2021-2022學(xué)年陜西省物理高一第二學(xué)期期末檢測模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2021-2022學(xué)年高一下物理期末模擬試卷請考生注意:1.請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2.答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》,按規(guī)定答題。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、(本題9分)人造地球衛(wèi)星在離地面的高度等于地球半徑R處運(yùn)行,已知地面上的重力加速度為g,則此衛(wèi)星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的線速度等于A.B.C.D.2、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量為m的蹦極運(yùn)動(dòng)員從蹦極臺上躍下。設(shè)運(yùn)動(dòng)員由靜止開始下落,且下落過程中所受阻力恒定,加速度為g。在運(yùn)動(dòng)員下落h的過程中(蹦極繩未拉直前),下列說法正確的是A.運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)能增加了mghB.運(yùn)動(dòng)員的重力勢能減少了mghC.運(yùn)動(dòng)員的機(jī)械能減少了mghD.運(yùn)動(dòng)員克服阻力所做的功為mgh3、把六個(gè)相同小燈泡接成如圖甲、乙所示的電路,調(diào)節(jié)變阻器使燈泡均正常發(fā)光,甲、乙兩電路所消耗的功率分別用和表示,則下列結(jié)論中正確的是()A. B.C. D.4、如圖所示,在電場強(qiáng)度為E的勻強(qiáng)電場中,將電荷量為+q的點(diǎn)電荷從電場中A點(diǎn)經(jīng)B點(diǎn)移動(dòng)到C點(diǎn),其中AB⊥BC,AB=4d,BC=3d,則此過程中靜電力所做的功為A.3qEd B.4qEdC.5qEd D.7qEd5、(本題9分)如圖,當(dāng)汽車通過拱橋頂點(diǎn)的速度為10m/s時(shí),車對橋頂?shù)膲毫檐囍氐?,如果要使汽車在橋面行駛至橋頂時(shí),恰好不受橋面支持力作用,則汽車通過橋頂?shù)乃俣葢?yīng)為()A.15m/s B.20m/sC.25m/s D.30m/s6、(本題9分)如圖所示,傾角為θ=30°的固定斜面上有一固定的豎直擋板,現(xiàn)將質(zhì)量分布均勻的光滑球體放置于擋板與斜面之間,球體質(zhì)量為1kg,g取10m/s2,則()A.球體對擋板的壓力為5NB.球體對擋板的壓力為NC.球體對擋板的壓力為10ND.球體對檔板的壓力為N7、質(zhì)量為m的物體,由靜止開始下落,由于阻力作用,下落的加速度為,在物體下落h的過程中,下列說法中正確的應(yīng)是()A.物體的動(dòng)能增加了B.物體的機(jī)械能減少了C.物體克服阻力所做的功為D.物體的重力勢能減少了mgh8、(本題9分)下列關(guān)于能量的說法中正確的是()A.能量的概念是牛頓最早提出來的B.能量有不同的表現(xiàn)形式,并可以相互轉(zhuǎn)化,但總量不變C.伽利略的斜面理想實(shí)驗(yàn)體現(xiàn)出能量是守恒的D.以上說法均不正確9、(本題9分)下列說法正確的是()A.電源的作用就是將其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能B.若某電池中通過的電荷,電池提供的電能,該電池的電動(dòng)勢為C.電源的電動(dòng)勢與外電路有關(guān),外電路電阻越大,電動(dòng)勢就越大D.電源向外提供的電能越多,表示電動(dòng)勢越大10、如圖所示,水平傳送帶長為L,運(yùn)動(dòng)速率恒為v,在其左端無初速放上可視為質(zhì)點(diǎn)的小木塊,若小木塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,則小木塊從左到右的運(yùn)動(dòng)時(shí)間可能是()A. B.+ C. D.11、(本題9分)一輛車由甲地出發(fā),沿平直公路開到乙地剛好停止,其速度圖象如圖所示,那么0—t和t—3t兩段時(shí)間內(nèi),下列說法正確的是()A.加速度大小之比為2:1B.位移大小之比為1:2C.平均速度大小之比為1:2D.平均速度大小之比為1:112、如圖是一汽車在平直路面上啟動(dòng)的速度-時(shí)間圖像,t1時(shí)刻起汽車的功率保持不變.由圖像可知()A.0~t1時(shí)間內(nèi),汽車的牽引力增大,加速度增大,功率不變B.0~t1時(shí)間內(nèi),汽車的牽引力不變,加速度不變,功率增大C.t1~t2時(shí)間內(nèi),汽車的牽引力減小,加速度減小D.t1~t2時(shí)間內(nèi),汽車的牽引力不變,加速度不變二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的一次實(shí)驗(yàn)中,質(zhì)量m=1kg的重物自由下落,在紙帶上打出一系列的點(diǎn),如圖所示(相鄰記數(shù)點(diǎn)時(shí)間間隔為0.02s),那么:(1)紙帶的______(填“P”或“C”,必須用字母表示)端與重物相連;(2)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B時(shí),物體的速度vB=______m/s(保留到小數(shù)點(diǎn)后兩位);(3)從起點(diǎn)P到打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B的過程中物體的重力勢能減少量△EP=_____J,此過程中物體動(dòng)能的增加量△Ek=_____J;(g取9.8m/s2保留到小數(shù)點(diǎn)后兩位)(4)通過計(jì)算,數(shù)值上△EP_____△Ek(填“<”、“>”或“=”),這是因?yàn)開____.14、(10分)(本題9分)驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示,回答下列問題:實(shí)驗(yàn)中,夾子與重物的質(zhì)量m=250g,由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出一系列點(diǎn),如圖2所示為選取的一條符合實(shí)驗(yàn)要求的紙帶,O為第一個(gè)點(diǎn),A、B、C為三個(gè)連續(xù)點(diǎn).已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn),當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=9.80m/s2.選取其中O點(diǎn)和B點(diǎn)來驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,則重物重力勢能減少量△Ey=_____J.B點(diǎn)的瞬時(shí)速度=_____m/s(以上均要求保留3為有效數(shù)字)三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)(本題9分)如圖中,R1=2Ω,R2=R3=6Ω,滑動(dòng)變阻器全值電阻為R4=6Ω,電源內(nèi)電阻r=1.0Ω.當(dāng)滑鍵P移至A端時(shí),電壓表讀數(shù)為5V.求:(1)當(dāng)P移至B端時(shí)電源的總功率.(2)滑鍵P分別在A、B兩端時(shí)電源的效率.16、(12分)(本題9分)某天體約是地球質(zhì)量的32倍,半徑約是地球半徑的2倍,已知地球表面的重力加速度為9.8m/s2.求:(1)該天體表面的重力加速度為多大?(2)如果分別在該天體表面和地球表面以同樣的初速度豎直上拋一物體,物體在該天體上上升的最大高度與在地球上上升的最大高度之比是多少?17、(12分)2019年4月20日22時(shí)41分,我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長征三號”乙運(yùn)載火箭,成功發(fā)射第四十四顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,衛(wèi)星入軌后繞地球做半徑為r的勻速圓周運(yùn)動(dòng)。衛(wèi)星的質(zhì)量為m,地球的半徑為R,地球表面的重力加速度大小為g,不計(jì)地球自轉(zhuǎn)的影響。求:(1)衛(wèi)星進(jìn)入軌道后的加速度大小gr;(2)衛(wèi)星的動(dòng)能Ek。

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、A【解析】試題分析:根據(jù)萬有引力提供向心力可知,且,所以答案為考點(diǎn):萬有引力提供向心力點(diǎn)評:本題考查了萬有引力提供向心力的常見公式的推導(dǎo)和理解。2、A【解析】

A.由牛頓第二定律知,運(yùn)動(dòng)員所受的合力為:F合=ma=mg,根據(jù)動(dòng)能定理知運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)能增加量為:△EK=W合=mgh,故A正確。B.重力做的功為:WG=mgh,重力勢能減少了:△EP=mgh,故B錯(cuò)誤。C.運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)能增加了mgh,重力勢能減少了mgh,則機(jī)械能減少了mgh-mgh=mgh,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.根據(jù)功能原理知:運(yùn)動(dòng)員克服阻力所做的功等于機(jī)械能的減少量,為mgh.故D錯(cuò)誤。3、D【解析】

設(shè)燈泡正常發(fā)光時(shí)的電流為I,對于甲圖,電路的總的電流為3I,此時(shí)甲的總功率的大小為,對于乙圖,電流的總電流的大小就為I,此時(shí)乙的總功率的大小為,所以。ABC.根據(jù)計(jì)算得:,ABC錯(cuò)誤;D.根據(jù)計(jì)算得:,D正確。4、B【解析】

從A到B電場力對電荷做功為:WAB=Eq?4d=4qEd;從B到C電場力的方向與位移方向垂直,可知電場力對電荷做功為零;則從A到C電場力對電荷做功為4qEd;A.3qEd與結(jié)論不相符;B.4qEd與結(jié)論相符;C.5qEd與結(jié)論不相符;D.7qEd與結(jié)論不相符;5、B【解析】

根據(jù)牛頓第二定律得即解得當(dāng)支持力為零,有解得故B正確,ACD錯(cuò)誤。故選B。6、B【解析】

把球的重力沿垂直于斜面和垂直于檔板的方向分解為力G1和G2,如圖所示:依據(jù)三角知識,則有:G1=Gtan30°=10N;所以球體對擋板的壓力為N.A.5N與計(jì)算結(jié)果不相符;故A項(xiàng)不合題意.B.N與計(jì)算結(jié)果不相符;故B項(xiàng)符合題意.C.10N與計(jì)算結(jié)果不相符;故C項(xiàng)不合題意.D.N與計(jì)算結(jié)果不相符;故D項(xiàng)不合題意.7、ACD【解析】

A.物體所受的合力為由動(dòng)能定理可得動(dòng)能的改變量,合力做功為所以動(dòng)能增加,故A正確;BD.物體下降h,知重力勢能減小mgh,動(dòng)能增加,則機(jī)械能減小,故B錯(cuò)誤,D正確;C.因?yàn)槌亓σ酝馄渌ψ龉Φ扔跈C(jī)械能的變化量,機(jī)械能減小,可知物體克服阻力做功為,故C正確;8、BC【解析】試題分析:能量的概念是焦耳最早提出的,A錯(cuò)誤;能量不會憑空消失也不會憑空產(chǎn)生,只會從一個(gè)物體上傳到另一個(gè)物體上或者從物體的一部分傳到另外一部分,總和保持不變,B正確;伽利略的斜面理想實(shí)驗(yàn)證明了力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因,而是改變物體運(yùn)動(dòng)的原因,CD錯(cuò)誤;考點(diǎn):考查了能量守恒9、AB【解析】A.電源的作用就是將其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能,故A正確;B.電路中通過q=2C的電荷量,電池提供的電能W=4J,根據(jù)電動(dòng)勢的定義式E=W/q得,電動(dòng)勢E=2V,故B正確;C.電動(dòng)勢由電源本身決定,當(dāng)內(nèi)電壓和外電壓變化時(shí),電源電動(dòng)勢保持不變,故C錯(cuò)誤;D.電動(dòng)勢由電源本身決定,與提供的電能多少無關(guān),故D錯(cuò)誤.故選AB.點(diǎn)睛:電動(dòng)勢表征電源本身的特性,與外電路無關(guān),當(dāng)電源的路端電壓變化時(shí),其電源電動(dòng)勢不變.10、BCD【解析】

小木塊在傳送帶上的運(yùn)動(dòng)有以下幾種可能:①木塊先做勻加速直線運(yùn)動(dòng),后做勻速運(yùn)動(dòng);②只做勻加速運(yùn)動(dòng),但到達(dá)最右端的速度小于傳送帶的速度;③只做勻加速運(yùn)動(dòng),但到達(dá)最右端的速度等于傳送帶的速度;B.小木塊放到傳送帶上之后,若L較長,木塊先做勻加速直線運(yùn)動(dòng),后做勻速運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)到最右端時(shí)間,故B正確;C.小木塊放到傳送帶上之后,若L較短,木塊只做勻加速運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)到最右端時(shí)間,故C正確;D.小木塊放到傳送帶上之后,若L可能為某一個(gè)值,木塊只做勻加速運(yùn)動(dòng),且運(yùn)動(dòng)到最右端時(shí),速度就是傳送帶的速度v,運(yùn)動(dòng)時(shí)間,故D正確;A.由BCD分析可知,A錯(cuò)誤。11、ABD【解析】

A.速度-時(shí)間圖象的斜率表示加速度,根據(jù)可知前ts內(nèi)與后2ts內(nèi)速度變化大小相同,所用時(shí)間之比為1:2,所以加速度大小之比為2:1,A正確;B.速度-時(shí)間圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示位移,前ts內(nèi)為:2ts內(nèi)的位移為:所以位移大小之比為,B正確。CD.由于位移大小之比為1:2,時(shí)間之比為1:2,所以平均速度:所以平均速度大小之比為1:1,C錯(cuò)誤;D正確。故選ABD。12、BC【解析】考點(diǎn):功率、平均功率和瞬時(shí)功率.分析:由圖可知,汽車從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),隨著速度的增加,汽車的功率也要變大,當(dāng)功率達(dá)到最大值之后,功率不能在增大,汽車的牽引力就要開始減小,以后就不是勻加速運(yùn)動(dòng)了,當(dāng)實(shí)際功率達(dá)到額定功率時(shí),功率不能增加了,要想增加速度,就必須減小牽引力,當(dāng)牽引力減小到等于阻力時(shí),加速度等于零,速度達(dá)到最大值.解答:解:A、0~t1時(shí)間內(nèi),汽車的速度是均勻增加的,是勻加速運(yùn)動(dòng),所以汽車的牽引力不變,加速度不變,功率增大,所以A錯(cuò)誤.B、由A的分析可知,B正確.C、t1~t2時(shí)間內(nèi),汽車的功率已經(jīng)達(dá)到最大值,功率不能再增加,所以汽車的牽引力在減小,加速度也要減小,所以C正確.D、由C的分析可知,D錯(cuò)誤.故選BC.點(diǎn)評:這題考的知識點(diǎn)是汽車的兩種啟動(dòng)方式,恒定加速度啟動(dòng)和恒定功率啟動(dòng).本題屬于恒定加速度啟動(dòng)方式,由于牽引力不變,根據(jù)p=Fv可知隨著汽車速度的增加,汽車的實(shí)際功率在增加,此過程汽車做勻加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)實(shí)際功率達(dá)到額定功率時(shí),功率不能增加了,要想增加速度,就必須減小牽引力,當(dāng)牽引力減小到等于阻力時(shí),加速度等于零,速度達(dá)到最大值.二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、P0.980.490.48>有機(jī)械能損失【解析】

(1)與重物相連的紙帶一端應(yīng)該先打出點(diǎn),先打出點(diǎn)的速度較小,從紙帶圖上可以看出是P點(diǎn).(2)利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論得:B點(diǎn)的速度B點(diǎn)的動(dòng)能(3)重力勢能減小量△Ep=mgh=1×9.8×0.0501J=0.49J.(4)>,由于存在摩擦阻力,所以有機(jī)械能損失.14、0.490J【解析】

從O到B重力勢能的減少量為利用中點(diǎn)時(shí)刻的速度等于平均速度可求得:故本題答案是:(1)0.490J(2)三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(1)12W(2);【解析】

(1)P移至A端時(shí),R3被短路.等效電路如圖所示.外電路的總電阻為電路中總電流為A電源的電動(dòng)勢為E=U+Ir=6V當(dāng)P移至B端時(shí),R2、R3、R4均被短路,電路中總電流為A電源的總功率為W(2)電源的效率:P在A端時(shí),電源的效率為P在B端時(shí),電源

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