2024智慧交通信息化監(jiān)測系統(tǒng)

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了智慧交通信息化監(jiān)測系統(tǒng)參數(shù)、要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志及使用說明書、包裝、運(yùn)輸和貯存。本文件規(guī)定了智慧交通信息化監(jiān)測系統(tǒng)的通用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。主要內(nèi)容包括智慧交通信息化監(jiān)測系統(tǒng)的術(shù)語與定義、技術(shù)要求和試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則和標(biāo)志、使用說明包裝、運(yùn)輸、貯存。下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件，僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單)適用于本文件。GB17859計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)安全保護(hù)等級劃分準(zhǔn)則GB20263JT/T794組成外觀各部件外表面應(yīng)光潔、平整，不應(yīng)有凹痕、劃傷、裂縫、變形等缺陷。金屬機(jī)殼表面應(yīng)有防銹、防腐蝕涂層，金屬零件不應(yīng)有銹蝕。銘牌及標(biāo)識銘牌及標(biāo)識應(yīng)固定在道路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)主機(jī)或主要部件的醒目位置，且應(yīng)能永久保持。銘牌應(yīng)至少標(biāo)出制造商名稱、商標(biāo)以及設(shè)備編號；標(biāo)識應(yīng)至少包括監(jiān)測和記錄的最多車道數(shù)。電源額定電壓：AC220V，50Hz應(yīng)安裝具備過載、漏電、短路保護(hù)功能的電源總開關(guān)，開關(guān)的額定電壓、額定電流值應(yīng)、A系統(tǒng)設(shè)備（室內(nèi)設(shè)備和室外設(shè)備）內(nèi)部導(dǎo)線應(yīng)有適當(dāng)保護(hù)，以保證這些導(dǎo)線不會接觸到可能會引起導(dǎo)線絕緣損傷的部件；當(dāng)導(dǎo)線需穿越金屬孔時，金屬穿線孔應(yīng)進(jìn)行倒角，不得有鋒利的邊緣，導(dǎo)線應(yīng)裝有襯套。所有終端和設(shè)施接線要布置整齊，使用線夾、電纜套、電纜卷或管道固定好，線束內(nèi)的線路要編扎好，走線安排要做到任何接線總成的拆除不會影響到與該總成無關(guān)的通行車輛檢測宜采用兩種及以上車輛檢測技術(shù)，當(dāng)其中某種車輛檢測技術(shù)或多種車輛檢測技術(shù)出現(xiàn)故障時，應(yīng)能 上報(bào)車輛檢測技術(shù)故障信息，上報(bào)時間應(yīng)小于60s。通過監(jiān)測點(diǎn)的車輛圖像捕獲率應(yīng)不小于99%當(dāng)監(jiān)測點(diǎn)為同向相臨的2車輛圖像捕獲時應(yīng)不受雨、雪、霧等天氣、環(huán)境光和相臨車道通行車輛的影響，空拍和重拍 的圖像記錄小于3。當(dāng)車輛圖像為前部特征圖像時，記錄的駕駛?cè)嗣娌繄D像不小于50×50當(dāng)車輛圖像用于道路交通安全違法行為證據(jù)時，應(yīng)符合GA/T832系統(tǒng)宜具備車輛速度測定功能，其測速范圍和道路實(shí)測誤差應(yīng)符合Q/WK05—2055A中表應(yīng)具備布控緝查車輛自動報(bào)警功能，其數(shù)據(jù)庫格式參見表A.2，當(dāng)系統(tǒng)識別出來的車輛號牌結(jié)果屬于布控車輛時，應(yīng)能生成報(bào)警信息，并支持現(xiàn)場報(bào)警和遠(yuǎn)程報(bào)警。分辨率應(yīng)確保車輛號牌在圖像中的水平分辨率不小于100個像素點(diǎn)，并包含車牌的完整信息。ISO/IEC154441994格式圖像文件應(yīng)采用JPG格式，記錄的車輛通行數(shù)據(jù)格式參見表A.3應(yīng)存貯通行車輛的全景圖像、特征圖像、號牌圖像各1張。當(dāng)全景圖像滿足特征圖像要1應(yīng)確保前端存貯通行車輛記錄數(shù)不小于30通過網(wǎng)絡(luò)將車輛信息上傳到公安相關(guān)管理系統(tǒng)，數(shù)據(jù)傳輸接口參見A.4傳輸故障恢復(fù)時，3.3.7運(yùn)行狀態(tài)管理系統(tǒng)應(yīng)能支持遠(yuǎn)程調(diào)取設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)信息，接口格式參見A.5系統(tǒng)應(yīng)具備按車輛信息檢索的功能，按不同權(quán)限對數(shù)據(jù)庫進(jìn)行操作，并提供模糊查詢、數(shù)據(jù)備份和數(shù)據(jù)打印輸出功能。距、平均排隊(duì)長度、飽和度等數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)。所有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)應(yīng)支持以報(bào)表形式輸出。系統(tǒng)時間應(yīng)與北京時間同步，24h誤差應(yīng)小于1s水平分辨率水平分辨率大于等于1600且小于2400個像素點(diǎn)，監(jiān)控范圍不超過同向2車道；水平分辨率大于等于2400且小于3200個像素點(diǎn)，監(jiān)控范圍不超過同向3車道；水平分辨率大于等于3200且小于4000個像素點(diǎn)，監(jiān)控范圍不超過同向4車道；水平分辨率大于等于4000個像素點(diǎn)，監(jiān)控范圍可超過同向4車道。成像裝置輸出圖像的視頻中心水平掃描線應(yīng)不小于800TVL3.4.5幾何失真成像裝置的幾何失真應(yīng)小于等于53.4.6外部接口RJ45接口、RS485/232TTL電IO輸出接口，SDUSBRJ451RS485/2321TTLIO1SDUSB1AC220V±44V、50Hz±2Hz施加500V直流試驗(yàn)電壓，電源電極或與電源電極相連的其他導(dǎo)電電路和機(jī)柜、安裝機(jī)箱等易觸及部件（不包括防雷器間）10MΩ,經(jīng)恒濕試驗(yàn)后，5MΩ。受試系統(tǒng)在1500V、50Hz的耐壓試驗(yàn)中不應(yīng)出現(xiàn)擊穿現(xiàn)象，試驗(yàn)后系統(tǒng)應(yīng)無電氣故障，系統(tǒng)的接地端子或接地觸點(diǎn)與可觸及金屬件之間的接觸電阻應(yīng)不大于0.5Ω道路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)所采用的控制機(jī)按5.7試驗(yàn)后，在靜電放電、電快速瞬許其基本功能暫時降低或喪失，但在試驗(yàn)中、試驗(yàn)后應(yīng)能自行恢復(fù)正常，系統(tǒng)內(nèi)已貯存的圖像、數(shù)據(jù)不應(yīng)丟失。所有安裝在室外的設(shè)備按5.8.1～5.8.3進(jìn)行高溫、低溫、恒定濕熱各項(xiàng)氣候環(huán)境試驗(yàn)，試驗(yàn)中及試驗(yàn)后設(shè)備應(yīng)無任何電氣故障，功能應(yīng)保持正常。在承受5.8.4在承受5.8.5在承受5.8.6所有安裝在室外的設(shè)備在承受5.9各項(xiàng)機(jī)械環(huán)境試驗(yàn)后，應(yīng)無永久性結(jié)構(gòu)變形；零部件應(yīng)無損壞；應(yīng)無電氣故障，緊固部件應(yīng)無松脫現(xiàn)象，插頭、通信接口等接插件不應(yīng)有脫落或接觸不良現(xiàn)象；其功能應(yīng)保持正常。檢驗(yàn)條件通行車輛檢測進(jìn)行實(shí)車驗(yàn)證。模擬某種車輛檢測技術(shù)或多種車輛檢測技術(shù)出現(xiàn)故障，檢測上報(bào)車輛檢測技術(shù)故障信息時間。進(jìn)行實(shí)車試驗(yàn)，試驗(yàn)車輛在20km/h～180km/h速度范圍內(nèi)均勻選取5點(diǎn)進(jìn)行測試，而且上述各速度點(diǎn)測試次數(shù)不少于20當(dāng)監(jiān)控區(qū)域?yàn)橥蛳嗯R的2個及以上車道時，試驗(yàn)車輛應(yīng)測試騎、壓車道線行駛當(dāng)車輛圖像捕獲可能受雨、雪、霧等天氣、環(huán)境光和相臨車道通行車輛的影響時，應(yīng)采用專用的模擬裝置模擬相應(yīng)條件下的車輛行駛情況，計(jì)算車輛圖像捕獲率、空拍和重拍圖像記錄的比例。檢查待測系統(tǒng)是否具備駕駛?cè)嗣娌刻卣鞑杉δ埽恳暀z查駕駛?cè)嗣娌刻卣魇欠袂逦?，并通過相關(guān)軟件檢查面部特征區(qū)域的像素點(diǎn)。GA/T832字符識別測試將包含道路上行駛的機(jī)動車號牌的正投影靜態(tài)圖像（號牌的圖像水平分辨率不低于100個像素點(diǎn)且不大于160個像素點(diǎn)）調(diào)入待測系統(tǒng)進(jìn)行字符識別驗(yàn)證，或?qū)缆飞闲旭偟臋C(jī)動車號牌的動態(tài)錄像調(diào)入待測系統(tǒng)進(jìn)行字符識別驗(yàn)證。調(diào)入待測系統(tǒng)的靜態(tài)圖像或動態(tài)錄像中的機(jī)動車號牌應(yīng)至少包括GA36規(guī)定的所有專用號牌簡稱用漢字、所有序號用字母和數(shù)字組合方式和所有省、自治區(qū)、直轄市簡稱。測試環(huán)境條件在天氣晴朗無霧，號牌無遮擋、無污損的條件下進(jìn)行測試，日間測試時的環(huán)境光照度應(yīng)不低于200lux，夜間測試時輔助照明光照度應(yīng)不高于100lux。試驗(yàn)車道為單車道，寬度為。號牌安裝要求試驗(yàn)方法試驗(yàn)時，僅允許單車通過試驗(yàn)車道，行駛軌跡應(yīng)分別在車道的左側(cè)、中間、右側(cè)，車身不應(yīng)超出試驗(yàn)車道。試驗(yàn)時，車輛速度應(yīng)覆蓋20km/h～180km/h的速度范圍，并\h4.3.3.15.4.3.1牌種類和字符采用的幾率應(yīng)均勻。采用前號牌進(jìn)行號牌識別測試。日間、夜間各進(jìn)行100次試驗(yàn)。5.4.3.2輛車，號牌的圖像水平分辨率不低于100個像素點(diǎn)且不大于160個像素點(diǎn)。將號牌識別用圖庫/錄像調(diào)入待測系統(tǒng)進(jìn)行動態(tài)識別測試。調(diào)入待測系統(tǒng)的圖庫或錄像中的機(jī)動車號牌應(yīng)至少包括GA36規(guī)定的所有專用號牌簡稱用漢字、所有序號用字母和數(shù)字組合方Q/WK05—2055通過全國公安相關(guān)管理系統(tǒng)檢查待測系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸接口。模擬網(wǎng)絡(luò)故障或傳輸信息有誤狀態(tài)，檢查待測系統(tǒng)自動上傳未上傳或上傳錯誤信息的功能，并檢查是否優(yōu)先上傳最新的采集信息。運(yùn)行狀態(tài)管理功能檢查通過全國公安相關(guān)管理系統(tǒng)調(diào)用待測系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)信息包接口，檢查上報(bào)的運(yùn)行狀態(tài)信息包格式和數(shù)據(jù)內(nèi)容。4.4.05數(shù)據(jù)檢索功能檢查檢查待測系統(tǒng)的統(tǒng)計(jì)（分別按照車道、時段統(tǒng)計(jì)）和報(bào)表輸出功能。檢查統(tǒng)計(jì)結(jié)果中的車輛流量、平均速度、車輛類型、占有率、平均車頭時距、平均排隊(duì)長度、飽和度將待測系統(tǒng)與補(bǔ)光燈連接測試，檢查補(bǔ)光燈點(diǎn)亮?xí)r間與攝像機(jī)成像時間是否一致，補(bǔ)光燈測試按照GA/T0502的方法進(jìn)行。修改待測系統(tǒng)本地時鐘，檢查待測系統(tǒng)時鐘同步功能。待測系統(tǒng)連續(xù)工作24h，將其計(jì)時與標(biāo)準(zhǔn)計(jì)時比對，計(jì)算計(jì)時誤差。檢查待測系統(tǒng)通過圖像識別的機(jī)動車號牌信息與讀取機(jī)動車電子標(biāo)識中的號牌信息比測試環(huán)境條件測試應(yīng)在暗室中進(jìn)行，光源色溫（6500±100）k，測試卡表面照度（2000±100）lux、不均勻性應(yīng)小于5調(diào)節(jié)成像裝置與測試卡的距離，使測試卡的圖像最大程度的充滿顯示屏幕，目視檢查顯示屏幕上圖像中心楔上能分辨的最大水平線數(shù)。在5.5.2.1暗室條件下，調(diào)節(jié)成像裝置與測試卡的距離，使測試卡的圖像最大程度 手動抓拍一張圖片，通過圖像分析軟件分析圖片的顏色還原誤差。在5.5.2.1暗室條件下，成像裝置距離號牌水平距離15m，緩慢增加點(diǎn)光源亮度，直至成像裝置抓拍圖片剛好能看清號牌信息，用照度計(jì)測量號牌處照度。在5.5.2.1按表1表1 供電電源工作時間表1電源適應(yīng)性試驗(yàn)（續(xù) 供電電源工作時間系統(tǒng)不通電，開關(guān)置于接通位置。分別在電源電極或其他導(dǎo)電電路和機(jī)柜、安裝機(jī)箱等易觸及部件（不包括防雷器）之間及施加500V直流試驗(yàn)電壓，穩(wěn)定n系統(tǒng)處于不通電狀態(tài)，開關(guān)置于接通位置。分別在電源電極或其他導(dǎo)電電路和機(jī)柜、安裝機(jī)箱等易觸及部件（不包括防雷器）之間及施加1500V、50Hz試驗(yàn)電壓，試驗(yàn)電壓應(yīng)在5s～10s中逐漸上升到規(guī)定值，在規(guī)定的電壓上保持1min。將從空載電壓不超過05V產(chǎn)生的、至少為10A的電流分別接在接地端子或接地觸點(diǎn)與可觸及金屬之間，測量接觸電阻。靜電放電抗擾度試驗(yàn)試驗(yàn)用靜電放電發(fā)生器應(yīng)符合GB/T17626.2要求。試驗(yàn)方法受試系統(tǒng)通電正常工作，機(jī)殼按使用要求接地。試驗(yàn)配置應(yīng)符合GB/T17626.2要求，試驗(yàn)速率為2s放電一次，每個放電點(diǎn)應(yīng)對正極性和負(fù)極性各放電10次，試驗(yàn)等級為2級。試驗(yàn)裝置試驗(yàn)用電快速瞬變脈沖群發(fā)生器應(yīng)符合GB/T17626.4試驗(yàn)方法受試系統(tǒng)通電正常工作，機(jī)殼按使用要求接地。試驗(yàn)配置應(yīng)符合GB/T17626.4要求，試驗(yàn)電壓選擇正極性或負(fù)極性，試驗(yàn)持續(xù)時間為2min，試驗(yàn)等級為2級。試驗(yàn)裝置試驗(yàn)用雷擊浪涌發(fā)生器和耦合/去耦網(wǎng)絡(luò)均應(yīng)符合GB/T17626.5要求。試驗(yàn)方法受試系統(tǒng)通電正常工作，機(jī)殼按使用要求接地。試驗(yàn)配置應(yīng)符合GB/T17626.5要求，5次干擾，每次浪涌的重復(fù)率為130s，試驗(yàn)等級為2試驗(yàn)裝置GB/T17626.11試驗(yàn)方法受試系統(tǒng)通電正常工作，機(jī)殼按使用要求接地。試驗(yàn)配置應(yīng)符合GB/T17626.11要0%UT205次試驗(yàn)，每次試驗(yàn)之間最小間隔為25s高溫試驗(yàn)試驗(yàn)設(shè)備試驗(yàn)方法將連接完畢的室外設(shè)備放入高溫試驗(yàn)箱，在70℃±2℃的溫度下連續(xù)放置24h，其間系試驗(yàn)設(shè)備GB/T2423.1將連接完畢的室外設(shè)備放入低溫試驗(yàn)箱，在-20℃±2℃的溫度下連續(xù)放置24h，其間系統(tǒng)連續(xù)通電工作。試驗(yàn)設(shè)備將連接完畢并處于不通電狀態(tài)的室外設(shè)備放入試驗(yàn)箱，在溫度為40℃±2℃、相對濕度為%～%環(huán)境中保持h后，再接通電源工作。試驗(yàn)后，按2進(jìn)行絕緣電阻的測試。試驗(yàn)設(shè)備GJB150.8A276kPa0.5mm～4.5mm2h40min試驗(yàn)設(shè)備GB/T2423.17將室外設(shè)備以正常工作位置放入試驗(yàn)箱內(nèi)。試驗(yàn)箱溫度為35℃±2

5%±0.11.0mL/（h·80cm2）～2.0mL/（h·80cm2）pH6.5～7.248h45min15min掉試樣表面的沉積物，再在蒸餾水中漂洗，洗放置1h。試驗(yàn)設(shè)備

35,然后在室溫中恢復(fù)將未通電的室外設(shè)備放入粉塵試驗(yàn)箱，試驗(yàn)箱溫度應(yīng)保持在0℃~35,相對濕度為45%～802kg15min5s，2h振動試驗(yàn)試驗(yàn)設(shè)備GB/T2423.10試驗(yàn)方法將連接完畢處于非工作狀態(tài)的室外設(shè)備安裝在振動試驗(yàn)臺上，在上下方向進(jìn)行定頻振動試驗(yàn)，振動頻率為33Hz，頻率誤差為±2%，振動加速度值9.8m/s2，持續(xù)時間為1h。試驗(yàn)后檢查室外設(shè)備的基本功能及外觀結(jié)構(gòu)。試驗(yàn)設(shè)備將連接完畢并處于工作狀態(tài)的室外設(shè)備安裝在試驗(yàn)臺上，在上下方向分別進(jìn)行峰值加速度為98m/s2，脈沖持續(xù)時間為11ms的半正弦波脈沖擊3次。試驗(yàn)后檢查室外設(shè)備的基本功能及外觀結(jié)構(gòu)。檢驗(yàn)分類檢驗(yàn)條件c）停產(chǎn)后復(fù)產(chǎn)d）進(jìn)行型式（定型）說明書中應(yīng)給出詳細(xì)的操作、維護(hù)、維修說明、接線圖或電氣原理圖，還應(yīng)給出會影響使用者人身安全的有關(guān)提示信息；試驗(yàn)用系統(tǒng)3套；按表2的規(guī)定進(jìn)行型式檢驗(yàn)，如果有一項(xiàng)試驗(yàn)不符合要求，則判定該型號系統(tǒng)型式檢表2試驗(yàn)項(xiàng)目、順序表3.3.34.4.63.3.44.4.73.3.54.4.83.3.64.4.93.3.7