三屆全國(guó)新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)技能大賽智能汽車維修工（動(dòng)力系統(tǒng)節(jié)能減排管控方向）賽項(xiàng)實(shí)操樣題

1三屆全國(guó)新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)技能大賽決賽智能汽車維修工（動(dòng)力系統(tǒng)節(jié)能減排管控方向）賽項(xiàng)實(shí)操樣題2．比賽過程中，選手一定要嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)范，若操作不當(dāng)導(dǎo)致發(fā)生危及設(shè)備或人身安全事故的情況，立即停止比3．選手嚴(yán)禁攜帶任何通訊、存儲(chǔ)設(shè)備及技術(shù)資料，如有發(fā)現(xiàn)將取消其競(jìng)賽資格。選手擅自離開本參賽隊(duì)賽位或與其他賽位的選手交流或在賽場(chǎng)大聲喧嘩，嚴(yán)重影響賽場(chǎng)秩序，如有發(fā)4．選手在比賽開始前，認(rèn)真對(duì)照工具清單檢查工位設(shè)備，并確認(rèn)后開始比賽；選手完成任務(wù)后的檢具、儀表和部件，現(xiàn)7．選手必須認(rèn)真填寫各類文檔，競(jìng)賽完成后所有文檔按頁(yè)2智能汽車維修工（動(dòng)力系統(tǒng)節(jié)能減排管控方向）賽項(xiàng)任務(wù)1：汽車混合動(dòng)力系統(tǒng)安裝與調(diào)試選手作業(yè)單1作業(yè)前檢查工位內(nèi)防護(hù)用品、工具和儀表，電機(jī)變速器外觀、2應(yīng)用工位提供的工具和技術(shù)資料，對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)旋轉(zhuǎn)變壓器繞組阻值測(cè)量，繞組溫度傳感器測(cè)量，定子繞組、相間電阻測(cè)量、34應(yīng)用工位提供的工具和技術(shù)資料，對(duì)減速器各組件進(jìn)行磨損度5131試2344智能汽車維修工（動(dòng)力系統(tǒng)節(jié)能減排管控方向）賽項(xiàng)任務(wù)2：汽車混合動(dòng)力系統(tǒng)能耗管理與排放檢測(cè)選手作業(yè)單1作業(yè)前檢查工位內(nèi)防護(hù)用品、工具和儀表，設(shè)備檢查、場(chǎng)地隔2應(yīng)用工位提供的工具和技術(shù)資料，對(duì)混合動(dòng)力系統(tǒng)在怠速時(shí)發(fā)3應(yīng)用工位提供的工具和技術(shù)資料，對(duì)混合動(dòng)力系統(tǒng)在高速時(shí)，4應(yīng)用工位提供的工具和技術(shù)資料，對(duì)混合動(dòng)力系統(tǒng)讀故障碼、56應(yīng)用工位提供的工具和技術(shù)資料，對(duì)混合動(dòng)力系統(tǒng)出現(xiàn)電氣故1567智能汽車維修工（動(dòng)力系統(tǒng)節(jié)能減排管控方向）任務(wù)3：汽車氫燃料動(dòng)力系統(tǒng)安裝與調(diào)試選手作業(yè)單12正確應(yīng)用工位提供的設(shè)備儀器、工具和技術(shù)資料，基于開放式氫動(dòng)力汽車平臺(tái)，對(duì)氫燃料電池氫氣供給子系統(tǒng)、熱管理子系3應(yīng)用工位提供的工具和技術(shù)資料，進(jìn)行氫氣供給子系統(tǒng)管路氣4檢測(cè)通過后，進(jìn)行氣體供給系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)中控制變量參數(shù)5應(yīng)用工位提供的工具和技術(shù)資料，調(diào)試氫燃料動(dòng)力系統(tǒng)的關(guān)鍵參數(shù)，控制氫燃料動(dòng)力汽車DC/DC變換器，輸出指定電流，調(diào)控氣體供給系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)中控制變量參數(shù)，以實(shí)現(xiàn)在當(dāng)前系統(tǒng)運(yùn)行工況下，對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行溫度、過氧比、效率等參數(shù)的優(yōu)189析析智能汽車維修工（動(dòng)力系統(tǒng)節(jié)能減排管控方向）任務(wù)4：汽車氫燃料動(dòng)力系統(tǒng)性能測(cè)試選手作業(yè)單12正確應(yīng)用工位提供的設(shè)備儀器、工具量具，記錄當(dāng)前氫燃料3應(yīng)用車輛提供的上位機(jī)軟件，運(yùn)行氫燃料電池系統(tǒng)，正確記4確定故障點(diǎn)、結(jié)合維修手冊(cè)向裁判報(bào)告故障部位、按照裁判5應(yīng)用工位提供的技術(shù)資料，對(duì)氫燃料動(dòng)力系統(tǒng)整車能量管理算法和參數(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)和調(diào)整，在給定氫氣量及測(cè)試工況的情況下，使電堆輸出功率接近期望功率，實(shí)現(xiàn)整車的最長(zhǎng)續(xù)航11234567880%-智能汽車維修工（動(dòng)力系統(tǒng)節(jié)能減排管控方向）賽項(xiàng)任務(wù)1：汽車混合動(dòng)力系統(tǒng)安裝與調(diào)試評(píng)分表123取下放油螺塞組件，檢查放油塞組件和O型密封圈是否完4使用高度尺在三個(gè)不同位置處測(cè)量差速器高度值，并在任使用深度尺在三個(gè)不同位置測(cè)量箱體軸承孔底深度D值，5選手操作中儀表使用不正確、工具使用不正確，每出現(xiàn)一選手作業(yè)中儀器、工具隨意放置，每出現(xiàn)一次扣0.5分，最選手粗暴操作導(dǎo)致安裝螺紋滑絲，每出現(xiàn)一次扣0.5分，最高壓帶電操作時(shí)，未采取防護(hù)措施或未遵守一人操作，一人監(jiān)督得原則，每出現(xiàn)一次扣2分，職業(yè)素養(yǎng)分扣完為止;6選手未按正確安全操作程序，損傷、損毀競(jìng)賽設(shè)備，視情節(jié)扣2~10分，在扣分欄記負(fù)分，特別嚴(yán)重安全事故的終止未按正確安全操作程序，造成人員傷害，視情節(jié)扣2~10分兩名選手不可以同時(shí)操作任務(wù)一和任務(wù)二，否則任務(wù)一和選手未提前穿好絕緣鞋，比賽中佩戴金屬飾品，女選手未智能汽車維修工（動(dòng)力系統(tǒng)節(jié)能減排管控方向）賽項(xiàng)任務(wù)2：汽車混合動(dòng)力系統(tǒng)能耗管理與排放檢測(cè)評(píng)分表1二、應(yīng)用工位提供的尾氣分析儀和技術(shù)資料，運(yùn)行增程式混動(dòng)系統(tǒng)，測(cè)量并記錄尾23正確選擇對(duì)應(yīng)車輛，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)控制與電機(jī)控制系統(tǒng)進(jìn)行工況14啟動(dòng)車輛，儀表指示燈點(diǎn)亮，踩下制動(dòng)踏板，增程器運(yùn)行，連正確選擇對(duì)應(yīng)車輛，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)控制與電機(jī)控制系統(tǒng)進(jìn)行工況2567選手操作中儀器、工具、零件跌落，每出現(xiàn)一次扣0.5分，最多選手操作中儀表使用不正確、工具使用不正確，每出現(xiàn)一次扣選手作業(yè)中儀器、工具隨意放置，每出現(xiàn)一次扣0.5分，最多扣2選手粗暴操作導(dǎo)致線束和插頭損壞，每出現(xiàn)一次扣0.5分，最多選手粗暴操作導(dǎo)致安裝螺紋滑絲，每出現(xiàn)一次扣0.5分，最多扣2高壓帶電操作時(shí)，未采取防護(hù)措施或未遵守一人操作，一人監(jiān)8選手未按正確安全操作程序，損傷、損毀競(jìng)賽10分，在扣分欄記負(fù)分，特別嚴(yán)重安全事故的終止比賽，本任未按正確安全操作程序，造成人員傷害，視情節(jié)扣2分欄記負(fù)分，特別嚴(yán)重安全事故的終止比賽，本任務(wù)總分記0分;兩名選手不可以同時(shí)操作任務(wù)三和任務(wù)四，否則任務(wù)三和任務(wù)選手未提前穿好絕緣鞋，比賽中佩戴金屬飾品，女選手未盤發(fā)智能汽車維修工（動(dòng)力系統(tǒng)節(jié)能減排管控方向）任務(wù)3：汽車氫燃料動(dòng)力系統(tǒng)安裝與調(diào)試評(píng)分表1備2進(jìn)行數(shù)字絕緣測(cè)試儀開路檢測(cè)確認(rèn)電阻無窮大，并進(jìn)行數(shù)字絕緣測(cè)試儀短路檢測(cè)確認(rèn)電阻＜1Ω,確認(rèn)數(shù)字絕緣測(cè)試儀上“TEST”功能是否正常；）；3作業(yè)時(shí)兩名選手互相配合，分工合理，未出現(xiàn)2條主線（各做各的4斷開連接器插頭前，先關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，斷開蓄電池負(fù)極，并對(duì)使用保險(xiǎn)絲專用夾子取保險(xiǎn)絲，并且取繼電器做防護(hù)未造成繼拆卸翼子板布、格柵布，并且操作中翼子板布、格柵布沒有自5）；67氣密氫燃料檢查通過后，觀察各傳感器觀測(cè)量是否在合理范圍。8據(jù)9定選手操作中儀器、工具、零件跌落，每出現(xiàn)一次扣0.5分，最多選手操作中儀表使用不正確、工具使用不正確，每出現(xiàn)一次扣選手作業(yè)中儀器、工具隨意放置，每出現(xiàn)一次扣0.5分，最多扣選手粗暴操作導(dǎo)致線束和插頭損壞，每出現(xiàn)一次扣0.5分，最多選手粗暴操作導(dǎo)致安裝螺紋滑絲，每出現(xiàn)一次扣0.5分，最多扣高壓帶電操作時(shí)，未采取防護(hù)措施或未遵守一人操作，一人監(jiān)選手未按正確安全操作程序，損傷、損毀競(jìng)賽設(shè)備，視情節(jié)扣2-10分，在扣分欄記負(fù)分，特別嚴(yán)重安全事故的終止比賽，本任未按正確安全操作程序，造成人員傷害，視情節(jié)扣2-10分，在扣分欄記負(fù)分，特別嚴(yán)重安全事故的終止比賽，本任務(wù)總分記0兩名選手不可以同時(shí)操作任務(wù)三和任務(wù)四，否則任務(wù)三和任務(wù)選手未提前穿好絕緣鞋，比賽中佩戴金屬飾品，女選手未盤發(fā)智能汽車維修工（動(dòng)力系統(tǒng)節(jié)能減排管控方向）任務(wù)4：汽車氫燃料動(dòng)力系統(tǒng)性能測(cè)試評(píng)分表1）；2進(jìn)行數(shù)字絕緣測(cè)試儀開路檢測(cè)確認(rèn)電阻無窮大，并進(jìn)行數(shù)字絕緣測(cè)試儀短路檢測(cè)確認(rèn)電阻＜1Ω,確認(rèn)數(shù)字絕緣測(cè)試儀上“TEST”功能是否正常；）；3作業(yè)時(shí)兩名選手互相配合，分工合理，未出現(xiàn)2條主線（各做各的4斷開連接器插頭前，先關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，斷開蓄電池負(fù)極，并對(duì)使用保險(xiǎn)絲專用夾子取保險(xiǎn)絲，并且取繼電器做防護(hù)未造成繼拆卸翼子板布、格柵布，并且操作中翼子板布、格柵布沒有自5）；6錄78選手調(diào)節(jié)能量管理參數(shù)，調(diào)節(jié)完畢后，給定氫氣量和工況參數(shù)9在能量管理參數(shù)確定的前提下，裁判指定功率，選手通過參數(shù)選手操作中儀器、工具、零件跌落，每出現(xiàn)一次扣0.5分，最多選手操作中儀表使用不正確、工具使用不正確，每出現(xiàn)一次扣選手作業(yè)中儀器、工具隨意放置，每出現(xiàn)一次扣0.5分，最多扣選手粗暴操作導(dǎo)致線束和插頭損壞，每出現(xiàn)一次扣0.5分，最多選手粗暴操作導(dǎo)致安裝螺紋滑絲，每出現(xiàn)一次扣0.5分，最多扣高壓帶電操作時(shí)，未采取防護(hù)措施或未遵守一人操作，一人監(jiān)選手未按正