第13課+現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)男伦兓?教學(xué)設(shè)計(jì) 高二歷史統(tǒng)編版（2019）選擇性必修2經(jīng)濟(jì)與社會(huì)生活

13現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)男伦兓滩膬?nèi)容分析第五單元《交通與社會(huì)變遷》按照時(shí)序分為兩課，呈現(xiàn)世界交通發(fā)展情況，而本課是該單元的第二課，屬于現(xiàn)代階段。本課通過(guò)汽車(chē)的廣泛使用、高速公路和高速鐵路的鋪設(shè)、航運(yùn)技術(shù)和造船技術(shù)的發(fā)展以及航空業(yè)的出現(xiàn)和發(fā)展，讓學(xué)生認(rèn)識(shí)到20世紀(jì)交通運(yùn)輸?shù)男伦兓?、新發(fā)展，及其對(duì)民眾生活及社會(huì)變遷的重要意義，從而加深理解交通在人類社會(huì)生活中的重要作用。本課共分為三個(gè)子目，按照專題和時(shí)序進(jìn)行排列。第一子目“陸海交通的發(fā)展”主要講述傳統(tǒng)陸海交通的新發(fā)展，即汽車(chē)得到廣泛使用、高速公路與高速鐵路的鋪設(shè)、航運(yùn)技術(shù)及造船技術(shù)的發(fā)展等內(nèi)容。第二子目“航空的發(fā)展”，講述了飛機(jī)的出現(xiàn)及發(fā)展。飛機(jī)是20世紀(jì)交通發(fā)展中的新產(chǎn)物，開(kāi)辟了新的交通領(lǐng)域，因此將其單列成一個(gè)子目。第三子目“現(xiàn)代交通與社會(huì)生活”則講述交通發(fā)展的作用。前兩個(gè)子目屬于并列關(guān)系，它們與第三子目是因果關(guān)系。本課的重點(diǎn)是陸海交通及航空業(yè)的發(fā)展，即20世紀(jì)水陸空交通的新變化，難點(diǎn)則是現(xiàn)代交通與社會(huì)生活，突出交通對(duì)人們?nèi)粘Ｉ詈统鞘薪煌ǖ挠绊?。通過(guò)了解20世紀(jì)交通在水路空方面的種種變化，理解交通在人類社會(huì)生活中發(fā)揮的重要作用。導(dǎo)入新課（課件展示材料）“這是一座圓夢(mèng)橋、同心橋、自信橋、復(fù)興橋?！薄啊ぁぁぁぁぁさ慕ㄔO(shè)創(chuàng)下多項(xiàng)世界之最?！彼浅笮涂绾＝煌üこ?，被譽(yù)為“新世界七大奇跡”之一有這樣一座橋，習(xí)近平主席及世人給予了它以上高度評(píng)價(jià)，同學(xué)們知道是哪座橋嗎？學(xué)生港珠澳大橋。（課件展示港珠澳大橋照片）教師港珠澳大橋的建成開(kāi)通之所以能獲得這么高的評(píng)價(jià)，原因之一就是它對(duì)港珠澳三地的深度融合發(fā)展起到極其關(guān)鍵的作用，充分體現(xiàn)了交通的重要意義。而其橋面的高速公路及沉管隧道皆得益于20世紀(jì)交通的新發(fā)展。那么，20世紀(jì)的交通在水路空取得了哪些新發(fā)展，發(fā)生了哪些新變化呢？接下來(lái)就讓我們一起走進(jìn)第13課《現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)男伦兓贰＞收n堂主題一陸海交通的發(fā)展1．陸上交通（1）汽車(chē)工業(yè)（課件展示“福特T型汽車(chē)”和“毛澤東在中南海觀看新中國(guó)制造的第一輛小轎車(chē)”的照片）教師美國(guó)福特T型汽車(chē)是真正意義上量產(chǎn)車(chē)的開(kāi)始，自此汽車(chē)逐漸走入大眾生活，成為重要的交通工具。而中國(guó)的汽車(chē)工業(yè)則自中華人民共和國(guó)成立后逐漸得到發(fā)展，進(jìn)而成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)之一。至2019年，中國(guó)的汽車(chē)制造業(yè)已經(jīng)步入世界一流水平。2）高速公路建設(shè)偶有所得隨個(gè)記（課件展示“通行之初的科隆-波恩高速公路”“上海滬嘉高速公路”“1988-2020年中國(guó)高速公路里程”數(shù)據(jù)圖等）世界：科隆-波恩高速公路；二戰(zhàn)后廣泛發(fā)展。中國(guó)：上海滬嘉高速；到2020年底，中國(guó)高速公路已達(dá)16.1萬(wàn)千米里程位居世界第一。由中國(guó)高速公路里程數(shù)據(jù)圖中我們能明顯看到，自2000年后中國(guó)的高速公路里程呈現(xiàn)出急劇上升之態(tài)，反映出我國(guó)的高速公路建設(shè)已取得極大成就。（3）高速鐵路-新成就（課件展示日本“東海道新干線”照片及《中國(guó)高速鐵路分布示意圖》）世界：日本“東海道新干線”。中國(guó)：20世紀(jì)末，開(kāi)始建設(shè)→2008年，進(jìn)入高鐵時(shí)代→到2023年底，穩(wěn)居世界第一，領(lǐng)先世界。高速鐵路是20世紀(jì)鐵路建設(shè)的新成就，由日本率先修建，中國(guó)則將其變?yōu)樽陨淼牧裂勖?，由“制造”走向“智造”，?shí)現(xiàn)核心技術(shù)的自主創(chuàng)新并領(lǐng)先世界。由示意圖可知，中國(guó)國(guó)內(nèi)高鐵幾乎已遍及全國(guó)各省份。學(xué)法指導(dǎo)解歷史地圖類題目的注意事項(xiàng)識(shí)讀歷史地圖主要遵循“三讀”“二補(bǔ)”的步驟?！叭x”指的是讀出歷史地圖反映的時(shí)間和空間，讀出歷史地圖反映的歷史階段特征，讀出歷史地圖上呈現(xiàn)的關(guān)鍵信息?！岸a(bǔ)”指的是以文補(bǔ)圖和以圖補(bǔ)文，即把題干所給的文字信息和歷史地圖結(jié)合起來(lái)分析，相互補(bǔ)充、相互印證。使用“三讀”“二補(bǔ)”法，有利于我們準(zhǔn)確獲取歷史地圖所反映的歷史事實(shí)、觀察并分析歷史事實(shí)發(fā)生的原因、總結(jié)歷史事實(shí)演變的規(guī)律。而在具體的解題過(guò)程中，首先要關(guān)注地圖的圖名，地圖中的地名；其次要關(guān)注圖例；最后要關(guān)注地圖中的箭頭及其指向，結(jié)合地理知識(shí)和所學(xué)的歷史知識(shí)，得出結(jié)論?？傊?，解答地圖類題目一定要關(guān)注題干中、圖片中、圖片外的文字。設(shè)計(jì)意圖.讓學(xué)生初步掌握歷史地圖類題目的解題方法，以便其能在實(shí)戰(zhàn)中有方法指引，也能盡早加強(qiáng)方法運(yùn)用。教師綜合以上種種表現(xiàn)，20世紀(jì)陸上交通的發(fā)展呈現(xiàn)出什么新特點(diǎn)？①汽車(chē)工業(yè)發(fā)展推動(dòng)道路建設(shè)；②速度不斷提高；③科學(xué)化、先進(jìn)化、精細(xì)化、人性化；④由一國(guó)發(fā)明到各國(guó)迅速普及；⑤中國(guó)起步晚，發(fā)展快，如今已居于世界前列。教師總結(jié)得非常好，總的來(lái)說(shuō)，20世紀(jì)陸上交通的發(fā)展呈現(xiàn)出高速的顯著特征。2．水上交通（課件展示《英法海底隧道示意圖》、“東風(fēng)號(hào)”遠(yuǎn)洋貨輪照片）世界：航運(yùn)技術(shù)進(jìn)一步提高；船舶制造呈現(xiàn)大型化、專業(yè)化、高速化和自動(dòng)化等多種趨勢(shì)；英法海底隧道的開(kāi)通。中國(guó)：1978年后，中國(guó)造船業(yè)由為國(guó)防建設(shè)服務(wù)轉(zhuǎn)為融入市場(chǎng)→1982年，中國(guó)造船企業(yè)正式進(jìn)入世界造船市場(chǎng)→2023年，中國(guó)造船業(yè)在世界市場(chǎng)占據(jù)較大份額。設(shè)計(jì)意圖教師這一時(shí)期在水陸交通運(yùn)輸取得長(zhǎng)足進(jìn)步的同時(shí)，人類也開(kāi)辟了新的交通空間，即飛機(jī)的出現(xiàn)使人們升空的愿望得以實(shí)現(xiàn)。偶有所得隨手記.....主題：航空的發(fā)展-｛課件展示“飛行者1號(hào)”“馮如試飛”的照片）標(biāo)志：1903年，萊特兄弟設(shè)計(jì)的“飛行者1號(hào)”成功升空，開(kāi)啟飛機(jī)時(shí)代。世界：材質(zhì)由布質(zhì)、木質(zhì)轉(zhuǎn)變成金屬；動(dòng)力方式由活塞式變?yōu)閲姎馐剑豢奢d人數(shù)不斷增多。中國(guó)：中蘇民用航空股份公司；開(kāi)通航線及機(jī)場(chǎng)不斷增多。教師由萊特兄弟開(kāi)啟的飛機(jī)時(shí)代，歷經(jīng)材質(zhì)、動(dòng)力、技術(shù)等的提升，讓飛機(jī)載客的需要得到滿足。而中國(guó)也由馮如開(kāi)啟國(guó)內(nèi)的飛機(jī)時(shí)代，并于中華人民共和國(guó)成立之初在蘇聯(lián)的幫助下創(chuàng)建民航公司。教師中國(guó)民航發(fā)展至今，其領(lǐng)導(dǎo)體制有多次變動(dòng)，請(qǐng)閱讀以下史料，回答相關(guān)問(wèn)題。（課件展示材料）材料：中國(guó)民航自成立以來(lái)，領(lǐng)導(dǎo)體制經(jīng)過(guò)六次變動(dòng)：一九四九年民航局成立時(shí)，建制屬中央軍委，行動(dòng)上由空軍司令部指揮，業(yè)務(wù)上歸中央財(cái)政經(jīng)濟(jì)委員會(huì)領(lǐng)導(dǎo)；一九五二年四月，建制改屬空軍，各項(xiàng)工作均由空軍領(lǐng)導(dǎo)；一九五四年十一月，改為國(guó)務(wù)院直屬局，由空軍和國(guó)務(wù)院第六辦公室分工領(lǐng)導(dǎo)；一九五八年二月，改為交通部部屬局，由空軍和交通部分工領(lǐng)導(dǎo)；一九六二年四月，又改為國(guó)務(wù)院直屬局，由空軍和國(guó)務(wù)院有關(guān)部委分工領(lǐng)導(dǎo)；一九六九年十一月，劃歸中國(guó)人民解放軍建制，成為空軍的組成部分，各項(xiàng)制度按軍隊(duì)的執(zhí)行；一九八0年三月，再次改為國(guó)務(wù)院直屬局，由國(guó)務(wù)院直接領(lǐng)導(dǎo)。-王乃天主編《當(dāng)代中國(guó)的民航事業(yè)》問(wèn)題：中國(guó)的民航領(lǐng)導(dǎo)體制在1980年前有何特點(diǎn)？為什么？學(xué)生特點(diǎn)：領(lǐng)導(dǎo)體制變動(dòng)頻繁；由軍隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)為主。原因：當(dāng)時(shí)實(shí)行計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制且航空資源較為緊張。在特點(diǎn)方面，同學(xué)們應(yīng)注意其領(lǐng)導(dǎo)體制還體現(xiàn)出政企合一，實(shí)行半軍事化而非完全軍事化管理。設(shè)計(jì)意圖.充分利用教材資料，培養(yǎng)學(xué)生閱讀長(zhǎng)篇幅史料并提取歸納核心信息的歷史思維能力。主題三現(xiàn)代交通與社會(huì)生活傳統(tǒng)海陸交通發(fā)展到新高度、空中通道的開(kāi)通，都使人們的出行更為便捷，從而使得社會(huì)生活發(fā)生較大變化。教師現(xiàn)代交通的發(fā)展給人們的社會(huì)生活帶來(lái)的影響主要有四個(gè)方面。1．最大的便利是人流和物流時(shí)間的縮短（課件展示《中國(guó)“物流”時(shí)速發(fā)展圖》）教師由該圖可見(jiàn)，交通的極大便利直接推動(dòng)物流業(yè)的發(fā)展，使物流業(yè)能夠快捷精準(zhǔn)地輸送物資；同時(shí)交通網(wǎng)絡(luò)更是推動(dòng)了“地球村”的形成。2．促進(jìn)了城市經(jīng)濟(jì)的繁榮、人口的增長(zhǎng)以及市區(qū)面積的擴(kuò)大，使城市居民的工作與生活更為便捷（課件展示“公共馬車(chē)”“有軌電車(chē)”“地鐵”“公共汽車(chē)”的圖片，結(jié)合教材“史料閱讀”欄目進(jìn)行講解）教師城市公共交通工具的進(jìn)步推動(dòng)著城市繁榮發(fā)展，可以說(shuō)交通乃是城市得以發(fā)展的最重要因素之一。就如教材“史料閱讀”中所描述的，從“舊城”“河流”“鐵道線””“電車(chē)道”可以看出，天津市的發(fā)展是隨著交通工具的變遷而變化的。3．改變了人們的日常生活（課件展示“20世紀(jì)二三十年代漢口公共汽車(chē)運(yùn)營(yíng)調(diào)度時(shí)刻表”“堵車(chē)現(xiàn)象”照片）由“20世紀(jì)二三十年代漢口公共汽車(chē)運(yùn)營(yíng)調(diào)度時(shí)刻表”可知，交通工具嚴(yán)格依時(shí)間運(yùn)營(yíng)促使人們逐漸形成現(xiàn)代時(shí)間觀念，并且這種時(shí)間觀念逐漸成為人們生活的一部分。4．大眾旅游的潮流出現(xiàn)，使人們開(kāi)闊了視野，增長(zhǎng)了知識(shí)學(xué)習(xí)拓展現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，對(duì)人們社會(huì)生活有什么影響？積極影響：①科技：促進(jìn)了科技革命向縱深發(fā)展。②經(jīng)濟(jì)：促進(jìn)了世界各地經(jīng)濟(jì)的交流和發(fā)展，能夠有效地跨地區(qū)調(diào)度經(jīng)濟(jì)資源，最大限度地發(fā)揮資源效益。③人流：加快了人口流動(dòng)，加速城市化進(jìn)程，促進(jìn)了各地區(qū)文化的進(jìn)一步交流，改變了人們的生活方式，加快了人們的生活節(jié)奏。④信息：促進(jìn)信息的傳播，開(kāi)闊人們的視野。⑤生活：能夠極大地豐富各地群眾的物質(zhì)生活，提高人們生活質(zhì)量。消極影響：城市交通擁堵，交通事故頻發(fā)；環(huán)境污染、噪聲污染加重；進(jìn)一步引發(fā)能源危機(jī)等。設(shè)計(jì)意圖通過(guò)文字、圖片等多種材料，讓學(xué)生深刻理解現(xiàn)代交通運(yùn)輸發(fā)展對(duì)社會(huì)生活的影響，同時(shí)也有利于培養(yǎng)學(xué)生歷史解釋、唯物史觀等學(xué)科素養(yǎng)?？偨Y(jié)：20世紀(jì)交通運(yùn)輸在海陸空三個(gè)領(lǐng)域均取得巨大成就，極大影響了整個(gè)人類社會(huì)生活的發(fā)展并呈現(xiàn)出全新面貌?？梢?jiàn)，經(jīng)濟(jì)與社會(huì)生活是一個(gè)逐步發(fā)展、不斷進(jìn)步的過(guò)程，交通的發(fā)展推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)全球化的進(jìn)程，也影響著我們每個(gè)人的生活。核心總結(jié)本課的重難點(diǎn)較為明確