2025屆廣東省惠州市惠港中學(xué)高考?jí)狠S卷物理試卷含解析_第1頁(yè)
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2025屆廣東省惠州市惠港中學(xué)高考?jí)狠S卷物理試卷注意事項(xiàng)1.考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑;如需改動(dòng),請(qǐng)用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無(wú)效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號(hào)等須加黑、加粗.一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、20世紀(jì)中葉以后,移動(dòng)電話快速發(fā)展.移動(dòng)電話機(jī)()A.既能發(fā)射電磁波,也能接收電磁波B.只能發(fā)射電磁波,不能接收電磁波C.不能發(fā)射電磁波,只能接收電磁波D.既不能發(fā)射電磁波,也不能接收電磁波2、傳送帶可向上勻速運(yùn)動(dòng),也可向上加速運(yùn)動(dòng);貨箱M與傳送帶間保持相對(duì)靜止,受傳送帶的摩擦力為f。則()A.傳送帶加速運(yùn)動(dòng)時(shí),f的方向可能平行傳送帶向下B.傳送帶勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),不同質(zhì)量的貨箱,f相等C.相同的貨箱,傳送帶勻速運(yùn)動(dòng)的速度越大,f越大D.相同的貨箱,傳送帶加速運(yùn)動(dòng)的加速度越大,f越大3、汽車A、B在同一水平路面上同一地點(diǎn)開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),A、B兩車分別在t0和2t0時(shí)刻關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),二者速度一時(shí)間關(guān)系圖象如圖所示。已知兩車的質(zhì)量相同,兩車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受阻力都不變。則A、B兩車()A.阻力大小之比為2:1B.加速時(shí)牽引力大小之比為2:1C.牽引力的沖量之比為1:2D.牽引力做功的平均功率之比為2:14、2019年12月7日10時(shí)55分,我國(guó)在太原衛(wèi)星發(fā)射中心用“快舟一號(hào)”甲運(yùn)載火箭,成功將“吉林一號(hào)”高分02B衛(wèi)星發(fā)射升空,衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道,繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。已知地球質(zhì)量為M、引力常最為G,衛(wèi)星與地心的連線在時(shí)間t(小于其運(yùn)動(dòng)周期)內(nèi)掃過(guò)的面積為S,則衛(wèi)星繞地球運(yùn)動(dòng)的軌道半徑為()A. B. C. D.5、如圖,在研究功與內(nèi)能改變的關(guān)系時(shí),將一小塊易燃物放在厚玻璃筒底部,用力向下壓活塞,可以將易燃物點(diǎn)燃。關(guān)于該實(shí)驗(yàn),下列說(shuō)法正確的是()A.筒內(nèi)氣體,在被壓縮的同時(shí)從外界迅速吸收熱量,導(dǎo)致氣體溫度升高B.只要最終筒內(nèi)氣體壓強(qiáng)足夠大,筒內(nèi)易燃物就會(huì)被點(diǎn)燃C.若實(shí)驗(yàn)中易燃物被點(diǎn)燃,是活塞與筒壁間摩擦生熱導(dǎo)致的D.該實(shí)驗(yàn)成功的關(guān)鍵是向下壓活塞的力要大,速度要快6、關(guān)于靜電場(chǎng)中的電場(chǎng)線,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A.電場(chǎng)線能夠形象描述電場(chǎng)的強(qiáng)弱和方向B.沿電場(chǎng)線的方向電勢(shì)有可能升高C.電場(chǎng)線總是垂直等勢(shì)面指向電勢(shì)降低的方向D.沿電場(chǎng)線方向移動(dòng)一正電荷,其電勢(shì)能一定減小二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、下列有關(guān)熱力學(xué)基本概念、規(guī)律與熱力學(xué)定律的描述正確的是。A.熱量是在單純的熱傳遞過(guò)程中系統(tǒng)內(nèi)能變化的量度B.絕熱過(guò)程中,系統(tǒng)內(nèi)能的變化只與做功的多少有關(guān),而與做功的方式無(wú)關(guān)C.改變內(nèi)能的兩種方式是做功和熱傳遞,因此同時(shí)做功和熱傳遞一定會(huì)改變內(nèi)能D.第二類永動(dòng)機(jī)不違反能量守恒定律,但違反了熱力學(xué)第二定律E.機(jī)械能不可能全部轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,內(nèi)能也不可能全部轉(zhuǎn)化為機(jī)械能8、2019年3月10日0時(shí)28分,“長(zhǎng)征三號(hào)”乙運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火起飛,成功將“中星6C”衛(wèi)星送入太空.“中星”是一顆用于廣播和通信的地球靜止軌道通信衛(wèi)星,可提供高質(zhì)量的話音、數(shù)據(jù)、廣播電視傳輸業(yè)務(wù),服務(wù)壽命15年.已知地球半徑為,地球表面的重力加速度為,地球自轉(zhuǎn)周期為T,關(guān)于該衛(wèi)星的發(fā)射和運(yùn)行,下列說(shuō)法正確的是A.該衛(wèi)星發(fā)射升空過(guò)程中,可能處于超重狀態(tài)B.該衛(wèi)星可能處于北京上空C.該衛(wèi)星繞地球運(yùn)行的線速度可能大于第一宇宙速度D.該衛(wèi)星運(yùn)行軌道距離地面的高度為9、下列說(shuō)法中正確的是()A.隨著分子間距離的增大,分子聞相互作用的斥力可能先減小后增大B.壓強(qiáng)是組成物質(zhì)的分子平均動(dòng)能的標(biāo)志C.在真空和高溫條件下,可以利用分子擴(kuò)散向半導(dǎo)體材料中摻入其他元素D.液晶既有液體的流動(dòng)性,又具有單晶體的各向異性10、兩個(gè)等量同種電荷固定于光滑水平面上,其連線中垂線上有A、B、C三點(diǎn),如圖甲所示。一個(gè)電荷量為2C,質(zhì)量為1kg的小物塊從C點(diǎn)靜止釋放,其運(yùn)動(dòng)的v—t圖像如圖乙所示,其中B點(diǎn)處為整條圖線切線斜率最大的位置(圖中標(biāo)出了該切線)。則下列說(shuō)法正確的是()A.B點(diǎn)為中垂線上電場(chǎng)強(qiáng)度最大的點(diǎn),場(chǎng)強(qiáng)E=1V/mB.由C到A的過(guò)程中物塊的電勢(shì)能先減小后變大C.由C點(diǎn)到A點(diǎn)的過(guò)程中,電勢(shì)逐漸升高D.A、B兩點(diǎn)的電勢(shì)之差三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過(guò)程。11.(6分)如圖1所示,為“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置及數(shù)字化信息系統(tǒng)獲得了小車加速度a與鉤碼的質(zhì)量及小車和砝碼的質(zhì)量對(duì)應(yīng)關(guān)系圖。鉤碼的質(zhì)量為m1,小車和砝碼的質(zhì)量為m2,重力加速度為g。(1)下列說(shuō)法正確的是_________。A.每次在小車上加減砝碼時(shí),應(yīng)重新平衡摩擦力B.實(shí)驗(yàn)時(shí)若用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)先釋放小車后接通電源C.本實(shí)驗(yàn)m2應(yīng)遠(yuǎn)小于m1D.在用圖象探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí),應(yīng)作a﹣圖象(2)實(shí)驗(yàn)時(shí),某同學(xué)由于疏忽,遺漏了平衡摩擦力這一步驟,測(cè)得F=m1g,作出a﹣F圖象,他可能作出圖2中_____________(選填“甲”、“乙”、“丙”)圖線。此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是______________。A.小車與軌道之間存在摩擦B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)C.砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量太大D.所用小車的質(zhì)量太大(3)實(shí)驗(yàn)時(shí),某同學(xué)遺漏了平衡摩擦力這一步驟,若軌道水平,他測(cè)量得到的﹣a圖象,如圖3。設(shè)圖中直線的斜率為k,在縱軸上的截距為b,則小車與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=________,鉤碼的質(zhì)量m1=________。(4)實(shí)驗(yàn)中打出的紙帶如圖4所示。相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間是0.1s,圖中長(zhǎng)度單位是cm,由此可以算出小車運(yùn)動(dòng)的加速度是________m/s2。12.(12分)某同學(xué)想測(cè)出濟(jì)南當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭,并驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。為了減小誤差,他設(shè)計(jì)了一個(gè)實(shí)驗(yàn)如下:將一根長(zhǎng)直鋁棒用細(xì)線懸掛在空中(如圖甲所示),在靠近鋁棒下端的一側(cè)固定電動(dòng)機(jī)M,使電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸處于豎直方向,在轉(zhuǎn)軸上水平固定一支特制筆N,借助轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的現(xiàn)象,將墨汁甩出形成一條細(xì)線。調(diào)整筆的位置,使墨汁在棒上能清晰地留下墨線。啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)待轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后,用火燒斷懸線,讓鋁棒自由下落,筆在鋁棒上相應(yīng)位置留下墨線。圖乙是實(shí)驗(yàn)時(shí)在鋁棒上所留下的墨線,將某條合適的墨線A作為起始線,此后每隔4條墨線取一條計(jì)數(shù)墨線,分別記作B、C、D、E。將最小刻度為毫米的刻度尺的零刻度線對(duì)準(zhǔn)A,此時(shí)B、C、D、E對(duì)應(yīng)的刻度依次為14.68cm,39.15cm,73.41cm,117.46cm。已知電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為3000r/min。求:(1)相鄰的兩條計(jì)數(shù)墨線對(duì)應(yīng)的時(shí)間間隔為_(kāi)_______s;(2)由實(shí)驗(yàn)測(cè)得濟(jì)南當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹開(kāi)_______m/s2(結(jié)果保留三位有效數(shù)字);(3)該同學(xué)計(jì)算出劃各條墨線時(shí)的速度v,以為縱軸,以各條墨線到墨線A的距離h為橫軸,描點(diǎn)連線,得出了如圖丙所示的圖像,據(jù)此圖像________(填“能”或“不能”)驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,圖線不過(guò)原點(diǎn)的原因__________________。四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,一個(gè)半圓柱形透明介質(zhì),其橫截面是半徑為的半圓,AB為半圓的直徑,為圓心,該介質(zhì)的折射率;①一束平行光垂直射向該介質(zhì)的左表面,若光線到達(dá)右表面后,都能從該表面射出,則入射光束在AB上的最大寬度為多少?②一細(xì)束光線在點(diǎn)上側(cè)且與點(diǎn)相距處垂直于從左方入射,求此光線從該介質(zhì)射出點(diǎn)的位置?14.(16分)有一個(gè)直角三角形的玻璃棱鏡ABC,截面如圖?!螦=30°,D點(diǎn)是AC邊的中點(diǎn),AC邊長(zhǎng)為L(zhǎng)。一條光線從D點(diǎn)沿平行于AB方向射入棱鏡,光線在AB面發(fā)生全反射后垂直BC從F點(diǎn)射出。求①玻璃的折射率n;②若光在真空中的速度為c,光線從D點(diǎn)到F點(diǎn)經(jīng)過(guò)的時(shí)間t。15.(12分)如圖,一直角三棱柱ABC,其中,,AB長(zhǎng)度為2L,M為AB的中點(diǎn),N為BC的中點(diǎn),一光線從AB面上的M點(diǎn)以45°的入射角射入三棱柱,折射光線經(jīng)過(guò)N點(diǎn)。已知光在真空中的傳播速度為c,求:(1)三棱柱折射率n;(2)光從開(kāi)始射入三棱柱到第一次射出所需的時(shí)間。

參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、A【解析】

移動(dòng)電話能將我們的聲音信息用電磁波發(fā)射到空中,同時(shí)它也能在空中捕獲電磁波,得到對(duì)方講話的信息.【詳解】因?yàn)橐苿?dòng)電話能將我們的聲音信息用電磁波發(fā)射到空中,同時(shí)它也能在空中捕獲電磁波,得到對(duì)方講話的信息.所以移動(dòng)電話的聲音信息由空間的電磁波來(lái)傳遞,移動(dòng)電話既能發(fā)射電磁波,也能接收電磁波,故A正確,BCD錯(cuò)誤。故選A?!军c(diǎn)睛】本題需要掌握移動(dòng)電話的電信號(hào)通過(guò)電磁波進(jìn)行傳遞,知道移動(dòng)電話既是無(wú)線電的發(fā)射臺(tái),又是無(wú)線電的接收臺(tái).2、D【解析】

A.當(dāng)傳送帶加速向上運(yùn)動(dòng)時(shí),加速度沿傳送帶向上,根據(jù)牛頓第二定律分析可知貨箱所受合力沿傳送帶向上,則有:知摩擦力的方向向上,故A錯(cuò)誤;B.當(dāng)傳送帶勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),貨箱受到重力、傳送帶的支持力和靜摩擦力作用,其中重力沿傳送帶方向的分力與靜摩擦力平衡,摩擦力方向一定沿斜面向上,即,不同質(zhì)量的貨箱,f不相等,故B錯(cuò)誤;C.傳送帶勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的摩擦力為:,與貨箱的質(zhì)量有關(guān),與傳送帶的速度無(wú)關(guān),故C錯(cuò)誤;D.當(dāng)傳送帶加速向上運(yùn)動(dòng)時(shí),加速度沿傳送帶向上,根據(jù)牛頓第二定律分析可知合力沿傳送帶向上::解得:,所以相同的貨箱,傳送帶加速運(yùn)動(dòng)的加速度越大,f越大。故D正確。故選D。3、C【解析】

A.關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后,汽車在阻力的作用下做勻減速運(yùn)動(dòng),由v—t圖像知a3:a4=1:2再根據(jù)牛頓第二定律知,汽車A、B所受阻力分別為f1=ma3,f2=ma4得f1:f2=1:2A錯(cuò)誤;B.在加速階段,對(duì)A車F1-f1=ma1對(duì)B車F2-f2=ma2由v-t圖像知a1:a2=2:1,a1=a4=2a2=2a3聯(lián)立解得F1:F2=1:1B錯(cuò)誤;D.由圖知,在加速階段,兩車的平均速度相等均為,牽引力相等,所以牽引力平均功率得P1=P2D錯(cuò)誤;C.牽引力作用的時(shí)間t1:t2=1:2牽引力的沖量C正確。故選C。4、A【解析】

衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力可知根據(jù)幾何關(guān)系可知,衛(wèi)星與地心連線在時(shí)間內(nèi)掃過(guò)的面積聯(lián)立解得衛(wèi)星繞地球的軌道半徑故A正確,B、C、D錯(cuò)誤;故選A。5、D【解析】

A.筒內(nèi)氣體在被壓縮時(shí)外界對(duì)氣體做功,導(dǎo)致氣體溫度升高,由于是迅速被壓縮,從外界吸收熱量很少,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.易燃物能否被點(diǎn)燃與筒內(nèi)氣體的壓強(qiáng)大小無(wú)關(guān),選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.壓縮氣體時(shí),活塞與筒壁間摩擦生熱很少,不至于把易燃物點(diǎn)燃,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.該實(shí)驗(yàn)成功的關(guān)鍵是向下壓活塞的力要大,速度要快,即使氣體快速被壓縮,與外界絕熱,才能使氣體內(nèi)能迅速增大,溫度升高,選項(xiàng)D正確。故選D。6、B【解析】

A.電場(chǎng)線疏密描述電場(chǎng)的強(qiáng)弱,電場(chǎng)線密的地方,電場(chǎng)強(qiáng)度大,疏的地方電場(chǎng)強(qiáng)度弱,而電場(chǎng)線上每一點(diǎn)的切線方向表示電場(chǎng)的方向,故A正確,不符題意;B.沿著電場(chǎng)線電勢(shì)逐漸降低,電勢(shì)降低最快的方向是場(chǎng)強(qiáng)的方向,故B錯(cuò)誤,符合題意;C.沿著電場(chǎng)線電勢(shì)逐漸降低,故電場(chǎng)線總是垂直等勢(shì)面,且指向電勢(shì)降低最快的方向,故C正確,不符題意;D.沿電場(chǎng)線方向移動(dòng)一正電荷,電場(chǎng)力一定做正功,由功能關(guān)系可知正電荷的電勢(shì)能一定減小,故D正確,不符題意。本題選錯(cuò)誤的,故選B。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、ABD【解析】

A.根據(jù)熱力學(xué)第一定律得熱量是在單純的熱傳遞過(guò)程中系統(tǒng)內(nèi)能變化的量度,故A正確;B.絕熱過(guò)程中,系統(tǒng)內(nèi)能的變化只與做功的多少有關(guān),而與做功的方式無(wú)關(guān),故B正確;C.改變內(nèi)能的方式有做功和熱傳遞,二者在內(nèi)能的改變上是一樣的,若對(duì)外做功的同時(shí)吸收熱量,內(nèi)能可能不變,故C錯(cuò)誤;D.第二類永動(dòng)機(jī)不違反能量守恒定律,但違反了熱力學(xué)第二定律即熱現(xiàn)象的方向性,故D正確;E.機(jī)械能可能全部轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,內(nèi)能不可能全部轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,而不產(chǎn)生其他影響,故E錯(cuò)誤。故選ABD。8、AD【解析】

該衛(wèi)星發(fā)射升空過(guò)程中,一定是先加速運(yùn)動(dòng),處于超重狀態(tài),故A正確;該衛(wèi)星是一顆地球靜止軌道通信衛(wèi)星,一定處于赤道上空,不可能處于北京上空,故B錯(cuò)誤;環(huán)繞地球運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星的線速度都小于第一宇宙速度,故C錯(cuò)誤;由、可得,故D正確.故選AD9、CD【解析】

A.隨著分子間距離的增大,分子聞相互作用的斥力減小,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.溫度是組成物質(zhì)的分子平均動(dòng)能的標(biāo)志,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.在真空和高溫條件下,可以利用分子擴(kuò)散向半導(dǎo)體材料中摻入其他元素,選項(xiàng)C正確;D.液晶既有液體的流動(dòng)性,又具有單晶體的各向異性,選項(xiàng)D正確。故選CD。10、AD【解析】

兩個(gè)等量的同種正電荷,其連線中垂線上電場(chǎng)強(qiáng)度方向由O點(diǎn)沿中垂線指向外側(cè);電量為2C的小物塊僅在運(yùn)動(dòng)方向上受電場(chǎng)力作用從C點(diǎn)到B到A運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,根據(jù)v-t圖可知在B點(diǎn)的加速度,可知物體先做加速度增大后做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),判斷電荷所受電場(chǎng)力大小變化情況和加速度變化情況,由牛頓第二定律求出電場(chǎng)強(qiáng)度的最大值。根據(jù)電勢(shì)能的變化,分析電勢(shì)的變化。由動(dòng)能定理求AB間的電勢(shì)差。【詳解】A.由乙圖可知,物體在B點(diǎn)加速度最大,且加速度為根據(jù)可知B點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)最大,為E=1V/m,故A正確;B.從C到A的過(guò)程中,電場(chǎng)力一直做正功,電勢(shì)能一直減小,故B錯(cuò)誤;C.從C到A一直沿著電場(chǎng)線運(yùn)動(dòng),電勢(shì)逐漸降低,故C錯(cuò)誤;D.從B到

A的過(guò)程中,根據(jù)動(dòng)能定理,得代入數(shù)據(jù)得UBA=5V,則即故D正確。故選AD?!军c(diǎn)睛】明確等量同種電荷電場(chǎng)的特點(diǎn)是解本題的關(guān)鍵,據(jù)v-t圖獲取加速度、速度、動(dòng)能等物理量是解本題的突破口。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過(guò)程。11、D丙C0.46【解析】

(1)[1]A.平衡摩擦力,假設(shè)木板傾角為θ,則有:m2約掉了,每次在小車上加減砝碼時(shí),故不需要重新平衡摩擦力,故A錯(cuò)誤;B.實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先接通電源后釋放小車,故B錯(cuò)誤;C.讓小車的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于鉤碼的質(zhì)量,繩子的拉力故應(yīng)該是,故C錯(cuò)誤;D.,所以:,所以在用圖像探究小車的加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí),通常作圖像,故D正確。故選:D。(2)[2]遺漏了平衡摩擦力這一步驟,就會(huì)出現(xiàn)當(dāng)有拉力時(shí),物體不動(dòng)的情況。故圖線為丙;[3]當(dāng)不滿足時(shí),隨m1的增大物體的加速度a逐漸減小,故圖象彎曲的原因是:所掛鉤碼的總質(zhì)量太大,不滿足沙和沙桶質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量,故C正確。(3)[4][5]根據(jù)牛頓第二定律可知結(jié)合圖象,可得:設(shè)圖中直線的斜率為k,在縱軸上的截距為b,因此鉤碼的質(zhì)量小車與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)(4)[6]根據(jù)△x=aT2得,12、0.19.79能墨線A對(duì)應(yīng)的速度不為零【解析】

(1)[1]由于電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為3000r/min,則其頻率為50Hz,故每隔0.02s特制筆N便在鋁棒上畫一條墨線,又每隔4條墨線取一條計(jì)數(shù)墨線,故相鄰計(jì)數(shù)墨線間的時(shí)間間隔是0.1s(2)[2]由題可知可知連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差根

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