LNG氣化站安全操作規(guī)程

LNG氣化站

安全技術操作規(guī)程

目錄

、乙—1—

1刖5.......................................................................................................................................................3

2主要技術特性.............................................3

3系統(tǒng)用途、原理及結構簡介................................4

4工藝流程簡介.............................................6

5LNG的性質...............................................6

6安全防護.................................................7

6.1LNG的危害性及緊急救護措施...........................7

6.2安全防護............................................8

7、使用前的準備工作.......................................9

7.1使用單位要求.........................................9

7.2操作人員要求.......................................10

7.3吹掃、試壓要求......................................io

7.4干燥、置換、予冷要求................................io

8、設備巡檢：.............................................11

9操作程序................................................11

9.1卸車進液前準備......................................11

9.2卸車...............................................12

9.3供液................................................12

10維修保養(yǎng)及常見故障處理................................13

10.1檢漏..............................................13

10.2燃料泄漏..........................................13

1

10.3零件更換..........................................14

10.3.1儲罐安全閥....................................14

10.3.2LNG汽化器安全閥..............................14

10.3.3自力式調節(jié)閥..................................15

10.4故障處理...........................................16

10.4.1儲罐壓力過局..................................16

10.4.2罐體出現(xiàn)冒汗結霜現(xiàn)象：.......................16

10.4.3安全閥起跳：..................................16

10.4.4緊急切斷閥失靈................................17

11附件....................................................17

2

1前言

本規(guī)程用于使操作者熟悉LNG氣化工藝系統(tǒng)的性能、安全防護、

操作步驟和維修保養(yǎng)，以達到個人熟練操作的目的。

2主要技術特性

設計壓力MPa0.67

工作壓力MPa0.6

氣壓試驗壓力MPa0.83

氣密性試驗壓力MPa0.67

絕熱形式抽真空、珍珠巖絕熱

日蒸發(fā)率WO.36%

儲設計溫度℃196

工作溫度℃2T62

外筒材質16MnR

內筒材質0Crl8Ni9

內筒腐蝕余量mm0

外筒腐蝕余量mm1

罐物料名稱LNG

426（液態(tài)）

物料密度kg/Nm

0.772（氣態(tài)）

一級安全閥開啟壓力MPa0.65

全容積m3105.263

最大充液體積m_3100

充裝系數(shù)0.95

材料鋁合金

增

設計壓力MPa1.0

工作壓力MPa0.42-0.55

氣壓試驗壓力MPa1.15

壓

氣密性試驗壓力MPa1.0

設計溫度℃-196

工作溫度℃2-162

器

額定排液量（增壓能力）NmVHr200

材料鋁合金

設計壓力MPa1.0

工作壓力MPa0.4-0.8

氣壓試驗壓力MPa1.15

氣密性試驗壓力MPa1.0

3

器設計溫度℃-196

出口溫度（低于環(huán)境溫度）℃2-20

汽化能力NmVHr1500

設計壓力MPa1.0

水工作壓力MPa0.4-0.8

浴氣壓試驗壓力MPa1.15

式氣密性試驗壓力MPa1.0

汽出口溫度（低于環(huán)境溫度）℃20

化汽化能力NmVHr3000

器循環(huán)水量Kg/h2382

進水溫度℃90

回水溫度℃70

設計壓力MPa1.0

工作壓力MPa0.4-0.8

BOG

氣壓試驗壓力MPa1.15

加

氣密性試驗壓力MPa1.0

熱

設計溫度℃-196

器

出口溫度（低于環(huán)境溫度）℃接近環(huán)境溫度

加熱能力Nm'/Hr500

設計壓力MPa1.0

工作壓力MPa0.4-0.8

氣壓試驗壓力MPa1.15

EAG氣密性試驗壓力MPa1.0

加設計溫度℃-196

熱出口溫度（低于環(huán)境溫度）℃接近環(huán)境溫度

器加熱能力Nm7Hr400

最大供氣能力NmVHr3000

供氣壓力MPa0.2

最大供氣戶數(shù)（戶均3.5人）

3系統(tǒng)用途、原理及結構簡介

本系統(tǒng)用于儲存、氣化低溫LNG介質并向用戶供應氣態(tài)天然氣，

本系統(tǒng)采用的高效低溫絕熱技術能夠保證低溫液體安全可靠地儲存，

優(yōu)質不銹鋼內筒、管道及優(yōu)質鋁合金汽化器能充分保證在低溫下的可

靠性（防冷脆性）。

可靠的閥門、儀表及安全附件能有效地保證本裝置能夠正常工作,

4

也能保證本裝置在某些異常情況下的安全性。

本系統(tǒng)主要由低溫儲罐、增壓器（撬車增壓器、儲罐增壓器）、氣

化器（空溫式汽化器、熱水式強制氣化器）、BOG加熱系統(tǒng)、EAG加熱

系統(tǒng)、罐裝系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、安全裝置等組成。低溫儲罐是低溫液體

的儲存容器；增壓器用于提高低溫儲罐和撬車的壓力以利于排液；汽

化器用于將低溫LNG氣化為氣態(tài)的天然氣；罐裝系統(tǒng)用于本系統(tǒng)外其

他瓶裝氣化系統(tǒng)的罐裝液體。

儲罐本體為立式雙圓筒真空粉末絕熱低溫容器結構，內筒為奧氏

體不銹鋼板材制成，外筒為優(yōu)質低合金鋼板制成，夾層內填充珠光砂,

并抽真空，以保證良好的絕熱性能。

增壓器、汽化器為鋁制翅片空溫式汽化器（強制熱水汽化器為密

閉式換熱系統(tǒng)），充分利用了外界空氣的熱量，并且自重輕，換熱效率

RJO

本系統(tǒng)控制系統(tǒng)功能齊全，具有壓力、溫度、液位等參數(shù)的顯示

功能，能夠實現(xiàn)全自動控制，高壓N2經(jīng)調壓閥將壓力降至0.4-0.6MPa

后或使用空氣壓縮機將空氣加壓后作儀表風用（本系統(tǒng)自控部分為雙

風系統(tǒng)）。系統(tǒng)設有緊急切斷閥，用于在緊急情況下切斷儲罐LNG出口。

本系統(tǒng)還設有必要的壓力、溫度報警以及可燃氣體報警器，同時

還設有照明、消防器材等設施。另外，控制柜上予留有壓力、溫度以

及可燃氣體報警信號的遠傳接口，可將上述參數(shù)遠傳至控制室。

由于汽化器為空溫式汽化器，LNG經(jīng)汽化器汽化后的溫度比當時當

地的環(huán)境溫度低10℃。因此，當氣溫比較高時，可以只開空氣汽化器,

當氣溫比較低時，加開強制汽化器，以便提高輸氣溫度。

5

4工藝流程簡介

本系統(tǒng)簡單工藝流程為：LNG槽LNG低溫儲罐一一空浴式

汽化器f水浴式汽化器—計量一調壓一＞加臭——》中壓管網(wǎng)。

還包括灌裝系統(tǒng)、儀表風系統(tǒng)、BOG加熱系統(tǒng)、EAG加熱系統(tǒng)、安全放

散系統(tǒng)。

詳見工藝流程附圖

5LNG的性質

LNG中甲烷含量達90%以上，其它還包括乙烷、丙烷、岫及其它燃

類混合物，屬于低溫易燃易爆介質，請予注意。

以下介紹甲烷的有關特性，其他也有類似的特性，所不同的是具

體參數(shù)不同而已，需要時請查閱有關手冊。

甲烷的化學分子式：CH,

甲烷的分子量：16

標準狀況下（101.325狀a、20℃）甲烷的密度：0.6685kg/m3

甲烷的氣體常數(shù):52.86kg.m/kg.k

甲烷的臨界壓力：4.64MPa

甲烷的臨界溫度：-82.45C

甲烷的臨界密度：162kg/m3

氣液體積比（標準狀況下）：633：1

101.325kPa壓力下甲烷的沸點溫度:-161.45℃

101.325kPa壓力下甲烷的液體密度：42妹g/n?

6

101.325kPa壓力下甲烷的蒸氣密度:1.8kg/m3

101.325kPa壓力下甲烷的汽化潛熱：122kcal/kg

甲烷的三相點壓力：11.65kPa

甲烷的三相點溫度：-182.55C

甲烷的燃燒值：8569kcal/kg

甲烷的熔點溫度：-182.5℃

甲烷的熔點溶化熱：13.9kcal/kg

甲烷的爆炸極限:(V/V)：5-15%

甲烷的著火溫度：650℃

甲烷在0.98MPa(本裝置最高工作壓力)表壓下的有關特性如下:

飽和溫度:-122.38℃

飽和液體密度：356.73kg/m3

飽和蒸氣密度：17.04kg/m3

汽化潛熱：98.47kcal/kg

熟悉理解介質的物理性質，有利于正確地操作設備、處理事故，

減少不必要的損失。

6安全防護

6.1LNG的危害性及緊急救護措施

LNG操作過程中的潛在危害主要來自其物理性質：

表現(xiàn)狀態(tài)：無色無味的液體；

LNG在環(huán)境大氣壓下具有極低的溫度；

7

具有很大的氣液體積比，如果減壓措施不當，將導致密閉容器內

壓力迅速升高；

天然氣是窒息性氣體；

天然氣是易燃、易爆氣體。

對人體的影響：

皮膚：液體的飛濺沫會造成皮膚冷灼傷；

眼睛：液體的飛濺沫進入眼睛會造成嚴重的永久性傷害；

吸入：會引起頭痛、暈眩和昏睡，濃度高時使人失去知覺。

緊急救護：

吸入：把受害者送至空氣新鮮的地方，如必要的話進行人工呼吸,

并送入醫(yī)院醫(yī)治。

眼睛：用水進行沖洗，并醫(yī)治。

皮膚：處理受害者動作要輕慢，將患處在45?50℃的溫水中浸漬,

以達到解凍的目的，并需醫(yī)治。

防護服裝：處理LNG時必須戴上防護鏡和聚氯乙烯或皮質手套，

如濃度很高，必須戴上呼吸裝置。

泄漏：發(fā)生大的泄漏，立即關斷上游閥門，現(xiàn)場泡沫覆蓋，及時

通知119,避免人體與LNG接觸，并設法控制LNG的蒸發(fā)。

失火：使用高倍數(shù)泡沫滅火劑滅火，LNG大量泄露時嚴禁用水直接

滅火。

6.2安全防護

使LNG設備遠離火焰或電火花；

8

在LNG設備維修、充裝、存儲的地區(qū)不允許煙火進入；

在有LNG的地區(qū)工作時需戴護目鏡、臉罩、絕熱手套；

操作人員必須穿戴好勞保用品，保護眼睛和暴露的皮膚；

保持設備所在地區(qū)通風良好；

在維修或保養(yǎng)設備時確保系統(tǒng)已泄壓；

設備區(qū)內的閥門管線，特別是低溫管線嚴禁踩踏，碰撞、敲打。

低溫閥門操作應緩慢進行；

兩低溫閥門中間段管線無安全放空閥時，嚴禁同時關閉；

進入操作區(qū)后應注意防滑；

任何情況下，嚴禁水份、油份、機械雜質進入管路，以免堵塞管

路；

嚴禁敲打或用火烘烤冷凍部位，也不得用水噴淋，應該用熱氣加

熱解凍；

卸車操作時應注意保護低溫軟管，避免踩踏；

設備區(qū)內自動調節(jié)閥門和儀表嚴禁隨便調整；

卸車時，應注意嚴禁車輛移動，以免拉斷軟管，造成大量LNG泄

漏；

操作區(qū)嚴禁閑雜人員入內。

7、使用前的準備工作

7.1使用單位要求

使用單位應為操作人員配備專用的防護用具、工作服裝、專用檢

9

修工具和必要備品、備件等。

使用單位必須按本規(guī)程要求，制定日常檢查和維護保養(yǎng)制度，經(jīng)

常檢查安全附件、消防系統(tǒng)性能，確保性能完好。

使用單位不得擅自改變本裝置的使用條件。

7.2操作人員要求

操作人員應持證上崗，嚴禁非持證人員操作本設備，操作人員應

嚴格按本文件及有關法規(guī)標準規(guī)定操作本設備。

操作人員操作時應配帶好必要的勞保用品及工作服裝。

操作人員應熟悉工作介質的物性、化學性質和安全防護措施。

操作人員應嚴格遵守本單位制定的操作規(guī)程和管理制度，認真填

寫設備運行記錄和交接班記錄。

操作人員應經(jīng)常保持設備清潔和性能完好。

7.3吹掃、試壓要求

設備投用前，包括修理（指對儲罐和管路閥門）后投用前，都應

進行吹掃并作0.8MPa氣密性試驗。

吹掃、試壓用氣體應為干燥空氣或氮氣，水露點應小于-40℃,且

不得有油污。

7.4干燥、置換、予冷要求

干燥、置換、予冷是保證正式充裝液體安全的保證措施。應先用

水露點小于-60°。的氮氣對系統(tǒng)進行干燥、置換，使系統(tǒng)水露點小于

10

-50℃＞含氧量小于0.5%。然后用液氮或LNG對系統(tǒng)進行予冷，以考察

低溫設備、管線、閥門的耐低溫性能和保冷性能，并對低溫閥門、法

蘭進行冷緊。

8、設備巡檢：

檢查LNG儲罐的液位、壓力是否正常，流程是否正確；

檢查空溫式LNG汽化器的工作是否正常，流程是否正確；

檢查增壓器的工作是否正常，流程是否正確；

檢查卸車流程、B0G流程、天然氣出站流程是否正確；

檢查站內設備、管線、閥門是否泄漏、有無異?，F(xiàn)象發(fā)生;

檢查常開和常閉閥門的狀態(tài)；

檢查閥門、管線有無異常結霜現(xiàn)象。

9操作程序

9.1卸車進液前準備

當槽車到達時，應由操作工引領槽車入位，停好槽車。設置停車

警示標志并連接好接地線，協(xié)同槽車司機或押運員將卸車軟管連接好,

檢查進液管道是否貫通；除安全閥、安全閥底閥、生產(chǎn)當中的管道閥

以外的其他閥是否關閉；儲罐平衡閥是否打開；查看儲罐下進液和下

進液閥是否打開；查看儲罐壓力與槽車壓力，如果儲罐壓力偏高，打

開BOG系統(tǒng)手動放散，保證儲罐與槽車有足夠的壓差，以便順利卸車。

11

9.2卸車

1.連接軟管，檢查有無泄漏

2.打開儲罐進液根部閥，進液緊急切斷閥，首先打開上進液

3.緩慢打LNG卸車進液閥。觀察儲罐壓力和LNG管道結霜情況，

根據(jù)卸車時間和儲罐壓力，打開下進液，上下同時進液，

4.當槽車壓力過低時，打開槽車增壓器增壓

5.當液體基本卸完后，關閉卸車管進液閥，打開氣相閥將LNG管

線中殘留的液體從上進液壓入儲罐，關閉下進液閥門

6.打開LNG管線上放空管，將軟管中殘留的液體放出，

7.關閉放空閥，拆下軟管

9.3供液

1.打開儲罐出液根部閥，確認出液緊急切斷閥是否處于開啟狀態(tài)。

增加器升壓調節(jié)器前后閥是否處于開啟狀態(tài)，進液閥是否處于開啟

狀態(tài)

2.打開空溫式氣化器進出口閥，

3.緩慢打開出液閥，LNG液體進入空溫式氣化器，氣化后，經(jīng)加臭

計量后進入管網(wǎng)

4.如果環(huán)境溫度低于15度或供氣溫度低于-5度，要投入水浴式氣

化器，供水溫度保證進入溫度不低于85度，回水溫度不高于70度

5.當儲罐壓力低于低于設定值，或用戶用氣量過大時，觀察增加

器是否能正常工作

12

10維修保養(yǎng)及常見故障處理

10.1檢漏

可以用便攜式甲烷探測器對撬裝式LNG汽化站的泄漏點進行檢查

（應遵照探測器制造商的說明書正確使用）。為確保汽化站正常運行，

應定期進行系統(tǒng)檢漏，如果發(fā)現(xiàn)漏點應立即進行維修。在一些特殊條

件下用探測器難以準確判斷泄漏點時，可以借助肥皂液檢查漏點。

10.2燃料泄漏

任何燃料泄漏，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)必須維修：

如果是法蘭泄漏，則將泄漏的法蘭進行緊固，若緊不住則關閉該

泄漏法蘭的上下游閥，泄壓且溫度升至常溫后更換墊片，重新緊固后

試壓，直到不漏為止。

如果是充裝接頭泄露，則拆開充裝接頭，檢查密封墊是否有損傷,

若有損傷則更換密封墊。

如果是管螺紋泄漏應拆開、清潔連接面，然后使用規(guī)定的密封材

料組裝。

低溫閥門內漏是閥門密封面損壞，由于低溫閥門大多是軟密封結

構，可以先用F扳手加力緊，若仍泄露則須更換四氟密封墊，仍泄露

則可能是閥座損壞，須更換閥門。低溫閥門外漏分閥體法蘭泄露和閥

桿填料泄露兩種，一般采用緊固的方法處理，或者更換法蘭墊片、填

料。

如果是儲罐安全閥根部發(fā)現(xiàn)漏點，則將儲罐安全閥切換后再進行

13

維修，如果是汽化器安全閥根部發(fā)現(xiàn)漏點，在開始維修之前必須將汽

化器隔離并將汽化器壓力放空至零。

如果在儀表風系統(tǒng)發(fā)生泄露，則將緊急切斷閥改手動，關閉相應

閥門，并對儀表風系統(tǒng)泄壓后視具體泄露部位進行維修。

10.3零件更換

在按以下程序進行操作前，應當首先查閱設備運轉記錄和零部件

裝配圖，根據(jù)圖紙確定其正確的方法。

10.3.1儲罐安全閥

LNG儲罐的內膽作為一種壓力容器，其最大工作壓力是根據(jù)相關規(guī)

范進行設計和核定的，并經(jīng)試驗檢測。在儲罐頭部的銘牌上打有最高

工作壓力的數(shù)據(jù)。所裝安全閥的設定壓力不得高于最高工作壓力。通

常其設定壓力略低于最高工作壓力。

安全閥的更換應按以下程序進行：

1）將儲罐安全閥切換至另外一組，泄壓；

2）拆下需更換的安全閥；

3）維修安全閥；

4）安裝維修好的安全閥；

10.3.2LNG汽化器安全閥

LNG汽化器的最大工作壓力是根據(jù)相關規(guī)范進行設計和核定的，并

經(jīng)試驗檢測。在LNG汽化器的銘牌上打有最高工作壓力的數(shù)據(jù)，所裝

14

安全閥的設定壓力不得高于最高工作壓力。通常其設定壓力略低于最

高工作壓力。

安全閥的更換應按以下程序進行：

1）關閉LNG汽化器出口閥，將」N