航空飛行器自動(dòng)著陸系統(tǒng)設(shè)計(jì)與測(cè)試考核試卷

航空飛行器自動(dòng)著陸系統(tǒng)設(shè)計(jì)與測(cè)試考核試卷考生姓名：__________答題日期：__________得分：__________判卷人：__________

一、單項(xiàng)選擇題（本題共20小題，每小題1分，共20分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.下列哪個(gè)部件不屬于航空飛行器自動(dòng)著陸系統(tǒng)的傳感器？（）

A.激光測(cè)距儀

B.風(fēng)速風(fēng)向儀

C.衛(wèi)星定位系統(tǒng)

D.航向陀螺儀

2.在自動(dòng)著陸系統(tǒng)中，下列哪個(gè)環(huán)節(jié)不屬于引導(dǎo)階段？（）

A.航向控制

B.俯仰控制

C.滑行控制

D.姿態(tài)控制

3.自動(dòng)著陸系統(tǒng)采用的飛行控制律一般是什么類型的？（）

A.開(kāi)環(huán)控制

B.閉環(huán)控制

C.自適應(yīng)控制

D.模糊控制

4.以下哪種導(dǎo)航系統(tǒng)不適用于航空飛行器自動(dòng)著陸？（）

A.GPS

B.GLONASS

C.Beidou

D.LORAN

5.在自動(dòng)著陸系統(tǒng)中，下列哪個(gè)參數(shù)不是下滑道的主要參數(shù)？（）

A.下降率

B.滑行速度

C.滑行角度

D.高度

6.以下哪個(gè)部件不是自動(dòng)著陸系統(tǒng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的一部分？（）

A.副翼

B.襟翼

C.起落架

D.螺旋槳

7.自動(dòng)著陸系統(tǒng)的最低工作高度一般是多少？（）

A.500米

B.1000米

C.1500米

D.2000米

8.以下哪種因素不會(huì)對(duì)自動(dòng)著陸系統(tǒng)的性能產(chǎn)生影響？（）

A.風(fēng)速

B.氣壓

C.溫度

D.航線的緯度

9.在自動(dòng)著陸系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，下列哪個(gè)指標(biāo)不是評(píng)價(jià)系統(tǒng)性能的主要指標(biāo)？（）

A.精確度

B.響應(yīng)時(shí)間

C.魯棒性

D.通訊距離

10.以下哪個(gè)部件不是自動(dòng)著陸系統(tǒng)的核心部件？（）

A.控制器

B.傳感器

C.執(zhí)行機(jī)構(gòu)

D.蓄電池

11.在自動(dòng)著陸系統(tǒng)測(cè)試中，以下哪種方法不適用于系統(tǒng)性能測(cè)試？（）

A.模擬器測(cè)試

B.實(shí)地飛行測(cè)試

C.數(shù)學(xué)建模分析

D.問(wèn)卷調(diào)查

12.以下哪個(gè)階段不屬于自動(dòng)著陸系統(tǒng)的工作階段？（）

A.滑行階段

B.接近階段

C.引導(dǎo)階段

D.復(fù)飛階段

13.自動(dòng)著陸系統(tǒng)在設(shè)計(jì)中，一般采用什么類型的控制器？（）

A.比例控制器

B.積分控制器

C.微分控制器

D.PID控制器

14.以下哪個(gè)因素對(duì)自動(dòng)著陸系統(tǒng)的抗干擾性能影響最大？（）

A.傳感器精度

B.控制器參數(shù)

C.執(zhí)行機(jī)構(gòu)響應(yīng)速度

D.環(huán)境溫度

15.在自動(dòng)著陸系統(tǒng)測(cè)試中，以下哪個(gè)環(huán)節(jié)不需要進(jìn)行測(cè)試？（）

A.傳感器測(cè)試

B.控制器測(cè)試

C.執(zhí)行機(jī)構(gòu)測(cè)試

D.航空公司利潤(rùn)測(cè)試

16.以下哪個(gè)部件不屬于自動(dòng)著陸系統(tǒng)的備用系統(tǒng)？（）

A.電源

B.控制器

C.傳感器

D.飛行員

17.在自動(dòng)著陸系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，以下哪種設(shè)計(jì)方法可以提高系統(tǒng)穩(wěn)定性？（）

A.提高控制器帶寬

B.增加執(zhí)行機(jī)構(gòu)數(shù)量

C.采用非線性控制方法

D.減少傳感器數(shù)量

18.以下哪個(gè)因素不是影響自動(dòng)著陸系統(tǒng)可靠性的主要因素？（）

A.元器件質(zhì)量

B.系統(tǒng)冗余設(shè)計(jì)

C.環(huán)境適應(yīng)性

D.飛行員的操作技能

19.在自動(dòng)著陸系統(tǒng)測(cè)試中，以下哪種情況可以認(rèn)為是系統(tǒng)測(cè)試成功？（）

A.飛行器能夠平穩(wěn)降落在跑道上

B.飛行器在接近跑道時(shí)發(fā)生偏移，但最終修正并著陸

C.飛行器在接近跑道時(shí)發(fā)生嚴(yán)重偏移，導(dǎo)致復(fù)飛

D.飛行器在測(cè)試過(guò)程中發(fā)生故障，無(wú)法完成測(cè)試

20.以下哪個(gè)階段是自動(dòng)著陸系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵階段？（）

A.滑行階段

B.接近階段

C.引導(dǎo)階段

D.著陸后滑行階段

二、多選題（本題共20小題，每小題1.5分，共30分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，至少有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.航空飛行器自動(dòng)著陸系統(tǒng)的功能主要包括以下哪些？（）

A.自動(dòng)導(dǎo)航

B.自動(dòng)降落

C.自動(dòng)起飛

D.自動(dòng)滑行

2.以下哪些因素會(huì)影響自動(dòng)著陸系統(tǒng)的精度？（）

A.傳感器的精度

B.控制算法的復(fù)雜度

C.環(huán)境干擾

D.飛行員的體重

3.在自動(dòng)著陸系統(tǒng)中，哪些部件屬于執(zhí)行機(jī)構(gòu)？（）

A.主翼

B.襟翼

C.起落架

D.發(fā)動(dòng)機(jī)

4.以下哪些技術(shù)可用于自動(dòng)著陸系統(tǒng)的通信？（）

A.無(wú)線電波

B.衛(wèi)星通信

C.光纖通信

D.藍(lán)牙技術(shù)

5.在設(shè)計(jì)自動(dòng)著陸系統(tǒng)時(shí)，需要考慮的氣象條件包括以下哪些？（）

A.風(fēng)速

B.風(fēng)向

C.氣壓

D.溫度

6.以下哪些是自動(dòng)著陸系統(tǒng)的基本工作模式？（)

A.自動(dòng)模式

B.半自動(dòng)模式

C.手動(dòng)模式

D.維護(hù)模式

7.在自動(dòng)著陸系統(tǒng)測(cè)試中，以下哪些方法可以用于測(cè)試系統(tǒng)的可靠性？（）

A.實(shí)驗(yàn)室測(cè)試

B.實(shí)地飛行測(cè)試

C.模擬器測(cè)試

D.統(tǒng)計(jì)分析

8.以下哪些技術(shù)可用于自動(dòng)著陸系統(tǒng)的導(dǎo)航？（）

A.GPS

B.GLONASS

C.Beidou

D.VOR

9.自動(dòng)著陸系統(tǒng)的控制器設(shè)計(jì)時(shí)，以下哪些原則是必須考慮的？（）

A.穩(wěn)定性

B.響應(yīng)速度

C.抗干擾性

D.成本

10.以下哪些設(shè)備可以用于自動(dòng)著陸系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集？（）

A.雷達(dá)高度表

B.氣壓高度表

C.慣性導(dǎo)航系統(tǒng)

D.航向指示器

11.在自動(dòng)著陸系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中，以下哪些措施可以提高系統(tǒng)的安全性？（）

A.采用多傳感器融合技術(shù)

B.設(shè)計(jì)備用控制系統(tǒng)

C.增加飛行員的操作訓(xùn)練

D.使用故障診斷系統(tǒng)

12.以下哪些因素可能導(dǎo)致自動(dòng)著陸系統(tǒng)失效？（）

A.傳感器故障

B.控制器軟件錯(cuò)誤

C.執(zhí)行機(jī)構(gòu)卡阻

D.飛行員操作失誤

13.自動(dòng)著陸系統(tǒng)的測(cè)試一般包括以下哪些類型？（）

A.性能測(cè)試

B.安全測(cè)試

C.可靠性測(cè)試

D.成本效益測(cè)試

14.以下哪些是自動(dòng)著陸系統(tǒng)中的關(guān)鍵性能指標(biāo)？（）

A.著陸精度

B.系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間

C.系統(tǒng)穩(wěn)定性

D.系統(tǒng)重量

15.在自動(dòng)著陸系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，以下哪些因素會(huì)影響系統(tǒng)的能耗？（）

A.控制算法的復(fù)雜度

B.傳感器的數(shù)量

C.執(zhí)行機(jī)構(gòu)的類型

D.飛行器的重量

16.以下哪些技術(shù)可以用于自動(dòng)著陸系統(tǒng)中的信號(hào)處理？（）

A.濾波技術(shù)

B.模式識(shí)別

C.信號(hào)調(diào)制

D.數(shù)據(jù)壓縮

17.自動(dòng)著陸系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過(guò)程中，以下哪些考慮有助于提高系統(tǒng)在不同環(huán)境下的適應(yīng)性？（）

A.使用環(huán)境識(shí)別技術(shù)

B.設(shè)計(jì)適應(yīng)性控制算法

C.選擇高精度傳感器

D.增加系統(tǒng)冗余

18.以下哪些情況可能會(huì)導(dǎo)致自動(dòng)著陸系統(tǒng)進(jìn)行復(fù)飛操作？（）

A.著陸跑道不清晰

B.系統(tǒng)檢測(cè)到故障

C.飛行員手動(dòng)操作

D.天氣條件惡化

19.自動(dòng)著陸系統(tǒng)在接近階段的主要任務(wù)包括以下哪些？（）

A.高度控制

B.速度控制

C.航向控制

D.著陸軌跡優(yōu)化

20.在自動(dòng)著陸系統(tǒng)的維護(hù)和保養(yǎng)中，以下哪些措施是必要的？（）

A.定期檢查傳感器

B.更新控制器軟件

C.檢查執(zhí)行機(jī)構(gòu)的機(jī)械磨損

D.對(duì)飛行員進(jìn)行定期培訓(xùn)

三、填空題（本題共10小題，每小題2分，共20分，請(qǐng)將正確答案填到題目空白處）

1.在航空飛行器自動(dòng)著陸系統(tǒng)中，主要的傳感器之一是______，它用于測(cè)量飛行器與地面的相對(duì)高度。

（）

2.自動(dòng)著陸系統(tǒng)的核心部件是______，它負(fù)責(zé)處理傳感器數(shù)據(jù)并控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

（）

3.在自動(dòng)著陸系統(tǒng)中，______是衡量系統(tǒng)性能的關(guān)鍵指標(biāo)之一，它影響著飛行器的安全著陸。

（）

4.通常，自動(dòng)著陸系統(tǒng)的最低工作高度（MDH）設(shè)置為_(kāi)_____。

（）

5.在自動(dòng)著陸系統(tǒng)中，______是用來(lái)保證飛行器在預(yù)定下滑道上準(zhǔn)確下降的導(dǎo)航系統(tǒng)。

（）

6.為了提高系統(tǒng)的可靠性，自動(dòng)著陸系統(tǒng)通常采用______設(shè)計(jì)，以增加系統(tǒng)的冗余。

（）

7.在自動(dòng)著陸系統(tǒng)的測(cè)試中，______測(cè)試是用來(lái)評(píng)估系統(tǒng)在實(shí)際飛行條件下的性能。

（）

8.自動(dòng)著陸系統(tǒng)的______是確保飛行器在著陸過(guò)程中保持穩(wěn)定性和可控性的關(guān)鍵因素。

（）

9.在自動(dòng)著陸系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中，______是用來(lái)優(yōu)化飛行器著陸軌跡的數(shù)學(xué)模型。

（）

10.自動(dòng)著陸系統(tǒng)的______是指在系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，能夠迅速切換到備用系統(tǒng)的能力。

（）

四、判斷題（本題共10小題，每題1分，共10分，正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}括號(hào)中畫√，錯(cuò)誤的畫×）

1.在自動(dòng)著陸系統(tǒng)中，所有的傳感器都應(yīng)該進(jìn)行定期的校準(zhǔn)以確保準(zhǔn)確性。（）

2.自動(dòng)著陸系統(tǒng)的控制器設(shè)計(jì)不需要考慮飛行器模型的非線性特性。（）

3.在自動(dòng)著陸過(guò)程中，飛行器完全依靠系統(tǒng)自動(dòng)控制，不需要飛行員的干預(yù)。（）

4.自動(dòng)著陸系統(tǒng)只能在晴朗的天氣條件下工作，不能在惡劣天氣下使用。（）

5.在自動(dòng)著陸系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中，系統(tǒng)的響應(yīng)速度越快，其性能越好。（）

6.自動(dòng)著陸系統(tǒng)的測(cè)試可以完全在模擬器中進(jìn)行，不需要實(shí)地飛行測(cè)試。（）

7.自動(dòng)著陸系統(tǒng)的設(shè)計(jì)必須符合國(guó)際航空安全標(biāo)準(zhǔn)。（）

8.在自動(dòng)著陸系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)中，起落架不屬于關(guān)鍵部件。（）

9.自動(dòng)著陸系統(tǒng)在所有類型的飛機(jī)上都適用，無(wú)需進(jìn)行特別的設(shè)計(jì)調(diào)整。（）

10.自動(dòng)著陸系統(tǒng)的備用系統(tǒng)在主系統(tǒng)出現(xiàn)任何故障時(shí)都會(huì)立即啟動(dòng)。（）

五、主觀題（本題共4小題，每題10分，共40分）

1.描述航空飛行器自動(dòng)著陸系統(tǒng)的工作原理，并說(shuō)明其主要組成部分的功能。

（）

2.討論自動(dòng)著陸系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵性能指標(biāo)，并解釋這些指標(biāo)對(duì)系統(tǒng)性能的影響。

（）

3.闡述在自動(dòng)著陸系統(tǒng)測(cè)試過(guò)程中，如何評(píng)估系統(tǒng)的可靠性和安全性，并列舉測(cè)試中可能遇到的問(wèn)題。

（）

4.分析在何種情況下自動(dòng)著陸系統(tǒng)可能會(huì)失效