2021-2022學(xué)年安徽省安慶二中碧桂園分校高一物理第二學(xué)期期末檢測模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2021-2022學(xué)年高一物理下期末模擬試卷注意事項:1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時,選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項的答案信息點涂黑;如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動,先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、關(guān)于動能的理解,下列說法正確的是A.一般情況下,中的v是相對于地面的速度B.動能的大小與物體的運動方向有關(guān)C.物體以相同的速率向東和向西運動,動能的大小相等、方向相反D.當(dāng)物體以不變的速率做曲線運動時其動能不斷變化2、(本題9分)一汽車在平直公路上行駛.從某時刻開始計時,發(fā)動機的功率P隨時間t的變化如圖所示.假定汽車所受阻力的大小f恒定不變.下列描述該汽車的速度隨時間t變化的圖像中,可能正確的是(

)A. B.C. D.3、(本題9分)如圖所示的電場中,實線和虛線分別表示電場線和等勢線。兩電子分別從a、b兩點運動到c點,設(shè)電場力對兩電子做的功分別為Wa和Wb,a、c兩點的電場強度大小分別為Ea和Ec,則A.Wa=Wb,Ea<Ec B.Wa>W(wǎng)b,Ea=EbC.Wa=Wb,Ea>Ec D.Wa<Wb,Ea>Ec4、(本題9分)如圖所示,三顆人造地球衛(wèi)星都是順時針方向運動,b與c軌道半徑相同,則A.周期B.線速度C.b與c的向心加速度大小相等,且大于a的向心加速度D.b加速則可追上前面的c與之對接5、(本題9分)當(dāng)飛船在地球附近運行時,它的軌道半徑近似等于地球半徑R,航天員受到的地球引力近似等于他在地面上測得的體重mg。由此可知()A.當(dāng)繞行速度等于時,航天員處于失重狀態(tài) B.當(dāng)繞行速度等于時,航天員處于超重狀態(tài)C.當(dāng)繞行速度大于時,航天員處于失重狀態(tài) D.當(dāng)繞行速度小于時,航天員處于超重狀態(tài)6、(本題9分)水平地面上質(zhì)量為m=6kg的物體,在大小為12N的水平拉力F的作用下做勻速直線運動,從x=2.5m位置處拉力逐漸減小,力F隨位移x變化規(guī)律如圖所示,當(dāng)x=7m時拉力減為零,物體也恰好停下,取,下列結(jié)論正確的是()A.物體與水平面間的動摩擦因數(shù)為0.5B.合外力對物體所做的功為57JC.物體在減速階段所受合外力的沖量為12N?SD.物體勻速運動時的速度為3m/s7、(本題9分)關(guān)于功率,下列說法正確的是()A.由公式P=WB.由公式P=Fv可知車速越大,汽車發(fā)動機功率越大C.由公式P=WD.車子的啟動過程中,當(dāng)加速度為零時,取得速度的最大值8、(本題9分)2013年12月2日1時30分,嫦娥三號探測器由長征三號乙運載火箭從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射,首次實現(xiàn)月球軟著陸和月面巡視勘察,嫦娥三號的飛行軌道示意圖如圖所示.假設(shè)嫦娥三號在環(huán)月段圓軌道和橢圓軌道上運動時,只受到月球的萬有引力,則以下說法正確的是()A.若已知嫦娥三號環(huán)月段圓軌道的半徑、運動周期和引力常量,則可以計算出月球的密度B.嫦娥三號由環(huán)月段圓軌道變軌進入環(huán)月段橢圓軌道時,應(yīng)讓發(fā)動機點火使其減速C.嫦娥三號在從遠月點P向近月點Q運動的過程中,加速度變大D.嫦娥三號在環(huán)月段橢圓軌道上P點的速度大于Q點的速度9、(本題9分)如圖所示,虛線a、b、c代表電場中的三個相鄰等勢面,并滿足,a、b間的距離小于b、c間的距離,實線為一帶負電的粒子僅在電場力作用下從M點運動到P點的運動軌跡,下列說法正確的是A.三個等勢面中,c的電勢一定最高B.粒子在M點的動能一定比在P點時的動能小C.粒子在M點的電勢能一定比在P點時的電勢能小D.粒子從M點到N點電場力做的功小于從N點到P點電場力做的功10、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量均為m的a?b兩球固定在輕桿的兩端,桿可繞水平軸O在豎直面內(nèi)無摩擦轉(zhuǎn)動,已知兩球距軸O的距離L1>L2,現(xiàn)在由水平位置靜止釋放,在a下降過程中()A.a(chǎn)?b兩球角速度相等 B.a(chǎn)?b兩球向心加速度相等C.桿對a?b兩球都不做功 D.a(chǎn)?b兩球機械能之和保持不變11、(本題9分)如圖所示,在點電荷Q產(chǎn)生的電場中,實線MN是一條方向未標(biāo)出的電場線,虛線AB是一個電子只在靜電力作用下的運動軌跡.設(shè)電子在A、B兩點的加速度大小分別為、,電勢能分別為、.下列說法正確的是(

)A.電子一定從A向B運動B.若>,則Q靠近M端且為正電荷C.無論Q為正電荷還是負電荷一定有<D.B點電勢可能高于A點電勢12、如圖所示,兩個等量的正電荷分別置于P、Q兩位置,在P、Q連線的垂直平分線上有M、N兩點,另有一試探電荷q,則()A.M點的場強大于N點的場強B.M點的電勢低于N點的電勢C.無論q是正電荷,還是負電荷,q在M、N兩點的電勢能一樣大D.若q是正電荷,q在N點的電勢能比在M點的電勢能大二.填空題(每小題6分,共18分)13、(本題9分)如下圖所示皮帶轉(zhuǎn)動輪,大輪直徑是小輪直徑的2倍,A是大輪邊緣上一點,B是小輪邊緣上一點,C是大輪上一點,C到圓心O1的距離等于小輪半徑。轉(zhuǎn)動時皮帶不打滑,則A、B、C三點的角速度之比_________________,向心加速度大小之比_________________。14、(本題9分)某同學(xué)將數(shù)字式體重計放在電梯的水平地板上。在電梯運動過程中,該同學(xué)站在體重計上不動。如圖表示電梯從靜止開始豎直上升過程中的速度v隨時間t變化的關(guān)系。已知該同學(xué)的質(zhì)量是50kg。重力加速度g取10m/s2。那么,在19s內(nèi)電梯上升的高度是_______m。在19s內(nèi)對體重計示數(shù)的壓力最大值與最小值之差是_________N。15、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量分別為m和M的兩個木塊A和B用細線連在一起,在恒力F的作用下在水平桌面上以速度v做勻速運動.突然兩物體間的連線斷開,這時仍保持拉力F不變,當(dāng)木塊A停下的瞬間木塊B的速度的大小為__________.三.計算題(22分)16、(12分)(本題9分)如圖所示,兩個大小相等的小球用等長的輕質(zhì)細線分別懸掛于點,點間的距離等于每個小球的直徑.已知細線的長度遠大于小球的直徑,球的質(zhì)量是球質(zhì)量的3倍,若在兩根細線決定的平面內(nèi)將球向右拉離原位置,使懸掛球的細線張緊并與細線原來所在的豎直方向成一銳角,然后將球由靜止釋放,球與球發(fā)生第一次正碰,碰撞過程中無機械能損失:求第一次碰撞后兩球上升的最大高度之比.17、(10分)(本題9分)世界互聯(lián)網(wǎng)大會期間,桐鄉(xiāng)烏鎮(zhèn)的無人駕駛汽車引人矚目。假設(shè)車重1000kg,汽車受到的阻力恒為汽車重力的0.2倍,汽車的額定功率為40kW,并且一直以額定功率行駛,求(1)汽車行駛的最大速度;(2)汽車的車速10m/s時加速度的大小。

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、A【解析】

A.一般情況下,我們選到的參考系均為地面,故中的v是相對于地面的速度,以A選項是正確的;B.動能是標(biāo)量,動能大小與速度方向無關(guān),與速度大小有關(guān);故B錯誤;C.由動能公式可得,動能的大小由物體的質(zhì)量和速度大小決定,與物體的運動方向無關(guān);物體以相同的速率向東和向西運動,動能是相同的。故C選項是錯誤的;D.只要速率不變,則物體的動能就不會改變;故D錯誤;2、A【解析】

在時間內(nèi),如果勻速,則圖象是與時間軸平行的直線,如果是加速,根據(jù),牽引力減?。桓鶕?jù),加速度減小,是加速度減小的加速運動,當(dāng)加速度為0時,即,汽車開始做勻速直線運動,此時速度;所以時間內(nèi),圖象先是平滑的曲線,后是平行于橫軸的直線;在時間內(nèi),功率突然增加,故牽引力突然增加,是加速運動,根據(jù),牽引力減??;再根據(jù),加速度減小,是加速度減小的加速運動,當(dāng)加速度為0時,即,汽車開始做勻速直線運動,此時速度.所以在時間內(nèi),即圖象也先是平滑的曲線,后是平行于橫軸的直線,A正確;3、C【解析】

圖中a、b兩點在一個等勢面上電勢相等,則ac間的電勢差等于bc間的電勢差,即Uac=Ubc,根據(jù)W=qU,有Wa=Wb;a位置的電場線較密集,c位置電場線較疏,故Ea>Ec;故選C。4、A【解析】

人造地球衛(wèi)星受到地球的引力充當(dāng)向心力,即由公式可知:

A.周期,半徑越大,周期越大,故Tb=Tc>Ta,故A正確;B.線速度,即半徑越大,線速度越小,故vb=vc<va,故B錯誤;C.向心加速度,半徑越大,向心加速度越小,故bc的加速度小于a的加速度,故C錯誤;D.b加速做離心運動,軌道半徑變大,不可能追上前面的c,故D錯誤。5、A【解析】

AB.當(dāng)重力提供向心力時,則有可知當(dāng)繞行速度等于時,重力全部提供向心力,故航天員處于失重狀態(tài),故A正確,B錯誤;C.根據(jù)萬有引力提供向心力可知軌道半徑越大,則線速度越小,故近地衛(wèi)星的環(huán)繞速度是最大的速度,故繞行速度不會大于,故C錯誤;D.當(dāng)繞行速度小于時,到達更高軌道,依然處于失重狀態(tài),故D錯誤。故選A。6、D【解析】A、勻速時應(yīng)有:F=f=μmg,解得動摩擦因數(shù)μ=0.2,故A錯誤;B、根據(jù)W=Fs可知,F(xiàn)-s圖象與s軸所夾圖形的面積即為F做的功,可求出力F對物體所做的功為,摩擦力做功為,所以合外力做的功為:,故B錯誤;D、對全過程由動能定理應(yīng)有:,解得:,故D正確;C、根據(jù)動量定理可得物體在減速階段所受合外力的沖量為,故C錯誤;故選D.【點睛】根據(jù)物體勻速運動時應(yīng)滿足F=f的條件即可求解,明確F-s圖象與s軸所夾的面積即為拉力F做的功.7、CD【解析】A、由公式P=WB、由公式P=Fv可知當(dāng)牽引力恒定時,車速越大,汽車發(fā)動機功率越大,故B錯誤;C、由公式P=WD、車子的啟動過程中,當(dāng)加速度為零時,獲得速度的最大值,故選項D正確。點睛:解決本題的關(guān)鍵知道功率的定義,知道功率是反映做功快慢的物理量。8、BC【解析】已知嫦娥三號環(huán)月段圓軌道的半徑、運動周期和引力常量,根據(jù),可以求出月球的質(zhì)量,由于月球的半徑未知,則無法求出月球的密度.故A錯誤.嫦娥三號由環(huán)月段圓軌道變軌進入環(huán)月段橢圓軌道時,需減速,使得萬有引力大于向心力,做近心運動,而進入橢圓軌道.故B正確.嫦娥三號在從遠月點P向近月點Q運動的過程中,萬有引力逐漸增大,根據(jù)牛頓第二定律知,加速度變大.故C正確.從P點到Q點,萬有引力做正功,根據(jù)動能定理,知道嫦娥三號的動能增加,則P點的速度小于Q點的速度,故D錯誤.故選BC.點睛:嫦娥三號在環(huán)月段圓軌道上做圓周運動萬有引力等于向心力,要進入環(huán)月段橢圓軌道需要做近心運動.知道變軌的原理是解決本題的關(guān)鍵.9、AB【解析】

帶電粒子所受的電場力指向軌跡內(nèi)側(cè),由于粒子帶負電,因此電場垂直于等勢線向上,c的電勢一定最高,故A正確.從M到P過程中電場力做正功,電勢能降低,動能增大,因此,粒子在M點的電勢能一定比在P點時的電勢能大,粒子在M點時的動能一定比在P點時的動能小.故B正確,C錯誤.MN間的電勢差等于NP間的電勢差,根據(jù)W=qU知,粒子從M點到N點電場力做的功等于粒子從N點到P點電場力做的功,故D錯誤.故選AB.【點睛】掌握帶電粒子的運動軌跡與力的方向的關(guān)系是解題的前提,靈活應(yīng)用場強方向與等勢面垂直,以及電場力做功與動能、電勢能變化的關(guān)系是解題的關(guān)鍵.10、AD【解析】

A.a(chǎn)、b兩球圍繞同一個固定軸轉(zhuǎn)動,角速度相等,故A正確;B.根據(jù)a=ω2r可知,因L1>L2,則a的向心加速度大于b的向心加速度,故B錯誤;C.在a下降過程中,b球的動能增加,重力勢能增加,所以b球的機械能增加,根據(jù)重力之外的力做功量度物體機械能的變化,所以桿對b做正功,球a和b系統(tǒng)機械能守恒,所以a機械能減小,所以桿對a做負功,故C錯誤;D.兩小球看成一個系統(tǒng),只有重力做功,系統(tǒng)機械能守恒,故D正確;【點睛】本題是輕桿連接的模型問題,對系統(tǒng)機械能是守恒的,但對單個小球機械能并不守恒,運用系統(tǒng)機械能守恒及除重力以外的力做物體做的功等于物體機械能的變化量進行研究即可.11、BC【解析】由于不知道電子速度變化,由運動軌跡圖不能判斷電子向那個方向運動,故A錯誤;若aA>aB,則A點離點電荷Q更近即Q靠近M端;又由運動軌跡可知,電場力方向指向凹的一側(cè)即左側(cè),所以,在MN上電場方向向右,那么Q靠近M端且為正電荷,故B正確;由B可知,電子所受電場力方向指向左側(cè),那么,若電子從A向B運動,則電場力做負功,電勢能增加;若電子從B向A運動,則電場力做正功,電勢能減小,所以,一定有EpA<EpB求解過程與Q所帶電荷無關(guān),只與電場線方向相關(guān),故C正確;由B可知,電場線方向由M指向N,那么A點電勢高于B點,故D錯誤;故選BC.12、BD【解析】

A.根據(jù)電場的疊加原理可知N、M兩點的場強方向相同(豎直向上),但電場線疏密關(guān)系不能確定,所以場強大小不能判斷,故A錯誤;B.等量同種正點電荷,兩點的電場強度的方向,由N指向M,M點的電勢低于N點的電勢,故B正確;CD.若q是正電荷,根據(jù)可知,N點的電勢高于M點,那么N點的電勢能比在M點的電勢能大,故C錯誤,D正確;二.填空題(每小題6分,共18分)13、ωA:ωB:ωC=2:2:2aA:aB:aC=2:4:2【解析】

A、B兩點的線速度相等,A的半徑是B的半徑的2倍,根據(jù)v=rω,知ωA:ωB=2:2.A、C共軸轉(zhuǎn)動,角速度相等,即ωA:ωC=2:2.所以ωA:ωB:ωC=2:2:2。A、B兩點的線速度相等,A的半徑是B的半徑的2倍,根據(jù)a=v2/r,知aA:aB=2:2,A、C具有相同的角速度,根據(jù)a=rω2,知aA:aC

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