知豆電動(dòng)汽車(chē)簡(jiǎn)介

課題：電動(dòng)汽車(chē)簡(jiǎn)介電動(dòng)汽車(chē)的定義：電動(dòng)汽車(chē)是電動(dòng)車(chē)輛的一種，是指由車(chē)載電源提供全部或部分動(dòng)力，用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)等各項(xiàng)要求的汽車(chē)。電動(dòng)汽車(chē)家譜電動(dòng)汽車(chē)純電動(dòng)汽車(chē)（知豆、康迪、北汽EV等）混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)（比亞迪秦、宇通大客車(chē)等）燃料電池電動(dòng)汽車(chē)（豐田普銳斯）串聯(lián)式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)并聯(lián)式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)混聯(lián)式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)純電動(dòng)汽車(chē)簡(jiǎn)介純電動(dòng)汽車(chē)主要由電源系統(tǒng)、電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)等三部分組成。汽車(chē)行駛時(shí)，由動(dòng)力電池輸出電能（電流）通過(guò)控制器驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，電動(dòng)機(jī)輸出的轉(zhuǎn)矩經(jīng)傳動(dòng)系統(tǒng)帶動(dòng)車(chē)輪前進(jìn)或后退。純電動(dòng)汽車(chē)基本組成電機(jī)控制器減速器

純電動(dòng)汽車(chē)簡(jiǎn)介

1．電源系統(tǒng)包括動(dòng)力電池組、電池管理系統(tǒng)和充電機(jī)等。2．電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主要包括電機(jī)控制器、功率轉(zhuǎn)換器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、機(jī)械傳動(dòng)裝置和車(chē)輪等。純電動(dòng)汽車(chē)簡(jiǎn)介

3.輔助系統(tǒng)主要包括輔助動(dòng)力源、空調(diào)器、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、刮水器、收音機(jī)以及照明和除霜裝置等。1、電池基本參數(shù)介紹純電動(dòng)汽車(chē)簡(jiǎn)介①容量（C）容量C=放電電流（A）×放電時(shí)間（h）=Ah如一塊容量為160Ah的電池以80A電流恒流放電，放了2個(gè)小時(shí)就沒(méi)電了。思考：電池包銘牌上的160Ah是什么意思？關(guān)于容量的概念大家可能理解了，現(xiàn)在請(qǐng)思考：現(xiàn)在有兩塊電池，一款ThinkPad電池額定容量為4400mAh，一款手機(jī)電池額定容量為5000mAh,同為鋰電池，從外形上看，筆記本電池是手機(jī)電池的好幾倍，但容量卻比手機(jī)電池的少，這是為什么呢？還需要引入另一個(gè)參數(shù)來(lái)評(píng)價(jià)電池的性能：②電池的額定能量：即電池存儲(chǔ)的電能在放電時(shí)所能做的電功的多少。能量（E）及功（W）在國(guó)際單位制中的單位為焦耳（J），但是對(duì)于電池所存儲(chǔ)的能量而言顯然焦耳的單位太小了：1焦耳=1瓦特·秒1度=1KWh=1000瓦特x3600秒=3600000焦耳所以用焦耳表示電池能量就不太直觀了，使用生活比較熟悉的電能單位KWh也就是平時(shí)經(jīng)常說(shuō)的度（1度=1KWh=1000Wh）來(lái)表示電池的能量就直觀多了。例如動(dòng)力電池額定電壓為72V，容量為160Ah,該電池額定能量為：E=W=Pt=Uit=72Vx160Ax1h=11.52KWh所以此電池額定能量為11.52KWh純電動(dòng)汽車(chē)簡(jiǎn)介再回到筆記本電池和手機(jī)電池的問(wèn)題手機(jī)電池的額定電壓為3.7V，額定容量為5000mAh可計(jì)算此電池額定能量為：3.7Vx5Ahx1h=18.5Wh筆記本電池的額定電壓為11.1V，額定容量為4400mAh可計(jì)算此電池的額定能量為：11.1Vx4.4Ahx1h=48.84Wh如果有一個(gè)5瓦燈泡，工作電壓為（2.5V~12V）即這兩個(gè)電壓平臺(tái)都可以工作，那么手機(jī)電池可供此燈泡連續(xù)工作18.5\5=3.7小時(shí)，而筆記本電池可供此燈泡連續(xù)工作48.84\5=9.7小時(shí)

因此，容量大可不一定耐用。純電動(dòng)汽車(chē)簡(jiǎn)介快來(lái)算一算這個(gè)電池包的額定能量吧。2.電池成組的基本知識(shí)因單個(gè)電芯容量小、電壓低。為了獲得更高的容量，先將電芯并連起來(lái)，形成單體電池，然后再將單體串聯(lián)起來(lái)獲得更高的高電壓平臺(tái)形成動(dòng)力電池組。①鋰電池電芯封裝類(lèi)型分為：鋼殼電芯、鋁殼電芯、聚合物電芯（軟包電芯）、圓柱形電芯（18650、26650等）純電動(dòng)汽車(chē)簡(jiǎn)介純電動(dòng)汽車(chē)簡(jiǎn)介X10（并）=X20（串）=Xn（并）=X24（串）=X2（并）=X8（并）=X6（并）=X20（串）=共計(jì)200個(gè)軟包電芯共計(jì)24Xn個(gè)軟包電芯共計(jì)1920個(gè)18650電芯②以下為知豆電動(dòng)汽車(chē)三種類(lèi)型電池成組方式計(jì)算原理：A：串聯(lián)電壓相加而容量不變。B：并聯(lián)容量相加而電壓不變。

知豆常用英文簡(jiǎn)寫(xiě)解釋1、BMS：2、VMS:3、MC:4、HVAC：5、EPS：6、SSB:7、ESCL:8、PEPS：9、BCM：10、ADAs：動(dòng)力電池管理系統(tǒng)整車(chē)管理控制器電機(jī)控制器空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向啟動(dòng)按鍵電子轉(zhuǎn)向柱鎖無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)系統(tǒng)車(chē)身控制模塊高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)。ADAS包含LDW（車(chē)道偏離預(yù)警）、FCW（前防撞預(yù)警）一、動(dòng)力電池高壓電源系統(tǒng)特點(diǎn)：

因電池包的品牌不同（可根據(jù)電池包上的銘牌進(jìn)行區(qū)分），選用的上位機(jī)也有所不同。常用電池包有：DFG1-多氟多冠拓LDY1-河南鋰動(dòng)億能HTH1-華霆整包LBY1-力柏整包DYD1-鼎研整包HDH2-華霆整包BSY1-波士頓億能GYG2-光宇租賃車(chē)BSB1-波士頓海博思創(chuàng)HYG1-衡遠(yuǎn)冠通TFY1-天豐億能知豆電池盒內(nèi)部配置圖電池盒信號(hào)線(xiàn)接插件BMS單體電池分流器熔斷器正極接插件KS繼電器BMS的主要功能知豆車(chē)用BMS主要功能電池溫度檢測(cè)功能選用數(shù)字型溫度傳感器，支持N個(gè)溫度監(jiān)測(cè)點(diǎn)電池電壓檢測(cè)功能檢測(cè)單體電池電壓和電池組總電壓預(yù)充控制功能控制電池組輸出接觸器按照一定的順序接入負(fù)載熱管理功能根據(jù)電池的當(dāng)前溫度及狀態(tài)控制風(fēng)扇工作充電管理功能通過(guò)與充電機(jī)CAN通訊，實(shí)現(xiàn)充電控制工作電池組絕緣電阻檢測(cè)功能檢測(cè)電池組與車(chē)殼的絕緣阻抗車(chē)載設(shè)備信息傳輸功能通過(guò)CAN總線(xiàn)實(shí)時(shí)傳輸電池組當(dāng)前數(shù)據(jù)及工作狀態(tài)遠(yuǎn)端數(shù)據(jù)下載功能通過(guò)CAN總線(xiàn)進(jìn)行系統(tǒng)程序升級(jí)及系統(tǒng)歷史數(shù)據(jù)的下載故障分析及報(bào)警功能根據(jù)電池組出現(xiàn)的故障信息分級(jí)報(bào)警二、電機(jī)控制器及電機(jī)電機(jī)控制器：接收加速踏板信號(hào)和檔位信號(hào)后去控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速快慢和正反轉(zhuǎn)。

電機(jī)內(nèi)部構(gòu)造（15KW）電樞繞組定子鐵芯轉(zhuǎn)子鐵芯磁鋼電機(jī)和齒輪箱三、充電機(jī)及充電槍交流輸入接口散熱風(fēng)扇直流輸出接口通訊控制接口工作指示燈外殼搭鐵

2、儀表上充電中指示燈1、儀表上充電槍插入指示燈

3、充電機(jī)指示燈狀態(tài)：?指示燈紅燈常亮，說(shuō)明處于待機(jī)狀態(tài)；?指示燈紅燈閃爍，說(shuō)明正在充電；?指示燈綠燈常亮，說(shuō)明充電完成；?指示燈紅、綠交替閃爍，說(shuō)明充電機(jī)高壓輸出端電壓異常?指示燈紅、紅、綠交替閃爍，說(shuō)明充電機(jī)通信異常?指示燈紅、綠、綠交替閃爍，說(shuō)明充電機(jī)交流輸入電壓異常

充電槍內(nèi)部構(gòu)造680Ω下拉電阻四、常電電池及DC-DC轉(zhuǎn)換器低壓電源系統(tǒng)：包括常電電池和DC-DC轉(zhuǎn)換器1、常電電池：是啟動(dòng)電源。DC-DC轉(zhuǎn)換器總成低壓直流輸出端接機(jī)艙線(xiàn)束高壓直流輸入端接分線(xiàn)盒使能線(xiàn)接機(jī)艙線(xiàn)束2、DC-DC轉(zhuǎn)換器作用：將高壓直流電轉(zhuǎn)換成13.8-14.2V的低壓直流電?！?、DC-DC轉(zhuǎn)換器與常電電池是并聯(lián)關(guān)系，當(dāng)DC轉(zhuǎn)換器正常工作后，會(huì)給常電電池和其它12V用電設(shè)備供電。五、充電樁知豆掛壁式充電樁序號(hào)顏色燈顯示表示狀態(tài)點(diǎn)亮條件1黃色閃爍故障計(jì)量模塊與MCU通訊故障急停按鈕被按下未接地常亮預(yù)約被預(yù)約2藍(lán)色常亮空閑樁未被預(yù)約，可以提供充電綠色常亮充電連接建立供電槍頭和座連接正確4紅色常亮充電開(kāi)始充電充電指示燈指示燈有四個(gè)，應(yīng)不依靠環(huán)境光源即可辨認(rèn)各狀態(tài)下的相關(guān)信息，并在一定距離內(nèi)能夠清晰辨認(rèn)。具體定義如下：1.

產(chǎn)品框架圖圖3.1充電樁框架圖2充電樁控制電路原理圖圖3.2充電樁控制電路原理圖3充電樁車(chē)輛插頭引腳定義圖3.3充電樁車(chē)輛插頭引腳定義功能參數(shù)工作環(huán)境溫度范圍-30℃～+80℃存儲(chǔ)溫度-30℃～+55℃輸入電壓?jiǎn)蜗郃C220V輸出電壓?jiǎn)蜗郃C220V±20%額定輸出電流32A過(guò)載保護(hù)>35A,持續(xù)5s，關(guān)斷輸出。（軟件保護(hù)）過(guò)壓保護(hù)檢測(cè)到電壓>260V,關(guān)斷；如電壓<253V，持續(xù)1s,則恢復(fù)充電。1次充電過(guò)程中允許有3次恢復(fù)。欠壓保護(hù)檢測(cè)到電壓<85V時(shí)，立即關(guān)斷；當(dāng)電壓>110V,持續(xù)10s,則恢復(fù)充電；一個(gè)訂單中，允許3次恢復(fù)機(jī)會(huì)。絕緣電阻要求500V，10MΩ接觸電阻金屬外殼要可靠接地，接觸電阻<0.1Ω。4.產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)充電樁控制功能充電樁遵循G