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文檔簡介
2021-2022學(xué)年高一下物理期末模擬試卷注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3.請按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試題卷上答題無效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、(本題9分)直流電動(dòng)機(jī)M接在如圖所示的電路中,理想電壓表的示數(shù)是20V,理想電流表的示數(shù)是1.0A,限流電阻R=5.0Ω,則可知()A.電動(dòng)機(jī)的機(jī)械功率是20W B.電阻R消耗的電功率是5WC.電動(dòng)機(jī)線圈的電阻是20Ω D.電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的電熱功率是20W2、A、B兩球之間壓縮一根輕彈簧,靜置于光滑水平桌面上.已知A、B兩球質(zhì)量分別為2m和m.當(dāng)用板擋住A球而只釋放B球時(shí),B球被彈出落于距桌邊距離為x的水平地面上,如圖所示.取走A左邊的擋板,用同樣的程度壓縮彈簧,將A、B同時(shí)釋放,B球的落地點(diǎn)距離桌邊距離為A. B. C.x D.3、如圖物體A、B疊放在一起,A用繩系在固定的墻上,用力F將B拉著右移,用T、fAB、fBA分別表示繩中拉力、A對B的摩擦力和B對A的摩擦力,則下面敘述中正確的是()A.F做正功,fAB做負(fù)功,fBA做正功,T不做功B.F做正功,fAB做負(fù)功,fBA和T不做功C.F、fBA做正功,fAB、T不做功D.F做正功,其他力都不做功4、(本題9分)做曲線運(yùn)動(dòng)的物體,在運(yùn)動(dòng)過程中,一定會(huì)變化的物理量是()A.速率B.動(dòng)量C.動(dòng)能D.加速度5、(本題9分)下列關(guān)于放射性現(xiàn)象的說法中,正確的是()A.單質(zhì)的鈾238與化合物中鈾238的半衰期是相同的B.原子核發(fā)生α衰變時(shí),生成核與α粒子的總質(zhì)量等于原來的原子核的質(zhì)量C.原子核發(fā)生β衰變時(shí),生成的新核的質(zhì)量數(shù)比原來的原子核的質(zhì)量數(shù)多1D.原子核發(fā)生α衰變時(shí),生成核與原來的原子核相比,中子數(shù)減少了46、(本題9分)下列說法不正確的是A.開普勒總結(jié)并提出了行星運(yùn)動(dòng)的三個(gè)定律B.卡文迪許利用扭秤裝置比較準(zhǔn)確地測出了萬有引力常量C.伽利略認(rèn)為“重的物塊比輕物體下落得快”D.波蘭天文學(xué)家哥白尼提出了“日心說”,大膽反駁“地心說”7、已知地球的質(zhì)量為M,半徑為R,表面的重力加速度為g,那么地球的第一宇宙速度的表達(dá)式有:A. B. C. D.8、(本題9分)我國發(fā)射的“神舟七號(hào)”載人飛船,與“神舟六號(hào)”船相比,它在較低的軌道上繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),如圖所示,下列說法正確的是()A.“神舟七號(hào)”的角速度較大B.“神舟七號(hào)”的線速度較大C.“神舟七號(hào)”的周期更長D.“神舟七號(hào)”的向心加速度較大9、(本題9分)關(guān)于重力做功和物體的重力勢能,下列說法正確的是()A.重力對物體做正功時(shí),物體的重力勢能一定減少B.物體克服重力做功時(shí),物體的重力勢能一定增加C.地球上任何一個(gè)物體的重力勢能都是一個(gè)確定值D.重力做功的多少與重力勢能的變化都與參考平面的選取無關(guān)10、(本題9分)兩個(gè)小球在光滑水平面上沿同一直線,同一方向運(yùn)動(dòng),球在前,球在后、、、,當(dāng)球與球發(fā)生碰擅后,、兩球的速度可能為()A.、B.、C.、D.、11、如圖所示為一皮帶傳動(dòng)裝置,右輪的半徑為r,A是它邊緣上的一點(diǎn).左側(cè)是一輪軸,大輪的半徑為4r,小輪的半徑為2r.B點(diǎn)在小輪上,它到小輪中心的距離為r.C點(diǎn)和D點(diǎn)分別位于小輪和大輪的邊緣上.若在傳動(dòng)過程中,皮帶不打滑.則A.A點(diǎn)與B點(diǎn)的線速度大小相等B.A點(diǎn)與B點(diǎn)的角速度大小相等C.A點(diǎn)與C點(diǎn)的線速度大小相等D.A點(diǎn)與D點(diǎn)的向心加速度大小相等12、(本題9分)如圖所示,一固定斜面傾角為30°,一質(zhì)量為m的小物塊自斜面底端以一定的初速度沿斜面向上做勻減速運(yùn)動(dòng),加速度大小等于重力加速度的大小g.物塊上升的最大高度為H,則此過程中,物塊的()A.動(dòng)能損失了2mgHB.動(dòng)能損失了mgHC.機(jī)械能損失了mgHD.機(jī)械能損失了mgH二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)某興趣小組為測一遙控電動(dòng)小車的額定功率,進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn):①用天平測出電動(dòng)小車的質(zhì)量為0.8kg;②將電動(dòng)小車、紙帶和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器按如圖甲所示安裝;③接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(其打點(diǎn)周期為0.02s);④使電動(dòng)小車以額定功率加速運(yùn)動(dòng),達(dá)到最大速度一段時(shí)間后關(guān)閉小車電源,待小車靜止時(shí)再關(guān)閉打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源.上述過程中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上所打的部分點(diǎn)跡如圖乙所示.請你分析數(shù)據(jù)回答下列問題(設(shè)整個(gè)過程中小車所受阻力恒定,結(jié)果保留兩位有效數(shù)字);(1)該電動(dòng)小車的最大速度為___m/s;(2)該電動(dòng)小車關(guān)閉電源后小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為___m/s2;(3)該電動(dòng)小車的額定功率為___W.14、(10分)用圖①的電路測量一節(jié)蓄電池的電動(dòng)勢和內(nèi)阻.蓄電池的內(nèi)阻很小,為防止滑動(dòng)變阻器電阻過小時(shí)由于電流過大而損壞器材,電路中用了一個(gè)保護(hù)電阻R0.除蓄電池、導(dǎo)線、開關(guān)外,可供使用的實(shí)驗(yàn)器材還有:A.電壓表V1(量程3V、15V)B.電壓表V2(量程3V、15V)C.滑動(dòng)變阻器R1(0~20Ω,允許最大電流1A)D.滑動(dòng)變阻器R2(0~1500Ω,允許最大電流0.2A)E.定值電阻R01(阻值1Ω,額定功率5W)F.定值電阻R02(阻值10Ω,額定功率10W)回答下列問題:(1)電壓表V1選____量程,電壓表V2選____量程;(選填“3V”或“15V”)(2)滑動(dòng)變阻器選____(填“R1”或“R2”),定值電阻選_____(選填“R01”或“R02”);(3)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),繪制U1-U2圖象,得到的應(yīng)該是圖②中的____(選填“甲”或“乙”);(4)若圖線與縱軸的交點(diǎn)坐標(biāo)為a,圖線的斜率(或斜率的絕對值)為k,則蓄電池的電動(dòng)勢為______,內(nèi)阻為______(定值電阻用“R0”表示)三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)(本題9分)如圖所示,光滑圓弧的半徑為,有一質(zhì)量為的物體自點(diǎn)從靜止開始下滑到點(diǎn),然后又沿水平面前進(jìn),到達(dá)點(diǎn)停止(取),求:(1)物體到達(dá)點(diǎn)時(shí)的速度.(2)物體沿水平面運(yùn)動(dòng)的過程中摩擦力做的的功.(3)物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù).16、(12分)(本題9分)如圖所示,水平傳送帶長為L=4m,以的速度逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。一個(gè)質(zhì)量為lkg的物塊從傳送帶左側(cè)水平向右滑上傳送帶,一段時(shí)間后它滑離傳送帶。已知二者之間的動(dòng)摩擦因數(shù),g=10m/s2。(1)要使物塊能從傳送帶右側(cè)滑離,則物塊的初速度至少多大?(2)若物塊的初速度為,則物塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)時(shí)因摩擦產(chǎn)生的熱量為多少?17、(12分)(本題9分)如圖所示,傳送帶水平部分的長度=4.5m,在電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)下勻速運(yùn)行.質(zhì)量M=0.49kg的木塊(可視為質(zhì)點(diǎn))靜止在傳送帶左端的光滑平臺(tái)上.質(zhì)量為m=10g的子彈以v0=50m/s的速度水平向右打入木塊并留在其中,之后木塊滑到傳送帶上,最后從右輪軸正上方的P點(diǎn)離開傳送帶做平拋運(yùn)動(dòng),正好落入車廂中心點(diǎn)Q.已知木塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.5,P點(diǎn)與車底板間的豎直記度H=1.8m,與車廂底板中心點(diǎn)Q的水平距離x=1.2m,取g=10m/s2,求:(1)木塊從傳送帶左端到達(dá)右端的時(shí)間;(2)由于傳送木塊,電動(dòng)機(jī)多消耗的電能.
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、B【解析】
電動(dòng)機(jī)消耗的總功率為:P="IU=20"W,選項(xiàng)AD錯(cuò)誤;電阻R消耗的電功率為PR=125W="5"W,選項(xiàng)B正確;電動(dòng)機(jī)不是純電阻電路,故不適用歐姆定律,故電動(dòng)機(jī)線圈的電阻,電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的電熱功率不是20W選項(xiàng)CD錯(cuò)誤;故選B2、D【解析】
當(dāng)用板擋住A球而只釋放B球時(shí),B球被彈出落于距桌邊距離為x的水平地面上,則、、,解得:彈簧的彈性勢能當(dāng)用同樣的程度壓縮彈簧,取走A左邊的擋板,將A、B同時(shí)釋放,由動(dòng)量守恒可得:,可得:,因此A、B獲得的動(dòng)能之比,所以B球獲得的動(dòng)能.那么B球拋出時(shí)的初速度,平拋后水平位移故D項(xiàng)正確,ABC三項(xiàng)錯(cuò)誤.【點(diǎn)睛】本題考查動(dòng)量守恒定律、機(jī)械能守恒定律及平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律.兩種情況下,彈簧彈性勢能相同,在彈簧恢復(fù)原長過程中彈性勢能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能.3、B【解析】
由題意可知,A不動(dòng),B向右運(yùn)動(dòng),但均受到滑動(dòng)摩擦力,由于B相對A向右運(yùn)動(dòng),故其受到的摩擦力向左,與位移方向相反,做負(fù)功,拉力與位移同向,做正功,由于A沒有位移,所以繩的拉力和不做功;故選B.4、B【解析】
A.勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速度的大小是不變的,即速率是不變的,故A錯(cuò)誤;B.物體既然做曲線運(yùn)動(dòng),那么它的速度方向肯定是不斷變化的,所以速度一定在變化,動(dòng)量為P=mv,所以動(dòng)量也在不斷變化,故B正確;C.勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速度的大小是不變的,即速率是不變的,其動(dòng)能也不變,故C錯(cuò)誤;D.平拋運(yùn)動(dòng)也是曲線運(yùn)動(dòng),但是它的合力為重力,合外力不變,加速度是重力加速度,也不變,故D錯(cuò)誤.故選B.5、A【解析】A、半衰期是對大量放射性元素的統(tǒng)計(jì)規(guī)律,是由元素本身決定,與原子核所處環(huán)境、狀態(tài)無關(guān),故A正確;B、原子核發(fā)生α衰變時(shí),要釋放能量,故質(zhì)量要發(fā)生虧損,故B錯(cuò)誤;C、原子核發(fā)生β衰變后電荷數(shù)增加1,質(zhì)量數(shù)不變,故C錯(cuò)誤;A、α衰變時(shí),電荷數(shù)少2,質(zhì)量數(shù)少4,核子數(shù)少4,故中子數(shù)少2,故D錯(cuò)誤。點(diǎn)睛:本題要注意半衰期的定義以及有關(guān)半衰期運(yùn)算,要明確α衰變,β衰變的實(shí)質(zhì),知道生成的新核的電荷數(shù)、質(zhì)量數(shù)、中子數(shù)。6、C【解析】
開普勒在對第谷的觀察資料研究的基礎(chǔ)上,總結(jié)并提出了行星運(yùn)動(dòng)的三個(gè)定律故A不符合題意;牛頓提出的萬有引力定律,卡文迪許利用扭秤裝置比較準(zhǔn)確地測出了萬有引力常量,故B不符合題意;亞里斯多德認(rèn)為兩個(gè)從同一高度自由落下的物體,重的物體比輕的物體下落得快,伽利略認(rèn)為輕、重物體下落的一樣快,故C符合題意;波蘭天文學(xué)家哥白尼提出了“日心說”,大膽反駁“地心說”,故D不符合題意。故選C。7、AB【解析】第一宇宙速度是衛(wèi)星在近地圓軌道上的環(huán)繞速度,根據(jù)萬有引力提供向心力得:,解得:,故A正確,根據(jù)地面附近引力等于重力得:,聯(lián)立可得:,故AB正確,CD錯(cuò)誤.8、ABD【解析】根據(jù)人造衛(wèi)星的萬有引力等于向心力,得:,可得,,,可知衛(wèi)星的軌道半徑越大,角速度、線速度、向心加速度小,周期越大,由題神舟七號(hào)軌道半徑小于神舟六號(hào)的軌道半徑,則知神舟七號(hào)周期小,神舟七號(hào)角速度、速度和向心加速度都大,故C錯(cuò)誤,A、B、D正確.故選ABD.【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵抓住萬有引力提供向心力,列式求解出線速度、角速度、周期和向心力的表達(dá)式,再進(jìn)行討論.9、ABD【解析】當(dāng)重力對物體做正功時(shí),說明物體下降,故重力勢能減小,故A正確;物體克服重力做功,說明重力做負(fù)功,物體上升,故重力勢能增大,故B正確;重力勢能的大小與零勢能的選取有關(guān),故地球上的物體其位置確定,但零勢能面不確定的話,則其重力勢能就不確定,故C錯(cuò)誤;重力做功與初末位置的高度差有關(guān),與零勢能的選取無關(guān),故D正確;故選ABD.【點(diǎn)睛】重力做正功,重力勢能減小,重力做負(fù)功,重力勢能增加.重力勢能的大小與零勢能的選取有關(guān),但重力勢能的變化與零勢能的選取無關(guān).10、AB【解析】兩球碰撞過程系統(tǒng)動(dòng)量守恒,以兩球的初速度方向?yàn)檎较?如果兩球發(fā)生完全非彈性碰撞,由動(dòng)量守恒定律得:解得速度為如果兩球發(fā)生完全彈性碰撞:由機(jī)械能守恒定律得解得:;所以碰后;AB對;CD錯(cuò);故AB正確點(diǎn)睛:兩球碰撞過程,系統(tǒng)不受外力,故碰撞過程系統(tǒng)總動(dòng)量守恒;碰撞過程中系統(tǒng)機(jī)械能可能有一部分轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,根據(jù)能量守恒定律,碰撞后的系統(tǒng)總動(dòng)能應(yīng)該小于或等于碰撞前的系統(tǒng)總動(dòng)能;同時(shí)考慮實(shí)際情況,碰撞后A球速度不大于B球的速度.11、AC【解析】a、c為共線關(guān)系,線速度相等,b、c為共軸關(guān)系,加速度相等,b、c的線速度不相等,A錯(cuò);由v=wr可知,a、c的線速度相等,角速度不相等,B錯(cuò);C對;設(shè)a的線速度為v,加速度為,c的線速度為v,角速度為,c、d角速度相同,d的線速度為2v,d的加速度為,D對;12、AC【解析】
知道加速度,根據(jù)牛頓第二定律和動(dòng)能定理可求得動(dòng)能的損失;根據(jù)牛頓第二定律求出摩擦力,得到摩擦力做功,即可根據(jù)功能關(guān)系求解機(jī)械能的損失.【詳解】AB.已知物體上滑的加速度大小為g,由動(dòng)能定理得:動(dòng)能損失等于物體克服合外力做功為:,故A正確B錯(cuò)誤;CD.設(shè)摩擦力的大小為f,根據(jù)牛頓第二定律得:,解得:,則物塊克服摩擦力做功為:,根據(jù)功能關(guān)系可知機(jī)械能損失了mgH,故C正確D錯(cuò)誤.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵根據(jù)動(dòng)能定理可求得動(dòng)能的變化,掌握功能關(guān)系,明確除了重力以外的力做功等于物體機(jī)械能的變化.二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、1.52.02.4【解析】
(1)通過觀察紙帶可知,對應(yīng)每段標(biāo)注的距離,小車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是相同的,根據(jù)瞬時(shí)速度的定義,紙帶上標(biāo)注為6.00cm寬度處中間時(shí)刻對應(yīng)的速度為該小車的最大速度,則可得.(2)在關(guān)閉電源以后,小車在阻力的作用下做勻減速直線運(yùn)動(dòng);根據(jù)紙帶上后四段來計(jì)算減速時(shí)的加速度,即(3)根據(jù)題意可知,小車以額定功率加速運(yùn)動(dòng),達(dá)到最大速度一段時(shí)間后關(guān)閉小車電源,說明小車以最大速度運(yùn)動(dòng)階段,小車處于平衡狀態(tài),牽引力和阻力大小相等,方向相反,則額定功率的大小為【點(diǎn)睛】理解實(shí)驗(yàn)的本質(zhì),利用相關(guān)的物理知識(shí)求解,要理解加速度等于零時(shí)小車的速度達(dá)到了最大這個(gè)條件.14、3V3VR1R01甲akR0【解析】
(1)一節(jié)蓄電池電動(dòng)勢約為2V,故電壓表V1測量路端電壓,最大不超過電源電動(dòng)勢,選3V量程,(2)為方便實(shí)驗(yàn)操作,滑動(dòng)變阻器應(yīng)選擇R1;定值電阻R01額定電壓:,定值電阻R02的額定電壓,電源電動(dòng)勢約為2V,則定值電阻應(yīng)選擇R01;
(3)由圖示電路圖可知,隨電壓U2增大,電路電流增大,路端電壓減小,即U1減小,由圖示圖線可知,U1-U2圖線應(yīng)為圖線甲.
(4)電壓表V2示數(shù):U2=IR0,電壓表V1測路端電壓,U1-U2圖線即U1-IR0圖線,由圖示圖線可知,電源電動(dòng)勢:E=a,圖線
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