2025屆甘肅省武威市涼州區(qū)武威第一中學高三考前熱身物理試卷含解析_第1頁
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文檔簡介

2025屆甘肅省武威市涼州區(qū)武威第一中學高三考前熱身物理試卷注意事項:1.答題前,考生先將自己的姓名、準考證號碼填寫清楚,將條形碼準確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時請按要求用筆。3.請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、如圖甲所示,一傾角θ=30°的斜面體固定在水平地面上,一個物塊與一輕彈簧相連,靜止在斜面上。現(xiàn)用大小為F=kt(k為常量,F(xiàn)、t的單位均為國際標準單位)的拉力沿斜面向上拉輕彈簧的上端,物塊受到的摩擦力Ff隨時間變化的關(guān)系圖像如圖乙所示,物塊與斜面間的最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,重力加速度g=10m/s2,則下列判斷正確的是()A.物塊的質(zhì)量為2.5kgB.k的值為1.5N/sC.物塊與斜面間的動摩擦因數(shù)為D.時,物塊的動能為5.12J2、一平直公路上有甲、乙兩輛車,從t=0時刻開始運動,在0~6s內(nèi)速度隨時間變化的情況如圖所示.已知兩車在t=3s時刻相遇,下列說法正確的是()A.兩車的出發(fā)點相同B.t=2s時刻,兩車相距最遠C.兩車在3~6s之間的某時刻再次相遇D.t=0時刻兩車之間的距離大于t=6s時刻兩車之間的距離3、如圖所示,豎直平面內(nèi)的光滑水平軌道的左邊與墻壁對接,右邊與一個足夠高的四分之一光滑圓弧軌道平滑相連,木塊A、B靜置于光滑水平軌道上,A、B的質(zhì)量分別為1.5kg和0.5kg?,F(xiàn)讓A以6m/s的速度水平向左運動,之后與墻壁碰撞,碰撞的時間為0.2s,碰后的速度大小變?yōu)?m/s,當A與B碰撞后立即粘在一起運動,g取10m/s2,則()A.A與墻壁碰撞過程中,墻壁對A的平均作用力的大小B.A和B碰撞過程中,A對B的作用力大于B對A的作用力C.A、B碰撞后的速度D.A、B滑上圓弧的最大高度4、2019年11月5日我國成功發(fā)射第49顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,標志著北斗三號系統(tǒng)3顆地球同步軌道衛(wèi)星全部發(fā)射完畢。人造衛(wèi)星的發(fā)射過程要經(jīng)過多次變軌方可到達預(yù)定軌道,在發(fā)射地球同步衛(wèi)星的過程中,衛(wèi)星從圓軌道I的A點先變軌到橢圓軌道II,然后在B點變軌進人地球同步軌道III,則()A.衛(wèi)星在軌道II上過A點的速率比衛(wèi)星在軌道II上過B點的速率小B.若衛(wèi)星在I、II、III軌道上運行的周期分別為T1、T2、T3,則T1<T2<T3C.衛(wèi)星在B點通過減速實現(xiàn)由軌道II進人軌道ID.該衛(wèi)星在同步軌道III上的運行速度大于7.9km/s5、將一物體從地面以速度v0豎直上拋,物體上拋運動過程中所受的空氣阻力大小恒定,設(shè)物體在地面時的重力勢能為零,則物體從拋出到落回原地過程中,如圖所示的四個圖中不正確的()A. B. C. D.6、如圖所示,固定在同一平面內(nèi)有三條彼此絕緣的通電直導(dǎo)線,導(dǎo)線中的電流,方向為圖中箭頭方向,在三根導(dǎo)線所在平面內(nèi)有a、b、c、d四個點,四個點距相鄰導(dǎo)線的距離都相等,則四個點中合磁感應(yīng)強度最大的點是()A.a(chǎn)點 B.b點 C.c點 D.d點二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、下列說法中正確的是A.物體做受迫振動,驅(qū)動力頻率越高,物體振幅越大B.機械波從一種介質(zhì)進入另一種介質(zhì)傳播時,其頻率保持不變C.質(zhì)點做簡諧運動,在半個周期的時間內(nèi),合外力對其做功一定為零D.用單擺測重力加速度的實驗時,在幾個體積相同的小球中,應(yīng)選擇質(zhì)量大的小球E.交通警察向遠離警車的車輛發(fā)送頻率為的超聲波,測得返回警車的超聲波頻率為,則8、如圖,正方形ABCD區(qū)域內(nèi)存在垂直紙面向里的勻強磁場,甲、乙兩帶電粒子以相同的速度從A點沿與AB成30°角的方向垂直射入磁場.甲粒子從B點離開磁場,乙粒子垂直CD邊射出磁場,不計粒子重力,下列說法正確的是A.甲粒子帶正電,乙粒子帶負電B.甲粒子的運動半徑是乙粒子運動半徑的倍C.甲粒子的比荷是乙粒子比荷的倍D.兩粒子在磁場中的運動時間相等9、如圖所示,水平面內(nèi)有A、B、C、D、E、F六個點,它們均勻分布在半徑為R=2cm的同一圓周上,空間有一方向與圓平面平行的勻強電場。已知A、C、E三點的電勢分別為、φC=2V、,下列判斷正確的是()A.電場強度的方向由E指向AB.電場強度的大小為1V/mC.該圓周上的點電勢最高為4VD.將電子從D點沿DEF移到F點,靜電力做正功10、我國正在建設(shè)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),根據(jù)系統(tǒng)建設(shè)總體規(guī)劃,計劃2018年,面向“一帶一路”沿線及周邊國家提供基本服務(wù),2020年前后,完成35顆衛(wèi)星發(fā)射組網(wǎng),為全球用戶提供服務(wù)。2018年1月12日7時18分,我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運載火箭,以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第26、27顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,將與前25顆衛(wèi)星聯(lián)網(wǎng)運行.其中在赤道上空有2顆北斗衛(wèi)星A、B繞地球做同方向的勻速圓周運動,其軌道半徑分別為地球半徑的和,且衛(wèi)星B的運動周期為T。某時刻2顆衛(wèi)星與地心在同一直線上,如圖所示。則下列說法正確的是A.衛(wèi)星A、B的加速度之比為B.衛(wèi)星A、B的周期之比為是C.再經(jīng)時間t=,兩顆衛(wèi)星之間可以直接通信D.為了使赤道上任一點任一時刻均能接收到衛(wèi)星B所在軌道的衛(wèi)星的信號,該軌道至少需要4顆衛(wèi)星三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)圖甲是某同學驗證動能定理的實驗裝置。其步驟如下:A.易拉罐內(nèi)盛上適量細沙,用輕繩通過滑輪連接在小車上,小車連接紙帶。合理調(diào)整木板傾角,讓小車沿木板勻速下滑。B.取下輕繩和易拉罐,測出易拉罐和細沙的質(zhì)量m1以及小車質(zhì)量m2。C.撤去細繩和易拉罐后,換一條紙帶,讓小車由靜止釋放,打出的紙帶如圖乙(中間部分未畫出),O為打下的第一點。己知打點計時器的打點時間間隔為T,重力加速度為g。(1)步驟C中小車所受的合外力大小為___(2)為驗證從O—C過程中小車合外力做功與小車動能變化的關(guān)系,測出BD間的距離為,OC間距離為,則C點速度大小為___,需要驗證的關(guān)系式為____(用所測物理量的符號表示)。12.(12分)在“測定金屬電阻率”的實驗中,需要用螺旋測微器測量金屬絲的直徑,其結(jié)果如圖甲所示,其讀數(shù)為______mm;測量電阻時,先用多用電表粗測金屬絲的電阻阻值約為,再采用“伏安法”精確測量金屬絲的電阻,實驗室能夠提供的實驗器材有:A.電流表,量程為,內(nèi)阻B.電流表A1,量程為,內(nèi)阻C.電流表A2,量程為,內(nèi)阻D.電阻箱,阻值范圍E.電阻箱,阻值范圍F.滑動變阻器,最大阻值為G.電源,內(nèi)阻約為H.開關(guān)一只,導(dǎo)線若干回答下列問題:(2)正確選擇實驗器材,電流表應(yīng)選擇________和__________,電阻箱應(yīng)選_______;(填寫元器件前的字母代號)(3)畫出電阻測量的實驗電路圖_______;(4)使用正確電路,分別測量多組實驗數(shù)據(jù),并記錄在如圖乙坐標系中,將調(diào)節(jié)到,根據(jù)記錄的實驗數(shù)據(jù)做出金屬絲的圖線________,并算出金屬絲的電阻___________。(計算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,讓小球從圖中的A位置靜止擺下,擺到最低點B處擺線剛好被拉斷,小球在B處恰好未與地面接觸,小球進入粗糙的水平面后向右運動到C處進入一豎直放置的光滑圓弧軌道。已知擺線長,,小球質(zhì)量,B點C點的水平距離,小球與水平面間動摩擦因數(shù),g取。(1)求擺線所能承受的最大拉力為多大;(2)要使小球不脫離圓弧軌道,求圓弧軌道半徑R的取值范圍。14.(16分)如圖所示,輕彈簧一端固定在與斜面垂直的擋板上,另一端點在O位置.質(zhì)量為m的物塊A(可視為質(zhì)點)以初速度v0從斜面的頂端P點沿斜面向下運動,與彈簧接觸后壓縮彈簧,將彈簧右端壓到O′點位置后,A又被彈簧彈回。物塊A離開彈簧后,恰好回到P點.已知OP的距離為x0,物塊A與斜面間的動摩擦因數(shù)為μ,斜面傾角為θ。求:(1)O點和O′點間的距離x1;(2)彈簧在最低點O′處的彈性勢能;(3)設(shè)B的質(zhì)量為βm,μ=tanθ,v0=3.在P點處放置一個彈性擋板,將A與另一個與A材料相同的物塊B(可視為質(zhì)點與彈簧右端不拴接)并排一起,使兩根彈簧仍壓縮到O′點位置,然后從靜止釋放,若A離開B后給A外加恒力,沿斜面向上,若A不會與B發(fā)生碰撞,求β需滿足的條件?15.(12分)如圖所示,一根直桿AB與水平面成某一角度自定,在桿上套一個小物塊,桿底端B處有一彈性擋板,桿與板面垂直.現(xiàn)將物塊拉到A點靜止釋放,物塊下滑與擋板第一次碰撞前后的v-t圖象如圖乙所示,物塊最終停止在B點.重力加速度為取g=10m/s1.求:(1)物塊與桿之間的動摩擦因數(shù)μ;(1)物塊滑過的總路程s.

參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、D【解析】

A.當時,則可知:解得:故A錯誤;

B.當時,由圖像可知:說明此時刻,則:故B錯誤;

C.后來滑動,則圖像可知:解得:故C錯誤;

D.設(shè)時刻開始向上滑動,即當:即:解得:即時刻物體開始向上滑動,時刻已經(jīng)向上滑動了,則合力為:即:根據(jù)動量定理可得:即:解得:即當時所以速度大小為,則動能為:故D正確;故選D。2、D【解析】由圖可得,0~3s內(nèi),乙的位移,甲的位移,二者t=0時刻相距9.5m-3.75m=5.75m,選項A錯誤;3~6s內(nèi),乙的位移,甲的位移,二者相距4.5m+0.75m=5.25m.所以t=0時刻兩質(zhì)點之間的距離大于t=6s時刻兩質(zhì)點之間的距離,選項D正確;0~2s內(nèi),兩質(zhì)點間距逐漸減小,t=2s時刻不是相距最遠,選項B錯誤;兩質(zhì)點在3~6s之間距離越來越大,不可能再次相遇,選項C錯誤;故選D.點睛:本題考查v-t圖象的性質(zhì),本題的關(guān)鍵在于v-t圖象中圖象的面積表示位移的應(yīng)用,要求能從圖中得出兩車各自位移的變化情況,從而兩車距離的變化情況.3、D【解析】

A.規(guī)定向右為正方向,則,對A在與墻碰撞的過程,由動量定理得所以A錯誤;B.A和B碰撞過程中,A對B的作用力和B對A的作用力是一對相互作用力,應(yīng)該大小相等,方向相反,所以B錯誤;C.由題意可知,A和B發(fā)生完全非彈性碰撞,由動量守恒定律得所以C錯誤;D.A和B碰后一起沿圓軌道向上運動,在運動過程中,只有重力做功,由機械能守恒定律得所以D正確。故選D。4、B【解析】

A.衛(wèi)星在軌道II上從A點到B點,只有受力萬有引力作用,且萬有引力做負功,機械能守恒,可知勢能增加,動能減小,所以衛(wèi)星在軌道II上過B點的速率小于過A點的速率,故A錯誤;B.根據(jù)開普勒第三定律可知軌道的半長軸越大,則衛(wèi)星的周期越大,所以有T1<T2<T3,故B正確;C.衛(wèi)星在B點通過加速實現(xiàn)由軌道II進人軌道III,故C錯誤;D.7.9km/s即第一宇宙速度,是近地衛(wèi)星的環(huán)繞速度,也是衛(wèi)星做勻圓周運動最大的環(huán)繞速度,而同步衛(wèi)星的軌道半徑要大于近地衛(wèi)星的軌道半徑,所以同步衛(wèi)星運行的線速度一定小于第一宇宙速度,故D錯誤。故選B。5、B【解析】

A.物體在運動過程中受到重力和空氣阻力,則上升過程中由牛頓第二定律得下降過程中由牛頓第二定律得可判斷上升過程中速度方向向上,下降過程中速度方向向下,根據(jù)動量定義可知上升過程中動量方向向上,下降過程中動量方向向下,故A正確;B.根據(jù)公式可知合外力的沖量方向始終向下,故B錯誤;CD.克服空氣阻力做的功為物體運動的路程,上升過程,下落過程總路程,根據(jù)功能關(guān)系可知,機械能逐漸減小,則有故C、D正確;不正確的故選B。6、C【解析】

由安培定則可知在a點產(chǎn)生的磁場方向垂直紙面向里,在a點產(chǎn)生的磁場方向垂直紙面向外,和在a點產(chǎn)生的磁場合磁感應(yīng)強度為零,所以a點的合磁感應(yīng)強度等于在a點產(chǎn)生的磁感應(yīng)強度,同理可得b點和d點的合磁感應(yīng)強度等于在這兩點產(chǎn)生的磁感應(yīng)強度,c點的合磁感應(yīng)強度等于、和在c點產(chǎn)生的磁感應(yīng)強度同向疊加的矢量和,所以c點的合磁感應(yīng)強度最大,故C正確,ABD錯誤。故選C。二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、BCD【解析】

A.物體做受迫振動的頻率等于驅(qū)動力的頻率,當系統(tǒng)的固有頻率等于驅(qū)動力的頻率時,振幅達最大,這種現(xiàn)象稱為共振。故A錯誤;B.機械波從一種介質(zhì)進入另一種介質(zhì)傳播時,其頻率保持不變,故B正確;C.振子做簡諧運動,在半個周期時間內(nèi),振子的速率不變,根據(jù)動能定理得知合外力做的功一定為0,故C正確;D.為了減小阻力的影響,用單擺測重力加速度的實驗時,在幾個體積相同的小球中,應(yīng)選擇質(zhì)量大的小球,故D正確;E.交通警察向遠離警車的車輛發(fā)送頻率為的超聲波,測得返回警車的超聲波頻率為,因為相互遠離,根據(jù)開普勒效應(yīng)可知,故E錯誤。故選BCD。8、AC【解析】

A.根據(jù)左手定則可知,甲粒子帶正電,乙粒子帶負電,選項A正確;B.設(shè)正方形的邊長為a,則甲粒子的運動半徑為r1=a,甲粒子的運動半徑為r2=,甲粒子的運動半徑是乙粒子運動半徑的倍,選項B錯誤;C.根據(jù),解得,則甲粒子的比荷是乙粒子比荷的倍,選項C正確;D.甲乙兩粒子在磁場中轉(zhuǎn)過的角度均為600,根據(jù),則兩粒子在磁場中的運動時間不相等,選項D錯誤.9、AC【解析】

A.設(shè)AE中點為G,如圖所示,則根據(jù)勻強電場的性質(zhì)可解得該點的電勢為則所以GC連線是一個等勢線;電場線與等勢面垂直,且由電勢高的等勢面指向電勢低的等勢面,所以電場強度的方向由E指向A,故A正確;B.EA兩點間的電勢差為EA兩點間的距離再根據(jù)電場強度公式可得故B錯誤;C.沿著電場線方向電勢逐漸降低,因此H點電勢最高,則而解得故C正確;D.電子從D沿著圓周移到F點,電勢先升高后降低,電子帶負電,電勢能先減小后增加,靜電力先做正功后做負功,故D錯誤。故選AC。10、AD【解析】AB、由萬有引力提供向心力有,解得,衛(wèi)星A、B的加速度之比為,故A正確;解得,衛(wèi)星A、B的周期之比為,故B錯誤;C、再經(jīng)時間t兩顆衛(wèi)星之間可以直接通信,則有,又,解得,故C錯誤;D、由B衛(wèi)星的分布圖求的所輻射的最大角度,,則,則輻射的最大角度為,需要的衛(wèi)星個數(shù),為了使赤道上任一點任一時刻均能接收到衛(wèi)星B所在軌道的衛(wèi)星的信號,該軌道至少需要4顆衛(wèi)星,故D正確;故選AD?!军c睛】萬有引力提供向心力,由牛頓第二定律求出加速度、周期之比,由幾何關(guān)系為了使赤道上任一點任一時刻均能接收到衛(wèi)星B所在軌道的衛(wèi)星的信號,該軌道至少需要顆數(shù)衛(wèi)星。三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、(1)m1g;(2),【解析】

(1)[1]小車勻速下滑時受到重力、支持力、摩擦力和輕繩的拉力,合力為零;撤去拉力后,其余力不變,故合力等于撤去輕繩的拉力,而輕繩的拉力等于易拉罐和細沙的重力,所以小車所受的合外力為m1g;(2)[2]勻變速直線運動的平均速度等于中間時刻瞬時速度,故;[3]動能增量為:,合力的功為:,需要驗證的關(guān)系式為:12、1.601mmABE5Ω【解析】

(1)[1]螺旋測微器讀數(shù)為(2)[2][3][4]由所給實驗器材可知,沒有電壓表,應(yīng)該用電流表與電阻箱改裝電壓表。因為流過電阻的電流最大約為則電流表應(yīng)選擇B。電源電動勢為3V,改裝的電壓表量程應(yīng)為3V,應(yīng)選用電流表A與電阻箱改裝成電壓表電阻箱的阻值電阻箱應(yīng)選E。(3)[5]待測電阻阻值約為5Ω,電流表內(nèi)阻約為0.1Ω,電壓表內(nèi)阻為10kΩ,電流表應(yīng)采用外接法,滑動變阻器最大阻值為10Ω,為測多組實驗數(shù)據(jù),滑動變阻器應(yīng)采用分壓接法,實驗電路圖如圖所示(4)[6][7]根據(jù)坐標系內(nèi)描出的點作出圖像如圖所示由圖示圖像可知,金屬絲的電阻四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、(1)20N;(2)或【解析】

(1)小球從A到B的過程,由動能定理得:解得:在B點,由牛頓第二定律得:解得:(2)B到C的過程中摩擦力做功,由動能定理可得:可得:小球進入圓軌道

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