故障,通過(guò)守在No.1滑油分油機(jī)旁,持續(xù)觀察一個(gè)完整的分油過(guò)程(60min)。前40min的分油過(guò)程中,只有SV16做補(bǔ)償水閥每5min打開(kāi)1s進(jìn)行補(bǔ)水的時(shí)候,排渣管才有少量水流出,并且流一會(huì)就沒(méi)了。到第45min再次補(bǔ)水時(shí),排渣管的水一直流個(gè)不停,立即抽出SV10、SV15、SV16閥的閥后節(jié)流板檢查,發(fā)現(xiàn)只有SV16閥在漏水。將節(jié)流板裝復(fù),到第50min再次補(bǔ)水后,排渣管的水流才停止,再次抽出SV16閥的閥后節(jié)流板檢查,SV16閥已關(guān)嚴(yán),無(wú)水流出。根據(jù)上述現(xiàn)象判斷出SV16閥故障,時(shí)而能關(guān)嚴(yán),時(shí)而不能關(guān)嚴(yán)。拆檢SV16閥,發(fā)現(xiàn)其內(nèi)部閥芯與密封膠墊因長(zhǎng)期開(kāi)關(guān)撞擊,致使密封膠墊有明顯凹陷,所以導(dǎo)致該閥有的時(shí)候無(wú)法完全密封。更換SV16閥的內(nèi)部閥芯,再次運(yùn)行No.1滑油分油機(jī),連續(xù)觀察該分油機(jī)2~3個(gè)分油周期,檢查排渣管沒(méi)有水一直流出來(lái)了。使用1個(gè)星期后,滑油分油機(jī)油渣柜液位的增加速度與正常時(shí)候一樣,確認(rèn)故障已完全解決。五、結(jié)束語(yǔ)AlfaLaval分油機(jī)的工作水閥組需要長(zhǎng)期開(kāi)、關(guān)動(dòng)作,其內(nèi)部閥芯的密封膠墊易受損,需要定期進(jìn)行檢查和更換,以確保分油機(jī)的正常運(yùn)行。本文中遇到的No.1滑油分油機(jī)故障屬于間歇性故障,很難實(shí)時(shí)地觀察到故障現(xiàn)象。對(duì)于這種故障,需要極有耐心地進(jìn)行觀察,收

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