2021-2022學年湖北省實驗中學等六校物理高一第二學期期末統(tǒng)考模擬試題含解析

2021-2022學年高一物理下期末模擬試卷考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應位置上。2．請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準考證號。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、小船過河時，船頭偏向下游與水流方向成α角，船相對靜水的速度為v，現水流速度稍有增大，為保持航線不變，且在同樣的時間到達對岸，下列措施可行的是A．增大α角，增大船速vB．增大α角，減小船速vC．減小α角，增大船速vD．減小α角，保持船速v不變2、(本題9分)如圖所示，質量為m，帶電量為q的微粒，以初速度從A點豎直向上射入空氣中的沿水平方向的勻強電場中，粒子通過電場中B點時，速率，方向與電場的方向一致，則A、B兩點的電勢差為（）A． B． C． D．3、(本題9分)汽車由靜止開始做勻加速直線運動的過程中，下列說法正確的是（）A．牽引力的功率恒定B．牽引力隨速度增大而減小C．牽引力功率與時間成正比D．合外力功率恒定4、(本題9分)一人用力踢質量為1kg的靜止足球，使球以10m/s的水平速度飛出，設人踢球的平均作用力為200N，球在水平方向滾動的距離為20m，則人對球做功為(g取10m/s2)()A．50JB．200JC．4000JD．6000J5、(本題9分)從空中某一高度同時以大小相等的速度豎直上拋、豎直下拋兩個質量均為m的小球，不計空氣阻力，在小球落至地面的過程中，它們的()A．動能變化量不同，速度變化量相同B．動能變化量和速度變化量均相同C．動能變化量相同，速度變化量不同D．動能變化量和速度變化量均不同6、(本題9分)動車把動力裝置分散安裝在每節(jié)車廂上，使其既具有牽引動力，又可以載客，而動車組就是幾節(jié)自帶動力的車廂（動車）加幾節(jié)不帶動力的車廂（拖車）編成一組而成的．若動車組在勻加速運動過程中，通過第一個60m所用的時間是10s，通過第二個60m所用的時間是6s．則（）A．動車組的加速度為1m/s2，接下來的6s內的位移為78mB．動車組的加速度為0.5m/s2，接下來的6s內的位移為78mC．動車組的加速度為0.5m/s2，接下來的6s內的位移為96mD．動車組的加速度為1m/s2，接下來的6s內的位移為96m7、(本題9分)如圖所示，質量為m的小球A沿高度為h傾角為θ的光滑斜面以初速v0滑下．另一質量與A相同的小球B自相同高度由靜止落下，結果兩球同時落地．下列說法正確的是（）A．運動全過程,重力對兩球做的功相同B．運動全過程,兩球重力的平均功率相同C．落地前的瞬間A球重力的瞬時功率等于B球重力的瞬時功率D．落地前的瞬間A球的速度等于B球的速度8、(本題9分)從地面豎直上拋一個質量為m的小球，小球上升的最大高度為H。設上升過程中空氣阻力f恒定。則對于小球的整個上升過程，下列說法中正確的是（）A．小球動能減少了mgHB．小球機械能減少了fHC．小球重力勢能增加了mgHD．小球的加速度大于重力加速度g9、(本題9分)已知地球的半徑為，宇宙飛船正在離地高度為的軌道上繞地球做勻速四周運動，飛船內有一彈簧秤下懸掛一個質量為的物體，物體相對宇宙飛船靜止，已知地球表面重力加速度為（）A．物體受力平衡B．物體受到重力為C．物體受到重力D．彈簧秤的示數為10、(本題9分)如圖所示，游樂場中，從高處A到水面B處有兩條長度相等的光滑軌道．甲、乙兩小孩沿不同軌道同時從A處自由滑向B處，下列說法正確的有A．甲的切向加速度始終比乙的大B．甲、乙在同一高度的速度大小相等C．甲、乙在同一時刻總能到達同一高度D．甲比乙先到達B處11、(本題9分)如圖所示，電源E對電容器C充電，當C兩端電壓達到80V時，閃光燈瞬間導通并發(fā)光，C放電．放電后，閃光燈斷開并熄滅，電源再次對C充電．這樣不斷地充電和放電，閃光燈就周期性地發(fā)光．該電路（）A．充電時，通過R的電流不變B．若R增大，則充電時間變長C．若C增大，則閃光燈閃光一次通過的電荷量增大D．若E減小為85V，閃光燈閃光一次通過的電荷量不變12、在某一穩(wěn)定軌道運行的空間站中，物體處于完全失重狀態(tài)。如圖所示的均勻螺旋軌道豎直放置，整個軌道光滑，P，Q點分別對應螺旋軌道中兩個圓周的最高點，對應的圓周運動軌道半徑分別為R和r（R＞r）。宇航員讓一小球以一定的速度v滑上軌道，下列說法正確的是（）A．小球經過P點時比經過Q點時角速度小B．小球經過P點時比經過Q點時線速度小C．如果減小小球的初速度，小球可能不能到達P點D．小球經過P點時對軌道的壓力小于經過Q點時對軌道的壓力二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）(本題9分)用圖甲所示裝置探究物體的加速度與力的關系.實驗時保持小車(含車中重物)的質量M不變，細線下端懸掛鉤碼的總重力作為小車受到的合力F，用打點計時器測出小車運動的加速度a.(1)關于實驗操作，下列說法正確的是________.A．實驗前應調節(jié)滑輪高度，使滑輪和小車間的細線與木板平行B．平衡摩擦力時，在細線的下端懸掛鉤碼，使小車在線的拉力作用下能勻速下滑C．每次改變小車所受的拉力后都要重新平衡摩擦力D．實驗時應先接通打點計時器電源，后釋放小車(2)圖乙為實驗中打出紙帶的一部分，從比較清晰的點跡起，在紙帶上標出連續(xù)的5個計數點A、B、C、D、E，相鄰兩個計數點之間都有4個點跡未標出，測出各計數點到A點間的距離.已知所用電源的頻率為50Hz，打B點時小車的速度vB＝________m/s，小車的加速度a＝________m/s2.(3)改變細線下端鉤碼的個數，得到a－F圖象如圖丙所示，造成圖線上端彎曲的原因可能是________.14、（10分）某同學探究彈力與彈簧伸長量的關系.（1）將彈簧懸掛在鐵架臺上，將刻度尺固定在彈簧一側，彈簧軸線和刻度尺都應在_______方向（填“水平”或“豎直”）；（2）彈簧自然懸掛，待彈簧靜止時，長度記為L0，彈簧下端掛上砝碼盤時，長度記為Lx；在砝碼盤中每次增加10g砝碼，彈簧長度依次記為L1至L6，數據如下表：代表符號L0LxL1L2L3L4L5L6數值（cm）25.3527.3529.3531.3033.435.3537.4039.30表中有一個數值記錄不規(guī)范，代表符號為_______；（3）下圖是該同學根據表中數據作的圖，縱軸是砝碼的質量，橫軸是彈簧長度與_______的差值（填“L0或Lx”）；（4）由圖可知，彈簧的勁度系數為_______N/m（結果保留兩位有效數字，重力加速度g取9.8m/s2）.三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）(本題9分)如圖所示，斜面體ABC固定在地面上，小球p從A點靜止下滑，當小球D開始下滑時，另一小球q從A點正上方的D點水平拋出，兩球同時到達斜面底端的B處。已知斜面AB光滑，長度=2.5m，斜面傾角為θ=30°。不計空氣阻力，g取10m/s2。求：(1)小球p從A點滑到B點的時間；(2)小球q拋出時初速度的大小。(結果可以用分式或根號表示)16、（12分）(本題9分)如圖所示，質量m＝800kg的汽車以不變的速率先后駛過凹形橋面和凸形橋面，兩橋面的圓弧半徑均為50m．當小汽車通過凹形橋面最低點時對橋面的壓力為8400N，則：(1)汽車的運行速率是多少？(2)若以所求速度行駛，汽車對凸形橋面最高點的壓力是多少？(g取10m/s2)17、（12分）(本題9分)如圖所示，位于光滑水平桌面上的小滑塊P和Q均可視為質點，質量均為m，Q與輕質彈簧相連并處于靜止狀態(tài)，P以初速度v向Q運動并與彈簧發(fā)生作用．求整個過程中彈簧的最大彈性勢能．

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、B【解析】

因為保持航線不變，且在同樣的時間到達對岸，則合速度方向不變且大小不變，由圖可得當水流速度稍有增大時，可減小船速，同時增大角，故選項B正確，A、C、D錯誤。2、C【解析】

粒子從A到B，在水平方向上只受到電場力，根據運動學公式：為A到B沿電場線方向的距離，電場力提供加速度：聯(lián)立方程：勻強電場中電勢差與電場強度的關系：代入方程整理得：則有：ABD錯誤，C正確。故選C。3、C【解析】汽車由靜止開始做勻加速直線運動的過程中，根據F-f=ma可知，牽引力F是恒定的，根據P=Fv可知，汽車牽引力的功率逐漸變大，選項AB錯誤；根據P=Fv=Fat可知，牽引力功率與時間成正比，選項C正確；根據P合=mav可知，合外力的功率逐漸變大，選項D錯誤；故選C.4、A【解析】對于人踢球的過程，根據動能定理得人對足球所做的功為：，故選項A正確．點睛：本題中人對足球的作用力是變力，不能直接根據功的公式求人做功，可以根據動能定理求解，這是慣用的方法．5、C【解析】根據動能定理知，兩球在整個運動過程中只有重力做功，下降的高度相同，則重力做功相同，動能的變化量相同，可知落地的速度大小相等；規(guī)定向下為正方向,設初速度的大小為v0，末速度的大小為v，則豎直上拋運動的整個過程中，速度變化量Δv=v-(-v0)=v+v0，豎直下拋運動的整個過程中，速度變化量Δv'=v-故選C?！军c睛】根據動能定理，結合重力做功的大小比較動能的變化量，從而得出落地的速度大小關系，結合速度變化量的公式比較速度變化量的大小。6、B【解析】試題分析：動車組在勻加速運動過程中．通過第一個60m所用的時間是10s，中間時刻的速度為；通過第二個60m所用的時間為6s，中間時刻的速度為．兩個中間時刻的時間差為△t=8s；則加速度為；6s末的速度為；接下來的6s內的位移為，故選B.考點：勻變速直線運動的規(guī)律7、AB【解析】

根據W=mgh知，重力對兩球做功相同．故A正確．兩球重力做功相等，時間相等，根據P＝W/t知，重力的平均功率相等，故B正確．兩球都做勻變速直線運動，運動時間相等，vA=v0+gsinθt，vB=gt，A球重力做功的瞬時功率P=mg（v0+gsinθt）sinθ，B球重力做功的瞬時功率P′=mgvB=mg2t．知A球的重力瞬時功率不等于B球重力的瞬時功率，故C錯誤．對A球，根據動能定理得，mgh=mvA2?mv02，對B球，根據動能定理得，mgh=mvB2，知vA＞vB．故D錯誤．8、BCD【解析】

AC項，重力勢能大小與豎直高度有關，小球上升了高度H，所以重力勢能增加了mgH，從能量守恒的角度上看，小球在上升過程中，初始動能轉化成了重力勢能和與空氣摩擦產生的熱能，所以小球動能減少量大于mgH。故A錯；C對B項，空氣阻力做功將小球的機械能轉化為內能，因此阻力做功的大小即為機械能減少量。故B對。D項，上升過程空氣阻力向下，與重力同向，兩者合力大于重力，因此小球的加速度大于重力加速度。故D對。綜上所述本題正確答案為BCD。9、CD【解析】

A.由于物體相對飛船靜止，也即物體做圓周運動，所以合力提供了向心力，故受力不平衡，故A錯；BC．由于飛船繞地球做圓周運動，所以解得故B錯，C正確；D．物體受到的重力提供了做圓周運動的向心力，所以處于完全失重狀態(tài)，所以彈簧的彈力等于零，故D正確。故選CD。10、BD【解析】

試題分析：由受力分析及牛頓第二定律可知，甲的切向加速度先比乙的大，后比乙的小，故A錯誤；由機械能守恒定律可知，各點的機械能保持不變，高度（重力勢能）相等處的動能也相等，故B錯誤；由甲乙的速度時間圖像可知C錯誤D正確考點：牛頓第二定律；機械能守恒定律11、BCD【解析】本題考查電容器的充放電，意在考查考生的分析能力．電容器充電時兩端電壓不斷增大，所以電源與電容器極板間的電勢差不斷減小，因此充電電流變小，選項A錯誤；當電阻R增大時，充電電流變小，電容器所充電荷量不變的情況下，充電時間變長，選項B正確；若C增大，根據Q=CU，電容器的帶電荷量增大，選項C正確；當電源電動勢為85V時，電源給電容器充電仍能達到閃光燈擊穿電壓80V時，所以閃光燈仍然發(fā)光，閃光一次通過的電荷量不變，選項D正確．點睛：本題源自于2009年江蘇高考物理卷的第5題，以閃光燈發(fā)光問題為背景考查電容器的充放電問題，解題的關鍵是要弄清電路的工作原理和電容器12、AD【解析】

AB.在空間站中的物體處于完全失重狀態(tài)，靠軌道的支持力提供向心力，且支持力始終不做功，則速率不變，即小球經過P點時與經過Q點時線速度大小相等，由R＞r，根據，可知小球經過P點時比經過Q點時角速度小，故A正確，B錯誤；C.在空間站中的物體處于完全失重狀態(tài)，靠軌道的支持力提供向心力，且支持力始終不做功，則速率不變，若減小小球的初速度，小球可以到達P點，故C錯誤；D.在空間站中的物體處于完全失重狀態(tài)，靠軌道的支持力提供向心力，則有：，由于支持力始終不做功，則速率不變，又R＞r，所以小球經過P點時對軌道的壓力小于經過Q點時對軌道的壓力，故D正確。二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、(1)AD(2)0.320.93(3)隨所掛鉤碼質量m的增大，不能滿足M?m.【解析】

(1)A、調節(jié)滑輪的高度，使牽引木塊的細繩與長木板保持平行，否則拉力不會等于合力，故A正確；B、在調節(jié)模板傾斜度平衡木塊受到的滑動摩擦力時，不應懸掛鉤碼，故B錯誤；

C、由于平衡摩擦力之后有Mgsinθ=μMgcosθ，故tanθ=μ．所以無論小車的質量是否改變，小車所受的滑動摩擦力都等于小車的重力沿斜面的分力，改變小車質量即改變拉小車拉力，不需要重新平衡摩擦力，故C錯誤；

D、實驗開始時先接通打點計時器的電源待其平穩(wěn)工作后再釋放木塊，而當實驗結束時應先控制木塊停下再停止打點計時器，故D錯誤；故選A.(2)已知打點計時器電源頻率為50Hz，則紙帶上相鄰計數點間的時間間隔為T=5×0.02s=0.10s．根據△x=aT2可得：xCE-xAC=a(2T)2，小車運動的加速度為，B點對應的速度：.(3)隨著力F的增大，即隨所掛鉤碼質量m的增大，不能滿足M>>m，因此曲線上部出現彎曲現象．【點睛】該題考查了實驗注意事項、實驗數據處理分析，知道實驗原理及注意事項即可