2021-2022年二級建造師公路工程管理與實務模擬考試B卷-含答案

第第頁標題標題標題標題標題標題標題標題標題標題考試須知：1、考試時間：180分鐘，滿分為120分。2、請首先按要求在試卷的指定位置填寫您的姓名、準考證號和所在單位的名稱。3、請仔細閱讀各種題目的回答要求，在規(guī)定的位置填寫您的答案。4、不要在試卷上亂寫亂畫，不要在標封區(qū)填寫無關的內容。姓名:_________考號:_________一、單選題（共70題，每題1分。選項中，只有1個符合題意）1、SMA瀝青混合料的級配類型是()A.開級配B.連續(xù)級配C.半開級配D.間斷級配2、路面基層排水層的透水材料，透水性從高到低排序正確的是()A.未經(jīng)處治的開級配碎石集料>水泥處治的碎石集料>瀝青處治的碎石集料B.水泥處治的碎石集料>未經(jīng)處治的開級配碎石集料>瀝青處治的碎石集料C.瀝青處治的碎石集料>水泥處治的碎石集料>未經(jīng)處治的開級配碎石集料D.未經(jīng)處治的開級配碎石集料>瀝青處治的碎石集料>水泥處治的碎石集料3、隧道進行二次襯砌的施工時，產生的各項位移已達預計總位移量的()A.10％～20％B.30％～40％C.50％～60％D.80％一90％4、關于挖孔樁基礎施工安全控制要點的說法，正確的是()A、孔內起碼應使用36V電壓的燈具B、相鄰兩孔中，一孔進行澆筑混凝土作業(yè)時，另一孔的挖孔人員應降低作業(yè)強度C、人工挖孔最深不得超過20mD、孔內有巖層需要爆破時，應采用深孔爆破法5、正常情況下，配電箱、開關箱在使用過程中的停電先后順序是()A.總配電箱一分配電箱一開關箱B.開關箱一分配電箱一總配電箱C.分配電箱一總開關箱一開關箱D.總開關箱一分配電箱一開關箱6、關于路基填料選擇的錯誤說法是()A.含水量不適宜直接壓實的細粒土經(jīng)處理后且檢驗合格可作為路基填料B.含草皮、樹根的土質嚴禁作為路基填料C.強風化石料可以直接作為路基填料D.級配良好的礫石混合料可以作為路基填料7、某公路收費站的出口車道設備施工分項工程質量評定為89分，根據(jù)《公路工程質量檢驗評定標準》的規(guī)定，該分項工程質量等級應為()A.不合格 B.合格 C.中等 D.優(yōu)良8、瀝青表面處治路面通常采用()施工。A.層鋪法B.平衡梁法C.小型機具法D.撒布法9、對于土方開挖工程，選擇的機械與設備組合最好的是()A.挖掘機、推土機、移動式空氣壓縮機、鑿巖機B.推土機、鏟運機、挖掘機、裝載機和自卸汽車C.推土機、挖掘機、裝載機和平地機D.推土機、鏟運機、羊足碾、壓路機、灑水車、平地機和自卸汽車10、下列關于土石路堤的填筑方法，敘述正確的是()A.不得采用分層填筑，分層壓實方法B.只能采用分層填筑，分層壓實方法C.可以采用傾填方法D.只能采用傾填方法11、某二級公路改造工程中的K1+000一K1+200段路堤右側坡腳處受河水浸泡，在洪水作用下，舊路坡腳垮塌，急需搶修，對此最宜選用的路基防護是()A.噴射混凝土封面B.干砌片石護坡C.拋石防護D.護面墻12、隧道竣工后，應在直線地段每()、曲線地段每()及需要加測斷面處，測繪以路線中線為準的隧道實際凈空，標出拱頂高程、起拱線寬度、路面水平寬度。A.100m，100mB.100m，50mC.50m，50mD.50m，20m13、關于填隙碎石施工的說法，不正確的是()A.單層填隙碎石的壓實厚度宜為公稱最大粒徑的1.5-2.0倍B.填隙料應干燥C.填隙碎石施工，應采用膠輪壓路機D.填隙碎石碾壓后，表面集料間的空隙應填滿，但表面應看得見集料14、可以反映出關鍵工序和關鍵路線的公路工程進度計劃形式是()A.橫道圖 B.工程管理曲線 C.斜率圖 D.網(wǎng)絡圖15、下列建設工程，不需要申請消防設計審核的是()A.政府辦公樓B.城市軌道交通C.2000㎡中學圖書館D.6層住宅樓16、在農村公路橋梁施工中，混凝土制備必須以()計量。A.重量法 B.體積法 C.比例法 D.混合法17、根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》，分包工程最初的支付申請應由甲在合同約定的時間，向乙報送該階段施工的付款申請單。上述甲乙分別為()A.甲為分包人、乙為承包人 B.甲為承包人、乙為監(jiān)理C.甲為分包人、乙為監(jiān)理 D.甲為承包人、乙為業(yè)主18、下列屬于質量成本的是()A.設備成本B.工資成本C.內部故障成本D.管理成本19、普通混凝土路面抗滑構造施工中，當日施工進度超過一定的長度，抗滑溝槽制作宜選用拉毛機械施工，沒有拉毛機時，可采用()方式施工。A.人工拉槽B.拉毛處理C.硬刻槽D.灑水濕潤20、工程質量檢驗評分應以()為單元，采用百分制進行。A.單項工程 B.單位工程C.部分工程 D.分項工程21、某預應力混凝土簡支梁橋，總體立面布置如下圖所示(尺寸單位：m)，則該橋的全長、多跨徑總長和計算跨徑分別是()A.40m，50m，20m B.40m，50m，19.5mC.50m，40m，20m D.50m，40m，19.5m22、巖石挖方路段不宜選用的擋土墻是()A.重力式擋土墻B.加筋土擋土墻C.錨桿擋土墻D.錨定板式擋土墻23、級配礫石或天然砂礫用做基層時，其重型擊實標準的壓實度不應小于()A.90%B.93%C.96%D.98%24、根據(jù)《公路隧道設計規(guī)范》，長度大于()的隧道應設置照明。A.100mB.150mC.200mD.250m25、針對危險性較大的工程編制的專項施工方案必須由()進行現(xiàn)場監(jiān)督實施。A.技術負責人B.班組負責人C.監(jiān)理工程師D.專職安全生產管理人員26、某大橋0號橋臺混凝土工程量為100m3，按配合比設計，澆注該橋臺混凝土需用卵石80m3，若材料損耗率為2％，則該橋臺施工中的卵石用量為()m3。A.78.4B.80.0C.81.6D.83.227、明挖地基主要檢驗的內容是()A.預應力管道坐標B.張拉斷絲滑絲數(shù)C.基底標高D.隱蔽工程28、瀝青路面的施工中，試驗段開工前()天應安裝好試驗儀器和設備，配備好的試驗人員報請監(jiān)理工程師審核。A.7B.14C.21D.2829、填石滲溝只宜用于滲流，且縱坡不能小于()A.4％B.3％C.2％D.1％30、關于公路工程交工程驗收施工合同段工程質量等級評定的說法，正確的是( )A.工程質量評分值大于等于85分為優(yōu)良工程B.工程質量評分值大于等于90分為有只工程C.工程質量評分值大于等于75分為合格工程D.工程質量評分值大于等于80分為中等工程31、橋梁平面控制網(wǎng)按常規(guī)方法布設時，基本網(wǎng)形是()A.三角形B.圓形C.扇形D.菱形32、隧道監(jiān)控量測中，屬于必測的項目是()A.圍巖體內位移 B.鋼支撐內力及外力 C.拱頂下沉 D.圍巖彈性波33、關于隧道施工爆破作業(yè)安全技術要求的說法，正確的是()A.當發(fā)現(xiàn)有“盲炮”時必須由專職安全員排除B.有軌機動車運送炸藥和雷管時，須分別放置于相鄰的兩個車廂C.人力運送爆破器材時，中途不得停留D.自行車職能運送雷管，不能運送炸藥34、關于連續(xù)梁橋與簡支梁橋的受力特點，下列說法正確的是()A.連續(xù)梁支座位置彎矩為正彎矩B.簡支梁跨中彎矩為負彎矩C.連續(xù)梁支座位置彎矩均為零D.簡支梁支座位置彎矩均為零35、無機結合料穩(wěn)定土基層攤鋪完成后，緊跟攤鋪機及時碾壓的設備宜選用()A.重型振動壓路機B.三輪壓路機C.輕型兩輪壓路機D.輪胎壓路機36、下列流水施工參數(shù)中，屬于空間參數(shù)的是( )A.流水強度B.工作面C.施工過程數(shù)D.組織間歇37、關于預應力管的說法，正確的是()A.所有管道均應設壓漿孔B.應在管道最低點設排氣孔C.必要時在管道最低點設排水孔D.管道應采用定位鋼筋固定安裝38、梁式橋設計洪水位上相鄰兩個橋墩(或橋臺)之間的凈距稱之為()A.標準跨徑B.理論跨徑C.計算跨徑D.凈跨徑39、除圓管涵和箱涵外，單孔跨徑小于()m的泄水或通行的小型構造物是涵洞。A.5 B.6 C.7 D.840、照明控制系統(tǒng)能根據(jù)洞交通量的變化及()對洞內照明強度進行調節(jié)。A.電源電壓變化B.風速的變化C.洞外照度的變化D.溫、濕度的變化41、屬于視線誘導設施的是()A.分合流標志 B.旅游區(qū)標志 C.道路施工安全標志 D.指路標志42、按照《公路水運工程安全生產監(jiān)督管理辦法》的規(guī)定，施工單位在工程報價中的安全生產費不得低于投標價的()A.0.5％B.1％C.15％D.2％43、根據(jù)《公路工程施工安全技術規(guī)程》規(guī)定，人工挖孔樁允許的最大深度為()m。A.10 B.15 C.18 D.2044、關于挖孔樁基礎設施安全控制要點的說法，正確的是()A、孔內照明應使用36V電壓的燈具B、相鄰兩孔中，一孔進行澆筑混凝土作業(yè)時，另一孔的挖孔人員應降低作業(yè)強度C、人工挖孔最深不得超過20mD、孔內有巖層需要爆破時，應采取深孔爆破法45、在進行預制場場內布置時，預制臺座、存梁臺座間距應大于()倍模板寬度，以便吊裝模板。A.1B.2C.3D.446、適用于各級公路粒料類基層和底基層的是()A.泥結碎石B.泥灰結碎石C.級配碎石D.級配礫石47、根據(jù)FIDIC施工合同條件，由于業(yè)主方原因使分包商受到損失，分包商由總承包商踢出索賠時，總承包商()A、應拒絕索賠B、應承擔全部責任C、必須先對分包商賠償，再向業(yè)主追索D、可利用分包商提供的索賠證據(jù)向工程師遞交索賠報告48、在結構物處的回填施工技術中規(guī)定，擋土墻墻背回填部分底部距基礎內緣不小于()A.2mB.1.5mC.2.5mD.1m49、鋼筋混凝土拱橋、預應力混凝土連續(xù)橋、木橋是按()來劃分的。A.承重結構的材料B.橋梁用途C.靜力體系D.跨越障礙的性質50、土工合成材料鋪筑時正確的做法是()A.先固定一端，然后拉緊，最后固定另一端B.先固定兩端，然后向中間拉緊C.先固定中間，然后向兩端拉緊D.先固定四個角，然后向中間拉緊51、瀝青路面施工中，在驗收合格的基層上恢復中線，在邊線外側()m處每隔5～10m釘邊樁進行水平測量，拉好基準線，畫好邊線。A.0.3～0.5B.0.5～0.6C.0.5～0.7D.0.7～0.852、挖孔樁孔內有巖層需要爆破時，應采用( )爆破。A.貓洞炮B.深孔炮C.淺眼炮D.藥壺炮53、圍巖分類是隧道中重要的參數(shù)，下列不屬于按圍巖分類指標的是()A.結構特征和完整狀態(tài)B.巖石的物理力學性質C.地下水的影響D.巖石的節(jié)理發(fā)育程度54、營改增后，城市維護建設稅及教育費附加在()中計取。A.增值稅B.企業(yè)管理費C.其他工程費D.規(guī)費55、交通安全設施中，主要起管制和引導交通作用的是()A.交通標志B.防撞設施C.交通標線D.視線誘導設施56、無機結合料基層路拌法施工中關于縫的處理，下列敘述錯誤的是()A.同日施工的兩工作段銜接處應采用搭接B.應該避免縱向接縫C.縱縫必須垂直相接D.縱縫可以垂直相接也可以斜接57、交通標線是主要的交通安全設施之一，其主要作用是管制和引導交通，下列設施中屬于交通標線的是()A.指路標志B.指示標志C.路面突起路標D.防護欄58、對于地下水位較高、且有重載交通行駛的路面，為隔絕地下水上升影響路面穩(wěn)定性，應在路基頂面設置()A.反濾層B.墊層C.稀漿封層D.透層59、粒料基層的施工中，未篩分碎石的含水量較最佳含水量宜大()左右。A.1%B.5%C.7%D.10%60、某公路山嶺隧道，長度2000m，穿越的巖層主要是堅硬巖，巖體較完整，塊狀或厚層狀結構，采用新奧法鉆爆施工。兩洞口處由于巖層較破碎，設有明洞，進口明洞長10m，出口明洞長8m；兩洞門采用端墻式洞門。該隧道施工在輔以大型機具設備時宜采用()施工。A.臺階開挖法B.全斷面開挖法C.分部開挖法D.隧道挖掘機法61、某工程項目發(fā)生了工程質量事故，造成2人死亡，直接經(jīng)濟損失600萬元，該事故的等級是()A.一級一般質量事故 B.一級重大質量事故C.二級重大質量事故 D.三級重大質量事故62、公路工程各合同段驗收合格后，項目法人應按交通運輸部規(guī)定的要求及時完成項目交工驗收報告，并向()備案。A.監(jiān)理公司主管部門 B.施工企業(yè)主管單位C.縣級以上人民政府 D.交通主管部門63、袋裝砂井施工工藝流程中，最后一步工藝是()A.埋砂袋頭B.機具移位C.攤鋪上層砂墊層D.拔出套管64、根據(jù)《公路工程基本建設項目概算預算編制方法》，承包人駐地內修建臨時水塔的費用屬于()A.臨時工程費B.臨時設施費C.施工輔助費D.直接工程費65、配電箱、開關箱的導線進口和出口應設在箱體的()A.下底面B.上頂面C.側面D.背面66、水泥混凝土的優(yōu)點不包括()A、可澆性B、耐水C、經(jīng)濟D、耐熱67、隧道洞內導線如果是無閉合條件的單導線，應進行()組獨立觀測，相互校核。A.2B.3C.4D.568、護欄按結構可分為纜索護欄、波形梁護欄、混領土護欄，其中，波形梁護欄板又分為雙波和()兩種。A.半波B.單波C.三波D.四波69、關于橋梁樁基使用沖擊鉆成孔的說法，正確的是()A.不適合于有孤石的砂礫石層B.開始鉆進宜快不宜慢C.鉆進過程中一定要保持護筒內的水頭D.遇有傾斜巖石，不得采用沖擊鉆鉆進70、從橋梁拱頂截面形心至相鄰兩拱腳截面形心之連線的垂直距離稱為()A、凈矢高B、計算矢高C、橋梁高度D、橋梁建筑高度二、多選題（共25題，每題2分。選項中，至少2個符合題意）1、瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度試驗的目的是為了測定瀝青混合料的()A穩(wěn)定度B耐磨性C殘留延度D針人度E流值2、根據(jù)《公路工程竣(交)工驗收辦法實施細則》，公路工程交工驗收應具備的條件有()A.通車試運營2年以上B.施工單位按《公路工程質量檢驗評定標準》及相關規(guī)定對工程質量自檢合格C.監(jiān)理單位對工程質量評定合格D.質量監(jiān)督機構按“公路工程質量鑒定辦法”對工程質量進行檢測，并出具檢測意見，檢測意見中需整改的問題已經(jīng)處理完畢E.檔案、環(huán)保等單項驗收合格，土地使用手續(xù)已辦理3、拱頂下沉的測量可以用()A.水平儀B.水準尺C.鋼尺D.測桿E.收斂計4、施工現(xiàn)場使用的電動工具通常分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類，其劃分的主要依據(jù)有()A、重量B、絕緣性能C、體積D、價格E、防觸電性能5、關于采用不同性質的填料填筑路堤的正確要求有()A.應水平分層、分段填筑，分層壓實B.應將不同性質的填料進行拌和，在同水平層路基全寬范圍混合填筑C.每種填料的松鋪厚度應該一致D.不得在透水性較好的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性不好的填料E.強度較小的填料層應填筑在強度較大的填料層的下面6、路基邊緣壓實不足的預防措施有()A.超寬填坑B.增加路基邊緣帶壓實遍數(shù)C.放緩填筑邊坡橫坡度D.確保段落搭接超壓長度E.路基邊緣填料選用高塑性指數(shù)的粘土7、關于普通鋼筋焊接施工的說法，正確的有()A.接頭采用搭接電弧焊時，應使接合鋼筋軸線一致B.接頭搭接雙面焊時，兩鋼筋不得彎折，應直接緊貼焊接C.焊接接頭應設罝在彎矩、剪力較小斷面D.接頭應集中布罝在內力較小的同一斷面內E.單面焊縫的長虔不應小于5d(0為鋼筋直徑)8、下列關于脹縫設置的確定，正確的有()A.低溫施工，路面兩端構造物間距大于等于350m時，宜設一道脹縫B.鄰近構造物、平曲線或與其他道路相交處的脹縫應按規(guī)定設置C.集料溫縮系數(shù)或年溫差較大，路面兩端構造物間距大于或等于300m時，宜設一道中間脹縫D.高溫施工，宜設一道脹縫E.常溫施工，集料溫縮系數(shù)和年溫差較大時，可不設脹縫9、根據(jù)《公路工程基本建設項目概算預算編制》辦法，以各類工程的直接工程費之和作為基數(shù)計算費用的有()A.雨期施工增加費 B.夜間施工增加費 C.高原地區(qū)施工增加費D.施工輔助費 E.企業(yè)管理費10、交通安全設施中，視線誘導設施主要包括()A.鋼板網(wǎng)B.組合式護欄C.線形誘導標D.輪廓標E.分、合流標志11、關于勞務用工方式的說法，錯誤的有()A.施工總承包企業(yè)可通過自有勞務人員完成勞務作業(yè)B.專業(yè)承包企業(yè)可以擁有獨資或控股的施工勞務企業(yè)，組織自有勞務人員完成勞務作業(yè)C.專業(yè)承包企業(yè)可以將勞務作業(yè)分包給具有施工勞務資質的企業(yè)，但不能將臨時性的工作使用勞務派遣人員完成作業(yè)D.施工勞務企業(yè)應組織自有勞務人員完成勞務分包作業(yè)E.施工勞務企業(yè)可以將部分勞務作業(yè)分包給勞務派遣人員12、施工現(xiàn)場使用的電動工具通常分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類，其劃分的主要依據(jù)有()A.重量B.絕緣性能C.體積D.價格E.防觸電性能13、以下哪些設施具有視線誘導作用()A.護欄B.分流標志C.輪廓標D.防撞筒E.防眩欄14、某施工單位因延誤了工期，需壓縮某工作的持續(xù)時間，可采取的技術措施有()A.增加每天的勞動力數(shù)量 B.改變施工工法以縮短持續(xù)時間C.用物質激勵以提高工作效率 D.采用先進的施工機械E.增加工作面15、對產生“彈簧土”的路基進行有效治理的措施有()A.增大碾壓機械噸位B.增加碾壓遍數(shù)C.對過濕土翻曬D.摻適量生石灰粉翻拌E.換填含水量適宜的良性土16、SMA瀝青路面的結合料組成一般包括有瀝青和()A碎石B礦粉C纖維穩(wěn)定劑D石灰E粉煤灰17、公路工程施工現(xiàn)場臨時用電的基本原則有()A.必須采用TN—S接地、接零保護系統(tǒng)B.必須采用兩級配電系統(tǒng)C.必須采用兩級漏電保護和兩道防線D.必須采用“一機雙閘”制度E.必須采用三相四線制供電系統(tǒng)18、在面層下設置透水性排水基層，排水層的透水性材料可以采用()A.未經(jīng)處治的開級配碎石集料B.水泥處治的開級配碎石集料C.瀝青處治的開級配碎石集料D.未經(jīng)處治的密配碎石集料E.石灰處治的開級配碎石集料19、隧道洞門的作用有()A.保證洞口邊坡安全B.保證仰坡穩(wěn)定C.引離地表流水D.不適宜暗挖時，起取代隧道的作用E.作為隧道建筑物的標志，創(chuàng)造景觀環(huán)境20、按《公路工程竣(交)工驗收辦法》的規(guī)定，公路工程(合同段)進行交工驗收應具備的條件包括()A.合同約定的各項內容已完成B.通車試運營2年后C.各參建單位已按交通運輸部規(guī)定的內容完成各自的工作報告D.質量監(jiān)督機構已按相關規(guī)定形成工程質量鑒定報告E.竣工文件已按交通運輸部規(guī)定的內容編制完成21、瀝青結構層的施工方法有()A.層鋪法B.路拌法C.滑模攤鋪法D.軌道攤鋪法E.熱拌熱鋪法22、路基邊緣壓實不足的預防措施有()A.超寬填筑 B.增加路基邊緣帶壓實遍數(shù)C.放緩填筑邊坡橫坡度 D.確保段落搭接超壓長度E.路基邊緣填料選用高塑性指數(shù)的粘土23、路面鋪筑必須待沉降穩(wěn)定后進行。下列屬于沉降穩(wěn)定標準的是()A.坡腳水平位移速率每晝夜不大于5mmB.推算的工后沉降應小于設計容許值C.推算的工后沉降應不小于設計容許值D.連續(xù)2個月觀測每月沉降不超過5mmE.連續(xù)2個月觀測