第十章-第三方物流

第十章第三方物流本章內(nèi)容第一節(jié)第三方物流理論

第二節(jié)第三方物流服務(wù)的選擇與控制第三節(jié)第三方物流企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略

第一節(jié)第三方物流理論

一、第三方物流的概念

第三方物流是指生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)為集中精力搞好主業(yè)，把原來屬于自己處理的物流活動(dòng)，以合同方式委托給專業(yè)物流服務(wù)企業(yè)，同時(shí)通過信息系統(tǒng)與物流企業(yè)保持密切聯(lián)系，以達(dá)到對物流全程管理控制的一種物流運(yùn)作與管理方式。第三方物流，英文表達(dá)為Third-PartyLogistics，簡稱3PL，也簡稱TPL，是相對“第一方”發(fā)貨人和“第二方”收貨人而言的。第三方物流是由第三方物流企業(yè)來承擔(dān)企業(yè)物流活動(dòng)的一種物流形態(tài)。第一節(jié)第三方物流理論

二、第三方物流企業(yè)的類型（一）以運(yùn)輸為基礎(chǔ)的物流公司這類公司大都是大型運(yùn)輸公司的分公司，有些服務(wù)項(xiàng)目是利用其他公司的資產(chǎn)完成的。其優(yōu)勢在于公司能利用母公司的運(yùn)輸資產(chǎn)，擴(kuò)展其運(yùn)輸功能，提供更為綜合性的一整套的物流服務(wù)。（二）以倉庫和配送業(yè)務(wù)為基礎(chǔ)的物流公司這類傳統(tǒng)的公共或合同倉庫與配送物流供應(yīng)商，以傳統(tǒng)的業(yè)務(wù)為基礎(chǔ)，這些公司已介入存貨管理、倉儲(chǔ)與配送等物流活動(dòng)。

第一節(jié)第三方物流理論

二、第三方物流企業(yè)的類型（三）以貨物代理為基礎(chǔ)的物流公司這些公司一般沒有自己的資產(chǎn)，非常不獨(dú)立，它們與許多物流服務(wù)供應(yīng)商有來往。它們具有把不同物流服務(wù)項(xiàng)目組合，以滿足客戶需求的能力。（四）以托運(yùn)人和管理為基礎(chǔ)的物流公司這一類型的公司是從大公司的物流組織發(fā)展而來的。它們將物流專業(yè)的知識和一定的資源，用于第三方作業(yè)的優(yōu)勢來源。第一節(jié)第三方物流理論

二、第三方物流企業(yè)的類型（五）以財(cái)務(wù)或信息管理為基礎(chǔ)的物流公司這種類型的第三方供應(yīng)商能提供如運(yùn)費(fèi)支付、審計(jì)、成本會(huì)計(jì)與控制和監(jiān)控、采購、跟蹤和存貨管理工具。第一節(jié)第三方物流理論

三、第三方物流的利潤來源（一）作業(yè)利益1.通過第三方物流服務(wù)，顧客可以獲得自己組織物流活動(dòng)所不能提供的服務(wù)或物流服務(wù)所需要的生產(chǎn)要素，這就是產(chǎn)生外協(xié)物流服務(wù)并獲得發(fā)展的重要原因。2.通過改善前述企業(yè)內(nèi)部管理的運(yùn)作表現(xiàn)獲得利益。這種作業(yè)改進(jìn)的表現(xiàn)形式可能是增加作業(yè)的靈活性，提高質(zhì)量、速度和服務(wù)的一致性及效率。第一節(jié)第三方物流理論

三、第三方物流的利潤來源（二）經(jīng)濟(jì)與財(cái)務(wù)利益第二類利益為與經(jīng)濟(jì)或財(cái)務(wù)相關(guān)的利益。一般低成本是由于低要素成本和規(guī)模經(jīng)營、范圍的經(jīng)濟(jì)性，其中包括勞動(dòng)力要素成本。（三）管理利益第三類利益是與管理相關(guān)的利益。外協(xié)可以習(xí)得其他企業(yè)的管理技能，也可以使得自身企業(yè)的資源得以更好的利用。第一節(jié)第三方物流理論

四、第三方物流與第四方物流（一）第四方物流概述第四方物流（Fourthpartylogistics）是1998年美國埃森哲咨詢公司率先提出的，是專門為第一方、第二方和第三方提供物流規(guī)劃、咨詢、物流信息系統(tǒng)、供應(yīng)鏈管理等活動(dòng)。第四方并不實(shí)際承擔(dān)具體的物流運(yùn)作活動(dòng)。埃森哲公司對4PL的定義是：“4PL是一個(gè)集成商，它整合自己及其他組織機(jī)構(gòu)的資源、能力和技術(shù)，以構(gòu)建并實(shí)施一個(gè)綜合的供應(yīng)鏈解決方案。”

第一節(jié)第三方物流理論

四、第三方物流與第四方物流（二）第三方物流與第四方物流的區(qū)別與聯(lián)系區(qū)別：從服務(wù)目的上來看，3PL著眼于降低單個(gè)企業(yè)的物流運(yùn)作成本；4PL則以降低整個(gè)供應(yīng)鏈的物流運(yùn)作成本，提高物流服務(wù)的能力為目的。從服務(wù)范圍上來看，3PL主要針對單個(gè)企業(yè)的采購物流或者銷售物流的全部或部分物流提供物流服務(wù)；4PL則提供基于供應(yīng)鏈的物流規(guī)劃方案，并負(fù)責(zé)實(shí)施與監(jiān)控。第一節(jié)第三方物流理論

四、第三方物流與第四方物流（二）第三方物流與第四方物流的區(qū)別與聯(lián)系從服務(wù)內(nèi)容上來看，3PL主要負(fù)責(zé)單個(gè)企業(yè)的采購或銷售物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、運(yùn)作；4PL則著眼于企業(yè)的戰(zhàn)略分析，業(yè)務(wù)流程重組，物流戰(zhàn)略規(guī)劃，銜接上下游企業(yè)的綜合一體化物流方案，包含物流信息系統(tǒng)模塊的企業(yè)信息系統(tǒng)。第一節(jié)第三方物流理論

四、第三方物流與第四方物流（二）第三方物流與第四方物流的區(qū)別與聯(lián)系在與客戶的合作關(guān)系方面，3PL與企業(yè)主要是一般合同關(guān)系、契約關(guān)系，一般在一年以上，多的有三五年；4PL則與企業(yè)有著長期的戰(zhàn)略合作關(guān)系，一般有較長的合作協(xié)議。這也是4PL成功的關(guān)鍵之一。在運(yùn)作特點(diǎn)方面，3PL是功能單一，專業(yè)化強(qiáng)，集成化低；4PL則是多功能的集成化，物流單一功能運(yùn)作專業(yè)化低。第一節(jié)第三方物流理論

四、第三方物流與第四方物流（二）第三方物流與第四方物流的區(qū)別與聯(lián)系在服務(wù)對象上，3PL面向各種類型的企業(yè)；4PL主要針對大、中型物流企業(yè)。在服務(wù)支持上，3PL主要提供運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送、加工、信息傳遞等增值服務(wù)；4PL更側(cè)重于企業(yè)物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、管理，企業(yè)信息系統(tǒng)的搭建，綜合物流業(yè)務(wù)運(yùn)作能力，甚至涉及企業(yè)管理方式的變革。第一節(jié)第三方物流理論

四、第三方物流與第四方物流（二）第三方物流與第四方物流的區(qū)別與聯(lián)系聯(lián)系：4PL的思想必須依靠3PL的實(shí)際運(yùn)作來實(shí)現(xiàn)并得到驗(yàn)證；3PL又迫切希望得到4PL在優(yōu)化供應(yīng)鏈流程與方案方面的指導(dǎo)。第一節(jié)第三方物流理論

四、第三方物流與第四方物流（二）第三方物流與第四方物流的區(qū)別與聯(lián)系聯(lián)系：二者聯(lián)合成為一體以后，將3PL與4PL的外部協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)化為內(nèi)部協(xié)調(diào)，使得兩個(gè)相對獨(dú)立的業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)能夠更和諧、更一致地運(yùn)作，物流運(yùn)作效率會(huì)得到明顯改善，進(jìn)而增大物流成本降低的幅度，擴(kuò)大物流服務(wù)供應(yīng)商的利潤空間。第二節(jié)第三方物流服務(wù)的選擇與控制

一、第三方物流服務(wù)的特性（一）關(guān)系契約化第三方物流是通過契約形式來規(guī)范物流經(jīng)營者和物流消費(fèi)者之間的關(guān)系。（二）服務(wù)個(gè)性化

個(gè)性化的物流服務(wù)實(shí)質(zhì)是物流企業(yè)在合理的利潤水平條件下，實(shí)現(xiàn)客戶“滿意度”最大化。與傳統(tǒng)物流活動(dòng)相比，現(xiàn)代物流的最大革新不在于服務(wù)內(nèi)容的拓展，而在于物流管理理念的確立以及物流運(yùn)作方式的變化。第二節(jié)第三方物流服務(wù)的選擇與控制

一、第三方物流服務(wù)的特性（三）功能專業(yè)化第三方物流所提供的是專業(yè)的物流服務(wù)，從物流設(shè)計(jì)、物流操作過程、物流技術(shù)工具物流設(shè)施到物流管理必須體現(xiàn)專業(yè)化和專業(yè)水平，這既是物流消費(fèi)者的需求，也是第三方物流自身發(fā)展的基本要求。第二節(jié)第三方物流服務(wù)的選擇與控制

一、第三方物流服務(wù)的特性（四）管理系統(tǒng)化第三方物流應(yīng)具備有系統(tǒng)的物流功能，是第三方物流生產(chǎn)和發(fā)展的基本要求；第三方物流需要建立現(xiàn)代管理系統(tǒng)才能滿足運(yùn)行和發(fā)展的基本要求。

（五）信息網(wǎng)絡(luò)化信息技術(shù)是第三方物流發(fā)展的基礎(chǔ)。物流服務(wù)過程中，信息技術(shù)發(fā)展實(shí)現(xiàn)了信息實(shí)時(shí)共享，促進(jìn)了物流管理的科學(xué)化、極大地提高了物流效率和物流效益。第二節(jié)第三方物流服務(wù)的選擇與控制

二、第三方物流服務(wù)的選擇（一）企業(yè)將物流業(yè)務(wù)外包給第三方物流公司的物流運(yùn)作成本這是企業(yè)在進(jìn)行外包選擇中的一個(gè)重要方面。企業(yè)將物流業(yè)務(wù)外包的一個(gè)主要原因就是降低企業(yè)的物流運(yùn)作成本，提高企業(yè)的服務(wù)和產(chǎn)品質(zhì)量。如果外包的成本高于企業(yè)自營物流的成本，那么企業(yè)將很難選擇物流業(yè)務(wù)的外包。第二節(jié)第三方物流服務(wù)的選擇與控制

二、第三方物流服務(wù)的選擇（二）第三方物流公司的物流服務(wù)水平和質(zhì)量

1、滿意程度比率SS=滿足客戶需求次數(shù)／客戶需求次數(shù)×100％2、貨物及時(shí)交貨率JJ=按照預(yù)期時(shí)間到貨單數(shù)／總的發(fā)貨單數(shù)×100％3、信息及時(shí)跟蹤率FF=能跟蹤上信息的單數(shù)／需要跟蹤的總單數(shù)×100％第二節(jié)第三方物流服務(wù)的選擇與控制

二、第三方物流服務(wù)的選擇（二）第三方物流公司的物流服務(wù)水平和質(zhì)量4、發(fā)貨準(zhǔn)確率RR=1-在一周期內(nèi)發(fā)錯(cuò)貨物的單數(shù)／同一時(shí)段的發(fā)貨總單數(shù)5、貨損貨差賠償率CC=貨損貨差賠償總額／同期業(yè)務(wù)收入總額第二節(jié)第三方物流服務(wù)的選擇與控制

二、第三方物流服務(wù)的選擇（三）第三方物流公司與企業(yè)的合作關(guān)系只有企業(yè)與物流公司有一個(gè)良好的合作關(guān)系，才能讓合作雙方更好地相互協(xié)調(diào)和溝通。（四）物流信息的可得性（五）第三方物流公司的服務(wù)態(tài)度和企業(yè)文化第二節(jié)第三方物流服務(wù)的選擇與控制

三、第三方物流服務(wù)的控制（一）物流配送系統(tǒng)必須以精確的時(shí)間、準(zhǔn)確的地點(diǎn)以及優(yōu)質(zhì)的服務(wù)方式滿足客戶的要求。（二）物流配送系統(tǒng)的運(yùn)作必須以不斷降低存貨水平為前提，而計(jì)劃、生產(chǎn)、物流的重新組合可以減少周轉(zhuǎn)時(shí)間。（三）低成本和高效率的運(yùn)作已成為最佳物流配送系統(tǒng)的衡量標(biāo)準(zhǔn)。第三節(jié)第三方物流企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略

一、第三方物流企業(yè)市場環(huán)境分析廣義的物流服務(wù)供求是一個(gè)多元、多層次的市場。我們可以通過如圖所示的物流服務(wù)市場七邊形對第三方物流企業(yè)所處的市場環(huán)境進(jìn)行分析。一、第三方物流企業(yè)市場環(huán)境分析這一模型的七條邊的變量可以組合成許多細(xì)分市場，具體地說：A邊（物流服務(wù)的地理范圍）：從所需服務(wù)的地理范圍來分，可以分為：①地區(qū)；②國際；③全球。B邊（物流服務(wù)對象的范圍）：從提供物流服務(wù)所包含的對象范圍來分：①公共；②只是服務(wù)于少數(shù)幾家；③專一服務(wù)于一家。

第三節(jié)第三方物流企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略

一、第三方物流企業(yè)市場環(huán)境分析C邊（物流的管理）：從由誰提供對物流項(xiàng)目的管理來分；①客戶自己管理；②第三方管理；③物流專家。D邊（提供物流活動(dòng)的范圍）：從由提供物流活動(dòng)的范圍來分：①倉儲(chǔ)為主；②存貨管理為主；③運(yùn)輸為主；④綜合物流。E邊（提供服務(wù)的水平）：從提供所需物流服務(wù)的水平來分：①基本水平服務(wù)；②標(biāo)準(zhǔn)水平服務(wù)；③高水平服務(wù)。第三節(jié)第三方物流企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略

一、第三方物流企業(yè)市場環(huán)境分析F邊（信息技術(shù)采用）：從物流服務(wù)的信息系統(tǒng)來分：①計(jì)算機(jī)全部整合；②有選擇的物流信息技術(shù)協(xié)調(diào)；③某些物流活動(dòng)有獨(dú)立的信息技術(shù)。G邊（提供物流服務(wù)的綜合程度）：從提供物流服務(wù)的綜合程度來分：①全部供應(yīng)鏈；②采購物流；③工廠內(nèi)部物流；④銷售物流。第三節(jié)第三方物流企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略

二、第三方物流企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略（一）準(zhǔn)時(shí)制物流戰(zhàn)略思想

所謂準(zhǔn)時(shí)制物流，顧名思義，就是指物流管理做到準(zhǔn)時(shí)采購、準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)和準(zhǔn)時(shí)銷售。這一概念引自于準(zhǔn)時(shí)制管理(JustInTime，JIT)。JIT是一種產(chǎn)生于日本豐田公司的生產(chǎn)方式，其中心內(nèi)容是“在必要的時(shí)間，對必要的產(chǎn)品從事必要量的生產(chǎn)或經(jīng)營”，從而消減各種浪費(fèi)，直至實(shí)現(xiàn)零庫存。第三節(jié)第三方物流企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略

二、第三方物流企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略（二）第三方物流戰(zhàn)略聯(lián)盟思想

1、提供公路運(yùn)輸和城市配送服務(wù)的第三方物流企業(yè)間的共同配送2、提供國際遠(yuǎn)洋運(yùn)輸?shù)牡谌轿锪髌髽I(yè)問的大規(guī)模運(yùn)營第三節(jié)第三方物流企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略

二、第三方物流企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略（三）創(chuàng)新的戰(zhàn)略思想1、樹立一體化物流服務(wù)理念2、加強(qiáng)物流服務(wù)管理創(chuàng)新3、提供個(gè)性化的增值服務(wù)第三節(jié)第三方物流企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略

三、第三方物流企業(yè)的整合策略（一）縱向整合策略1、一類整合——縱向上行緊密整合

（1）整合條件：①第三方物流企業(yè)為整合主體的條件②第三方物流企業(yè)為被整合主體的條件（2）整合方式：兼并或被兼并（3）可行性分析第三節(jié)第三方物流企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略

三、第三方物流企業(yè)的整合策略（一）縱向整合策略2、二類整合——縱向上行松散整合（1）整合條件：①第三方物流企業(yè)為整合主體的條件②第三方物流企業(yè)為被整合主體的條件。（2）整合方式：共同開發(fā)市場；業(yè)務(wù)層面協(xié)作。（3）可行性分析第三節(jié)第三方物流企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略

三、第三方物流企業(yè)的整合策略（一）縱向整合策略

3、三類整合——縱向下行緊密整合（1）整合條件：①第三方物流企業(yè)為整合主體的條件②第三方物流企業(yè)為被整合主體的條件（2）整合方式：兼并和被兼并。（3）可行性分析：

第三節(jié)第三方物流企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略

三、第三方物流企業(yè)的整合策略（一）縱向整合策略

4、四類整合----縱向下行松散整合（1）整合條件：①第三方物流企業(yè)為整合主體的條件②第三方物流企業(yè)為被整合主體的條件（2）整合方式：共同開發(fā)市場；業(yè)務(wù)層面協(xié)作。（3）可行性分析：第三節(jié)第三方物流企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略

三、第三方物流企業(yè)的整合策略（二）橫向整合策略

1、五類整合——橫向購并緊密整合（1）整合條件：第三方物流企業(yè)尋求規(guī)模的擴(kuò)張或網(wǎng)絡(luò)的拓展，樹立品牌形象并提高服務(wù)能力。（2）整合方式：兼并和被兼并。（3）可行性分析第三節(jié)第三方物流企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略

三、第三方物流企業(yè)的整合策略（二）橫向整合策略

2、六類整合----橫向聯(lián)盟緊密整合（1）整合條件：第三方物流企業(yè)尋求網(wǎng)絡(luò)的拓展，提高物流服務(wù)能力。（2）整合方式：基于公共管理機(jī)構(gòu)的緊密整合。（3