礦用液壓挖掘機(jī)操作規(guī)程

MWD6/0.3L型礦用液壓挖掘機(jī)司機(jī)操作規(guī)程

風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)

1.工作面支護(hù)不合格，可能造成掉肝、冒頂、片幫傷人，造成人員傷亡風(fēng)險(xiǎn)。

2.瓦斯管理不到位，可能造成瓦斯超限風(fēng)險(xiǎn)。

3.閉鎖、保護(hù)裝置不完好，可能造成機(jī)械傷害人員風(fēng)險(xiǎn)。

4.割煤期間，可能造成冒頂、片幫風(fēng)險(xiǎn)。

5.停機(jī)不停電，切割頭不落地，可能造成機(jī)械傷害人員風(fēng)險(xiǎn)。

6.大傾角上山掘進(jìn)，可能造成肝石飛濺、滾落砸傷人員風(fēng)險(xiǎn)。

—.一般規(guī)定

1.司機(jī)必須經(jīng)專(zhuān)業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，取得相關(guān)證件后，方可持證上

崗操作。

2.必須熟悉《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》、《煤礦機(jī)電設(shè)

備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》及電氣防爆標(biāo)準(zhǔn)等有關(guān)內(nèi)容和規(guī)定。

3.掘進(jìn)機(jī)必須配備正、副兩名司機(jī)，正司機(jī)負(fù)責(zé)操作，副司機(jī)負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。司

機(jī)必須精力集中，不得擅自離開(kāi)工作崗位，不得委托無(wú)證人員操作。。

4.司機(jī)必須熟悉該機(jī)技術(shù)特征、構(gòu)造及工作原理，并能熟練掌握操作順序和

調(diào)整方法及注意事項(xiàng)，并懂得一般性維護(hù)保養(yǎng)。

5.電動(dòng)機(jī)、開(kāi)關(guān)近20米以?xún)?nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)1.0%時(shí)，必須停止運(yùn)轉(zhuǎn)，撤出

人員，切斷電源，進(jìn)行處理并匯報(bào)。

6.司機(jī)應(yīng)會(huì)熟練操作機(jī)器，還應(yīng)對(duì)其進(jìn)行日常檢修、維修工作。在發(fā)現(xiàn)掘進(jìn)

機(jī)有故障時(shí)，應(yīng)積極配合維修人員進(jìn)行檢修。

三.設(shè)備操作

1.主要性能及技術(shù)參數(shù)：

主要用于煤巖硬度W80的煤巷、半煤巖巷以及軟巖的巷道、隧道裝巖、清底

以及凍土層的挖掘作業(yè)，能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)裝載和運(yùn)輸作業(yè)。最大定位縱向工作坡度

W±26°o

MWD系列煤礦用液壓挖掘機(jī)參數(shù)

主要技術(shù)參數(shù)見(jiàn)表1-1

■———型號(hào)

檢測(cè)項(xiàng)目———一______MWD6/0.3L

標(biāo)準(zhǔn)斗容量，m30.3±0.03

基本參

工作質(zhì)量，t6±0.2

數(shù)

主電機(jī)額定功率，kW45

額定工作壓力/允許最大壓力（工作裝置），MPa17/20

液壓系

17/20

統(tǒng)額定工作壓力/允許最大壓力（回轉(zhuǎn)），MPa

參數(shù)17/20

額定工作壓力/允許最大壓力（行走），MPa

>4500

最大挖掘半徑，mm

>1125

最大挖掘深度，mm

作業(yè)范

2680

圍最大垂直挖掘深度，mm

參數(shù)

>5170

最大挖掘高度，mm

>2350

最大卸料高度，mm

》35

最大挖掘力（鏟斗），kN

-26?+26

爬坡能力，。

整機(jī)性

>350

能離地間隙

參數(shù)

<0.08

接地比壓，MPa

<2.2

履帶最小轉(zhuǎn)彎半徑，m

4500±100

長(zhǎng)度，mm

外形尺

1900±50

寸（運(yùn)輸寬度，mm

狀態(tài)）

2350±50

高度，mm

2.動(dòng)力系統(tǒng)

挖掘機(jī)用標(biāo)定千瓦的防爆電機(jī)通過(guò)連接盤(pán)及聯(lián)軸器帶動(dòng)主泵和輔泵，把電能

轉(zhuǎn)化為液壓能，給全車(chē)的液壓系統(tǒng)供壓力油，使油缸和馬達(dá)工作。

電機(jī)油泵組件如圖2-6所示。

圖2-6

1-電機(jī)2-連接盤(pán)3-聯(lián)軸器4-主泵5-輔泵

3.電氣系統(tǒng)

MWD系列煤礦用液壓挖掘機(jī)所配用的起動(dòng)器為QJZ系列礦用隔爆型真空電

磁起動(dòng)器（以下簡(jiǎn)稱(chēng)起動(dòng)器），適用于含有爆炸性氣體（甲烷）的煤礦井下，作為控制

主油泵電機(jī)之用。同時(shí)對(duì)電動(dòng)機(jī)及其有關(guān)電路進(jìn)行保護(hù)。

電氣系統(tǒng)（主回路）：

主回路：AC1140V/660V

電控箱：控制回路額定電壓為：AC36V

1）.起動(dòng)器為礦用隔爆型，其在電路中的工作原理如下：

1.L接通換向開(kāi)關(guān)Q,控制變壓器T輸出36V交流電，保護(hù)器觸頭3、4閉合,

為控制電路供電做好準(zhǔn)備。

12按下礦用隔爆型控制按鈕的起動(dòng)按鈕S4,此時(shí)若起動(dòng)器在無(wú)故障狀態(tài)，則

中間繼電器K3吸合，控制電壓經(jīng)全波整流后使真空接觸器K1吸合，并利用K1

常開(kāi)觸點(diǎn)實(shí)現(xiàn)自鎖，主油泵電機(jī)啟動(dòng)，同時(shí)斷開(kāi)漏電檢測(cè)回路。

13按下礦用隔爆型控制按鈕的停止按鈕S5,起動(dòng)按鈕S4斷開(kāi)，中間繼電器

失電，常開(kāi)觸頭斷開(kāi)，真空接觸器線(xiàn)圈失電使主觸頭脫開(kāi)分?jǐn)嘀骶€(xiàn)路，主油泵電

機(jī)停止。

1.4.在啟動(dòng)或運(yùn)行過(guò)程中，當(dāng)線(xiàn)路發(fā)生短路、過(guò)載、斷相等故障時(shí)，保護(hù)器觸

頭動(dòng)作，使吸合線(xiàn)圈釋放而起保護(hù)作用。

1.5.每次啟動(dòng)前，保護(hù)器的漏電檢測(cè)33#端通過(guò)常閉觸點(diǎn)對(duì)負(fù)載進(jìn)行漏電檢測(cè),

當(dāng)主回路對(duì)地絕緣電阻低于規(guī)定值時(shí)，保護(hù)器實(shí)行漏電閉鎖，起動(dòng)器無(wú)法啟動(dòng)。

電器原理圖見(jiàn)圖2-7。

2）.安裝、使用注意事項(xiàng)

2.1在安裝前應(yīng)檢查其技術(shù)數(shù)據(jù)是否與工作電壓，所控電機(jī)容量相符，其零部件

應(yīng)完好無(wú)損；

2.2電纜的引入及引出應(yīng)用接線(xiàn)裝置中的橡膠密封圈、金屬堵環(huán)、壓緊螺母或壓

緊法蘭將電纜壓緊以達(dá)到隔爆要求，同時(shí)應(yīng)緊固電纜防松脫裝置；

2.3不使用的接線(xiàn)口應(yīng)用橡膠密封圈、金屬堵環(huán)、金屬堵板嚴(yán)密封堵；

2.4.各隔爆面在使用、檢修過(guò)程中應(yīng)保持其原有粗糙度，不得磕、劃傷、腐蝕。

2.5搬運(yùn)過(guò)程中，應(yīng)避免強(qiáng)烈震動(dòng)，嚴(yán)禁翻滾。在維護(hù)維修中，嚴(yán)禁帶電開(kāi)蓋！

嚴(yán)禁碰傷、劃傷隔爆面！

4.液壓系統(tǒng)：

液壓系統(tǒng)由主油泵、輔油泵、液壓馬達(dá)、液壓油缸、主閥、先導(dǎo)閥、濾油器、

散熱器、油箱及各種附件組成。

由主泵（相當(dāng)于四聯(lián)泵）和主閥分別組成兩組共8種液壓回路，分別為鏟斗

油缸、大臂油缸、左行走馬達(dá)、右行走馬達(dá)、斗桿油缸、液壓錘（備用）推土鏟

油缸以及上車(chē)回轉(zhuǎn)馬達(dá)。

以上8種回路均為液控回路。鏟斗油缸和大臂油缸共用一個(gè)手動(dòng)十字先導(dǎo)閥

控制操作，斗桿油缸和上車(chē)回轉(zhuǎn)馬達(dá)共用另一個(gè)手動(dòng)十字先導(dǎo)閥控制操作，左行

走馬達(dá)、右行走馬達(dá)共用一個(gè)腳踏行走先導(dǎo)閥控制操作，推土鏟油缸用一個(gè)手動(dòng)

先導(dǎo)閥控制操作，液壓錘用一個(gè)腳踏行走先導(dǎo)閥控制操作。以上先導(dǎo)閥均由一個(gè)

先導(dǎo)開(kāi)關(guān)閥控制其先導(dǎo)油路的接通與斷開(kāi)。

行走馬達(dá)采用停車(chē)制動(dòng)工作機(jī)制，即當(dāng)行走腳踏閥返回中間狀態(tài)時(shí)，馬達(dá)入

口高壓油被切斷，平衡閥在彈簧力的作用下回到中位，切斷解除制動(dòng)油路，從而

使制動(dòng)柱塞壓下制動(dòng)片和摩擦片制動(dòng)行走馬達(dá)。

回轉(zhuǎn)馬達(dá)也采用停車(chē)制動(dòng)工作機(jī)制，但采用先導(dǎo)壓力控制，操作先導(dǎo)操縱閥

回到中位時(shí)，回轉(zhuǎn)制動(dòng)閥一側(cè)失去先導(dǎo)壓力，閥芯受彈簧力的作用移動(dòng)，腔體內(nèi)

的液壓油從回油口排出泄壓，制動(dòng)活塞受彈簧力的作用向下移動(dòng)壓緊摩擦片實(shí)現(xiàn)

停車(chē)制動(dòng)。

一聯(lián)輔助齒輪泵直接控制風(fēng)冷散熱器的工作。

本系統(tǒng)可在主泵測(cè)壓接口處測(cè)量各回路壓力。本系統(tǒng)推薦使用的液壓油，為

L-HV46抗磨液壓油，在工作環(huán)境溫度低于-15C時(shí)使用L-HS46低凝抗磨液壓油。

MWD6/0.3L液壓系統(tǒng)原理圖如圖2-4所示,MWD2/0.12L液壓系統(tǒng)原理圖如圖2-5

所示。

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5.操作方法：

本挖掘機(jī)的操作分電氣和液壓兩個(gè)部分。應(yīng)按下列順序操作各個(gè)部分：

5.1.操作順序：（電氣）

5.1.1.接通換向開(kāi)關(guān)Q,控制變壓器T輸出36V交流電，保護(hù)器觸頭3、4閉

合，為控制電路供電做好準(zhǔn)備。

5.1.2.按下礦用隔爆型控制按鈕的起動(dòng)按鈕S4,此時(shí)若起動(dòng)器在無(wú)故障狀態(tài),

則中間繼電器K3吸合，控制電壓經(jīng)全波整流后使真空接觸器K1吸合，并利用K1

常開(kāi)觸點(diǎn)實(shí)現(xiàn)自鎖，主油泵電機(jī)啟動(dòng)，同時(shí)斷開(kāi)漏電檢測(cè)回路。

5.1.3.按下礦用隔爆型控制按鈕的停止按鈕S5,起動(dòng)按鈕S4斷開(kāi)，中間繼電

器失電，常開(kāi)觸頭斷開(kāi)，真空接觸器線(xiàn)圈失電使主觸頭脫開(kāi)分?jǐn)嘀骶€(xiàn)路，主油泵

電機(jī)停止。

5.1.4.在啟動(dòng)或運(yùn)行過(guò)程中，當(dāng)線(xiàn)路發(fā)生短路、過(guò)載、斷相等故障時(shí)，保護(hù)器

觸頭動(dòng)作，使吸合線(xiàn)圈釋放而起保護(hù)作用。

5.1.5.每次啟動(dòng)前，保護(hù)器的漏電檢測(cè)33#端通過(guò)常閉觸點(diǎn)對(duì)負(fù)載進(jìn)行漏電檢

測(cè)，當(dāng)主回路對(duì)地絕緣電阻低于規(guī)定值時(shí)，保護(hù)器實(shí)行漏電閉鎖，起動(dòng)器無(wú)法啟

動(dòng)。

5.2.液壓操作順序：

液壓系統(tǒng)由主油泵、輔油泵、液壓馬達(dá)、液壓油缸、主閥、先導(dǎo)閥、濾油器、

散熱器、油箱及各種附件組成。

由主泵（相當(dāng)于四聯(lián)泵）和主閥分別組成兩組共8種液壓回路，分別為鏟斗

油缸、大臂油缸、左行走馬達(dá)、右行走馬達(dá)、斗桿油缸、液壓錘（備用）推土鏟

油缸以及上車(chē)回轉(zhuǎn)馬達(dá)。

以上8種回路均為液控回路。鏟斗油缸和大臂油缸共用一個(gè)手動(dòng)十字先導(dǎo)閥

控制操作，斗桿油缸和上車(chē)回轉(zhuǎn)馬達(dá)共用另一個(gè)手動(dòng)十字先導(dǎo)閥控制操作，左行

走馬達(dá)、右行走馬達(dá)共用一個(gè)腳踏行走先導(dǎo)閥控制操作，推土鏟油缸用一個(gè)手動(dòng)

先導(dǎo)閥控制操作，液壓錘用一個(gè)腳踏行走先導(dǎo)閥控制操作。以上先導(dǎo)閥均由一個(gè)

先導(dǎo)開(kāi)關(guān)閥控制其先導(dǎo)油路的接通與斷開(kāi)。

行走馬達(dá)采用停車(chē)制動(dòng)工作機(jī)制，即當(dāng)行走腳踏閥返回中間狀態(tài)時(shí)，馬達(dá)入

口高壓油被切斷，平衡閥在彈簧力的作用下回到中位，切斷解除制動(dòng)油路，從而

使制動(dòng)柱塞壓下制動(dòng)片和摩擦片制動(dòng)行走馬達(dá)。

回轉(zhuǎn)馬達(dá)也采用停車(chē)制動(dòng)工作機(jī)制，但采用先導(dǎo)壓力控制，操作先導(dǎo)操縱閥

回到中位時(shí)，回轉(zhuǎn)制動(dòng)閥一側(cè)失去先導(dǎo)壓力，閥芯受彈簧力的作用移動(dòng)，腔體內(nèi)

的液壓油從回油口排出泄壓，制動(dòng)活塞受彈簧力的作用向下移動(dòng)壓緊摩擦片實(shí)現(xiàn)

停車(chē)制動(dòng)。

6.挖掘作業(yè)：

①淺層挖掘時(shí)，要使用大臂，把鏟斗設(shè)置的太深，會(huì)降低機(jī)器的效率；

②.當(dāng)大臂和小臂間形成90-100。夾角時(shí)，挖斗能夠得到最大的挖掘力。

③總是要把鏟斗齒方向朝著準(zhǔn)備挖掘的方向，并在較淺的深度進(jìn)行挖掘，這

樣可以減少挖掘阻力和斗齒的損壞；

④平滑地操作小臂，小心地移動(dòng)控制桿，不要突然移動(dòng)或停止小臂運(yùn)動(dòng)，這

樣會(huì)對(duì)機(jī)器和它的部件造成不必要的壓力；

7.裝載作業(yè)

將吊桶與機(jī)器保持一合適距離，可減小機(jī)器的回轉(zhuǎn)角度以及挪車(chē)次數(shù)，大大

提高裝載效率；

裝載作業(yè)時(shí)注意保護(hù)工作裝置，防止其與吊桶及井壁產(chǎn)生磕碰。

8.停車(chē)

8.1將上車(chē)轉(zhuǎn)至向前位置，將鏟斗與推土鏟降到地面上；

8.2將各手柄及踏板置于中間位置；

8.3按下先導(dǎo)開(kāi)關(guān)按鈕；

8.4關(guān)閉電機(jī)，切斷電源;

四.操作說(shuō)明

駕駛室內(nèi)各操作手柄及踏板布置如圖3-1,

218

圖3-1

1-右操縱桿2-液壓錘踏板3-行走踏板

4-左操縱桿5-先導(dǎo)開(kāi)關(guān)閥6-推土鏟手柄

7-起動(dòng)器遠(yuǎn)控按鈕8-電鈴按鈕

現(xiàn)將各操作手柄、踏板及按鈕的功能及操作方向分別說(shuō)明如下（方向基準(zhǔn)

為機(jī)器行走馬達(dá)位于后部，操作者面向機(jī)器前進(jìn)方向）：

1、左操縱桿：操縱桿向前推,斗桿油缸收縮，斗桿張開(kāi)

操縱桿向后拉,斗桿油缸伸出，斗桿收回

操縱桿向左拉,上車(chē)向左（逆時(shí)針）回轉(zhuǎn)

操縱桿向右拉,上車(chē)向右（順時(shí)針）回轉(zhuǎn)

2、右操縱桿：操縱桿向前推,大臂油缸收縮，大臂下降

操縱桿向后拉,大臂油缸伸出，大臂上升

操縱桿向左拉,挖斗收回；

操縱桿向右拉，挖斗張開(kāi);

3、行走操縱桿：兩個(gè)操縱桿同時(shí)向前推時(shí)，機(jī)器向前行走；

兩個(gè)操縱桿同時(shí)向后拉時(shí)，鉆車(chē)向后行走；

僅推右邊操縱桿時(shí)，機(jī)器向左轉(zhuǎn)；

僅推左邊操縱桿時(shí)，機(jī)器向右轉(zhuǎn)；

在向后拉一個(gè)操縱桿的同時(shí)向前推另一個(gè)操縱桿，則機(jī)器

原地旋轉(zhuǎn)。

4、推土鏟操作手柄（MW20無(wú)此手柄）：

手柄向前推，推土油缸伸出，推土鏟下降；

手柄向后拉，推土油缸收縮，推土鏟抬起；

5、先導(dǎo)開(kāi)關(guān)按鈕：提起按鈕，先導(dǎo)油路導(dǎo)通，各先導(dǎo)手柄起作用；

按下按鈕，先導(dǎo)油路斷開(kāi)，各先導(dǎo)手柄不起作用；

6、起動(dòng)器遠(yuǎn)控按鈕：該按鈕位于司機(jī)坐椅左后側(cè)，綠色為啟動(dòng)，紅色為

停止。

7、電鈴按鈕：位于司機(jī)坐椅右側(cè)，顏色為紅色。

8、起動(dòng)器啟動(dòng)按鈕（圖中未體現(xiàn)）：該按鈕位于電磁起動(dòng)器右側(cè)，綠色

為啟動(dòng)，紅色為停止。

五.下井前的準(zhǔn)備

1.每班下井前須檢查油箱油位，不足時(shí)加油。

2.檢查各管路部分是否滲漏，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

3.操縱各手柄看各動(dòng)作是否正常。

4.檢查斗齒、側(cè)齒是否損壞，如有損壞更換。

5.檢查吊具及吊索是否可靠，檢查吊點(diǎn)情況。

6.檢查操縱手柄是否在“停止”位置，檢查機(jī)器工作裝置收攏位置正確否,

注意機(jī)器外形尺寸是否是否符合下井尺寸，以免吊盤(pán)喇叭口碰壞機(jī)器。

六.下井及工作面放置

事先同提升司機(jī)、井口、吊盤(pán)和工作面信號(hào)工聯(lián)系好，講明機(jī)器下落各深

度應(yīng)注意的事項(xiàng)，以便很好配合，確保安全操作。

檢查吊具及吊索，如有損壞立即修復(fù)或更換。

機(jī)器通過(guò)吊盤(pán)喇叭口時(shí)，應(yīng)停下檢查是否有凸出部分碰上吊盤(pán)。

下放機(jī)器到井底約300-500毫米時(shí)，停止下放。應(yīng)將機(jī)器調(diào)整至合適位置

后，再緩慢下放到井底。

七.啟動(dòng)和行走

1.啟動(dòng)前先接通電源。

2.電機(jī)啟動(dòng)時(shí)，先點(diǎn)動(dòng)數(shù)次，一是觀察電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向是否按箭頭指示方

向（或面向電動(dòng)機(jī)后端蓋排風(fēng)扇逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)），二是給液壓系統(tǒng)充滿(mǎn)液壓油。

注意：電動(dòng)機(jī)如反向旋轉(zhuǎn)，倒轉(zhuǎn)后再次啟動(dòng)前應(yīng)檢查齒輪箱油位，油位不

足時(shí)加油

3.啟動(dòng)前先檢查各手柄，應(yīng)均處于中間位置上。

4.啟動(dòng)前確定行走馬達(dá)的前后位置；

5.按響起動(dòng)警鈴，提醒場(chǎng)內(nèi)其他人員，確保沒(méi)有人靠近機(jī)器；

6.提起先導(dǎo)開(kāi)關(guān)按鈕，接通先導(dǎo)油路；

7.操縱各手柄使工作裝置處于行走狀態(tài)（大臂在正前方位置，挖斗底距地面

300-400mm）。

8.操縱行走踏板，行走馬達(dá)開(kāi)始運(yùn)行，機(jī)器開(kāi)始行走至一水平作業(yè)位置（必要

時(shí)人工清理出一塊水平停機(jī)區(qū)域）。

八.MWD系列煤礦用液壓挖掘機(jī)的安裝與調(diào)試

一）.安裝要求

1、各連接處螺紋緊固力矩：

回轉(zhuǎn)支撐與底盤(pán)、回轉(zhuǎn)支撐與上車(chē)：367.76Nm

回轉(zhuǎn)減速機(jī)與上車(chē)：367.76Nm

行走減速機(jī)與車(chē)架：235.70Nm

行走減速機(jī)與鏈輪：235.70Nm

履帶板：148.10Nm

其他：M56.36Nm；M610.81Nm；

M826.25Nm；MIO51.99Nm；

M1290.68Nm；M14144.23Nm；

M16255.18Nmo

4、各軟管接頭處緊固力矩:

9/16"接頭螺紋20Nm

7/8"接頭螺紋50Nm

11/16"接頭螺紋70Nm

15/8"接頭螺紋90Nm

5、各接頭安裝前必須清洗干凈，檢查密封圈是否損壞或更換新密封圈。

二）.調(diào)整工作的要求

2、所有調(diào)整工作應(yīng)在油溫達(dá)到20-50C時(shí)進(jìn)行，最佳油溫為40-50℃。

3、在調(diào)整工作壓力時(shí)，必須要加負(fù)載，否則數(shù)據(jù)不準(zhǔn)易發(fā)生事故。

4、按一般常規(guī)調(diào)試某一個(gè)液壓閥，應(yīng)按下列程序：

A、在調(diào)試的壓力管路上，安裝一個(gè)0-60Mpa的壓力表；

B、松開(kāi)調(diào)試閥上的固定螺母和調(diào)整螺栓；

C、將調(diào)整螺栓松開(kāi)幾圈；

D、在液壓系統(tǒng)中或管路中建立一個(gè)液壓負(fù)載（阻力），例如：將液

壓缸達(dá)到行程終點(diǎn)，或?qū)⒁簤厚R達(dá)管路上用一個(gè)適當(dāng)?shù)穆萑律?/p>

受壓力的軟管；

E、緩慢擰緊閥上的調(diào)整螺栓，觀察壓力表數(shù)值，逐漸升高，達(dá)到規(guī)

定要求數(shù)值；

F、擰緊閥上的緊固螺母。

5、這些閥的壓力調(diào)整彼此是沒(méi)有關(guān)系的。

九.安全注意事項(xiàng)：

一）.基本預(yù)防措施

1.在操作、維護(hù)以及修理前，閱讀和理解機(jī)器及說(shuō)明書(shū)上所有安全警示標(biāo)志;

2.在機(jī)器上工作時(shí)，不要穿戴寬松或破的衣服，不要佩戴戒指、松動(dòng)的首飾;

3.在上車(chē)前和下車(chē)前必須保證切斷電源，防止上下車(chē)時(shí)誤碰操作手柄；

4.在對(duì)其進(jìn)行維修時(shí)，要將機(jī)器停在一個(gè)水平、平穩(wěn)的位置，防止在機(jī)器下

面或上面工作時(shí)，機(jī)器晃動(dòng)；

5.在只有升降機(jī)、千斤頂或者起重機(jī)支撐的情況下，不要在機(jī)器上進(jìn)行工作;

6.在切斷或移動(dòng)任何管、接頭或是相關(guān)單元時(shí)，釋放管路中的壓力；

7.在進(jìn)行任何操作時(shí)，將挖斗或推土鏟降到地面上，或保證其已被正確鎖定,

以防止其意外落下；

二）.啟動(dòng)前的安全措施

2.在操作前，為了有效安全的使用機(jī)器，必須徹底閱讀并理解本操作手冊(cè)；

3.過(guò)度疲勞或剛服藥不得操作機(jī)器；

4.在離開(kāi)座椅前，關(guān)閉（按下）先導(dǎo)開(kāi)關(guān)按鈕，以防止誤碰操作手柄，在離

開(kāi)機(jī)器前，將鏟斗降到地面后關(guān)閉先導(dǎo)開(kāi)關(guān)按鈕；

5.不要靠近操作中的機(jī)器。在靠近機(jī)器前，必須先通知操作者；

6.在開(kāi)始工作前，緩慢操作控制手柄，確保其反應(yīng)與其功能相符；

7.起動(dòng)前應(yīng)保證各手柄與踏板處于中間位置，以保證機(jī)器在啟動(dòng)時(shí)不會(huì)動(dòng)

作；

8.在進(jìn)行檢查與維修時(shí)，將禁止操作的標(biāo)志掛到機(jī)器的顯著位置，提醒其他

人員不得啟動(dòng)機(jī)器。

三）.操作中的安全措施

1.不要讓別人搭乘機(jī)器，否則會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的人員傷亡；

2.起動(dòng)電機(jī)前，應(yīng)確保機(jī)器周?chē)鷽](méi)有人，否則可能引起嚴(yán)重的人員傷害；

3.啟動(dòng)后，檢查機(jī)器的工作性能，緩慢操作，檢查回轉(zhuǎn)和行駛功能，忽略這

一步檢查可能造成傷亡或機(jī)器損害。按需要標(biāo)注異常并檢修；

4.操作前電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，先點(diǎn)動(dòng)數(shù)次，一是觀察電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向是否按箭

頭指示方向（或面向電動(dòng)機(jī)后端蓋排風(fēng)扇順時(shí)針旋轉(zhuǎn)），二是給液壓系統(tǒng)

充滿(mǎn)液壓油。

5.在開(kāi)始工作前，緩慢操作控制手柄，確保其反應(yīng)與其功能相符，在進(jìn)行行

走控制前應(yīng)先按響電鈴，提醒其他人員，確認(rèn)行走馬達(dá)的位置，如果行走

馬達(dá)在前面，注意此時(shí)的行駛功能剛好相反；

6.操作時(shí)小心挖斗碰到駕駛室或推土鏟，否則可能引起嚴(yán)重的人員傷害或者

機(jī)器損害；

7.在進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)操作前，確?；剞D(zhuǎn)區(qū)域內(nèi)無(wú)人或其他障礙物；

8.在斜面或斜坡上行駛時(shí)，要格外小心，機(jī)器傾翻或滑動(dòng)都會(huì)造成傷亡或機(jī)

器損壞。絕對(duì)不要在斜面上旋轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)彎；

9.在行駛時(shí)，保持挖斗高于地面30-40厘米，在粗糙的地面上，以慢速行駛,

不要急轉(zhuǎn)彎，切勿強(qiáng)行通過(guò)障礙物；

10.不要用鏟斗齒來(lái)吊裝和移動(dòng)重的負(fù)載物；

11.在斜面或斜坡上進(jìn)行操作，可能造成機(jī)器變得不穩(wěn)定或不平衡，同時(shí)也會(huì)

加大回轉(zhuǎn)系統(tǒng)的負(fù)荷，造成回轉(zhuǎn)系統(tǒng)故障，因此絕對(duì)不要在斜面上旋轉(zhuǎn)或

轉(zhuǎn)彎，建立一個(gè)水平區(qū)域進(jìn)行操作，仔細(xì)地進(jìn)行操作控制，防止突然地移

動(dòng)，否則會(huì)造成滑落和傾翻；

12.在進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)操作時(shí)，上車(chē)左右旋轉(zhuǎn)不能大于180。，否則會(huì)絞壞電纜；

四）.安全警示標(biāo)志

A

危險(xiǎn)

1、機(jī)器行走時(shí)，電纜必須有專(zhuān)人負(fù)責(zé)拖拉，防止壓壞，造成事故。

2、調(diào)整履帶漲緊機(jī)構(gòu)時(shí)，油缸內(nèi)的高壓可能造成傷害。操作時(shí)應(yīng)慢慢擰松黃

油嘴，釋放內(nèi)壓。

3、維修時(shí)，必須先切斷電源，才能進(jìn)行維修工作，否則將造成人身傷害。

4、回轉(zhuǎn)區(qū)域內(nèi)不得有人或其它障礙物，否則可能引起嚴(yán)重的人員傷害或者機(jī)

器損害；

5、操作時(shí)，小心挖斗碰到駕駛室或推土鏟，否則可能引起嚴(yán)重的人員傷害

或者機(jī)器損害；

6、禁止借用機(jī)器的旋轉(zhuǎn)力進(jìn)行作業(yè)（如借用挖斗側(cè)向清理幫壁），否則可能

引起嚴(yán)重的人員傷害或者機(jī)器損害；

7、禁止在斜面或斜坡上進(jìn)行操作作業(yè)（如有必要，則必須建立一個(gè)水平區(qū)域

進(jìn)行操作），否則可能引起嚴(yán)重的人員傷害或者機(jī)器損害；

I

警,告

1、意外碰到操縱手柄或踏板，機(jī)器會(huì)意外移動(dòng)，可能造成嚴(yán)重傷亡事故，上

下車(chē)前確認(rèn)先導(dǎo)開(kāi)關(guān)按鈕是否關(guān)閉；

2、更換損壞的零件時(shí)，

a、電氣、電纜等安標(biāo)件不能隨意更換，需更換有安標(biāo)證書(shū)的產(chǎn)品。

b、傳動(dòng)皮帶不能隨意更換，需更換有安標(biāo)證書(shū)的產(chǎn)品。

C、液壓膠管也不能隨意更換，需更換有安標(biāo)證書(shū)的產(chǎn)品。

3、液壓系統(tǒng)漏油時(shí)不得作業(yè)，并及時(shí)將泄漏油清除、掩埋后再作業(yè)。

注餐

1、維修起動(dòng)器及綜合保護(hù)裝置時(shí)，保護(hù)好隔爆面，不得有影響防爆性能的劃

痕、碰傷，如有銹蝕，應(yīng)清洗干凈并涂2047防銹油。

2、電動(dòng)機(jī)工作時(shí)，突然停機(jī)，而工作照明燈正常照明，說(shuō)明電機(jī)過(guò)載，自動(dòng)

停機(jī)，熱繼電器起到了保護(hù)作用，必須停機(jī)5分鐘后才可啟動(dòng)電機(jī)。若再次自動(dòng)

停機(jī)則應(yīng)檢查其故障原因。

3、上車(chē)的左右旋轉(zhuǎn)角度不能大于180。,否則會(huì)絞壞電纜。

4、機(jī)器行走時(shí)，保持挖斗高于地面30-40厘米，以防止整車(chē)傾翻。

5、機(jī)器行走時(shí)，周?chē)鷩?yán)禁站人。

6、操作前電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，先點(diǎn)動(dòng)數(shù)次，觀察電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向是否按箭頭指

示方向（或面向電動(dòng)機(jī)后端蓋排風(fēng)扇順時(shí)針旋轉(zhuǎn)），如旋向相反，倒轉(zhuǎn)后再次啟

動(dòng)前應(yīng)檢查齒輪箱油位，不足時(shí)加油。

十、禁止操作

以下濫用與誤用機(jī)器的操作，必須予以避免。濫用與誤用機(jī)器操作，會(huì)對(duì)機(jī)器造

成嚴(yán)重?fù)p壞，嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致人員傷亡。

1、不要使用機(jī)器的牽引力來(lái)挖掘，這樣會(huì)給機(jī)器結(jié)構(gòu)、前端的工作裝置施加

過(guò)度的壓力，造成嚴(yán)重的機(jī)器損傷；

2、不要借用機(jī)器的旋轉(zhuǎn)力進(jìn)行作業(yè)，這樣會(huì)給機(jī)器結(jié)構(gòu)、前端的工作裝置施

加過(guò)度的壓力，會(huì)造成工作裝置及旋轉(zhuǎn)裝置的嚴(yán)重?fù)p壞，同時(shí)也會(huì)造成嚴(yán)重的人

身傷亡；

3、不要用鏟斗進(jìn)行捶擊和敲打操作，此類(lèi)操作會(huì)損壞機(jī)器和部件，也會(huì)導(dǎo)致

人員傷亡；

4、電機(jī)禁止反轉(zhuǎn)，否則會(huì)損壞油泵和齒輪箱；

5、除規(guī)定的功能外，不能濫用作其他用用途；

6、不得多次往復(fù)甩動(dòng)鏟斗和臂油缸，此類(lèi)操作會(huì)損壞油缸；

7、不要過(guò)度發(fā)揮機(jī)器的性能，絕對(duì)不要通過(guò)傾倒或提升機(jī)器來(lái)得到動(dòng)力，這

樣做會(huì)給機(jī)器和部件，帶來(lái)很大損傷，也可能導(dǎo)致人員傷亡;

8、作業(yè)時(shí)注意推土板，不要碰到巖石等障礙物；行駛或運(yùn)輸時(shí)，注意防止鏟

斗碰到推土板；

9、井下噴漿時(shí)機(jī)器要退出噴漿區(qū)域或嚴(yán)密遮蓋，不得讓水泥漿噴濺到設(shè)備上,

否則會(huì)使機(jī)器各運(yùn)動(dòng)部位不能正常工作；

10、禁止拆下行走護(hù)鏈板，否則會(huì)造成履帶脫落。

十一.準(zhǔn)備、檢查與處理：

1.準(zhǔn)備：

①工具：扳手、螺栓刀、錘子等

②備品配件：截齒、銷(xiāo)子、接頭、0形圈、連接環(huán)等

③各類(lèi)潤(rùn)滑油等。

2.檢查與處理：

①司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，填寫(xiě)交接班班報(bào)，對(duì)機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)情況和存在

問(wèn)題要向接班司機(jī)詳細(xì)交代清楚。

②掘進(jìn)機(jī)停止工作和交接班，必須將掘進(jìn)機(jī)截割頭落地，并斷開(kāi)掘進(jìn)機(jī)上的

電源開(kāi)關(guān)和磁力起動(dòng)器的隔離開(kāi)關(guān)。

③接班后，司機(jī)應(yīng)配合班組長(zhǎng)認(rèn)真檢查工作面圍巖和支護(hù)、通風(fēng)、瓦斯及掘

進(jìn)機(jī)周?chē)闆r，保證工作區(qū)域安全、整潔和無(wú)障礙物。

2.1.開(kāi)機(jī)前，對(duì)機(jī)器必須進(jìn)行以下檢查：

2.1.1.各操縱手把和按鈕應(yīng)齊全、靈活、可靠。

2.1.2.機(jī)械、電氣、液壓系統(tǒng)，安全保護(hù)裝量應(yīng)正?？煽浚悴考?yīng)完整無(wú)

缺，各部連接螺栓應(yīng)齊全、緊固。

2.1.3.電氣系統(tǒng)各連接裝置的電纜卡子應(yīng)齊全牢固，電纜吊掛牢固整齊，無(wú)

破口、擠壓變形。

2.1.4.液壓系統(tǒng)管路的管接頭應(yīng)無(wú)破損、泄漏，防護(hù)裝置應(yīng)齊全可靠。將所

用延長(zhǎng)的電纜、水管沿工作面準(zhǔn)備好，懸吊整齊。

2.1.5.減速器液壓油箱的油位，油量應(yīng)適當(dāng)，無(wú)滲漏現(xiàn)象，并按技術(shù)要求定

期給機(jī)器注油、潤(rùn)滑。

2.1.6.履帶板，履帶銷(xiāo)，鏈輪保持完好，螺栓齊全緊固，并按規(guī)定調(diào)整好履

帶的松緊度。

2.1.7.所有機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)、傳動(dòng)部分是否都有護(hù)罩，是否安全可靠。

4.設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng)

十二.MWD系列煤礦用液壓挖掘機(jī)的維護(hù)潤(rùn)滑與保養(yǎng)

-）概述

正確的維護(hù)、潤(rùn)滑和保養(yǎng)，可使機(jī)器長(zhǎng)久和保持良好的工作狀態(tài)，延長(zhǎng)機(jī)件

的壽命，增強(qiáng)機(jī)器的可靠性，減少故障和機(jī)械事故，充分發(fā)揮機(jī)器的性能，提高

工作效率。因此正確的做好設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)和潤(rùn)滑工作，具有非常重要的意義，

保養(yǎng)工作主要包括下列內(nèi)容：

6、按規(guī)定周期加注或更換潤(rùn)滑油。

7、按規(guī)定周期檢查油位和油面。

8、檢查或更換損壞的零件。

9、調(diào)整各運(yùn)動(dòng)部位和液壓系統(tǒng)的工作性能和要求。

10、清洗各部及清除污物。

二）.保養(yǎng)周期

保養(yǎng)工作應(yīng)按下述規(guī)定進(jìn)行：

1.每個(gè)電路通暢（由司機(jī)在工作開(kāi)機(jī)前檢查）；

2.每班接班前應(yīng)檢查機(jī)器各部有無(wú)故障或損壞（由司機(jī)檢查）；

三）.按下列規(guī)定時(shí)間內(nèi)容進(jìn)行保養(yǎng)：

每8小時(shí)

每50小時(shí)

每100小時(shí)

每200小時(shí)

每300小時(shí)

每500小時(shí)

每1000小時(shí)

每2000小時(shí)

四）.每8小時(shí)（每天）保養(yǎng)內(nèi)容：

1.檢查液壓油油位，不足時(shí)添加液壓油；

2.每次啟動(dòng)電機(jī)前以及點(diǎn)動(dòng)檢查齒輪箱油位，不足時(shí)加油；

3.工作裝置銷(xiāo)軸加注潤(rùn)滑脂；

4.檢查機(jī)器外觀，停機(jī)不動(dòng)，應(yīng)無(wú)變形、無(wú)碰撞、管路無(wú)斷裂；

5.檢查螺栓、螺母是否脫落，按需要進(jìn)行更換。檢查它們的松緊。同樣檢查所

有的軟管接頭；

6.檢查所有油缸、管和軟管是否漏油或損壞，如有損壞，進(jìn)行更換；

7.檢查齒輪箱油位，不足時(shí)加注潤(rùn)滑油；

8.檢查行走系統(tǒng)是否存在泄漏或摩擦；

a.檢查支重輪、引導(dǎo)輪、拖鏈輪和行走馬達(dá)是否出現(xiàn)泄漏；

b.檢查支重輪、引導(dǎo)輪、拖鏈輪、驅(qū)動(dòng)鏈輪是否出現(xiàn)異常磨損和螺栓是否松動(dòng)；

c.慢慢移動(dòng)機(jī)器，檢查是否有異常聲音。

9.每班清理行走底盤(pán)上的泥土，防止長(zhǎng)時(shí)間積累，造成行走裝置不能正常工作。

五）.每50小時(shí)保養(yǎng)內(nèi)容

（一）調(diào)整履帶張緊力

1.檢查

a.轉(zhuǎn)動(dòng)履帶，將履帶接頭轉(zhuǎn)至上面中間位置；

b.回轉(zhuǎn)上車(chē)架，與下車(chē)架成90°,操作工作裝置，將工作裝置放在地面上，緩

慢的降下大臂，支撐起機(jī)器的一側(cè)；

c.在驅(qū)動(dòng)輪與引導(dǎo)輪之間檢查履帶的漲緊度，合理的下?lián)隙炔淮笥?5~20mm；

2.調(diào)整

a.調(diào)大張力

i.用黃油槍給漲緊油缸噴嘴打黃油，得到需要的張力；

ii.前后移動(dòng)機(jī)器，平衡履帶左右的張力；

出.再次檢查履帶的張力，并對(duì)兩邊的履帶進(jìn)行重復(fù)調(diào)整。

b.放松張力

i.慢慢擰松油嘴，釋放黃油（旋轉(zhuǎn)油嘴不得超過(guò)一圈）；

ii.前后移動(dòng)機(jī)器，平衡履帶左右的張力；

出.再次檢查履帶的張力，并對(duì)兩邊的履帶進(jìn)行重復(fù)調(diào)整。

（二）潤(rùn)滑各銷(xiāo)軸

1.機(jī)器每工作50小時(shí)或每周，需要進(jìn)行潤(rùn)滑；

2.將機(jī)器停放在水平硬路面上，將挖斗口向下水平放置在路面上，檢查與清

潔各黃油嘴；

3.用黃油槍潤(rùn)滑各銷(xiāo)軸；

4.擦掉銷(xiāo)軸連接處溢出的潤(rùn)滑脂。

a.檢查油缸狀態(tài)，有無(wú)變形和碰撞；

b.檢查變速箱油面，不足時(shí)加油。

六）.機(jī)器保養(yǎng)內(nèi)容每100小時(shí)

（一）總體檢查

1.機(jī)罩是否完好，油缸耳座有無(wú)斷裂；

2.擰緊各螺栓，擰緊各液壓接頭；

3.清洗彈簧和履帶漲緊裝置。

（二）檢查液壓系統(tǒng)

a.檢查空氣濾清器，檢查回油濾，可更換濾芯；

b.更換液壓油，清洗油箱（第一次100小時(shí)更換，以后每500小時(shí)更換一次）；

c.檢查馬達(dá)有無(wú)漏油。

七）.機(jī)器保養(yǎng)內(nèi)容每200小時(shí)

1.檢查各連接處銷(xiāo)軸磨損情況；

2.潤(rùn)滑工作裝置和推土鏟銷(xiāo)軸

a.機(jī)器每工作200小時(shí)或每2個(gè)月，需要進(jìn)行潤(rùn)滑；

b.將機(jī)器停放在水平硬路面上，將挖斗口向下水平放置在路面上，檢查與清潔

黃油嘴；

c.用黃油槍潤(rùn)滑工作裝置和推土鏟銷(xiāo)軸；

d.擦掉銷(xiāo)軸連接處溢出的潤(rùn)滑脂。

3.潤(rùn)滑回轉(zhuǎn)支撐，